Thecla Bodewes - Niet mis te verstaan - Vno Ncw
Thecla Bodewes - Niet mis te verstaan - Vno Ncw
Thecla Bodewes - Niet mis te verstaan - Vno Ncw
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FORUM 6 SEPTEMBER 2007 55<br />
het hards<strong>te</strong>, hockeyt het snels<strong>te</strong> en windt de juffrouw om<br />
haar vinger. Laatst heb ik de juffrouw apart genomen en haar<br />
gewaarschuwd: ‘je moet oppassen want ze speelt een spel en<br />
doet precies waar ze zin in heeft’.” Thuis was <strong>Thecla</strong> <strong>Bodewes</strong><br />
de meest jongensachtige van vier doch<strong>te</strong>rs, degene die het<br />
avontuur zocht. “Toen ik tien was heb ik samen met mijn<br />
zusje een boot naar Blokzijl gevaren. Mijn zusje zat op de<br />
boot, en ik voer. En ik heb ook altijd bijbaantjes gehad, ook in<br />
mijn hts-tijd. Deed ik de financiële administratie van Volvo<br />
Penta in Ams<strong>te</strong>rdam, een bedrijf dat motoren repareert. De<br />
administratie was een enorme zooi. Ik werd alleen betaald<br />
als daar geld voor was, dus ik zat aardig ach<strong>te</strong>r de debi<strong>te</strong>uren<br />
aan.”<br />
Uw ouders wilden niet dat u de scheepsbouw in ging, is het moeilijk<br />
geweest om daar weerstand aan <strong>te</strong> bieden?<br />
“Mijn ouders vonden het aan het eind pas leuk, toen ik de<br />
hts af had gemaakt en bij Bureau Veritas ging werken. Het<br />
was vooral de werf waar mijn vader moei<strong>te</strong> mee had. Bij dat<br />
bureau kon ik ‘s avonds de deur ach<strong>te</strong>r me dicht trekken. In<br />
de scheepsbouw heb je goede tijden, maar heb je ook heel<br />
slech<strong>te</strong> tijden. Mijn vader wilde me dat besparen. Verder was<br />
hij bang dat ik als vrouw niet geaccep<strong>te</strong>erd zou worden in de<br />
sector. Hij heeft zelfs via mijn docent op de hts geprobeerd<br />
mijn cijfers <strong>te</strong> manipuleren zodat ik ermee zou stoppen –<br />
het is een heel klein wereldje de scheepsbouw, iedereen kent<br />
iedereen – maar de docent heeft dat natuurlijk niet gedaan.”<br />
Het feit dat <strong>Bodewes</strong> vaak de enige vrouw tussen ‘de jongens’<br />
is, heeft haar nooit gestoord. Het was eerder zo dat ze als<br />
vrouw een beetje werd voorgetrokken door de kerels. Kwam<br />
ze een schip controleren voor Bureau Veritas, dan hoefde ze<br />
niet via het glibberige trapje, maar vingen ze haar netjes op.<br />
Eén keer kwam ze een man <strong>te</strong>gen die er moei<strong>te</strong> mee had dat<br />
zij anders was. “Ik liep stage bij Huisman om <strong>te</strong> leren hoe<br />
ik met aluminium moest werken. Daar was een jongen die<br />
begon <strong>te</strong> trillen zodra hij mij zag. ‘Ik heb nog nooit met een<br />
vrouw gewerkt’, zei-ie. En ik: ‘Maar ik heb alléén maar met<br />
mannen gewerkt, dus dat komt wel goed’. Een tijdje la<strong>te</strong>r<br />
nam hij me in de pauze mee om z’n Open Manta <strong>te</strong> la<strong>te</strong>n<br />
zien, zo eentje met allemaal kerstverlichting en een hele<br />
heftige geluidsinstallatie erin. Ach<strong>te</strong>raf denk ik dat hij bang<br />
was om uitgelachen <strong>te</strong> worden. Maar niemand heeft me ooit<br />
uitge<strong>te</strong>st.” y<br />
Curriculum Vitae<br />
1967 Geboren <strong>te</strong> Zwolle<br />
1986 Au pair in Frankrijk<br />
1987 HTS Scheepsbouwkunde in Haarlem<br />
1991 Werkzaam voor Bureau Veritas<br />
1998 Direc<strong>te</strong>ur Scheepswerven <strong>Bodewes</strong> Hasselt<br />
2003 Overname Scheepswerf De Kaap Meppel