Recyclepro 01 BE
Platform over de gehele recyclingstroom
Platform over de gehele recyclingstroom
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
RecyclePR<br />
PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM<br />
JAARGANG 6 I NUMMER 1 2021 I FEBRUARI - MAART<br />
RECYCLEPRO.<strong>BE</strong><br />
Recyclagebedrijf in de kijker:<br />
Groei constante factor bij Bruco<br />
Verplichte selectieve<br />
inzameling van matrassen<br />
Verhuurlijst<br />
Xxxxxxxx<br />
Pag. 74 - 75
www.vanderspek.be
CL Tyres:<br />
uw specialist in bulldozer-,<br />
grondverzet-, en industriebanden!<br />
Waarvoor kan je bij ons terecht?<br />
Nieuwe bulldozer- en EM-banden » Vullen met poly-urethaan »<br />
Vernieuwde bulldozer- en EM-banden » Volrubber banden: Brawler » Montage ter plaatse<br />
<strong>BE</strong>L NU VOOR DETAILS: +32 475 525 122<br />
GELEENLAAN 38 - 3600 GENK » WWW.CLTYRES.COM
UITGAVE<br />
1<br />
VOORWOORD<br />
Recyclaat eerst<br />
Als Europa zijn ambities wil waarmaken om volledig klimaatneutraal te worden, dan zal het nog meer de weg moeten plaveien voor recyclage.<br />
Meer dan de helft van de emissies van broeikasgassen gebeurt immers bij de ontginning en verwerking van primaire grondstoffen tot<br />
producten. Uiteraard komt er bij de inzameling en verwerking van afval ook CO 2<br />
vrij, maar de balans is toch positief. Afvalverwerking vermijdt<br />
meer emissies dan ze er zelf produceert. En dan hebben we het nog niet eens gehad over hoe belangrijk het is voor de maatschappij om op een<br />
veilige en efficiënte manier van afval af te raken.<br />
Koolstofarme producten zullen dus recyclaatrijke producten moeten zijn. In België geeft Fost Plus alvast het goede voorbeeld. De aankondiging<br />
van drie nieuwe recyclagecentra om de grotere pmd-stroom te verwerken tot nieuwe producten, zijn het sluitstuk van een strategie die jaren<br />
eerder werd ingezet. Het toont hoe we, zelfs in een klein land als België, lokaal de kringloop kunnen sluiten. Plastic flessen die in België op<br />
de markt komen zullen op het einde van hun (eerste) leven ingezameld, gesorteerd en gerecycleerd worden tot nieuwe pet-flessen voor de<br />
Belgische markt. Maar ook voor andere kunststof stromen bieden de nieuwe recyclagecentra een mooie circulaire toekomst.<br />
De Belgische regelgeving dient als extra stuwkracht in de rug van deze projecten: de lat wordt immers nog een stuk hoger gelegd dan de<br />
Europese om sneller werk te maken van recycled content voor kunststof producten. Dat is immers de stimulans die de recyclagewereld voor<br />
alle stromen nodig heeft om werk te maken van volledig circulaire producten. Daar moeten we op inzetten. De recyclage van banden bijvoorbeeld<br />
wordt gehinderd door een te kleine afzetmarkt en de stevige concurrentie van goedkope Aziatische banden. Dat er nog geen technieken<br />
bestaan om van het gerecycleerde rubber van autobanden weer rubber voor autobanden te maken, bewijst dat de overheid een belangrijke rol<br />
te spelen heeft om recyclage een langetermijnvisie te bieden en alle kansen te voor ontwikkeling en ontplooiing te geven.<br />
Maar daarvoor moeten we ook naar de producenten kijken. Ecodesign staat in de meeste industrieën nog in zijn kinderschoenen. Producten<br />
worden nog te weinig ontworpen met recycleerbaarheid voor ogen. Nochtans zal het circulaire karakter van een product instrumenteel zijn<br />
om bepaalde beperkingen in recyclage van ons af te schudden. Goed begonnen is nu eenmaal half gewonnen. Maar ecodesign alleen gaat in<br />
feite nog niet ver genoeg. Ook de productieprocessen moeten vanuit een circulaire gedachte geconstrueerd worden als we de meest efficiënte<br />
