26.09.2013 Views

Deuren en beweegbare hekken, constructie en onderhoud

Deuren en beweegbare hekken, constructie en onderhoud

Deuren en beweegbare hekken, constructie en onderhoud

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Artikel 119 VBF<br />

De gevaar oplever<strong>en</strong>de plaats<strong>en</strong> van werktuig<strong>en</strong>, in artikel 118 bedoeld,<br />

mog<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> bij stilstand word<strong>en</strong> gereinigd, gepoetst of hersteld.<br />

Artikel 123 VBF, 24 LVB <strong>en</strong> 21 VBR<br />

Krachtwerktuig<strong>en</strong>, drijfwerk<strong>en</strong>, werktuig<strong>en</strong>, toestell<strong>en</strong>, gereedschapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> moet<strong>en</strong><br />

in zodanige staat van <strong>onderhoud</strong> verker<strong>en</strong>, dat zij daardoor ge<strong>en</strong> gevaar kunn<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong>.<br />

Artikel 124, eerste lid VBF<br />

Gebouw<strong>en</strong>, installaties, <strong>constructie</strong>werk<strong>en</strong>, ov<strong>en</strong>s, drijv<strong>en</strong>de inrichting<strong>en</strong> <strong>en</strong> aanhorighed<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> uit deugdelijk materiaal bestaan, van deugdelijke <strong>constructie</strong> zijn <strong>en</strong> in goede staat<br />

verker<strong>en</strong>.<br />

Artikel 124, derde lid VBF <strong>en</strong> 12, vierde lid VBR Schuif- of roldeur<strong>en</strong> <strong>en</strong> kanteldeur<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> uitlicht<strong>en</strong> of aflop<strong>en</strong> dan wel teg<strong>en</strong> vall<strong>en</strong> geborgd zijn.<br />

Artikel 28, eerste lid LVB<br />

Gebouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> aanhorighed<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> in zodanige toestand verker<strong>en</strong>, dat zij ge<strong>en</strong> gevaar<br />

kunn<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong>.<br />

Artikel 141 VBF <strong>en</strong> 31 VBR (ged)<br />

Hijskran<strong>en</strong>, lier<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere hefwerktuig<strong>en</strong>, alsmede hun onderdel<strong>en</strong> <strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong> moet<strong>en</strong><br />

steeds in goede staat van <strong>onderhoud</strong> verker<strong>en</strong> <strong>en</strong> zodanig zijn ingericht, opgesteld, verankerd<br />

<strong>en</strong> beschut, dat zij zo min mogelijk gevaar oplever<strong>en</strong>. Bij het ophijs<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> moet door<br />

pal <strong>en</strong> palrad of op andere doelmatige wijze het onverhoeds neerdal<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong>. Bij<br />

het neerlat<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> moet door e<strong>en</strong> doelmatige, goed werk<strong>en</strong>de rem of andere inrichting de<br />

snelheid kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geregeld <strong>en</strong> moet onmiddellijk stilzett<strong>en</strong> steeds mogelijk zijn,<br />

terwijl de zw<strong>en</strong>gel niet mede mag ronddraai<strong>en</strong>, doch moet zijn afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> of ontkoppeld.<br />

Artikel 143, eerste lid VBF <strong>en</strong> 35 VBR (ged)<br />

Kabels, hijsketting<strong>en</strong> <strong>en</strong> stropp<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> niet zwaarder word<strong>en</strong> belast dat e<strong>en</strong> veilig gebruik<br />

toelaat.<br />

Artikel 143, tweede lid VBF <strong>en</strong> 35 VBR (ged)<br />

Zo dikwijls zulks ter waarborging van e<strong>en</strong> veilig gebruik nodig is moet<strong>en</strong> hijsketting<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

kettingstropp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgegloeid <strong>en</strong> met e<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>de trekkracht word<strong>en</strong> beproefd door<br />

e<strong>en</strong> bevoegd deskundige. Van deze beproeving moet e<strong>en</strong> bewijs in de door Onze Minister<br />

vastgestelde vorm word<strong>en</strong> overgelegd.<br />

Artikel 43 LVB<br />

Touwwerk, staaldraadkabels, hijsketting<strong>en</strong> <strong>en</strong> stropp<strong>en</strong> voor het ophijs<strong>en</strong> <strong>en</strong> vier<strong>en</strong> van last<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> in goede staat van <strong>onderhoud</strong> verker<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> niet zwaarder word<strong>en</strong> belast dan e<strong>en</strong><br />

veilig gebruik toelaat.<br />

Artikel 148 VBF, 48 LVB <strong>en</strong> 36 VBR<br />

Teg<strong>en</strong> het gevaar te word<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> door wegvlieg<strong>en</strong>de, vall<strong>en</strong>de, omvall<strong>en</strong>de,<br />

wegschuiv<strong>en</strong>de of wegroll<strong>en</strong>de voorwerp<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> doelmatige voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> zijn.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!