Horizontaal gestuurd boren nl.indd - Saint Gobain Pipe Systems

EEN VOLLEDIG PROGRAMMANODULAIR GIETIJZERENLEIDINGSYSTEMEN VOORDRINKWATER, AFVALWATEREN BLUSWATERHORIZONTAAL GESTUURDBORENMET BUIZEN VANNODULAIR GIETIJZER

Grenzeloze innovatieSaint-Gobain Pipe Systems BV maakt deel uit van dewereldwijde Saint-Gobain groep en heeft hierdoor toegangtot de wereldwijde kennis van deze multinational,waarvan de leidingsystemen een onderdeel zijn.De techniek van het horizontaal gestuurd boren is hetresultaat van de zoektocht naar innovatieve en kwalitatiefhoogstaande producten die het leggen van leidingenonder obstakels door of in kwetsbare gebieden mogelijkmaken.Overzicht van het programmaToepassingBuizen voor horizontaal gestuurdboren - Universal Standard Ve ZMU -geschikt voor drinkwater- en afvalwatertoepassingen(EN 545 of EN 598)Bereik DN DN 100 tot en met DN 1200Afdichtingsring Standard dichtring van EPDM of NBRMofverbinding Universal Standard Ve trekvasteverbindingCoating 200 g/m² Zn + afhankelijk van de DN:≤ 700 mm ZMU; > 700 mm PUXLining Drinkwater: hoogovencement, EN 545Afvalwater: aluminiumcement, EN 598Meer informatie over deze buizen vindt u verder in dezedocumentatie.ErvaringGedurende de laatste 10 jaar werden de Saint-GobainPAM nodulair gietijzeren buizen voor horizontaal gestuurdboren in vele projecten over heel Europa gebruikt.De langste streng buizen bedraagt tot nu toe 1500 m metbuizen van diameter DN 150. In de grotere diametersstaat de teller op 1100 m met buizen van diameter DN600.Op aanvraag kunnen wij u een referentielijst met deuitgevoerde projecten in Nederland en Europa bezorgen.Horizontaal gestuurd boren metbuizen van nodulair gietijzer

MofverbindingDe Universal Standard Ve ZMU-buizen worden verbondendmv een automatische trekvaste verbinding. De dubbelekamer in de mof laat toe afzonderlijke ringen te gebruikenvoor zowel de afdichting als het trekvast maken vande buizen; de constructie van deze verbindingen maaktaanzienlijke hoekverdraaiingen mogelijk zonder dat debuizen buigspanningen op hoeven te nemen. De borgringis speciaal ontworpen om de trekkracht tussen de buizendoor te geven. Een rubber manchet en een blik manchetbeschermen de verbinding bij het intrekken van debuizen.De verbinding monteren1 Schuif het blik manchet vanaf het spie-einde van de teverbinden buis naar de mof toe en stulp het rubber manchetover het spie-einde.2 Plaats de Standard ring in de achterste mofkamer.3 Plaats de borgring in de voorste mofkamer en open dezemet de bijgeleverde wig.4 Steek het spie-einde gedeeltelijk in de mof, verwijder dewig en druk het spie-einde dan geheel in de mof.5 Trek het spie-einde terug en controleer de juiste positievan de borgring.6 Bescherm de verbinding door het rubber manchet over demof te trekken.7 Plaats het blik manchet over dit rubber manchet.8 Klop met een hamer het blik manchet op zijn plaats.9 De buis is nu klaar om in te trekken.RubbermanchetMof metdubbelekamerBlikmanchetLasrilBorgringIn tegenstelling tot de concurrerende materialen zijn deUniversal Standard Ve verbindingen eenvoudig te makenmet eenvoudige hulpmiddelen.De buizen kunnen als gehele streng voor het intrekkenuitgelegd en afgeperst worden of in geval van beperktebeschikbare ruimte kunnen de buizen één voor één gemonteerden ingetrokken worden.Aan weerszijden van de boring kunnen de UniversalStandard Ve ZMU buizen verbonden worden met gewonenodulair gietijzeren buizen of kunnen overgangengemaakt worden naar andere materialen.••••éénvoudige plaatsingduurzaamrobuustveilig

Van ontwerp tot uitvoeringSaint-Gobain Pipe Systems BV geeft u graag advies omvan een ontwerp naar een succesvolle uitvoering vaneen project te komen.Bij aanvang van het project kunnen onze technici ophet werk leginstructies geven om ervoor te zorgen datuw personeel volledig op de hoogte is van de juisteverbindingsmethoden.Een buis met een lengte van 6m en een hoekverdraaiingvan 3°, geeft een axiale verplaatsing van meer dan 30cm. Een hoekverdraaiing van 2° geeft een axiale verplaatsingvan meer dan 20 cm.Voor een deugdelijke verbinding tussen de trekstangenen de streng buizen levert Saint-Gobain Pipe SystemsBV specifiek voor dit doel vervaardigde trekkoppen.Een greep uit onze binnenlandse referentiesNr. Jaar Project DN Lengte1 2002 Alkmaar Oost (1e fase) 700 mm 318 m2 2002 Zuidbroek 700 mm 480 m6 2003 Bunschoten - Amersfoort 700 mm 210 m7 2003 Bunschoten - Amersfoort 600 mm 222 m13 2003 Alkmaar Oost (2e fase) 700 mm 228 m15 2003 Geestmerambacht 800 mm 330 m17 2004 Zuid-Willemsvaart 700 mm 480 m18 2004 Tegelen A73 300 mm 220 m23 2005 Harmelen 400 mm 648 m25 2005 Harmelen 400 mm 882 m26 2005 Harmelen 400 mm 828 m27 2005 Harmelen 400 mm 828 m28 2005 Harmelen 400 mm 828 m29 2006 Vathorst 400 mm 600 m32 2006 Reuver - Roerstreek 600 mm 660 m34 2006 Diemen 400 mm 624 m35 2007 Oasen 300 mm 132 m36 2007 Axelse Vlakte 500 mm 90 m37 2008 Dukenburg 450 mm 220 m40 2008 De Trompet 700 mm 528 mDe langste doorgetrokken buizenstrengdoor Saint-Gobainbedraagt tot nog toe 1500 mmet buizen van diameter DN150. In de grotere diametersstaat de teller op 1100 m metbuizen van diameterDN 600.

