29.09.2013 Views

Adviesrapport Fysieke belasting en Werkdruk in de Wasserij ... - Raltex

Adviesrapport Fysieke belasting en Werkdruk in de Wasserij ... - Raltex

Adviesrapport Fysieke belasting en Werkdruk in de Wasserij ... - Raltex

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Adviesrapport</strong><br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> <strong>Werkdruk</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Wasserij</strong>- <strong>en</strong> stomerijbranche<br />

Sam<strong>en</strong>vatt<strong>in</strong>g<br />

On<strong>de</strong>rzoeksresultat<strong>en</strong><br />

Conclusies<br />

Advies<br />

Bijlag<strong>en</strong><br />

In opdracht van<br />

<strong>Raltex</strong><br />

2001/2002<br />

door<br />

Adviesbureau Mol<strong>en</strong>aar BV


<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkdruk<br />

Dit proj ect is uitgev oerd door:<br />

Adviesbureau Mol<strong>en</strong>aar BV<br />

Fysiek ergonom<strong>en</strong> <strong>en</strong> arbeidsfysiotherapeut<strong>en</strong><br />

Reg<strong>en</strong>tesselaan 27<br />

4835 KK Breda<br />

Postbus 9292<br />

4801 LG Breda<br />

tel: 076-564 0050<br />

fax: 076-564 0051<br />

E-mail: mol<strong>en</strong>aar@wirehub.nl<br />

In Sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g met:<br />

Erasmus University Rotterdam<br />

Alex Burdorf, PhD<br />

Associate Professor <strong>in</strong> Occupational Health<br />

Departm<strong>en</strong>t of Public Health<br />

PO Box 1738<br />

3000 DR Rotterdam<br />

tel: +31-10-4087985 (secr)<br />

4087717 (direct)<br />

fax: +31-10-4089449<br />

e-mail: burdorf@mgz.fgg.eur.nl<br />

© Adv iesbureau Mol<strong>en</strong>aar BV<br />

april 2002


INHOUDSOPGAVE<br />

Inhoudsopgave V<br />

Voorwoord VII<br />

Sam<strong>en</strong>vatt<strong>in</strong>g IX<br />

1. De resultat<strong>en</strong> van <strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g 1<br />

1.1 Inleid<strong>in</strong>g 1<br />

1.2 Arbeids<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> 1<br />

1.3 Klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat 3<br />

1.4 De resultat<strong>en</strong> van <strong>de</strong> werkplekon<strong>de</strong>rzoek<strong>en</strong> 4<br />

1.5 Deskundig<strong>en</strong>oor<strong>de</strong>el uit <strong>de</strong> branche 5<br />

1.6 De conclusies van <strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g <strong>en</strong><br />

<strong>de</strong> werkplekon<strong>de</strong>rzoek<strong>en</strong> 6<br />

2. Maatregel<strong>en</strong> <strong>en</strong> adviez<strong>en</strong> 9<br />

2.1 Inleid<strong>in</strong>g 9<br />

2.2 Algem<strong>en</strong>e achtergrond 9<br />

2.3 Maatregel<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot werkdruk<br />

<strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g 11<br />

2.4 Maatregel<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot<br />

fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> 12<br />

3. De vrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> antwoord<strong>en</strong> 17<br />

V


Bijlag<strong>en</strong>:<br />

Bijlage 1: Stroomschema's <strong>en</strong> <strong>in</strong>formatie over <strong>de</strong> branche 21<br />

Bijlage 2: Stroomschema met betrekk<strong>in</strong>g tot het nem<strong>en</strong><br />

van besliss<strong>in</strong>g<strong>en</strong> 25<br />

Bijlage 3: Lijst van mogelijke hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> 27<br />

Bijlage 4: Verantwoord<strong>in</strong>g on<strong>de</strong>rzoeksmethod<strong>en</strong> 29<br />

1. Het vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek 29<br />

1.1 Algem<strong>en</strong>e opzet <strong>en</strong> on<strong>de</strong>rzoekspopulatie 29<br />

1.2 Achtergrond van <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst 32<br />

10. Vergelijk<strong>in</strong>g werkbelev<strong>in</strong>g met<br />

VBBA-vrag<strong>en</strong>lijst 35<br />

1.4 Statistische analyse 37<br />

2. Het ergonomisch werkplekon<strong>de</strong>rzoek 40<br />

2.1 De beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 40<br />

2.2 De <strong>de</strong>f<strong>in</strong>ities 41<br />

2.3 De on<strong>de</strong>rzoeksmethod<strong>en</strong> 42<br />

2.3.1 Till<strong>en</strong>: <strong>de</strong> NIOSH-metho<strong>de</strong> 42<br />

2.3.2 Duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> 47<br />

2.3.3 Werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong>: <strong>de</strong> OWAS-metho<strong>de</strong> 48<br />

2.3.4 Antropometrie 49<br />

2.3.5 Het verschil tuss<strong>en</strong> statische <strong>en</strong><br />

dynamische arbeid 50<br />

Bijlage 5: Gebruikte vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> 53<br />

Bijlage 6: Resultat<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

Bijlage 7: Resultat<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot werkdruk,<br />

83<br />

psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g 87<br />

Bijlage 8: Resultat<strong>en</strong> van het werkvloeron<strong>de</strong>rzoek 91<br />

8.1 Inleid<strong>in</strong>g 91<br />

8.2 De functies 91<br />

8.3 De resultat<strong>en</strong> 93<br />

Bijlage 9: Klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat 105<br />

Bijlage 10: Arbobesluit 109<br />

Bijlage 11: Overzicht arbeids<strong>in</strong>spectieblad<strong>en</strong> 129<br />

Bijlage 12: Arbolijst wasserij<strong>en</strong> (<strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong>) 131<br />

Bijlage 13: Leveranciers 133<br />

Bijlage 14: Branche-organisaties 137<br />

VI


VOORWOORD<br />

Voor u ligt het adviesrapport ter on<strong>de</strong>rsteun<strong>in</strong>g van het conv<strong>en</strong>ant van <strong>de</strong><br />

wasserij- <strong>en</strong> stomerijbranche op het gebied van fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong><br />

werkdruk.<br />

Het rapport is tot stand gekom<strong>en</strong> na e<strong>en</strong> uitgebrei<strong>de</strong> afstemm<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong> werkgevers- <strong>en</strong> werknemersorganisaties <strong>en</strong> het M<strong>in</strong>isterie van Sociale<br />

Zak<strong>en</strong> <strong>en</strong> Werkgeleg<strong>en</strong>heid. Deze afstemm<strong>in</strong>g heeft geleid tot e<strong>en</strong> herzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<br />

van <strong>de</strong> startnotitie die opgesteld was om <strong>de</strong> opdracht <strong>in</strong> te formuler<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> <strong>en</strong> an<strong>de</strong>r had tot doel om het navolg<strong>en</strong><strong>de</strong> advies tot e<strong>en</strong> hoge praktische<br />

waar<strong>de</strong> op te stuw<strong>en</strong>. De opdracht is <strong>in</strong> het kort geformuleerd als: "Het<br />

uitvoer<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> "nulmet<strong>in</strong>g" door mid<strong>de</strong>l van e<strong>en</strong> repres<strong>en</strong>tatieve<br />

steekproef, waarbij <strong>de</strong> belangrijkste knelpunt<strong>en</strong> op het gebied van werkdruk<br />

<strong>en</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> kaart zull<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebracht. Het on<strong>de</strong>rzoek di<strong>en</strong>t te<br />

leid<strong>en</strong> tot suggesties om <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> terug te dr<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gelet op wat<br />

gezondheidskundig w<strong>en</strong>selijk <strong>en</strong> bedrijfseconomisch haalbaar <strong>en</strong> praktisch<br />

uitvoerbaar is. Het on<strong>de</strong>rzoek di<strong>en</strong>t zich niet te beperk<strong>en</strong> tot ergonomie. Ook<br />

<strong>de</strong> organisatie van het werk <strong>en</strong> <strong>de</strong> werkmethodiek<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> te word<strong>en</strong><br />

meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>".<br />

Zowel <strong>de</strong> Erasmus Universiteit als Adviesbureau Mol<strong>en</strong>aar BV kunn<strong>en</strong><br />

bog<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> lange ervar<strong>in</strong>g. Er wordt gezocht naar oploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong> die <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

praktijk ook te realiser<strong>en</strong> zijn. Deze zijn niet altijd gelijk aan <strong>de</strong> meest i<strong>de</strong>ale<br />

oploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Ook praktisch te realiser<strong>en</strong> doelstell<strong>in</strong>g<strong>en</strong> echter, zull<strong>en</strong> <strong>in</strong> het<br />

geheel van <strong>de</strong> branche e<strong>en</strong> structurele verbeter<strong>in</strong>g op het gebied van<br />

optimaliser<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> arbeidsomstandighed<strong>en</strong> tot gevolg hebb<strong>en</strong>.<br />

Dit geldt met name t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van <strong>de</strong> werkdruk <strong>en</strong> <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

Tijd<strong>en</strong>s het on<strong>de</strong>rzoek is dui<strong>de</strong>lijk geword<strong>en</strong> dat er niet één bedrijf hetzelf<strong>de</strong> is<br />

als het an<strong>de</strong>re. Dit heeft consequ<strong>en</strong>ties voor <strong>de</strong> toepass<strong>in</strong>g van het advies <strong>in</strong><br />

wasserij<strong>en</strong> of stomerij<strong>en</strong>. U zult tijd<strong>en</strong>s het lez<strong>en</strong> van dit <strong>de</strong>el van het rapport<br />

misschi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal “op<strong>en</strong> <strong>de</strong>ur<strong>en</strong>” aantreff<strong>en</strong> die hier aangegev<strong>en</strong> word<strong>en</strong> als<br />

oploss<strong>in</strong>g.<br />

VII


De resultat<strong>en</strong> zijn zo algeme<strong>en</strong> mogelijk beschrev<strong>en</strong>. Dit houdt <strong>in</strong> dat <strong>de</strong> kans<br />

dat <strong>de</strong> gegev<strong>en</strong>s ook op <strong>de</strong> meeste wasserij<strong>en</strong> of stomerij<strong>en</strong> van toepass<strong>in</strong>g zijn<br />

zo groot mogelijk gemaakt is. E<strong>en</strong> te sterke veralgem<strong>en</strong>iser<strong>in</strong>g leidt tot het<br />

oplepel<strong>en</strong> van ergonomische mat<strong>en</strong> <strong>en</strong> voorwaard<strong>en</strong> uit e<strong>en</strong> boekje. Daar is niet<br />

voor gekoz<strong>en</strong>. De <strong>in</strong>formatie is zoveel mogelijk op <strong>de</strong> system<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stomerij<strong>en</strong> toegesned<strong>en</strong>.<br />

U zult merk<strong>en</strong> dat niet alle aspect<strong>en</strong> die g<strong>en</strong>oemd word<strong>en</strong> ook <strong>in</strong> <strong>de</strong> gehele<br />

branche toepasbaar zijn. Daarnaast kunn<strong>en</strong> mogelijk al diverse aanpass<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn<br />

toegepast <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong>.<br />

De wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong> <strong>in</strong> het advies e<strong>en</strong> geheel. Echter, daar<br />

waar <strong>de</strong> adviez<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d gericht zijn op <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> zal dit aangegev<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong>. Ook zal word<strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijk gemaakt als adviez<strong>en</strong> speciaal regiostomerij<strong>en</strong> of<br />

kle<strong>in</strong>e stomerij<strong>en</strong> betreft. De zog<strong>en</strong>aam<strong>de</strong> warme w<strong>in</strong>kels zijn nauwelijks <strong>in</strong> het<br />

on<strong>de</strong>rzoek betrokk<strong>en</strong>. Echter veel van <strong>de</strong> adviez<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ook voor die bedrijv<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong>gevoerd word<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> uitgebrei<strong>de</strong> pres<strong>en</strong>tatie van <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong>, <strong>de</strong> verantwoord<strong>in</strong>g van <strong>de</strong><br />

on<strong>de</strong>rzoeksmethod<strong>en</strong>, achtergrond<strong>en</strong> <strong>en</strong> na<strong>de</strong>re <strong>in</strong>formatie treft u aan <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

bijlag<strong>en</strong>.<br />

Deg<strong>en</strong><strong>en</strong> die dit on<strong>de</strong>rzoek hebb<strong>en</strong> uitgevoerd <strong>en</strong> <strong>de</strong> daarbij behor<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

adviez<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> <strong>de</strong> sociale partners <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij- <strong>en</strong><br />

stomerijbranche veel succes.<br />

Rotterdam, Lex Burdorf<br />

Breda, Duco Mol<strong>en</strong>aar<br />

maart 2002<br />

VIII


SAMENVATTING<br />

On<strong>de</strong>rzoeksopzet<br />

Dit rapport beschrijft <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van <strong>de</strong> uitgebrei<strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> die heeft plaatsgevond<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> oktober 2001 – maart 2002.<br />

In <strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g zijn 373 vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> (respons 87%) verzameld on<strong>de</strong>r<br />

productiepersoneel <strong>in</strong> 9 wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> 3 stomerij<strong>en</strong>. In <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst is gevraagd<br />

naar <strong>de</strong> ervar<strong>en</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>, <strong>de</strong> werkdruk, <strong>de</strong> psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

werkbelev<strong>in</strong>g. Daarnaast is gevraagd naar het voorkom<strong>en</strong> van klacht<strong>en</strong> van het<br />

beweg<strong>in</strong>gsapparaat. Tev<strong>en</strong>s is <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnem<strong>en</strong><strong>de</strong> bedrijv<strong>en</strong> ergonomisch<br />

werkplekon<strong>de</strong>rzoek verricht naar <strong>de</strong> huidige stand <strong>de</strong>r techniek.<br />

Resultat<strong>en</strong><br />

Vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek<br />

Bij me<strong>de</strong>werkers van stomerij<strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserij<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> veel klacht<strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug<br />

(50%) <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r (45%) voor. Het ziekteverzuim t<strong>en</strong>gevolge van <strong>de</strong>ze klacht<strong>en</strong> is<br />

aanzi<strong>en</strong>lijk; van me<strong>de</strong>werkers met rugklacht<strong>en</strong> verzuimt m<strong>in</strong>imaal 34% e<strong>en</strong> keer<br />

weg<strong>en</strong>s <strong>de</strong>ze klacht<strong>en</strong>, voor schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> geldt e<strong>en</strong> perc<strong>en</strong>tage van 27%.<br />

Volg<strong>en</strong>s 92% van <strong>de</strong> werknemers is hun fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> hoog door langdurig<br />

staand werk<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of langdurig <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g werk<strong>en</strong>. Daarnaast is <strong>de</strong> fysieke<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> door repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> schou<strong>de</strong>rbeweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (75%) <strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>t draai<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

buig<strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug (69%) als hoog beoor<strong>de</strong>eld. De gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> ervar<strong>en</strong> werkdruk<br />

komt overe<strong>en</strong> met bev<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> an<strong>de</strong>re beroepsgroep<strong>en</strong> met erk<strong>en</strong>d hoge<br />

werkdruk. De belangrijkste aspect<strong>en</strong> van psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> zijn onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

afwissel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het werk <strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> zelfstandigheid <strong>in</strong> <strong>de</strong> taakuitvoer<strong>in</strong>g. De<br />

werkbelev<strong>in</strong>g laat grote verschill<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> expeditie, verwerk<strong>in</strong>g<br />

<strong>en</strong> aanvoer <strong>en</strong> voorsorter<strong>en</strong> <strong>en</strong>erzijds <strong>en</strong> overige functies an<strong>de</strong>rzijds. De<br />

werkbelev<strong>in</strong>g wordt negatief beïnvloed door het ontbrek<strong>en</strong> van voldo<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

leermogelijkhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> we<strong>in</strong>ig <strong>in</strong>spraak <strong>in</strong> <strong>de</strong> besluit<strong>en</strong> op het werk.<br />

De klacht<strong>en</strong> aan rug <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r hang<strong>en</strong> sterk sam<strong>en</strong> met belast<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>), hoge werkdruk <strong>en</strong> we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk.<br />

De laatstg<strong>en</strong>oem<strong>de</strong> 2 factor<strong>en</strong> bepal<strong>en</strong> <strong>in</strong> belangrijke mate of iemand met rug- of<br />

schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> hiervoor zal gaan verzuim<strong>en</strong>.<br />

Ergonomisch werkplekon<strong>de</strong>rzoek<br />

In <strong>de</strong> ‘quick-scan’ van het ergonomisch on<strong>de</strong>rzoek is <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

vergelek<strong>en</strong> met richtlijn<strong>en</strong> voor fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> conform <strong>de</strong> stand <strong>de</strong>r techniek.<br />

IX


De volg<strong>en</strong><strong>de</strong> knelpunt<strong>en</strong> zijn vastgesteld: langdurig staan, repeter<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, frequ<strong>en</strong>t bukk<strong>en</strong> <strong>en</strong> draai<strong>en</strong>, zware tilhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> zwaar duw<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

trekk<strong>en</strong>. Deze knelpunt<strong>en</strong> zijn bek<strong>en</strong><strong>de</strong> risicofactor<strong>en</strong> voor klacht<strong>en</strong> van rug <strong>en</strong><br />

schou<strong>de</strong>r.<br />

Stand <strong>de</strong>r techniek<br />

Opvall<strong>en</strong>d <strong>in</strong> <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> is het feit dat <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> zeer we<strong>in</strong>ig is<br />

veran<strong>de</strong>rd <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserijbranche. In het on<strong>de</strong>rzoek dat <strong>in</strong> 1996 is uitgevoerd <strong>in</strong><br />

opdracht van <strong>de</strong> RVT zijn 70 wasserij<strong>en</strong> betrokk<strong>en</strong> geweest bij e<strong>en</strong> <strong>in</strong>v<strong>en</strong>tarisatie.<br />

Uit <strong>de</strong> steekproef die <strong>in</strong> dit on<strong>de</strong>rzoek is g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> blijkt dat <strong>de</strong> ergonomische<br />

ontwikkel<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, waarop is gehamerd <strong>in</strong> <strong>de</strong> richt<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> leveranciers, wel zijn<br />

gekom<strong>en</strong>, maar dat <strong>de</strong> <strong>in</strong>voer<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> verbeter<strong>in</strong>g<strong>en</strong> slechts mondjesmaat is<br />

toegepast. In die z<strong>in</strong> zull<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal adviez<strong>en</strong> die <strong>in</strong> het RVT-rapport zijn<br />

gegev<strong>en</strong> <strong>in</strong> dit adviesrapport terugker<strong>en</strong>. De stand <strong>de</strong>r techniek <strong>in</strong> <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> is<br />

vergelijkbaar met <strong>de</strong> situatie <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong>.<br />

Volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong>skundig<strong>en</strong> is <strong>de</strong> belangrijkste red<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> beperk<strong>in</strong>g van <strong>de</strong><br />

<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geleg<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> r<strong>en</strong>tabiliteit <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserijbranche. Uit on<strong>de</strong>rzoek door<br />

e<strong>en</strong> accountantsbedrijf is naar vor<strong>en</strong> gekom<strong>en</strong> dat <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> w<strong>in</strong>st van <strong>de</strong><br />

branche op 0,8% ligt, met e<strong>en</strong> spreid<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong> -16% <strong>en</strong> +16%. Van <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong><br />

zijn t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van dit aspect ge<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong>s bek<strong>en</strong>d.<br />

Adv iez<strong>en</strong><br />

In het rapport word<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> adviez<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> (zie voor e<strong>en</strong><br />

totaaloverzicht hoofdstuk 2 <strong>en</strong> <strong>de</strong> bijlag<strong>en</strong> 3 <strong>en</strong> 12). De belangrijkste adviez<strong>en</strong> zijn:<br />

1. <strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r (repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>) <strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug<br />

(statische houd<strong>in</strong>g<strong>en</strong>) verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong> door <strong>in</strong>troductie van stahulp<strong>en</strong>,<br />

ergonomisch herontwerp <strong>en</strong> taakroulatie. Dit heeft e<strong>en</strong> positief effect op het<br />

optred<strong>en</strong> van klacht<strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug <strong>en</strong> <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r.<br />

2. <strong>Werkdruk</strong> verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong> <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g bevor<strong>de</strong>r<strong>en</strong> door <strong>de</strong> e<strong>en</strong>zijdigheid van<br />

<strong>de</strong> functie te verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong> (taak- <strong>en</strong> functieroulatie) <strong>en</strong> zelfstandigheid <strong>en</strong><br />

regelmogelijkhed<strong>en</strong> te bevor<strong>de</strong>r<strong>en</strong>. Dit heeft e<strong>en</strong> positief effect op het<br />

ziekteverzuim t<strong>en</strong> gevolge van klacht<strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r.<br />

X


1. De resultat<strong>en</strong> van <strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g<br />

1.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />

Dit rapport beschrijft <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van <strong>de</strong> uitgebrei<strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> die heeft plaatsgevond<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> oktober 2001 – maart 2002.<br />

In <strong>de</strong>ze nulmet<strong>in</strong>g is e<strong>en</strong> vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek gedaan naar <strong>de</strong> ervar<strong>en</strong> fysieke<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>, werkdruk, psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>, werkbelev<strong>in</strong>g <strong>en</strong> het voorkom<strong>en</strong> van<br />

klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat. Daarnaast is <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnem<strong>en</strong><strong>de</strong> bedrijv<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> ergonomisch werkplekon<strong>de</strong>rzoek verricht naar <strong>de</strong> huidige stand <strong>de</strong>r techniek.<br />

E<strong>en</strong> uitgebrei<strong>de</strong> verantwoord<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeksmethod<strong>en</strong> staat <strong>in</strong> bijlage 4 <strong>en</strong><br />

bijlage 5.<br />

In <strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g zijn 431 vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> uitgezet on<strong>de</strong>r productiepersoneel <strong>in</strong> 9<br />

wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> 3 stomerij<strong>en</strong>. Hiervan zijn er 389 retour ontvang<strong>en</strong>, hetge<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

respons betek<strong>en</strong>t van 90%. Zesti<strong>en</strong> person<strong>en</strong> zijn niet <strong>in</strong> <strong>de</strong> analyse meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

vanwege te veel onvolledige gegev<strong>en</strong>s, zodat <strong>de</strong> bruikbare respons ligt op 87%.<br />

Van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoekspopulatie van 373 me<strong>de</strong>werkers was 66% vrouw, was <strong>de</strong><br />

gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd bijna 37 jaar <strong>en</strong> was m<strong>en</strong> gemid<strong>de</strong>ld 8,5 jaar <strong>in</strong> di<strong>en</strong>st bij het<br />

huidige bedrijf (zie ver<strong>de</strong>r bijlage 4).<br />

In dit hoofdstuk word<strong>en</strong> <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van <strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g kort beschrev<strong>en</strong>. In <strong>de</strong><br />

bijlag<strong>en</strong> v<strong>in</strong>dt u <strong>de</strong> uitgebrei<strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (bijlag<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 8),<br />

werkdruk (bijlage 7), psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (bijlage 7), werkbelev<strong>in</strong>g (bijlage 7)<br />

<strong>en</strong> klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat (bijlage 9). In het twee<strong>de</strong> hoofdstuk<br />

word<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> <strong>en</strong> adviez<strong>en</strong> gepres<strong>en</strong>teerd. Het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> hoofdstuk<br />

beantwoordt kernachtig <strong>de</strong> belangrijkste vrag<strong>en</strong> uit <strong>de</strong> startnotitie over <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong><br />

stomerij branche.<br />

1.2 Arbeids<strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

In het vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek gev<strong>en</strong> <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers aan dat vooral statische<br />

werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (zon<strong>de</strong>r beweg<strong>in</strong>g of met steeds terugker<strong>en</strong><strong>de</strong> gelijke, kle<strong>in</strong>e<br />

beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong>) e<strong>en</strong> probleem zijn. Zo’n 91% van het wasserijpersoneel <strong>en</strong> 97% van<br />

het stomerijpersoneel beoor<strong>de</strong>elt hun statische werk<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> als hoog door<br />

1


langdurig staand werk<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of langdurig <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g werk<strong>en</strong>. In het<br />

ergonomisch werkplekon<strong>de</strong>rzoek is vastgesteld dat statische werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong> op<br />

alle af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>in</strong> alle functies e<strong>en</strong> knelpunt zijn. Het zijn met name <strong>de</strong> functies<br />

van <strong>de</strong> mangelme<strong>de</strong>werker, <strong>de</strong> sorteerme<strong>de</strong>werker vuilgoed, <strong>de</strong> handdoekvouwme<strong>de</strong>werker,<br />

<strong>de</strong> vouwme<strong>de</strong>werker aan <strong>de</strong> tafels <strong>en</strong> <strong>de</strong> reparatieme<strong>de</strong>werker. Er<br />

kan word<strong>en</strong> gesteld dat het staand werk<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g e<strong>en</strong> van <strong>de</strong><br />

belangrijkste knelpunt<strong>en</strong> is dat <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong><br />

aangepakt.<br />

E<strong>en</strong> twee<strong>de</strong> belangrijk knelpunt wordt gevormd door <strong>de</strong> repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>en</strong><br />

belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r. De ervar<strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is het<br />

hoogst op <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g expeditie (96%), daarna <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g verwerk<strong>in</strong>g (86%) <strong>en</strong><br />

vervolg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g aanvoer <strong>en</strong> voorsorter<strong>en</strong> (75%). In het werkvloeron<strong>de</strong>rzoek<br />

is <strong>de</strong>ze <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> naar vor<strong>en</strong> gekom<strong>en</strong> bij vouw<strong>en</strong>, bij mangel<strong>en</strong>, bij <strong>de</strong><br />

wasmach<strong>in</strong>es, bij het sorter<strong>en</strong> <strong>en</strong> bij het ophang<strong>en</strong> van kled<strong>in</strong>g aan haakjes <strong>en</strong> op<br />

stang<strong>en</strong>. Daarnaast is <strong>in</strong> <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> het werk<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> pers<strong>en</strong> <strong>en</strong> het ophang<strong>en</strong><br />

van kled<strong>in</strong>g e<strong>en</strong> belangrijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> het aangegev<strong>en</strong> gebied.<br />

Het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> knelpunt is <strong>de</strong> rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> die door 69% van <strong>de</strong> aan het<br />

vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek <strong>de</strong>elnem<strong>en</strong><strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> 64% van <strong>de</strong><br />

aan het vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek <strong>de</strong>elnem<strong>en</strong><strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> als hoog<br />

wordt beoor<strong>de</strong>eld. Deze <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> wordt vooral bepaald door <strong>de</strong> statische<br />

compon<strong>en</strong>t van <strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> het frequ<strong>en</strong>t draai<strong>en</strong> <strong>en</strong> buig<strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug.<br />

De rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is aanwezig op alle af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, maar <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> expeditie,<br />

verwerk<strong>in</strong>g, <strong>en</strong> aanvoer <strong>en</strong> voorsorter<strong>en</strong> scor<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>gemid<strong>de</strong>ld. Het<br />

ergonomische werkvloeron<strong>de</strong>rzoek laat zi<strong>en</strong> dat <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werker <strong>in</strong>pakk<strong>en</strong> (af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

afvoer), <strong>de</strong> wasmach<strong>in</strong>eme<strong>de</strong>werkers, <strong>de</strong> hotboxme<strong>de</strong>werkers <strong>en</strong> <strong>de</strong> mangel- <strong>en</strong><br />

vouwme<strong>de</strong>werkers veelvuldig e<strong>en</strong> zware rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> on<strong>de</strong>rgaan.<br />

E<strong>en</strong> opvall<strong>en</strong>d verschil <strong>in</strong> <strong>de</strong> ervar<strong>en</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is dat <strong>in</strong> <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> relatief<br />

we<strong>in</strong>ig zware til-, duw- <strong>en</strong> trekhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong>: 8% t<strong>en</strong> opzichte van 29%<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong>. Ook dit cijfer komt overe<strong>en</strong> met <strong>de</strong> observaties op <strong>de</strong> werkvloer.<br />

In <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> levert met name het transport van wasgoed <strong>in</strong> conta<strong>in</strong>ers veel<br />

duw- <strong>en</strong> trekhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> op, maar ook het duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> van verstr<strong>en</strong>geld<br />

wasgoed van band<strong>en</strong> <strong>en</strong> uit karr<strong>en</strong> levert e<strong>en</strong> zware <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (trekk<strong>en</strong> <strong>en</strong> till<strong>en</strong>)<br />

op. Deze vorm van <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is <strong>in</strong> m<strong>in</strong><strong>de</strong>re mate <strong>in</strong> <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> aanwezig.<br />

De resultat<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> staan uitgebreid<br />

beschrev<strong>en</strong> <strong>in</strong> bijlage 6.<br />

2


<strong>Werkdruk</strong><br />

Het oor<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers over het werktempo <strong>en</strong> <strong>de</strong> werkhoeveelheid<br />

laat e<strong>en</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> score zi<strong>en</strong> van 5,4, waarbij e<strong>en</strong> score van 0 <strong>de</strong> slechtst<br />

mogelijke situatie aangeeft <strong>en</strong> e<strong>en</strong> score van 10 <strong>de</strong> best mogelijke situatie. Scores<br />

van 5 of lager <strong>in</strong>dicer<strong>en</strong> over het algeme<strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijke knelpunt<strong>en</strong>. In vergelijk<strong>in</strong>g<br />

met an<strong>de</strong>re beroepsgroep<strong>en</strong> is er sprake van e<strong>en</strong> hoge werkdruk. De<br />

<strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werkers (4,3) <strong>en</strong> leid<strong>in</strong>ggev<strong>en</strong>d<strong>en</strong> (4,7) rapporter<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hogere<br />

werkdruk terwijl <strong>in</strong> stomerij<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lagere werkdruk wordt gemeld (6,3).<br />

Psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

De belangrijkste aspect<strong>en</strong> van <strong>de</strong> psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> zijn onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

afwissel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het werk (4,2) <strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> zelfstandigheid (4,6). Deze<br />

beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g duidt op e<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong>lijk hogere <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> dan <strong>in</strong> diverse an<strong>de</strong>re<br />

beroepsgroep<strong>en</strong>. De psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is dui<strong>de</strong>lijk hoger voor <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

expeditie, verwerk<strong>in</strong>g, <strong>en</strong> aanvoer <strong>en</strong> voorsorter<strong>en</strong> <strong>en</strong> beduid<strong>en</strong>d lager voor<br />

me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> e<strong>en</strong> leid<strong>in</strong>ggev<strong>en</strong><strong>de</strong> functie.<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g<br />

De totale werkbelev<strong>in</strong>g wordt beoor<strong>de</strong>eld met e<strong>en</strong> 5,4. Positieve oor<strong>de</strong>l<strong>en</strong><br />

betreff<strong>en</strong> toekomstzekerhed<strong>en</strong> (6,5), plezier <strong>in</strong> het werk (6,8) <strong>en</strong> herstelbehoefte<br />

aan het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van <strong>de</strong> werkdag (6,3). Het ontbrek<strong>en</strong> van leermogelijkhed<strong>en</strong> (3,4) <strong>en</strong><br />

we<strong>in</strong>ig <strong>in</strong>spraak <strong>in</strong> <strong>de</strong> besluit<strong>en</strong> op het werk (4,5) drag<strong>en</strong> bij aan e<strong>en</strong> negatieve<br />

werkbelev<strong>in</strong>g, met name op <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> expeditie, verwerk<strong>in</strong>g, <strong>en</strong> aanvoer <strong>en</strong><br />

voorsorter<strong>en</strong>. Person<strong>en</strong> met we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk blijk<strong>en</strong> vaker te verzuim<strong>en</strong><br />

voor klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat.<br />

In bijlage 7 zijn <strong>de</strong> volledige resultat<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot werkdruk,<br />

psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g vermeld.<br />

1.3 Klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat<br />

De belangrijkste klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12<br />

maand<strong>en</strong> zijn rugklacht<strong>en</strong> (49%), schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> (45%), nekklacht<strong>en</strong> (31%),<br />

elleboogklacht<strong>en</strong> (23%) <strong>en</strong> knieklacht<strong>en</strong> (17%). Opvall<strong>en</strong>d is dat ruwweg 30%-36%<br />

van alle klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat chronisch van aard is, dat wil zegg<strong>en</strong><br />

langer dan 3 maand<strong>en</strong> aanwezig. Ongeveer 25%-35% van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers met<br />

3


klacht<strong>en</strong> gaat hiervoor naar <strong>de</strong> huisarts <strong>en</strong> e<strong>en</strong> <strong>de</strong>el wordt vervolg<strong>en</strong>s<br />

doorverwez<strong>en</strong> naar <strong>de</strong> fysiotherapeut. Het ziekteverzuim bij <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> ontstaat<br />

met name door rugklacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong>, waarbij respectievelijk 17% <strong>en</strong><br />

12% van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers hiervoor <strong>in</strong> het afgelop<strong>en</strong> jaar m<strong>in</strong>imaal 1x heeft<br />

verzuimd. Dit is dus respectievelijk 34% <strong>en</strong> 27% van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers met rug- <strong>en</strong><br />

schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong>. In <strong>de</strong> ergonomische analyse van <strong>de</strong> werkplekk<strong>en</strong> zijn met name<br />

knelpunt<strong>en</strong> vastgesteld <strong>in</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van <strong>de</strong> rug <strong>en</strong> <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r (zie paragraaf 1.2).<br />

Hoewel klacht<strong>en</strong> van rug, nek <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong><br />

gelijkelijk voorkom<strong>en</strong>, leid<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze klacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> eer<strong>de</strong>r tot verzuim dan <strong>in</strong><br />

stomerij<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> goe<strong>de</strong> verklar<strong>in</strong>g hiervoor is <strong>in</strong> e<strong>en</strong> dwarsdoorsne<strong>de</strong>-on<strong>de</strong>rzoek als<br />

<strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g niet te achterhal<strong>en</strong>. In wasserij<strong>en</strong> is <strong>de</strong> algem<strong>en</strong>e fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

hoger <strong>en</strong> wordt e<strong>en</strong> hogere werkdruk ervar<strong>en</strong>. Dit zal bijdrag<strong>en</strong> aan <strong>de</strong><br />

geconstateer<strong>de</strong> verschill<strong>en</strong> <strong>in</strong> ziekteverzuim tuss<strong>en</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong>.<br />

Werknemers die hun werkdruk als hoog beoor<strong>de</strong>eld<strong>en</strong>, hadd<strong>en</strong> 2,3x zo vaak<br />

rugklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>. Werknemers die hun fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

door frequ<strong>en</strong>t buig<strong>en</strong> <strong>en</strong> draai<strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug als hoog beoor<strong>de</strong>eld<strong>en</strong>, hadd<strong>en</strong> 1,7x<br />

zo vaak rugklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>. Het verzuim weg<strong>en</strong>s<br />

rugklacht<strong>en</strong> wordt sterk bepaald door het plezier <strong>in</strong> het werk; person<strong>en</strong> die<br />

aangev<strong>en</strong> we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk te hebb<strong>en</strong>, verzuimd<strong>en</strong> 2,4x zo vaak dan<br />

an<strong>de</strong>r<strong>en</strong>. Voor schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> zijn zowel hoge werkdruk (risico 1,8x) als we<strong>in</strong>ig<br />

plezier <strong>in</strong> het werk (risico 1,6x) belangrijk. Het verzuim weg<strong>en</strong>s schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong><br />

wordt ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s sterk bepaald door we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk (risico 2,8x).<br />

(Zie bijlage 9, tabel 9.3.)<br />

1.4 De resultat<strong>en</strong> van <strong>de</strong> werkplekon<strong>de</strong>rzoek<strong>en</strong><br />

Op basis van het vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek is <strong>de</strong> hypothese gerechtvaardigd dat <strong>de</strong><br />

werk<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkdruk) <strong>de</strong> belangrijkste oorzaak lijkt te zijn<br />

van klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat <strong>en</strong> dat werkbelev<strong>in</strong>g (met name gebrek<br />

aan plezier <strong>in</strong> het werk) bepaalt of iemand gaat verzuim<strong>en</strong> of niet. Hiermee wordt<br />

het volg<strong>en</strong><strong>de</strong> bedoeld. Uit het vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek blijkt dat <strong>de</strong> klacht<strong>en</strong> met name<br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> veroorzaakt door <strong>de</strong> lichamelijke <strong>en</strong> geestelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van het<br />

werk. Iemand met klacht<strong>en</strong> is echter eer<strong>de</strong>r g<strong>en</strong>eigd om zich ziek te meld<strong>en</strong> als hij<br />

of zij het niet naar zijn/haar z<strong>in</strong> heeft op het werk.<br />

De verband<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> werk<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> gezondheidsklacht<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rsteun<strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

bev<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van het werkvloeron<strong>de</strong>rzoek.<br />

4


Het werkvloeron<strong>de</strong>rzoek heeft uitgewez<strong>en</strong> dat er diverse probleempunt<strong>en</strong> op<br />

het gebied van fysieke <strong>en</strong> psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkdruk zijn aan te wijz<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij- <strong>en</strong> stomerijbranche.<br />

Het gaat hier met name om <strong>de</strong> hierna weergegev<strong>en</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>son<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong>.<br />

(Voor uitleg betreff<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> kleuraanduid<strong>in</strong>g verwijz<strong>en</strong> wij u naar bladzij<strong>de</strong> 40.)<br />

Rood zijn <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>son<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong>:<br />

staan (o.a. rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>)<br />

zware tilhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (o.a. schou<strong>de</strong>r<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>)<br />

duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong><br />

bukk<strong>en</strong> <strong>en</strong> draai<strong>en</strong> (o.a. rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>).<br />

Oranje zijn <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>son<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong><br />

werkhoogte<br />

reikafstand<strong>en</strong><br />

werkmethod<strong>en</strong>.<br />

De <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>son<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> groot <strong>de</strong>el <strong>in</strong> kleurbeoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g hoger<br />

<strong>in</strong>geschat door <strong>de</strong> blootstell<strong>in</strong>gsduur, <strong>de</strong> e<strong>en</strong>zijdigheid van <strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

statische <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>scompon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>. Daarnaast speelt <strong>in</strong> <strong>en</strong>kele gevall<strong>en</strong> ook het<br />

ontstaan van vermoeidheid e<strong>en</strong> rol <strong>in</strong> <strong>de</strong> verhog<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

Daarnaast zijn er diverse punt<strong>en</strong> gesignaleerd bij bijvoorbeeld <strong>de</strong> logistieke<br />

stroom <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> die voor e<strong>en</strong> grote buffervoorraad op <strong>de</strong> werkvloer zorgt.<br />

Deze voorraad zorgt voor extra <strong>en</strong> dus (onnodige) fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> ervar<strong>en</strong><br />

werkdruk. De resultat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgebreid besprok<strong>en</strong> <strong>in</strong> bijlage 6 <strong>en</strong> bijlage 8. In<br />

bijlage 4 zijn <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeksmethod<strong>en</strong> verantwoord.<br />

1.5 Deskundig<strong>en</strong>oor<strong>de</strong>el uit <strong>de</strong> branche<br />

Tijd<strong>en</strong>s het on<strong>de</strong>rzoek is aan directeur<strong>en</strong>, hoofd<strong>en</strong> P&O <strong>en</strong> groepslei<strong>de</strong>rs uit <strong>de</strong><br />

branche gevraagd om hun visie op <strong>de</strong> ontwikkel<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> arbeidsomstandighed<strong>en</strong>.<br />

Tijd<strong>en</strong>s <strong>de</strong>ze gesprekk<strong>en</strong> zijn er twee c<strong>en</strong>trale vrag<strong>en</strong> gesteld<br />

waarover <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers hun oor<strong>de</strong>el hebb<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong>.<br />

5


Het eerste vraaggebied is:<br />

Zijn er op het gebied van lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (verzuim, klacht<strong>en</strong>, ergonomie of<br />

an<strong>de</strong>rsz<strong>in</strong>s) prioriteit<strong>en</strong> die u zou will<strong>en</strong> aanpakk<strong>en</strong> <strong>in</strong> uw bedrijf?<br />

Het twee<strong>de</strong> vraaggebied is:<br />

Zijn er <strong>in</strong> uw bedrijf mogelijkhed<strong>en</strong> (f<strong>in</strong>ancieel, beleidsmatig, of an<strong>de</strong>rsz<strong>in</strong>s) om<br />

<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g<strong>en</strong> te do<strong>en</strong> om <strong>de</strong> prioriteit<strong>en</strong> op het gebied van lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

aan te pakk<strong>en</strong>?<br />

Het resultaat van <strong>de</strong>ze vrag<strong>en</strong> staat hierna <strong>in</strong> e<strong>en</strong> ka<strong>de</strong>r weergegev<strong>en</strong>.<br />

Prioriteit<strong>en</strong> lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (klacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> aanpak)<br />

Aanpak rug <strong>en</strong> nek/schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong><br />

Belast<strong>in</strong>g van het staan beperk<strong>en</strong><br />

Invoer<strong>en</strong> van roulatiesysteem over alle af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (verhog<strong>en</strong> van flexibiliteit)<br />

Motivatie van personeel (ergonomie, voorlicht<strong>in</strong>g, tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g <strong>en</strong> begeleid<strong>in</strong>g door leid<strong>in</strong>ggev<strong>en</strong>d<br />

personeel, tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g van leid<strong>in</strong>ggev<strong>en</strong>d<strong>en</strong>)<br />

De logistiek van <strong>de</strong> processtroom <strong>in</strong> het bedrijf als optie voor <strong>de</strong> aanpak van <strong>de</strong> lichamelijke<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> wordt als belangrijke mogelijkheid gezi<strong>en</strong>.<br />

Mogelijkhed<strong>en</strong> v oor <strong>in</strong>v ester<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

F<strong>in</strong>anciële <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gsmogelijkhed<strong>en</strong> zijn meest beperkt<br />

Ontwikkel<strong>in</strong>g van personeel <strong>en</strong> leid<strong>in</strong>g is e<strong>en</strong> goe<strong>de</strong> optie<br />

Organisatorische veran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g<strong>en</strong> om klacht<strong>en</strong> aan te pakk<strong>en</strong> word<strong>en</strong> zeer wissel<strong>en</strong>d gezi<strong>en</strong><br />

door <strong>de</strong> <strong>de</strong>skundig<strong>en</strong> (van “onmogelijk” tot e<strong>en</strong>” goe<strong>de</strong> optie”).<br />

1.6 De conclusies van <strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g <strong>en</strong> <strong>de</strong> werkplekon<strong>de</strong>rzoek<strong>en</strong><br />

Uit het vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek volg<strong>en</strong> <strong>de</strong> belangrijkste conclusies:<br />

1. Veel werknemers <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> v<strong>in</strong>d<strong>en</strong> hun fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

hoog. De fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> wordt vooral bepaald door: langdurig staand werk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>/of langdurig <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g werk<strong>en</strong>, vele mal<strong>en</strong> per m<strong>in</strong>uut <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong><br />

beweg<strong>in</strong>g mak<strong>en</strong> met <strong>de</strong> arm<strong>en</strong>, <strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>t draai<strong>en</strong> <strong>en</strong> buig<strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug.<br />

2. In wasserij<strong>en</strong> wordt e<strong>en</strong> hoge werkdruk ervar<strong>en</strong>. Volg<strong>en</strong>s werknemers is <strong>in</strong><br />

wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> sprake van onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> afwissel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het werk,<br />

onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> zelfstandigheid, ontbrek<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> leermogelijkhed<strong>en</strong> <strong>in</strong> het<br />

werk <strong>en</strong> is er we<strong>in</strong>ig <strong>in</strong>spraak op het werk.<br />

6


10. De belangrijkste klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12<br />

maand<strong>en</strong> zijn rugklacht<strong>en</strong> (49%) <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> (45%). Het optred<strong>en</strong> van<br />

<strong>de</strong>ze klacht<strong>en</strong> hangt sam<strong>en</strong> met fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (zie conclusie 1) <strong>en</strong><br />

werkdruk <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g (zie conclusie 2).<br />

4. Van <strong>de</strong> person<strong>en</strong> met rug- <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> heeft respectievelijk 34% <strong>en</strong><br />

27% hiervoor m<strong>in</strong>imaal 1x verzuimd <strong>in</strong> het afgelop<strong>en</strong> jaar. Het verzuim weg<strong>en</strong>s<br />

