09.06.2018 Views

Barneveld Magazine 5e jaargang nummer 2

Het Barneveld Magazine is een glossy magazine wat gratis huis aan huis verspreid wordt in de gehele gemeente Barneveld.

Het Barneveld Magazine is een glossy magazine wat gratis huis aan huis verspreid wordt in de gehele gemeente Barneveld.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De nieuwe bedrijfshal van Van den Brink<br />

staat vol technische apparatuur. Een<br />

spuitcabine, een verfmengruimte en een<br />

aantal bruggen. Op een enkele verfdruppel<br />

na, is het er verrassend schoon voor een<br />

autoschadeherstelbedrijf. ‘Een schone<br />

werkplaats is een absolute ‘must’,’ begint<br />

kleuren en materialen nodig om het<br />

netjes te repareren.’ Toch is de drukte<br />

en hoeveelheid van werk erg afhankelijk<br />

van de auto-eigenaar. ‘Sommige mensen<br />

kunnen het niet uitstaan dat er een krasje<br />

op hun bumper zit, anderen die balen,<br />

maar wachten met uitdeuken. Geen lijn op<br />

‘Bel altijd eerst met een<br />

autoschadeherstelbedrijf<br />

als je schade rijdt.’<br />

Verzekeringswerk<br />

AUTOMOTIVE<br />

Henk. ‘Niet alleen voor mezelf, maar ook<br />

te trekken dus.’<br />

Gelukkig vond Henk de kracht om zijn<br />

voor mijn klanten. Wanneer zij hun auto<br />

brengen, staan ze direct bij mij in de<br />

Bijzondere projecten<br />

benen eronder te houden en staat er nu<br />

een mooi en compleet bedrijf. Een tip die<br />

werkplaats. Ik vind het belangrijk dat zij<br />

Ondertussen zit Henk alweer ruim 20 jaar<br />

hij aan iedereen wil meegeven is “bel eerst<br />

dan een nette plek zien. Ik ga toch even<br />

in het vak. Een prachtig vak, als je het hem<br />

altijd met een autoschadeherstelbedrijf,<br />

met hun auto aan de slag, voor sommigen<br />

vraagt. ‘Het geeft nog steeds een kick als<br />

met mij bijvoorbeeld, voordat je je<br />

is dat niet niets.’<br />

auto’s beschadigt binnenkomen en jij ze<br />

verzekeringsmaatschappij belt”. ‘Dit om<br />

Grote schades minder<br />

weer mooi naar buiten laat komen.’ In die<br />

20 jaar werkte hij aan een hoop bijzondere<br />

eerst te overleggen wat handig is met<br />

desbetreffende schade: wel opgeven of<br />

Van den Brink merkt goed dat de economie<br />

klussen, die hij in het begin vooral nog in<br />

juist niet? Soms is het bijvoorbeeld beter<br />

weer aantrekt. ‘Mensen komen weer vaker<br />

de avonduren deed met de gedachte ‘ik<br />

om kleine schades zelf te betalen, om zo je<br />

met krasjes en kleine deukjes, terwijl ze<br />

moet toch ergens beginnen’. ‘Ik weet nog<br />

no-claim korting te behouden.<br />

daar eerder op bespaarden. “Ik kijk het nog<br />

goed dat er eens een auto binnenkwam<br />

wel even aan” of “Ik heb nu momenteel<br />

waarvan de complete ‘neus’ totall loss<br />

Als de auto eenmaal binnen in mijn<br />

geen geld” hoorde ik dan. Grote schades<br />

was. Het was aan mij om er een hele<br />

werkplaats staat, regel ik verder alles.<br />

zijn wel fors minder geworden. Auto’s<br />

nieuwe neus aan vast te lassen. Och, wat<br />

Van eventuele overleggen tussen de<br />

die bijvoorbeeld redelijk totall loss zijn,<br />

ben ik daar lang mee bezig geweest. Een<br />

verzekeringsmaatschappij tot reparatie.<br />

worden tegenwoordig opgekocht door<br />

fantastische klus als ik erop terugkijk. Wel<br />

Dat is een stukje ontzorgen en dat doe ik<br />

autohandelaren die ze weer doorverkopen<br />

moet ik erbij zeggen dat dit jaren geleden<br />

eigenlijk het liefst. Mensen komen hier en<br />

naar het buitenland. Daar kom je niet<br />

was, in een tijd waar auto’s nog niet bomvol<br />

weten gewoon dat als ze terugkomen hun<br />

makkelijk tussen en dat wil ik ook niet.<br />

technologie zaten. Als een neus nu net zo<br />

auto er weer netjes uitziet en ze verder<br />

Kleinere klussen als een beschadigde<br />

totall loss was als toen, begin ik er niet<br />

nergens meer naar om hoeven te kijken.’<br />

bumper of blikschade op een portier vind<br />

eens meer aan. Te complex en tijdrovend.’<br />

ik veel leuker.’<br />

Turbulent jaar<br />

‘Bij grote bedrijven kom<br />

je vaak niet verder dan de<br />

In 20 jaar waren er pieken en dalen.<br />

Sommige heftiger dan anderen. Vooral<br />

2016 was een turbulent jaar. Henk was niet<br />

balie. Dat is bij mij wel<br />

anders.’<br />

alleen druk bezig met het uitbreiden van<br />

zijn zaak, maar hij kreeg ook nog eens het<br />

verschrikkelijke nieuws dat zijn zoon Corné<br />

Elke deuk is anders<br />

een dodelijk auto-ongeluk had gehad. ‘Het<br />

is eigenlijk met geen pen te beschrijven<br />

Het is voor Henk elke week weer een<br />

wat er dan door je heen gaat. Alles stort<br />

verrassing wat er binnenkomt. Ondanks<br />

in. Het kostte mij enorm veel moeite om<br />

dat hij verschillende vaste klanten heeft,<br />

alles weer op de rit te krijgen. Ik moest<br />

zoals bedrijfswagenparken en garages,<br />

tegelijkertijd een keuze maken wat ik wilde<br />

heeft hij nooit een week hetzelfde werk.<br />

gaan doen met mijn bedrijf en vooral waar.<br />

Autoschadeherstel Van den Brink<br />

‘Dat maakt het vak juist zo leuk. Sterker<br />

Dat maakte 2016 een heel moeilijk jaar.<br />

Voltastraat 10B, <strong>Barneveld</strong><br />

nog, elke deuk of kras is zelfs anders. Ze<br />

Jammer vind ik dat Corné deze nieuw plek<br />

Tel. 0342 - 701 266<br />

zitten op andere plekken, op verschillende<br />

nooit heeft gezien. Hij begreep namelijk<br />

Direct schade melden: 06 - 42559670<br />

auto’s en je hebt steeds weer andere<br />

mijn liefde voor dit vak goed.’<br />

www.autoschadeherstelvandenbrink.nl<br />

<strong>Barneveld</strong> <strong>Magazine</strong> 45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!