08.02.2015 Views

Inkorten en afschuine - Saint Gobain Pipe Systems

Inkorten en afschuine - Saint Gobain Pipe Systems

Inkorten en afschuine - Saint Gobain Pipe Systems

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Pagina 1 van 4 versie 15-11-2004<br />

<strong>Inkort<strong>en</strong></strong> van buiz<strong>en</strong>, afschuin<strong>en</strong><br />

Inleiding:<br />

Bij het legg<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> leiding moet<strong>en</strong> bijna altijd buiz<strong>en</strong> op het werk op l<strong>en</strong>gte<br />

word<strong>en</strong> gezaagd. Nodulair gietijzer<strong>en</strong> buiz<strong>en</strong> zijn gemakkelijk op maat te<br />

mak<strong>en</strong> indi<strong>en</strong> rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> wordt met het volg<strong>en</strong>de:<br />

Nodulair gietijzer<strong>en</strong> buiz<strong>en</strong> word<strong>en</strong> horizontaal gegot<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> mal. Om de<br />

buis te ‘loss<strong>en</strong>’ wordt deze aan de mof uit de mal getrokk<strong>en</strong>. Om dit proces<br />

makkelijker te lat<strong>en</strong> verlop<strong>en</strong>, loopt de buis in de richting van het spie-eind<br />

iets taps toe. Andersom gezegd wordt de buis steeds dikker in de richting van<br />

de mof. Dit f<strong>en</strong>ome<strong>en</strong> is niet met het blote oog te zi<strong>en</strong> maar het is wel<br />

meetbaar.<br />

Indi<strong>en</strong> er voor het mak<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> passtuk te dicht op de mof e<strong>en</strong> snede<br />

gemaakt wordt, dan kan het zo zijn dat de uitw<strong>en</strong>dige diameter ter plaatse te<br />

groot is om de verbinding te mak<strong>en</strong>. Om deze red<strong>en</strong> bestaan er zog<strong>en</strong>aamde<br />

gekalibreerde buiz<strong>en</strong>. Bij deze buiz<strong>en</strong> is reeds in de fabriek de maatvastheid<br />

van de buiz<strong>en</strong> gecontroleerd zodat het zeker is dat deze buiz<strong>en</strong> over e<strong>en</strong><br />

bepaalde l<strong>en</strong>gte ingekort kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

Gekalibreerde l<strong>en</strong>gte:<br />

Bij gekalibreerde buiz<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> we het dus over e<strong>en</strong> bepaalde gekalibreerde l<strong>en</strong>gte.<br />

Deze l<strong>en</strong>gte is bij alle gekalibreerde buiz<strong>en</strong> als volgt gedefinieerd:<br />

Gekalibreerde l<strong>en</strong>gte = 2/3 x werk<strong>en</strong>de l<strong>en</strong>gte, gemet<strong>en</strong> vanaf het spie-eind.<br />

Gekalibreerde l<strong>en</strong>gte = 2/3 L<br />

L<br />

Gekalibreerde buiz<strong>en</strong>:<br />

Niet alle buiz<strong>en</strong> zijn geschikt om in te kort<strong>en</strong>. Vanaf e<strong>en</strong> bepaalde diameter di<strong>en</strong><strong>en</strong> buiz<strong>en</strong> die<br />

ingekort gaan word<strong>en</strong> apart besteld te word<strong>en</strong>. Bij deze buiz<strong>en</strong> wordt de maatvastheid reeds in<br />

de fabriek gecontroleerd (gekalibreerd).<br />

Onderstaand overzicht geeft aan hoe de verschill<strong>en</strong>de gekalibreerde buiz<strong>en</strong> te herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> zijn:<br />

<strong>Saint</strong>-<strong>Gobain</strong> <strong>Pipe</strong> <strong>Systems</strong> B.V.<br />

