DAKDEKKERSKRANEN www.dakdekkerskranen.be - Magazines ...

More documents

Recommendations

Info

PRETAPE ® EPDM I.R.S-Carlisle-EPDM, 50 jaar later nog even waterdicht als de eerste dag. Ontdek wat wij voor u allemaal kunnen doen. Dankzij onze Pre-tape fabrieksnaad haalt u tot 70% extra rendement uit uw werk. We nodigen u graag uit op onze I.R.S-EPDM-School om kennis te maken met dit mooie product (helderregenwatergarantie / weinig naden op het dak). www.waterdicht.be
Bouwforum Stevig debat Op het BouwFORUM werd ook pittig gedebatteerd. Aan de ene zijde een panel met de vertegenwoordigers van alle grote spelers in België: Etienne Dewulf (VBA), Etienne Scherpereel (BFAW), Chris Caestecker (Vlaams agentschap Wegen en Verkeer), Jean-Marie Raviart (Infrabel), Jean-Claude Moureau (Mobiel Brussel), Dirk De Smet (het Waalse Routes et bâtiments). Aan de andere zijde: de kritische moderators Bruno Huygebaert (VRT) en Jean Blavier (RTBf). Bouwbedrijf heeft onthouden dat de Gewesten de komende jaren miljoenen euro zullen uitgeven aan infrastructuur. Veel aandacht gaat daarbij naar duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. Meer details vindt u in het vorige nummer van Bouwbedrijf. Jan Smets (directeur Nationale Bank): “In tijden van crisis moet de overheid het op zich nemen om de vraag naar goederen en diensten op peil te houden." Alain Courtois, senator en ambassadeur voor het WK 2018: "Het klinkt paradoxaal uit mijn mond, maar voetbal is voor mij een voorwendsel. Wat wij nodig hebben is een megaproject."` PPS werken (maar niet altijd even goed…) Het debat ging ook dieper in op publiekprivate samenwerkingsverbanden. Een enigszins heikel thema, zo bleek. Er zijn goede ervaringen, bijvoorbeeld met de Liefkenshoektunnel bij de Antwerpse haven, en met het waterzuiveringstation ten noorden van Brussel. Maar de hooggespannen verwachtingen van weleer zijn bijgesteld. Jean-Marie Raviart (Infrabel): "Iedereen dacht dat PPS-constructies sommige infrastructuurwerken zouden versnellen, maar er waren projecten die drie jaar nodig hadden om rijp te worden." Chris Caestecker (Wegen en Verkeer) merkte op dat het niet simpel is om de bouwen beschikbaarheidsrisico's aan één van de partijen toe te kennen. Etienne Dewulf (VBA) drong aan op een eenduidig juridisch kader voor PPS. De Confederatie laat daarover in samenwerking met de Franstalige Vrije Universiteit van Brussel een studie uitvoeren. Dewulf: "We denken aan het einde van de zomer klaar te zijn. Het zal dan hopelijk niet meer nodig zijn om iedere keer het warm water opnieuw uit te vinden. Dan is een bouwproject weer iets voor aannemers en niet voor advocaten." Er kwamen 1.600 bezoekers naar het Auditorium 2000 op de Heizel voor het BouwFORUM. Robert de Mûelenaere (afgevaardigd bestuurder Confederatie Bouw): "Onze sector zal niet ontsnappen aan de crisis, en dat is normaal. Maar de regering heeft de juiste keuze gemaakt door met haar herstelplan op ons in te zetten." Jean-Claude Moureaux (directeur-generaal Brussel Mobiel): "Op 4 april gaat het Weststation open. Door zijn intermodaliteit zal het een Big Bang zijn voor de mobiliteit in de Brusselse regio." Chris Caestecker (administrateur-generaal Agentschap Wegen en Verkeer): "Het is bij PPS niet eenvoudig om te bepalen waar de bouwen de beschikbaarheidsrisico's moeten liggen." Etienne Schouppe (staatssecretaris voor Mobiliteit): "Een kleine, open economie als de Belgische is kwetsbaar voor een wereldwijde crisis. Het herstelplan geeft voorrang aan mobiliteitsinfrastructuur." Jean-Marie Raviart (directeurgeneraal Infrabel): "We verhogen de snelheid en winnen dus tijd op de grote lijnen naar Amsterdam en Luxemburg, we leggen een voorstadsnet aan in Brussel, we bouwen een ondergronds station bij de luchthaven van Gosselies…" Jacques De Meester (voorzitter Confederatie Bouw): “Het is perfect mogelijk om de mobiliteit te verbeteren en tegelijk minder CO2 uit te stoten." Etienne Dewulf (voorzitter VBA- ADEB): "Er liggen nog zoveel grote projecten te wachten. Ik pleit voor een snelle realisatie door onze ondernemingen. Hun banen kunnen niet gedelokaliseerd worden en ze hebben het nodige innovatieve vermogen in huis, ook voor projecten met resultaatverbintenis." ■ 23
Page 1 and 2: DAKDEKKERSKRANEN www.dakdekkerskran
Page 3 and 4: in dit nummer Editoriaal: Schaduw R
Page 5 and 6: editoriaal Schaduw Net nu ik bezig
Page 7 and 8: PLASTIC WELDING samen bouwen met pl
Page 9 and 10: Nieuwe zinken goten voor brouwerij
Page 11 and 12: Nieuwe zinken goten voor brouwerij
Page 13 and 14: Luyckx biedt dakdekker compacte opl
Page 15 and 16: ! De “SUPER COMPACT” KRAANTRUCK
Page 17 and 18: Project in beeld dement indien men
Page 19 and 20: SUNHUNTER ® Maak elektriciteit op
Page 21: PERFECTA ® Zonnepanelen, omvormers
Page 25 and 26: Dossier dakgoten Ardense goten De z
Page 27 and 28: Dossier dakgoten - Buitengoot bedek
Page 29 and 30: Dossier dakgoten Verwaarloosbare ui
Page 31 and 32: Dossier dakgoten Naadloos en quasi
Page 33 and 34: afdichten en beschermen “ De krac
Page 35 and 36: Zondag 10 mei 2009 Stationsstraat 1
Page 37 and 38: "Ik kies het energiedak van Atab."
Page 39 and 40: Derbisolar op het dak, de beste inv

DAKDEKKERSKRANEN www.dakdekkerskranen.be - Magazines ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?