Voorlopig Ontwerp Nieuwe Driemanspolder - Gemeente Zoetermeer

Beschrijving Voorlopig Ontwerp Nieuwe Driemanspolder
Aanvoerroutes
Hiervan is 1.7 miljoen m 3 afkomstig van het beheersgebied van het Hoogheemraadschap van Rijnland en de overige 0,3 miljoen m 3 van het
beheersgebied van het Hoogheemraadschap van Delfland.
Het Delflandse deel van het water wordt ingelaten via de Vliet, de Stompwijkse Vaart, de Molenvaart onder de weg Wilsveen door en zal via een
nieuw aan te leggen verbinding in de waterberging van de NDMP uitmonden.
Aanvoerroute Delfland
Delfland heeft in 2004 een variantenstudie uitgevoerd. Zie Voorontwerp Participatie Waterberging Nieuwe Driemanspolder, Combinatie Emergo
dec. 2004. Op basis hiervan is de voorkeur uitgesproken voor het tracé Stompwijksevaart-Molenvaart. Dit tracé maakt zoveel mogelijk gebruik
van bestaande watergangen die trapsgewijs aflopen naar het waterpeil van de berging. De aanvoer kan onder vrij verval plaatsvinden. Er
moeten twee inlaatconstructies worden aangelegd, ter plaatse van de Stompwijkseweg en ter plaatse van het Wilsveen. De waterberging komt
op ca. 200 m afstand van het Wilsveen. Het maaiveld loopt vanaf het Wilsveen lineair af naar NAP -4,70 m. In het voorlopig ontwerp is uitgegaan
van een duikerverbinding van 200 m lang.
Het Rijnlandse deel uit de boezemstelsel zal worden aangevoerd via een te verbreden Ringsloot van de Zoetermeerse Meerpolder en een te
verbreden en te verleggen Limietsloot. De volledige capaciteit van 2 miljoen m 3 wordt in één keer ingelaten. Het bergingsgebied zou binnen 48
uur gevuld moeten worden.
15