<strong>de</strong>ze klacht<strong>en</strong> wordt sterk bepaald door het plezier <strong>in</strong> het werk; person<strong>en</strong> die<br />

aangev<strong>en</strong> we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk te hebb<strong>en</strong>, verzuimd<strong>en</strong> vaker dan<br />

an<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.<br />

In ergonomische on<strong>de</strong>rzoek op <strong>de</strong> werkplek zijn <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> knelpunt<strong>en</strong><br />

vastgesteld:<br />

5. Volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> huidige stand <strong>de</strong>r techniek is fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> onaanvaardbaar<br />

hoog door:<br />

langdurig staand werk<strong>en</strong> (o.a. rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>)<br />

repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> arm<strong>en</strong> (o.a. schou<strong>de</strong>r<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>)<br />

frequ<strong>en</strong>t bukk<strong>en</strong> <strong>en</strong> draai<strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug (o.a. rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>)<br />

zware tilhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (o.a. rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>)<br />

regelmatig duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> (o.a. rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>).<br />

6. Volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> huidige stand <strong>de</strong>r techniek di<strong>en</strong>t op termijn <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> te<br />

word<strong>en</strong> verm<strong>in</strong><strong>de</strong>rd door aanpass<strong>in</strong>g van:<br />

werkhoogte<br />

reikafstand<strong>en</strong><br />

werkmethod<strong>en</strong>.<br />

7


2. MAATREGELEN EN ADVIEZEN<br />

2.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />

De hierna volg<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong> <strong>en</strong> adviez<strong>en</strong> richt<strong>en</strong> zich over het algeme<strong>en</strong><br />

op <strong>de</strong> oploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van punt<strong>en</strong> die <strong>in</strong> <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> <strong>en</strong> conclusies als knelpunt<strong>en</strong><br />

zijn geconstateerd. Aangezi<strong>en</strong> <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> per wasserij <strong>en</strong> stomerij natuurlijk<br />

verschill<strong>en</strong>, is bij <strong>de</strong>ze adviez<strong>en</strong> <strong>in</strong> prioriteit e<strong>en</strong> keuze gemaakt op basis van:<br />

<strong>de</strong> ernst van het gevond<strong>en</strong> knelpunt<br />

het voorkom<strong>en</strong> van het knelpunt<br />

<strong>de</strong> haalbaarheid van <strong>de</strong> <strong>in</strong>voer<strong>in</strong>g.<br />

In <strong>de</strong> praktijk betek<strong>en</strong>t dit dat <strong>de</strong> knelpunt<strong>en</strong> die met "rood" beoor<strong>de</strong>eld zijn <strong>de</strong><br />

hoogste prioriteit van aanpak krijg<strong>en</strong>. Daarnaast word<strong>en</strong> per advies <strong>de</strong> kleur<strong>en</strong><br />

aangegev<strong>en</strong> die bereikt word<strong>en</strong> <strong>in</strong>di<strong>en</strong> dat advies opgevolgd wordt. Op zijn m<strong>in</strong>st<br />

zal dit na <strong>in</strong>voer<strong>in</strong>g <strong>de</strong> kleur oranje word<strong>en</strong>, maar <strong>in</strong> het gunstigste geval wordt het<br />

gro<strong>en</strong>, waarmee het knelpunt als opgelost beschouwd kan word<strong>en</strong>.<br />

2.2 Algem<strong>en</strong>e achtergrond<br />

In <strong>de</strong> aanpak van <strong>de</strong> knelpunt<strong>en</strong> zijn twee visies <strong>in</strong> verband met toekomstige<br />

ontwikkel<strong>in</strong>g<strong>en</strong> aan te gev<strong>en</strong>. De <strong>en</strong>e visie komt kort <strong>en</strong> bondig neer op "meer<br />

m<strong>en</strong>s<strong>en</strong>" <strong>en</strong> <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re visie op "meer mechaniser<strong>in</strong>g". Deze visies zijn bei<strong>de</strong> <strong>in</strong><br />

het brancheon<strong>de</strong>rzoek gevond<strong>en</strong> <strong>en</strong> word<strong>en</strong> bei<strong>de</strong> toegepast. De red<strong>en</strong> van<br />

on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g <strong>in</strong> twee visies <strong>in</strong> bedrijfsaanpass<strong>in</strong>g<strong>en</strong> of herzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> is vaak niet<br />

e<strong>en</strong> ergonomische maar e<strong>en</strong> economische. Deze twee doel<strong>en</strong> echter, ligg<strong>en</strong> sterk<br />

<strong>in</strong> elkan<strong>de</strong>rs verl<strong>en</strong>g<strong>de</strong>. De twee visies word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd, aangezi<strong>en</strong> zij e<strong>en</strong><br />

belangrijke rol spel<strong>en</strong> bij <strong>de</strong> afweg<strong>in</strong>g door <strong>de</strong> <strong>in</strong>dividuele bedrijv<strong>en</strong> over het<br />

vraagstuk van implem<strong>en</strong>tatie van het conv<strong>en</strong>antadvies.<br />

9


Visie 1: "meer m<strong>en</strong>s<strong>en</strong>"<br />

De logistieke strom<strong>en</strong> <strong>in</strong> het bedrijf word<strong>en</strong> weer overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> door <strong>de</strong><br />

me<strong>de</strong>werkers <strong>en</strong> <strong>de</strong> mechaniser<strong>in</strong>g <strong>en</strong> <strong>de</strong> automatiser<strong>in</strong>g word<strong>en</strong> sterk verm<strong>in</strong><strong>de</strong>rd.<br />

De ICT neemt wel e<strong>en</strong> belangrijke plaats <strong>in</strong> bij <strong>de</strong> procesbewak<strong>in</strong>g. De<br />

me<strong>de</strong>werkers werk<strong>en</strong> per klant het volledige traject van behan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g af.<br />

Gevolg<strong>en</strong><br />

Het (tuss<strong>en</strong>)han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gsniveau neemt sterk af. De buffervoorrad<strong>en</strong> word<strong>en</strong> sterk<br />

beperkt of zelfs tot nul gereduceerd. De me<strong>de</strong>werker neemt weer e<strong>en</strong> c<strong>en</strong>trale<br />

plaats <strong>in</strong> <strong>en</strong> voert op diverse werkplekk<strong>en</strong> <strong>de</strong> noodzakelijk han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uit.<br />

Hierdoor ontstaat e<strong>en</strong> "natuurlijke roulatie" van tak<strong>en</strong> <strong>en</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />

De regelmogelijkhed<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers nem<strong>en</strong> toe <strong>en</strong> <strong>de</strong> "betrokk<strong>en</strong>heid"<br />

van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers bij het product neemt toe. Dit werkt positief op <strong>de</strong><br />

werkbelev<strong>in</strong>g.<br />

Deze optie is niet bij alle bedrijv<strong>en</strong> <strong>in</strong> te voer<strong>en</strong>, aangezi<strong>en</strong> dit met name <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

"bulkbedrijv<strong>en</strong>" e<strong>en</strong> onacceptabele verhog<strong>in</strong>g van e<strong>en</strong>vormige han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

(repeter<strong>en</strong>d werk) tot gevolg zou hebb<strong>en</strong>. Het lijkt met name bij di<strong>en</strong>stkled<strong>in</strong>g te<br />

werk<strong>en</strong>. Het uitgangspunt kan echter voor meer wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> vooral voor<br />

stomerij<strong>en</strong> toepasbaar zijn.<br />

Door <strong>de</strong> afwissel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong> daalt <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong><br />

verbetert <strong>de</strong> werkbelev<strong>in</strong>g me<strong>de</strong> door e<strong>en</strong> verhog<strong>in</strong>g van het<br />

verantwoor<strong>de</strong>lijkheidsgevoel <strong>en</strong> e<strong>en</strong> to<strong>en</strong>ame van <strong>de</strong> regelmogelijkhed<strong>en</strong>. De<br />

verwacht<strong>in</strong>g is dat daardoor het ziekteverzuim zal dal<strong>en</strong>, <strong>en</strong> daarmee ook <strong>de</strong> WAO<strong>in</strong>stroom.<br />

M<strong>in</strong><strong>de</strong>r ziekteverzuim betek<strong>en</strong>t m<strong>in</strong><strong>de</strong>r vervang<strong>in</strong>g <strong>en</strong> <strong>in</strong>werk<strong>in</strong>g van<br />

nieuwe personeelsled<strong>en</strong>, waardoor het productieproces soepeler verloopt,<br />

aangezi<strong>en</strong> er met ervar<strong>en</strong> m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> wordt gewerkt. De personeelskost<strong>en</strong> nem<strong>en</strong><br />

weliswaar toe, omdat er meer m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> <strong>in</strong> di<strong>en</strong>st zijn, maar <strong>de</strong> hiermee gemoeid<br />

gaan<strong>de</strong> extra kost<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> groot <strong>de</strong>el gecomp<strong>en</strong>seerd door <strong>de</strong><br />

bespar<strong>in</strong>g mid<strong>de</strong>ls e<strong>en</strong> lager ziekteverzuim <strong>en</strong> e<strong>en</strong> verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>in</strong>g van het verloop.<br />

10


Visie 2: "meer mechaniser<strong>in</strong>g"<br />

De logistieke strom<strong>en</strong> <strong>in</strong> het bedrijf word<strong>en</strong> <strong>in</strong> to<strong>en</strong>em<strong>en</strong><strong>de</strong> mate<br />

geautomatiseerd. Overslag <strong>en</strong> buffer<strong>in</strong>g word<strong>en</strong> zon<strong>de</strong>r tuss<strong>en</strong>komst van<br />

me<strong>de</strong>werkers uitgevoerd <strong>en</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geheel zon<strong>de</strong>r<br />

me<strong>de</strong>werkers uitgevoerd. De me<strong>de</strong>werkers krijg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gespecialiseer<strong>de</strong> taak <strong>in</strong><br />

het bedrijf, bijvoorbeeld "handdoek<strong>en</strong> vouw<strong>en</strong>" door mid<strong>de</strong>l van het <strong>in</strong>voer<strong>en</strong> van<br />

<strong>de</strong> doek<strong>en</strong> <strong>in</strong> e<strong>en</strong> vouwmach<strong>in</strong>e.<br />

Gevolg<strong>en</strong><br />

Het personeelsbestand neemt af (bij e<strong>en</strong> gelijkblijv<strong>en</strong><strong>de</strong> hoeveelheid wasgoed)<br />

<strong>en</strong> daarmee e<strong>en</strong> <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> kost<strong>en</strong>. Er kan veel aandacht geschonk<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

aan <strong>de</strong> overgeblev<strong>en</strong> werkplekk<strong>en</strong>. Deze kunn<strong>en</strong> optimaal ontworp<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. De<br />

werkplekk<strong>en</strong> die (nog) niet geautomatiseerd zijn, kunn<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig aangepast<br />

word<strong>en</strong> waardoor er e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>vormige af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g van collega's ontstaat die all<strong>en</strong><br />

hetzelf<strong>de</strong> werk do<strong>en</strong>.<br />

De diversiteit van <strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> regelmogelijkhed<strong>en</strong> van <strong>de</strong><br />

me<strong>de</strong>werkers nem<strong>en</strong> af. Er ontstaat e<strong>en</strong> grotere e<strong>en</strong>vormigheid waardoor<br />

uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk <strong>de</strong> roulatiesystem<strong>en</strong> gaan stagner<strong>en</strong>. De e<strong>en</strong>zijdigheid van lichamelijke<br />

<strong>en</strong> m<strong>en</strong>tale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> kunn<strong>en</strong> to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>. De verwacht<strong>in</strong>g is dat hierdoor het<br />

ziekteverzuim, <strong>de</strong> <strong>in</strong>stroom <strong>in</strong> <strong>de</strong> WAO <strong>en</strong> het verloop zull<strong>en</strong> stijg<strong>en</strong>, hetge<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

kost<strong>en</strong>stijg<strong>in</strong>g tot gevolg heeft. De <strong>in</strong>zetbaarheid van het personeel op meer<strong>de</strong>re<br />

werkplekk<strong>en</strong> zal afnem<strong>en</strong>.<br />

2.3 Maatregel<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot werkdruk <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g<br />

De ervar<strong>en</strong> werkdruk blijkt hoog te zijn <strong>en</strong> <strong>de</strong> werkbelev<strong>in</strong>g is niet altijd<br />

optimaal. Omdat <strong>de</strong> psychosociale aspect<strong>en</strong>, <strong>de</strong> werkbelev<strong>in</strong>g <strong>en</strong> <strong>de</strong> ervar<strong>en</strong><br />

werkdruk sterk sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong>, di<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> consist<strong>en</strong>t beleid te word<strong>en</strong> ontwikkeld dat<br />

met alle factor<strong>en</strong> rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g houdt. E<strong>en</strong> hoge werkdruk kan <strong>de</strong>els word<strong>en</strong><br />

opgevang<strong>en</strong> door me<strong>de</strong>werkers meer vrijheid te gev<strong>en</strong> bij het <strong>in</strong><strong>de</strong>l<strong>en</strong> van hun<br />

eig<strong>en</strong> werkzaamhed<strong>en</strong>. Dit zal <strong>de</strong> werkbelev<strong>in</strong>g tev<strong>en</strong>s positief beïnvloed<strong>en</strong>. E<strong>en</strong><br />

zekere mate van taak- <strong>en</strong> functieroulatie moet krachtig word<strong>en</strong> gestimuleerd om <strong>de</strong><br />

afwissel<strong>in</strong>g <strong>en</strong> zelfstandigheid <strong>in</strong> het werk te bevor<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.<br />

11


Dit zal tev<strong>en</strong>s het zicht op <strong>de</strong> ontwikkel<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> loopbaan bevor<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.<br />

Daarnaast zal dit reïntegratie <strong>in</strong> <strong>de</strong> eig<strong>en</strong> sector mogelijk mak<strong>en</strong>. Zo’n aanpak kan<br />

ook positief werk<strong>en</strong> op <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

2.4 Maatregel<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

Het advies voor <strong>de</strong> branche omvat e<strong>en</strong> aantal algem<strong>en</strong>e adviez<strong>en</strong> die bij<br />

<strong>in</strong>voer<strong>in</strong>g alle werkplekk<strong>en</strong>, me<strong>de</strong>werkers <strong>en</strong> situaties, waarbij er sprake is van<br />

fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>, betreff<strong>en</strong>. Het <strong>in</strong>voer<strong>en</strong> van <strong>de</strong>ze adviez<strong>en</strong> zal e<strong>en</strong> breed effect<br />

hebb<strong>en</strong> op het verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong> van <strong>de</strong> risico’s op lichamelijke over<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

Daarnaast is er sprake van e<strong>en</strong> aantal specifieke adviez<strong>en</strong> die gerelateerd zijn aan<br />

bepaal<strong>de</strong> situaties van fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>. Bij <strong>de</strong> keuze van <strong>de</strong>ze algem<strong>en</strong>e<br />

adviez<strong>en</strong> <strong>en</strong> adviez<strong>en</strong> voor specifieke situaties is er uitgegaan van <strong>de</strong> hoogste<br />

prioriteit<strong>en</strong>. Aangezi<strong>en</strong> hiermee <strong>de</strong> belangrijkste bronn<strong>en</strong> van risico’s op<br />

lichamelijke over<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangepakt, zal er e<strong>en</strong> structurele<br />

verbeter<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>de</strong> ervar<strong>en</strong> werk<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers ontstaan. De<br />

adviez<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong> echter ge<strong>en</strong> totaaloverzicht van alle situaties, aangezi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> te<br />

vergaan<strong>de</strong> <strong>de</strong>tailler<strong>in</strong>g <strong>de</strong> implem<strong>en</strong>tatie van <strong>de</strong> wel weergev<strong>en</strong> adviez<strong>en</strong> zou<br />

kunn<strong>en</strong> verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong>.<br />

Algem<strong>en</strong>e adviez<strong>en</strong><br />

Verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r het han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gsniveau door <strong>in</strong> het logistieke proces <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij of<br />

stomerij het buffer<strong>en</strong> <strong>en</strong> het (handmatig) overlad<strong>en</strong> zo veel mogelijk te<br />

beperk<strong>en</strong>. Hierdoor wordt het nuttige werkoppervlak <strong>in</strong> het bedrijf vergroot.<br />

Verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r <strong>de</strong> blootstell<strong>in</strong>gsduur van <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (<strong>de</strong> e<strong>en</strong>zijdigheid van <strong>de</strong><br />

han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g, <strong>de</strong> repeter<strong>en</strong>dheid van <strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g <strong>en</strong> het statisch aspect van <strong>de</strong><br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>) van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werker per werkplek door mid<strong>de</strong>l van e<strong>en</strong><br />

roostertechnische <strong>in</strong>voer<strong>in</strong>g van e<strong>en</strong> roulatiesysteem (functie- <strong>en</strong> taakverrijk<strong>in</strong>g)<br />

<strong>en</strong> waar mogelijk door het <strong>in</strong>zett<strong>en</strong> van me<strong>de</strong>werkers met<br />

<strong>de</strong>eltijdovere<strong>en</strong>komst<strong>en</strong>.<br />

Voer e<strong>en</strong> ergonomische check (uitgevoerd door e<strong>en</strong> <strong>de</strong>skundige) <strong>in</strong> bij<br />

nieuwbouw, vervang<strong>in</strong>g, aanpass<strong>in</strong>g<strong>en</strong> op <strong>de</strong> werkvloer <strong>en</strong> bij organisatorische<br />

veran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong>.<br />

12


Voer e<strong>en</strong> standaard schema <strong>in</strong> voor on<strong>de</strong>rhoud van <strong>de</strong> conta<strong>in</strong>ers <strong>en</strong> bakk<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> <strong>de</strong>rgelijk systeem di<strong>en</strong>t <strong>in</strong> overleg tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> bedrijv<strong>en</strong> <strong>in</strong>gevoerd te<br />

word<strong>en</strong>. Dit is noodzakelijk aangezi<strong>en</strong> <strong>de</strong> conta<strong>in</strong>ers rouler<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

bedrijv<strong>en</strong>.<br />

De gevond<strong>en</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>son<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong> met hun score <strong>en</strong> prioriteit<br />

fysi eke<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>son<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong><br />

Beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

on<strong>de</strong>rzoek<br />

13<br />

Beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g na<br />

aanpass<strong>in</strong>g<br />

1. Staan rood oranje 1.<br />

2. Bukk<strong>en</strong> rood gro<strong>en</strong> 2.<br />

3. Repeter<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

rood oranje 3.<br />

4. Zware tilhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> rood oranje / gro<strong>en</strong> 4.<br />

5. Duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> rood gro<strong>en</strong> 5.<br />

6. Werkmethod<strong>en</strong> oranje gro<strong>en</strong> 6.<br />

7. Werkhoogte oranje gro<strong>en</strong> 7.<br />

adviesnummer<br />

De nummer<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> navolg<strong>en</strong><strong>de</strong> adviez<strong>en</strong> correspon<strong>de</strong>r<strong>en</strong> met <strong>de</strong> hiervoor<br />

weergegev<strong>en</strong> tabel waar<strong>in</strong> <strong>de</strong> score <strong>en</strong> <strong>de</strong> prioriteit is besprok<strong>en</strong>.<br />

Adviesnummer (<strong>de</strong> hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> staan opgesomd <strong>in</strong> bijlage 3, bladzij<strong>de</strong> 27 <strong>en</strong> 28)<br />

1. De <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van het staan di<strong>en</strong>t beperkt te word<strong>en</strong>. De eerste mogelijkheid is<br />

om daar waar mogelijk e<strong>en</strong> stahulp te plaats<strong>en</strong> (<strong>en</strong> als het kan zelfs e<strong>en</strong><br />

zitwerkplek te creër<strong>en</strong>). In comb<strong>in</strong>atie met ver<strong>de</strong>re adviez<strong>en</strong> moet e<strong>en</strong><br />

sta/zitwerkplek op sommige plaats<strong>en</strong> mogelijk zijn. E<strong>en</strong> twee<strong>de</strong> vorm van<br />

verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> sta<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is e<strong>en</strong> standaard<strong>in</strong>voer<strong>in</strong>g van<br />

gezondheidsschoeisel (hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 2, pag<strong>in</strong>a 27).<br />

2. Het bukk<strong>en</strong> kan aangepakt word<strong>en</strong> door <strong>in</strong> eerste <strong>in</strong>stantie <strong>de</strong> logistiek van het<br />

<strong>in</strong>tern transport zoveel mogelijk via band<strong>en</strong> <strong>en</strong> hangbaansystem<strong>en</strong> op te<br />

loss<strong>en</strong>. De werksituaties di<strong>en</strong><strong>en</strong> op hoogte te word<strong>en</strong> gebracht zodanig dat <strong>de</strong><br />

me<strong>de</strong>werkers niet meer hoev<strong>en</strong> te bukk<strong>en</strong> voor het pakk<strong>en</strong> van product<strong>en</strong>. De<br />

werktafels van <strong>de</strong> vouwme<strong>de</strong>werkers di<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>in</strong>stelbaar gemaakt te word<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> belangrijk punt hierbij is het werkoppervlak. Dit di<strong>en</strong>t niet te groot te zijn,


aangezi<strong>en</strong> meer<strong>de</strong>re me<strong>de</strong>werkers dan <strong>de</strong> eig<strong>en</strong> optimale werkhoogte kunn<strong>en</strong><br />

kiez<strong>en</strong>. Met name het handmatig overlad<strong>en</strong> van wasgoed uit bakk<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

conta<strong>in</strong>ers moet volledig uitgebann<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Door mid<strong>de</strong>l van <strong>de</strong> <strong>in</strong>voer<strong>in</strong>g<br />

van bakk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> beweegbare bo<strong>de</strong>m op <strong>de</strong> werkplekk<strong>en</strong> kan <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

voor <strong>de</strong> rug ver<strong>de</strong>r beperkt word<strong>en</strong> (hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> 3, 4, 5 <strong>en</strong> 11, pag<strong>in</strong>a 27 <strong>en</strong><br />

28).<br />

3. De werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> altijd e<strong>en</strong> aspect van repeter<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong>. Echter <strong>de</strong>ze han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong> nu sam<strong>en</strong> met <strong>de</strong><br />

werkhoogte e<strong>en</strong> belangrijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van <strong>de</strong> arm<strong>en</strong>, schou<strong>de</strong>rs <strong>en</strong> nek. De<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van <strong>de</strong> repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> kan beperkt word<strong>en</strong> door <strong>de</strong><br />

blootstell<strong>in</strong>gsduur te beperk<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers e<strong>en</strong> taakroulatie te gev<strong>en</strong>.<br />

Daarnaast kunn<strong>en</strong> <strong>de</strong> meeste werkzaamhed<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> werkaanvoer van l<strong>in</strong>ks<br />

<strong>en</strong> rechts uitgevoerd word<strong>en</strong>. De werkhoogte van <strong>de</strong> hand<strong>en</strong> mag niet bov<strong>en</strong><br />

schou<strong>de</strong>rniveau uitkom<strong>en</strong>. In <strong>de</strong> werkhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g totaal mog<strong>en</strong> <strong>de</strong> hand<strong>en</strong>, of<br />

e<strong>en</strong> <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> hand<strong>en</strong>, niet bov<strong>en</strong> <strong>de</strong> bov<strong>en</strong>zij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r uitkom<strong>en</strong><br />

(ge<strong>en</strong> hulpmid<strong>de</strong>ladvies, organisatorische aanpass<strong>in</strong>g).<br />

4. De <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van het till<strong>en</strong> komt op diverse plaats<strong>en</strong> voor. De eerste prioriteit<br />

bij het till<strong>en</strong> is om het till<strong>en</strong> daar waar mogelijk te vermijd<strong>en</strong>. De til<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> kan<br />

beperkt word<strong>en</strong> door <strong>de</strong> gewicht<strong>en</strong> te beperk<strong>en</strong>. De aanvoer van grote<br />

waszakk<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t vervang<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> door <strong>de</strong> aanvoer van kle<strong>in</strong>ere zakk<strong>en</strong>.<br />

Het till<strong>en</strong> van wasgoed bij overlad<strong>en</strong> uit bakk<strong>en</strong> <strong>en</strong> conta<strong>in</strong>ers di<strong>en</strong>t<br />

uitgebann<strong>en</strong> te word<strong>en</strong>, zie advies 2. Met name <strong>de</strong> verplaats<strong>in</strong>g <strong>in</strong> verticale<br />

richt<strong>in</strong>g van nat goed di<strong>en</strong>t uit het tak<strong>en</strong>pakket van <strong>de</strong> wasserijme<strong>de</strong>werkers te<br />

word<strong>en</strong> gehaald.<br />

5. Conta<strong>in</strong>ers <strong>en</strong> bakk<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door alle me<strong>de</strong>werkers regelmatig verplaatst.<br />

Hierbij v<strong>in</strong>dt duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> plaats, echter ook het duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> aan<br />

verstr<strong>en</strong>geld wasgoed komt regelmatig voor. Het verplaats<strong>en</strong> of lostrekk<strong>en</strong> van<br />

verstr<strong>en</strong>geld wasgoed di<strong>en</strong>t vermed<strong>en</strong> te word<strong>en</strong>. Hiervoor zijn diverse<br />

technische oploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Voor zover er wasmach<strong>in</strong>es gelost word<strong>en</strong>, di<strong>en</strong>t met<br />

name voor <strong>de</strong> grote mach<strong>in</strong>es (> 100 kg drooggoed) gewerkt te word<strong>en</strong> aan<br />

e<strong>en</strong> automatisch lossysteem. Het duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> van conta<strong>in</strong>ers <strong>en</strong> bakk<strong>en</strong><br />

wordt verzwaard door tochtflapp<strong>en</strong>. Deze di<strong>en</strong><strong>en</strong> door “snelle <strong>de</strong>ur<strong>en</strong>” te<br />

word<strong>en</strong> vervang<strong>en</strong>. Daarnaast zijn <strong>de</strong> wiel<strong>en</strong> van met name <strong>de</strong> conta<strong>in</strong>ers <strong>in</strong><br />

sommige gevall<strong>en</strong> te kle<strong>in</strong> (verhoogd <strong>de</strong> rolweerstand) <strong>en</strong>/of <strong>de</strong> naaf zit vol met<br />

14


vuil. De wiel<strong>en</strong> van <strong>de</strong> conta<strong>in</strong>ers di<strong>en</strong><strong>en</strong> e<strong>en</strong> grote maat te hebb<strong>en</strong> (m<strong>in</strong>imaal<br />

10 cm doorsne<strong>de</strong>) <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> te zijn van naafkapp<strong>en</strong>. De rolweerstand van <strong>de</strong><br />

conta<strong>in</strong>ers wordt ver<strong>de</strong>r nog verhoogd door <strong>de</strong> niet egale vloer<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

bedrijv<strong>en</strong>. Deze di<strong>en</strong><strong>en</strong> geëgaliseerd te word<strong>en</strong> (hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> 6,7 <strong>en</strong> 8, pag<strong>in</strong>a<br />

27).<br />

6. De wijze van werk<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> veroorzaakt e<strong>en</strong> <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> fysieke<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>. De werkwijze moet gestandaardiseerd te word<strong>en</strong>, waarbij <strong>de</strong> meest<br />

efficiënte <strong>en</strong> m<strong>in</strong>st belast<strong>en</strong><strong>de</strong> werkmetho<strong>de</strong> di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong>. Dit di<strong>en</strong>t<br />

voor alle tak<strong>en</strong> <strong>in</strong> kaart te word<strong>en</strong> gebracht <strong>en</strong> beschrev<strong>en</strong> te word<strong>en</strong>. Hierna<br />

volg<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele voorbeeld<strong>en</strong> waaraan gedacht kan word<strong>en</strong>. Bij <strong>de</strong> doek<strong>en</strong>mangel<br />

di<strong>en</strong>t <strong>de</strong> werkaanvoer aan <strong>de</strong> zij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werker uit te kom<strong>en</strong>.<br />

De me<strong>de</strong>werker kan zo “dynamisch staan” <strong>en</strong> <strong>de</strong> reikafstand<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

beperkt. Dit geldt ook voor <strong>de</strong> badstofvouwmach<strong>in</strong>es. De vouwme<strong>de</strong>werkers<br />

di<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>de</strong> werkvoorraad naast zich te hebb<strong>en</strong> om reikafstand<strong>en</strong> te beperk<strong>en</strong>.<br />

De wijze van <strong>in</strong>pakk<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t zodanig uitgevoerd te word<strong>en</strong> dat <strong>de</strong> “zwaar<strong>de</strong>re”<br />

lak<strong>en</strong>s midd<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> conta<strong>in</strong>er kom<strong>en</strong>. Er wordt geadviseerd om na <strong>de</strong><br />

beschrijv<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> werkmethod<strong>en</strong> e<strong>en</strong> tra<strong>in</strong><strong>in</strong>gsprogramma te ontwikkel<strong>en</strong><br />

waarbij <strong>de</strong>ze method<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgelegd <strong>en</strong> <strong>in</strong>gevoerd (werkmethodische<br />

aanpass<strong>in</strong>g).<br />

7. Het hang<strong>en</strong><strong>de</strong> goed <strong>in</strong> <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> <strong>en</strong> di<strong>en</strong>stkled<strong>in</strong>gbedrijv<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t on<strong>de</strong>r<br />

schou<strong>de</strong>rniveau uit te kom<strong>en</strong>. Dit geldt voor <strong>de</strong> kled<strong>in</strong>g die me<strong>de</strong>werkers<br />

sorter<strong>en</strong>, pakk<strong>en</strong> <strong>en</strong> ophang<strong>en</strong>. Dit kan <strong>in</strong>gevoerd word<strong>en</strong> door <strong>de</strong> werkplekk<strong>en</strong><br />

te verhog<strong>en</strong> (bijvoorbeeld door sorteerperrons aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>). Ook voor <strong>de</strong><br />

<strong>in</strong>voersituatie bij <strong>de</strong> tunnelf<strong>in</strong>ishers di<strong>en</strong>t <strong>de</strong> <strong>in</strong>voerwerkhoogte on<strong>de</strong>r<br />

schou<strong>de</strong>rniveau te word<strong>en</strong> gebracht. De werkhoogte bij <strong>de</strong> pers<strong>en</strong> kan<br />

aangepast word<strong>en</strong> door op <strong>de</strong>ze werkplek e<strong>en</strong> vloerverhog<strong>in</strong>g aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

Er zijn echter ook <strong>in</strong> hoogte <strong>in</strong>stelbare pers<strong>en</strong> te verkrijg<strong>en</strong> (hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> 9,10<br />

<strong>en</strong> 12, pag<strong>in</strong>a 28).<br />

15


3. De vrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> antwoord<strong>en</strong><br />

In dit hoofdstuk word<strong>en</strong> <strong>de</strong> specifieke vrag<strong>en</strong> die gesteld zijn <strong>in</strong> <strong>de</strong> startnotitie per<br />

vraag beantwoord. De antwoord<strong>en</strong> zijn el<strong>de</strong>rs <strong>in</strong> het rapport vermeld <strong>in</strong> <strong>de</strong> context<br />

van <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re resultat<strong>en</strong> <strong>en</strong> gegev<strong>en</strong>s. Het betreft hier dus e<strong>en</strong> extra opsomm<strong>in</strong>g<br />

van gegev<strong>en</strong>s.<br />

De v olg<strong>en</strong><strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeksvrag<strong>en</strong> zij n <strong>in</strong> <strong>de</strong> startnotitie g<strong>en</strong>oemd:<br />

1. Welke han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> leid<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> hoge fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>?<br />

2. Hoe vaak word<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd?<br />

3. Hoeveel m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> verricht<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g?<br />

4. Wat is <strong>de</strong> functie van <strong>de</strong>ze m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> <strong>in</strong> het bedrijf?<br />

5. Hoe hoog is het verzuim dat door fysieke klacht<strong>en</strong> wordt veroorzaakt?<br />

6. Welke maatregel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> op dit mom<strong>en</strong>t toegepast voor het voorkom<strong>en</strong> of<br />

beperk<strong>en</strong> van dit arbeidsrisico?<br />

De v olg<strong>en</strong><strong>de</strong> antw oord<strong>en</strong> zij n gevond<strong>en</strong>:<br />

Vraag 1: Welke han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> leid<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> hoge fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>?<br />

Antwoord op vraag 1:<br />

till<strong>en</strong>, duw<strong>en</strong>, trekk<strong>en</strong><br />

belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> rug<br />

statische werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r<br />

<strong>in</strong>spann<strong>en</strong><strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong>.<br />

17


Vraag 2: Hoe vaak word<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd?<br />

Antwoord op vraag 2:<br />

Tabel 6.1: <strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong><br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

<strong>Wasserij</strong><strong>en</strong><br />

(n = 337)<br />

veel till<strong>en</strong>, duw<strong>en</strong>, trekk<strong>en</strong><br />

29%<br />

veel belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> rug<br />

69%<br />

veel statische werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

91%<br />

veel belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r<br />

80%<br />

<strong>in</strong>spann<strong>en</strong><strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong><br />

69%<br />

E<strong>en</strong> uitgebreid overzicht van <strong>de</strong> gevond<strong>en</strong> resultat<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>de</strong><br />

fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> staat <strong>in</strong> bijlage 6.<br />

Vraag 3: Hoeveel m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> verricht<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g?<br />

Antwoord op vraag 3:<br />

In on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> tabel komt naar vor<strong>en</strong> hoe groot <strong>de</strong> perc<strong>en</strong>tages per af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g zijn<br />

bij <strong>de</strong> diverse on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong> van lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>. De perc<strong>en</strong>tages uit <strong>de</strong><br />

steekproef zijn te g<strong>en</strong>eraliser<strong>en</strong> naar <strong>de</strong> totale branche. Daar echter niet bek<strong>en</strong>d is<br />

hoeveel m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> precies <strong>in</strong> <strong>de</strong> totale branche werk<strong>en</strong>, is het niet mogelijke om<br />

absolute aantall<strong>en</strong> op te somm<strong>en</strong>.<br />

18<br />

Stomerij<strong>en</strong><br />

(n=36)<br />

8%<br />

64%<br />

97%<br />

75%<br />

47%<br />

Tabel 6.2: <strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>eld naar<br />

af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

1<br />

2 3 4<br />

(n=68) (n=199) (n=45) (n=15)<br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

veel till<strong>en</strong>, duw<strong>en</strong>, trekk<strong>en</strong><br />

44% 20% 33% 27%<br />

veel belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> rug 71% 67% 84% 47%<br />

veel statische werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

85% 95% 96% 87%<br />

veel belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r 75% 86% 96% 40%<br />

<strong>in</strong>spann<strong>en</strong><strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong><br />

65% 64% 89% 87%<br />

De betek<strong>en</strong>is van <strong>de</strong> nummers van <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> v<strong>in</strong>dt u op <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> pag<strong>in</strong>a.<br />

5<br />

(n=46)<br />

26%<br />

63%<br />

87%<br />

59%<br />

57%


Af <strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>:<br />

1 = aanv oer <strong>en</strong> sorter<strong>en</strong>: chauffeur, sorteerme<strong>de</strong>werker v uilgoed, wasmach<strong>in</strong>eme<strong>de</strong>werker<br />

2 = v erwerk<strong>in</strong>g: mangelme<strong>de</strong>werker, handdoekme<strong>de</strong>werker, vouwme<strong>de</strong>werker aan tafels,<br />

hotboxme<strong>de</strong>werker, persme<strong>de</strong>werker, reparatieme<strong>de</strong>werker<br />

3 = expeditie: <strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werker<br />

4 = leid<strong>in</strong>g: leid<strong>in</strong>ggev <strong>en</strong><strong>de</strong> f uncties op <strong>de</strong> werkvloer <strong>en</strong> <strong>in</strong> kantoor<br />

5 = ov erig: niet toe te wijz<strong>en</strong>, met name algem<strong>en</strong>e productieme<strong>de</strong>werkers <strong>en</strong> technische di<strong>en</strong>st<br />

Vraag 4: Wat is <strong>de</strong> functie van <strong>de</strong>ze m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> <strong>in</strong> het bedrijf?<br />

Antwoord op vraag 4:<br />

De functies zijn:<br />

Aanvoer <strong>en</strong> sorter<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong> chauffeur<br />

<strong>de</strong> sorteerme<strong>de</strong>werker vuilgoed<br />

<strong>de</strong> wasmach<strong>in</strong>eme<strong>de</strong>werker<br />

Verwerk<strong>in</strong>g<br />

<strong>de</strong> doek<strong>en</strong>- <strong>en</strong> lak<strong>en</strong>mangelme<strong>de</strong>werker<br />

<strong>de</strong> handdoekvouwme<strong>de</strong>werker<br />

<strong>de</strong> vouwme<strong>de</strong>werker aan <strong>de</strong> tafels<br />

<strong>de</strong> hotboxme<strong>de</strong>werker<br />

<strong>de</strong> persme<strong>de</strong>werker<br />

<strong>de</strong> reparatieme<strong>de</strong>werker<br />

Expeditie<br />

<strong>de</strong> <strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werker<br />

Transport<br />

Naast <strong>de</strong>ze functies zijn er me<strong>de</strong>werkers die zich bezighoud<strong>en</strong> met overlad<strong>en</strong>,<br />

sorter<strong>en</strong> <strong>en</strong> transport. Deze me<strong>de</strong>werkers kunn<strong>en</strong> zich tuss<strong>en</strong> alle af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

verplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> hun functie<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> wordt behan<strong>de</strong>ld bij <strong>de</strong> hiervoor g<strong>en</strong>oem<strong>de</strong><br />

af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />

19


E<strong>en</strong> uitgebreid overzicht van <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van het ergonomisch<br />

werkvloeron<strong>de</strong>rzoek, waarbij <strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn gekoppeld aan <strong>de</strong> tak<strong>en</strong> per<br />

functie is te v<strong>in</strong>d<strong>en</strong> <strong>in</strong> bijlage 8.<br />

Vraag 5: Hoe hoog is het verzuim dat door fysieke klacht<strong>en</strong> wordt veroorzaakt?<br />

Antwoord op vraag 5:<br />

Het verzuim bedraagt gemid<strong>de</strong>ld 9,3% met e<strong>en</strong> spreid<strong>in</strong>g van 2,8% tot 20%.<br />

De specificatie van <strong>de</strong> klacht<strong>en</strong> met <strong>de</strong> verzuimperc<strong>en</strong>tages staat <strong>in</strong> on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong><br />

tabel. De verzuimperc<strong>en</strong>tages zijn <strong>de</strong> perc<strong>en</strong>tages van het totale verzuim.<br />

Uittreksel uit tabel 9.1: Overzicht van belangrijkste klacht<strong>en</strong> van het<br />

beweg<strong>in</strong>gsapparaat (<strong>de</strong> gehele tabel staat op blz. 107)<br />

Klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat <strong>Wasserij</strong><strong>en</strong><br />

(n = 337)<br />

Rugklacht<strong>en</strong><br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

17%<br />

Nekklacht<strong>en</strong><br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

8%<br />

Schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong><br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

12%<br />

Knieklacht<strong>en</strong><br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

4%<br />

Elleboogklacht<strong>en</strong> (<strong>in</strong>clusief pols <strong>en</strong> hand)<br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

7%<br />

Vraag 6: Welke maatregel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> op dit mom<strong>en</strong>t toegepast voor het voorkom<strong>en</strong><br />

of beperk<strong>en</strong> van dit arbeidsrisico?<br />

Antwoord op vraag 6: De bedrijv<strong>en</strong> verton<strong>en</strong> e<strong>en</strong> grote spreid<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

(van nieuwbouw <strong>en</strong> vervang<strong>in</strong>g mach<strong>in</strong>es tot ge<strong>en</strong> ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong><br />

jar<strong>en</strong>) <strong>en</strong> <strong>in</strong> ergonomische omstandighed<strong>en</strong>. Wel is er e<strong>en</strong> groter besef bij <strong>de</strong><br />

managers dat <strong>de</strong> ergonomische omstandighed<strong>en</strong> e<strong>en</strong> belangrijke voorwaar<strong>de</strong> voor<br />

gezond werk<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong>. Daar waar <strong>de</strong> lichamelijke klacht<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangepakt<br />

houdt m<strong>en</strong> rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g met het werkplekontwerp <strong>en</strong> kiest m<strong>en</strong> vaak voor <strong>de</strong> <strong>in</strong>stelbare<br />

mach<strong>in</strong>es. Daarnaast wordt job-rotation steeds meer <strong>in</strong>gevoerd als oploss<strong>in</strong>g voor<br />

beperk<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

20<br />

Stomerij<strong>en</strong><br />

(n=36)<br />

8%<br />

3%<br />

3%<br />

3%<br />

3%


Bijlage 1: Stroomschema's <strong>en</strong> <strong>in</strong>formatie over <strong>de</strong> branche<br />

Stroomschema wasserij<strong>en</strong><br />

Klant<br />

1Transport<br />

Vuile was Schone was<br />

10 Expeditie<br />

9 Inpak<br />

8 Vouw<strong>en</strong> / hang<strong>en</strong><br />

Kantoor<br />

Technische di<strong>en</strong>st<br />

Bedrijfsproces wasserij<strong>en</strong><br />

2 Weg<strong>en</strong> / vuilsorter<strong>en</strong><br />

3 Wasproces<br />

7a Mangels<br />

7b Pers<strong>en</strong><br />

7c Tunnelf <strong>in</strong>isher<br />

Bov<strong>en</strong>staand schema is ontle<strong>en</strong>d aan CERTEX, 1996.<br />

21<br />

4a Ontwater<strong>en</strong><br />

4b Drog<strong>en</strong><br />

5 Sorter<strong>en</strong><br />

schoongoed<br />

6 Reparatie


Stroomschema regiostomerij<strong>en</strong><br />

Klant<br />

Vuile was 1Transport<br />

Schone was<br />

10 Expeditie<br />

9 Inpak<br />

8 Vouw<strong>en</strong> / hang<strong>en</strong><br />

Kantoor<br />

Technische di<strong>en</strong>st<br />

Bedrijfsproces regiostomerij<strong>en</strong><br />

2 Tell<strong>en</strong> / vuilsorter<strong>en</strong><br />

3 Wasproces<br />

7a Strijk<strong>en</strong><br />

7b Pers<strong>en</strong><br />

22<br />

4 Reparatie<br />

5a Controler<strong>en</strong><br />

5b Vlekbehan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

6 Sorter<strong>en</strong><br />

schoongoed


Informatie over <strong>de</strong> branche<br />

Hierna zijn <strong>de</strong> algem<strong>en</strong>e gegev<strong>en</strong>s weergegev<strong>en</strong> van <strong>de</strong> bedrijv<strong>en</strong> die aan <strong>de</strong><br />

nulmet<strong>in</strong>g hebb<strong>en</strong> <strong>de</strong>elg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Tabel 1.1: Algem<strong>en</strong>e gegev<strong>en</strong>s van <strong>de</strong> bedrijv<strong>en</strong><br />

On<strong>de</strong>rw erp Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

bedrijv<strong>en</strong> van 5 tot 145 me<strong>de</strong>werkers wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong><br />

pakket van di<strong>en</strong>stkled<strong>in</strong>g tot<br />

breedte van het pakket is<br />

persoonsgebond<strong>en</strong> goed <strong>en</strong> voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>in</strong> on<strong>de</strong>rzoek aan<br />

platgoed<br />

bod gekom<strong>en</strong><br />

locatie heel Ne<strong>de</strong>rland ge<strong>en</strong> opmerk<strong>in</strong>g<br />

verzuim, gemid<strong>de</strong>ld 9,3% 2,8% tot 20% bij hoog verzuimperc<strong>en</strong>tage<br />

veel lichamelijke klacht<strong>en</strong><br />

personeel 80% vrouw<strong>en</strong> relatief laag verloop<br />

productie per me<strong>de</strong>werker 1,7 ton per week gemid<strong>de</strong>ld persoongebond<strong>en</strong> goed heeft<br />

spreid<strong>in</strong>g: 0,6 ton tot 3,6 ton e<strong>en</strong> lager tonnage per<br />

me<strong>de</strong>werker<br />

productie per week van 12 tot <strong>en</strong> met 220 ton ge<strong>en</strong> opmerk<strong>in</strong>g<br />

