Voorlopig Ontwerp Nieuwe Driemanspolder - Gemeente Zoetermeer

More documents

Recommendations

Info

Beschrijving Voorlopig Ontwerp Nieuwe Driemanspolder 3.5.3 Roeleveen In de huidige situatie bestaat het deelgebied Roeleveen met open water (visplas; buiten projectgebied) omgeven door ruigte en bosschages. In de directe nabijheid ligt het Westerpark met houtwallen, boomsingels, heuvels, open water en eilandjes. Aan de zuidzijde van de A12 ligt een strook moerassig gebied in de richting van de Katwijkerlaan. Verder ligt het in aanleg zijnde bosgebied de Balij in de nabije omgeving. Roeleveen vormt in potentie een ‘stapsteen’ oftewel een van de schakels in de ruimtelijke ecologische structuur. Als doelsoorten voor deze structuur zijn onder meer aangemerkt: ringslang, waterspitsmuis, hermelijn, gewone pad en rosse woelmuis. Hoewel Roeleveen onderdeel uitmaakt van de EHS, heeft het gebied nu al en ook in het VO een enigszins parkachtige uitstraling gekregen. Er worden extra bossingels aangebracht en recreatieve paden aangelegd. Gezien de ligging ten opzichte van infrastructuur en stedelijke omgeving is het ambitieniveau vanuit natuur dan ook niet hoog. Er wordt wel degelijk invulling gegeven aan de beoogde natuurdoeltypen en oppervlakte (22 ha met struweel, mantel en zoombegroeiing, bloemrijk grasland en rietland en ruigte); het gebied zal echter met name geschikt zijn als ‘stapsteen’ voor minder kritische (relatief verstoringongevoelige) soorten, waaronder – naast de hiervoor genoemde doelsoorten voor de ecologische structuur – met name kleine zoogdieren, marterachtigen en dagvlinders. Het gebied vormt daarmee min of meer een overgang van ‘stedelijk groen’ naar ‘echte natuur’. Het gebied bestaat vooral uit bloemrijk grasland (ruige uitstraling door zeer extensief beheer, bijvoorbeeld begrazing door runderen of paarden) en aanplant van smalle bossingels, bestaande uit zwarte els, aangevuld met struweelsoorten als meidoorn, gewone vlier en sleedoorn. Op sommige delen wordt ruigteontwikkeling toegestaan. Uitbreiding golfbaan De uitbreiding van de golfbaan ligt binnen Roeleveen, een gebied dat grotendeels een EHS-doelstelling heeft. De combinatie van een golfbaan en de EHS-doelstelling is niet mogelijk. Voor de combinatie met de RODS-doelstelling zijn er, onder strenge voorwaarden, mogelijkheden. Mede vanwege de potenties voor natuurontwikkeling (EHS-doelstelling) in Roeleveen, wordt op dit moment de EHS-doelstelling voor de locatie van de uitbreiding omgezet in een RODS-doelstelling. In het VO is de locatie waar de uitbreiding van de golfbaan is gedacht opgenomen op de kaart als een indicatieve basisinrichting en daarmee “lokalisering” van de uitbreiding. Op stuurgroepniveau is besloten dat alle gronden die binnen het projectgebied worden verworven, qua eigendom en beheer onder verantwoordelijkheid worden gebracht van de beheersorganisatie. SBB kan de gronden in erfpacht uitgeven aan de exploitant die het gebied dan zelf kan inrichten. Aan de exploitant zullen randvoorwaarden voor de inrichting moeten worden meegegeven. Aan de RODS-doelstelling is verbonden dat het gebied openbaar toegankelijk moet zijn. Door het gebied zullen dan ook paden moeten worden aangelegd die aansluiten op het recreatieve netwerk in de omgeving. Hierbij wordt er vanuit gegaan dat ook wanneer tegen betaling het gebied voor iedereen toegankelijk is, dit beschouwd mag worden als “openbaar toegankelijk”. In de kostenraming van het VO zijn alleen kosten voor de basisinrichting opgenomen, gericht op het “bouwrijp” maken van het gebied. Zodoende zijn er alleen kosten opgenomen voor het realiseren van grasland. 3.5.4 Landscheiding/afvoertracé Zoals eerder aangegeven is de Landscheiding het oudste cultuurhistorische element in de omgeving, die een belangrijke rol speelt in de toekomstige inrichting. De landscheiding vormt een wezenlijk onderdeel van de recreatieve structuur binnen het gebied en naar de omgeving. Daarnaast wordt door het verbreden van de watergang langs de Landscheiding de aanwezigheid ervan geaccentueerd. Deze watergang wordt ook gebruikt als afvoertracé van het water uit het bergingsgebied. Aan de Landscheiding zijn noord-zuid-verbindingen gekoppeld voor de wandelaar en ruiter. Deels parallel ligt op de kade van de berging een fietsverbinding, die ter hoogte van Potteveen een voortzetting krijgt als een vrijliggend fietspad aan de voet van