MB-CH-1-NL-0819
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Hoger rendement,<br />
lager verbruik.<br />
2<br />
Lichtlopende as*<br />
3<br />
intelligent eco steering<br />
De Citaro hybrid maakt volledig gebruik van het efficiëntiepotentieel<br />
van zijn aandrijving. De elektromotor is hiertoe<br />
standaard met nog twee energiebesparende componenten<br />
verbonden: de stuurbekrachtiging intellligent eco steering<br />
en de innovatieve lichtlopende as.* Beide maken de Citaro<br />
hybrid nog zuiniger.<br />
1<br />
Elektromotor<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Het samenspel van de verbrandingsmotor voor de basisbelasting en de elektromotor<br />
voor de piekbelasting zorgt voor een hoge mate van energie-efficiëntie<br />
tijdens het rijden. De robuuste componenten zijn ontworpen voor sterk wisselende<br />
belastingen. Hun lange levensduur is vergelijkbaar met die van conventionele<br />
verbrandingsmotoren.<br />
De lichtlopende as heeft eveneens een positief effect op de hoge rendabiliteit<br />
van de Citaro hybrid. Dit komt enerzijds door brandstofbesparingen als gevolg<br />
van de lagere rijweerstand en anderzijds door lagere onderhouds kosten en<br />
kortere stilstandtijden dankzij het van 180.000 tot 240.000 km verlengde onderhoudsinterval.<br />
Ook de elektrohydraulische stuurbekrachtiging intelligent eco steering draagt<br />
standaard bij aan de hogere energie-efficiëntie van de Citaro hybrid. De vraaggestuurde<br />
werking zorgt voor een lager brandstofverbruik in het stadsverkeer.<br />
* Niet bij low entry-uitvoeringen.