Toelaatbare trekkrachten op de verbindingDNType verbindingHoekverdraaiingNuttigelengteBochtradiusMax.trekkrachten*100 Universal Standard Ve 3° 6 m 115 m 87 kN150 Universal Standard Ve 3° 6 m 115 m 136 kN200 Universal Standard Ve 3° 6 m 115 m 201 kN250 Universal Standard Ve 3° 6 m 115 m 271 kN300 Universal Standard Ve 3° 6 m 115 m 342 kN350 Universal Standard Ve 3° 115 m 426 kN400 Universal Standard Ve 3° 5,97 m 115 m 506 kN450 Universal Standard Ve 3° 115 m 579 kN500 Universal Standard Ve 3° 5,97 m 115 m 667 kN600 Universal Standard Ve 2° 5,97 m 172 m 855 kN700 Universal Standard Ve 2° 6 m 172 m 1001 kN800 Universal Standard Ve 2° 172 m 900 Universal Standard Ve 1,5° 267 m 1000 Universal Standard Ve 1,2° 334 m 1200 Universal Standard Ve 1° 401 m HORIZONTAALGESTUURD BORENMET BUIZEN VANNODULAIR GIETIJZERHet afdichtingssysteem verenigt de voordelen van een flexibel systeem met dat van een gelastsysteem. De toelaatbare dienstdrukken (PFA) voor de verbinding tonen aan dat het systeemeen perfecte waterdichtheid garandeert. De door Saint-Gobain berekende toelaatbaretrekkrachten zijn laag en hebben een hoge veiligheidsmarge. De testen die Saint-Gobain inhet kader van horizontaal gestuurde boringen heeft gedaan, tonen aan dat verbindingen tussennodulair gietijzeren buizen bij de meest ongunstige combinatie van minimale spie- enmaximale mofafmetingen een veiligheidsmarge van 100% heeft. Wij adviseren om permanentde trekkrachten te registreren tijdens het boren.De benodigde trekkrachten kunnen door ballasteren zover gereduceerd worden dat de genoemdetoelaatbare trekkrachten volledig toereikend zijn en tot een succesvolle boringleiden. Alleen al in Nederland zijn er 40 projecten met nodulair gietijzer succesvol gerealiseerd.

Toelaatbare trekkrachten op de verbinding(1) Toelaatbare trekkrachten volgens Saint-Gobain voor een boorstreng tot 400 mm(2) Equivalente axiale krachten bij 2 x PFA (F=PFA x S)(3) Toelaatbare trekkrachten volgens DVGW GW 321 (inclusief factor 1,1)Deze grafiek geeft de hoge veiligheidsmarge weer dieSaint-Gobain toepast op de toelaatbare trekkrachten.VoorbeeldNodulair gietijzeren buizen DN 1000 met de trekvaste UniversalVe verbinding hebben een toelaatbare werkdruk van25 bar. Bij een druktest is de toelaatbare druk 35 bar.Saint-Gobain voert de typegoedkeuring van de verbindinguit met een verticale last van 50 x DN in Newton (DN inmm) op de verbinding en maximale toelaatbare hoekverdraaiingbij een testdruk van 1,5 x PFA + 5 bar = 42,5 bar.HORIZONTAALGESTUURD BORENMET BUIZEN VANNODULAIR GIETIJZERDe trekkracht die door de inwendige druk op een verbindinguitgeoefend wordt, bedraagt bij een leiding DN 1000met een uitwendige diameter van 1048 mm bij 42,5 bartestdruk:D² . π 1,048² . πF = . p = . 42,5 . 10 5 = 3666 kN4 4Voor HDD toepassing tot een lengte van 400 m heeft Saint-Gobain voor een DN 1000 een toelaatbare trekkracht van1380 kN opgegeven. Hiermee wordt een voldoende reservegewaarborgd om de belasting tijdens een horizontaal gestuurdeboring te weerstaan.3666 kNDe veiligheidsfactor is: = 2,631380 kNDe daadwerkelijke trekkrachten bedragen dus vaak 1/3 of1/2 van de toegelaten trekkrachten en dit door de buis tecentreren in het boorgat en de buis te ballasteren.

Markerkant 10-171316 AB AlmerePostbus 10771300 BB AlmereT 036 - 533 33 44F 036 - 533 50 96sgps.nl@saint-gobain.comwww.sgps.nl