manier willen vinden om de kringloop te sluiten. Machines en hun parameters vertrekken nu vanuit virgin materiaal en zijn eigenschappen.<br />
Wat als we dat omdraaien en van recyclaat het uitgangspunt maken? Dan kunnen we een heleboel productie-issues wegnemen die nu de<br />
toepassing van recyclaat verhinderen.<br />
Dan is het natuurlijk nog aan de recyclagesector zelf. Wanneer de overheid een gunstig klimaat kan creëren door de vraag te simuleren en<br />
de producenten zich hier ook ten gronde op voorbereiden, dan is het aan ons als sector om de juiste kwaliteiten te verzekeren. Wanneer we<br />
state-of-the-art sorteer- en recyclageprocessen kunnen toepassen in onze bedrijven, kunnen we als Vlaanderen uitgroeien tot de circulaire hub<br />
van Europa.<br />
Veel leesplezier!<br />
Valérie Couplez
RecyclePR<br />
PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM<br />
recyclepro.be<br />
Jaargang 6 • Nummer 1 2021<br />
Verschijnt driemaandelijks<br />
Verantwoordelijke uitgever<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4,<br />
B-8020 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
Vestiging Nederland<br />
Schatbeurderlaan 6<br />
Postbus 249, 6000 AE Weert<br />
31 495 45 00 95<br />
info@louwersmediagroep.nl<br />
louwersmediagroep.nl<br />
08 14<br />
Eindredactie<br />
Valérie Couplez<br />
Redactieteam<br />
Kees Beijer, Valérie Couplez, Denuo,<br />
Armand Landman, Jan Mol,<br />
Pieter de Mos, Jerom Rozendaal<br />
Bladmanager<br />
Kevin Desender<br />
k.desender@louwersmediagroep.be<br />
Secretariaat<br />
Sarah Dierick<br />
Elke Kina<br />
Advertenties<br />
https://www.wetransfer.com<br />
Onder vermelding van naam en project<br />
traffic@louwersmediagroep.be<br />
Abonnementsprijs<br />
België: € 54,00 per jaar excl. BTW<br />
ING IBAN <strong>BE</strong>33 3631 9320 5246<br />
BIC BBRU<strong>BE</strong>BB<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep o.v.v. RecyclePro.<br />
Informatie over abonnementen:<br />
T +32 50 36 81 70<br />
Adreswijzigingen<br />
Schriftelijk ten minste drie weken voor<br />
verhuizing naar:<br />
Hertsbergsestraat 4, B-8020 Oostkamp<br />
Opzeggingen<br />
Indien twee maanden voor het verstrijken van de abonnementsperiode<br />
geen schriftelijk bericht van opzegging<br />
is ontvangen, wordt het abonnement automatisch met<br />
een jaar verlengd.<br />
Doelgroep<br />
Verspreiding vindt plaats via abonnementen en<br />
via gerichte distributie in controlled circulation<br />
aan sloopbedrijven, grote aannemers, recycling- en<br />
afvalverwerkingsbedrijven, facilitymanagers, federaties,<br />
overheden, bedrijven gespecialiseerd in sanering en de<br />
belangrijkste toeleveranciers van de sector.<br />
Vormgeving / Art-direction<br />
studio@louwersmediagroep.be<br />
Drukwerk<br />
Drukkerij Hendrix, Peer<br />
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of vermenigvuldigd zonder<br />
uitdrukkelijke toestemming van de uitgever en zonder bronvermelding.<br />
Hoewel dit blad op zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld<br />
kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid<br />
of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen enkele<br />
aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het gevolg is van<br />
handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn op deze informatie.<br />
Luierrecyclage speerpunt in ‘recyclagehub Vlaanderen’ 8<br />
Milieu en preventie als groeisleutel in succesvol ondernemen 10<br />
Stof tot nadenken 14<br />
De Pen - Van afval tot grondstof: op naar de volgende twintig jaar 16<br />