Tel: 036-5333344 Fax: 036-5335096<br />

Markerkant 10 – 17 1316 AB Almere<br />

Postbus 1077 1300 BB Almere


Pagina 2 van 4 versie 15-11-2004<br />

TYTON buiz<strong>en</strong>, inclusief de op TYTON gebaseerde trekvaste verbinding<strong>en</strong><br />

TYTON buiz<strong>en</strong> DN400 voor zowel drinkwater (zwart <strong>en</strong> Natural) als<br />

afvalwater (rood-bruin), zijn altijd gekalibreerd. Deze buiz<strong>en</strong> zijn dan ook<br />

niet speciaal gemarkeerd.<br />

TYTON buiz<strong>en</strong> > DN400 zijn voor zowel drinkwater (zwart) als afvalwater<br />

(rood-bruin) voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> e<strong>en</strong> witte streep over de l<strong>en</strong>gte van de buis.<br />

De witte streep is alle<strong>en</strong> ter herk<strong>en</strong>ning. De l<strong>en</strong>gte van de streep zegt niets<br />

over de in te kort<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte, deze is altijd 2/3 x L.<br />

witte streep<br />

STANDARD buiz<strong>en</strong>, inclusief de op STANDARD gebaseerde trekvaste verbinding<strong>en</strong><br />

STANDARD buiz<strong>en</strong> DN300 voor zowel drinkwater (zwart <strong>en</strong> Natural) als<br />

afvalwater (rood-bruin), zijn altijd gekalibreerd. Deze buiz<strong>en</strong> zijn dan ook<br />

niet speciaal gemarkeerd.<br />

STANDARD buiz<strong>en</strong> > DN300 zijn voor drinkwater (zwart) voorzi<strong>en</strong> van<br />

twee zilverkleurige ronde markering<strong>en</strong> op de voorzijde van de mof.<br />

STANDARD buiz<strong>en</strong> > DN300 zijn voor afvalwater (rood-bruin) altijd<br />

gekalibreerd. Deze buiz<strong>en</strong> zijn dan ook niet speciaal gemarkeerd.<br />

INKORTEN VAN BUIZEN, diameter controler<strong>en</strong><br />

Ook bij het gebruik van gekalibreerde buiz<strong>en</strong> verdi<strong>en</strong>t het de aanbeveling om ter<br />

plaatse van de zaagsnede de uitw<strong>en</strong>dige diameter te controler<strong>en</strong>. Deze handeling<br />

kost weinig tijd <strong>en</strong> kan problem<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de montage voorkom<strong>en</strong>.<br />

Het met<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t bij voorkeur te gebeur<strong>en</strong> met behulp van e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde<br />

bandmaat. Als alternatief kan e<strong>en</strong> plat meetlint of e<strong>en</strong> krompasser wellicht uitkomst<br />

bied<strong>en</strong>. De gemet<strong>en</strong> waarde di<strong>en</strong>t gecontroleerd te word<strong>en</strong> met behulp van de<br />

onderstaande tabell<strong>en</strong>:<br />

<strong>Saint</strong>-<strong>Gobain</strong> <strong>Pipe</strong> <strong>Systems</strong> B.V.<br />

Tel: 036-5333344 Fax: 036-5335096<br />

Markerkant 10 – 17 1316 AB Almere<br />

Postbus 1077 1300 BB Almere


Pagina 3 van 4 versie 15-11-2004<br />

DN 65 80 100 125 150 200 250 300<br />

DE nom. 82 98 118 144 170 222 274 326<br />

DE min. 79,3 95,7 115,2 141,2 167,1 219 270,9 322,7<br />

DE max. 83 99 119 145 171 223 275 327<br />

DN 400 500 600 700 800 900 1000 1200<br />

DE nom. 429 532 635 738 842 945 1048 1255<br />

DE min. 425,5 528,2 631 733,7 837,5 940,2 1043 1249,2<br />

DE max. 430 533 636 739 843 946 1049 1256<br />

DN 1400 1600 1800 2000<br />

DE nom. 1462 1668 1875 2082<br />

DE min. 1455,4 1660,6 1866,8 2073<br />

DE max. 1463 1669 1876 2083<br />

INKORTEN VAN BUIZEN, aftek<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

Tek<strong>en</strong> de plaats van de zaagsnede recht af met behulp<br />

van e<strong>en</strong> traceer band (bijv. Wraparound). Dit geeft e<strong>en</strong><br />

refer<strong>en</strong>tie om e<strong>en</strong> rechte snede te mak<strong>en</strong>.<br />

