Alternative Fuels for Fishing Vessels - AFFV public report
A feasibility study into the possibilities of natural gas as a transport fuel for the Dutch fisheries sector.
A feasibility study into the possibilities of natural gas as a transport fuel for the Dutch fisheries sector.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Openbaar eindrapport TEG0313001<br />
Voor de aardgasopslag in vloeibare vorm (LNG) is ook hier de vereiste veiligheidsafstand<br />
aangehouden ( veiligheidsafstand = scheepsbreedte B gedeeld door 5 (in meters)) die ook voor de<br />
grote gastankers geldt. Hoewel het mogelijk bleek om binnen de bestaande regelgeving een<br />
oplossing te ontwikkelen is het ruimtebeslag van de LNG tank(s) nog steeds aanzienlijk. In figuur 24<br />
wordt een impressie gegeven van het ruimtebeslag van een LNG tank installatie op het achterdek van<br />
de PD147. De plaatsing van de tank(s) bovendeks levert een aanzienlijke kostenbesparing op met<br />
betrekking tot onder andere ventilatie- en gasdetectie systemen in de machinekamer.<br />
Er kan geconcludeerd worden dat voor een bestaande hekkotter van het type PD147 de toepassing<br />
van aardgas in vloeibare vorm (LNG) haalbaar is. Een artist impression van de PD147 met twee 20<br />
voets cryogene LNG containers is weergegeven in figuur 25.<br />
Voor wat betreft de toepassing van CNG kan ook hier geconcludeerd worden dat de beschikbare<br />
ruimte aan boord, zowel bovendeks als onderdeks, te beperkt is. De toepassing van aardgas onder<br />
druk (CNG) aan boord van de hekkotter PD147 wordt daardoor onmogelijk.<br />
Figuur 25: Artist impression kotter PD147 met 2x20ft LNG cryocontainer (credits Ekofish Group – Koers & Vaart)<br />
01 September 2016 ©2016 <strong>Alternative</strong> <strong>Fuels</strong> <strong>for</strong> <strong>Fishing</strong> <strong>Vessels</strong> (<strong>AFFV</strong>) 39
Change language