Motoren & Toerisme November 2015
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KAWASAKI VERSYS 1000 VS. BMW S 1000 XR VERGELIJKINGSTEST<br />
KAWASAKI Versys 1000<br />
MOTOR<br />
TYPE: vloeistofgekoelde viercilinderlijnmotor, viertakt<br />
DISTRIBUTIE: dubbele bovenliggende kettingaangedreven<br />
nokkenas(sen), 4 kl./cil.<br />
CILINDERINHOUD:<br />
1043 cc<br />
BORING X SLAG:<br />
77 x 56 mm<br />
COMPRESSIEVERHOUDING: 10,3:1<br />
MAX. VERMOGEN:<br />
88 kW - 120 pk/9.000 o.p.m<br />
MAX. KOPPEL:<br />
102 Nm/7.500 o.p.m<br />
SPECIFIEK VERMOGEN:<br />
115 pk/l.<br />
BRANDSTOFVOORZIENING:<br />
Keihin injectie, 38 mm,<br />
gasklephuizen<br />
UITLAATSYSTEEM:<br />
4-in-1<br />
SMEERSYSTEEM:<br />
nat carter<br />
ELEKTRISCHE INSTALLATIE<br />
ONTSTEKING:<br />
CDI-ontsteking<br />
BOORDSPANNING:<br />
12V<br />
STARTACCU:<br />
12V<br />
STARTER:<br />
elektrische startmotor<br />
TRANSMISSIE<br />
PRIMAIRE TRANSMISSIE:<br />
d.m.v. tandwielen<br />
PRIMAIRE OVERBRENGINGSVERHOUDING: 1.627<br />
KOPPELING:<br />
kabelbediende natte meervoudige<br />
platenkoppeling<br />
VERSNELLINGSBAK:<br />
zesbak<br />
OVERBRENGINGSVERHOUDINGEN I -VI: 2.692; 1.950; 1.529;<br />
1.304; 1.136; 0.958<br />
SECUNDAIRE TRANSMISSIE:<br />
ketting<br />
SECUNDAIRE OVERBRENGINGSVERHOUDING: 2.867<br />
RIJWIELGEDEELTE<br />
FRAME:<br />
Aluminium twin-tube frame<br />
VOORVERING: 43 mm UPSD, qua veervoorspanning en uitgaande<br />
demping regelbaar, veerweg 150 mm<br />
ACHTERVERING: aluminium dubbelzijdige achterbrug, qua<br />
veervoorspanning en uitgaande demping regelbareHorizontale<br />
Back-Link monoshock, veerweg 150 mm<br />
VOORREM: hydraulisch bediende dubbele 310 mm schijf met<br />
vierzuigerremklauwen<br />
ACHTERREM: hydraulisch bediende enkele 250 mm schijf met<br />
éénzuigerremklauw<br />
WIELEN:<br />
lichtmetalen vijfspaaks gegoten velgen<br />
VOORBAND:<br />
120/70 - ZR17<br />
ACHTERBAND:<br />
180/55 - ZR17<br />
MATEN & GEWICHTEN<br />
LENGTE:<br />
2.240 mm<br />
BREEDTE:<br />
895 mm<br />
HOOGTE:<br />
1.400 - 1.465 mm<br />
ZITHOOGTE:<br />
840 mm<br />
WIELBASIS:<br />
1.520 mm<br />
BALHOOFDSHOEK: 27°<br />
NALOOP:<br />
107 mm<br />
GEWICHT VOLGETANKT:<br />
250 kg<br />
TANKINHOUD INCLUSIEF RESERVE: 21 l.<br />
KLEUREN:<br />
Candy Burnt orange, Flat ebony,<br />
Pearl Stardust white<br />
EENMALIGE KOST<br />
B.I.V.: € 495,00<br />
B.I.V. GELIMITEERDE VERSIE: € 123,00<br />
JAARLIJKSE KOSTEN<br />
VERKEERSBELASTING: € 54,38<br />
PRIJS<br />
BELGIË:<br />
€ 12.599 B.T.W. inclusief<br />
NEDERLAND:<br />
€ 13.398 B.T.W. en B.P.M. inclusief<br />
IMPORTEUR<br />
Kawasaki Motors Netherlands NV,<br />
Diamantlaan 14, NL - 2132 WV Hoofddorp,<br />
Tel: (+31)(0)23-567 05 00<br />
PLUS & MIN<br />
• Zoete, krachtige motor<br />
• Comfortabele kilometervreter<br />
• Scherp geprijsd<br />
• Boterzachte versnellingsbak<br />
• Zwaar<br />
• Versnellingsindicator werkt<br />
halftijds<br />
66<br />
NOVEMBER <strong>2015</strong> MOTOREN & TOERISME
Change language