Frank's - ETSV Scintilla - Universiteit Twente

had verwacht dat ik redelijk kapot zou zijntegen deze tijd, maar ik kreeg tijdens de racemeer slaap dan in de weken daarvoor. Bestlekker een beetje door de outback cruisenen op tijd slapen.Vierde racedagDe vierde racedag zou officieel de een nalaatste zijn en aan het begin van de dag leekdit ook nog te kloppen. We hadden redelijkgoed weer en konden lekker met 85km/hover de snelweg cruisen. Het was ook eindelijktijd om Skippy en Sushi eens echt inte halen, waarna we op 4e positie reden. Wewaren al vaker even langs Skippy en Sushigeweest, waarna ze ons net zo goed weer inhaalden.Op een gegeven moment onstondde gewoonte deze inhaalacties bekend temaken via een cryptische beschrijving. Zinnenals “De sushi is gegeten”, “De kangoeroeis gesprongen” en “De bamboe is geknapt”toverden telkens weer een glimlach op onsgezicht. Het weer aan het eind van de dagviel iets tegen, waardoor we op het eind ietssnelheid terug moesten nemen. Gelukkighad dit nog geen effect op onze positie. Deplek waar we terecht kwamen, was wederomin de outback, in een soort doornveld. Allemaalkleine plantjes met stekels, die menigeirritaties hebben veroorzaakt. Ik vind hetnog steeds een wonder dat we daar geenlekke banden aan over hebben gehouden,zowel voor de zonneauto als de rest van hetkonvooi.Vijfde racedagHet was gezien het slechtere weer alduidelijk dat we waarschijnlijk de vijfderacedag nog niet zouden finishen. Het wasvooral zaak de accu niet helemaal leeg terijden en Sushi en Skippy voor te blijven.Helaas is het niet zo makkelijk als het lijkten kwam Sushi ons aan het eind van de dagweer voorbij. Beetje teleurstellend was hetwel om de woorden “De krentewegge isgesmeerd” over de porto te horen. Het eindvan de dag was helemaal beroerd, aangezienwe met tegenwinden van 50 km/h energieuitgaven alsof we 90 reden, maar metslechts 40 km/h vooruit kwamen. Wekwamen precies terecht in Port Augusta,8jaargang 30editie 1