Motoren & Toerisme November 2015
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
in de Sport-modus) moeilijk heeft met het<br />
aanhouden van een constante snelheid zonder<br />
lichtjes te schokken. Rij je lange stukken<br />
op de snelweg, dan kies je dus beter<br />
voor de geknepen Urban-modus al moet je<br />
daar ook wel rekening mee houden bij een<br />
plots inhaalmanoeuvre. Waar de Stradale echt<br />
ontwikkeld is voor cafeïneverslaafde hyperkineten,<br />
lijkt de Hypermotard toch eerder<br />
een motorfiets voor ADHD’ers die op tijd en<br />
stond hun Rilatinepilletje slikken. Iets kalmer<br />
dus, maar zeker niet bezadigd.<br />
Op de rand van een<br />
zenuwinzinking<br />
Die trend zet zich overigens door voor<br />
wat het stuurkarakter van de twee hitsige<br />
Italiaantjes betreft, al willen we eerst nog<br />
even de rijwielgedeeltes overlopen. Wie denkt<br />
dat het hier louter gaat om een Rivale en een<br />
Hypermotard met koffers en een schermpje<br />
is aan het verkeerde adres want de aanpassingen<br />
zijn verregaand. Bij de Ducati bleven de<br />
modificaties nog relatief beperkt want zowel<br />
de balhoofdhoek als vorksprong en naloop<br />
MOTOREN & TOERISME NOVEMBER <strong>2015</strong> 45
Change language