Afvalsector vermijdt meer CO 2<br />
-emissies dan dat ze er uitstoot 18<br />
Waarom waste-to-energy niet onder ETS hoort 20<br />
Vrouw in de kijker: Marisa 23<br />
Maak van recyclage het startpunt van productieprocessen 25<br />
Bouwen is een beetje trouwen … maar vooral alert zijn! 27<br />
Een gipsrecyclagecentrum, uniek in Europa 28<br />
Harde cijfers 31<br />
Verplichte selectieve inzameling van matrassen 32<br />
EU-belasting op niet-gerecycleerde plastic verpakkingen: een recyclagekans of budgetdoel? 35<br />
Denuo: Shaping the future of used materials 37<br />
Tijd voor hoogwaardigere toepassingen voor autobanden 44<br />
DOSSIER BREKERS<br />
44 53<br />
Minder stof en lawaai, minder emissies, slimmere elektronica 46<br />
2,2 miljoen ton puin vergruisd tijdens 22 jaar trouwe dienst 53<br />
Indrukwekkende demonstratie in Son; Evolutie van de mobiele shredder 54<br />
Maatwerkoplossingen in zeven voor alle sectoren 56<br />
Nieuwe houtversnipperaar verzekert uitstekende kostprijs per ton 58
INHOUD<br />
54 64<br />
56<br />
66 82<br />
Tips van Kurt: Investeer in efficiëntie 61<br />
“Onze chauffeurs zijn ons visitekaartje” 62<br />
“Green Deal niet begraven door de coronacrisis, maar juist versterkt” 64<br />
DOSSIER PMD<br />
Europees voorloper in creatie van een circulaire verpakkingsindustrie 66<br />
Eerste nieuwe pmd-sorteerinstallatie operationeel 70<br />
Recyclage van plastics dicht bij huis 72<br />
Nieuwe zakkenshredder betrouwbare en efficiënte oplossing voor P+MD zakken 74<br />
Stof te lijf met schuim 77<br />
DOSSIER VERHUUR<strong>BE</strong>DRIJVEN<br />
Verhuurlijst recycling 79<br />
Uitbreiding vloot en opbouw professionele servicedienst 81<br />
Machineverhuurder breidt assortiment uit met vernevelingsinstallaties 82<br />
Waarom huren verstandiger is dan kopen; Mobiele zeef-, breek- en windshiftinstallaties nodig? 84<br />
RecyclePR<br />
PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM | RECYCLEPRO.<strong>BE</strong><br />
1<br />
JAARGANG 6 I NUMMER 1 2021 I FEBRUARI - MAART<br />
RecyclePR<br />
PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM<br />
Recyclagebedrijf in de kijker<br />
Verplichte selectieve<br />
inzameling van Matrassen<br />
RECYCLEPRO.<strong>BE</strong><br />
Verhuurlijst<br />
BagRipper ® 2600 S aan het werk<br />
Beeld: Rentec<br />
Xxxxxxxx<br />
Pag. 74 - 75<br />
Van memorabele momenten met je lamp tot een nieuw toestel 86<br />
Herbestemming WTC I en II torens tilt circulair bouwen naar hoger niveau 88<br />
Ecodesign Awards uitgereikt 91<br />
Supermarktketen doet aan circulair bouwen 93<br />
De top en flop in elke schakel van de circulaire economie 94<br />
Recycle Partners 95<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de<br />
hoogte van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en meld<br />
je aan voor onze nieuwsbrief!<br />
recyclepro.be
‘Een aantal veelbelovende initiatieven in het<br />
buitenland bewijzen dat er potentieel is’<br />
LUIERRECYCLAGE SPEERPUNT IN<br />
‘RECYCLAGEHUB VLAANDEREN’<br />
Uit de sorteeranalyse in 2<strong>01</strong>3 bleek dat het restafval voor 11,55% bestaat uit de hygiënische fractie. Hieronder verstaat men luiers en<br />
incontinentiematerialen. Vlaams minister van omgeving Zuhal Demir wil daarom van luierrecyclage een prioriteit maken voor haar kabinet.<br />
“Jaarlijks belanden 65.000 ton babyluiers op de afvalberg, daar willen we wat aan doen”, aldus Demir.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
8 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
Wie kinderen heeft, beseft maar al te goed hoe<br />
groot het aandeel van luiers kan zijn in het restafval.<br />