De bedrijv<strong>en</strong> verton<strong>en</strong> e<strong>en</strong> grote spreid<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (van nieuwbouw <strong>en</strong><br />

vervang<strong>in</strong>g mach<strong>in</strong>es tot ge<strong>en</strong> tot we<strong>in</strong>ig ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> jar<strong>en</strong>) <strong>en</strong> <strong>in</strong><br />

ergonomische omstandighed<strong>en</strong>.<br />

23


Bijlage 2: Stroomschema met betrekk<strong>in</strong>g tot het nem<strong>en</strong> van<br />

besliss<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

De besliss<strong>in</strong>greeks kan door mid<strong>de</strong>l van e<strong>en</strong> “besluit<strong>en</strong>lijst” of “beslisboom”<br />

gemaakt word<strong>en</strong>. Deze kan u on<strong>de</strong>rsteun<strong>en</strong> bij het mak<strong>en</strong> van <strong>de</strong> keuz<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

aanpak.<br />

Bronaanpak<br />

De aanpak van <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> kan het beste uitgevoerd word<strong>en</strong> door e<strong>en</strong><br />

bronaanpak. Hiermee wordt bedoeld dat <strong>de</strong> meest oorzakelijke red<strong>en</strong> van <strong>de</strong><br />

fysieke klacht<strong>en</strong> of <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> moet word<strong>en</strong> aangepakt. Bijvoorbeeld:<br />

<strong>in</strong>di<strong>en</strong> e<strong>en</strong> me<strong>de</strong>werker rugklacht<strong>en</strong> heeft door het bukk<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s <strong>de</strong> arbeid, moet<br />

er e<strong>en</strong> oploss<strong>in</strong>g gezocht word<strong>en</strong> om het bukk<strong>en</strong> uit te bann<strong>en</strong>. Pas als dit niet<br />

mogelijk blijkt te zijn di<strong>en</strong>t gezocht te word<strong>en</strong> naar “bescherm<strong>en</strong><strong>de</strong> opties” voor het<br />

beperk<strong>en</strong> van <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

25


Beslisboom aanpass<strong>in</strong>g<strong>en</strong> of veran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g<strong>en</strong> per advies<br />

26<br />

advies<br />

prioriteit<br />

<strong>in</strong>v<strong>en</strong>tarisatie alternatiev<strong>en</strong><br />

is e<strong>en</strong> “bronaanpak” mogelijk<br />

ja nee<br />

<strong>in</strong>v oer<strong>en</strong> bronaanpak<br />

evaluatie<br />

alternatiev<strong>en</strong> bij bron<br />

ja nee<br />

<strong>in</strong>voer<strong>en</strong> alternatief overgeblev<strong>en</strong> opties<br />

ev aluatie keuze “beste” optie<br />

<strong>in</strong>voer<strong>en</strong><br />

ev aluatie


Bijlage 3: Lijst van mogelijke hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong><br />

Stand <strong>de</strong>r techniek<br />

Hierna volgt e<strong>en</strong> lijst van material<strong>en</strong> die <strong>in</strong> het advies (zie blz. 13 tot <strong>en</strong> met 15)<br />

g<strong>en</strong>oemd word<strong>en</strong> met voor zover mogelijk e<strong>en</strong> toelicht<strong>in</strong>g <strong>en</strong> <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gskost<strong>en</strong><br />

erbij vermeld.<br />

Hulpmid<strong>de</strong>l Toelicht<strong>in</strong>g Ram<strong>in</strong>g <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g<br />

<strong>in</strong> Euro's<br />

1. Stahulp Verm<strong>in</strong><strong>de</strong>rt <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van het staan. Kan<br />

gebruikt word<strong>en</strong> bij voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> be<strong>en</strong>ruimte <strong>en</strong> bij<br />

<strong>de</strong> verwerk<strong>in</strong>g van “kle<strong>in</strong>ere” product<strong>en</strong>.<br />

200,- per stuk<br />

2. Scho<strong>en</strong><strong>en</strong> Gezondheidsschoeisel kan als persoonlijk<br />

bescherm<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l <strong>in</strong>gezet word<strong>en</strong> om <strong>de</strong><br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>seffect<strong>en</strong> van staan te beperk<strong>en</strong><br />

(prev<strong>en</strong>tie van be<strong>en</strong>-, rug- <strong>en</strong> hoofdpijnklacht<strong>en</strong>).<br />

3. Hangbaan Systeem waarbij transport, lad<strong>en</strong> <strong>en</strong> loss<strong>en</strong><br />

geautomatiseerd kan plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong>. De<br />

werkvloer wordt niet “belast” met opslag.<br />

4. Roll<strong>en</strong>band Systeem waarbij transport, lad<strong>en</strong> <strong>en</strong> loss<strong>en</strong><br />

geautomatiseerd kan plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong>. Dit systeem<br />

kan “tot op <strong>de</strong> werkplek” <strong>in</strong>gevoerd word<strong>en</strong>.<br />

5. Beweegbare Goed <strong>in</strong> <strong>de</strong> bak blijft op hoogte bij loss<strong>en</strong>. De<br />

bo<strong>de</strong>mbak capaciteit van <strong>de</strong> lege bak kan vergroot word<strong>en</strong><br />

door <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>m tuss<strong>en</strong>tijds te vergr<strong>en</strong><strong>de</strong>l<strong>en</strong>.<br />

6. “Shaker" Trommel <strong>in</strong> <strong>de</strong> logistieke lijn die zorgt voor het<br />

losmak<strong>en</strong> van het verstr<strong>en</strong>gel<strong>de</strong> goed.<br />

27<br />

45,- per paar<br />

50.000,- tot 70.000,afhankelijk<br />

van<br />

grootte <strong>en</strong> van vuile<br />

of schone af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

transportband 800<br />

mm breed, 1.000,per<br />

strekk<strong>en</strong><strong>de</strong> meter,<br />

afhankelijk van<br />

hoogte zijgeleid<strong>in</strong>g;<br />

roll<strong>en</strong>baan 500 mm<br />

voor achter<br />

vouwmach<strong>in</strong>e 250,per<br />

strekk<strong>en</strong><strong>de</strong> meter<br />

afhankelijk van<br />

grootte à 200,- tot<br />

1000,-<br />

afhankelijk van<br />

grootte 40.000,- tot<br />

80.000,-


7. Lak<strong>en</strong>pikker Automaat die lak<strong>en</strong>s per stuk naar <strong>de</strong><br />

verwerk<strong>in</strong>gsaf<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g sorteert.<br />

8. Wiel<strong>en</strong> De rolweerstand van conta<strong>in</strong>ers <strong>en</strong> bakk<strong>en</strong><br />

wordt voor e<strong>en</strong> belangrijk <strong>de</strong>el bepaald door <strong>de</strong><br />

maat van <strong>de</strong> wiel<strong>en</strong> (m<strong>in</strong>imaal 10 cm<br />

doorsne<strong>de</strong>), het loopvlak (stevig rubber) <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

soepelheid van draai<strong>en</strong> (naafkapp<strong>en</strong> voor<br />

on<strong>de</strong>rhoudsarme wiel<strong>en</strong>).<br />

9. Sorteerperron Verhog<strong>en</strong> van <strong>de</strong> vloerhoogte waardoor <strong>de</strong><br />

me<strong>de</strong>werker on<strong>de</strong>r schou<strong>de</strong>rniveau kan werk<strong>en</strong>.<br />

10. Pers<strong>en</strong> 1. Verhog<strong>en</strong> van <strong>de</strong> vloerhoogte waardoor <strong>de</strong><br />

me<strong>de</strong>werker on<strong>de</strong>r schou<strong>de</strong>rniveau kan<br />

werk<strong>en</strong>.<br />

2. Vervang<strong>en</strong> van pers<strong>en</strong> door <strong>in</strong><br />

hoogte <strong>in</strong>stelbare pers<strong>en</strong>.<br />

11. Instelbare Door mid<strong>de</strong>l van e<strong>en</strong> zw<strong>en</strong>gel of pomp kan <strong>de</strong><br />

vouwtafels vouwtafel op <strong>de</strong> juiste hoogte word<strong>en</strong> <strong>in</strong>gesteld.<br />

12. Invoerstation<br />

Tunnelf<strong>in</strong>nisher<br />

De hoogte van het kled<strong>in</strong>ghaakje kan <strong>in</strong>gesteld<br />

word<strong>en</strong>. De werkhoogte di<strong>en</strong>t voor alle<br />

me<strong>de</strong>werkers on<strong>de</strong>r schou<strong>de</strong>rniveau mogelijk te<br />

zijn.<br />

28<br />

compleet met band<br />

<strong>en</strong> bypassmogelijkheid<br />

45.000,-<br />

10,- per stuk<br />

Afhankelijk van<br />

materiaalkeuze <strong>en</strong><br />

<strong>in</strong>zet eig<strong>en</strong><br />

technische di<strong>en</strong>st<br />

Afhankelijk van<br />

materiaalkeuze <strong>en</strong><br />

<strong>in</strong>zet eig<strong>en</strong><br />

technische di<strong>en</strong>st<br />

1000,- per systeem<br />

15.000,- tot 20.000,-


Bijlage 4: Verantwoord<strong>in</strong>g on<strong>de</strong>rzoeksmethod<strong>en</strong><br />

1. Het vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek<br />

1.1 Algem<strong>en</strong>e opzet <strong>en</strong> on<strong>de</strong>rzoekspopulatie<br />

Selectie van bedrijv<strong>en</strong><br />

Het on<strong>de</strong>rzoek is verricht bij 9 wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> 3 stomerij<strong>en</strong>. De selectie van<br />

bedrijv<strong>en</strong> is geschied <strong>in</strong> overleg met <strong>de</strong> branchebegeleid<strong>in</strong>gscommissie (BBC).<br />

Vervolg<strong>en</strong>s zijn bedrijv<strong>en</strong> b<strong>en</strong>a<strong>de</strong>rd voor me<strong>de</strong>werk<strong>in</strong>g aan het on<strong>de</strong>rzoek. De<br />

achtergrond van <strong>de</strong> bedrijv<strong>en</strong> is:<br />

- wasserij<strong>en</strong>:<br />

3 grote bedrijv<strong>en</strong><br />

3 mid<strong>de</strong>lgrote bedrijv<strong>en</strong><br />

3 kle<strong>in</strong>e bedrijv<strong>en</strong><br />

De wasserijbedrijv<strong>en</strong> zijn ver<strong>de</strong>eld <strong>in</strong> productie-assortim<strong>en</strong>t (platgoed,<br />

di<strong>en</strong>stkled<strong>in</strong>g <strong>en</strong> persoonsgebond<strong>en</strong> goed).<br />

- stomerij<strong>en</strong>:<br />

2 regiostomerij<strong>en</strong><br />

1 kle<strong>in</strong>e stomerij (warme w<strong>in</strong>kel)<br />

De stomerij<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe uitsluit<strong>en</strong>d persoonsgebond<strong>en</strong> goed.<br />

Op basis van het aantal <strong>de</strong>elnem<strong>en</strong><strong>de</strong> bedrijv<strong>en</strong> <strong>en</strong> het aantal geretourneer<strong>de</strong><br />

vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> gesteld dat <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van het on<strong>de</strong>rzoek<br />

repres<strong>en</strong>tatief zijn voor <strong>de</strong> algem<strong>en</strong>e situatie <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserijsector. Het on<strong>de</strong>rzoek<br />

geeft daarmee e<strong>en</strong> algeme<strong>en</strong> beeld <strong>en</strong> <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> zijn niet zon<strong>de</strong>r meer van<br />

toepass<strong>in</strong>g op elke wasserij. Er is tijd<strong>en</strong>s het on<strong>de</strong>rzoek vastgesteld dat er grote<br />

verschill<strong>en</strong> zijn tuss<strong>en</strong> <strong>in</strong>dividuele wasserij<strong>en</strong>.<br />

Het aantal <strong>de</strong>elnem<strong>en</strong><strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> <strong>en</strong> aantal geretourneer<strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> van<br />

me<strong>de</strong>werkers is kle<strong>in</strong>er <strong>en</strong> daarmee hebb<strong>en</strong> <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> stomerijsector<br />

e<strong>en</strong> beschrijv<strong>en</strong>d karakter. Met name <strong>de</strong> situatie <strong>in</strong> kle<strong>in</strong>e stomerij<strong>en</strong> met slechts<br />

<strong>en</strong>kele me<strong>de</strong>werkers is <strong>de</strong>rmate bedrijfsspecifiek dat het we<strong>in</strong>ig z<strong>in</strong>vol is algem<strong>en</strong>e<br />

uitsprak<strong>en</strong> te do<strong>en</strong> over fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkdruk <strong>in</strong> dit type bedrijv<strong>en</strong>. De<br />

algem<strong>en</strong>e adviez<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> echter ook voor <strong>de</strong>ze bedrijv<strong>en</strong> onverkort<br />

overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

29


Selectie van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoekspopulatie<br />

In <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> oktober 2001 tot <strong>en</strong> met maart 2002 is e<strong>en</strong> dwarsdoorsne<strong>de</strong>on<strong>de</strong>rzoek<br />

gedaan naar fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>, werkdruk <strong>en</strong> <strong>de</strong> gevolg<strong>en</strong> van klacht<strong>en</strong><br />

aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat on<strong>de</strong>r werknemers <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> (9 bedrijv<strong>en</strong>) <strong>en</strong><br />

stomerij<strong>en</strong> (3 bedrijv<strong>en</strong>). De werknemers <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze twee bedrijfstyp<strong>en</strong> zijn <strong>in</strong>ge<strong>de</strong>eld<br />

naar af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g, te wet<strong>en</strong>:<br />

1 = aanvoer <strong>en</strong> sorter<strong>en</strong>: chauffeur, sorteerme<strong>de</strong>werker vuilgoed, wasmach<strong>in</strong>eme<strong>de</strong>werker<br />

(n=68)<br />

2 = verwerk<strong>in</strong>g: mangelme<strong>de</strong>werker, handdoekme<strong>de</strong>werker, vouwme<strong>de</strong>werker<br />

aan tafels, hotboxme<strong>de</strong>werker, persme<strong>de</strong>werker, reparatieme<strong>de</strong>werker (n=199)<br />

3 = expeditie: <strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werker (n=45)<br />

4 = leid<strong>in</strong>g: leid<strong>in</strong>ggev<strong>en</strong><strong>de</strong> functies op werkvloer <strong>en</strong> <strong>in</strong> kantoor (n=15)<br />

5 = overig: niet toe te wijz<strong>en</strong>, met name algem<strong>en</strong>e productieme<strong>de</strong>werkers <strong>en</strong><br />

technische di<strong>en</strong>st (n=46).<br />

Respons<br />

Tijd<strong>en</strong>s het bedrijfsbezoek is aan alle aanwezige me<strong>de</strong>werkers me<strong>de</strong>werk<strong>in</strong>g<br />

gevraagd voor het gehele on<strong>de</strong>rzoek. De on<strong>de</strong>rzoeker heeft <strong>de</strong> achtergrond van<br />

het on<strong>de</strong>rzoek <strong>en</strong> <strong>de</strong> algem<strong>en</strong>e <strong>in</strong><strong>de</strong>l<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst toegelicht. De<br />

bedrijfsleid<strong>in</strong>g heeft tijd beschikbaar gesteld, zodat <strong>de</strong> werknemers tijd<strong>en</strong>s het werk<br />

<strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst zelfstandig kond<strong>en</strong> <strong>in</strong>vull<strong>en</strong>. De on<strong>de</strong>rzoeker heeft <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong><br />

uitge<strong>de</strong>eld <strong>en</strong> na <strong>de</strong> ‘<strong>in</strong>vulsessie’ weer <strong>in</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

In totaal zijn er 431 vrag<strong>en</strong>lijst uitgezet, waarvan er 389 retour zijn ontvang<strong>en</strong>,<br />

hetge<strong>en</strong> e<strong>en</strong> respons betek<strong>en</strong>t van 90%. Zesti<strong>en</strong> person<strong>en</strong> zijn niet <strong>in</strong> <strong>de</strong> analyse<br />

meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> vanwege te veel onvolledige gegev<strong>en</strong>s, zodat <strong>de</strong> bruikbare respons<br />

ligt op 87%. De non-respons <strong>en</strong> <strong>de</strong> slecht <strong>in</strong>gevul<strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> zijn voor e<strong>en</strong><br />

belangrijk <strong>de</strong>el te verklar<strong>en</strong> door beperkte lees- <strong>en</strong> schrijfvaardigheid <strong>in</strong> het<br />

Ne<strong>de</strong>rlands van werknemers <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze sector.<br />

30


Algem<strong>en</strong>e k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoekspopulatie<br />

Enkele algem<strong>en</strong>e k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoekspopulatie staan <strong>in</strong> tabel 4.1.<br />

Tabel 4.1: Algem<strong>en</strong>e k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoekspopulatie <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stomerij<strong>en</strong><br />

K<strong>en</strong>merk On<strong>de</strong>rzoekspopulatie (n=373)<br />

Leeftijd 36,7 ± 9,8*)<br />

Aantal jar<strong>en</strong> bij huidige werkgever 8,5 ± 7,8*)<br />

Aantal jar<strong>en</strong> <strong>in</strong> huidige functie<br />

Geslacht<br />

7,2 ± 6,8*)<br />

Vrouw<br />

66%<br />

Man<br />

Opleid<strong>in</strong>g<br />

34%<br />

Basison<strong>de</strong>rwijs<br />

14%<br />

Lager beroepson<strong>de</strong>rwijs<br />

46%<br />

Mid<strong>de</strong>lbaar algeme<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rwijs<br />

15%<br />

Mid<strong>de</strong>lbaar beroepson<strong>de</strong>rwijs<br />

13%<br />

Voortgezet <strong>en</strong> hoger on<strong>de</strong>rwijs<br />

Geboorteland<br />

12%<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

68%<br />

Turkije<br />

8%<br />

An<strong>de</strong>re land<strong>en</strong><br />

24%<br />

De leeftijd <strong>in</strong> <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeksgroep varieer<strong>de</strong> tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> 17 <strong>en</strong> 64 jaar met e<strong>en</strong><br />

gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd van ongeveer 37 jaar. De on<strong>de</strong>rzoeksgroep bestaat voor 66%<br />

uit vrouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> bevat nag<strong>en</strong>oeg alle<strong>en</strong> productiepersoneel. De opleid<strong>in</strong>g van het<br />

personeel is laag; 60% van <strong>de</strong> werknemers heeft basison<strong>de</strong>rwijs of lager<br />

beroepson<strong>de</strong>rwijs (LTS, huishoudschool, LEAO). In <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeksgroep was 32%<br />

gebor<strong>en</strong> buit<strong>en</strong> Ne<strong>de</strong>rland, met Turkse vrouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> mann<strong>en</strong> als grootste allochtone<br />

groeper<strong>in</strong>g.<br />

*) Het getal achter ± geeft <strong>de</strong> spreid<strong>in</strong>g aan. Bijvoorbeeld bij leeftijd is het<br />

gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> 36,7 jaar, waarbij <strong>de</strong> jongste <strong>de</strong>elnemer aan het on<strong>de</strong>rzoek 36,7 m<strong>in</strong>us<br />

9,8 = 26,9 jaar <strong>en</strong> <strong>de</strong> oudste <strong>de</strong>elnemer 36,7 plus 9,8 = 46,5 jaar is.<br />

31


1.2 Achtergrond van <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst<br />

Algem<strong>en</strong>e <strong>in</strong><strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

Het on<strong>de</strong>rzoek startte met e<strong>en</strong> vrag<strong>en</strong>lijst aan <strong>de</strong> hand waarvan persoonlijke<br />

k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>, fysieke <strong>en</strong> psychosociale werk<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>, werkdruk alsme<strong>de</strong> het<br />

voorkom<strong>en</strong> van klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat <strong>in</strong> kaart zijn gebracht. De<br />

vrag<strong>en</strong>lijst is opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>in</strong> bijlage 5. In <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst is e<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

gemaakt <strong>in</strong> persoonsgegev<strong>en</strong>s, werkomstandighed<strong>en</strong>, algem<strong>en</strong>e gezondheid <strong>en</strong><br />

klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat. Vrag<strong>en</strong> over persoonsgegev<strong>en</strong>s (l<strong>en</strong>gte,<br />

gewicht, functie <strong>en</strong> arbeidsverled<strong>en</strong>) zijn afkomstig van e<strong>en</strong> standaard vrag<strong>en</strong>lijst<br />

over het beroepsverled<strong>en</strong> (Tielemans e.a., 1999; El<strong>de</strong>rs e.a., 2001).<br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

Vrag<strong>en</strong> over fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> richtt<strong>en</strong> zich voornamelijk op till<strong>en</strong> of drag<strong>en</strong> van<br />

last<strong>en</strong>, werk<strong>en</strong> <strong>in</strong> ongemakkelijke houd<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, werk<strong>en</strong> met hand<strong>en</strong> bov<strong>en</strong><br />

schou<strong>de</strong>rhoogte, repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> met arm<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of hand<strong>en</strong> <strong>en</strong> langdurig<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> statische houd<strong>in</strong>g werk<strong>en</strong>. Voor beantwoord<strong>in</strong>g van <strong>de</strong>ze vrag<strong>en</strong> zijn <strong>de</strong><br />

antwoordcategorieën ‘zeld<strong>en</strong> of nooit’, ‘af <strong>en</strong> toe’, ‘vrij veel’ <strong>en</strong> ‘heel veel’ tijd<strong>en</strong>s<br />

e<strong>en</strong> normale werkdag, gebruikt. De antwoord<strong>en</strong> ‘vrij veel’ <strong>en</strong> ‘heel veel’ zijn als<br />

hoge <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> geclassificeerd. De vrag<strong>en</strong>lijst <strong>en</strong> <strong>in</strong>terpretatie van <strong>de</strong><br />

antwoordcategorieën zijn gebaseerd op eer<strong>de</strong>r wet<strong>en</strong>schappelijk on<strong>de</strong>rzoek<br />

(Burdorf e.a. 199a, 199b; El<strong>de</strong>rs e.a. 2001). De volg<strong>en</strong><strong>de</strong> risicofactor<strong>en</strong> zijn<br />

on<strong>de</strong>rscheid<strong>en</strong>:<br />

- till<strong>en</strong>: het till<strong>en</strong> of drag<strong>en</strong> van meer dan 25 kg <strong>en</strong>/of het duw<strong>en</strong> of trekk<strong>en</strong><br />

van meer dan 50 kg<br />

- rugbelast<strong>en</strong><strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g: het buig<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of draai<strong>en</strong> met het bov<strong>en</strong>lichaam<br />

vele ker<strong>en</strong> per uur <strong>en</strong>/of langdurig <strong>in</strong> ongemakkelijke houd<strong>in</strong>g<strong>en</strong> werk<strong>en</strong><br />

- statische werkhoud<strong>in</strong>g: langdurig staand werk<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of langdurig werk<strong>en</strong><br />

achter e<strong>en</strong> beeldscherm <strong>en</strong>/of langdurig <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g werk<strong>en</strong><br />

- schou<strong>de</strong>r<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>: werk<strong>en</strong> met hand<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rhoogte <strong>en</strong>/of vele<br />

mal<strong>en</strong> per m<strong>in</strong>uut <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g mak<strong>en</strong> met <strong>de</strong> arm<strong>en</strong>.<br />

Naast <strong>de</strong>ze specifieke vrag<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is aan <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>elnemers ook gevraagd op e<strong>en</strong> Borg-schaal, lop<strong>en</strong>d van 0 tot 10, aan te gev<strong>en</strong><br />

hoe zwaar zij hun lichamelijke <strong>in</strong>spann<strong>in</strong>g tijd<strong>en</strong>s het werk beoor<strong>de</strong>l<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> score<br />

van 6 (<strong>in</strong>spann<strong>en</strong>d) of hoger is beoor<strong>de</strong>eld als hoge <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (Borg, 1990).<br />

32


<strong>Werkdruk</strong> <strong>en</strong> psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

Vrag<strong>en</strong> rondom werkdruk <strong>en</strong> psychosociale aspect<strong>en</strong> zijn gebaseerd op het<br />

Karasek-mo<strong>de</strong>l, het meest toegepaste mo<strong>de</strong>l <strong>in</strong> on<strong>de</strong>rzoek naar psychosociale<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> op het werk (Karasek e.a., 1991). Het kernmo<strong>de</strong>l bestaat uit <strong>de</strong> schal<strong>en</strong><br />

‘zelfstandigheid <strong>in</strong> het werk’, ‘afwissel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het werk’, <strong>en</strong> ‘werktempo <strong>en</strong><br />

werkhoeveelheid’. De laatste schaal wordt gebruikt voor <strong>de</strong> met<strong>in</strong>g van werkdruk.<br />

Elke schaal bestaat uit e<strong>en</strong> aantal vrag<strong>en</strong> met vier antwoordcategorieën (‘nooit’,<br />

‘soms’, ‘vaak’ <strong>en</strong> ‘altijd’). De oorspronkelijk score loopt van 0 tot 100 met 0 als <strong>de</strong><br />

best mogelijke situatie <strong>en</strong> 100 als <strong>de</strong> slechtst mogelijke situatie. Voor dit on<strong>de</strong>rzoek<br />

is <strong>de</strong>ze score omgerek<strong>en</strong>d naar e<strong>en</strong> ‘rapportcijfer’, waarbij <strong>de</strong> score 0 <strong>de</strong> slechtst<br />

mogelijke situatie is <strong>en</strong> <strong>de</strong> score 10 <strong>de</strong> best mogelijke situatie. Deze psychosociale<br />

aspect<strong>en</strong> zijn gebaseerd op Zweeds on<strong>de</strong>rzoek (Karasek e.a. 1991) <strong>en</strong> als zodanig<br />

<strong>in</strong> vele Ne<strong>de</strong>rlandse vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, waaron<strong>de</strong>r <strong>de</strong> bek<strong>en</strong><strong>de</strong> VBBAvrag<strong>en</strong>lijst<br />

(Veldhov<strong>en</strong> e.a., 1994).<br />

In <strong>de</strong> na<strong>de</strong>re analyses zijn <strong>de</strong> twee eerstg<strong>en</strong>oem<strong>de</strong> schal<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>gevoegd<br />

on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> noemer regelmogelijkhed<strong>en</strong> (job control), <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> schaal<br />

repres<strong>en</strong>teer<strong>de</strong> taakeis<strong>en</strong> (job <strong>de</strong>mands = werkdruk). Volg<strong>en</strong>s het Karasekmo<strong>de</strong>l<br />

hebb<strong>en</strong> person<strong>en</strong> met ‘high job <strong>de</strong>mands’ <strong>en</strong> ‘low job control’ e<strong>en</strong> hoge<br />

psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>. Bij classificatie van person<strong>en</strong> met hoge versus lage<br />

psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is als afkappunt <strong>de</strong> 75-perc<strong>en</strong>tielwaar<strong>de</strong> van <strong>de</strong> score per<br />

schaal gebruikt. In <strong>de</strong> analyse word<strong>en</strong> person<strong>en</strong> met <strong>de</strong> 25% hoogste scores<br />

vergelek<strong>en</strong> met person<strong>en</strong> met <strong>de</strong> 75% lagere scores. Het gekoz<strong>en</strong> afkappunt is tot<br />

op zekere hoogte arbitrair, maar onze keuze is gebaseerd op <strong>de</strong> overweg<strong>in</strong>g dat<br />

person<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> hoge psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> ook daadwerkelijk e<strong>en</strong> hogere<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> hebb<strong>en</strong> dan an<strong>de</strong>re werknemers (Karasek e.a. 1991).<br />

Voor <strong>de</strong> aspect<strong>en</strong> ‘relatie met collega’s’ <strong>en</strong> ‘relatie met leid<strong>in</strong>g’ is <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>elnemers gevraagd op e<strong>en</strong> Visual Anologue Scale (VAS-schaal), lop<strong>en</strong>d van 0<br />

(heel erg slecht) tot 10 (heel erg goed), aan te gev<strong>en</strong> hoe zij <strong>de</strong>ze relaties op het<br />

werk beoor<strong>de</strong>l<strong>en</strong>. Deze schaal bestaat uit e<strong>en</strong> meetlat met elf hokjes met<br />

oplop<strong>en</strong><strong>de</strong> waar<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g van 0 tot 10. E<strong>en</strong> score van 5 of lager is beoor<strong>de</strong>eld als<br />

slechte werkrelatie <strong>en</strong> betek<strong>en</strong>t <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze on<strong>de</strong>rzoekspopulatie ruwweg e<strong>en</strong> selectie<br />

van <strong>de</strong> 25% person<strong>en</strong> met het slechtste oor<strong>de</strong>el over hun relatie met collega’s<br />

<strong>en</strong>/of leid<strong>in</strong>g.<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g<br />

De werkbelev<strong>in</strong>g is beoor<strong>de</strong>eld met behulp van e<strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>gsvrag<strong>en</strong>lijst.<br />

De verkorte lijst is opgesteld door Mol<strong>en</strong>aar <strong>en</strong> Burdorf op basis van opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

33


vrag<strong>en</strong> <strong>in</strong> standaard PAGO-lijst<strong>en</strong> van arbodi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> <strong>en</strong> selectie van <strong>de</strong><br />

belangrijkste aspect<strong>en</strong> van werkbelev<strong>in</strong>g. De Mol<strong>en</strong>aar <strong>en</strong> Burdorf-lijst bevat 9<br />

vrag<strong>en</strong> over werkbelev<strong>in</strong>g. De keuze voor <strong>de</strong>ze aanpak is gebaseerd op <strong>de</strong><br />

volg<strong>en</strong><strong>de</strong> overweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong>:<br />

- an<strong>de</strong>re vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> over werkbelev<strong>in</strong>g, zoals <strong>de</strong> bek<strong>en</strong><strong>de</strong> VBBA-vrag<strong>en</strong>lijst,<br />

bevatt<strong>en</strong> vaak meer dan 60 vrag<strong>en</strong> over dit on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el, waardoor <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst<br />

voor het on<strong>de</strong>rzoek <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> zeer lang <strong>en</strong> onev<strong>en</strong>wichtig zou<br />

word<strong>en</strong> met te veel nadruk op werkbelev<strong>in</strong>g;<br />

- eer<strong>de</strong>re ervar<strong>in</strong>g <strong>in</strong> beroepsgroep<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> laag opleid<strong>in</strong>gsniveau<br />

(steigerbouwers, strat<strong>en</strong>makers, assemblageme<strong>de</strong>werkers) heeft lat<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> dat<br />

werknemers grote moeite hebb<strong>en</strong> met het beantwoord<strong>en</strong> van vrag<strong>en</strong> over kle<strong>in</strong>e<br />

verschill<strong>en</strong> <strong>in</strong> werkbelev<strong>in</strong>g, zeker werknemers van buit<strong>en</strong>landse afkomst.<br />

T<strong>en</strong>e<strong>in</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> Mol<strong>en</strong>aar <strong>en</strong> Burdorf-lijst op waar<strong>de</strong> te kunn<strong>en</strong> schatt<strong>en</strong> is e<strong>en</strong><br />

beperkt vali<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gson<strong>de</strong>rzoek uitgevoerd (zie paragraaf 1.3). De Mol<strong>en</strong>aar <strong>en</strong><br />

Burdorf-lijst voor werkbelev<strong>in</strong>g omvat <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> aspect<strong>en</strong>:<br />

Leermogelijkhed<strong>en</strong>:<br />

1. Leert u nieuwe d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> uw werk?<br />

2. Heeft u <strong>de</strong> mogelijkheid om uw eig<strong>en</strong> capaciteit<strong>en</strong> ver<strong>de</strong>r te ontwikkel<strong>en</strong>?<br />

Inspraak:<br />

3. Kunt u <strong>de</strong>elnem<strong>en</strong> aan besluit<strong>en</strong> die uw werk rak<strong>en</strong>?<br />

4. Kunt u overlegg<strong>en</strong> over uw werk?<br />

Toekomstonzekerheid:<br />

5. Biedt <strong>de</strong>ze werkkr<strong>in</strong>g u voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> zekerheid?<br />

6. Zijn uw vooruitzicht<strong>en</strong> bij <strong>de</strong>ze werkgever goed?<br />

Plezier <strong>in</strong> het werk:<br />

7. Hebt u meestal plezier <strong>in</strong> uw werk?<br />

Herstelbehoefte:<br />

8. V<strong>in</strong>dt u het vaak moeilijk u te ontspann<strong>en</strong> aan het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van e<strong>en</strong> werkdag?<br />

9. B<strong>en</strong>t u vaak ‘op’ aan het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van e<strong>en</strong> werkdag?<br />

In het rapport is e<strong>en</strong> totaalscore berek<strong>en</strong>d voor werkbelev<strong>in</strong>g, lop<strong>en</strong>d van 0 als<br />

<strong>de</strong> best mogelijke situatie tot 100 als <strong>de</strong> slechtst mogelijke situatie. Voor dit<br />

on<strong>de</strong>rzoek is <strong>de</strong>ze score omgerek<strong>en</strong>d naar e<strong>en</strong> ‘rapportcijfer’ waarbij <strong>de</strong> score 0 <strong>de</strong><br />

slechtst mogelijke situatie is <strong>en</strong> <strong>de</strong> score 10 <strong>de</strong> best mogelijke situatie. Voor elk<br />

afzon<strong>de</strong>rlijk aspect is ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> score berek<strong>en</strong>d, lop<strong>en</strong>d van 0 tot 10.<br />

34


De rapportcijfers voor werkdruk <strong>en</strong> psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> zijn vergelek<strong>en</strong> met<br />

cijfers uit eig<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rzoek <strong>in</strong> an<strong>de</strong>re beroepsgroep<strong>en</strong> waar<strong>in</strong> exact <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong><br />

vrag<strong>en</strong>lijst is toegepast.<br />

Klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat<br />

De vrag<strong>en</strong> over klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat zijn afkomstig van e<strong>en</strong><br />

standaard Scand<strong>in</strong>avische vrag<strong>en</strong>lijst (Kuor<strong>in</strong>ka e.a., 1987), die e<strong>en</strong> vali<strong>de</strong><br />

<strong>in</strong>strum<strong>en</strong>t blijkt te zijn voor gegev<strong>en</strong>sverzamel<strong>in</strong>g omtr<strong>en</strong>t ontwikkel<strong>in</strong>g, duur <strong>en</strong><br />

frequ<strong>en</strong>tie van symptom<strong>en</strong>.<br />

Vrag<strong>en</strong> over het beweg<strong>in</strong>gsapparaat richtt<strong>en</strong> zich op <strong>de</strong> lage rug, nek,<br />

schou<strong>de</strong>r, knie <strong>en</strong> elleboog/pols/hand. De <strong>de</strong>f<strong>in</strong>itie van e<strong>en</strong> klacht aan het<br />

beweg<strong>in</strong>gsapparaat was <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze studie <strong>de</strong> aanwezigheid van pijn, ongemak of e<strong>en</strong><br />

stijf of doof gevoel <strong>in</strong> het <strong>de</strong>sbetreff<strong>en</strong><strong>de</strong> lichaams<strong>de</strong>el voor t<strong>en</strong>m<strong>in</strong>ste <strong>en</strong>kele ur<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>, ongeacht klacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> aangr<strong>en</strong>z<strong>en</strong><strong>de</strong> lichaams<strong>de</strong>l<strong>en</strong>.<br />

De klacht<strong>en</strong> zijn <strong>in</strong> vier categorieën opgesplitst, te wet<strong>en</strong>:<br />

1. klacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> (t<strong>en</strong>m<strong>in</strong>ste één klacht<strong>en</strong>episo<strong>de</strong> die<br />

<strong>en</strong>kele ur<strong>en</strong> heeft geduurd);<br />

2. chronische klacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> (klacht<strong>en</strong> die m<strong>in</strong>imaal 3<br />

maand<strong>en</strong> aanwezig war<strong>en</strong>);<br />

3. klacht<strong>en</strong> waarvoor medisch advies is gezocht bij huisarts of an<strong>de</strong>re<br />

(para)medici;<br />

4. klacht<strong>en</strong> waarvoor m<strong>in</strong>imaal éénmaal is verzuimd <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12<br />

maand<strong>en</strong>; person<strong>en</strong> uit <strong>de</strong> laatste drie categorieën zijn subgroep<strong>en</strong> van<br />

person<strong>en</strong> uit <strong>de</strong> eerste categorie.<br />

Deze <strong>in</strong><strong>de</strong>l<strong>in</strong>g is ontle<strong>en</strong>d aan eer<strong>de</strong>r wet<strong>en</strong>schappelijk on<strong>de</strong>rzoek (El<strong>de</strong>rs e.a.,<br />

2001). De vrag<strong>en</strong> naar het optred<strong>en</strong> van ziekteverzuim weg<strong>en</strong>s klacht<strong>en</strong> van het<br />

beweg<strong>in</strong>gsapparaat zijn gebaseerd op e<strong>en</strong> gevali<strong>de</strong>er<strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst voor<br />

ziekteverzuim (Burdorf e.a. 1996).<br />

1.3 Vergelijk<strong>in</strong>g werkbelev<strong>in</strong>g met VBBA-vrag<strong>en</strong>lijst<br />

Tijd<strong>en</strong>s het on<strong>de</strong>rzoek is aan e<strong>en</strong> aantal werknemers van wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stomerij<strong>en</strong> gevraagd of zij bezwaar hadd<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> het <strong>in</strong>vull<strong>en</strong> van twee<br />

vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong>, te wet<strong>en</strong> <strong>de</strong> algem<strong>en</strong>e vrag<strong>en</strong>lijst van het on<strong>de</strong>rzoek <strong>en</strong> <strong>de</strong> VBBAvrag<strong>en</strong>lijst<br />

voor werkbelev<strong>in</strong>g (Veldhov<strong>en</strong> e.a., 1994). Voor dit beperkte<br />

35


vali<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gson<strong>de</strong>rzoek zijn werknemers geselecteerd met e<strong>en</strong> goe<strong>de</strong> lees- <strong>en</strong><br />

schrijfvaardigheid. In totaal hebb<strong>en</strong> 35 person<strong>en</strong> naast <strong>de</strong> algem<strong>en</strong>e vrag<strong>en</strong>lijst ook<br />

<strong>de</strong> VBBA-vrag<strong>en</strong>lijst <strong>in</strong>gevuld. In on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> tabel is aangegev<strong>en</strong> welke<br />

aspect<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vergelek<strong>en</strong>. De vrag<strong>en</strong> over psychosociale aspect<strong>en</strong> <strong>in</strong><br />

bei<strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> war<strong>en</strong> volledig id<strong>en</strong>tiek. In <strong>de</strong> Mol<strong>en</strong>aar <strong>en</strong> Burdorf-lijst wordt<br />

werkbelev<strong>in</strong>g gereduceerd van 36 tot 9 vrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> relaties op het werk van 18 naar<br />

2 vrag<strong>en</strong>.<br />

Tabel 4.2: Vergelijk<strong>in</strong>g van twee vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g – opzet <strong>en</strong> <strong>in</strong>houd<br />

Aspect<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g<br />

Mol<strong>en</strong>aar <strong>en</strong> Burdorf VBBA-vrag<strong>en</strong>lijst<br />

Leermogelijkhed<strong>en</strong> 2 vrag<strong>en</strong><br />

4 vrag<strong>en</strong><br />

Inspraak<br />

2 vrag<strong>en</strong><br />

8 vrag<strong>en</strong><br />

Toekomstonzekerheid 2 vrag<strong>en</strong><br />

4 vrag<strong>en</strong><br />

Plezier <strong>in</strong> het werk 1 vraag<br />

9 vrag<strong>en</strong><br />

Herstelbehoefte<br />

Psychosociale aspect<strong>en</strong><br />

2 vrag<strong>en</strong><br />

11 vrag<strong>en</strong><br />

Afwissel<strong>in</strong>g<br />

6 vrag<strong>en</strong><br />

6 vrag<strong>en</strong><br />

Zelfstandigheid<br />

11 vrag<strong>en</strong><br />

11 vrag<strong>en</strong><br />

Werktempo<br />

Relaties<br />

11 vrag<strong>en</strong><br />

11 vrag<strong>en</strong><br />

Met collega’s<br />

1 vraag<br />

9 vrag<strong>en</strong><br />

Met leid<strong>in</strong>g<br />

1 vraag<br />

9 vrag<strong>en</strong><br />

In <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> tabel zijn <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van het <strong>in</strong>vull<strong>en</strong> van <strong>de</strong> 2 vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong><br />

door 35 person<strong>en</strong> vergelek<strong>en</strong>, waarbij zowel <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> scores (tuss<strong>en</strong> 0 <strong>en</strong><br />

10) zijn gegev<strong>en</strong> als <strong>de</strong> sam<strong>en</strong>hang tuss<strong>en</strong> bei<strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong>. Voor <strong>de</strong>ze<br />

sam<strong>en</strong>hang is <strong>de</strong> correlatiecoëfficiënt gebruikt, waarbij geldt dat 0 ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele<br />

sam<strong>en</strong>hang betek<strong>en</strong>t <strong>en</strong> 1 <strong>de</strong> perfecte sam<strong>en</strong>hang. E<strong>en</strong> sterretje houdt <strong>in</strong> dat <strong>de</strong><br />

on<strong>de</strong>rzochte sam<strong>en</strong>hang statistisch significant is.<br />

De vergelijk<strong>in</strong>g laat zi<strong>en</strong> dat voor alle aspect<strong>en</strong> e<strong>en</strong> goe<strong>de</strong> sam<strong>en</strong>hang wordt<br />

gevond<strong>en</strong>, behalve voor <strong>in</strong>spraakmogelijkhed<strong>en</strong>. De hoogte van <strong>de</strong> score verschilt<br />

<strong>en</strong>igsz<strong>in</strong>s tuss<strong>en</strong> bei<strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong>, maar dit is e<strong>en</strong> gevolg van het feit dat<br />

somscores word<strong>en</strong> berek<strong>en</strong>d over verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> (aantall<strong>en</strong>) vrag<strong>en</strong> <strong>in</strong> bei<strong>de</strong> lijst<strong>en</strong>.<br />

De niet perfecte sam<strong>en</strong>hang voor <strong>de</strong> psychosociale aspect<strong>en</strong> (0,78-0,86) illustreert<br />

dat person<strong>en</strong> niet geheel consist<strong>en</strong>t kunn<strong>en</strong> antwoord<strong>en</strong> op twee id<strong>en</strong>tieke<br />

vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> die zeer kort na elkaar word<strong>en</strong> <strong>in</strong>gevuld. De algem<strong>en</strong>e conclusie van<br />

36


dit vali<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gson<strong>de</strong>rzoek luidt dat <strong>de</strong> nag<strong>en</strong>oeg alle aspect<strong>en</strong> van werkbelev<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />

<strong>de</strong> verkorte vrag<strong>en</strong>lijst op voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> betrouwbare wijze word<strong>en</strong> gemet<strong>en</strong>.<br />

Tabel 4.3: Vergelijk<strong>in</strong>g van uitkomst<strong>en</strong> van twee vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g<br />

Aspect<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g<br />

Mol<strong>en</strong>aar <strong>en</strong> Burdorf VBBA-vrag<strong>en</strong>lijst Correlatiecoëfficiënt<br />

Leermogelijkhed<strong>en</strong> 3,9<br />

3,6<br />

0,76*<br />

Inspraak<br />

5,0<br />

4,2<br />

0,14<br />

Toekomstonzekerheid 6,9<br />

5,8<br />

0,38*<br />

Plezier <strong>in</strong> het werk 7,4<br />

8,4<br />

0,39*<br />

Herstelbehoefte 6,6<br />

7,4<br />

0,72*<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g totaal<br />

Psychosociale aspect<strong>en</strong><br />

5,8<br />

5,8<br />

0,65*<br />

Afwissel<strong>in</strong>g<br />

4,7<br />

4,4<br />

0,86*<br />

Zelfstandigheid<br />

5,2<br />

4,7<br />

0,85*<br />

Werktempo<br />

Relaties<br />

5,5<br />

6,0<br />

0,78*<br />

Met collega’s<br />

8,0<br />

7,6<br />

0,41*<br />

Met leid<strong>in</strong>g<br />

7,9<br />

8,1<br />

0,59*<br />

1.4 Statistische analyse<br />

Alle statistische analyses zijn uitgevoerd met SAS, e<strong>en</strong> softwarepakket voor<br />

statistische analyses. In <strong>de</strong> analyse zijn pot<strong>en</strong>tiële verschill<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> groep<strong>en</strong><br />

getest met <strong>de</strong> Stud<strong>en</strong>t t-test (voor cont<strong>in</strong>ue variabel<strong>en</strong>) <strong>en</strong> <strong>de</strong> chi kwadraat-test<br />

(voor ja/nee variabel<strong>en</strong>). De logistische regressieanalyse is uitgevoerd met Proc<br />

