ENSOC December 2018

Shell start deze winter met de
levering van restwarmte uit haar
raffinaderij in Pernis aan het
warmtenet in Rotterdam. VNPIdirecteur
Erik Klooster meldde dat
trots op Twitter, maar de reacties
zijn verdeeld. Van Gas Los-initiator
Maya van der Steenhoven vindt het
een prachtig project. “We hebben
dit soort projecten hard nodig voor
de energietransitie,” meldt Van der
Steenhoven. ‘Klimaatzuster’
Anne-Marie Pronk vindt het Pernisproject
van Shell ‘leuk voor de bühne’
en een vorm van ‘greenwashing’.
Klooster ontkent de aantijgingen van
Pronk: “Ik weet dat sommige mensen
denken dat de industrie wel eens aan
greenwashing doet, maar dat is in dit
geval echt onzin. Als je weet hoe het
project in elkaar steekt en wat ervoor
nodig is om dit op te schalen dan
begrijp je dat dit de eerste stap is.
Shell doet dit ook heel bewust, zodat
andere partijen kunnen aanhaken, in
de hoop en verwachting dat er meer
projecten zullen volgen.”
kunnen gebruiken om te
koelen, zo blijkt uit een
restwarmte-studie van
VNPI. Wordt dit principe ook
toegepast bij Shell Pernis?
“Ja, Shell beschikt ook over een
retourleiding voor het afgekoelde
water. Koelen met retourwater
kan absoluut een technisch
voordeel zijn, maar ik denk
dat het economisch voordeel
vooral ligt in de energiebesparing,
waardoor de raffinaderij
efficiënter kan functioneren. Dat
zie je ook in het buitenland. De
twee meest energie-efficiënte
raffinaderijen van Europa zitten
in Oost-Duitsland en in Zweden
en leveren allebei restwarmte.
Het zorgt er vooral voor dat de
energierekening omlaag gaat.”
Shell levert sinds december
de restwarmte van haar
raffinaderij in Pernis aan het
warmtenet in Rotterdam.
Staan er nog meer
restwarmteprojecten gepland
bij raffinaderijen?
“Nog niet, maar restwarmte is
iets waarover al heel lang wordt
nagedacht. De discussie stamt
volgens mij al uit de jaren
tachtig, toen het idee bestond
om restwarmte te leveren aan de
polder. Daarover wordt nu
nagedacht door de Warmte-
Alliantie Zuid-Holland. Alle
raffinaderijen hebben restwarmte,
de een wat meer dan de
ander, maar in hoeverre dit kan
worden geleverd hangt af van de
locatie. Als een pijp vlak voor de
deur langs gaat is dat levensvatbaarder
dan als dat niet het
geval is. Er lopen een aantal
tracés, waar enkele in de buurt
van industriële complexen.
Afhankelijk van hoe de vraag en
het aanbod zich ontwikkelt
zullen de ideeën concreter
worden.”
16
ensoc magazine winter 2018
ensoc winter'18.indd 16 21-11-18 10:26