VERROMMELING IN ZUID-HOLLAND - LOLA Landscape Architects

More documents

Recommendations

Info

Van nieuwe bedrijventerreinen in het weiland naar hergebruik en opwaardering van bestaande locaties herstructureringslocaties bedrijventerreinen geplande bedrijventerrein op de verkeerde plek open landschap
PROJECT 6: DE DOZEN VAN PANDORA Torenhoge ambities vragen om nieuwe dozen langs de snelweg Waarom niet concentreren op een aantal bestaande terreinen? Maak werkwijken in plaats van bedrijventerreinen Doorschuiven “De ambitie van Zuid-Holland is om als economische regio tot de koplopers van Europa te behoren met een concurrerende, innovatieve en duurzame economie”: aldus het Actieprogramma voor Economie. Tegelijk beschikt de provincie over de grootste voorraad verouderde bedrijventerreinen van Nederland. Vierduizend hectare om te moderniseren tot zogenaamde ‘werklandschappen’. De behoefte aan terreinen tot 2020 is becijferd op 2500 hectare, dus je zou denken dat we prima vooruit kunnen met wat voorhanden is. Zeker als de 2e Maasvlakte er komt en een groot deel van de Rotterdamse haven kan ‘doorschuiven’ . Een lint van bedrijven Maar zo simpel ligt het niet: met de eerste ronde van de herstructurering van 500 hectare is tegelijk 500 hectare nieuw ontwikkeld. Iedere gemeente z’n prestigeproject in een weiland aan de snelweg, zonder een landschappelijke visie bij de provincie. In opdracht van de provincie heeft Peter Louter vraag en aanbod in kaart gebracht en hij onderschrijft deze ontwikkeling: “Meer dan de helft van de nieuwbouw van kantoren in Zuid-Holland in de laatste tien jaar heeft plaatsgevonden op minder dan een kilometer afstand van een snelwegafslag. Veel ontwikkelingen vinden bijvoorbeeld plaats langs achterlandverbindingen, zoals de A1 richting Duitsland. Deze snelweg is tegenwoordig bijna een lint van bedrijven. Ook locaties tussen steden in, midden in het Groene Hart, zijn populair. Hier trekken vooral distributiebedrijven heen”. Beperkte uitstraling Want ondanks de trend richting diensteneconomie is er in deze regio een grote vraag naar terreinen voor opslag, transport en distributie. Over de landschappelijke ambities van deze terreinen hoeven we niet veel illusies te koesteren. Voor alle typen terreinen heeft de provincie in het Actieprogramma ‘Ruimte voor Economie’ streefbeelden voor kwaliteit opgesteld, en die stemmen droevig. Zo staat er bij het type “gemengde terreinen” het streefbeeld vermeld: “Veelal binnenstedelijke locatie met beperkte uitstraling en relatief lage investeringen
Page 1: VERROMMELING IN ZUID-HOLLAND
Page 4 and 5: Meldingen van verrommeling: links Z
Page 6 and 7: 35% stedelijk gebied Waar zien mens
Page 8 and 9: Percentage gewijzigd grondgebruik p
Page 10 and 11: Bouwterrein Rijnfront, Leiden Bouwt
Page 12 and 13: Bedrijventerrein Papland, Gorinchem
Page 14 and 15: Kassencomplex Bleiswijk, Oostland K
Page 16 and 17: Het verschil tussen verrijking en v
Page 18 and 19: Provinciale Ruimtelijke Structuurvi
Page 20 and 21: Toekomstige bouwputten, volgens de
Page 22: de Betuwelijn of kent de eeuwige za
Page 25 and 26: PROJECT 2: DE GROENE UITWEG Het cul
Page 27 and 28: Groene panoramaroutes verbinden ste
Page 30 and 31: Superrecreatiegebieden en open pold
Page 32: we hoe dit model nog steeds wordt n
Page 35 and 36: verstorende elementen, en verhoging
Page 37 and 38: PROJECT 4: HET GLAZEN LANDSCHAP De
Page 40 and 41: Na 2010 geen grootschalige uitbreid
Page 42: tuin: stedelijk noch landelijk. De

VERROMMELING IN ZUID-HOLLAND - LOLA Landscape Architects

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?