Het zijn er gemiddeld zo’n 4.000 per kind. De<br />
afvalcijfers bevestigen dit ook. 13,2 kg per inwoner<br />
per jaar, het is het aandeel van de zogenaamde<br />
hygiënische fractie (luiers en incontinentiematerialen)<br />
in het huishoudelijk restafval. In deze<br />
statistiek wordt dus nog geen rekening gehouden<br />
met kinderdagverblijven en woonzorgcentra. Vandaag<br />
wordt het nog verbrand als huisvuil. Maar<br />
Wie kinderen heeft, beseft maar al te goed hoe groot<br />
het aandeel van luiers kan zijn in het restafval. Het<br />
zijn er gemiddeld zo’n 4.000 per kind.<br />
daar wil de Vlaamse regering nu verandering in<br />
brengen. “In het kader van de transitie naar een<br />
circulaire economie hopen we in de toekomst de<br />
luierketen te sluiten. Recyclage van luiers levert<br />
niet alleen nieuwe grondstoffen op, maar draagt<br />
ook bij aan de reductie van CO 2<br />
- emissies”, vertelt<br />
Raadgever Omgeving Nick Vliegen. “Daarnaast<br />
kunnen ook preventie en ecodesign helpen bij het<br />
verminderen van grondstofgebruik bij de productie<br />
van luiers.”<br />
Afbreken ziekteverwekkers en<br />
medicijnen<br />
Het is niet de eerste poging om luiers uit het huishoudelijk<br />
afval te krijgen. In het verleden waren er<br />
al verschillende initiatieven rond, maar een concrete<br />
doorbraak bleef uit. Wat maakt deze fractie<br />
zo uitdagend en waarom is de tijd nu rijp voor<br />
een nieuwe poging? Vliegen: “Belangrijk is de<br />
mogelijke aanwezigheid van ziekteverwekkers en<br />
medicijnresten. Elk mogelijke verwerking zal dus<br />
een antwoord moeten bieden om deze stoffen afdoende<br />
af te breken. Het beleidskader zal daarom,<br />
onafhankelijk van de recyclagetechnologie, minimale<br />
voorwaarden opleggen waaraan de technologie<br />
zal moeten voldoen om te garanderen dat<br />
de gerecupereerde grondstoffen veilig zijn. Zowel<br />
voor de gezondheid van mens als milieu.” Wat er<br />
veranderd is, dat is in eerste plaats de houding<br />
van de fabrikanten van dergelijke producten. “De<br />
producenten passen al ecodesign toe om minder<br />
grondstoffen te gebruiken, maar dat proces staat<br />
nog in zijn kinderschoenen. Ze zoeken actief mee<br />
naar een oplossing voor deze materiaalstroom en<br />
dat maakt weldegelijk veel verschil.”<br />
Nog geen circulaire luiers<br />
Van volledig circulaire luiers hoeven we nog niet<br />
te dromen. “De strenge, wettelijke kwaliteits eisen<br />
die aan luiers gesteld worden zodat er geen compromissen<br />
gebeuren op vlak van veiligheid en<br />
gezondheid, maken dat vooralsnog onmogelijk”,<br />
verduidelijkt Vliegen. Er worden momenteel geen<br />
post-consumer gerecycleerde materialen aangewend<br />
in de productie van nieuwe luiers. De<br />
technieken om ze op een efficiënte manier te recycleren,<br />
daarentegen, zijn wel in volle ontwikkeling.<br />
“Een aantal veelbelovende initiatieven in het<br />
buitenland (Nederland en Italië) bewijzen dat er<br />
potentieel is. We hebben uiteraard ons oor bij hen<br />
te luister gelegd bij de ontwikkeling van dit beleidskader<br />
voor Vlaanderen.” Hoe de verwerking<br />
en recyclage dan het beste kan verlopen wordt<br />
momenteel uitgewerkt door het VITO in opdracht<br />
van OVAM. In de loop van dit jaar zullen mogelijke<br />
inzamelscenario’s in kaart gebracht worden.<br />
“De kosten van het recyclagegproces, mogelijke<br />
afzetmarkten voor de gerecycleerde materialen en<br />
bereidheid van kinderdagverblijven, woonzorgcentra<br />
en gemeenten om gescheiden inzameling op<br />
te zetten, zullen hierbij onderzocht worden”, geeft<br />
