19.09.2019 Views

MB-CH-1-NL-0819

  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Hoger rendement,<br />

lager verbruik.<br />

2<br />

Lichtlopende as*<br />

3<br />

intelligent eco steering<br />

De Citaro hybrid maakt volledig gebruik van het efficiëntiepotentieel<br />

van zijn aandrijving. De elektromotor is hiertoe<br />

standaard met nog twee energiebesparende componenten<br />

verbonden: de stuurbekrachtiging intellligent eco steering<br />

en de innovatieve lichtlopende as.* Beide maken de Citaro<br />

hybrid nog zuiniger.<br />

1<br />

Elektromotor<br />

1<br />

2<br />

3<br />

Het samenspel van de verbrandingsmotor voor de basisbelasting en de elektromotor<br />

voor de piekbelasting zorgt voor een hoge mate van energie-efficiëntie<br />

tijdens het rijden. De robuuste componenten zijn ontworpen voor sterk wisselende<br />

belastingen. Hun lange levensduur is vergelijkbaar met die van conventionele<br />

verbrandingsmotoren.<br />

De lichtlopende as heeft eveneens een positief effect op de hoge rendabiliteit<br />

van de Citaro hybrid. Dit komt enerzijds door brandstofbesparingen als gevolg<br />

van de lagere rijweerstand en anderzijds door lagere onderhouds kosten en<br />

kortere stilstandtijden dankzij het van 180.000 tot 240.000 km verlengde onderhoudsinterval.<br />

Ook de elektrohydraulische stuurbekrachtiging intelligent eco steering draagt<br />

standaard bij aan de hogere energie-efficiëntie van de Citaro hybrid. De vraaggestuurde<br />

werking zorgt voor een lager brandstofverbruik in het stadsverkeer.<br />

* Niet bij low entry-uitvoeringen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!