Logist <strong>en</strong> gericht op id<strong>en</strong>tificatie van risicofactor<strong>en</strong> die sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong> met <strong>de</strong> vier<br />

on<strong>de</strong>rscheid<strong>en</strong> klacht<strong>en</strong>types. Univariate analyses zijn uitgevoerd alvor<strong>en</strong>s<br />

variabel<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> significantie niveau van p


van 1 betek<strong>en</strong>t dat er ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel verband is tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> risicofactor <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

gezondheidsklacht<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> odds ratio bov<strong>en</strong> <strong>de</strong> 1 betek<strong>en</strong>t dat er e<strong>en</strong> verband is,<br />

waarbij e<strong>en</strong> hogere odds ratio duidt op e<strong>en</strong> sterker verband. Als voorbeeld, e<strong>en</strong><br />

odds ratio van 2,3 voor hoge werkdruk betek<strong>en</strong>t dat werknemers met e<strong>en</strong> hoge<br />

werkdruk 2,3x zo vaak rugklacht<strong>en</strong> aangev<strong>en</strong> dan werknemers met e<strong>en</strong> lagere<br />

werkdruk. Het betrouwbaarheids<strong>in</strong>terval geeft aan b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> welke gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> <strong>de</strong> odds<br />

ratio met 95% zekerheid zal ligg<strong>en</strong>. Dit betek<strong>en</strong>t dat e<strong>en</strong> odds ratio van 2,3 met<br />

95% zekerheid erg<strong>en</strong>s zal ligg<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> 1,42 <strong>en</strong> 3,70. Het effect van werkdruk<br />

op rugklacht<strong>en</strong> is dus m<strong>in</strong>imaal 1,42 <strong>en</strong> maximaal 3,70.<br />

In tabel 9.3 (bijlage 9) staan <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van <strong>de</strong> analyse van <strong>de</strong> verband<strong>en</strong><br />

tuss<strong>en</strong> werk<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat <strong>en</strong> verzuim.<br />

Refer<strong>en</strong>ties<br />

Burdorf, A., Post, W., Bruggel<strong>in</strong>g, T. (1996). Reliability of a questionnaire on<br />

sickness abs<strong>en</strong>ce with specific att<strong>en</strong>tion to abs<strong>en</strong>ce due to back pa<strong>in</strong> and<br />

respiratory compla<strong>in</strong>ts. Occupational Envirnom<strong>en</strong>tal Medic<strong>in</strong>e 53, 58-62.<br />

Burdorf, A., Beek, A. van <strong>de</strong>r (1999). Questionnaires on physical load <strong>in</strong><br />

musculoskeletal epi<strong>de</strong>miology: are we ask<strong>in</strong>g the unanswerable? Scand J<br />

Work Environ Health a;25:81-83.<br />

Burdorf, A., Beek, A. van <strong>de</strong>r (1999). Exposure assessm<strong>en</strong>t strategies for<br />

work-related risk factors for musculoskeletal disor<strong>de</strong>rs. Scand J Work Environ<br />

Health b;25(suppl4):25-30.<br />

Tielemans, E., Hee<strong>de</strong>rik, D., Burdorf, A., Vermeul<strong>en</strong>, R., Veulemans, H.,<br />

Kromhout, H., Hartog, K. (1999). Assessm<strong>en</strong>t of occupational exposures <strong>in</strong> a<br />

g<strong>en</strong>eral population: comparison of differ<strong>en</strong>t methods. Occupational and<br />

Environm<strong>en</strong>tal Medic<strong>in</strong>e 56, 145-51.<br />

El<strong>de</strong>rs, L.A.M., Burdorf, A. (2001). Interrelations of risk factors and low back<br />

pa<strong>in</strong> <strong>in</strong> scaffol<strong>de</strong>rs. Occupational Environm<strong>en</strong>tal Medic<strong>in</strong>e 58 (9), 597-603.<br />

Borg, G. (1990). Psychophysical scal<strong>in</strong>g with applications <strong>in</strong> physical work and<br />

the perception of exertion. Scand J Work Environ Health 16(Suppl 1), 55-8.<br />

Veldhov<strong>en</strong>, M. van, Meijman, T.F. (1994). Het met<strong>en</strong> van psychosociale<br />

arbeids<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> met e<strong>en</strong> vrag<strong>en</strong>lijst. De Vrag<strong>en</strong>lijst Belev<strong>in</strong>g <strong>en</strong> Beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

van <strong>de</strong> Arbeid VBBA.. Amsterdam: NIA.<br />

Karasek, R., Baker, D., Marxer, F., Ahlbom, A., Theorell, T. (1981) Job<br />

<strong>de</strong>cision latitu<strong>de</strong>, job <strong>de</strong>mands, and cardiovascular disease: a prospective<br />

study of Swedish m<strong>en</strong>. Am J Public Health 71(7), 694-705.<br />

38


Kuor<strong>in</strong>ka. (1987). Standard Nordic questionnaires for the analysis of<br />

musculoskeletal symptoms. Appl Ergon 18, 233-237.<br />

39


2. Het ergonomisch werkplekon<strong>de</strong>rzoek<br />

De resultat<strong>en</strong> zijn verkreg<strong>en</strong> door mid<strong>de</strong>l van on<strong>de</strong>rzoek naar <strong>de</strong> ergonomische<br />

situatie <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong>. Hierbij is <strong>de</strong> huidige situatie betreff<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

werkplekk<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong>ze vormt <strong>de</strong> nulmet<strong>in</strong>g op het gebied van <strong>de</strong><br />

ergonomische omstandighed<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over <strong>de</strong> ergonomische<br />

omstandighed<strong>en</strong> omvatt<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d <strong>de</strong> lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>skant van <strong>de</strong><br />

ergonomie. Omgev<strong>in</strong>gsfactor<strong>en</strong> als klimaat <strong>en</strong> geluid zijn niet bij het on<strong>de</strong>rzoek<br />

betrokk<strong>en</strong>. Daarnaast heeft het on<strong>de</strong>rzoek zich <strong>in</strong> het bedrijf afgespeeld. Het<br />

terre<strong>in</strong> rondom het bedrijf <strong>en</strong> <strong>de</strong> situatie bij <strong>de</strong> cliënt<strong>en</strong> van <strong>de</strong> bedrijv<strong>en</strong> zijn niet bij<br />

het on<strong>de</strong>rzoek betrokk<strong>en</strong>.<br />

De functies van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> zijn als<br />

uitgangspunt g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> voor het verkrijg<strong>en</strong> van <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong>. Door <strong>de</strong>ze keuze is<br />

er e<strong>en</strong> hel<strong>de</strong>r beeld te gev<strong>en</strong> van <strong>de</strong> stand van zak<strong>en</strong>.<br />

2.1 De beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

De beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> wordt gegev<strong>en</strong> door <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> met e<strong>en</strong><br />

kleur aan te gev<strong>en</strong>. Deze bepal<strong>in</strong>g is ontle<strong>en</strong>d aan <strong>de</strong> het "Handboek fysieke<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>" door K.J. Peereboom (red.) van <strong>de</strong> Sdu Uitgevers :<br />

rood : <strong>de</strong>ze uitkomst geeft aan dat er zon<strong>de</strong>r meer sprake is van e<strong>en</strong> probleem<br />

t.a.v. <strong>de</strong> lichamelijke arbeids<strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

oranje : <strong>de</strong>ze uitslag geeft aan dat er mogelijk e<strong>en</strong> probleem is t.a.v. <strong>de</strong><br />

lichamelijke arbeids<strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

gro<strong>en</strong> : <strong>de</strong>ze uitslag geeft aan dat er ge<strong>en</strong> sprake is van e<strong>en</strong> probleem op het<br />

gebied van <strong>de</strong> lichamelijke arbeids<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

De beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gsmetho<strong>de</strong> is geschikt voor functies met e<strong>en</strong> sterke nadruk op<br />

uitvoer<strong>en</strong>d werk. Hiermee wordt werk bedoeld waarbij grote <strong>de</strong>l<strong>en</strong> van het<br />

beweg<strong>in</strong>gsapparaat (het lichaam) actief <strong>in</strong>gezet word<strong>en</strong>. Bij <strong>de</strong>ze vorm<strong>en</strong> van<br />

lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is er sprake van e<strong>en</strong> comb<strong>in</strong>atie van krachtsuitoef<strong>en</strong><strong>in</strong>g, e<strong>en</strong><br />

re<strong>de</strong>lijke mate van beweg<strong>in</strong>g <strong>en</strong>/of afwissel<strong>en</strong><strong>de</strong> werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />

Bij <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g wordt <strong>de</strong> lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> gekoppeld aan <strong>en</strong>kele<br />

dui<strong>de</strong>lijk van elkaar te on<strong>de</strong>rscheid<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rwerp<strong>en</strong>. Deze on<strong>de</strong>rwerp<strong>en</strong> zijn:<br />

40


till<strong>en</strong> <strong>en</strong> drag<strong>en</strong><br />

duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong><br />

werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>ergetische <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

De on<strong>de</strong>rwerp<strong>en</strong> trill<strong>en</strong> <strong>en</strong> schokk<strong>en</strong> zijn niet meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g,<br />

omdat <strong>de</strong>ze vorm<strong>en</strong> van fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> niet zijn gevond<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stomerij<strong>en</strong>.<br />

2.2 De <strong>de</strong>f<strong>in</strong>ities<br />

De <strong>de</strong>f<strong>in</strong>ities van <strong>de</strong> ergonomische on<strong>de</strong>rwerp<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> <strong>in</strong>zicht bij <strong>de</strong> lezer <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

waar<strong>de</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> <strong>in</strong>houd van <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g. Om <strong>de</strong>ze red<strong>en</strong> staan hierna <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>f<strong>in</strong>ities van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rwerp<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong>.<br />

Till<strong>en</strong> omvat <strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g waarbij e<strong>en</strong> object met <strong>de</strong> hand(<strong>en</strong>) wordt vastgepakt <strong>en</strong><br />

vervolg<strong>en</strong>s zon<strong>de</strong>r mechanische hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> wordt verplaatst, zon<strong>de</strong>r dat <strong>de</strong><br />

uitvoer<strong>de</strong>r zich lop<strong>en</strong>d verplaatst.<br />

Drag<strong>en</strong> geeft <strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g weer waarbij e<strong>en</strong> object met <strong>de</strong> hand(<strong>en</strong>) wordt<br />

vastgehoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> zon<strong>de</strong>r mechanische hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>in</strong> horizontale richt<strong>in</strong>g wordt<br />

verplaatst.<br />

Duw <strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> omvat <strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> waarbij kracht wordt gegev<strong>en</strong> die, vanuit<br />

<strong>de</strong> uitvoer<strong>de</strong>r bekek<strong>en</strong>, naar hem of haar toe is (trekk<strong>en</strong>) of van hem of haar af<br />

gaat (duw<strong>en</strong>).<br />

M<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rscheidt <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze vorm van lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> het duw<strong>en</strong> of trekk<strong>en</strong><br />

met uitsluit<strong>en</strong>d <strong>de</strong> arm<strong>en</strong> (het lichaam blijft dan <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> positie) of met <strong>in</strong>zet van<br />

het gehele lichaam.<br />

Werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn <strong>de</strong> posities van het lichaam tijd<strong>en</strong>s <strong>de</strong> arbeid. Aangezi<strong>en</strong> het<br />

lichaam (of <strong>de</strong>l<strong>en</strong> ervan) meestel <strong>in</strong> beweg<strong>in</strong>g is (of zijn), on<strong>de</strong>rscheidt m<strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

dynamische werkhoud<strong>in</strong>g (het lichaam is niet langer dan 3 second<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong><br />

houd<strong>in</strong>g) <strong>en</strong> <strong>de</strong> statische werkhoud<strong>in</strong>g (het lichaam bev<strong>in</strong>dt zich langer dan vier<br />

second<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g).<br />

41


Repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> ( meestal van <strong>de</strong> hand<strong>en</strong>) die op e<strong>en</strong><br />

overe<strong>en</strong>komstige wijze herhaald word<strong>en</strong>, terwijl <strong>de</strong> verplaatste last niet groter is<br />

dan 3 kilogram, of <strong>de</strong> uitgeoef<strong>en</strong><strong>de</strong> kracht niet meer dan 30 newton (3 kg).<br />

Daarnaast zijn beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d repeter<strong>en</strong>d <strong>in</strong>di<strong>en</strong> zij langer dan 2 uur<br />

aane<strong>en</strong>geslot<strong>en</strong> per dag word<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />

Energetische <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is e<strong>en</strong> vorm van <strong>in</strong>terne (<strong>in</strong>w<strong>en</strong>dige) <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>. Het omvat<br />

<strong>de</strong> reacties van het lichaam van e<strong>en</strong> persoon op e<strong>en</strong> uitw<strong>en</strong>dige <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

Energetische <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is het gevolg van dynamische activiteit<strong>en</strong> die als zwaar of<br />

<strong>in</strong>spann<strong>en</strong>d voor het gehele lichaam word<strong>en</strong> beschouwd. Deze vorm van <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

is slechts <strong>in</strong>cid<strong>en</strong>teel voorgekom<strong>en</strong> <strong>in</strong> het branche-on<strong>de</strong>rzoek <strong>en</strong> wordt hier ver<strong>de</strong>r<br />

buit<strong>en</strong> beschouw<strong>in</strong>g gelat<strong>en</strong>.<br />

2.3 De on<strong>de</strong>rzoeksmethod<strong>en</strong><br />

De beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> vorm<strong>en</strong> van ergonomie <strong>en</strong> fysieke<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is uitgevoerd met <strong>de</strong> specifieke on<strong>de</strong>rzoeksmethod<strong>en</strong> die daarvoor<br />

ontwikkeld zijn.<br />

2.3.1 Till<strong>en</strong>: <strong>de</strong> NIOSH-metho<strong>de</strong><br />

Voor het beoor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> van tilsituaties wordt <strong>de</strong> NIOSH-formule (Waters et al.,<br />

1993) als uitgangspunt g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

De NIOSH-formule stelt gewichtslimiet<strong>en</strong> vast die ontle<strong>en</strong>d word<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> zwaarte<br />

van e<strong>en</strong> te beoor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> tilstuatie. Om <strong>de</strong> zwaarte van e<strong>en</strong> tilsituatie te bepal<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> zev<strong>en</strong> eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> van die situatie vastgelegd:<br />

- <strong>de</strong> afstand tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> hand<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> vloer<br />

- <strong>de</strong> afstand tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> hand<strong>en</strong> <strong>en</strong> het lichaam<br />

- <strong>de</strong> verticale afstand waarover het object wordt getild<br />

- <strong>de</strong> grip op het object<br />

- <strong>de</strong> hoek waaron<strong>de</strong>r wordt getild (rompdraai<strong>in</strong>g)<br />

- <strong>de</strong> duur van <strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong><br />

- <strong>de</strong> frequ<strong>en</strong>tie van till<strong>en</strong>.<br />

42


De NIOSH-metho<strong>de</strong> gaat er vanuit dat <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> door till<strong>en</strong> met name <strong>de</strong><br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van <strong>de</strong> rug betreft. De achterligg<strong>en</strong><strong>de</strong> criteria van <strong>de</strong> normstell<strong>in</strong>g zijn<br />

daarom ook primair gebaseerd op <strong>de</strong> biomechanische <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van <strong>de</strong> rug.<br />

Daarnaast zijn criteria met betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>en</strong>ergetische <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> psychofysische<br />

gegev<strong>en</strong>s gehanteerd. Psycho-fysische gegev<strong>en</strong>s zijn gegev<strong>en</strong>s, ontle<strong>en</strong>d<br />

aan beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> schatt<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> door <strong>de</strong> taakuitvoer<strong>de</strong>rs zelf.<br />

Aan het beoor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> met <strong>de</strong> NIOSH-formule zijn restricties verbond<strong>en</strong> <strong>in</strong>di<strong>en</strong> er<br />

sprake is van verzwar<strong>en</strong><strong>de</strong> omstandighed<strong>en</strong>. De toepass<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> NIOSHformule<br />

is <strong>in</strong> die situaties vaak wel mogelijk, echter bij <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g van <strong>de</strong><br />

situatie belandt m<strong>en</strong> altijd <strong>in</strong> het oranje of ro<strong>de</strong> gebied ook al is het gehanteer<strong>de</strong><br />

gewicht lager dan <strong>de</strong> berek<strong>en</strong><strong>de</strong> gewichtslimiet.<br />

E<strong>en</strong> opsomm<strong>in</strong>g van verzwar<strong>en</strong><strong>de</strong> omstandighed<strong>en</strong>:<br />

till<strong>en</strong> met 1 hand<br />

herhaald till<strong>en</strong> gedur<strong>en</strong><strong>de</strong> e<strong>en</strong> werkdag van meer dan 8 uur<br />

till<strong>en</strong> waarbij <strong>de</strong> manoeuvreerruimte beperkt is<br />

till<strong>en</strong> van <strong>in</strong>stabiele object<strong>en</strong><br />

till<strong>en</strong> waarbij hoge versnell<strong>in</strong>g<strong>en</strong> optred<strong>en</strong><br />

till<strong>en</strong> waarbij sprake is van slecht vloercontact<br />

till<strong>en</strong> <strong>in</strong> e<strong>en</strong> warme, kou<strong>de</strong> of vochtige omgev<strong>in</strong>g.<br />

Er zijn ook tilsituaties waar <strong>de</strong> NIOSH-formule <strong>in</strong> het geheel niet toepasbaar is.<br />

Geknield <strong>en</strong> zitt<strong>en</strong>d till<strong>en</strong> komt <strong>in</strong> arbeidssituaties wel voor. Het <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze houd<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

till<strong>en</strong> van gewicht<strong>en</strong> zwaar<strong>de</strong>r dan 5 kg di<strong>en</strong>t aangepast te word<strong>en</strong>.<br />

Tilsituaties waarop <strong>de</strong> NIOSH-metho<strong>de</strong> niet toepasbaar is:<br />

geknield till<strong>en</strong><br />

zitt<strong>en</strong>d till<strong>en</strong><br />

till<strong>en</strong> met twee person<strong>en</strong><br />

till<strong>en</strong> met hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong><br />

till<strong>en</strong> <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met duw<strong>en</strong>, trekk<strong>en</strong> of lop<strong>en</strong>.<br />

43


Normstell<strong>in</strong>g<br />

Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> til<strong>in</strong><strong>de</strong>x ( = actuele te till<strong>en</strong> gewicht / RWL) zie hierna m<strong>in</strong><strong>de</strong>r dan 1 is <strong>de</strong><br />

beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g gro<strong>en</strong>. Tuss<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 2 is <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g oranje <strong>en</strong> meer dan twee is<br />

e<strong>en</strong> ro<strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g.<br />

Bij 'rood' is sprake van e<strong>en</strong> knelpunt: er zijn gezondheidsrisico's voor nag<strong>en</strong>oeg<br />

alle werk<strong>en</strong>d<strong>en</strong>. Tilsituaties die beoor<strong>de</strong>eld word<strong>en</strong> met 'rood' di<strong>en</strong><strong>en</strong> e<strong>en</strong> hoge<br />

prioriteit te krijg<strong>en</strong> bij het zoek<strong>en</strong> naar oploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Bij 'oranje' is voorzichtigheid<br />

gebod<strong>en</strong>. Bij 'oranje' di<strong>en</strong>t zorgvuldig gekek<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> naar <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

aspect<strong>en</strong>:<br />

- hoe is het gesteld met <strong>de</strong> getra<strong>in</strong>dheid <strong>en</strong> belastbaarheid van <strong>de</strong> taakuitvoer<strong>de</strong>rs<br />

<strong>in</strong> vergelijk<strong>in</strong>g met <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> man <strong>en</strong> vrouw tuss<strong>en</strong> 20 - 65 jaar;<br />

- hoe ernstig is <strong>de</strong> verzwar<strong>en</strong><strong>de</strong> factor zoals <strong>de</strong> glad<strong>de</strong> vloer of het klimaat;<br />

- wordt er bij <strong>de</strong> overige fysieke belast<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> oranje of rood gescoord.<br />

De NIOSH-formule<br />

Bij het opstell<strong>en</strong> van <strong>de</strong> NIOSH-formule is m<strong>en</strong> uitgegaan van e<strong>en</strong> i<strong>de</strong>ale<br />

tilsituatie. In die situatie is <strong>de</strong> gewichtslimiet voor het te till<strong>en</strong> object 23 kg. Voor<br />

m<strong>in</strong><strong>de</strong>r i<strong>de</strong>ale tilsituaties wordt <strong>de</strong> gewichtslimiet (RWL = Recomm<strong>en</strong><strong>de</strong>d Weight<br />

Limit) bepaald door 23 kg te verm<strong>en</strong>igvuldig<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> zestal (reductie)factor<strong>en</strong>.<br />

De formule luidt: RWL = 23 x Hf x Vf x Df x Ff x Af x Cf<br />

De reductiefactor<strong>en</strong> zijn naar keuze af te leid<strong>en</strong> uit formules of grafische<br />

weergav<strong>en</strong>.<br />

De factor<strong>en</strong> zijn:<br />

- <strong>de</strong> horizontale factor (Hf)<br />

De horizontale factor wordt bepaald door <strong>de</strong> horizontale afstand tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

hand<strong>en</strong> <strong>en</strong> het lichaam. De horizontale afstand H (cm) is <strong>de</strong> horizontale afstand<br />

tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> hand<strong>en</strong> die <strong>de</strong> last vasthoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> het midd<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> d<strong>en</strong>kbeeldige lijn<br />

tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> <strong>en</strong>kels. Deze afstand di<strong>en</strong>t zowel bij aanvang als bij het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van <strong>de</strong><br />

tilhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g vastgesteld te word<strong>en</strong>. De horizontale factor wordt verkreg<strong>en</strong> uit <strong>de</strong><br />

vergelijk<strong>in</strong>g:<br />

Hf = (25 / H)<br />

44


Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> horizontale afstand kle<strong>in</strong>er is dan 25 cm wordt Hf op 1 gesteld, met<br />

an<strong>de</strong>re woord<strong>en</strong>: e<strong>en</strong> afstand van 25 cm of kle<strong>in</strong>er is i<strong>de</strong>aal.<br />

Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> horizontale afstand groter is dan 63 cm is het niet z<strong>in</strong>vol om <strong>de</strong> NIOSHformule<br />

toe te pass<strong>en</strong> omdat reeds dui<strong>de</strong>lijk is dat <strong>de</strong> tilsituatie beoor<strong>de</strong>eld wordt<br />

als zeer risicovol.<br />

- <strong>de</strong> verticale factor (Vf)<br />

De verticale factor wordt bepaald uit <strong>de</strong> verticale afstand (V) tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> hand<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> vloer. V wordt vast gesteld bij het beg<strong>in</strong> <strong>en</strong> bij het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van <strong>de</strong> tilsituatie. De<br />

verticale factor wordt verkreg<strong>en</strong> uit <strong>de</strong> vergelijk<strong>in</strong>g:<br />

Vf = 1 - (0.003 x | V - 75 |)<br />

| V - 75 | staat voor <strong>de</strong> absolute (positieve) waar<strong>de</strong> van het verschil tuss<strong>en</strong> V <strong>en</strong><br />

75 cm. Zowel bij V = 95 cm als bij V = 55 cm geldt dat | V - 75 | = 20.<br />

Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> verticale afstand V groter is dan 175 cm is het niet z<strong>in</strong>vol om <strong>de</strong> NIOSHformule<br />

toe te pass<strong>en</strong> omdat reeds dui<strong>de</strong>lijk is dat <strong>de</strong> tilsituatie beoor<strong>de</strong>eld wordt<br />

als zeer risicovol.<br />

- <strong>de</strong> verplaats<strong>in</strong>gsfactor ('distance factor', Df)<br />

De verplaats<strong>in</strong>gsfactor wordt bepaald door <strong>de</strong> afstand (D) die <strong>de</strong> last <strong>in</strong><br />

verticale richt<strong>in</strong>g aflegt tuss<strong>en</strong> het beg<strong>in</strong> <strong>en</strong> het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van <strong>de</strong> tilhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g. De<br />

verplaats<strong>in</strong>gsfactor wordt verkreg<strong>en</strong> uit <strong>de</strong> vergelijk<strong>in</strong>g:<br />

Df = 0.82 + (4.5 / D)<br />

Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> verticale verplaats<strong>in</strong>g kle<strong>in</strong>er is dan 25 cm wordt Df op 1 gesteld, met<br />

an<strong>de</strong>re woord<strong>en</strong> e<strong>en</strong> afstand van 25 cm of kle<strong>in</strong>er is i<strong>de</strong>aal.<br />

- <strong>de</strong> asymmetriefactor (Af)<br />

De asymmetriefactor wordt bepaald door <strong>de</strong> hoek (A) waaron<strong>de</strong>r wordt getild<br />

(rompdraai<strong>in</strong>g). A is <strong>de</strong> hoek <strong>in</strong> grad<strong>en</strong> t<strong>en</strong> opzichte van het sagittale vlak (het vlak<br />

<strong>in</strong> voor-achterwaartse richt<strong>in</strong>g, dat het lichaam <strong>in</strong> e<strong>en</strong> l<strong>in</strong>ker- <strong>en</strong> rechterhelft<br />

ver<strong>de</strong>elt). A wordt vastgesteld bij <strong>de</strong> aanvang <strong>en</strong> het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van <strong>de</strong> tilsituatie. De<br />

asymmetriefactor wordt verkreg<strong>en</strong> uit <strong>de</strong> vergelijk<strong>in</strong>g:<br />

Af = 1 - (0.0032 x A)<br />

45


Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> hoek A groter is dan 135 grad<strong>en</strong> is het niet z<strong>in</strong>vol om <strong>de</strong> NIOSHformule<br />

toe te pass<strong>en</strong> omdat reeds dui<strong>de</strong>lijk is dat <strong>de</strong> tilsituatie beoor<strong>de</strong>eld wordt<br />

als zeer risicovol.<br />

- <strong>de</strong> frequ<strong>en</strong>tiefactor (Ff)<br />

De frequ<strong>en</strong>tiefactor wordt bepaald door <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie <strong>de</strong> duur van <strong>de</strong><br />

werkzaamhed<strong>en</strong>, <strong>de</strong> duur van <strong>de</strong> rust <strong>en</strong> <strong>de</strong> frequ<strong>en</strong>tie van till<strong>en</strong> te beschouw<strong>en</strong>.<br />

Tev<strong>en</strong>s di<strong>en</strong>t <strong>in</strong> og<strong>en</strong>schouw g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> op welke hoogte het till<strong>en</strong><br />

voorkomt. De fequ<strong>en</strong>tiefactor wordt door mid<strong>de</strong>l van e<strong>en</strong> tabel bepaald.<br />

- <strong>de</strong> gripfactor ('coupl<strong>in</strong>g factor', Cf)<br />

De kwaliteit van <strong>de</strong> grip wordt <strong>in</strong> drie categorieën <strong>in</strong>ge<strong>de</strong>eld: goed, gewoon of<br />

slecht. De gripfactor komt tot stand afhankelijk van <strong>de</strong>ze categorieën <strong>en</strong> <strong>de</strong> hoogte<br />

waarop wordt getild. De gripfactor wordt door mid<strong>de</strong>l van e<strong>en</strong> tabel bepaald.<br />

In <strong>de</strong> ISO/CD 11228 wordt <strong>de</strong> kwaliteit van <strong>de</strong> grip als volgt ge<strong>de</strong>f<strong>in</strong>ieerd:<br />

goed als het object zon<strong>de</strong>r extreme polsstand<strong>en</strong> beetgepakt kan word<strong>en</strong> aan<br />

comfortabele handvatt<strong>en</strong>, uitspar<strong>in</strong>g<strong>en</strong> of het object zelf.<br />

gewoon als het object handvatt<strong>en</strong> of uitspar<strong>in</strong>g<strong>en</strong> heeft die niet aan het criterium<br />

'goed' voldo<strong>en</strong> of wanneer het vastpakk<strong>en</strong> mogelijk is met <strong>de</strong> v<strong>in</strong>gers<br />

90° gebog<strong>en</strong> om het object.<br />

slecht als aan <strong>de</strong> criteria voor 'goed' <strong>en</strong> 'gewoon' niet wordt voldaan.<br />

Refer<strong>en</strong>ties<br />

Ayoub, M.M. <strong>en</strong> Mital, A. (1989). Manual Materials Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g. NewYork: Taylor<br />

& Francis.<br />

Gezondheidsraad (commissie risicobeoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g handmatig till<strong>en</strong>) (1995). D<strong>en</strong><br />

Haag: gezondheidsraad, no. 1995/02.<br />

Mital, A., Nicolson, A.S. <strong>en</strong> Ayoub, M.M. (1997). A gui<strong>de</strong> to manual materials<br />

han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g, Second edition. New York: Taylor & Francis.<br />

Mital, A., Nicolson, A.S. <strong>en</strong> Ayoub, M.M. (1994). Richtlijn<strong>en</strong> voor manueel<br />

verplaats<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>. Hard<strong>in</strong>xveld-Giess<strong>en</strong>dam: Lanser.<br />

V<strong>in</strong>k, P., Smitt, P. <strong>en</strong> Berg, R. van d<strong>en</strong> (1993). De nieuwe NIOSH-metho<strong>de</strong> (2)<br />

het toepass<strong>in</strong>gsgebied. Tijschrift voor ergonomie 18 (04).<br />

Waters, T.R., Putz-An<strong>de</strong>son, V., Garg, A. <strong>en</strong> F<strong>in</strong>e, L.J. (1993). Revised NIOSH<br />

eguation for the <strong>de</strong>sign and evaluation of manual lift<strong>in</strong>g tasks. Ergonomics, vol<br />

36, no 7.<br />

46


2.3.2 Duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong><br />

Er wordt bij <strong>de</strong> analyse van duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rscheid gemaakt tuss<strong>en</strong> twee<br />

vorm<strong>en</strong> van duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong>:<br />

- met alle<strong>en</strong> <strong>de</strong> arm<strong>en</strong> of b<strong>en</strong><strong>en</strong> waarbij het lichaam stil blijft, <strong>in</strong> e<strong>en</strong> staan<strong>de</strong> of<br />

zitt<strong>en</strong><strong>de</strong> werkhoud<strong>in</strong>g;<br />

- duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> waarbij het gehele lichaam <strong>in</strong> beweg<strong>in</strong>g komt <strong>en</strong> meebeweegt<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> richt<strong>in</strong>g, zoals bij het duw<strong>en</strong> of trekk<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kar.<br />

De <strong>de</strong>f<strong>in</strong>itie van duwkracht, trekkracht of stootkracht volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> NEN 2738<br />

'M<strong>en</strong>selijke fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> - term<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong>f<strong>in</strong>ities' luidt: "<strong>de</strong> kracht die e<strong>en</strong> aantal<br />

spiergroep<strong>en</strong> <strong>in</strong> sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g met elkaar uitoef<strong>en</strong><strong>en</strong> om e<strong>en</strong> bepaal<strong>de</strong> taak uit te<br />

voer<strong>en</strong>". Hierbij wordt <strong>de</strong> prestatie wat taak betreft bedoeld.<br />

Duw<strong>en</strong> of trekk<strong>en</strong> met alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> arm of e<strong>en</strong> be<strong>en</strong><br />

De gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door mid<strong>de</strong>l van e<strong>en</strong> tabel bepaald (niet weergegev<strong>en</strong>).<br />

De norm<strong>en</strong> (gebaseerd op <strong>de</strong> NX 35 106) gev<strong>en</strong> aan dat kracht<strong>en</strong> die word<strong>en</strong><br />

uitgeoef<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> arm<strong>en</strong> of b<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong>ze gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong> te bov<strong>en</strong> gaan<br />

onverantwoord zijn. De gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong> zijn afhankelijk van <strong>de</strong> frequ<strong>en</strong>tie van <strong>de</strong><br />

krachtsuitoef<strong>en</strong><strong>in</strong>g. M<strong>en</strong> gaat hier uit van kracht<strong>en</strong> die niet langer dan 7 second<strong>en</strong><br />

aane<strong>en</strong>geslot<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgeoef<strong>en</strong>d.<br />

De kracht wordt <strong>in</strong> <strong>de</strong> tijd uitgezet. Hierdoor ontstaat e<strong>en</strong> glijd<strong>en</strong><strong>de</strong> tabel waarbij<br />

<strong>de</strong> maximaal te verwerk<strong>en</strong> kracht afneemt met <strong>de</strong> tijdsduur die <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong><br />

beslag neemt.<br />

Duw- <strong>en</strong> treksituaties die uitsluit<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> arm word<strong>en</strong> uitgevoerd, zoals dit <strong>in</strong><br />

<strong>de</strong> huidige werksituaties is beoor<strong>de</strong>eld, kunn<strong>en</strong> maximaal 1 kg (10 N) duw- of<br />

trekkracht bedrag<strong>en</strong>.<br />

Duw<strong>en</strong> of trekk<strong>en</strong> met gehele lichaam<br />

De gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door mid<strong>de</strong>l van e<strong>en</strong> tabel bepaald (niet weergegev<strong>en</strong>).<br />

De bov<strong>en</strong>gr<strong>en</strong>s voor het met e<strong>en</strong> zekere regelmaat duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> met het<br />

gehele lichaam ligt op 300 N voor <strong>de</strong> beg<strong>in</strong>kracht <strong>en</strong> voor <strong>de</strong> vervolgkracht op<br />

47


200 N. Deze gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ook door <strong>de</strong> Inspectie SZW (Arbeids<strong>in</strong>spectie)<br />

gehanteerd. (Voor zeer <strong>in</strong>cid<strong>en</strong>tele krachtuitoef<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> hanteert <strong>de</strong> Inspectie ook<br />

wel <strong>de</strong> waar<strong>de</strong> van 500 N).<br />

De gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong> zijn berek<strong>en</strong>d op basis van <strong>de</strong> publicatie van Mital,<br />

Nicholson <strong>en</strong> Ayoub. Voor toepass<strong>in</strong>g van <strong>de</strong>ze norm moet <strong>de</strong> krachtsuitoef<strong>en</strong><strong>in</strong>g<br />

geschied<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> hoogte tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> heup <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rs, <strong>in</strong> e<strong>en</strong> vrij te kiez<strong>en</strong><br />

positie (90 tot 150 cm hoog) met symmetrisch duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> met twee hand<strong>en</strong>.<br />

Uitgegaan is van e<strong>en</strong> duwafstand van ongeveer 7,5 m. Bij kortere afstand<strong>en</strong><br />

mog<strong>en</strong> <strong>de</strong> gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong> verhoogd word<strong>en</strong> (met 20%) <strong>en</strong> bij grotere afstand<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> <strong>de</strong> gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong> verlaagd word<strong>en</strong> (met 15% bij 30 meter).<br />

Refer<strong>en</strong>ties<br />

BGZ wegvervoer (1996). Checklist werk<strong>en</strong> met rolconta<strong>in</strong>ers. Gouda: BGZ<br />

wegvervoer.<br />

Delleman, N.J. e.a. (1995). Handmatig duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

gezondheidseffect<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> Haag: M<strong>in</strong>isterie van SZW/VUGA uitgeverij.<br />

Mital, A., Nicolson, A.S. <strong>en</strong> Ayoub, M.M. (1994). Richtlijn<strong>en</strong> voor manueel<br />

verplaats<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>. Hard<strong>in</strong>xveld-Giess<strong>en</strong>dam: Lanser.<br />

2.3.3 Werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong>: <strong>de</strong> OWAS-metho<strong>de</strong><br />

De OWAS-metho<strong>de</strong> (Ovako Work<strong>in</strong>g Posture Analys<strong>in</strong>g System) is ontwikkeld<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> F<strong>in</strong>se zware metaal<strong>in</strong>dustrie. De metho<strong>de</strong> wordt gebruikt om <strong>de</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s het arbeidsproces <strong>in</strong> kaart te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. De werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s het on<strong>de</strong>rzoek <strong>in</strong> e<strong>en</strong> co<strong>de</strong> uitgedrukt. Deze co<strong>de</strong> bestaat uit e<strong>en</strong><br />

aantal cijfers die <strong>de</strong> stand van <strong>de</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> lichaams<strong>de</strong>l<strong>en</strong> weergeeft. Door het<br />

totaal aantal co<strong>de</strong>s te analyser<strong>en</strong> <strong>en</strong> te classificer<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> normer<strong>in</strong>g, die<br />

uitgaat van gemid<strong>de</strong>ld<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> belast<strong>en</strong><strong>de</strong> arbeidshoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gesignaleerd.<br />

Om conclusies te kunn<strong>en</strong> verb<strong>in</strong>d<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> waarg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, is<br />

het noodzakelijk om 25 keer éénzelf<strong>de</strong> co<strong>de</strong> per arbeidsfunctie te registrer<strong>en</strong>. De<br />

gevond<strong>en</strong> co<strong>de</strong>s word<strong>en</strong> verwerkt <strong>in</strong> e<strong>en</strong> verzamelstaat. Hieruit blijkt <strong>de</strong> maatregelklasse<br />

waar<strong>in</strong> <strong>de</strong> gesignaleer<strong>de</strong> co<strong>de</strong>s vall<strong>en</strong>. De maatregelklass<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

urg<strong>en</strong>tie van <strong>in</strong>terv<strong>en</strong>tie aan. tijd<strong>en</strong>s het on<strong>de</strong>rzoek <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserijbranche is er van<br />

48


<strong>de</strong> verkorte metho<strong>de</strong> gebruik gemaakt <strong>de</strong>ze geeft <strong>de</strong> uitslag van <strong>de</strong> werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> kleurco<strong>de</strong>s weer. Deze resultat<strong>en</strong> staan weergegev<strong>en</strong> <strong>in</strong> bijlage 9<br />

Refer<strong>en</strong>ties<br />

Kant, I. <strong>en</strong> Borm, P.J.A. (1990). Observations of work<strong>in</strong>g postures is garages<br />

us<strong>in</strong>g the Ovako Work<strong>in</strong>g Posture Analys<strong>in</strong>g System (OWAS). Ergonomics,<br />

vol.33, no.2.<br />

2.3.4 Antropometrie<br />

De antropometrische k<strong>en</strong>nis, leer van <strong>de</strong> afmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van het m<strong>en</strong>selijk<br />

lichaam, is van ess<strong>en</strong>tieel belang bij het ontwerp<strong>en</strong> van werkplekk<strong>en</strong>,<br />

bedi<strong>en</strong><strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong>, hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> e.d. Voor <strong>de</strong> afstemm<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> werkplek op<br />

<strong>de</strong> m<strong>en</strong>selijke afmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> maakt <strong>de</strong> antropometrie gebruik van <strong>de</strong> statistische<br />

lichaamsmat<strong>en</strong>. Hierbij hor<strong>en</strong> ook <strong>de</strong> dynamische mat<strong>en</strong> als reikwijdte van arm<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> b<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> het gezichtsveld. Voor mat<strong>en</strong> <strong>en</strong> afstand<strong>en</strong> is gebruik gemaakt van <strong>de</strong><br />

DINED tabel (niet weergegev<strong>en</strong>). De beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g staat bij <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong><br />

weergegev<strong>en</strong> (Bijlage 9)<br />

De gegev<strong>en</strong>s van e<strong>en</strong> populatie bestaan uit gemid<strong>de</strong>ld<strong>en</strong> met spreid<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Het<br />

is gebruikelijk om uit te gaan van e<strong>en</strong> normale ver<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g met e<strong>en</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong>,<br />

alsme<strong>de</strong> <strong>de</strong> mat<strong>en</strong> te gev<strong>en</strong> waaron<strong>de</strong>r <strong>de</strong> kle<strong>in</strong>ste 5% van <strong>de</strong> populatie valt <strong>en</strong><br />

waarbov<strong>en</strong> <strong>de</strong> grootste 5% van <strong>de</strong> populatie valt (het zog<strong>en</strong>aam<strong>de</strong> 5e <strong>en</strong> 95e<br />

perc<strong>en</strong>tiel).<br />

Het 50e perc<strong>en</strong>tiel betreft het gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong>. Welke perc<strong>en</strong>tielwaard<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

gehanteerd, hangt sterk af van <strong>de</strong> situatie. Zo is het noodzakelijk voor het bepal<strong>en</strong><br />

van <strong>de</strong> <strong>de</strong>urhoogte uit te gaan van t<strong>en</strong> m<strong>in</strong>ste het 99e perc<strong>en</strong>tiel, terwijl voor <strong>de</strong><br />

hoogte van e<strong>en</strong> lichtschakelaar uitgegaan moet word<strong>en</strong> van het 1e perc<strong>en</strong>tiel.<br />

Voorbeeld:<br />

Om <strong>de</strong> reikdiepte te bepal<strong>en</strong> van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers aan e<strong>en</strong> lop<strong>en</strong>d band moet<br />

er gekek<strong>en</strong> word<strong>en</strong> naar <strong>de</strong> lichaamsmat<strong>en</strong>. Er is <strong>in</strong> dit voorbeeld uitgegaan van<br />

20- tot 60-jarige Ne<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>rs.<br />

49


De gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> reikdiepte van mann<strong>en</strong> is 747 mm (spreid<strong>in</strong>g van 38 mm).<br />

De gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> reikdiepte van vrouw<strong>en</strong> is 704 mm (spreid<strong>in</strong>g van 44 mm).<br />

Voor <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>ld<strong>en</strong> van mann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> geld<strong>en</strong> <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> 5e (P5)<br />

<strong>en</strong> 95e (P95) perc<strong>en</strong>tielwaard<strong>en</strong>: P5 is 650 mm <strong>en</strong> P95 is 802 mm. Deze mat<strong>en</strong><br />

geld<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> staan<strong>de</strong> persoon, op schou<strong>de</strong>rhoogte gemet<strong>en</strong>.<br />

De werkhoogte bij e<strong>en</strong> staan<strong>de</strong> werkplek is ongeveer 1050 mm. Dit is on<strong>de</strong>r<br />

schou<strong>de</strong>rhoogte. Dit resulteert <strong>in</strong> e<strong>en</strong> verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>in</strong>g van reikwijdte, omdat <strong>de</strong><br />

schou<strong>de</strong>r het draaipunt van <strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g is.<br />

De maximale reikwijdte komt voor mann<strong>en</strong> op 480 mm (P5) <strong>en</strong> voor vrouw<strong>en</strong> op<br />

410 mm (P5).<br />

Refer<strong>en</strong>ties<br />

Mol<strong>en</strong>broek, J.F.M. <strong>en</strong> Dirk<strong>en</strong>, P.J.A. (1987). De Ne<strong>de</strong>rlandse lichaamsmat<strong>en</strong><br />

voor ontwerp<strong>en</strong>, D<strong>in</strong>ed-tabel. Delft: Faculteit van het <strong>in</strong>dustrieel ontwerp<strong>en</strong>,<br />

Technische Universiteit Delft.<br />

Pheasant, S.T. (1984). Anthropometrics. London: British Standards <strong>in</strong>stitution.<br />

2.3.5 Het verschil tuss<strong>en</strong> statische- <strong>en</strong> dynamische arbeid<br />

In <strong>de</strong> arbeids<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sanalyses wordt er veel gesprok<strong>en</strong> over statische <strong>en</strong><br />

dynamische arbeids<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>. Het verschil wordt hieron<strong>de</strong>r met twee voorbeeld<strong>en</strong><br />

uitgelegd.<br />

Voorbeeld 1: E<strong>en</strong> me<strong>de</strong>werker <strong>in</strong> e<strong>en</strong> bedrijf staat gedur<strong>en</strong><strong>de</strong> zijn/haar<br />

werkperio<strong>de</strong> bij e<strong>en</strong> mach<strong>in</strong>e die e<strong>en</strong> <strong>in</strong>gewikkel<strong>de</strong> bedi<strong>en</strong><strong>in</strong>g heeft. Er wordt<br />

tijd<strong>en</strong>s het werk nauwelijks gelop<strong>en</strong>.<br />

Voorbeeld 2: E<strong>en</strong> me<strong>de</strong>werker <strong>in</strong> e<strong>en</strong> bedrijf werkt <strong>in</strong> het magazijn. Zijn/haar<br />

taak is om klant<strong>en</strong>or<strong>de</strong>rs sam<strong>en</strong> te stell<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> pallet. Om dit te kunn<strong>en</strong> do<strong>en</strong><br />

moet <strong>de</strong>ze me<strong>de</strong>werker met e<strong>en</strong> 'pompwag<strong>en</strong>tje' het magazijn rondlop<strong>en</strong>.<br />

U heeft het <strong>in</strong> het oog spr<strong>in</strong>g<strong>en</strong><strong>de</strong> verschil <strong>in</strong> taakuitvoer<strong>in</strong>g natuurlijk al gezi<strong>en</strong>.<br />

