Trage wegen 2013 – 2016 ontwerp - Gemeente Zingem

Doelstelling 4 informeren over trage wegen – communiceren – handhaven
Intern
Het beleid rond trage wegen vergt eigenlijk een insteek vanuit diverse sectoren: mobiliteit, sport, plattelandsontwikkeling - landbouw, toerisme, milieu,
cultuur,…Het is dan ook de intentie dat er voor de uitwerking van het actieprogramma een goede wisselwerking ontstaat tussen de verschillende clusters en
cellen.
Anderzijds moet de huidige inventaris en visie in de toekomst resulteren in een digitale inventaris (GIS) die een goede bron vormt bij aanvragen van
notarissen, bouwpromotoren,…of de basis kan vormen voor een tragenwegenkaart.
Aanvullend bij deze informerende rol wil de gemeente ook werk maken van een gedegen handhaving, inclusief controle en verbaliseren.
Extern
Veel inwoners zijn niet zo goed vertrouwd met de trage wegen. De meerwaarde van sommige trage wegen gaat hierdoor soms deels verloren. Vele trage
wegen vormen ook het kader voor een uitstap voor mensen, verenigingen van buiten onze gemeente.
Een goed gebruik van trage wegen biedt bovendien ook voordelen bij het onderhoud.
Het is dan ook een doelstelling om de (her)kenbaarheid van de trage wegen te verhogen. Deels kan dit via bestaande kanalen (gemeentelijk infoblad,
infogids, website,…) maar bijkomende acties zijn noodzakelijk: naamborden, trage-wegenkaart,...
Doelstelling 5 samenwerking en overleg rond trage wegen
De gemeente streeft naar een open en vlotte communicatie rond trage wegen. In de vorige doestellingen werd de nood hiertoe al deels aangegeven en kwam
de nood aan interne en externe samenwerking reeds naar voor.
Tussen de gemeentediensten
Het actieplan is opgesteld en wordt uitgewerkt door verschillende clusters en cellen.
De cel milieu - plattelandsontwikkeling stond in voor de opmaak van de inventaris en de beleidsnota. Het plan vormt een insteek voor het mobiliteitsplan (cel
ruimtelijke ordening – mobiliteit) en een leidraad voor de planning van werken (cel technische dienst – openbare werken).
Deze basisnota en het actieplan worden door de verschillende gemeentediensten gehanteerd als kader voor de ontwikkelingen inzake trage wegen.
De gemeente waakt er ook over dat ze het beleid rond trage wegen in haar gemeentelijke projecten implementeert. Dit verhoogt de kwaliteit van de projecten.
Over de gemeentegrenzen heen
De gemeente knoopte een samenwerking aan met provincie, gemeenten en instanties binnen het plattelandsproject Schelde – Leie. De bedoeling is een
stimulus te geven met ondermeer als ultiem objectief de leefbaarheid van het platteland met zijn diversiteit aan functies op een duurzame wijze te garanderen.
De voorbij inventaris- en evaluatieronde rond trage wegen vloeien hier uit voort. In 2011 werd op basis van de gemeentelijke plannen en bovenlokale wensen
reeds een overleg opgestart binnen de zogenaamde expertengroepen wandelen en ruiters met als doel nieuwe grensoverschrijdende voorstellen of
initiatieven te krijgen. Dit leidde evenwel (nog) niet tot een doorbraak.