29.11.2014 Views

Met de stroom mee; beeldenboek voor ... - Leven met Water

Met de stroom mee; beeldenboek voor ... - Leven met Water

Met de stroom mee; beeldenboek voor ... - Leven met Water

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

90<br />

In het Apeldoorns Kanaal zelf liggen vier dammen (Loodam,<br />

Edisondam, Wormse brug en Marchantdam) en acht<br />

bruggen. Slechts drie van <strong>de</strong> acht bruggen zijn <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />

kleine recreatievaart te passeren. We zijn van plan <strong>de</strong>ze<br />

bruggen weer passeerbaar te maken. Op plaatsen <strong>met</strong> een<br />

hoge verkeersintensiteit zal dat alleen mogelijk zijn op een<br />

rustig moment en slechts enkele keren per dag. Bovendien<br />

zullen we, om het kanaal weer bevaarbaar te maken, <strong>de</strong><br />

bo<strong>de</strong>m moeten ontdoen van <strong>de</strong> dikke laag, zwaar vervuild<br />

slib, die zich daar in <strong>de</strong> afgelopen jaren opgehoopt heeft.<br />

Vorm van educatie: grondwater<strong>met</strong>er in het Woudhuis<br />

educatie<br />

4. PARKACHTIG RECREATIE A. SPRENGKOPPEN<br />

Alle bruggen krijgen een doorvaarhoogte <strong>voor</strong> boten tot<br />

3.00 <strong>met</strong>er hoog. Bovendien krijgt het kanaal, door het uit te<br />

baggeren, zijn oorspronkelijke diepte van 2.10 <strong>met</strong>er weer<br />

terug. Door alleen schone scheepvaart toe te staan, <strong>met</strong> een<br />

uitstoot te vergelijken <strong>met</strong> scheepvaart zon<strong>de</strong>r gebruik van<br />

fossiele brandstoffen, is <strong>de</strong> waterkwaliteit van het kanaal ten<br />

zui<strong>de</strong>n van Apeldoorn <strong>de</strong>rmate goed, dat het geschikt is<br />

<strong>voor</strong> infiltratie ten behoeve van <strong>de</strong> <strong>de</strong> drinkwaterproductie.<br />

Herstel van <strong>de</strong> sprengenbeken:<br />

sleutelproject van het WHP3<br />

Het herstel van <strong>de</strong> Apeldoornse sprengenbeken is niet <strong>voor</strong> niets<br />

een sleutelproject in WHP3. In het Gel<strong>de</strong>rse waterhuishoudingsplan<br />

staan <strong>de</strong> <strong>voor</strong> Apeldoorn zo karakteristieke sprengenbeken volop in<br />

<strong>de</strong> aandacht, en <strong>met</strong> re<strong>de</strong>nen omkleed. Niet alleen bie<strong>de</strong>n <strong>de</strong> beken<br />

<strong>de</strong> ruimte om afgekoppeld regenwater in een beekzone vast te<br />

hou<strong>de</strong>n en te bergen, ook bie<strong>de</strong>n ze <strong>de</strong> mogelijkheid <strong>voor</strong> opslag<br />

van overtollig grondwater in <strong>de</strong> stad. Daarnaast herbergen <strong>de</strong><br />

sprengenbeken – in herstel<strong>de</strong> staat – een <strong>voor</strong> Ne<strong>de</strong>rland zeer<br />

waar<strong>de</strong>vol ecosysteem, <strong>met</strong> soorten als <strong>de</strong> ijsvogel en <strong>de</strong> beekprik.<br />

Beekherstel verbin<strong>de</strong>n we in Apeldoorn ver<strong>de</strong>r zoveel mogelijk aan<br />

ruimtelijke ontwikkelingen. Niet alleen ecologisch. Ook<br />

economisch. Waar samenwerking mogelijk is, pakken we dat <strong>met</strong><br />

twee han<strong>de</strong>n aan. Enerzijds doen we dat vanwege: <strong>de</strong> vele han<strong>de</strong>n,<br />

licht werk. An<strong>de</strong>rzijds vanwege: <strong>de</strong> spreiding van investeringen.<br />

koppeling <strong>met</strong> fiets- en<br />

wan<strong>de</strong>lnetwerken<br />

We r k e n a a n <strong>Water</strong> • A p e l d o o r n s <strong>Water</strong>plan<br />

fiets en wan<strong>de</strong>lpa<strong>de</strong>n,<br />

halfverhard of onverhard<br />

picknickplekken<br />

Verhogen<br />

belevingswaar<strong>de</strong><br />

beek: fossiele<br />

regendruppel -<br />

Paul <strong>de</strong> Kort<br />

43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!