INKORTEN VAN BUIZEN, inkort<strong>en</strong><br />

Draag bij het zag<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of slijp<strong>en</strong> aan nodulair gietijzer<strong>en</strong> buiz<strong>en</strong> altijd minimaal<br />

handscho<strong>en</strong><strong>en</strong>, gehoorbescherming <strong>en</strong> e<strong>en</strong> veiligheidsbril. E<strong>en</strong> vol gelaatsmasker in<br />

combinatie met e<strong>en</strong> mondkap verdi<strong>en</strong>t de voorkeur.<br />

• DN 60 t/m 700:<br />

<strong>Inkort<strong>en</strong></strong> met e<strong>en</strong> slijptool (b.v.<br />

Stihl, Oartner, Wacker, etc...).<br />

• DN 800 t/m 2000:<br />

E<strong>en</strong> perslucht aangedrev<strong>en</strong> zaagmachine<br />

(Fein machine) wordt gebruikt om de grote<br />

diameters te zag<strong>en</strong>. Met dit type zaag kan<br />

de buis word<strong>en</strong> ingekort <strong>en</strong> afgeschuind in<br />

één keer.<br />

<strong>Saint</strong>-<strong>Gobain</strong> <strong>Pipe</strong> <strong>Systems</strong> B.V.<br />

Tel: 036-5333344 Fax: 036-5335096<br />

Markerkant 10 – 17 1316 AB Almere<br />

Postbus 1077 1300 BB Almere


Pagina 4 van 4 versie 15-11-2004<br />

INKORTEN VAN BUIZEN, afschuin<strong>en</strong><br />

Om tijd<strong>en</strong>s de montage beschadiging<strong>en</strong> aan de<br />

rubberring te voorkom<strong>en</strong>, di<strong>en</strong>t het uiteinde te word<strong>en</strong><br />

voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> zoekrand (afschuining). De mat<strong>en</strong> van<br />

deze zoekrand zijn onderstaand weergegev<strong>en</strong>:<br />

Mat<strong>en</strong> van de zoekrand<br />

m n<br />

DN mm mm<br />

60 - 600 9 3<br />

700 - 1200 15 5<br />

1400 - 1600 20 7<br />

1800 - 2000 23 8<br />

LET OP:<br />

Spie-eind<strong>en</strong> van hele buiz<strong>en</strong> die af fabriek geleverd word<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> afronding. Gebruik dit niet als voorbeeld voor het bewerk<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> nieuw<br />

gemaakte zaagsnede maar gebruik de waard<strong>en</strong> uit de tabel!<br />

REPARATIE VAN DE BUITENBEKLEDING :<br />

Na het afschuin<strong>en</strong> / afrond<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> buis moet<br />

de buit<strong>en</strong>bekleding hersteld word<strong>en</strong>:<br />

• Bitum<strong>en</strong> coating voor water toepassing<br />

• Epoxy coating voor afvalwater toepassing<br />

Zie montage-instructie reparatie<br />

buit<strong>en</strong>bekleding.<br />

<strong>Saint</strong>-<strong>Gobain</strong> <strong>Pipe</strong> <strong>Systems</strong> B.V.<br />

Tel: 036-5333344 Fax: 036-5335096<br />

Markerkant 10 – 17 1316 AB Almere<br />

Postbus 1077 1300 BB Almere

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!