In voorbeeld 1 staat <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werker meestal <strong>en</strong> <strong>in</strong> voorbeeld 2 loopt <strong>de</strong><br />

me<strong>de</strong>werker meestal. Het effect van dit verschil zit <strong>in</strong> <strong>de</strong> mogelijkheid van het<br />

50


lichaam om te herstell<strong>en</strong>. Tijd<strong>en</strong>s het lop<strong>en</strong> wordt namelijk <strong>de</strong> bloedterugvoer naar<br />

het hart bevor<strong>de</strong>rd door <strong>de</strong> pompwerk<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> spier<strong>en</strong>, waardoor afvalstoff<strong>en</strong><br />

van <strong>de</strong> spier<strong>en</strong> afgevoerd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Tijd<strong>en</strong>s het staan is <strong>de</strong>ze pompwerk<strong>in</strong>g<br />

niet werkzaam. Hierdoor wordt <strong>de</strong> terugvloed van bloed naar het hart bemoeilijkt<br />

<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong> <strong>de</strong> afvalstoff<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> spier<strong>en</strong>.<br />

Het staan is e<strong>en</strong> voorbeeld van "statische arbeid" <strong>en</strong> het lop<strong>en</strong> is e<strong>en</strong><br />

voorbeeld van "dynamische arbeid". De fysiologische process<strong>en</strong> <strong>in</strong> het lichaam zijn<br />

veel complexer dan hier is weergegev<strong>en</strong>. Deze voorbeeld<strong>en</strong> zijn e<strong>en</strong> illustratie van<br />

"statische" <strong>en</strong> "dynamische" arbeid <strong>in</strong> het licht van lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

De Normstell<strong>in</strong>g voor statische <strong>en</strong> dynamische arbeid is:<br />

Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werker voortdur<strong>en</strong>d <strong>in</strong> beweg<strong>in</strong>g is <strong>en</strong> niet langer dan 3 second<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g aanneemt is <strong>de</strong> werkhoud<strong>in</strong>g dynamisch<br />

Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werker zich 4 second<strong>en</strong> of langer <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g bev<strong>in</strong>dt kan<br />

<strong>de</strong> werkhoud<strong>in</strong>g als statisch word<strong>en</strong> aangemerkt<br />

Refer<strong>en</strong>ties<br />

Dul, J. <strong>en</strong> Smitt, P. (1989). Ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>en</strong> toepass<strong>in</strong>g van e<strong>en</strong> werk-rust<br />

mo<strong>de</strong>l voor statische houd<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Leid<strong>en</strong>: NIPG/TNO.<br />

IJff, M. (1993). Repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> RSI. E<strong>en</strong> <strong>in</strong>strum<strong>en</strong>t voor het<br />

herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> van Risicovolle arbeidssituaties. Amsterdam: Vrije Universiteit<br />

Beweg<strong>in</strong>gswet<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>, Gezondheidskun<strong>de</strong>.<br />

Mie<strong>de</strong>ma, M.C., Douwes, M. <strong>en</strong> Dul, J. (1993). Ergonomische aanbevel<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

voor <strong>de</strong> volhoudtijd van statische staan<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Tijdschrift voor<br />

Ergonomie, 18 ( 2).<br />

Sjogaard, G. (1986). Intramuscular Changes dur<strong>in</strong>g long-term contraction. The<br />

ergonomics of work<strong>in</strong>g postures. London.<br />

Waersted, M. e.a. (1991). Work<strong>in</strong>g hours as a risk factor <strong>in</strong> <strong>de</strong> the <strong>de</strong>velopm<strong>en</strong>t<br />

of musculoseletal compla<strong>in</strong>ts. Ergonomics (34) 3.<br />

51


Bijlage 5: Gebruikte vrag<strong>en</strong>lijst<br />

Hierna volgt <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst, zoals <strong>de</strong>ze is voorgelegd aan <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers aan het<br />

on<strong>de</strong>rzoek.<br />

53


Vrag<strong>en</strong>lijst Werk <strong>en</strong> gezondheid<br />

Lees dit eerst<br />

Deze vrag<strong>en</strong>lijst gaat over uw werk <strong>en</strong> uw gezondheid.<br />

Wij will<strong>en</strong> u vrag<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze vrag<strong>en</strong>lijst zo goed mogelijk <strong>in</strong> te vull<strong>en</strong>. Over het algeme<strong>en</strong> zult u ongeveer 20 m<strong>in</strong>ut<strong>en</strong> nodig hebb<strong>en</strong><br />

als u <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong> op uw gemak beantwoordt. Voor het on<strong>de</strong>rzoek is het belangrijk dat u alle vrag<strong>en</strong> beantwoordt.<br />

Handleid<strong>in</strong>g bij het <strong>in</strong>v ull<strong>en</strong><br />

Let op: <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst is tweezijdig gedrukt. Kies steeds dat antwoord dat het best bij uw situatie past. Het kan zijn dat u v<strong>in</strong>dt dat<br />

sommige antwoord<strong>en</strong> op elkaar lijk<strong>en</strong>, maar we vrag<strong>en</strong> u toch om alle vrag<strong>en</strong> <strong>in</strong> te vull<strong>en</strong>.<br />

Soort v rag<strong>en</strong><br />

Bij <strong>de</strong> meeste vrag<strong>en</strong> kunt u kiez<strong>en</strong> uit twee of meer antwoordmogelijkhed<strong>en</strong>. Het is <strong>de</strong> bedoel<strong>in</strong>g dat u bij ie<strong>de</strong>re vraag maar<br />

één kruisje zet. Kruis steeds het best pass<strong>en</strong><strong>de</strong> antwoord aan.<br />

Voorbeeld: u moet altijd snel werk<strong>en</strong> <strong>en</strong> gevraagd wordt:<br />

Moet u erg snel werk<strong>en</strong>?<br />

Nooit Soms Vaak Altijd<br />

Bij <strong>en</strong>kele vrag<strong>en</strong> moet u zelf iets <strong>in</strong>vull<strong>en</strong> op <strong>de</strong> plaats waar e<strong>en</strong> streep (....... of ___ ) staat.<br />

Voorbeeld: u weegt 80 kg <strong>en</strong> gevraagd wordt:<br />

Wat is uw lichaamsgewicht? __8_0_ kg<br />

54


Heeft u zich vergist <strong>en</strong> wilt u e<strong>en</strong> an<strong>de</strong>r antwoord gev<strong>en</strong>, zet dan opnieuw e<strong>en</strong> kruisje bij het juiste antwoord <strong>en</strong> omcirkel dit<br />

kruisje, dan zull<strong>en</strong> we dat als uw antwoord beschouw<strong>en</strong>.<br />

Alvast hartelijk dank v oor uw me<strong>de</strong>werk<strong>in</strong>g!<br />

Deze vrag<strong>en</strong>lijst is ontwikkeld door Alex Burdorf, PhD<br />

Associate Professor <strong>in</strong> Occupational Health<br />

Departm<strong>en</strong>t of Public Health<br />

Erasmus University Rotterdam<br />

<strong>en</strong><br />

Duco Mol<strong>en</strong>aar, Rbf<br />

Adviesbureau Mol<strong>en</strong>aar BV<br />

Breda<br />

55


Persoonsgegev<strong>en</strong>s<br />

Alvor<strong>en</strong>s u beg<strong>in</strong>t met <strong>de</strong> eig<strong>en</strong>lijke vrag<strong>en</strong>lijst,<br />

vrag<strong>en</strong> wij u om e<strong>en</strong> aantal persoonsgegev<strong>en</strong>s <strong>in</strong> te vull<strong>en</strong>.<br />

Lees eerst <strong>de</strong> toelicht<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> vorige pag<strong>in</strong>a voor u gaat <strong>in</strong>vull<strong>en</strong>!<br />

Datum <strong>in</strong>vull<strong>en</strong> vrag<strong>en</strong>lijst ___ / ___ / 20 ___<br />

dag maand jaar<br />

1. Wanneer b<strong>en</strong>t u gebor<strong>en</strong>? ___ / ___ / 19 ___<br />

dag maand jaar<br />

2. B<strong>en</strong>t u man of vrouw? man<br />

vrouw<br />

3. Wat is uw lichaamsl<strong>en</strong>gte? ____ cm<br />

4. Wat is uw lichaamsgewicht? ____ kg<br />

5. Wat is uw gez<strong>in</strong>ssituatie? ongehuwd, niet sam<strong>en</strong>won<strong>en</strong>d<br />

gehuwd of sam<strong>en</strong>won<strong>en</strong>d<br />

gescheid<strong>en</strong>, niet sam<strong>en</strong>won<strong>en</strong>d<br />

weduwe/weduwnaar, niet sam<strong>en</strong>won<strong>en</strong>d<br />

<strong>in</strong>won<strong>en</strong>d bij ou<strong>de</strong>rs<br />

6. Wat is <strong>de</strong> hoogste opleid<strong>in</strong>g die u met e<strong>en</strong> diploma heeft afgeslot<strong>en</strong>?<br />

56


lager on<strong>de</strong>rwijs (basison<strong>de</strong>rwijs)<br />

lager beroepson<strong>de</strong>rwijs (LTS, LHNO, huishoudschool, LEAO, lager<br />

land- <strong>en</strong> tu<strong>in</strong>bouwon<strong>de</strong>rwijs etc.)<br />

mid<strong>de</strong>lbaar algeme<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rwijs (LAVO, ULO, MULO/MAVO, 3-jaars HBS etc.)<br />

mid<strong>de</strong>lbaar beroepson<strong>de</strong>rwijs (MTS, MEAO, praktijkdiploma boekhoud<strong>en</strong>, etc.)<br />

voortgezet algeme<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rwijs (HBS, MMS, gymnasium, HAVO, VWO, etc.)<br />

hoger beroepson<strong>de</strong>rwijs (HTS, HEAO, HBO-V, sociale aca<strong>de</strong>mie, HHNO,<br />

lerar<strong>en</strong>opleid<strong>in</strong>g etc.)<br />

an<strong>de</strong>rs, nl.:............................................................................................................................<br />

7. In welk land b<strong>en</strong>t u gebor<strong>en</strong> ? ........................................................................<br />

8. In welk land is uw moe<strong>de</strong>r gebor<strong>en</strong> ? .............................................................<br />

9. In welk land is uw va<strong>de</strong>r gebor<strong>en</strong> ? .............................................................<br />

57


Gegev<strong>en</strong>s over uw huidige functie<br />

1. Wat is uw huidige functie? .........................................................................<br />

2. S<strong>in</strong>ds heeft u <strong>de</strong>ze functie <strong>in</strong> dit bedrijf ? 19 ____/ 20___<br />

3. S<strong>in</strong>ds wanneer b<strong>en</strong>t u werkzaam bij uw huidige werkgever? 19____ / 20___<br />

4. Hoeveel uur per week doet u dit werk ____ uur per week<br />

gewoonlijk (<strong>in</strong>clusief overwerk!)?<br />

5. Hoeveel dag<strong>en</strong> per week doet u dit ____ dag<strong>en</strong> per week<br />

werk gewoonlijk?<br />

6. Op welke af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g werkt u ? ............................................................<br />

Werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>in</strong> uw functie<br />

58


Nooit Soms Vaak Altijd<br />

1. Leert u nieuwe d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> uw werk? .........................................<br />

2. Heeft u mogelijkhed<strong>en</strong> uw eig<strong>en</strong> capaciteit<strong>en</strong><br />

ver<strong>de</strong>r te ontwikkel<strong>en</strong>?...........................................................<br />

3. Kunt u <strong>de</strong>elnem<strong>en</strong> aan besluit<strong>en</strong> die uw werk rak<strong>en</strong> ?..............<br />

4. Kunt u overlegg<strong>en</strong> over uw werk ?..........................................<br />

5. Hebt u meestal plezier <strong>in</strong> uw werk?.........................................<br />

6. Biedt <strong>de</strong>ze werkkr<strong>in</strong>g u voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> zekerheid ?........................<br />

7. Zijn uw vooruitzicht<strong>en</strong> bij <strong>de</strong>ze werkgever goed ? ....................<br />

8. V<strong>in</strong>dt u het vaak moeilijk u te ontspann<strong>en</strong> aan<br />

het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van e<strong>en</strong> werkdag ?..................................................<br />

9. B<strong>en</strong>t u vaak ‘op’ aan het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van e<strong>en</strong> werkdag ? ..................<br />

59


Werkomstandighed<strong>en</strong> huidige functie<br />

Wilt u hieron<strong>de</strong>r aankruis<strong>en</strong> welke werkzaamhed<strong>en</strong> u zeld<strong>en</strong> of nooit, af <strong>en</strong> toe, vrij veel of<br />

heel veel <strong>in</strong> uw huidige functie uitvoert?<br />

zeld<strong>en</strong> af <strong>en</strong> vrij heel<br />

of toe veel veel<br />

nooit<br />

1. langdurig staand werk<strong>en</strong>..................................................................<br />

2. langdurig werk<strong>en</strong> achter e<strong>en</strong> beeldscherm ........................................<br />

3. langdurig lop<strong>en</strong>................................................................................<br />

4. langdurig geknield of gehurkt werk<strong>en</strong> ................................................<br />

5. werk<strong>en</strong> met <strong>de</strong> hand<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rhoogte..................................<br />

6. ver reik<strong>en</strong>........................................................................................<br />

7. last<strong>en</strong> (meer dan 25 kg) till<strong>en</strong> of drag<strong>en</strong> ............................................<br />

8. last<strong>en</strong> (meer dan 50 kg) duw<strong>en</strong> of trekk<strong>en</strong> .........................................<br />

9. (bijna) uitglijd<strong>en</strong> of vall<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s het verplaats<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>...............<br />

10. kracht zett<strong>en</strong> met <strong>de</strong> arm<strong>en</strong> of hand<strong>en</strong>..............................................<br />

11. met trill<strong>en</strong>d of stot<strong>en</strong>d handgereedschap werk<strong>en</strong>................................<br />

12. <strong>in</strong> voertuig<strong>en</strong> rijd<strong>en</strong>...........................................................................<br />

13. buig<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of draai<strong>en</strong> met het bov<strong>en</strong>lichaam vele ker<strong>en</strong> per uur...........<br />

14. langdurig met gebog<strong>en</strong> nek werk<strong>en</strong> ................................................<br />

15. <strong>in</strong> ongemakkelijke houd<strong>in</strong>g<strong>en</strong> werk<strong>en</strong>................................................<br />

60


16. langdurig <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g werk<strong>en</strong> ...............................................<br />

17. vele mal<strong>en</strong> per m<strong>in</strong>uut <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g mak<strong>en</strong><br />

met <strong>de</strong> arm<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of <strong>de</strong> hand<strong>en</strong>.........................................................<br />

Kunt u op on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> schaal aankruis<strong>en</strong> hoe zwaar u uw lichamelijke <strong>in</strong>spann<strong>in</strong>g<br />

beoor<strong>de</strong>elt <strong>in</strong> uw huidige functie? U kunt dit aangev<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> getal van 0 tot 10 aan te kruis<strong>en</strong>, waarbij 0 "geheel niet<br />

<strong>in</strong>spann<strong>en</strong>d" <strong>en</strong> 10 "heel erg <strong>in</strong>spann<strong>en</strong>d" betek<strong>en</strong>t.<br />

Geheel niet<br />

<strong>in</strong>spann<strong>en</strong>d<br />

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Heel erg <strong>in</strong>spann<strong>en</strong>d<br />

61


Werk algeme<strong>en</strong><br />

Wilt u hieron<strong>de</strong>r aankruis<strong>en</strong> hoe vaak bepaal<strong>de</strong> zak<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong> zijn? U kunt kiez<strong>en</strong> uit <strong>de</strong> antwoordmogelijkhed<strong>en</strong>: nooit,<br />

soms, vaak, altijd.<br />

Zelfstandigheid <strong>in</strong> het werk<br />

Nooit Soms Vaak Altijd<br />

1. Heeft u vrijheid bij het uitvoer<strong>en</strong> van uw<br />

werkzaamhed<strong>en</strong>?..................................................................<br />

2. Heeft u <strong>in</strong>vloed op <strong>de</strong> plann<strong>in</strong>g van uw<br />

werkzaamhed<strong>en</strong>?..................................................................<br />

3. Heeft u <strong>in</strong>vloed op het werktempo?.........................................<br />

4. Kunt u zelf bepal<strong>en</strong> hoe u uw werk uitvoert?............................<br />

5. Kunt u uw werk on<strong>de</strong>rbrek<strong>en</strong> als u dat nodig v<strong>in</strong>dt? .................<br />

6. Kunt u zelf <strong>de</strong> volgor<strong>de</strong> van uw werkzaamhed<strong>en</strong><br />

bepal<strong>en</strong>?...............................................................................<br />

7. Kunt u meebesliss<strong>en</strong> over het tijdstip waarop iets<br />

af moet zijn? .........................................................................<br />

8. Kunt u zelf bepal<strong>en</strong> hoeveel tijd u aan e<strong>en</strong> bepaal<strong>de</strong><br />

activiteit besteedt?.................................................................<br />

9. Lost u problem<strong>en</strong> <strong>in</strong> uw werkzaamhed<strong>en</strong> zelf op?....................<br />

10. Kunt u uw werk zelf <strong>in</strong><strong>de</strong>l<strong>en</strong>?..................................................<br />

11. Kunt u zelf <strong>de</strong> <strong>in</strong>houd van uw werkzaamhed<strong>en</strong><br />

bepal<strong>en</strong>?...............................................................................<br />

62


Werktempo <strong>en</strong> werkhoeveelheid<br />

Nooit Soms Vaak Altijd<br />

1. Moet u erg snel werk<strong>en</strong>?........................................................<br />

2. Heeft u teveel werk te do<strong>en</strong>?..................................................<br />

3. Moet u extra hard werk<strong>en</strong> om iets af te krijg<strong>en</strong>?.......................<br />

4. Werkt u on<strong>de</strong>r tijdsdruk? ........................................................<br />

5. Moet u zich haast<strong>en</strong>?.............................................................<br />

6. Kunt u uw werk op uw gemak do<strong>en</strong>?.......................................<br />

7. Heeft u te mak<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> achterstand op uw<br />

werkzaamhed<strong>en</strong>?..................................................................<br />

8. Heeft u te we<strong>in</strong>ig werk?..........................................................<br />

9. Heeft u problem<strong>en</strong> met het werktempo?..................................<br />

10. Heeft u problem<strong>en</strong> met <strong>de</strong> werkdruk? .....................................<br />

11. Zou u het kalmer aan will<strong>en</strong> do<strong>en</strong> <strong>in</strong> uw werk?.........................<br />

12. B<strong>en</strong>t u g<strong>en</strong>eigd om alles perfect te will<strong>en</strong> do<strong>en</strong>?.......................<br />

63


Werk algeme<strong>en</strong><br />

Afwissel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het werk<br />

1. Moet u <strong>in</strong> uw werk telk<strong>en</strong>s <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> do<strong>en</strong>?......................<br />

2. Is voor uw werk creativiteit vereist?...........................................<br />

3. Is uw werk gevarieerd? ............................................................<br />

4. Vraagt uw werk e<strong>en</strong> eig<strong>en</strong> <strong>in</strong>br<strong>en</strong>g? ..........................................<br />

5. Doet uw werk voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> beroep op al uw<br />

vaardighed<strong>en</strong> <strong>en</strong> capaciteit<strong>en</strong>? .................................................<br />

6. Heeft u <strong>in</strong> uw werk voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> afwissel<strong>in</strong>g?................................<br />

64<br />

Nooit Soms Vaak Altijd<br />

Kunt u op on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> schaal aankruis<strong>en</strong> hoe uw relatie is met uw collega’s <strong>in</strong> uw huidige functie? U kunt dit aangev<strong>en</strong> door<br />

e<strong>en</strong> getal van 0 tot 10 aan te kruis<strong>en</strong>, waarbij 0 "heel erg slecht" <strong>en</strong> 10 "heel erg goed" betek<strong>en</strong>t.<br />

heel erg slecht 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Heel erg goed


Kunt u op on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> schaal aankruis<strong>en</strong> hoe uw relatie is met uw leid<strong>in</strong>ggev<strong>en</strong>d<strong>en</strong> <strong>in</strong> uw huidige functie? U kunt dit<br />

aangev<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> getal van 0 tot 10 aan te kruis<strong>en</strong>, waarbij 0 "heel erg slecht" <strong>en</strong> 10 "heel erg goed" betek<strong>en</strong>t.<br />

Vrije tijd<br />

Sport<br />

heel erg slecht 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Heel erg goed<br />

1. Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> ja<br />

regelmatig, d.w.z. m<strong>in</strong>imaal nee<br />

één keer per week, aan sport<br />

(<strong>in</strong>clusief oef<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> zoals<br />

aerobics <strong>en</strong> conditietra<strong>in</strong><strong>in</strong>g) gedaan?<br />

Zo ja: welke? 1 .......................................................... aantal uur/week .........<br />

2 .......................................................... aantal uur/week .........<br />

65


Gezondheid<br />

1. Wat v<strong>in</strong>dt u, over het algeme<strong>en</strong> uitstek<strong>en</strong>d<br />

van uw gezondheid: zeer goed<br />

goed<br />

matig<br />

slecht<br />

De volg<strong>en</strong><strong>de</strong> vrag<strong>en</strong> gaan over uw dagelijkse bezighed<strong>en</strong>. Wordt u door uw gezondheid op dit mom<strong>en</strong>t beperkt bij <strong>de</strong>ze<br />

bezighed<strong>en</strong>? Zo ja, <strong>in</strong> welke mate?<br />

2. Matige <strong>in</strong>spann<strong>in</strong>g zoals het verplaats<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> tafel, stofzuig<strong>en</strong>, fiets<strong>en</strong> .......................<br />

3. E<strong>en</strong> paar trapp<strong>en</strong> oplop<strong>en</strong>?................................<br />

66<br />

Ja, Ja, Nee,<br />

ernstig e<strong>en</strong> beetje helemaal<br />

beperkt beperkt niet beperkt


Had u, t<strong>en</strong> gevolge van uw lichamelijke gezondheid, <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> week één van <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> problem<strong>en</strong> bij uw werk of an<strong>de</strong>re<br />

dagelijkse bezighed<strong>en</strong>.<br />

Ja Nee<br />

4. U heeft m<strong>in</strong><strong>de</strong>r bereikt dan u zou will<strong>en</strong> ............. ..........................<br />

5. U was beperkt <strong>in</strong> het soort werk of het soort bezighed<strong>en</strong>.................<br />

Had u, t<strong>en</strong> gevolge van e<strong>en</strong> emotioneel probleem (bijvoorbeeld doordat u zich <strong>de</strong>pressief of angstig voel<strong>de</strong>), <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> week<br />

één van <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> problem<strong>en</strong> bij uw werk of an<strong>de</strong>re dagelijkse bezighed<strong>en</strong>.<br />

Ja Nee<br />

6. U heeft m<strong>in</strong><strong>de</strong>r bereikt dan u zou will<strong>en</strong> ............. ..........................<br />

7. U heeft het werk of an<strong>de</strong>re bezighed<strong>en</strong> niet zo<br />

zorgvuldig gedaan als u gew<strong>en</strong>d b<strong>en</strong>t................. ..........................<br />

67


Gezondheid<br />

8. In welke mate heeft pijn u <strong>de</strong> helemaal niet<br />

afgelop<strong>en</strong> week belemmerd e<strong>en</strong> kle<strong>in</strong> beetje<br />

bij uw normale werkzaamhed<strong>en</strong> nogal<br />

(zowel buit<strong>en</strong>shuis als huishou<strong>de</strong>lijk werk)? veel<br />

heel erg veel<br />

Deze vrag<strong>en</strong> gaan over hoe u zich <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> week heeft gevoeld. Wilt u bij elke vraag het antwoord aankruis<strong>en</strong>, dat het<br />

beste aansluit bij hoe u zich heeft gevoeld?<br />

Hoe vaak <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> week<br />

nooit zeld<strong>en</strong> soms vaak meestal altijd<br />

9. voel<strong>de</strong> u zich kalm <strong>en</strong> rustig?............................<br />

10. voel<strong>de</strong> u zich <strong>en</strong>ergiek?....................................<br />

11. voel<strong>de</strong> u zich neerslachtig <strong>en</strong> somber?..............<br />

12. Hoe vaak hebb<strong>en</strong> uw lichamelijke gezondheid voortdur<strong>en</strong>d<br />

68


of emotionele problem<strong>en</strong> gedur<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> meestal<br />

afgelop<strong>en</strong> week uw sociale activiteit<strong>en</strong> zeld<strong>en</strong><br />

(zoals bezoek aan vri<strong>en</strong>d<strong>en</strong> of naaste soms<br />

familieled<strong>en</strong>) belemmerd? nooit<br />

69


Beweg<strong>in</strong>gsapparaat<br />

De volg<strong>en</strong><strong>de</strong> vraag gaat over mogelijke klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat die u heeft gehad <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>.<br />

De regio’s waar <strong>de</strong> klacht<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong> zijn weergegev<strong>en</strong> <strong>in</strong> het bijgevoeg<strong>de</strong> figuur.<br />

Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> klacht<strong>en</strong> (pijn, ongemak) gehad:<br />

Ja Nee<br />

1. van uw nek........................................<br />

2. <strong>in</strong> <strong>de</strong> rug............................................<br />

3. van één of bei<strong>de</strong> schou<strong>de</strong>rs................<br />

4. van één of bei<strong>de</strong> ellebog<strong>en</strong>.................<br />

5. van één of bei<strong>de</strong> pols<strong>en</strong>/hand<strong>en</strong> .........<br />

6. van één of bei<strong>de</strong> heup<strong>en</strong>/dij<strong>en</strong>............<br />

7. van één of bei<strong>de</strong> knieën .....................<br />

8. van één of bei<strong>de</strong> <strong>en</strong>kels/voet<strong>en</strong>...........<br />

NEK<br />

SCHOUDERS<br />

RUG (BOVEN<br />

ELLEBOGEN<br />

RUG (OND<br />

POLSEN/H<br />

HEUPEN/DIJ<br />

KNIEËN<br />

ENKELS/VOE<br />

70


Heeft u ook <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 7 dag<strong>en</strong> last (pijn, ongemak) gehad:<br />

ja nee<br />

1. van uw nek........................................<br />

2. <strong>in</strong> <strong>de</strong> rug............................................<br />

3. van één of bei<strong>de</strong> schou<strong>de</strong>rs................<br />

4. van één of bei<strong>de</strong> ellebog<strong>en</strong>.................<br />

5. van één of bei<strong>de</strong> pols<strong>en</strong>/hand<strong>en</strong> .........<br />

6. van één of bei<strong>de</strong> heup<strong>en</strong>/dij<strong>en</strong>............<br />

7. van één of bei<strong>de</strong> knieën .....................<br />

8. van één of bei<strong>de</strong> <strong>en</strong>kels/voet<strong>en</strong>...........<br />

Op <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> pag<strong>in</strong>a’s vrag<strong>en</strong> we iets meer over uw klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat.<br />

71


Lage rug<br />

Met <strong>de</strong> lage rug wordt <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze vrag<strong>en</strong>lijst het gebied bedoeld dat <strong>in</strong> <strong>de</strong> figuur hiernaast<br />

gearceerd is weergegev<strong>en</strong>. Met rugklacht<strong>en</strong> wordt hier bedoeld: pijn, ongemak of e<strong>en</strong> stijf of<br />

doof gevoel <strong>in</strong> het gearceer<strong>de</strong> gebied, ongeacht dat het vanaf dit gebied uitstraalt naar één of<br />

bei<strong>de</strong> b<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

1. Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> ja<br />

lage rugklacht<strong>en</strong> gehad ? nee<br />

Wanneer u bij vraag 1 nee heeft geantwoord, ga dan ver<strong>de</strong>r met bladzij<strong>de</strong> 10 (73).<br />

2 Hoeveel dag<strong>en</strong> heeft u <strong>in</strong> het totaal 1-7 dag<strong>en</strong><br />

(alle dag<strong>en</strong> met rugklacht<strong>en</strong> optell<strong>en</strong> over tuss<strong>en</strong> 1-6 wek<strong>en</strong><br />

12 maand<strong>en</strong>) last gehad van uw rugklacht<strong>en</strong> ? tuss<strong>en</strong> 6-12 wek<strong>en</strong><br />

tuss<strong>en</strong> 12 wek<strong>en</strong> <strong>en</strong> 6 maand<strong>en</strong><br />

langer dan 6 maand<strong>en</strong><br />

3. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 1 keer<br />

12 maand<strong>en</strong> afzon<strong>de</strong>rlijke tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> 2 <strong>en</strong> 5 keer<br />

period<strong>en</strong> van rugklacht<strong>en</strong> gehad? tuss<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 10 keer<br />

<strong>de</strong> klacht<strong>en</strong> zijn vrijwel altijd aanwezig<br />

4. Verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong> of verdwijn<strong>en</strong> uw rugklacht<strong>en</strong> ja<br />

op vrije dag<strong>en</strong> of <strong>in</strong> <strong>de</strong> vakantie ? nee<br />

72


5. Heeft u bij uw rugklacht<strong>en</strong> last gehad<br />

van uitstral<strong>en</strong><strong>de</strong> rugpijn naar:<br />

- <strong>de</strong> l<strong>in</strong>ker <strong>en</strong>/of rechter knie? ja<br />

nee<br />

- <strong>de</strong> l<strong>in</strong>ker <strong>en</strong>/of rechter <strong>en</strong>kel/voet? ja<br />

nee<br />

6. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> uw bedrijfsarts ____ keer<br />

<strong>de</strong>skundig<strong>en</strong> bezocht <strong>in</strong> verband met uw huisarts ____ keer<br />

rugklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>? e<strong>en</strong> specialist ____ keer<br />

e<strong>en</strong> fysiotherapeut<br />

of oef<strong>en</strong>therapeut ____ keer<br />

an<strong>de</strong>re behan<strong>de</strong>laar<br />

nl................................... ____ keer<br />

ge<strong>en</strong> bezoek<br />

7. Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> nee<br />

door rugklacht<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> verzuim<strong>en</strong> ja, 1 keer<br />

van uw werk ? ja, 2 tot 5 keer<br />

ja, meer dan 5 keer<br />

8. Wat is het totaal aantal dag<strong>en</strong> dat u door 0 dag<strong>en</strong><br />

rugklacht<strong>en</strong> van uw werk heeft verzuimd <strong>in</strong> 1 tot 7 dag<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> 8 tot 14 dag<strong>en</strong><br />

meer dan 2 wek<strong>en</strong><br />

73


Schou<strong>de</strong>r<br />

Met <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>rs wordt <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze vrag<strong>en</strong>lijst het gebied bedoeld dat <strong>in</strong> <strong>de</strong> figuur hiernaast<br />

gearceerd is weergegev<strong>en</strong>. Met schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> wordt hier bedoeld: pijn, ongemak of e<strong>en</strong> stijf<br />

of doof gevoel <strong>in</strong> het gearceer<strong>de</strong> gebied, ongeacht klacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> aangr<strong>en</strong>z<strong>en</strong><strong>de</strong> gebied<strong>en</strong>.<br />

Er zijn aparte vrag<strong>en</strong> voor nekklacht<strong>en</strong>.<br />

1. Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> ja<br />

schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> gehad? nee<br />

Wanneer u bij vraag 1 nee heeft geantwoord ga dan ver<strong>de</strong>r met bladzij<strong>de</strong> 11 (75).<br />

2. Hoeveel dag<strong>en</strong> heeft u <strong>in</strong> het totaal tuss<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 7 dag<strong>en</strong><br />

(alle dag<strong>en</strong> met schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> optell<strong>en</strong> over tuss<strong>en</strong> 1<strong>en</strong> 6 wek<strong>en</strong><br />

12 maand<strong>en</strong>) last gehad van schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong>? tuss<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 12 wek<strong>en</strong><br />

tuss<strong>en</strong> 12 wek<strong>en</strong> <strong>en</strong> 6 maand<strong>en</strong><br />

langer dan 6 maand<strong>en</strong><br />

3. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 1 keer<br />

12 maand<strong>en</strong> afzon<strong>de</strong>rlijke period<strong>en</strong> van tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> 2 <strong>en</strong> 5 keer<br />

schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> gehad? tuss<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 10 keer<br />

<strong>de</strong> klacht<strong>en</strong> zijn vrijwel altijd aanwezig<br />

4. Verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong> of verdwijn<strong>en</strong> uw schou<strong>de</strong>r- ja<br />

klacht<strong>en</strong> op vrije dag<strong>en</strong> of <strong>in</strong> <strong>de</strong> vakantie ? nee<br />

74


5. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> uw bedrijfsarts ____ keer<br />

<strong>de</strong>skundig<strong>en</strong> bezocht <strong>in</strong> verband met uw huisarts ____ keer<br />

schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> e<strong>en</strong> specialist ____ keer<br />

12 maand<strong>en</strong>? e<strong>en</strong> fysiotherapeut<br />

of oef<strong>en</strong>therapeut ____ keer<br />

an<strong>de</strong>re behan<strong>de</strong>laar<br />

nl................................... ____ keer<br />

ge<strong>en</strong> bezoek<br />

6. Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> nee<br />

door schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> verzuim<strong>en</strong> ja, 1 keer<br />

van uw werk ? ja, 2 tot 5 keer<br />

ja, meer dan 5 keer<br />

7. Wat is het totaal aantal dag<strong>en</strong> dat u door 0 dag<strong>en</strong><br />

schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> van uw werk heeft verzuimd 1 tot 7 dag<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> 8 tot 14 dag<strong>en</strong><br />

meer dan 2 wek<strong>en</strong><br />

75


Nek<br />

Met <strong>de</strong> nek wordt <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze vrag<strong>en</strong>lijst het gebied bedoeld dat <strong>in</strong> <strong>de</strong> figuur hiernaast gearceerd is<br />

weergegev<strong>en</strong>. Met nekklacht<strong>en</strong> wordt hier bedoeld: pijn, ongemak of e<strong>en</strong> stijf of doof gevoel <strong>in</strong><br />

het gearceer<strong>de</strong> gebied, ongeacht klacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> aangr<strong>en</strong>z<strong>en</strong><strong>de</strong> gebied<strong>en</strong>.<br />

1. Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> ja<br />

nekklacht<strong>en</strong> gehad? nee<br />

Wanneer u bij vraag 1 nee heeft geantwoord ga dan ver<strong>de</strong>r met bladzij<strong>de</strong> 12 (77).<br />

2. Hoeveel dag<strong>en</strong> heeft u <strong>in</strong> het totaal tuss<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 7 dag<strong>en</strong><br />

(alle dag<strong>en</strong> met nekklacht<strong>en</strong> optell<strong>en</strong> over tuss<strong>en</strong> 1<strong>en</strong> 6 wek<strong>en</strong><br />

12 maand<strong>en</strong>) last gehad van nekklacht<strong>en</strong>? tuss<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 12 wek<strong>en</strong><br />

tuss<strong>en</strong> 12 wek<strong>en</strong> <strong>en</strong> 6 maand<strong>en</strong><br />

langer dan 6 maand<strong>en</strong><br />

3. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 1 keer<br />

12 maand<strong>en</strong> afzon<strong>de</strong>rlijke period<strong>en</strong> van tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> 2 <strong>en</strong> 5 keer<br />

nekklacht<strong>en</strong> gehad? tuss<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 10 keer<br />

<strong>de</strong> klacht<strong>en</strong> zijn vrijwel altijd aanwezig<br />

4. Verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong> of verdwijn<strong>en</strong> uw nekklacht<strong>en</strong> ja<br />

op vrije dag<strong>en</strong> of <strong>in</strong> <strong>de</strong> vakantie ? nee<br />

76


5. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> uw bedrijfsarts ____ keer<br />

<strong>de</strong>skundig<strong>en</strong> bezocht <strong>in</strong> verband met uw huisarts ____ keer<br />

nekklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> e<strong>en</strong> specialist ____ keer<br />

12 maand<strong>en</strong>? e<strong>en</strong> fysiotherapeut<br />

of oef<strong>en</strong>therapeut ____ keer<br />

an<strong>de</strong>re behan<strong>de</strong>laar<br />

nl................................... ____ keer<br />

ge<strong>en</strong> bezoek<br />

6. Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> nee<br />

door nekklacht<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> verzuim<strong>en</strong> ja, 1 keer<br />

van uw werk ? ja, 2 tot 5 keer<br />

ja, meer dan 5 keer<br />

7. Wat is het totaal aantal dag<strong>en</strong> dat u door 0 dag<strong>en</strong><br />

nekklacht<strong>en</strong> van uw werk heeft verzuimd 1 tot 7 dag<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> 8 tot 14 dag<strong>en</strong><br />

meer dan 2 wek<strong>en</strong><br />

77


Elleboog, pols <strong>en</strong> hand<br />

Met <strong>de</strong> elleboog <strong>en</strong> pols/hand word<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze vrag<strong>en</strong>lijst <strong>de</strong> gebied<strong>en</strong> bedoeld die <strong>in</strong> <strong>de</strong> figuur op pag<strong>in</strong>a 9 zijn weergegev<strong>en</strong>.<br />

Met elleboog <strong>en</strong>/of pols/handklacht<strong>en</strong> wordt hier bedoeld: pijn, ongemak of e<strong>en</strong> stijf of doof gevoel <strong>in</strong> <strong>de</strong> gemerkte gebied<strong>en</strong>,<br />

ongeacht klacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> aangr<strong>en</strong>z<strong>en</strong><strong>de</strong> gebied<strong>en</strong>.<br />

1. Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> ja, namelijk aan <strong>de</strong> elleboog<br />

elleboog <strong>en</strong>/of pols/handklacht<strong>en</strong> gehad? ja, namelijk aan <strong>de</strong> pols <strong>en</strong>/of hand<br />

............ ja, zowel aan <strong>de</strong> elleboog als <strong>de</strong><br />

pols/hand<br />

nee<br />

Wanneer u bij vraag 1 nee heeft geantwoord ga dan ver<strong>de</strong>r met bladzij<strong>de</strong> 13 (79).<br />

2. Hoeveel dag<strong>en</strong> heeft u <strong>in</strong> het totaal (alle tuss<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 7 dag<strong>en</strong><br />

dag<strong>en</strong> over het jaar bije<strong>en</strong> geteld) last gehad tuss<strong>en</strong> 1<strong>en</strong> 6 wek<strong>en</strong><br />

van uw elleboog <strong>en</strong>/of pols/handklacht<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 12 wek<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>? tuss<strong>en</strong> 12 wek<strong>en</strong> <strong>en</strong> 6 maand<strong>en</strong><br />

langer dan 6 maand<strong>en</strong><br />

3. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 1 keer<br />

12 maand<strong>en</strong> afzon<strong>de</strong>rlijke period<strong>en</strong> van tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> 2 <strong>en</strong> 5 keer<br />

elleboog <strong>en</strong>/of pols/handklacht<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 10 keer<br />

gehad? <strong>de</strong> klacht<strong>en</strong> zijn vrijwel altijd aanwezig<br />

4. Verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong> of verdwijn<strong>en</strong> uw klacht<strong>en</strong> ja<br />

op vrije dag<strong>en</strong> of <strong>in</strong> <strong>de</strong> vakantie ? nee<br />

5. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> uw bedrijfsarts ____ keer<br />

<strong>de</strong>skundig<strong>en</strong> bezocht <strong>in</strong> verband met uw huisarts ____ keer<br />

78


elleboog <strong>en</strong>/of pols/handklacht<strong>en</strong> e<strong>en</strong> specialist ____ keer<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>? e<strong>en</strong> fysiotherapeut<br />

of oef<strong>en</strong>therapeut ____ keer<br />

an<strong>de</strong>re behan<strong>de</strong>laar<br />

nl................................... ____ keer<br />

ge<strong>en</strong> bezoek<br />

6. Hoe vaak heeft u door elleboog <strong>en</strong>/of pols 0 keer<br />

handklacht<strong>en</strong> van uw werk moet<strong>en</strong> verzuim<strong>en</strong> 1 keer<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>? 2 tot 5 keer<br />

meer dan 5 keer<br />

7. Wat is het totaal aantal dag<strong>en</strong> dat u door 0 dag<strong>en</strong><br />

elleboog <strong>en</strong>/of pols/handklacht<strong>en</strong> van uw 1 tot 7 dag<strong>en</strong><br />

werk heeft verzuimd <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 8 tot 14 dag<strong>en</strong><br />

12 maand<strong>en</strong>? meer dan 2 wek<strong>en</strong><br />

79


Knie<br />

Met knieklacht<strong>en</strong> wordt hier bedoeld: pijn, ongemak of e<strong>en</strong> stijf of doof gevoel <strong>in</strong> <strong>de</strong> knie.<br />

1. Heeft u <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> ja<br />

knieklacht<strong>en</strong> gehad? nee<br />

Wanneer u bij vraag 1 nee heeft geantwoord ga dan ver<strong>de</strong>r met bladzij<strong>de</strong> 14 (81).<br />

2. Hoeveel dag<strong>en</strong> heeft u <strong>in</strong> het totaal (alle tuss<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 7 dag<strong>en</strong><br />

dag<strong>en</strong> over het jaar bije<strong>en</strong> geteld) last gehad tuss<strong>en</strong> 1<strong>en</strong> 6 wek<strong>en</strong><br />

van uw knieklacht<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 12 wek<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>? tuss<strong>en</strong> 12 wek<strong>en</strong> <strong>en</strong> 6 maand<strong>en</strong><br />

langer dan 6 maand<strong>en</strong><br />

3. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 1 keer<br />

12 maand<strong>en</strong> afzon<strong>de</strong>rlijke period<strong>en</strong> van tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> 2 <strong>en</strong> 5 keer<br />

knieklacht<strong>en</strong> klacht<strong>en</strong> gehad ? tuss<strong>en</strong> 6 <strong>en</strong> 10 keer<br />

<strong>de</strong> klacht<strong>en</strong> zijn vrijwel altijd aanwezig<br />

4. Verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>en</strong> of verdwijn<strong>en</strong> uw knieklacht<strong>en</strong> ja<br />

op vrije dag<strong>en</strong> of <strong>in</strong> <strong>de</strong> vakantie ? nee<br />

5. Hoe vaak heeft u <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> uw bedrijfsarts ____ keer<br />

<strong>de</strong>skundig<strong>en</strong> bezocht <strong>in</strong> verband met uw huisarts ____ keer<br />

knieklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>? e<strong>en</strong> specialist ____ keer<br />

e<strong>en</strong> fysiotherapeut<br />

of oef<strong>en</strong>therapeut ____ keer<br />

an<strong>de</strong>re behan<strong>de</strong>laar<br />

nl................................... ____ keer<br />

80


ge<strong>en</strong> bezoek<br />

6. Hoe vaak heeft u door knieklacht<strong>en</strong> 0 keer<br />

van uw werk moet<strong>en</strong> verzuim<strong>en</strong> 1 keer<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong>? 2 tot 5 keer<br />

meer dan 5 keer<br />

7. Wat is het totaal aantal dag<strong>en</strong> dat u door 0 dag<strong>en</strong><br />

knieklacht<strong>en</strong> van uw werk heeft verzuimd 1 tot 7 dag<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> ? 8 tot 14 dag<strong>en</strong><br />

meer dan 2 wek<strong>en</strong><br />

81


U b<strong>en</strong>t nu klaar met het <strong>in</strong>vull<strong>en</strong> van <strong>de</strong>ze vrag<strong>en</strong>lijst.<br />

Wilt u controler<strong>en</strong> of u alle vrag<strong>en</strong> op elke pag<strong>in</strong>a beantwoord heeft?<br />

Heeft u nog opmerk<strong>in</strong>g<strong>en</strong>?<br />

.................................................................................................................................................<br />

.................................................................................................................................................<br />

.................................................................................................................................................<br />

.................................................................................................................................................<br />

.................................................................................................................................................<br />

.................................................................................................................................................<br />

.................................................................................................................................................<br />

Hartelijk dank v oor uw me<strong>de</strong>werk<strong>in</strong>g!<br />

Voor meer <strong>in</strong>formatie over het on<strong>de</strong>rzoek kunt u contact opnem<strong>en</strong> met:<br />

82


Bijlage 6: Resultat<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

De resultat<strong>en</strong> van het vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek naar fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> staan <strong>in</strong> tabel<br />

6.1 <strong>en</strong> tabel 6.2. Voor verantwoord<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> gebruikte vrag<strong>en</strong>lijst wordt verwez<strong>en</strong><br />

naar bijlage 4. In <strong>de</strong> tabell<strong>en</strong> staat het perc<strong>en</strong>tage werknemers dat e<strong>en</strong> bepaal<strong>de</strong><br />

vorm van fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> als hoog heeft <strong>in</strong>geschat.<br />

