12.07.2015 Views

Zaanstad wil florerende bedrijventerreinen - Zaanbusiness

Zaanstad wil florerende bedrijventerreinen - Zaanbusiness

Zaanstad wil florerende bedrijventerreinen - Zaanbusiness

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

vervolg van pagina 7terreinen in Assendelft-Noord op die locaties behoudenkunnen worden.Op middellange termijn moet bij de uitgifte van HoogTij envan het Hembrugterrein een intensievere benuttingplaatsvinden, met meer arbeidsplaatsen per hectare.Complicerende factor hierbij is dat HoogTij de enige locatiein <strong>Zaanstad</strong> is waar zwaardere en natte (meestal minderintensieve) bedrijvigheid kan floreren.Binnenstedelijke <strong>bedrijventerreinen</strong>Onderzoek van de diverse binnenstedelijke <strong>bedrijventerreinen</strong>laat zowel negatieve als positieve resultaten zien.Negatief:• Bij 15 <strong>bedrijventerreinen</strong> kom het tot een matige totslechte totaalscore, waarbij de terreinen vooral op debelangrijkste locatiefactoren slecht scoren. De terreinenin <strong>Zaanstad</strong>-Zuid vallen extra negatief op• Veel terreinen hebben te kampen met een forsebodemverontreiniging• Slechts vier van de 29 binnenstedelijke <strong>bedrijventerreinen</strong>scoren, voor wat betreft structureleveroudering, een voldoende• Er is behoefte aan een actualisering van bestemmingsplannenvoor veel binnenstedelijke <strong>bedrijventerreinen</strong>Positief:• Een aantal terreinen, vooral in <strong>Zaanstad</strong>-Noord, heeft veeleconomische potentie. Als die terreinen op orde zoudenzijn, bieden ze bedrijven goede vestigingsvoorwaarden.• Ondernemers zijn redelijk tevreden over de huidigesituatie en het onderhoud van de terreinen (al zien de zetoekomst niet zo rooskleurig in)• De externe bereikbaarheid van <strong>bedrijventerreinen</strong> is goed• Het aantal milieuklachten valt meeToekomstmogelijkheden binnenstedelijke terreinenHet merendeel van de binnenstedelijke <strong>bedrijventerreinen</strong>staat onder druk om (gedeeltelijk) te worden getransformeerdnaar woningbouw. Voor dertien terreinen, zijn erdaarvoor al verregaande wensen. Negen terreinen zijngenomineerd voor een kostbare herstructurering, 14 terreinenstaan op de nominatie voor revitalisering. Voor 19 terreinendreigt een onderhoudsachterstand die, wegensgebrek aan gemeentelijke middelen, woningbouw op dezelocaties tot een aantrekkelijker optie maakt.De arbeidsintensiteit kan nog beter, waardoor er meer arbeidsplaatsenontstaan op dezelfde oppervlakte. Vrijwel alleterreinen hebben een milieucategorie hoger dan twee. Destructuurschets zet in op de ontwikkeling van binnenstedelijkelocaties naar maximaal milieucategorie tweedrie.Bij vrijkomende bedrijfslocaties wordt bezien of demilieucategorie omlaag kan, maar of milieucategorie driealtijd wordt uitgesloten, moet per terrein worden bepaald.Gemeentelijke investeringensinds 2000 tot huidige MIPSubsidiesPerifere terreinen (8) 24.000.000 12.250.000Binnenstedelijketerreinen (29) 2.468.000 PmVerdeling geïnvesteerd geld in <strong>bedrijventerreinen</strong>. Bedragen in euro’s.De ambities ten aanzien van de <strong>bedrijventerreinen</strong> kostende gemeente aan investeringen en herontwikkeling tot2020 zo'n 55,8 miljoen euro, nog exclusief het Hembrugterrein.Circa 30 miljoen euro betreft investeringen in de binnenstedelijketerreinen. <strong>Zaanstad</strong> heeft partners nodig(vooral hogere overheden) om deze investeringsopgave tekunnen vervullen.Aan de hand van criteria als de totale werkgelegenheid perterrein, de omvang van het terrein en de algemene beoordelingop basis van economische, onderhoudstechnischeen de vestigingspotentie is een rangorde opgesteld, een prioriteitenlijst.Daaruit blijkt dat de binnenstedelijke terreinenKogerveld-Midden (Slachthuisbuurt), Kogerveld-Zuid, D. Sonoyweg en Overtuinen het eerst in aanmerkingkomen voor opwaardering. Specifieke aandacht vergen ookde grotendeels private terreinen van de grote werkgeversTate&Lyle, Loders Croklaan en Verkade.Geen bedrijventerrein Wijkermeer<strong>Zaanstad</strong> beschikt voorlopig over voldoende ruimte voorbedrijvigheid, maar op langere termijn is de voorraad bedrijfsgrondonvoldoende. Toch wijst de gemeente plannenaf om de Wijkermeerpolder in te zetten als bedrijventerrein.De vraag naar haventerrein zal in de ogen van de gemeente<strong>Zaanstad</strong>, regionaal en wellicht zelfs buiten de Noordvleugelmoeten worden opgelost.Hiermee sluit <strong>Zaanstad</strong> aan op het beleid van andere overheden,zoals de Stadsregio, de Provincie en het Rijk. Denieuwe minister van VROM <strong>wil</strong> namelijk slim omgaan metwoonbehoeftes, recreatiemogelijkheden en <strong>bedrijventerreinen</strong>.Haar inzet is: geen verspilling van de spaarzameruimte en tegengaan van de verrommeling. Het belangrijksteadviesorgaan van de minister, de VROM-Raad, pleit in denota 'Werklandschappen' voor een beleid, dat zorgvuldigeromgaat met de ruimte voor bedrijvigheid.WerkgelegenheidDe werkgelegenheid in <strong>Zaanstad</strong> moet groeien naar 54.000banen, een toename van zo'n tien procent. Het lukt<strong>Zaanstad</strong>, in tegenstelling tot de rest van de Amsterdamseregio, nog steeds niet om te profiteren van de groei in bedrijvigheiden werkgelegenheid die daar plaatsvindt. Hetaantal inwoners van <strong>Zaanstad</strong> stijgt, maar het aantal banengroeit niet.8 www.zaanbusiness.nlFinanciële consequenties en prioriteringDe afgelopen jaren is er veel geld geïnvesteerd in de perifere<strong>bedrijventerreinen</strong> en niet in binnenstedelijke terreinen (ziebovenstaande tabel). De gemeentelijke investeringen zijninclusief de bijdrage van 19 miljoen bijdrage euro aan deZuidelijke Randweg. De afgelopen jaren is door <strong>Zaanstad</strong> 7,6miljoen euro geïnvesteerd in de <strong>bedrijventerreinen</strong> in deKanaalzone. De komende jaren wordt nog eens negenmiljoen geïnvesteerd in <strong>Zaanstad</strong>-Noord en vijf miljoen inZuiderhout. Daarbovenop komen nog de investeringen van18 miljoen euro in de Zuidelijke Randweg.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!