Deuren en beweegbare hekken, constructie en onderhoud
Deuren en beweegbare hekken, constructie en onderhoud
Deuren en beweegbare hekken, constructie en onderhoud
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Artikel 119 VBF<br />
De gevaar oplever<strong>en</strong>de plaats<strong>en</strong> van werktuig<strong>en</strong>, in artikel 118 bedoeld,<br />
mog<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> bij stilstand word<strong>en</strong> gereinigd, gepoetst of hersteld.<br />
Artikel 123 VBF, 24 LVB <strong>en</strong> 21 VBR<br />
Krachtwerktuig<strong>en</strong>, drijfwerk<strong>en</strong>, werktuig<strong>en</strong>, toestell<strong>en</strong>, gereedschapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> moet<strong>en</strong><br />
in zodanige staat van <strong>onderhoud</strong> verker<strong>en</strong>, dat zij daardoor ge<strong>en</strong> gevaar kunn<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong>.<br />
Artikel 124, eerste lid VBF<br />
Gebouw<strong>en</strong>, installaties, <strong>constructie</strong>werk<strong>en</strong>, ov<strong>en</strong>s, drijv<strong>en</strong>de inrichting<strong>en</strong> <strong>en</strong> aanhorighed<strong>en</strong><br />
moet<strong>en</strong> uit deugdelijk materiaal bestaan, van deugdelijke <strong>constructie</strong> zijn <strong>en</strong> in goede staat<br />
verker<strong>en</strong>.<br />
Artikel 124, derde lid VBF <strong>en</strong> 12, vierde lid VBR Schuif- of roldeur<strong>en</strong> <strong>en</strong> kanteldeur<strong>en</strong><br />
moet<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> uitlicht<strong>en</strong> of aflop<strong>en</strong> dan wel teg<strong>en</strong> vall<strong>en</strong> geborgd zijn.<br />
Artikel 28, eerste lid LVB<br />
Gebouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> aanhorighed<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> in zodanige toestand verker<strong>en</strong>, dat zij ge<strong>en</strong> gevaar<br />
kunn<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong>.<br />
Artikel 141 VBF <strong>en</strong> 31 VBR (ged)<br />
Hijskran<strong>en</strong>, lier<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere hefwerktuig<strong>en</strong>, alsmede hun onderdel<strong>en</strong> <strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong> moet<strong>en</strong><br />
steeds in goede staat van <strong>onderhoud</strong> verker<strong>en</strong> <strong>en</strong> zodanig zijn ingericht, opgesteld, verankerd<br />
<strong>en</strong> beschut, dat zij zo min mogelijk gevaar oplever<strong>en</strong>. Bij het ophijs<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> moet door<br />
pal <strong>en</strong> palrad of op andere doelmatige wijze het onverhoeds neerdal<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong>. Bij<br />
het neerlat<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> moet door e<strong>en</strong> doelmatige, goed werk<strong>en</strong>de rem of andere inrichting de<br />
snelheid kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geregeld <strong>en</strong> moet onmiddellijk stilzett<strong>en</strong> steeds mogelijk zijn,<br />
terwijl de zw<strong>en</strong>gel niet mede mag ronddraai<strong>en</strong>, doch moet zijn afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> of ontkoppeld.<br />
Artikel 143, eerste lid VBF <strong>en</strong> 35 VBR (ged)<br />
Kabels, hijsketting<strong>en</strong> <strong>en</strong> stropp<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> niet zwaarder word<strong>en</strong> belast dat e<strong>en</strong> veilig gebruik<br />
toelaat.<br />
Artikel 143, tweede lid VBF <strong>en</strong> 35 VBR (ged)<br />
Zo dikwijls zulks ter waarborging van e<strong>en</strong> veilig gebruik nodig is moet<strong>en</strong> hijsketting<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
kettingstropp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgegloeid <strong>en</strong> met e<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>de trekkracht word<strong>en</strong> beproefd door<br />
e<strong>en</strong> bevoegd deskundige. Van deze beproeving moet e<strong>en</strong> bewijs in de door Onze Minister<br />
vastgestelde vorm word<strong>en</strong> overgelegd.<br />
Artikel 43 LVB<br />
Touwwerk, staaldraadkabels, hijsketting<strong>en</strong> <strong>en</strong> stropp<strong>en</strong> voor het ophijs<strong>en</strong> <strong>en</strong> vier<strong>en</strong> van last<strong>en</strong><br />
moet<strong>en</strong> in goede staat van <strong>onderhoud</strong> verker<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> niet zwaarder word<strong>en</strong> belast dan e<strong>en</strong><br />
veilig gebruik toelaat.<br />
Artikel 148 VBF, 48 LVB <strong>en</strong> 36 VBR<br />
Teg<strong>en</strong> het gevaar te word<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> door wegvlieg<strong>en</strong>de, vall<strong>en</strong>de, omvall<strong>en</strong>de,<br />
wegschuiv<strong>en</strong>de of wegroll<strong>en</strong>de voorwerp<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> doelmatige voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> zijn.