Tabel 6.1: <strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong><br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

<strong>Wasserij</strong><strong>en</strong><br />

(n = 337)<br />

veel till<strong>en</strong>, duw<strong>en</strong>, trekk<strong>en</strong><br />

29%<br />

veel belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> rug<br />

69%<br />

veel statische werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

91%<br />

veel belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r<br />

80%<br />

<strong>in</strong>spann<strong>en</strong><strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong><br />

69%<br />

83<br />

Stomerij<strong>en</strong><br />

(n=36)<br />

8%<br />

64%<br />

97%<br />

75%<br />

47%


Tabel 6.2: <strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>eld naar<br />

af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

<strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

veel till<strong>en</strong>, duw<strong>en</strong>, trekk<strong>en</strong><br />

veel belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> rug<br />

veel statische werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

veel belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r<br />

<strong>in</strong>spann<strong>en</strong><strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong><br />

84<br />

1<br />

(n=68)<br />

44%<br />

71%<br />

85%<br />

75%<br />

65%<br />

2<br />

(n=199)<br />

20%<br />

67%<br />

95%<br />

86%<br />

64%<br />

3<br />

(n=45)<br />

33%<br />

84%<br />

96%<br />

96%<br />

89%<br />

Af <strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>:<br />

1 = aanv oer <strong>en</strong> sorter<strong>en</strong>: chauffeur, sorteerme<strong>de</strong>werker v uilgoed,<br />

wasmach<strong>in</strong>eme<strong>de</strong>werker<br />

2 = v erwerk<strong>in</strong>g: mangelme<strong>de</strong>werker, handdoekme<strong>de</strong>werker, vouwme<strong>de</strong>werker<br />

aan taf els, hotboxme<strong>de</strong>werker, persme<strong>de</strong>werker, reparatieme<strong>de</strong>werker<br />

3 = expeditie: <strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werker<br />

4 = leid<strong>in</strong>g: leid<strong>in</strong>ggev <strong>en</strong><strong>de</strong> f uncties op <strong>de</strong> werkvloer <strong>en</strong> <strong>in</strong> kantoor<br />

5 = ov erig: niet toe te wijz<strong>en</strong>, met name algem<strong>en</strong>e productieme<strong>de</strong>werkers<br />

<strong>en</strong> technische di<strong>en</strong>st<br />

De resultat<strong>en</strong> van het oor<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers gev<strong>en</strong> aan dat vooral<br />

statische werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong> e<strong>en</strong> probleem zijn. Zo’n 91% van het personeel <strong>in</strong><br />

wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> 97% van het personeel <strong>in</strong> stomerij<strong>en</strong> geeft aan dat hun statische<br />

werk<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> hoog is. Statische werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, met name langdurig staand<br />

werk<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of langdurig <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g werk<strong>en</strong>, kom<strong>en</strong> op alle af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>in</strong><br />

alle functies nag<strong>en</strong>oeg ev<strong>en</strong> vaak voor. Er zijn we<strong>in</strong>ig me<strong>de</strong>werkers die aangev<strong>en</strong><br />

ge<strong>en</strong> statische <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> te on<strong>de</strong>rv<strong>in</strong>d<strong>en</strong>. Er kan word<strong>en</strong> gesteld dat staan<br />

(statische werkhoud<strong>in</strong>g) e<strong>en</strong> van <strong>de</strong> belangrijkste speerpunt<strong>en</strong> is die <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> aangepakt.<br />

E<strong>en</strong> twee<strong>de</strong> belangrijk punt zijn <strong>de</strong> belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r<br />

(80% wasserij<strong>en</strong>, 75% stomerij<strong>en</strong>). De ervar<strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is het hoogst op<br />

<strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g expeditie (96%), daarna <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g verwerk<strong>in</strong>g (86%) <strong>en</strong> dan <strong>de</strong><br />

af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g aanvoer <strong>en</strong> voorsorter<strong>en</strong> (75%). Schou<strong>de</strong>r<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> ontstaat met name<br />

4<br />

(n=15)<br />

27%<br />

47%<br />

87%<br />

40%<br />

87%<br />

5<br />

(n=46)<br />

26%<br />

63%<br />

87%<br />

59%<br />

57%


door het vele mal<strong>en</strong> per m<strong>in</strong>uut <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g mak<strong>en</strong> met <strong>de</strong> arm<strong>en</strong>. Deze<br />

vorm van <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is vanzelfsprek<strong>en</strong>d het laagst on<strong>de</strong>r leid<strong>in</strong>ggev<strong>en</strong>d<strong>en</strong>.<br />

Het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> belangrijke punt vormt <strong>de</strong> rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (69% wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> 64%<br />

stomerij<strong>en</strong>). Deze <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> wordt bepaald door <strong>de</strong> statische compon<strong>en</strong>t van <strong>de</strong><br />

werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> het frequ<strong>en</strong>t draai<strong>en</strong> <strong>en</strong> buig<strong>en</strong> van <strong>de</strong> rug. Daarnaast hebb<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong> belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>rs e<strong>en</strong> verzwar<strong>en</strong>d effect op <strong>de</strong> ervar<strong>en</strong><br />

rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>. De rug<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is aanwezig op alle af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, maar <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

expeditie, verwerk<strong>in</strong>g, <strong>en</strong> aanvoer <strong>en</strong> voorsorter<strong>en</strong> scor<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>gemid<strong>de</strong>ld.<br />

E<strong>en</strong> opvall<strong>en</strong>d verschil <strong>in</strong> <strong>de</strong> ervar<strong>en</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is dat <strong>in</strong> <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong> relatief<br />

we<strong>in</strong>ig zware til-, duw- <strong>en</strong> trekhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong>. Slechts 8% van <strong>de</strong><br />

me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> stomerij<strong>en</strong> vond <strong>de</strong>ze <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> te hoog, terwijl <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong><br />

29% van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers <strong>de</strong>ze <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> als te hoog beoor<strong>de</strong>eld<strong>en</strong>. Het verschil <strong>in</strong><br />

till<strong>en</strong>, duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> verklaart ook waarom me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> stomerij<strong>en</strong> <strong>de</strong> totale<br />

fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> m<strong>in</strong><strong>de</strong>r vaak als hoog <strong>in</strong>schatt<strong>en</strong> dan <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

wasserij<strong>en</strong> (respectievelijk 47% teg<strong>en</strong>over 69%).<br />

85


Bijlage 7: Resultat<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot werkdruk,<br />

psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g<br />

De resultat<strong>en</strong> van het vrag<strong>en</strong>lijston<strong>de</strong>rzoek naar werkdruk, psychosociale<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g staan <strong>in</strong> tabel 7.1 <strong>en</strong> tabel 7.2. Voor verantwoord<strong>in</strong>g van<br />

<strong>de</strong> gebruikte vrag<strong>en</strong>lijst wordt verwez<strong>en</strong> naar bijlage 4. In dit on<strong>de</strong>rzoek zijn <strong>de</strong><br />

gebruikelijke scores omgerek<strong>en</strong>d naar e<strong>en</strong> ‘rapportcijfer’ waarbij <strong>de</strong> score 0 <strong>de</strong><br />

slechtst mogelijke situatie is <strong>en</strong> <strong>de</strong> score 10 <strong>de</strong> best mogelijke situatie. De getall<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> bei<strong>de</strong> tabell<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> het gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> rapportcijfer op basis van <strong>de</strong> oor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> van<br />

<strong>de</strong> werknemers <strong>in</strong> <strong>de</strong> vrag<strong>en</strong>lijst<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> rapportcijfer van m<strong>in</strong><strong>de</strong>r dan 6 is niet direct<br />

te <strong>in</strong>terpreter<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong>, maar kan alle<strong>en</strong> goed word<strong>en</strong> beoor<strong>de</strong>eld <strong>in</strong><br />

vergelijk<strong>in</strong>g met an<strong>de</strong>re groep<strong>en</strong> werknemers <strong>in</strong> <strong>en</strong> buit<strong>en</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stomerij<strong>en</strong>. Over het algeme<strong>en</strong> duid<strong>en</strong> rapportcijfers rond <strong>de</strong> 5 of lager op<br />

dui<strong>de</strong>lijke problem<strong>en</strong>.<br />

De werkdruk, psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> op het werk <strong>en</strong> <strong>de</strong> werkbelev<strong>in</strong>g hang<strong>en</strong><br />

on<strong>de</strong>rl<strong>in</strong>g sterk sam<strong>en</strong>.<br />

Tabel 7.1: <strong>Werkdruk</strong>, psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stomerij<strong>en</strong><br />

<strong>Werkdruk</strong>, psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g <strong>Wasserij</strong><strong>en</strong> Stomerij<strong>en</strong><br />

(n = 337)<br />

(n=36)<br />

<strong>Werkdruk</strong>: hoog werktempo <strong>en</strong> veel werk<br />

Psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

5,3 6,3<br />

onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> zelfstandigheid<br />

4,6<br />

4,8<br />

onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> afwissel<strong>in</strong>g<br />

4,2<br />

4,5<br />

relatie met collega’s<br />

8,1<br />

7,6<br />

relatie met leid<strong>in</strong>g<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g<br />

7,5<br />

7,4<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g totaal<br />

5,4<br />

5,4<br />

87


Tabel 7.2: <strong>Werkdruk</strong>, psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkbelev<strong>in</strong>g <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stomerij<strong>en</strong>, on<strong>de</strong>rver<strong>de</strong>eld naar af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

<strong>Werkdruk</strong>, psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong><br />

af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

werkbelev<strong>in</strong>g<br />

1 2 3 4 5<br />

(n=68) (n=199) (n=45) (n=15) (n=46)<br />

<strong>Werkdruk</strong>: hoog werktempo <strong>en</strong> veel werk<br />

Psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

5,6 5,7 4,3 4,7 5,4<br />

Onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> zelfstandigheid<br />

4,8 4,2 4,4 7,4 5,3<br />

Onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> afwissel<strong>in</strong>g<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g<br />

4,2 3,9 3,7 6,5 5,4<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g totaal<br />

5,3 5,3 4,7 6,7 6,3<br />

gebrek aan plezier<br />

6,7 6,9 5,9 6,7 7,5<br />

Af <strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>:<br />

1 = aanv oer <strong>en</strong> sorter<strong>en</strong>: chauffeur, sorteerme<strong>de</strong>werker v uilgoed,<br />

wasmach<strong>in</strong>eme<strong>de</strong>werker<br />

2 = v erwerk<strong>in</strong>g: mangelme<strong>de</strong>werker, handdoekme<strong>de</strong>werker, vouwme<strong>de</strong>werker<br />

aan taf els, hotbox me<strong>de</strong>werker, persme<strong>de</strong>werker, reparatieme<strong>de</strong>werker<br />

3 = expeditie: <strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werker<br />

4 = leid<strong>in</strong>g: leid<strong>in</strong>ggev <strong>en</strong><strong>de</strong> f uncties op <strong>de</strong> werkvloer <strong>en</strong> op kantoor<br />

5 = ov erig: niet toe te wijz<strong>en</strong>, met name algem<strong>en</strong>e productieme<strong>de</strong>werkers <strong>en</strong><br />

technische di<strong>en</strong>st<br />

<strong>Werkdruk</strong><br />

Het oor<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers over het werktempo <strong>en</strong> <strong>de</strong> werkhoeveelheid<br />

laat e<strong>en</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> score zi<strong>en</strong> voor wasserij<strong>en</strong> van 5,3 <strong>en</strong> voor stomerij<strong>en</strong> van<br />

6,3. In stomerij<strong>en</strong> wordt significant gunstiger geoor<strong>de</strong>eld over <strong>de</strong> werkdruk. De<br />

<strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werkers (af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g expeditie) (4,3) <strong>en</strong> <strong>de</strong> leid<strong>in</strong>ggev<strong>en</strong>d<strong>en</strong> (4,7)<br />

rapporter<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hogere werkdruk dan gemid<strong>de</strong>ld <strong>in</strong> dit on<strong>de</strong>rzoek. De gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong><br />

ervar<strong>en</strong> werkdruk <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> komt nag<strong>en</strong>oeg exact overe<strong>en</strong> met <strong>de</strong> ervar<strong>en</strong><br />

werkdruk <strong>in</strong> verpleeg- <strong>en</strong> verzorg<strong>in</strong>gshuiz<strong>en</strong> (score van 5,5), e<strong>en</strong> sector met e<strong>en</strong><br />

bek<strong>en</strong><strong>de</strong> hoge werkdruk.<br />

Psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

De belangrijkste aspect<strong>en</strong> van <strong>de</strong> psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> zijn onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

afwissel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het werk (4,2) <strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> zelfstandigheid (4,6). Deze<br />

88


eoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g duidt op e<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong>lijk hogere psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> dan <strong>in</strong> <strong>de</strong> eer<strong>de</strong>r g<strong>en</strong>oem<strong>de</strong> verpleeg- <strong>en</strong> verzorg<strong>in</strong>gshuiz<strong>en</strong> (met<br />

e<strong>en</strong> score van respectievelijk 5,6 <strong>en</strong> 5,9). On<strong>de</strong>r vrouw<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> di<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong><strong>en</strong><strong>de</strong><br />

sector zijn <strong>de</strong> rapportcijfers voor bei<strong>de</strong> aspect<strong>en</strong> nog hoger (respectievelijk 6,2 <strong>en</strong><br />

6,1).<br />

De psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> is dui<strong>de</strong>lijk hoger voor <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> expeditie (4,4<br />

<strong>en</strong> 3,7), verwerk<strong>in</strong>g (4,2 <strong>en</strong> 3,9), <strong>en</strong> aanvoer <strong>en</strong> voorsorter<strong>en</strong> (4,8 <strong>en</strong> 4,2).<br />

Me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> e<strong>en</strong> leid<strong>in</strong>ggev<strong>en</strong><strong>de</strong> functie rapporter<strong>en</strong> e<strong>en</strong> beduid<strong>en</strong>d lagere<br />

psychosociale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (rapportcijfers van 7,4 <strong>en</strong> 6,5).<br />

Werkbelev<strong>in</strong>g<br />

De totale werkbelev<strong>in</strong>g wordt beoor<strong>de</strong>eld met e<strong>en</strong> 5,4. Positieve oor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> zijn<br />

gegev<strong>en</strong> over toekomstzekerhed<strong>en</strong> (6,5), plezier <strong>in</strong> het werk (6,8) <strong>en</strong><br />

herstelbehoefte aan het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van <strong>de</strong> werkdag (6,3). In <strong>de</strong> totale<br />

werkbelev<strong>in</strong>gscore blijkt dat vooral het ontbrek<strong>en</strong> van leermogelijkhed<strong>en</strong> (3,4) <strong>en</strong><br />

we<strong>in</strong>ig <strong>in</strong>spraak <strong>in</strong> <strong>de</strong> besluit<strong>en</strong> op het werk (4,5) hoog scor<strong>en</strong> als negatieve<br />

werkbelev<strong>in</strong>g. Voor bei<strong>de</strong> aspect<strong>en</strong> van <strong>de</strong> werkbelev<strong>in</strong>g is we<strong>de</strong>rom<br />

geconstateerd dat <strong>de</strong>ze substantieel slechter is op <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> expeditie (3,1 <strong>en</strong><br />

4,2), verwerk<strong>in</strong>g (3,1 <strong>en</strong> 4,1), <strong>en</strong> aanvoer <strong>en</strong> voorsorter<strong>en</strong> (3,0 <strong>en</strong> 4,4) dan <strong>de</strong><br />

an<strong>de</strong>re af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (4,9 <strong>en</strong> 6,2). Plezier <strong>in</strong> het werk scoort gunstig (6,8) maar<br />

person<strong>en</strong> met we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk blijk<strong>en</strong> wel vaker klacht<strong>en</strong> van het<br />

beweg<strong>in</strong>gsapparaat te rapporter<strong>en</strong> <strong>en</strong> hiervoor vaker te verzuim<strong>en</strong> (zie bijlage 9).<br />

Er zijn ook dui<strong>de</strong>lijke verschill<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> diverse af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> met <strong>de</strong><br />

<strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werker als slechtst scor<strong>en</strong><strong>de</strong> functie (zie tabel 7.2).<br />

89


Bijlage 8: Resultat<strong>en</strong> van het werkvloeron<strong>de</strong>rzoek<br />

8.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />

Hierna volg<strong>en</strong> <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van het ergonomische on<strong>de</strong>rzoek<br />

(werkvloeron<strong>de</strong>rzoek) waarbij <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> het on<strong>de</strong>rwerp van observatie is<br />

geweest. De resultat<strong>en</strong> zijn weergegev<strong>en</strong> <strong>in</strong> tabel 8.1 tot <strong>en</strong> met tabel 8.10. De<br />

tabell<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> per functie weer: <strong>de</strong> taak, <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>el<strong>de</strong> han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g(<strong>en</strong>), het<br />

oor<strong>de</strong>el over <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>, <strong>de</strong> gevond<strong>en</strong> spreid<strong>in</strong>g van dit oor<strong>de</strong>el over <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>elnem<strong>en</strong><strong>de</strong> bedrijv<strong>en</strong> <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele opmerk<strong>in</strong>g<strong>en</strong> over <strong>de</strong> red<strong>en</strong><strong>en</strong> waarom er<br />

e<strong>en</strong> bepaald oor<strong>de</strong>el gegev<strong>en</strong> is.<br />

8.2 De functies<br />

De ergonomie <strong>en</strong> <strong>de</strong> lichamelijke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> zal per functie word<strong>en</strong> beoor<strong>de</strong>eld.<br />

Hierna staan <strong>de</strong> functies weergegev<strong>en</strong> die bij <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g zijn betrokk<strong>en</strong>. Deze<br />

functies kom<strong>en</strong> <strong>in</strong> zowel <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> als <strong>in</strong> <strong>de</strong> grote stomerij<strong>en</strong> voor. De meeste<br />

functies k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> e<strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijk on<strong>de</strong>rscheid <strong>in</strong> het <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel van <strong>de</strong> aanvoer<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> afvoersituatie. Voor zover noodzakelijk zal dit on<strong>de</strong>rscheid weergegev<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong>.<br />

Aanvoer <strong>en</strong> sorter<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong> chauffeur<br />

<strong>de</strong> sorteerme<strong>de</strong>werker vuilgoed<br />

<strong>de</strong> wasmach<strong>in</strong>eme<strong>de</strong>werker<br />

Verwerk<strong>in</strong>g<br />

<strong>de</strong> doek<strong>en</strong>- <strong>en</strong> lak<strong>en</strong>mangelme<strong>de</strong>werker<br />

<strong>de</strong> handdoekvouwme<strong>de</strong>werker<br />

<strong>de</strong> vouwme<strong>de</strong>werker aan <strong>de</strong> tafels<br />

<strong>de</strong> hotboxme<strong>de</strong>werker<br />

<strong>de</strong> persme<strong>de</strong>werker<br />

<strong>de</strong> reparatieme<strong>de</strong>werker<br />

91


Expeditie<br />

<strong>de</strong> <strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werker<br />

Transport<br />

Naast <strong>de</strong>ze functies zijn er me<strong>de</strong>werkers die zich bezighoud<strong>en</strong> met overlad<strong>en</strong>,<br />

sorter<strong>en</strong> <strong>en</strong> transport. Deze me<strong>de</strong>werkers kunn<strong>en</strong> zich tuss<strong>en</strong> alle af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

verplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> hun functie<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> wordt behan<strong>de</strong>ld bij <strong>de</strong> hiervoor g<strong>en</strong>oem<strong>de</strong><br />

af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />

92


8.3 De resultat<strong>en</strong><br />

Aanvoer <strong>en</strong> sorter<strong>en</strong><br />

Tabel 8.1: De chauffeur (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

loss<strong>en</strong> wag<strong>en</strong> duw<strong>en</strong> conta<strong>in</strong>er op<br />

klep van wag<strong>en</strong><br />

gro<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> probleem<br />

loss<strong>en</strong> via dock<strong>in</strong>g<br />

station<br />

gro<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> probleem<br />

duw<strong>en</strong> conta<strong>in</strong>er <strong>in</strong> oranje gro<strong>en</strong> tot rood rood bij:<br />

bedrijf<br />

ni et vl akke<br />

on<strong>de</strong>rgrond<br />

afstand<strong>en</strong> tot meer<br />

dan 30 meter <strong>en</strong><br />

>200 Newton<br />

wiel<strong>en</strong> conta<strong>in</strong>er<br />

slecht<br />

tochtflapp<strong>en</strong> gev<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> duw<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> tot<br />

meer dan 300<br />

Newton<br />

duw<strong>en</strong> conta<strong>in</strong>er op oranje gro<strong>en</strong> tot rood weegschaal soms<br />

weegschaal<br />

niet <strong>in</strong> vloer, hoge<br />

duw<strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

lad<strong>en</strong> wag<strong>en</strong> lad<strong>en</strong> met conta<strong>in</strong>ers<br />

zie "loss<strong>en</strong> wag<strong>en</strong>”<br />

zie bov<strong>en</strong> zie bov<strong>en</strong> zie bov<strong>en</strong><br />

lad<strong>en</strong> van<br />

oranje oranje tot rood waszakk<strong>en</strong> zijn<br />

waszakk<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong>cid<strong>en</strong>teel zwaar<br />

(> dan 25 kg)<br />

lad<strong>en</strong> loshang<strong>en</strong>d oranje ge<strong>en</strong> spreid<strong>in</strong>g werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn<br />

goed<br />

matig tot slecht<br />

93


Tabel 8.2: De sorteerme<strong>de</strong>werker vuilgoed (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

aanvoer<strong>en</strong> duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> oranje gro<strong>en</strong> tot meer<strong>de</strong>re conta<strong>in</strong>ers<br />

conta<strong>in</strong>er conta<strong>in</strong>er(s)<br />

oranje tot 3 <strong>en</strong> 4 tegelijkertijd<br />

verplaats<strong>en</strong>;<br />

te hoge duw- <strong>en</strong><br />

trek<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong><br />

slechte werkhoud<strong>in</strong>g<br />

loss<strong>en</strong> till<strong>en</strong> van was uit oranje oranje tot rood rood bij:<br />

conta<strong>in</strong>er conta<strong>in</strong>er<br />

zware waszakk<strong>en</strong><br />

grote hoeveelhed<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> één keer<br />

ge<strong>en</strong> juiste<br />

werkmetho<strong>de</strong><br />

sorter<strong>en</strong> van uitspreid<strong>en</strong> van goed oranje gro<strong>en</strong> tot grote hoeveelhed<strong>en</strong><br />

goed<br />

op sorteerband<br />

oranje was <strong>in</strong> één keer<br />

verplaats<strong>en</strong><br />

gooi<strong>en</strong> van goed oranje ge<strong>en</strong> spreid<strong>in</strong>g <strong>en</strong>ergetische<br />

<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> bij<br />

langdurige<br />

blootstell<strong>in</strong>g<br />

werkhoud<strong>in</strong>g<strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

(staan)<br />

sorter<strong>en</strong> op vloer rood ge<strong>en</strong> spreid<strong>in</strong>g werkhoud<strong>in</strong>g<br />

voorovergebog<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stati sch<br />

sorter<strong>en</strong> <strong>in</strong> bak/op oranje gro<strong>en</strong> tot rood afhankelijk van bak<br />

tafel<br />

zijn <strong>de</strong> reikafstand<strong>en</strong><br />

te hoog <strong>en</strong>/of <strong>de</strong><br />

diepte van <strong>de</strong> bak te<br />

laag rood<br />

bij sorter<strong>en</strong> <strong>in</strong> kle<strong>in</strong>e<br />

bak met beweegbare<br />

bo<strong>de</strong>m gro<strong>en</strong><br />

94


Tabel 8.3: De wasmach<strong>in</strong>eme<strong>de</strong>werker (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel bij handmatig<br />

belad<strong>en</strong> <strong>en</strong> loss<strong>en</strong>)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

aanvoer<strong>en</strong> duw<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> oranje gro<strong>en</strong> tot meer<strong>de</strong>re conta<strong>in</strong>ers<br />

conta<strong>in</strong>er conta<strong>in</strong>er(s) <strong>en</strong><br />

oranje tot 3 <strong>en</strong> 4 tegelijkertijd<br />

bakk<strong>en</strong><br />

verplaats<strong>en</strong>;<br />

te hoge duw- <strong>en</strong><br />

trek<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong><br />

slechte werkhoud<strong>in</strong>g<br />

loss<strong>en</strong> till<strong>en</strong> van was uit oranje oranje tot rood rood bij:<br />

conta<strong>in</strong>er conta<strong>in</strong>er<br />

grote hoeveelhed<strong>en</strong><br />

(lad<strong>en</strong><br />

<strong>in</strong> één keer<br />

mach<strong>in</strong>es)<br />

ge<strong>en</strong> juiste<br />

werkmetho<strong>de</strong><br />

loss<strong>en</strong> van trekk<strong>en</strong> van goed uit oranje oranje tot rood grote hoeveelhed<strong>en</strong><br />

mach<strong>in</strong>es mach<strong>in</strong>es<br />

was <strong>in</strong> één keer<br />

verplaats<strong>en</strong><br />

was zwaar <strong>en</strong> nat,<br />

vaak verstr<strong>en</strong>geld<br />

lad<strong>en</strong> van wasgoed uit bak of oranje oranje tot rood nat goed <strong>in</strong> droger<br />

drogers conta<strong>in</strong>er<br />

till<strong>en</strong><br />

werkhoud<strong>in</strong>g<strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

(bukk<strong>en</strong>)<br />

oranje bij<br />

beweegbare<br />

bo<strong>de</strong>mbakk<strong>en</strong><br />

95


Verwerk<strong>in</strong>g<br />

Tabel 8.4: De doek<strong>en</strong>- <strong>en</strong> lak<strong>en</strong>mangelme<strong>de</strong>werker (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

aanvoer<strong>en</strong> wasgoed van band of oranje gro<strong>en</strong> tot werkhoud<strong>in</strong>g bij<br />

wasgoed uit bak hal<strong>en</strong><br />

oranje pakk<strong>en</strong> uit bak<br />

knelpunt<br />

<strong>in</strong>voer<strong>en</strong> uit werkvoorraad <strong>in</strong> oranje gro<strong>en</strong> tot rood rood bij:<br />

doek<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> mangel stek<strong>en</strong><br />

buffervoorraad voor<br />

mangel van doek<strong>en</strong><br />

zich<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

ge<strong>en</strong> juiste<br />

werkmetho<strong>de</strong><br />

met name<br />

werkhoud<strong>in</strong>g knelpunt<br />

repeter<strong>en</strong>d werk<br />

96


Vervolg tabel 8.4<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

<strong>in</strong>voer<strong>en</strong> uit werkvoorraad <strong>in</strong> oranje oranje tot rood rood bij:<br />

lak<strong>en</strong>s <strong>in</strong> mangel stek<strong>en</strong> van<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

mangel lak<strong>en</strong>s<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

werkhoogte vaak<br />

e<strong>en</strong> knelpunt<br />

ge<strong>en</strong> juiste<br />

werkmetho<strong>de</strong><br />

goed verstr<strong>en</strong>geld<br />

repeter<strong>en</strong>d werk<br />

loss<strong>en</strong> van stapels lak<strong>en</strong>s <strong>en</strong> oranje oranje tot rood lak<strong>en</strong>s zwaar <strong>en</strong><br />

gevouw<strong>en</strong> doek<strong>en</strong> <strong>in</strong> voorraad<br />

werkhoud<strong>in</strong>g slecht<br />

goed<br />

legg<strong>en</strong> of <strong>in</strong>pakk<strong>en</strong><br />

werkhoud<strong>in</strong>g<br />

(bukk<strong>en</strong> met till<strong>en</strong>)<br />

werkhoogte bij<br />

kle<strong>in</strong>ere me<strong>de</strong>werkers<br />

knelpunt<br />

repeter<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

97


Tabel 8.5: De handdoekvouwme<strong>de</strong>werker (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

aanvoer<strong>en</strong> wasgoed van band of oranje gro<strong>en</strong> tot werkhoud<strong>in</strong>g bij<br />

wasgoed uit bak hal<strong>en</strong><br />

oranje pakk<strong>en</strong> uit bak<br />

knelpunt<br />

<strong>in</strong>voer<strong>en</strong> uit werkvoorraad <strong>in</strong> oranje gro<strong>en</strong> tot rood rood bij:<br />

doek<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> vouwmach<strong>in</strong>e<br />

buffervoorraad voor<br />

vouwmach<strong>in</strong>e stek<strong>en</strong> van doek<strong>en</strong><br />

zich<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

ge<strong>en</strong> juiste<br />

werkmetho<strong>de</strong><br />

met name<br />

werkhoud<strong>in</strong>g<br />

knelpunt<br />

repeter<strong>en</strong>d werk<br />

afvoer<strong>en</strong> van stapels handdoek<strong>en</strong> gro<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> <strong>de</strong> werkhoud<strong>in</strong>g is<br />

gevouw<strong>en</strong> <strong>in</strong> voorraad legg<strong>en</strong> of<br />

staan <strong>en</strong> lop<strong>en</strong><br />

handdoek<strong>en</strong> <strong>in</strong>pakk<strong>en</strong><br />

98


Tabel 8.6: De vouwme<strong>de</strong>werker aan <strong>de</strong> tafels (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

aanvoer<strong>en</strong> wasgoed van band of oranje gro<strong>en</strong> tot werkhoud<strong>in</strong>g bij<br />

wasgoed uit bak hal<strong>en</strong><br />

oranje pakk<strong>en</strong> uit bak<br />

knelpunt<br />

uit werkvoorraad op oranje gro<strong>en</strong> tot rood rood bij:<br />

<strong>de</strong> tafel pakk<strong>en</strong><br />

buffervoorraad voor<br />

zich midd<strong>en</strong> op <strong>de</strong><br />

tafel<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

ge<strong>en</strong> juiste<br />

werkmetho<strong>de</strong><br />

met name<br />

werkhoud<strong>in</strong>g knelpunt<br />

(staand werk)<br />

repeter<strong>en</strong>d werk<br />

99


Vervolg tabel 8.6<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

vouw<strong>en</strong> van vouw<strong>en</strong> “grotere” oranje oranje tot rood rood bij:<br />

het goed stukk<strong>en</strong><br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

werkhoogte (tafel)<br />

vaak e<strong>en</strong> knelpunt<br />

repeter<strong>en</strong>d werk<br />

(staan<strong>de</strong>)<br />

werkhoud<strong>in</strong>g<br />

vouw<strong>en</strong> van “kle<strong>in</strong>” rood ge<strong>en</strong> (staan<strong>de</strong>)<br />

goed<br />

werkhoud<strong>in</strong>g<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

werkhoogte (tafel)<br />

vaak e<strong>en</strong> knelpunt<br />

repeter<strong>en</strong>d werk<br />

afvoer<strong>en</strong> van stapels goed <strong>in</strong> gro<strong>en</strong> gro<strong>en</strong> tot werkhoud<strong>in</strong>g<br />

gevouw<strong>en</strong> voorraad legg<strong>en</strong> of<br />

oranje (bukk<strong>en</strong>)<br />

goed<br />

<strong>in</strong>pakk<strong>en</strong><br />

100


Tabel 8.7: De hotboxme<strong>de</strong>werker (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

aanvoer<strong>en</strong> wasgoed van band of oranje gro<strong>en</strong> tot rood werkhoud<strong>in</strong>g bij<br />

wasgoed uit bak hal<strong>en</strong><br />

pakk<strong>en</strong> uit bak<br />

knelpunt<br />

ophang<strong>en</strong> van uit werkvoorraad aan oranje gro<strong>en</strong> tot rood rood bij:<br />

kled<strong>in</strong>g haakje hang<strong>en</strong> met<br />

te hoge<br />

automatische afvoer<br />

ophanghoogte<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

werkhoud<strong>in</strong>g knelpunt<br />

uit werkvoorraad aan oranje oranje tot rood rood bij:<br />

haakje hang<strong>en</strong><br />

hoge afvoer (reik<strong>en</strong>)<br />

zon<strong>de</strong>r automatische<br />

drag<strong>en</strong> van haakje<br />

afvoer<br />

<strong>en</strong> kled<strong>in</strong>g (vaak<br />

bov<strong>en</strong>hands)<br />

controler<strong>en</strong> schouw<strong>en</strong> van oranje gro<strong>en</strong> tot oranje bij:<br />

kled<strong>in</strong>g<br />

oranje<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

werkhoogte vaak<br />

e<strong>en</strong> knelpunt<br />

uitsluit<strong>en</strong>d staand<br />

werk<strong>en</strong><br />

sorter<strong>en</strong> kled<strong>in</strong>g aan haakjes oranje oranje tot rood rood bij:<br />

op <strong>de</strong> juiste posities<br />

sorter<strong>en</strong> bov<strong>en</strong><br />

hang<strong>en</strong> ( bijv.<br />

schou<strong>de</strong>rhoogte<br />

volgor<strong>de</strong>, klant,<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

route, etc.)<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

101


Tabel 8.8: De persme<strong>de</strong>werker (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

aanvoer<strong>en</strong> wasgoed van band of oranje gro<strong>en</strong> tot werkhoud<strong>in</strong>g bij<br />

wasgoed uit bak hal<strong>en</strong><br />

oranje pakk<strong>en</strong> uit bak<br />

knelpunt<br />

uit werkvoorraad op oranje gro<strong>en</strong> tot rood rood bij:<br />

<strong>de</strong> pers plaats<strong>en</strong><br />

bov<strong>en</strong><br />

schou<strong>de</strong>rhoogte<br />

werk<strong>en</strong> aan<br />

kled<strong>in</strong>gpers<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

<strong>de</strong> bedi<strong>en</strong><strong>in</strong>g van <strong>de</strong><br />

kraag- / manchetpers<br />

gro<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> probleem<br />

vouw<strong>en</strong> van vouw<strong>en</strong> van geperste oranje ge<strong>en</strong> te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

het goed kled<strong>in</strong>gstukk<strong>en</strong><br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

werkhoogte (tafel)<br />

vaak e<strong>en</strong> knelpunt<br />

afvoer<strong>en</strong> van stapels goed <strong>in</strong> gro<strong>en</strong> gro<strong>en</strong> tot werkhoud<strong>in</strong>g<br />

gevouw<strong>en</strong> voorraad legg<strong>en</strong> of<br />

oranje (bukk<strong>en</strong>)<br />

goed<br />

<strong>in</strong>pakk<strong>en</strong><br />

102


Tabel 8.9: De reparatieme<strong>de</strong>werker (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

aanvoer<strong>en</strong> kled<strong>in</strong>g van stang of oranje gro<strong>en</strong> tot rood rood bij:<br />

kled<strong>in</strong>g uit bak hal<strong>en</strong><br />

pakk<strong>en</strong> van stang<br />

knelpunt werkhoud<strong>in</strong>g<br />

(zitt<strong>en</strong>d reik<strong>en</strong>)<br />

controler<strong>en</strong> kled<strong>in</strong>g uitlegg<strong>en</strong> <strong>en</strong> gro<strong>en</strong> gro<strong>en</strong> tot oranje bij:<br />

schouw<strong>en</strong><br />

oranje<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

werkhoud<strong>in</strong>g knelpunt<br />

reparer<strong>en</strong> met naaimach<strong>in</strong>e oranje gro<strong>en</strong> tot oranje bij:<br />

uitvoer<strong>en</strong> van taak<br />

oranje<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

werkhoogte vaak<br />

knelpunt (gebog<strong>en</strong><br />

zitt<strong>en</strong>)<br />

afvoer<strong>en</strong> van<br />

kled<strong>in</strong>g<br />

kled<strong>in</strong>g aan haakjes<br />

op hang<strong>en</strong><br />

oranje ge<strong>en</strong> ophang<strong>en</strong> bov<strong>en</strong><br />

schou<strong>de</strong>rhoogte<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

103


Expeditie<br />

Tabel 8.10: De <strong>in</strong>pakme<strong>de</strong>werker (het fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>sprofiel)<br />

Taak Han<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Oor<strong>de</strong>el Spreid<strong>in</strong>g Opmerk<strong>in</strong>g<br />

aanvoer<strong>en</strong> wasgoed uit buffer oranje gro<strong>en</strong> tot oranje bij:<br />

wasgoed hal<strong>en</strong><br />

oranje werkhoud<strong>in</strong>g bij<br />

pakk<strong>en</strong> on<strong>de</strong>r uit<br />

bufferconta<strong>in</strong>er<br />

knelpunt<br />

wasgoed van<br />

verwerk<strong>in</strong>gsaf<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<br />

pakk<strong>en</strong><br />

gro<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> probleem<br />

<strong>in</strong>pakk<strong>en</strong> vull<strong>en</strong> van<br />

oranje gro<strong>en</strong> tot oranje bij:<br />

“klantconta<strong>in</strong>er"<br />

oranje<br />

belad<strong>en</strong> van<br />

on<strong>de</strong>rste plank<br />

(bukk<strong>en</strong>)<br />

zwaarste goed op<br />

on<strong>de</strong>rste plank<br />

werkmetho<strong>de</strong> vaak<br />

e<strong>en</strong> knelpunt.<br />

<strong>in</strong>voer<strong>en</strong> uit werkvoorraad <strong>in</strong> oranje gro<strong>en</strong> tot rood rood bij:<br />

doek<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> vouwmach<strong>in</strong>e<br />

buffervoorraad voor<br />

vouwmach<strong>in</strong>e stek<strong>en</strong> van doek<strong>en</strong><br />

zich<br />

te hoge blootstell<strong>in</strong>g<br />

(te lang achter elkaar<br />

uitvoer<strong>en</strong>)<br />

ge<strong>en</strong> juiste<br />

werkmetho<strong>de</strong><br />

met name<br />

werkhoud<strong>in</strong>g knelpunt<br />

repeter<strong>en</strong>d werk<br />

afvoer<strong>en</strong> van stapels handdoek<strong>en</strong> gro<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> <strong>de</strong> werkhoud<strong>in</strong>g is<br />

gevouw<strong>en</strong> <strong>in</strong> voorraad legg<strong>en</strong> of<br />

staan <strong>en</strong> lop<strong>en</strong><br />

handdoek<strong>en</strong> <strong>in</strong>pakk<strong>en</strong><br />

104


Bijlage 9 Klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat<br />

De resultat<strong>en</strong> van het on<strong>de</strong>rzoek naar klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat<br />

staan <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze bijlage. Voor verantwoord<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> gebruikte vrag<strong>en</strong>lijst wordt<br />

verwez<strong>en</strong> naar bijlage 4.<br />

Tabel 9.1: Overzicht van belangrijkste klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat<br />

Klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat<br />

Rugklacht<strong>en</strong><br />

<strong>Wasserij</strong><strong>en</strong><br />

(n = 337)<br />

rugklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong><br />

50%<br />

chronische rugklacht<strong>en</strong><br />

15%<br />

medisch advies van (para)medici<br />

23%<br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

Nekklacht<strong>en</strong><br />

17%<br />

nekklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong><br />

31%<br />

chronische nekklacht<strong>en</strong><br />

11%<br />

medisch advies van (para)medici<br />

11%<br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

Schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong><br />

8%<br />

schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong><br />

45%<br />

chronische schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong><br />

16%<br />

medisch advies van (para)medici<br />

18%<br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

Knieklacht<strong>en</strong><br />

12%<br />

knieklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong><br />

16%<br />

chronische knieklacht<strong>en</strong><br />

7%<br />

medisch advies van (para)medici<br />

5%<br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

Elleboogklacht<strong>en</strong> (<strong>in</strong>clusief pols <strong>en</strong> hand)<br />

4%<br />

elleboogklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong><br />

23%<br />

chronische elleboogklacht<strong>en</strong><br />

8%<br />

medisch advies van (para)medici<br />

8%<br />

ziekteverzuim (m<strong>in</strong>imaal 1x verzuim)<br />

7%<br />

105<br />

Stomerij<strong>en</strong><br />

(n=36)<br />

44%<br />

6%<br />

14%<br />

8%<br />

28%<br />

3%<br />

8%<br />

3%<br />

44%<br />

8%<br />

14%<br />

3%<br />

25%<br />

14%<br />

11%<br />

3%<br />

22%<br />

14%<br />

6%<br />

3%


De belangrijkste klacht<strong>en</strong> aan het beweg<strong>in</strong>gsapparaat staan <strong>in</strong> tabel 9.1. Uit<br />

<strong>de</strong>ze cijfers blijkt dat on<strong>de</strong>r me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> rug- <strong>en</strong><br />

schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> het meest voorkom<strong>en</strong>. Opvall<strong>en</strong>d is dat ruwweg 30%-36% van<br />

alle klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat chronisch van aard zijn, dat wil zegg<strong>en</strong><br />

langer dan 3 maand<strong>en</strong> aanwezig. Ongeveer 25%-35% van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers met<br />

klacht<strong>en</strong> gaat hiervoor naar <strong>de</strong> huisarts <strong>en</strong> e<strong>en</strong> <strong>de</strong>el wordt vervolg<strong>en</strong>s<br />

doorverwez<strong>en</strong> naar <strong>de</strong> fysiotherapeut. Het ziekteverzuim bij <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> ontstaat<br />

met name door rugklacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong>, waarbij respectievelijk 17% <strong>en</strong><br />

12% van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers hiervoor <strong>in</strong> het afgelop<strong>en</strong> jaar m<strong>in</strong>imaal 1x heeft<br />

verzuimd. Dit is dus respectievelijke 34% <strong>en</strong> 27% van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers met <strong>de</strong>ze<br />

klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat. Hoewel klacht<strong>en</strong> van rug, nek <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r <strong>in</strong><br />

wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> gelijkelijk voorkom<strong>en</strong>, leid<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze klacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong><br />

eer<strong>de</strong>r tot verzuim dan <strong>in</strong> stomerij<strong>en</strong>. Dit verschil kan verband houd<strong>en</strong> met het<br />

geconstateer<strong>de</strong> verschil <strong>in</strong> ervar<strong>en</strong> werkdruk. Bij <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong> wordt meer<br />

werkdruk ervar<strong>en</strong> dan bij <strong>de</strong> stomerij<strong>en</strong>.<br />

Nek- <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> verton<strong>en</strong> e<strong>en</strong> sterke overlap waarbij veel<br />

me<strong>de</strong>werkers met nekklacht<strong>en</strong> ook <strong>de</strong> aanwezigheid van schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong><br />

rapporteerd<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> kle<strong>in</strong>e m<strong>in</strong><strong>de</strong>rheid van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers geeft aan ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele<br />

klacht van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat <strong>in</strong> <strong>de</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong> te hebb<strong>en</strong> gehad;<br />

31% van <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> stomerij<strong>en</strong> bleef klacht<strong>en</strong>vrij <strong>en</strong> 27% van <strong>de</strong><br />

me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> <strong>de</strong> wasserij<strong>en</strong>.<br />

In tabel 9.2 wordt e<strong>en</strong> vergelijk<strong>in</strong>g gemaakt tuss<strong>en</strong> me<strong>de</strong>werkers <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> <strong>en</strong> twee an<strong>de</strong>re beroepsgroep<strong>en</strong> met overweg<strong>en</strong>d vrouwelijk<br />

personeel. De eerste beroepsgroep bestaat voornamelijk uit verzorg<strong>en</strong>d <strong>en</strong><br />

verpleg<strong>en</strong>d personeel waarvan bek<strong>en</strong>d is dat ze e<strong>en</strong> hoge fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> het<br />

werk hebb<strong>en</strong> (Jans<strong>en</strong> ea 2002). De twee<strong>de</strong> beroepsgroep bestaat uit assemblageme<strong>de</strong>werkers<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> electronica-<strong>in</strong>dustrie die qua opleid<strong>in</strong>g goed te vergelijk<strong>en</strong> zijn<br />

met het personeel <strong>in</strong> wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> (Burdorf ea 2001). Deze<br />

assemblage-me<strong>de</strong>werkers hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hoge statische <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> met veel<br />

repeter<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van arm<strong>en</strong> <strong>en</strong> hand<strong>en</strong>. Uit <strong>de</strong>ze vergelijk<strong>in</strong>g blijkt dat <strong>in</strong><br />

wasserij<strong>en</strong> <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong> m<strong>in</strong><strong>de</strong>r rugklacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> nekklacht<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong> maar<br />

meer schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong>. Het vaker optred<strong>en</strong> van schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> on<strong>de</strong>r<br />

me<strong>de</strong>werkers van stomerij<strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserij<strong>en</strong> hangt sam<strong>en</strong> met het hoge perc<strong>en</strong>tage<br />

werknemers dat aangeeft veel belast<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> met <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>r te mak<strong>en</strong><br />