Landscheiding. Ten behoeve van wandelaars (o.a. uit het aangrenzende Leidschenveen) voorziet het VO ook in wandelroutes op de Landscheiding. De situering van de paden is daarbij afgestemd op: • eerdere planvorming t.b.v. de recreatiestructuur van de wijk Leidschenveen; • een goede landschapsbeleving (panorama-effect) • gescheiden padenstelsel voor de verschillende recreatiedoelen (fietsen, wandelen, paard rijden); • het waarborgen van privacy van woningen langs de Landscheiding (o.a. door handhaving van een minimumafstand tussen pad en woningen van minimaal 50 m en een situering van de paden aan de polderkant van de Landscheiding waar dit door het profiel mogelijk wordt gemaakt). Op een aantal locaties zijn er verbindingen met de wijk Leidschenveen (zie kaartje). Het is mogelijk om nog een extra verbinding te maken, bijvoorbeeld ter hoogte van het bergingsgebied (zie blauwe cirkel). Dit is de verantwoordelijkheid van de gemeente Den Haag. Hierover heeft afstemming plaatsgevonden met het OntwikkelingsBedrijf Leidschenveen (OBL). Tunnel N469-Randstadrail 24
Beschrijving Voorlopig Ontwerp Nieuwe Driemanspolder Op de kaart is een verbinding in de vorm van een tunnel onder de N469 en Randstadrail, tussen de Landscheiding en Roeleveen aangegeven. Hiermee wordt aangegeven dat er gestreefd wordt naar een doorgaande recreatieve verbinding. Vooralsnog is hier geen dekking voor en is dit benoemd als een extra ambitie. Zodoende is de tunnel niet in de kostenraming opgenomen. Ecologische verbinding Het deelgebied wordt ingericht als een natte ecologische structuur voor minder kritische moerasorganismen (doelsoorten ecologische structuur, zie Roeleveen, vleermuizen, algemene libellensoorten, enz.). Het afvoertracé fungeert zelf als doorgaande waterverbinding, de landscheiding als droge verbindende structuur. Hiernaast worden relatief flauwe natuurvriendelijke oeverzones en een kralensnoer van ‘moeraseilanden’ (met variatie in hoogte - soms net onder, soms rond en soms net boven het waterpeil - zodat bloemrijk rietmoeras, wilgenstruweel, rietruigten en natte strooiselruigten zich kunnen ontwikkelen) in het afvoertracé aangebracht. 3.5.5 Potteveen en Wilsveen Deelgebied Potteveen zal nagenoeg blijven zoals het is. Naast een beperkte verbreding van de horizontale watergang parallel aan Wilsveen, zullen er alleen een ruiterpad en (extensief) wandelpad worden aangelegd in het gebied. Het landschap zal dan ook intact blijven en het agrarische gebruik wordt gehandhaafd. De belangrijkste wijzingen hebben betrekking op de padenstructuur ten behoeve van de recreatie. Op en langs de Landscheiding zal de toegankelijkheid van het projectgebied worden verbeterd door een wandelpad op de Landscheiding en een fietspad langs de Kostverlorenweg. Daarnaast voorziet het VO achter de lintbebouwing aan de Stompwijkseweg in een wandelroute en ruiterpad langs de afvoerwetering en een deel van de Molenvaart. Door de aanleg van de waterberging zal het landschapsbeeld ter hoogte van Wilsveen ingrijpend gaan veranderen. Hoofdreden hiervoor is de aanleg van een nieuwe kade met recreatiepaden aan de zuidkant van de lintbebouwing. Met deze ingreep ontstaan achter de huidige bebouwing talrijke restpercelen en achterkantsituaties, die om een goede landschappelijke inpassing en nieuwe passende functies vragen. Behalve als huis- of bedrijfskavel zullen deze percelen ook worden gebruikt voor een veilig waterbeheer, natuurontwikkeling en recreatie. Onderdeel van de herinrichting is tevens de aanleg van een nieuwe kwelsloot, waarmee het lokale kwelwater zal worden afgevoerd. De situering en vormgeving hiervan is afgestemd op: • de ligging van kwelgevoelige locaties in de ondergrond; • efficiënte, rechthoekige kavelvormen en een zo veel mogelijk rechte kavelvorm voor huiskavels; • voldoende ruimte voor een landschappelijke inpassing (o.a. door bosschages, kleinschalige natuurontwikkeling en open water met een “petgaten - karakter”); • voldoende maat voor de aanleg van een ruiterroute; • de inpassing van specifieke elementen zoals de begraafplaats van Wilsveen. 25
Page 1: Potteveen Nieuwe Driemanspolder Roe
Page 4 and 5: INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING .........
Page 6 and 7: Beschrijving Voorlopig Ontwerp Nieu
Page 49: Berekening seizoensberging

Voorlopig Ontwerp Nieuwe Driemanspolder - Gemeente Zoetermeer

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?