(zie bijlage 6).<br />

106


Tabel 9.2: Vergelijk<strong>in</strong>g van klacht<strong>en</strong> van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat tuss<strong>en</strong><br />

verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> sector<strong>en</strong><br />

<strong>Wasserij</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> Verpleeg- <strong>en</strong> Assemblage<br />

Klacht<br />

stomerij<strong>en</strong> verzorg<strong>in</strong>gshuiz<strong>en</strong><br />

(Jans<strong>en</strong> ea 2002)<br />

(Burdorf ea 2001)<br />

Rugklacht<strong>en</strong> 50% 58% 54%<br />

Nekklacht<strong>en</strong> 31% 37% 43%<br />

Schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> 45% 36% 40%<br />

Knieklacht<strong>en</strong> 17% 17% -<br />

De resultat<strong>en</strong> van <strong>de</strong> analyse van verband<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> werk<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> klacht<strong>en</strong><br />

van het beweg<strong>in</strong>gsapparaat <strong>en</strong> verzuim staan <strong>in</strong> tabel 9.3. Bedacht moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

dat het effect van statische werkhoud<strong>in</strong>g <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>r<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> niet kan word<strong>en</strong><br />

geëvalueerd. Bijna ie<strong>de</strong>re<strong>en</strong> is blootgesteld aan statische werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Er is<br />

daardoor te we<strong>in</strong>ig contrast <strong>in</strong> <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoeksgroep <strong>en</strong> e<strong>en</strong> ver<strong>de</strong>re uitsplits<strong>in</strong>g is<br />

niet mogelijk. In <strong>de</strong> tabel zijn alle<strong>en</strong> <strong>de</strong> multivariate analyses gepres<strong>en</strong>teerd,<br />

hetge<strong>en</strong> betek<strong>en</strong>t dat <strong>de</strong> g<strong>en</strong>oem<strong>de</strong> risicofactor<strong>en</strong> voor elkaar zijn gecorrigeerd.<br />

Tabel 9.3: Risicofactor<strong>en</strong> voor rugklacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong><br />

Risicofactor<strong>en</strong> v oor rugklacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> Odds Ratio 95% Betrouwbaar-<br />

schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong><br />

Rugklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong><br />

heids<strong>in</strong>terval<br />

rugbelast<strong>en</strong><strong>de</strong> werkhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

1,71 1,08 – 2,72<br />

hoge werkdruk<br />

Verzuim door rugklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> afgelop<strong>en</strong> jaar<br />

2,29 1,42 – 3,70<br />

we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk<br />

Schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> <strong>in</strong> afgelop<strong>en</strong> 12 maand<strong>en</strong><br />

2,35 1,32 – 4,18<br />

hoge werkdruk<br />

1,84 1,16 – 2,94<br />

we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk<br />

Verzuim door schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> afgelop<strong>en</strong> jaar<br />

1,62 1,00 – 2,63<br />

we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk<br />

2,77 1,42 – 5,37<br />

Rugklacht<strong>en</strong> zijn statistisch significant gecorreleerd met rugbelast<strong>en</strong><strong>de</strong> houd<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

(OR = 1,71) <strong>en</strong> e<strong>en</strong> hoge werkdruk (OR = 2,29). Het verzuim weg<strong>en</strong>s rugklacht<strong>en</strong><br />

107


wordt echter met name bepaald door het plezier <strong>in</strong> het werk; person<strong>en</strong> die<br />

aangev<strong>en</strong> we<strong>in</strong>ig plezier <strong>in</strong> het werk te hebb<strong>en</strong> verzuim<strong>en</strong> meer dan an<strong>de</strong>r<strong>en</strong> (OR<br />

= 2,35). Voor schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> zijn zowel werkdruk (OR = 1,84) als we<strong>in</strong>ig plezier<br />

<strong>in</strong> het werk (OR = 1,62) belangrijk. Voor verzuim weg<strong>en</strong>s schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> is<br />

we<strong>de</strong>rom het gebrek aan plezier <strong>in</strong> het werk <strong>de</strong> belangrijkste factor (OR = 2,77).<br />

(Zie voor na<strong>de</strong>re uitleg bijlage 4, paragraaf 1.4, laatste al<strong>in</strong>ea.)<br />

In dit on<strong>de</strong>rzoek is het niet mogelijk e<strong>en</strong> causaal verband aan te ton<strong>en</strong>, maar<br />

<strong>de</strong> stell<strong>in</strong>g is gerechtvaardigd dat <strong>de</strong> werk<strong>belast<strong>in</strong>g</strong> (fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkdruk)<br />

<strong>de</strong> oorzaak lijkt te zijn van <strong>de</strong> rug- <strong>en</strong> schou<strong>de</strong>rklacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat gebrek aan plezier<br />

<strong>in</strong> het werk met name bepaalt of iemand gaat verzuim<strong>en</strong> of niet.<br />

Refet<strong>en</strong>ties<br />

Burdorf, A., Mol<strong>en</strong>aar, D., Beek, A. van <strong>de</strong>r (2001). Ergonomische<br />

aanpass<strong>in</strong>g<strong>en</strong> bij assemblage van electronica-on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong>. Tijdschrift voor<br />

Ergonomie 26(3), 4-11<br />

Jans<strong>en</strong>, J.P., Burdorf, A. (2002). Werk <strong>en</strong> gezondheid <strong>in</strong> verpleeg- <strong>en</strong><br />

verzorg<strong>in</strong>gshuiz<strong>en</strong>. Rotterdam: Erasmus Universiteit.<br />

108


Bijlage 10: Arbobesluit<br />

Hierna zijn on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong> van hoofdstuk 3 <strong>en</strong> 5 van het arbobesluit<br />

welke voor <strong>de</strong> wasserij- <strong>en</strong> stomerijbranche van belang kunn<strong>en</strong> zijn <strong>in</strong> het ka<strong>de</strong>r<br />

van fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> werkdruk.<br />

Hoofdstuk 3<br />

INRICHTING ARBEIDSPLAATSEN<br />

AFDELING 1 ALGEMENE VOORSCHRIFTEN<br />

1. Def<strong>in</strong>ities<br />

Artikel 3.1 Begripp<strong>en</strong><br />

In dit hoofdstuk wordt verstaan on<strong>de</strong>r:<br />

a) elektrische <strong>in</strong>stallatie: e<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>stel van elektrisch materieel,<br />

leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> bijbehor<strong>en</strong> van leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong>;<br />

b) elektrisch materieel: <strong>de</strong>l<strong>en</strong> of ge<strong>de</strong>elt<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> elektrische<br />

<strong>in</strong>stallatie die di<strong>en</strong><strong>en</strong> voor <strong>de</strong> opwekk<strong>in</strong>g, het transport <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

toepass<strong>in</strong>g van elektrische <strong>en</strong>ergie;<br />

c) gebruik van elektriciteit: ie<strong>de</strong>re activiteit met betrekk<strong>in</strong>g tot e<strong>en</strong><br />

elektrische <strong>in</strong>stallatie waaron<strong>de</strong>r <strong>in</strong> ie<strong>de</strong>r geval wordt begrep<strong>en</strong><br />

bouw, <strong>in</strong>gebruiknem<strong>in</strong>g of buit<strong>en</strong>gebruikstell<strong>in</strong>g, bedi<strong>en</strong><strong>in</strong>g, reparatie,<br />

ombouw<strong>in</strong>g, on<strong>de</strong>rhoud <strong>en</strong> <strong>in</strong>spectie alsme<strong>de</strong> het werk<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> nabijheid van e<strong>en</strong><br />

elektrische <strong>in</strong>stallatie;<br />

d) hoogspann<strong>in</strong>g: e<strong>en</strong> spann<strong>in</strong>g waarvan <strong>de</strong> waar<strong>de</strong> bij wisselspann<strong>in</strong>g<br />

hoger is dan 1000 Volt effectief tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> fas<strong>en</strong> of 600 Volt effectief tuss<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong>fase <strong>en</strong> aar<strong>de</strong> <strong>en</strong> bij gelijkspann<strong>in</strong>g hoger is dan 1500 Volt tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> pol<strong>en</strong><br />

of 900 Volt tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> van <strong>de</strong> pol<strong>en</strong> <strong>en</strong> aar<strong>de</strong>;<br />

e) laagspann<strong>in</strong>g: e<strong>en</strong> spann<strong>in</strong>g met e<strong>en</strong> waar<strong>de</strong> lager dan hoogspann<strong>in</strong>g.<br />

109


2. Algem<strong>en</strong>e verplicht<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> werkgever<br />

Artikel 3.2 Algem<strong>en</strong>e vereist<strong>en</strong><br />

1. Arbeidsplaats<strong>en</strong> zijn veilig toegankelijk <strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> veilig word<strong>en</strong><br />

verlat<strong>en</strong>. Ze word<strong>en</strong> zodanig ontworp<strong>en</strong>, gebouwd, uitgerust, <strong>in</strong> bedrijf<br />

gesteld, gebruikt <strong>en</strong> on<strong>de</strong>rhoud<strong>en</strong>, dat gevaar voor <strong>de</strong> veiligheid <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

gezondheid van <strong>de</strong> werknemers zoveel mogelijk is voorkom<strong>en</strong>. Voorts word<strong>en</strong> zij<br />

z<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk, zoveel mogelijk vrij van stof <strong>en</strong> voor zover <strong>de</strong> veiligheid van <strong>de</strong><br />

arbeidsplaats dat vereist, or<strong>de</strong>lijk gehoud<strong>en</strong>.<br />

2. Regelmatig wordt gecontroleerd of <strong>de</strong> op <strong>de</strong> arbeidsplaats ter bescherm<strong>in</strong>g<br />

van <strong>de</strong> werknemers aanwezige voorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> nog<br />

a<strong>de</strong>quaat functioner<strong>en</strong>. Geconstateer<strong>de</strong> gebrek<strong>en</strong> die <strong>de</strong> veiligheid of <strong>de</strong><br />

gezondheid kunn<strong>en</strong> beïnvloed<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> zo snel mogelijk hersteld.<br />

Artikel 3.3 Stabiliteit <strong>en</strong> stevigheid<br />

1. Gebouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> an<strong>de</strong>re opstall<strong>en</strong> bestaan uit <strong>de</strong>ug<strong>de</strong>lijk materiaal, zijn van<br />

e<strong>en</strong> <strong>de</strong>ug<strong>de</strong>lijke constructie <strong>en</strong> verker<strong>en</strong> <strong>in</strong> e<strong>en</strong> zodanige staat, dat er ge<strong>en</strong><br />

gevaar bestaat voor het geheel of ge<strong>de</strong>eltelijk <strong>in</strong>stort<strong>en</strong> of omvall<strong>en</strong>.<br />

2. De arbeidsplaats is zodanig <strong>in</strong>gericht, dat <strong>de</strong> daar aanwezige voorwerp<strong>en</strong><br />

of stoff<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> gevaar voor <strong>de</strong> veiligheid of <strong>de</strong> gezondheid oplever<strong>en</strong> door<br />

<strong>in</strong>stort<strong>en</strong>, verschuiv<strong>en</strong>, omvall<strong>en</strong> of kantel<strong>en</strong>.<br />

Artikel 3.4 Elektrische <strong>in</strong>stallaties<br />

1. Elektrische <strong>in</strong>stallaties zijn zodanig ontworp<strong>en</strong>, <strong>in</strong>gericht, aangelegd,<br />

on<strong>de</strong>rhoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> gek<strong>en</strong>merkt, dat e<strong>en</strong> veilig gebruik van elektriciteit zo goed<br />

mogelijk is gewaarborgd. Hiertoe zijn <strong>de</strong> nodige voorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

bescherm<strong>in</strong>gsmaatregel<strong>en</strong> aangebracht, waaron<strong>de</strong>r word<strong>en</strong> begrep<strong>en</strong><br />

beveilig<strong>in</strong>gs-, meet-, controle- <strong>en</strong> signaler<strong>in</strong>gstoestell<strong>en</strong> alsme<strong>de</strong> aar<strong>de</strong>rs,<br />

schakelaars, schei<strong>de</strong>rs <strong>en</strong> contactdoz<strong>en</strong>. Daarbij is rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g gehoud<strong>en</strong> met<br />

bijzon<strong>de</strong>re eis<strong>en</strong> die kunn<strong>en</strong> voortkom<strong>en</strong> uit <strong>de</strong> wijze van het gebruik, <strong>de</strong><br />

gebruiksomstandighed<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> te verwacht<strong>en</strong> uitw<strong>en</strong>dige <strong>in</strong>vloed<strong>en</strong>.<br />

2. In e<strong>en</strong> elektrische <strong>in</strong>stallatie zijn doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

teg<strong>en</strong> het gevaar van brand, ontploff<strong>in</strong>g, directe <strong>en</strong> <strong>in</strong>directe aanrak<strong>in</strong>g <strong>en</strong><br />

te dichte na<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g.<br />

110


3. Van ie<strong>de</strong>re elektrische <strong>in</strong>stallatie zijn dui<strong>de</strong>lijke, steeds bijgewerkte<br />

schema's beschikbaar alsme<strong>de</strong> alle overige gegev<strong>en</strong>s die nodig zijn voor e<strong>en</strong><br />

veilig gebruik van <strong>de</strong> elektrische <strong>in</strong>stallatie.<br />

4. Het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> lid is niet van toepass<strong>in</strong>g op elektrische <strong>in</strong>stallaties voor<br />

laagspann<strong>in</strong>g van beperkte omvang.<br />

Artikel 3.5 Elektrotechnische werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> bedi<strong>en</strong><strong>in</strong>gswerkzaamhed<strong>en</strong><br />

1. Elektrotechnische werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> bedi<strong>en</strong><strong>in</strong>gswerkzaamhed<strong>en</strong> die gevar<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> oplever<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> door <strong>de</strong>skundige, voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> on<strong>de</strong>rrichte <strong>en</strong> daartoe<br />

bevoeg<strong>de</strong> werknemers uitgevoerd.<br />

2. E<strong>en</strong> ruimte waar<strong>in</strong> zich e<strong>en</strong> elektrische <strong>in</strong>stallatie voor hoogspann<strong>in</strong>g<br />

bev<strong>in</strong>dt waarvan <strong>de</strong> <strong>de</strong>l<strong>en</strong> niet of onvoldo<strong>en</strong><strong>de</strong> zijn beschermd teg<strong>en</strong> directe of<br />

<strong>in</strong>directe aanrak<strong>in</strong>g dan wel te dichte na<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g, wordt slechts betred<strong>en</strong> <strong>in</strong><br />

aanwezigheid van e<strong>en</strong> twee<strong>de</strong> daartoe bevoegd persoon.<br />

3. Het verricht<strong>en</strong> van werkzaamhed<strong>en</strong> aan of <strong>in</strong> <strong>de</strong> nabijheid van e<strong>en</strong><br />

elektrische <strong>in</strong>stallatie wordt alle<strong>en</strong> uitgevoerd, <strong>in</strong>di<strong>en</strong> <strong>de</strong> <strong>in</strong>stallatie of<br />

het ge<strong>de</strong>elte waaraan of <strong>in</strong> <strong>de</strong> nabijheid waarvan wordt gewerkt, spann<strong>in</strong>gloos<br />

is <strong>en</strong> door <strong>de</strong> daartoe bevoeg<strong>de</strong> werknemer doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong> zijn<br />

g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> om e<strong>en</strong> gevaarloos verloop van die werkzaamhed<strong>en</strong> te waarborg<strong>en</strong>.<br />

4. Het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> lid is niet van toepass<strong>in</strong>g op werkzaamhed<strong>en</strong> die word<strong>en</strong> verricht<br />

aan of <strong>in</strong> <strong>de</strong> nabijheid van e<strong>en</strong> elektrische <strong>in</strong>stallatie voor laagspann<strong>in</strong>g,<br />

<strong>in</strong>di<strong>en</strong>:<br />

a) <strong>de</strong> dr<strong>in</strong>g<strong>en</strong><strong>de</strong> noodzaak van het on<strong>de</strong>r spann<strong>in</strong>g uitvoer<strong>en</strong> van die<br />

werkzaamhed<strong>en</strong> is aangetoond;<br />

b) tot het uitvoer<strong>en</strong> van die werkzaamhed<strong>en</strong> door <strong>de</strong> daartoe bevoeg<strong>de</strong><br />

werknemer uitdrukkelijk opdracht is gegev<strong>en</strong>, <strong>en</strong><br />

c) <strong>de</strong> <strong>in</strong>stallatie tev<strong>en</strong>s geschikt is voor het on<strong>de</strong>r spann<strong>in</strong>g uitvoer<strong>en</strong><br />

van die werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> door <strong>de</strong> daartoe bevoeg<strong>de</strong> werknemer<br />

doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong> zijn g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> om <strong>de</strong> aan die werkzaamhed<strong>en</strong><br />

verbond<strong>en</strong> gevar<strong>en</strong> te voorkom<strong>en</strong>.<br />

111


3. Voorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> noodsituaties<br />

Artikel 3.6 Vluchtweg<strong>en</strong> <strong>en</strong> nooduitgang<strong>en</strong><br />

1. Doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong> zijn g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> t<strong>en</strong>e<strong>in</strong><strong>de</strong> het mogelijk te mak<strong>en</strong> dat<br />

<strong>de</strong> werknemer, <strong>in</strong>di<strong>en</strong> e<strong>en</strong> toestand ontstaat waar<strong>in</strong> direct gevaar voor zijn<br />

veiligheid of gezondheid aanwezig is, zich snel via <strong>de</strong> kortst mogelijke weg<br />

<strong>in</strong> veiligheid kan stell<strong>en</strong>.<br />

2. Het aantal, <strong>de</strong> plaats <strong>en</strong> <strong>de</strong> afmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> daartoe beschikbare<br />

vluchtweg<strong>en</strong> <strong>en</strong> nooduitgang<strong>en</strong> zijn afhankelijk van het gebruik, <strong>de</strong> uitrust<strong>in</strong>g<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> afmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> arbeidsplaats<strong>en</strong> alsme<strong>de</strong> van het maximum aantal<br />

werknemers <strong>en</strong> an<strong>de</strong>re person<strong>en</strong> dat zich op <strong>de</strong>ze plaats<strong>en</strong> kan ophoud<strong>en</strong>.<br />

Artikel 3.7 Veilig gebruik van vluchtweg<strong>en</strong> <strong>en</strong> nooduitgang<strong>en</strong><br />

1. Vluchtweg<strong>en</strong> <strong>en</strong> nooduitgang<strong>en</strong> zijn vrij van obstakels <strong>en</strong> nooduitgang<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> te all<strong>en</strong> tij<strong>de</strong> word<strong>en</strong> geop<strong>en</strong>d.<br />

2. Deur<strong>en</strong> van nooduitgang<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong>ur<strong>en</strong> op het traject van <strong>de</strong> vluchtweg<strong>en</strong><br />

zijn op e<strong>en</strong>voudige wijze van b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>uit naar buit<strong>en</strong> toe te op<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

3. Schuif- <strong>en</strong> draai<strong>de</strong>ur<strong>en</strong> word<strong>en</strong> niet als nooduitgang gebruikt.<br />

4. De vluchtweg<strong>en</strong> <strong>en</strong> nooduitgang<strong>en</strong> die bij het uitvall<strong>en</strong> van <strong>de</strong> verlicht<strong>in</strong>g<br />

slecht zichtbaar zijn, zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> a<strong>de</strong>quate noodverlicht<strong>in</strong>g.<br />

5. De vluchtweg<strong>en</strong>, <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur<strong>en</strong> <strong>en</strong> poort<strong>en</strong> op het traject van <strong>de</strong> vluchtweg<strong>en</strong><br />

alsme<strong>de</strong> <strong>de</strong> nooduitgang<strong>en</strong> zijn gemarkeerd door signal<strong>en</strong> die voldo<strong>en</strong> aan het<br />

bij of kracht<strong>en</strong>s af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 2 van hoofdstuk 8 bepaal<strong>de</strong>.<br />

Artikel 3.8 Brandmeld<strong>in</strong>g <strong>en</strong> brandbestrijd<strong>in</strong>g<br />

1. In aanvull<strong>in</strong>g op af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 4 van hoofdstuk 2 zijn op arbeidsplaats<strong>en</strong>,<br />

afhankelijk van <strong>de</strong> aard van <strong>de</strong> arbeid die daar wordt verricht, <strong>de</strong> daaraan<br />

verbond<strong>en</strong> gevar<strong>en</strong> <strong>en</strong> het maximum aantal werknemers <strong>en</strong> an<strong>de</strong>re person<strong>en</strong> dat<br />

zich daar bev<strong>in</strong>dt, voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> pass<strong>en</strong><strong>de</strong> brandbestrijd<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>en</strong>, waar<br />

nodig, brand<strong>de</strong>tector<strong>en</strong> <strong>en</strong> alarmsystem<strong>en</strong> aanwezig.<br />

2. Niet-automatische brandbestrijd<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> zijn gemakkelijk bereikbaar<br />

<strong>en</strong> gemakkelijk te bedi<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

3. Niet-automatische brandbestrijd<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

112


signaler<strong>in</strong>g die voldoet aan het bij of kracht<strong>en</strong>s af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 2 van hoofdstuk 8<br />

bepaal<strong>de</strong>. De signaler<strong>in</strong>g is duurzaam <strong>en</strong> op <strong>de</strong> juiste plaats aangebracht.<br />

Artikel 3.9 Noodverlicht<strong>in</strong>g<br />

Arbeidsplaats<strong>en</strong> waar werknemers bij het uitvall<strong>en</strong> van het kunstlicht aan<br />

bijzon<strong>de</strong>re gevar<strong>en</strong> zijn blootgesteld, zijn voorzi<strong>en</strong> van a<strong>de</strong>quate<br />

noodverlicht<strong>in</strong>g. Indi<strong>en</strong> noodverlicht<strong>in</strong>g niet mogelijk is, beschikk<strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

werknemers over <strong>in</strong>dividuele verlicht<strong>in</strong>g.<br />

Artikel 3.10 Redd<strong>en</strong> van dr<strong>en</strong>kel<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

Op arbeidsplaats<strong>en</strong> waar gevaar voor verdr<strong>in</strong>k<strong>in</strong>g bestaat wordt dit gevaar<br />

zoveel mogelijk voorkom<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn doelmatige mid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> voor het redd<strong>en</strong> van<br />

dr<strong>en</strong>kel<strong>in</strong>g<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> goed zichtbare plaats beschikbaar.<br />

4. Inricht<strong>in</strong>gseis<strong>en</strong><br />

Artikel 3.11 Vloer<strong>en</strong>, mur<strong>en</strong> <strong>en</strong> plafonds van arbeidsplaats<strong>en</strong><br />

1. Vloer<strong>en</strong> van arbeidsplaats<strong>en</strong> zijn zo veel mogelijk vrij van oneff<strong>en</strong>hed<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> gevaarlijke hell<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn voorts zo veel mogelijk vast, stabiel <strong>en</strong><br />

stroef.<br />

2. Het oppervlak van vloer<strong>en</strong>, mur<strong>en</strong> <strong>en</strong> plafonds van arbeidsplaats<strong>en</strong> is<br />

zodanig, dat <strong>de</strong>ze t<strong>en</strong> behoeve van <strong>de</strong> hygiëne op <strong>de</strong> arbeidsplaats kunn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> schoongemaakt <strong>en</strong> on<strong>de</strong>rhoud<strong>en</strong>.<br />

3. Beslot<strong>en</strong> ruimt<strong>en</strong> waar arbeid wordt verricht zijn, rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong><br />

aard van <strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> te lever<strong>en</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>, voldo<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

thermisch geïsoleerd.<br />

4. Transparante of lichtdoorlat<strong>en</strong><strong>de</strong> wand<strong>en</strong> van arbeidsplaats<strong>en</strong> zijn, voor<br />

zover mogelijk <strong>in</strong> verband met <strong>de</strong> aard van <strong>de</strong> arbeidsplaats:<br />

a) dui<strong>de</strong>lijk gemarkeerd <strong>en</strong> van veiligheidsmateriaal vervaardigd, of<br />

b) op e<strong>en</strong> zodanige wijze aangebracht of afgeschermd dat <strong>de</strong> werknemers<br />

niet gewond kunn<strong>en</strong> rak<strong>en</strong>.<br />

113


Artikel 3.12 Ram<strong>en</strong> <strong>en</strong> bov<strong>en</strong>lichtvoorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> ruimt<strong>en</strong><br />

1. Indi<strong>en</strong> ram<strong>en</strong>, bov<strong>en</strong>lichtvoorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> v<strong>en</strong>tilatievoorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> geop<strong>en</strong>d<br />

<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, kan dit op veilige wijze geschied<strong>en</strong>. Zij kunn<strong>en</strong><br />

tev<strong>en</strong>s op veilige wijze geregeld <strong>en</strong> vastgezet word<strong>en</strong>. In geop<strong>en</strong><strong>de</strong> stand<br />

lever<strong>en</strong> zij ge<strong>en</strong> gevaar op.<br />

2. Ram<strong>en</strong> <strong>en</strong> bov<strong>en</strong>lichtvoorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zon<strong>de</strong>r gevaar word<strong>en</strong><br />

schoongemaakt.<br />

Artikel 3.13 Deur<strong>en</strong>, beweegbare hekk<strong>en</strong> <strong>en</strong> an<strong>de</strong>re doorgang<strong>en</strong><br />

1. De plaats, het aantal <strong>en</strong> <strong>de</strong> afmet<strong>in</strong>g van <strong>de</strong>ur<strong>en</strong>, beweegbare hekk<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

an<strong>de</strong>re doorgang<strong>en</strong> alsme<strong>de</strong> <strong>de</strong> material<strong>en</strong> waarvan zij zijn vervaardigd, zijn<br />

afgestemd op <strong>de</strong> aard <strong>en</strong> het gebruik van <strong>de</strong> arbeidsplaats.<br />

2. Op transparante <strong>de</strong>ur<strong>en</strong> is op ooghoogte e<strong>en</strong> marker<strong>in</strong>g aangebracht.<br />

3. Afhankelijk van <strong>de</strong> aard van <strong>de</strong> arbeidsplaats <strong>en</strong> <strong>de</strong> arbeid die daar wordt<br />

verricht, zijn klap<strong>de</strong>ur<strong>en</strong> transparant of van transparante panel<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>.<br />

4. Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong>ur<strong>en</strong> of an<strong>de</strong>re doorgang<strong>en</strong> beschikk<strong>en</strong> over transparante of<br />

lichtdoorlat<strong>en</strong><strong>de</strong> oppervlakt<strong>en</strong>, zijn doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> om te<br />

voorkom<strong>en</strong> dat werknemers door ongewild contact met die oppervlakt<strong>en</strong> gewond<br />

rak<strong>en</strong>.<br />

5. Deur<strong>en</strong> <strong>en</strong> beweegbare hekk<strong>en</strong> die uit of van hun geleid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> rak<strong>en</strong><br />

zijn teg<strong>en</strong> uitlicht<strong>en</strong> of aflop<strong>en</strong> dan wel teg<strong>en</strong> vall<strong>en</strong> geborgd.<br />

6. Automatische <strong>de</strong>ur<strong>en</strong> <strong>en</strong> hekk<strong>en</strong> functioner<strong>en</strong> zodanig dat zij ge<strong>en</strong> gevaar<br />

oplever<strong>en</strong>. Ze zijn uitgerust met gemakkelijk herk<strong>en</strong>bare beveilig<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, die<br />

voorkom<strong>en</strong> dat <strong>de</strong> werknemers gewond rak<strong>en</strong>. Ze kunn<strong>en</strong> voorts ook met <strong>de</strong> hand<br />

word<strong>en</strong> geop<strong>en</strong>d, t<strong>en</strong>zij ze bij e<strong>en</strong> stroomstor<strong>in</strong>g automatisch op<strong>en</strong>gaan.<br />

7. In <strong>de</strong> onmid<strong>de</strong>llijke nabijheid van <strong>de</strong>ur<strong>en</strong>, beweegbare hekk<strong>en</strong> of an<strong>de</strong>re<br />

doorgang<strong>en</strong> die hoofdzakelijk voor het verkeer van voertuig<strong>en</strong> of<br />

transportmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> zijn bestemd, bev<strong>in</strong>d<strong>en</strong> zich, t<strong>en</strong>zij <strong>de</strong> doorgang voor<br />

voetgangers veilig is, afzon<strong>de</strong>rlijke doorgang<strong>en</strong> voor voetgangers die<br />

dui<strong>de</strong>lijk zichtbaar gemarkeerd <strong>en</strong> vrij van obstakels zijn.<br />

114


Artikel 3.14 Verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg<strong>en</strong><br />

1. De verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg<strong>en</strong> op <strong>de</strong> arbeidsplaats zijn zodanig geleg<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>in</strong>gericht<br />

dat zij op e<strong>en</strong>voudige wijze, veilig <strong>en</strong> overe<strong>en</strong>komstig hun bestemm<strong>in</strong>g, door<br />

voetgangers <strong>en</strong> voertuig<strong>en</strong> of transportmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt;<br />

voorkom<strong>en</strong> wordt dat werknemers die <strong>in</strong> <strong>de</strong> nabijheid van <strong>de</strong> verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg<strong>en</strong><br />

arbeid verricht<strong>en</strong>, gevaar lop<strong>en</strong>.<br />

2. De afmet<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg<strong>en</strong> is afgestemd op het aantal gebruikers<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> aard van <strong>de</strong> arbeid die <strong>in</strong> het bedrijf of <strong>de</strong> <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g wordt verricht.<br />

3. Indi<strong>en</strong> op <strong>de</strong> verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg<strong>en</strong>, voor zover het niet <strong>de</strong> op<strong>en</strong>bare weg<br />

betreft, voertuig<strong>en</strong> of transportmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt, zijn <strong>de</strong> nodige<br />

verkeersregels vastgesteld. Tev<strong>en</strong>s is e<strong>en</strong> veilige ruimte voor <strong>de</strong> voetgangers<br />

gewaarborgd of zijn an<strong>de</strong>re doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong> ter bescherm<strong>in</strong>g van <strong>de</strong><br />

voetgangers g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

4. De voor voertuig<strong>en</strong> of transportmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> bestem<strong>de</strong> verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg<strong>en</strong> zijn<br />

geleg<strong>en</strong> op voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> afstand van <strong>de</strong> overige verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg<strong>en</strong> op <strong>de</strong><br />

arbeidsplaats.<br />

5. Voor zover het gebruik of <strong>de</strong> <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> arbeidsplaats zulks<br />

vereist, zijn <strong>de</strong> verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg<strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijk afgebak<strong>en</strong>d.<br />

Artikel 3.15 Marker<strong>in</strong>g gevaarlijke plaats<strong>en</strong><br />

De plaats<strong>en</strong> waar valgevaar of gevaar voor vall<strong>en</strong><strong>de</strong> voorwerp<strong>en</strong> voorkomt, of<br />

waar obstakels die niet verwij<strong>de</strong>rd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> gevaar voor <strong>de</strong><br />

veiligheid vorm<strong>en</strong> bij het verplaats<strong>en</strong> van voertuig<strong>en</strong> of person<strong>en</strong>, word<strong>en</strong><br />

dui<strong>de</strong>lijk gemarkeerd door signal<strong>en</strong> die voldo<strong>en</strong> aan het bij of kracht<strong>en</strong>s<br />

af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 2 van hoofdstuk 8 bepaal<strong>de</strong>. Alle<strong>en</strong> werknemers die beroepshalve of<br />

uit hoof<strong>de</strong> van hun functie <strong>de</strong>ze plaats<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> betred<strong>en</strong> word<strong>en</strong> daar<br />

toegelat<strong>en</strong>.<br />

Artikel 3.16 Voorkom<strong>en</strong> valgevaar<br />

1. Bij het verricht<strong>en</strong> van arbeid waarbij valgevaar bestaat is zo mogelijk<br />

e<strong>en</strong> veilige steiger, stell<strong>in</strong>g, bor<strong>de</strong>s of werkvloer aangebracht of is het<br />

gevaar teg<strong>en</strong>gegaan door het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van doelmatige hekwerk<strong>en</strong>, leun<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

of an<strong>de</strong>re <strong>de</strong>rgelijke voorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />

115


2. Het eerste lid is niet van toepass<strong>in</strong>g op arbeid, die op veilige wijze op<br />

e<strong>en</strong> lad<strong>de</strong>r, trap of <strong>de</strong>rgelijke kan word<strong>en</strong> verricht.<br />

3. Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> <strong>in</strong> het eerste lid g<strong>en</strong>oem<strong>de</strong> voorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> niet of slechts t<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong>le kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangebracht of <strong>in</strong>di<strong>en</strong> het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> of wegnem<strong>en</strong> daarvan<br />

grotere gevar<strong>en</strong> meebr<strong>en</strong>gt dan <strong>de</strong> arbeid ter beveilig<strong>in</strong>g waarvan zij zoud<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong>, zijn ter voorkom<strong>in</strong>g van het gevaar voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> sterke <strong>en</strong><br />

voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> grote vangnett<strong>en</strong> op doelmatige plaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> wijze aangebracht of<br />

word<strong>en</strong> doelmatige veiligheidsgor<strong>de</strong>ls met vanglijn<strong>en</strong> van voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> sterkte<br />

gebruikt dan wel word<strong>en</strong> an<strong>de</strong>re technische mid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> toegepast, die t<strong>en</strong> m<strong>in</strong>ste<br />

e<strong>en</strong> zelf<strong>de</strong> mate van beveilig<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> <strong>in</strong> het eerste lid bedoel<strong>de</strong> arbeid<br />

gev<strong>en</strong>. Daarbij hebb<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> gericht op collectieve bescherm<strong>in</strong>g <strong>de</strong><br />

voorrang bov<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> gericht op <strong>in</strong>dividuele bescherm<strong>in</strong>g.<br />

Artikel 3.17 Voorkom<strong>en</strong> gevaar van beweg<strong>en</strong><strong>de</strong> voorwerp<strong>en</strong><br />

Het gevaar te word<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> door ongewild <strong>in</strong> beweg<strong>in</strong>g kom<strong>en</strong><strong>de</strong> of<br />

vrijkom<strong>en</strong><strong>de</strong> voorwerp<strong>en</strong>, product<strong>en</strong>, vloeistoff<strong>en</strong> of gass<strong>en</strong> wordt voorkom<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>, <strong>in</strong>di<strong>en</strong> dat niet mogelijk is, zoveel mogelijk beperkt. Artikel 3.16,<br />

<strong>de</strong>r<strong>de</strong> lid, laatste volz<strong>in</strong>, is van toepass<strong>in</strong>g.<br />

Artikel 3.18 Specifieke maatregel<strong>en</strong> voor roltrapp<strong>en</strong>, rolpad<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

laadplatforms<br />

1. Roltrapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> -pad<strong>en</strong> functioner<strong>en</strong> veilig <strong>en</strong> zijn uitgerust met <strong>de</strong><br />

noodzakelijke veiligheidsvoorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong>, waaron<strong>de</strong>r begrep<strong>en</strong> gemakkelijk<br />

herk<strong>en</strong>bare <strong>en</strong> toegankelijke noodstopvoorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />

2. Laadplatforms <strong>en</strong> -hell<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn afgestemd op <strong>de</strong> afmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> te<br />

vervoer<strong>en</strong> lad<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Zij beschikk<strong>en</strong> over t<strong>en</strong> m<strong>in</strong>ste één uitgang.<br />

3. Laadplatforms met e<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte van meer dan 50 meter hebb<strong>en</strong> aan bei<strong>de</strong><br />

zijd<strong>en</strong> e<strong>en</strong> uitgang, t<strong>en</strong>zij dat technisch niet mogelijk is.<br />

Artikel 3.19 Afmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> luchtvolume van ruimt<strong>en</strong>; beweg<strong>in</strong>gsruimte op <strong>de</strong><br />

arbeidsplaats<br />

1. De afmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> het luchtvolume van <strong>de</strong> arbeidsplaats zijn zodanig dat <strong>de</strong><br />

werknemer zon<strong>de</strong>r gevaar voor <strong>de</strong> veiligheid, <strong>de</strong> gezondheid of het welzijn<br />

zijn arbeid kan verricht<strong>en</strong>.<br />

116


2. De afmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van <strong>de</strong> arbeidsplaats zijn zodanig dat <strong>de</strong> werknemer bij het<br />

verricht<strong>en</strong> van zijn arbeid over voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>gsruimte beschikt.<br />

3. Indi<strong>en</strong> <strong>in</strong> verband met <strong>de</strong> aard van <strong>de</strong> arbeid niet aan het twee<strong>de</strong> lid kan<br />

word<strong>en</strong> voldaan, is <strong>in</strong> <strong>de</strong> nabijheid e<strong>en</strong> an<strong>de</strong>re op<strong>en</strong> of beslot<strong>en</strong> ruimte met<br />

voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> beweg<strong>in</strong>gsvrijheid voor <strong>de</strong> betrokk<strong>en</strong> werknemers beschikbaar.<br />

5. Ontspann<strong>in</strong>gsruimt<strong>en</strong> <strong>en</strong> an<strong>de</strong>re voorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

Artikel 3.20 Ontspann<strong>in</strong>gsruimt<strong>en</strong><br />

1. In het bedrijf of <strong>de</strong> <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g of <strong>in</strong> <strong>de</strong> directe nabijheid daarvan is e<strong>en</strong><br />

gemakkelijk toegankelijke ruimte beschikbaar waar <strong>de</strong> werknemers <strong>de</strong> pauzes<br />

kunn<strong>en</strong> doorbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Deze ruimte is daartoe geschikt alsme<strong>de</strong>, afhankelijk van<br />

het aantal werknemers, voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> ruim bemet<strong>en</strong> <strong>en</strong> uitgerust met voldo<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

tafels <strong>en</strong> stoel<strong>en</strong>.<br />

2. In <strong>de</strong> ruimte, bedoeld <strong>in</strong> het eerste lid, zijn doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> ter bescherm<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> niet-rokers teg<strong>en</strong> h<strong>in</strong><strong>de</strong>r van tabaksrook.<br />

Artikel 3.21 Nachtverblijv<strong>en</strong><br />

Voor werknemers die gedur<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> tijdsruimte, geleg<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> het e<strong>in</strong><strong>de</strong> <strong>en</strong><br />

het beg<strong>in</strong> van <strong>de</strong> dagelijkse arbeidstijd, pleg<strong>en</strong> te verblijv<strong>en</strong> <strong>in</strong> het bedrijf<br />

of <strong>de</strong> <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g waar zij werkzaam zijn, is e<strong>en</strong> nachtverblijf beschikbaar.<br />

E<strong>en</strong> nachtverblijf is a<strong>de</strong>quaat <strong>in</strong>gericht <strong>en</strong> is uitsluit<strong>en</strong>d bestemd voor<br />

person<strong>en</strong> van gelijk geslacht.<br />

Artikel 3.22 Kleedruimt<strong>en</strong><br />

1. Ie<strong>de</strong>re werknemer beschikt over e<strong>en</strong> plaats om zijn kled<strong>in</strong>g op te hang<strong>en</strong>.<br />

2. Voor werknemers die speciale werkkled<strong>in</strong>g moet<strong>en</strong> drag<strong>en</strong> zijn doelmatige,<br />

voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> ruime, van stoel<strong>en</strong> of bank<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>e <strong>en</strong> naar seks<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong><br />

kleedruimt<strong>en</strong> beschikbaar; <strong>de</strong>ze ruimt<strong>en</strong> zijn zoveel mogelijk geleg<strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

nabijheid van <strong>de</strong> op<strong>en</strong> of beslot<strong>en</strong> ruimt<strong>en</strong> waar <strong>de</strong> arbeid pleegt te word<strong>en</strong><br />

verricht. Natte werkkled<strong>in</strong>g kan zo nodig word<strong>en</strong> gedroogd.<br />

3. In <strong>de</strong> kleedruimt<strong>en</strong> kan kled<strong>in</strong>g die <strong>de</strong> werknemers tijd<strong>en</strong>s <strong>de</strong> arbeid niet<br />

drag<strong>en</strong>, op doelmatige wijze <strong>en</strong> afgeslot<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bewaard.<br />

4. Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> omstandighed<strong>en</strong> zulks vereis<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> <strong>de</strong> speciale werkkled<strong>in</strong>g <strong>en</strong><br />

117


<strong>de</strong> persoonlijke kled<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> werknemers gescheid<strong>en</strong> van elkaar, op<br />

doelmatige wijze <strong>en</strong> afgeslot<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bewaard.<br />

Artikel 3.23 Wasgeleg<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> <strong>en</strong> doucheruimt<strong>en</strong><br />

1. Indi<strong>en</strong> werknemers bloot staan aan vuil of stof is e<strong>en</strong> wasruimte met e<strong>en</strong><br />

voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> aantal wasbakk<strong>en</strong> aanwezig. De wasbakk<strong>en</strong> zijn functioneel geplaatst<br />

<strong>en</strong> naar seks<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong>; ze beschikk<strong>en</strong> over koud <strong>en</strong> zonodig warm strom<strong>en</strong>d<br />

water.<br />

2. Indi<strong>en</strong> werknemers zodanig bloot staan aan vuil, stof of hoge temperatur<strong>en</strong><br />

dat e<strong>en</strong> re<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>g van het lichaam nodig is die meer omvat dan die van hand<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> gezicht of zulks uit <strong>de</strong> aard van hun arbeid of <strong>de</strong> zorg voor <strong>de</strong> gezondheid<br />

voortvloeit, is tev<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> doucheruimte met e<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> aantal douches<br />

aanwezig. De doucheruimte is voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> ruim, doelmatig <strong>in</strong>gericht <strong>en</strong> naar<br />

seks<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong>; <strong>de</strong> douches beschikk<strong>en</strong> over warm <strong>en</strong> koud strom<strong>en</strong>d water.<br />

3. Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> douche- of wasruimt<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> kleedruimt<strong>en</strong> zich niet <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong><br />

ruimte bev<strong>in</strong>d<strong>en</strong>, zijn <strong>de</strong>ze on<strong>de</strong>rl<strong>in</strong>g gemakkelijk <strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>door bereikbaar.<br />

Artikel 3.24 Toilett<strong>en</strong>, ur<strong>in</strong>oirs <strong>en</strong> wasbakk<strong>en</strong><br />

1. In e<strong>en</strong> bedrijf of <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g waar werknemers werkzaam pleg<strong>en</strong> te zijn, is<br />

voor <strong>de</strong> werknemers t<strong>en</strong> m<strong>in</strong>ste één toilet aanwezig.<br />

2. In e<strong>en</strong> bedrijf of <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g waar 10 of meer werknemers gelijktijdig<br />

werkzaam pleg<strong>en</strong> te zijn, is voor ie<strong>de</strong>re 15 of m<strong>in</strong><strong>de</strong>r werknemers van<br />

hetzelf<strong>de</strong> geslacht t<strong>en</strong> m<strong>in</strong>ste één toilet aanwezig. Voor mann<strong>en</strong> mag voor e<strong>en</strong><br />

<strong>de</strong>el met ur<strong>in</strong>oirs word<strong>en</strong> volstaan mits er t<strong>en</strong> m<strong>in</strong>ste één toilet voor ie<strong>de</strong>re<br />

25 of m<strong>in</strong><strong>de</strong>r mann<strong>en</strong> aanwezig is.<br />

3. De toilett<strong>en</strong> <strong>en</strong> ur<strong>in</strong>oirs zijn doelmatig <strong>in</strong>gericht <strong>en</strong> goed gev<strong>en</strong>tileerd;<br />

zij bev<strong>in</strong>d<strong>en</strong> zich <strong>in</strong> <strong>de</strong> nabijheid van <strong>de</strong> ruimt<strong>en</strong> waar <strong>de</strong> werknemers hun<br />

werkzaamhed<strong>en</strong> verricht<strong>en</strong>.<br />

4. In e<strong>en</strong> bedrijf of <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g waar 10 of meer werknemers gelijktijdig<br />

werkzaam pleg<strong>en</strong> te zijn, zijn <strong>de</strong> toilett<strong>en</strong> naar seks<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong>.<br />

5. In of <strong>in</strong> <strong>de</strong> onmid<strong>de</strong>llijke nabijheid van <strong>de</strong> ruimt<strong>en</strong> waar<strong>in</strong> <strong>de</strong> toilett<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

ur<strong>in</strong>oirs zich bev<strong>in</strong>d<strong>en</strong> zijn voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> wasbakk<strong>en</strong> aanwezig. De wasbakk<strong>en</strong> zijn<br />

doelmatig geplaatst <strong>en</strong> beschikk<strong>en</strong> over strom<strong>en</strong>d water.<br />

118


Artikel 3.25 Eerste-hulppost<strong>en</strong><br />

1. Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> aard van <strong>de</strong> arbeid of <strong>de</strong> daaraan verbond<strong>en</strong> gevar<strong>en</strong> dit<br />

noodzakelijk mak<strong>en</strong>, zijn, <strong>in</strong> aanvull<strong>in</strong>g op af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 4 van hoofdstuk 2, <strong>in</strong><br />

het bedrijf of <strong>de</strong> <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> eerste-hulppost<strong>en</strong> aanwezig.<br />

2. In <strong>de</strong> eerste-hulppost<strong>en</strong> zijn dui<strong>de</strong>lijk zichtbare <strong>in</strong>structies voor eerste<br />

hulp bij ongevall<strong>en</strong> aanwezig. Tev<strong>en</strong>s is e<strong>en</strong> alarmnummer dui<strong>de</strong>lijk zichtbaar<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> eerste-hulppost aangebracht.<br />

3. De eerste-hulppost<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van <strong>de</strong> noodzakelijke<br />

eerste-hulpuitrust<strong>in</strong>g <strong>en</strong> gemakkelijk met brancards bereikbaar.<br />

4. De eerste-hulppost<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> eerste-hulpuitrust<strong>in</strong>g zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

signaler<strong>in</strong>g die voldoet aan het bij of kracht<strong>en</strong>s af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 2 van hoofdstuk 8<br />

bepaal<strong>de</strong>.<br />

AFDELING 2 AANVULLENDE VOORSCHRIFTEN BOUWPLAATSEN<br />

Artikel 3.26 Schakelbepal<strong>in</strong>g<br />

Op e<strong>en</strong> bouwplaats zijn naast <strong>de</strong> voorschrift<strong>en</strong> van af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 1 tev<strong>en</strong>s <strong>de</strong><br />

voorschrift<strong>en</strong> van <strong>de</strong>ze af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g van toepass<strong>in</strong>g.<br />

Artikel 3.27 Algem<strong>en</strong>e vereist<strong>en</strong><br />

1. E<strong>en</strong> bouwplaats is gemarkeerd <strong>en</strong> afgebak<strong>en</strong>d.<br />

2. Op e<strong>en</strong> bouwplaats is voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> dr<strong>in</strong>kwater of an<strong>de</strong>re alcoholvrije drank<br />

beschikbaar.<br />

3. Op e<strong>en</strong> bouwplaats zijn zo nodig faciliteit<strong>en</strong> voor het bereid<strong>en</strong> van<br />

maaltijd<strong>en</strong> beschikbaar.<br />

Artikel 3.28 Stabiliteit <strong>en</strong> stevigheid<br />

1. Werkplekk<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> bouwplaats die niet op <strong>de</strong> begane grond zijn<br />

gesitueerd, zijn stabiel <strong>en</strong> stevig, waarbij rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g wordt gehoud<strong>en</strong> met het<br />

aantal werknemers dat zich daar bev<strong>in</strong>dt, <strong>de</strong> maximale <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

ver<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g daarvan alsme<strong>de</strong> met externe <strong>in</strong>vloed<strong>en</strong>. Zonodig zijn t<strong>en</strong> behoeve<br />

119


van <strong>de</strong> stabiliteit doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> bevestig<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> aangebracht.<br />

2. De stabiliteit <strong>en</strong> <strong>de</strong> stevigheid word<strong>en</strong> regelmatig <strong>en</strong> <strong>in</strong> ie<strong>de</strong>r geval na<br />

ie<strong>de</strong>re relevante veran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> hoogte of <strong>de</strong> diepte van <strong>de</strong> <strong>in</strong> het eerste<br />

lid bedoel<strong>de</strong> werkplekk<strong>en</strong>, doeltreff<strong>en</strong>d gecontroleerd.<br />

Artikel 3.29 Elektrische <strong>in</strong>stallaties <strong>en</strong> leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

1. Elektrische <strong>in</strong>stallaties die voor <strong>de</strong> aanvang van <strong>de</strong> werkzaamhed<strong>en</strong> reeds<br />

op <strong>de</strong> bouwplaats aanwezig zijn, word<strong>en</strong> geïd<strong>en</strong>tificeerd, gecontroleerd <strong>en</strong><br />

dui<strong>de</strong>lijk gek<strong>en</strong>merkt.<br />

2. Bov<strong>en</strong>grondse elektriciteitsleid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> word<strong>en</strong> zoveel mogelijk buit<strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

bouwplaats om geleid of spann<strong>in</strong>gloos gemaakt. Indi<strong>en</strong> dat niet mogelijk is<br />

word<strong>en</strong> hekk<strong>en</strong> of waarschuw<strong>in</strong>gsbord<strong>en</strong> geplaatst. Wanneer voertuig<strong>en</strong> on<strong>de</strong>r<br />

elektriciteitsleid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> door moet<strong>en</strong> rijd<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bescherm<strong>in</strong>g<strong>en</strong> on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> aangebracht.<br />

3. On<strong>de</strong>rgrondse elektriciteitsleid<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor an<strong>de</strong>re<br />

distributiesystem<strong>en</strong> <strong>en</strong> kabels word<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> aanvang van<br />

grondverzetwerkzaamhed<strong>en</strong> geïd<strong>en</strong>tificeerd. Doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> om <strong>de</strong> gevar<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> werknemers, verbond<strong>en</strong> aan beschadig<strong>in</strong>g van<br />

g<strong>en</strong>oem<strong>de</strong> leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> kabels, zoveel mogelijk te voorkom<strong>en</strong>.<br />

Artikel 3.30 Bouwputt<strong>en</strong>, tunnels, uitgrav<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> an<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>rgrondse<br />

werkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> grondverzetwerkzaamhed<strong>en</strong><br />

1. In e<strong>en</strong> bouwput, e<strong>en</strong> tunnel, bij e<strong>en</strong> uitgrav<strong>in</strong>g of an<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>rgrondse<br />

werkzaamhed<strong>en</strong> word<strong>en</strong> doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> stut- of taludvoorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> aangebracht<br />

ter voorkom<strong>in</strong>g van <strong>in</strong>stort<strong>in</strong>g of overstrom<strong>in</strong>g.<br />

2. Bij grondverzetwerkzaamhed<strong>en</strong> word<strong>en</strong> <strong>de</strong> uitgegrav<strong>en</strong> aar<strong>de</strong>, het gebruikte<br />

materiaal <strong>en</strong> <strong>de</strong> daarbij gebruikte voertuig<strong>en</strong> op veilige afstand van <strong>de</strong><br />

uitgrav<strong>in</strong>g gehoud<strong>en</strong>. Zonodig wordt rond <strong>de</strong> uitgrav<strong>in</strong>g doeltreff<strong>en</strong>d hekwerk<br />

geplaatst.<br />

120


Artikel 3.31 Metaal- <strong>en</strong> betonconstructies, bekist<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> zware<br />

prefab-elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

1. Metaal- <strong>en</strong> betonconstructies alsme<strong>de</strong> <strong>de</strong> on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>l<strong>en</strong> daarvan, bekist<strong>in</strong>g<strong>en</strong>,<br />

prefab-elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> of tij<strong>de</strong>lijke stutt<strong>en</strong> <strong>en</strong> schor<strong>en</strong> word<strong>en</strong> slechts gemonteerd<br />

of ge<strong>de</strong>monteerd on<strong>de</strong>r toezicht van e<strong>en</strong> speciaal daartoe aangewez<strong>en</strong> persoon.<br />

2. Bekist<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, tij<strong>de</strong>lijke stutt<strong>en</strong> <strong>en</strong> schor<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zon<strong>de</strong>r gevaar voor <strong>de</strong><br />

werknemers <strong>de</strong> kracht<strong>en</strong> drag<strong>en</strong> waaraan zij blootstaan.<br />

AFDELING 5 BIJZONDERE SECTOREN EN BIJZONDERE CATEGORIEËN<br />

WERKNEMERS<br />

2. Vervoer<br />

Artikel 3.42 Uitzon<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor vervoermid<strong>de</strong>l<strong>en</strong><br />

1. Op luchtvaartuig<strong>en</strong>, waarvoor vóór 1 januari 1997 e<strong>en</strong> Ne<strong>de</strong>rlands of<br />

daaraan gelijk gesteld bewijs van luchtwaardigheid is afgegev<strong>en</strong>, zijn <strong>de</strong><br />

artikel<strong>en</strong> 3.4, 3.5, 3.7, vier<strong>de</strong> lid, niet van toepass<strong>in</strong>g, t<strong>en</strong>zij <strong>de</strong> nalev<strong>in</strong>g<br />

daarvan re<strong>de</strong>lijkerwijs kan word<strong>en</strong> gevergd.<br />

2. Op zeeschep<strong>en</strong> <strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>vaartuig<strong>en</strong>, die vóór 1 januari 1994 zijn gebouwd,<br />

zijn <strong>de</strong> artikel<strong>en</strong> 3.7, vier<strong>de</strong> lid, 3.20, 3.22, 3.23 <strong>en</strong> 3.24 niet van<br />

toepass<strong>in</strong>g, t<strong>en</strong>zij <strong>de</strong> nalev<strong>in</strong>g daarvan re<strong>de</strong>lijkerwijs kan word<strong>en</strong> gevergd.<br />

3. On<strong>de</strong>r gebouw<strong>de</strong> zeeschep<strong>en</strong> wordt verstaan: hetge<strong>en</strong> daaron<strong>de</strong>r wordt<br />

verstaan <strong>in</strong> artikel 1 van het Schep<strong>en</strong>besluit 1965 of, voor zover het<br />

zeegaan<strong>de</strong> vissersvaartuig<strong>en</strong> betreft, artikel 2 van het<br />

Vissersvaartuig<strong>en</strong>besluit.<br />

4. Op voertuig<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> op<strong>en</strong>bare weg of spoor- of tramweg, die vóór 1<br />

januari 1994 zijn gebouwd, is artikel 3.7, vier<strong>de</strong> lid, niet van toepass<strong>in</strong>g,<br />

t<strong>en</strong>zij <strong>de</strong> nalev<strong>in</strong>g daarvan re<strong>de</strong>lijkerwijs kan word<strong>en</strong> gevergd.<br />

5. De artikel<strong>en</strong> 3.4, 3.5 <strong>en</strong> 3.7, vier<strong>de</strong> lid, zijn niet van toepass<strong>in</strong>g op het<br />

<strong>in</strong> bedrijv<strong>en</strong> of <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<strong>en</strong> aanwezige roll<strong>en</strong><strong>de</strong> materieel van spoor- <strong>en</strong><br />

tramwegon<strong>de</strong>rnem<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />

6. De artikel<strong>en</strong> 3.20 tot <strong>en</strong> met 3.25 zijn niet van toepass<strong>in</strong>g op<br />

luchtvaartuig<strong>en</strong>.<br />

7. De artikel<strong>en</strong> 3.4, 3.5, 3.7, twee<strong>de</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> lid, 3.21, twee<strong>de</strong> volz<strong>in</strong>, <strong>en</strong><br />

121


3.25 zijn niet van toepass<strong>in</strong>g op zeeschep<strong>en</strong> <strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>vaartuig<strong>en</strong>.<br />

8. De artikel<strong>en</strong> 3.20 tot <strong>en</strong> met 3.25 zijn niet van toepass<strong>in</strong>g op voertuig<strong>en</strong><br />

op e<strong>en</strong> op<strong>en</strong>bare weg of e<strong>en</strong> spoor- of tramweg.<br />

4. Jeugdig<strong>en</strong><br />

Artikel 3.45 Schakelbepal<strong>in</strong>g<br />

1. In aanvull<strong>in</strong>g op het bepaal<strong>de</strong> bij of kracht<strong>en</strong>s dit hoofdstuk geld<strong>en</strong> voor<br />

jeugdige werknemers tev<strong>en</strong>s <strong>de</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze paragraaf g<strong>en</strong>oem<strong>de</strong> voorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

verbod<strong>en</strong>.<br />

2. Deze paragraaf is niet van toepass<strong>in</strong>g op jeugdige werknemers van 16 jaar<br />

of ou<strong>de</strong>r die <strong>in</strong> het ka<strong>de</strong>r van e<strong>en</strong> bij of kracht<strong>en</strong>s <strong>en</strong>ig wettelijk<br />

voorschrift geregel<strong>de</strong> beroepsopleid<strong>in</strong>g of van e<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> toepass<strong>in</strong>g van<br />

<strong>de</strong>ze paragraaf bij m<strong>in</strong>isteriële regel<strong>in</strong>g daarmee gelijkgestel<strong>de</strong><br />

beroepsopleid<strong>in</strong>g, <strong>de</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze paragraaf bedoel<strong>de</strong> arbeid moet<strong>en</strong> verricht<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

waarbij a<strong>de</strong>quaat <strong>de</strong>skundig toezicht ter bescherm<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> jeugdige<br />

werknemers is gewaarborgd.<br />

Artikel 3.46 Deskundig toezicht<br />

Artikel 1.37, twee<strong>de</strong> lid, is van overe<strong>en</strong>komstige toepass<strong>in</strong>g op jeugdige<br />

werknemers die:<br />

a) arbeid verricht<strong>en</strong> waarbij gevaar voor <strong>in</strong>stort<strong>in</strong>g bestaat;<br />

b) arbeid verricht<strong>en</strong> aan, met of <strong>in</strong> <strong>de</strong> directe nabijheid van<br />

hoogspann<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties, bedoeld <strong>in</strong> artikel 3.1.<br />

5. Zwangere werknemers <strong>en</strong> werknemers tijd<strong>en</strong>s <strong>de</strong> lactatie<br />

Artikel 3.47 Schakelbepal<strong>in</strong>g<br />

In aanvull<strong>in</strong>g op dit hoofdstuk geld<strong>en</strong> voor zwangere werknemers <strong>en</strong> werknemers<br />

tijd<strong>en</strong>s <strong>de</strong> lactatie tev<strong>en</strong>s <strong>de</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze paragraaf g<strong>en</strong>oem<strong>de</strong> voorschrift<strong>en</strong>.<br />

Artikel 3.48 Rustruimt<strong>en</strong><br />

Voor zwangere werknemers <strong>en</strong> werknemers tijd<strong>en</strong>s <strong>de</strong> lactatie is e<strong>en</strong> geschikte,<br />

122


af te sluit<strong>en</strong> beslot<strong>en</strong> ruimte beschikbaar, waar<strong>in</strong> geleg<strong>en</strong>heid is of<br />

onmid<strong>de</strong>llijk kan word<strong>en</strong> gemaakt voor het nem<strong>en</strong> van rust. In e<strong>en</strong> zodanige<br />

ruimte is e<strong>en</strong> <strong>de</strong>ug<strong>de</strong>lijk, al of niet opvouwbaar bed of e<strong>en</strong> <strong>de</strong>ug<strong>de</strong>lijke<br />

rustbank beschikbaar.<br />

FYSIEKE BELASTING<br />

AFDELING 1 FYSIEKE BELASTING<br />

Artikel 5.1 Def<strong>in</strong>itie richtlijn<br />

In <strong>de</strong>ze af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g wordt verstaan on<strong>de</strong>r richtlijn: Richtlijn nr. 90/269/EEG<br />

van <strong>de</strong> Raad van <strong>de</strong> Europese Geme<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> van 29 mei 1990 betreff<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

m<strong>in</strong>imum veiligheids- <strong>en</strong> gezondheidsvoorschrift<strong>en</strong> voor het handmatig hanter<strong>en</strong><br />

van last<strong>en</strong> met gevaar voor met name rugletsel voor <strong>de</strong> werknemers (PbEG L<br />

156).<br />

Artikel 5.2 Voorkom<strong>en</strong> gevar<strong>en</strong><br />

De arbeid wordt zodanig georganiseerd, <strong>de</strong> arbeidsplaats wordt zodanig<br />

<strong>in</strong>gericht, e<strong>en</strong> zodanige productie- <strong>en</strong> werkmetho<strong>de</strong> wordt toegepast of<br />

zodanige hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>en</strong> persoonlijke bescherm<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> gebruikt,<br />

dat <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> ge<strong>en</strong> gevar<strong>en</strong> met zich kan br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> voor <strong>de</strong><br />

veiligheid <strong>en</strong> <strong>de</strong> gezondheid van <strong>de</strong> werknemer.<br />

Artikel 5.3 Beperk<strong>en</strong> gevar<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>in</strong>v<strong>en</strong>tarisatie <strong>en</strong> evaluatie<br />

1. Voor zover <strong>de</strong> <strong>in</strong> artikel 5.2 bedoel<strong>de</strong> gevar<strong>en</strong> re<strong>de</strong>lijkerwijs niet kunn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> voorkom<strong>en</strong>, wordt <strong>de</strong> arbeid zodanig georganiseerd, wordt <strong>de</strong><br />

arbeidsplaats zodanig <strong>in</strong>gericht, wordt e<strong>en</strong> zodanige productie- <strong>en</strong><br />

werkmetho<strong>de</strong> toegepast <strong>en</strong> word<strong>en</strong> zodanige hulpmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>en</strong> persoonlijke<br />

bescherm<strong>in</strong>gsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong>, gebruikt, dat die gevar<strong>en</strong> zoveel als re<strong>de</strong>lijkerwijs<br />

mogelijk is word<strong>en</strong> beperkt.<br />

2. Bij <strong>de</strong> uitvoer<strong>in</strong>g van het eerste lid word<strong>en</strong> <strong>in</strong> het ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong><br />

<strong>in</strong>v<strong>en</strong>tarisatie <strong>en</strong> evaluatie, bedoeld <strong>in</strong> artikel 4 van <strong>de</strong> wet, met<br />

123


<strong>in</strong>achtnem<strong>in</strong>g van bijlage I bij <strong>de</strong> richtlijn, <strong>de</strong> veiligheids- <strong>en</strong><br />

gezondheidsaspect<strong>en</strong> van <strong>de</strong> fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> beoor<strong>de</strong>eld, waarbij met name<br />

gelet wordt op <strong>de</strong> k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> van <strong>de</strong> last, <strong>de</strong> vereiste lichamelijke<br />

<strong>in</strong>spann<strong>in</strong>g, <strong>de</strong> k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> van <strong>de</strong> werkomgev<strong>in</strong>g <strong>en</strong> <strong>de</strong> eis<strong>en</strong> van <strong>de</strong> taak.<br />

Artikel 5.4 Zitgeleg<strong>en</strong>heid<br />

1. Aan e<strong>en</strong> werknemer die arbeid verricht, welke geheel of ge<strong>de</strong>eltelijk<br />

zitt<strong>en</strong>d kan word<strong>en</strong> uitgevoerd, is daartoe e<strong>en</strong> doelmatige zitgeleg<strong>en</strong>heid ter<br />

beschikk<strong>in</strong>g gesteld.<br />

2. Aan werknemers die arbeid verricht<strong>en</strong>, welke staan<strong>de</strong> moet word<strong>en</strong><br />

uitgevoerd, doch waarbij het arbeidsproces hun toelaat van tijd tot tijd te<br />

gaan zitt<strong>en</strong>, is e<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong><strong>de</strong> aantal doelmatige zitgeleg<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> ter<br />

beschikk<strong>in</strong>g gesteld.<br />

Artikel 5.5 Voorlicht<strong>in</strong>g<br />

1. Aan werknemers die arbeid verricht<strong>en</strong> waarbij sprake is van het handmatig<br />

hanter<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> wordt doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> voorlicht<strong>in</strong>g <strong>en</strong> doeltreff<strong>en</strong>d<br />

on<strong>de</strong>rricht gegev<strong>en</strong> over:<br />

a) <strong>de</strong> wijze waarop last<strong>en</strong> gehanteerd word<strong>en</strong>;<br />

b) <strong>de</strong> aan het handmatig hanter<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> verbond<strong>en</strong> gevar<strong>en</strong> voor hun<br />

veiligheid <strong>en</strong> gezondheid <strong>en</strong> <strong>de</strong> te nem<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> om <strong>de</strong>ze gevar<strong>en</strong> zo<br />

veel mogelijk te beperk<strong>en</strong>.<br />

2. Aan <strong>de</strong> betrokk<strong>en</strong> werknemers wordt a<strong>de</strong>quate <strong>in</strong>formatie verstrekt over het<br />

gewicht van <strong>de</strong> te hanter<strong>en</strong> last <strong>en</strong>, wanneer het gewicht van <strong>de</strong> last niet<br />

gelijk ver<strong>de</strong>eld is, over het zwaartepunt of <strong>de</strong> zwaarste kant van die last.<br />

Artikel 5.6 Bijlag<strong>en</strong> richtlijn<br />

Met betrekk<strong>in</strong>g tot fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> word<strong>en</strong> <strong>de</strong> bijlag<strong>en</strong> I <strong>en</strong> II bij <strong>de</strong><br />

richtlijn <strong>in</strong> acht g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

124


AFDELING 2 BEELDSCHERMWERK<br />

Artikel 5.7 Def<strong>in</strong>ities<br />

In <strong>de</strong>ze af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g wordt verstaan on<strong>de</strong>r:<br />

a) beeldscherm: e<strong>en</strong> alfanumeriek of grafisch scherm, ongeacht het<br />

gebruikte afbeeld<strong>in</strong>gsprocédé;<br />

b) werkplek: het beeldscherm <strong>en</strong> het geheel van <strong>de</strong> daarbij behor<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

beeldschermapparatuur waarvan e<strong>en</strong> werknemer gebruik maakt, met <strong>in</strong>begrip<br />

van <strong>de</strong> onmid<strong>de</strong>llijke werkomgev<strong>in</strong>g.<br />

Artikel 5.8 Toepasselijkheid<br />

1. Deze af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g is niet van toepass<strong>in</strong>g op:<br />

a) bestuur<strong>de</strong>rsplaats<strong>en</strong> op mach<strong>in</strong>es;<br />

b) computersystem<strong>en</strong> die <strong>in</strong> <strong>de</strong> eerste plaats bestemd zijn voor gebruik<br />

door het publiek;<br />

c) zog<strong>en</strong>oem<strong>de</strong> draagbare system<strong>en</strong> die niet aanhoud<strong>en</strong>d word<strong>en</strong> gebruikt op<br />

e<strong>en</strong> werkplek;<br />

d) rek<strong>en</strong>mach<strong>in</strong>es, kassa's <strong>en</strong> an<strong>de</strong>re apparatuur die voorzi<strong>en</strong> zijn van<br />

e<strong>en</strong> kle<strong>in</strong> display voor gegev<strong>en</strong>s of hoeveelhed<strong>en</strong>, nodig voor het directe<br />

gebruik van die apparatuur;<br />

e) conv<strong>en</strong>tionele schrijfmach<strong>in</strong>es met display.<br />

2. Voorts is <strong>de</strong>ze af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g niet van toepass<strong>in</strong>g op arbeid waarbij e<strong>en</strong><br />

werknemer gewoonlijk m<strong>in</strong><strong>de</strong>r dan twee ur<strong>en</strong> per etmaal gebruik maakt van e<strong>en</strong><br />

beeldscherm.<br />

Artikel 5.9 Inv<strong>en</strong>tarisatie <strong>en</strong> evaluatie<br />

1. In <strong>de</strong> <strong>in</strong>v<strong>en</strong>tarisatie <strong>en</strong> evaluatie, bedoeld <strong>in</strong> artikel 4 van <strong>de</strong> wet, wordt<br />

specifiek aandacht besteed aan <strong>de</strong> gevar<strong>en</strong> voor het gezichtsvermog<strong>en</strong> <strong>en</strong> die<br />

van <strong>de</strong> fysieke <strong>en</strong> psychische <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> als gevolg van arbeid aan e<strong>en</strong><br />

beeldscherm.<br />

2. Op basis van <strong>de</strong> uitkomst<strong>en</strong> van <strong>de</strong> <strong>in</strong> het eerste lid bedoel<strong>de</strong><br />

<strong>in</strong>v<strong>en</strong>tarisatie <strong>en</strong> evaluatie word<strong>en</strong> doeltreff<strong>en</strong><strong>de</strong> maatregel<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> om <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sbetreff<strong>en</strong><strong>de</strong> gevar<strong>en</strong> te on<strong>de</strong>rvang<strong>en</strong>, rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> gevolg<strong>en</strong> van<br />

die gevar<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rl<strong>in</strong>ge sam<strong>en</strong>hang daartuss<strong>en</strong>.<br />

125


Artikel 5.10 Dag<strong>in</strong><strong>de</strong>l<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> arbeid<br />

De arbeid aan e<strong>en</strong> beeldscherm is zodanig georganiseerd dat <strong>de</strong>ze arbeid<br />

telk<strong>en</strong>s na t<strong>en</strong> hoogste twee achtere<strong>en</strong>volg<strong>en</strong><strong>de</strong> ur<strong>en</strong> wordt afgewisseld door<br />

an<strong>de</strong>rsoortige arbeid of door e<strong>en</strong> rusttijd, zodanig dat <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong> van het<br />

verricht<strong>en</strong> van <strong>de</strong> arbeid aan e<strong>en</strong> beeldscherm wordt verlicht.<br />

Artikel 5.11 Maatregel<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>de</strong> bescherm<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> og<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

het gezichtsvermog<strong>en</strong> van <strong>de</strong> werknemers<br />

1. Ie<strong>de</strong>re werknemer die voor <strong>de</strong> eerste keer belast wordt met arbeid aan e<strong>en</strong><br />

beeldscherm wordt, <strong>in</strong> aanvull<strong>in</strong>g op artikel 24a van <strong>de</strong> wet, <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

geleg<strong>en</strong>heid gesteld om vóór <strong>de</strong> aanvang van die arbeid e<strong>en</strong><br />

arbeidsgezondheidskundig on<strong>de</strong>rzoek te on<strong>de</strong>rgaan. Dit on<strong>de</strong>rzoek heeft <strong>in</strong><br />

ie<strong>de</strong>r geval betrekk<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> og<strong>en</strong> <strong>en</strong> het gezichtsvermog<strong>en</strong>.<br />

2. De werknemer wordt opnieuw <strong>in</strong> <strong>de</strong> geleg<strong>en</strong>heid gesteld e<strong>en</strong> on<strong>de</strong>rzoek als<br />

bedoeld <strong>in</strong> het eerste lid, te on<strong>de</strong>rgaan, <strong>in</strong>di<strong>en</strong> zich bij hem<br />

gezichtsstoorniss<strong>en</strong> voordo<strong>en</strong> die het gevolg kunn<strong>en</strong> zijn van het verricht<strong>en</strong><br />

van arbeid aan e<strong>en</strong> beeldscherm.<br />

3. Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van het on<strong>de</strong>rzoek, bedoeld <strong>in</strong> het eerste <strong>en</strong> het<br />

twee<strong>de</strong> lid, dit vereis<strong>en</strong>, wordt <strong>de</strong> betrokk<strong>en</strong> werknemer <strong>in</strong> <strong>de</strong> geleg<strong>en</strong>heid<br />

gesteld e<strong>en</strong> oftalmologisch on<strong>de</strong>rzoek te on<strong>de</strong>rgaan.<br />

4. Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> resultat<strong>en</strong> van het on<strong>de</strong>rzoek, bedoeld <strong>in</strong> het eerste tot <strong>en</strong> met<br />

het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> lid, dit vereis<strong>en</strong> <strong>en</strong> normale oogcorrectiemid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> niet kunn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> gebruikt, word<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> betrokk<strong>en</strong> werknemer speciale, met <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sbetreff<strong>en</strong><strong>de</strong> arbeid verband houd<strong>en</strong><strong>de</strong>, oogcorrectiemid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> verstrekt.<br />

5. Het on<strong>de</strong>rzoek, bedoeld <strong>in</strong> het eerste tot <strong>en</strong> met het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> lid, wordt<br />

uitgevoerd door e<strong>en</strong> arbodi<strong>en</strong>st waaraan of t<strong>en</strong> behoeve waarvan e<strong>en</strong><br />

certificaat arbodi<strong>en</strong>st is afgegev<strong>en</strong>.<br />

Artikel 5.12 Voorschrift<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van werkplekk<strong>en</strong><br />

Bij m<strong>in</strong>isteriële regel<strong>in</strong>g word<strong>en</strong> na<strong>de</strong>re regels gesteld met betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>de</strong><br />

werkplek <strong>en</strong> <strong>de</strong> wisselwerk<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> gebruikte programmatuur <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

werknemers.<br />

126


AFDELING 3 BIJZONDERE SECTOREN EN BIJZONDERE CATEGORIEËN<br />

WERKNEMERS<br />

1. Vervoer<br />

Artikel 5.13 Toepasselijkheid<br />

Af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 2 van dit hoofdstuk is niet van toepass<strong>in</strong>g op:<br />

a) bestuur<strong>de</strong>rsplaats<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> voertuig op e<strong>en</strong> op<strong>en</strong>bare weg of spoor-of<br />

tramweg;<br />

b) computersystem<strong>en</strong> <strong>in</strong> e<strong>en</strong> luchtvaartuig, e<strong>en</strong> zeeschip of e<strong>en</strong><br />

b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>vaartuig dan wel e<strong>en</strong> voertuig op e<strong>en</strong> op<strong>en</strong>bare weg of spoor- of<br />

tramweg.<br />

2. Thuiswerkers<br />

Artikel 5.14 Toepasselijkheid<br />

Op thuiswerk zijn <strong>de</strong> af<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 2 van dit hoofdstuk van overe<strong>en</strong>komstige<br />

toepass<strong>in</strong>g.<br />

Artikel 5.15 Werkplekvoorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

1. De arbeidsplaats van e<strong>en</strong> thuiswerker is zodanig <strong>in</strong>gericht dat <strong>de</strong> arbeid<br />

zoveel mogelijk zitt<strong>en</strong>d op ergonomisch verantwoor<strong>de</strong> wijze kan word<strong>en</strong><br />

verricht. Daartoe zijn e<strong>en</strong> doelmatige zitgeleg<strong>en</strong>heid <strong>en</strong> e<strong>en</strong> doelmatig<br />

werkblad of e<strong>en</strong> doelmatige werktafel ter beschikk<strong>in</strong>g gesteld.<br />

2. Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong> thuiswerker reeds uit eig<strong>en</strong> hoof<strong>de</strong> beschikt over <strong>de</strong> <strong>in</strong> het<br />

eerste lid bedoel<strong>de</strong> voorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong>, behoev<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze niet alsnog ter beschikk<strong>in</strong>g<br />

te word<strong>en</strong> gesteld.<br />

127


128


Bijlage 11: Overzicht arbeids<strong>in</strong>spectieblad<strong>en</strong><br />

(AI-blad<strong>en</strong>overzicht, SDU uitgeverij<strong>en</strong>)<br />

Overzicht van mogelijke relevante Arbeids<strong>in</strong>spectieblad<strong>en</strong>. Hier<strong>in</strong> staan per<br />

on<strong>de</strong>rwerp <strong>de</strong> wetgev<strong>in</strong>g, knelpunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> oploss<strong>in</strong>gsricht<strong>in</strong>g<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong>.<br />

AI-1 Arbo- <strong>en</strong> verzuimbeleid 2e herzi<strong>en</strong>e druk<br />

mw. drs. A.F. L<strong>en</strong><strong>de</strong>r<strong>in</strong>k<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012088372)<br />

AI-2 Werk<strong>en</strong> met beeldscherm<strong>en</strong> (2e herzi<strong>en</strong>e druk)<br />

ir. P. Voskamp R.e.<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012089115)<br />

AI-3 Asbest<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012084806)<br />

AI-4 Lawaai op <strong>de</strong> arbeidsplaats (2e herzi<strong>en</strong>e druk)<br />

EUR 22,45 (ISBN: 9012089212)<br />

AI-5 Veilig werk<strong>en</strong> <strong>in</strong> beslot<strong>en</strong> ruimt<strong>en</strong> (2e herzi<strong>en</strong>e druk)<br />

EUR 20,00 (ISBN: 9012089204)<br />

AI-6 Werk<strong>en</strong> met kankerverwekk<strong>en</strong><strong>de</strong> stoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> process<strong>en</strong> (2e herzi<strong>en</strong>e druk)<br />

drs. J.F. Zawierko<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012089603)<br />

AI-7 Kantor<strong>en</strong> (2e herzi<strong>en</strong>e druk)<br />

Ir. P. Voskamp R.e.<br />

EUR 20,00 (ISBN: 9012089093)<br />

AI-8 Zitt<strong>en</strong>d <strong>en</strong> staand werk (2e herzi<strong>en</strong>e druk)<br />

drs. K.J. Peereboom<br />

EUR 20,00 (ISBN: 9012089425)<br />

AI-10 Bedrijfshulpverl<strong>en</strong><strong>in</strong>g<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012084660)<br />

AI-11 Mach<strong>in</strong>eveiligheid: afscherm<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> beveilig<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (2e herzi<strong>en</strong>e druk)<br />

ir. P. Hoogerkamp<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012089050)<br />

AI-12 Zwangerschap <strong>en</strong> arbeid (2e herzi<strong>en</strong>e druk)<br />

dr. J.A. Paul<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012089174)<br />

129


AI-22 Werk<strong>en</strong> met verontre<strong>in</strong>ig<strong>de</strong> grond <strong>en</strong> verontre<strong>in</strong>igd grondwater (2e herzi<strong>en</strong>e<br />

druk)<br />

<strong>in</strong>g. P.C.J. Stall<strong>en</strong><br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012089654)<br />

AI-25 Prev<strong>en</strong>tie van zware ongevall<strong>en</strong> door gevaarlijke stoff<strong>en</strong><br />

ir. C.D.J. Cieraad, ir. B.J. Wiekema<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012085551)<br />

AI-26 Veiligheids<strong>in</strong>formatieblad<strong>en</strong> <strong>en</strong> werkpleketiketter<strong>in</strong>g<br />

drs. R.R.J. Slang<strong>en</strong> <strong>en</strong> drs. E.P. van <strong>de</strong> Zan<strong>de</strong>-Gu<strong>in</strong>ée / Haskon<strong>in</strong>g<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012085993)<br />

AI-29 <strong>Fysieke</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong><br />

ir. P. Voskamp R.e. <strong>en</strong> drs. K.J. Peereboom<br />

EUR 22,45 (ISBN: 9012088968)<br />

AI-30 Jeugdig<strong>en</strong><br />

mw. dr. J.A. Paul<br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012088976)<br />

AI-31 Gevaarlijke stoff<strong>en</strong><br />

EUR 24,75 (ISBN: 9012088984)<br />

130


Bijlage 12: Arbolijst wasserij<strong>en</strong> ( <strong>en</strong> stomerij<strong>en</strong>)<br />

Stand <strong>de</strong>r techniek<br />

Ergonomische oploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong> door mid<strong>de</strong>l van mach<strong>in</strong>es die <strong>in</strong> <strong>de</strong> groep F van <strong>de</strong><br />

farbolijst vermeld staan. F betek<strong>en</strong>t dat het mid<strong>de</strong>l of mach<strong>in</strong>e e<strong>en</strong> oploss<strong>in</strong>g<strong>en</strong> of<br />

optimalisatie biedt op het gebied van fysieke <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>.<br />

De <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze apparatuur levert e<strong>en</strong> aantal f<strong>in</strong>anciële voor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> op. Voor<br />

<strong>de</strong> volledige uitleg van <strong>de</strong>ze voor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> wordt u verwez<strong>en</strong> naar <strong>de</strong> Arbolijst<br />

“willekeurige afschrijv<strong>in</strong>g Arbo-<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g<strong>en</strong>” (Farbo) 2002.<br />

Hierna volgt e<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>vatt<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> die voor uw branche van belang<br />

kunn<strong>en</strong> zijn. Indi<strong>en</strong> u meer <strong>in</strong>formatie wilt kunt u bij <strong>de</strong> <strong>belast<strong>in</strong>g</strong>di<strong>en</strong>st<br />

(<strong>belast<strong>in</strong>g</strong>telefoon) <strong>de</strong> complete lijst kosteloos bestell<strong>en</strong>.<br />

Selectie uit het aanbod:<br />

F 001 Chauffeursstoel voor bedrijfswag<strong>en</strong>s<br />

F 245 Doek<strong>in</strong>steek<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<br />

F 023 Elektrische trekker / verplaatser voor bijvoorbeeld (rol)conta<strong>in</strong>ers.<br />

F 063 Mobiel hef-kipapparaat<br />

F 086 Mobiele conta<strong>in</strong>er met hefbare bo<strong>de</strong>m<br />

F 011 Rail- <strong>en</strong> hijssysteem<br />

F 030 Snelloop rol<strong>de</strong>ur<br />

F 061 Schaarheftafel (hefplateau)<br />

F 014 Stahulp<br />

F 002 Verstelbare werktafel<br />

F 113 Wasselecteermach<strong>in</strong>e<br />

131


132


Bijlage 13: Leveranciers<br />

De hierna weergegev<strong>en</strong> <strong>in</strong>formatie is te v<strong>in</strong>d<strong>en</strong> via <strong>in</strong>ternet op;<br />

http://www.vematex.nl/<br />

De lijst beg<strong>in</strong>t met e<strong>en</strong> overzicht van <strong>de</strong> leveranciers, daarna volgt e<strong>en</strong> selectie van<br />

on<strong>de</strong>rwerp<strong>en</strong> (product<strong>en</strong>) die geleverd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door <strong>de</strong> daarbij g<strong>en</strong>oem<strong>de</strong><br />

leveranciers<br />

Alpha Techniek Oud Beijerland<br />

BKS Tiel<br />

Christeyns B.V. Utrecht<br />

DiverseyLever Maarss<strong>en</strong><br />

Dutch Conv eyors B.V. Groot-Ammers<br />

Ecolab Nieuwege<strong>in</strong><br />

ECS systems Groot-Ammers<br />

Electrolux Professional Diem<strong>en</strong><br />

Euro Press Almelo<br />

Expla<strong>in</strong> Groot-Ammers<br />

J<strong>en</strong>s<strong>en</strong> B.V. Kerkdriel<br />

Geon Waterbehan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g Berkel-Enschot<br />

Goudkuil Apeldoorn<br />

Kannegiesser-Passat NL. Oosterhout<br />

Kreussler & Co. GmbH Almelo<br />

Landuwasco B.V. Vlaard<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />

Laundry B.V. Klaaswaal<br />

Laundry Computer Technics Tiel<br />

Miele Ne<strong>de</strong>rland Vian<strong>en</strong><br />

Pantex 2000 B.V. W<strong>in</strong>schot<strong>en</strong><br />

Polymark Nieuwege<strong>in</strong><br />

Polygraphic International B.V. Nieuwege<strong>in</strong><br />

P.R.S. matt<strong>en</strong> Spijk<strong>en</strong>isse<br />

PTM <strong>in</strong>ternational B.V. Capelle a/d IJssel<br />

Snij<strong>de</strong>rs Tilburg 013-463 3600 ( niet bij vematex)<br />

Technisch Bureau Re<strong>in</strong><strong>de</strong>rs Ve<strong>en</strong>dam<br />

Van Riet B.V. Nieuwege<strong>in</strong><br />

133


S<strong>en</strong>zora B.V. Professional Dev<strong>en</strong>ter<br />

Sp<strong>en</strong>cer Dunnew olt Zoetermeer<br />

Thermopatch Almere<br />

Wi<strong>en</strong>tj<strong>en</strong>s G<strong>en</strong>nep<br />

Wilro Chemeta Berkel & Rod<strong>en</strong>rijs<br />

Voor meer <strong>in</strong>formatie over <strong>de</strong> activiteit<strong>en</strong>, gekoppeld aan leveranciers<br />

e<strong>en</strong> selectie van product<strong>en</strong> met <strong>de</strong> leveranciers erbij vermeld<br />

Stomerij -apparatuur:<br />

Wasapparatuur:<br />

Droogapparatuur:<br />

Alpha Techniek<br />

Electrolux<br />

Euro Press<br />

J<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

Polymark<br />

Wi<strong>en</strong>tj<strong>en</strong>s<br />

Wilro Chemeta<br />

Electrolux<br />

Euro Press<br />

Kannegiesser-Passat N.L.<br />

Landuwasco<br />

Miele<br />

Polymark<br />

Sp<strong>en</strong>cer Dunnew olt<br />

Wilro Chemeta<br />

Alpha Techniek<br />

Electrolux<br />

Euro Press<br />

Kannegiesser-Passat N.L.<br />

Landuwasco<br />

Miele<br />

Polymark<br />

Sp<strong>en</strong>cer Dunnew olt<br />

Wilro Chemeta<br />

134


Strijk/persapparatuur:<br />

Insteekmach<strong>in</strong>es<br />

Mangels:<br />

Vouwmach<strong>in</strong>es:<br />

Alpha Techniek<br />

Electrolux<br />

Euro Press<br />

Kannegiesser-Passat N.L.<br />

Landuwasco<br />

Miele<br />

Polymark<br />

Sp<strong>en</strong>cer Dunnew olt<br />

Wilro Chemeta<br />

J<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

Kannegiesser-Passat N.L.<br />

Landuwasco<br />

Polymark<br />

Sp<strong>en</strong>cer Dunnew olt<br />

Wilro Chemeta<br />

Alpha Techniek<br />

Electrolux<br />

Kannegiesser-Passat N.L.<br />

Landuwasco<br />

Miele<br />

Polymark<br />

Sp<strong>en</strong>cer Dunnew olt<br />

Wilro Chemeta<br />

J<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

Kannegiesser-Passat N.L.<br />

Landuwasco<br />

Polymark<br />

Sp<strong>en</strong>cer Dunnew olt<br />

Wilro Chemeta<br />

135


Was/bulkwag<strong>en</strong>s:<br />

Verpakk<strong>in</strong>gsmaterial<strong>en</strong>:<br />

Intern transportsystem<strong>en</strong><br />

Automatiser<strong>in</strong>g:<br />

Electrolux<br />

Landuwasco<br />

Miele<br />

Snij <strong>de</strong>rs Tilburg<br />

Polymark<br />

Wilro Chemeta<br />

Polymark<br />

Wilro Chemeta<br />

Alpha Techniek<br />

Euro Press<br />

Kannegiesser-Passat N.L.<br />

Landuwasco<br />

Laundry Computer Technics<br />

Polymark<br />

Sp<strong>en</strong>cer Dunnew olt<br />

Van Riet BV<br />

Wilro Chemeta<br />

DiverseyLever<br />

Kannegiesser-Passat N.L.<br />

Landuwasco<br />

Laundry Computer Technics<br />

Polymark<br />

PTM <strong>in</strong>ternational BV<br />

Sp<strong>en</strong>cer Dunnew olt<br />

Thermopatch<br />

Wilro Chemeta<br />

136


Bijlage 14: Branche-organisaties<br />

Sticht<strong>in</strong>g Raad voor Arbeidsv erhoud<strong>in</strong>g<strong>en</strong> L<strong>in</strong>n<strong>en</strong>verhuur- <strong>en</strong><br />

<strong>Wasserij</strong>bedrijv<strong>en</strong> <strong>en</strong> Textielre<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>gsbedrijv<strong>en</strong> (RALTEX)<br />

Postbus 90154<br />

5000 LG Tilburg<br />

Telefoon: 013-5944466<br />

e-mail: <strong>in</strong>fo@raltex.nl<br />

www.raltex.nl<br />

Ne<strong>de</strong>rlandse Ver<strong>en</strong>ig<strong>in</strong>g van L<strong>in</strong>n<strong>en</strong>verhuur- <strong>en</strong> <strong>Wasserij</strong>bedrijv<strong>en</strong> (NVW)<br />

Postbus 10<br />

4060 GA Ophemert<br />

Telefoon: 0344-652732<br />

e-mail: nvw@nvw.nl<br />

www.nvw.nl<br />

Ne<strong>de</strong>rlandse Ver<strong>en</strong>ig<strong>in</strong>g van Textielre<strong>in</strong>igers (NETEX)<br />

Postbus 10<br />

4060 GA Ophemert<br />

Telefoon: 0344-652442<br />

e-mail: netex@netex.nl<br />

www.netex.nl<br />

FNV Bondg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong><br />

Postbus 9208<br />

2506 GE UTRECHT<br />

telefoon:030-2738222<br />

e-mail: <strong>in</strong>fo@bg.fnv.nl<br />

www.bondg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>.fnv.nl<br />

CNV Bedrijv<strong>en</strong>Bond<br />

Postbus 327<br />

3990 GC HOUTEN<br />

telefoon: 030-6 348 348<br />

e-mail: <strong>in</strong>fo@cnv.net<br />

www.cnv.net<br />

137

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!