Vliegen aan.<br />
Concretiseren eind 2022<br />
Dit initiatief kader in de bredere ambitie om van<br />
Vlaanderen een recyclagehub te maken. Een deel<br />
van de 30 miljoen euro die daarvoor uitgetrokken<br />
werd, zal dienen om te onderzoeken welke stromen<br />
het meeste potentieel hebben. De Vlaamse<br />
regering hoopt bij de goedkeuring van het nieuwe<br />
uitvoeringsplan huishoudelijk afval en gelijkaardig<br />
bedrijfsafval (eind 2022) de eerste concrete<br />
pistes gevonden te hebben voor luierrecyclage. ❚<br />
Nick Vliegen.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 9<br />
.<strong>BE</strong>
De wetgeving waaraan recyclagebedrijven moeten voldoen is een zeer complex kluwen dat wekelijks nog aangroeit. Door in overleg te gaan met de overheid en met de<br />
klant probeert Consultes de wetgeving op een werkbare manier in praktijk om te zetten.<br />
Milieu en preventie als groeisleutel<br />
in succesvol ondernemen<br />
Milieu en welzijn spelen een belangrijke rol in de maatschappij vandaag. Om er met de hoogste zorg mee om te springen, schrijft de<br />
wetgever voortdurend nieuwe regels uit. Voor recyclagebedrijven is het geen evidentie om door dit bos de bomen te blijven zien. Consultes<br />
heeft daarom van deze complexe materies zijn visitekaartje gemaakt. Met een team van dertig medewerkers dat samen meer dan 400 jaar<br />
ervaring telt, heeft het een brede waaier aan talenten in huis om u te ondersteunen in alle aspecten van milieu en preventie. Altijd vanuit<br />
deskundigheid, altijd vanuit de praktijk.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Consultes<br />
Consultes werd in 2007 opgericht door Pascal Herman (CEO) en Griet Buyck<br />
(bestuurder). Oorspronkelijk lag de focus uitsluitend op milieuzaken. “Omdat<br />
er ook toen al heel wat regelgeving rond bestond waar recyclagebedrijven aan<br />
moesten voldoen. Een complex kluwen waar Griet zich in gespecialiseerd had.<br />
Maar gaandeweg merkten we dat dezelfde bedrijven die aanklopten voor onze<br />
diensten als milieucoördinator of ondersteuning met omgevingsaanvragen,<br />
energie- en waterbesparing, gevaarlijke producten … evenveel vragen hadden<br />
om wettelijk in orde te zijn met het luik preventie. Het deed ons de krachten<br />
bundelen met Peggy Clerick (bestuurder), waarmee we samen gestudeerd hadden.<br />
Zij had net van deze materie haar stokpaardje gemaakt. Een ideale match<br />
dus”, vertelt Herman. Of het nu over milieu of preventie gaat, er wordt altijd<br />
streng gewaakt over de waarden die deel uitmaken van het DNA van Consultes:<br />
enthousiasme, deskundigheid, collegialiteit en respect. “Dat we tienmaal op<br />
rij het ISO 90<strong>01</strong> certificaat behaalden, toont dat we continu willen verbeteren<br />
en vernieuwen. Als we inpikken op opportuniteiten is dat echter altijd op een<br />
gefundeerde en gestructureerde manier, binnen onze waarden.”<br />
10 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
Kruisbestuiving van kennis<br />
Veertien jaar later is er al veel veranderd. Herman: “Bij bedrijven valt op dat ze<br />
niet louter meer uit wettelijke verplichtingen bij ons komen aankloppen. Vandaag<br />
zijn het thema’s die nauw verbonden zijn met het imago van een bedrijf.<br />
Een aantrekkelijke werkgever is een duurzame, veilige werkgever die zuinig<br />
omspringt met zijn mensen en grondstoffen. Ze willen er zelf werk van maken<br />
en de lat mag ook al hoger liggen dan de wetgever voorschrijft.” Ook voor<br />
Consultes is er veel veranderd. Het team telt intussen dertig medewerkers en<br />
beschikt naast zijn hoofdkwartier in Zwevegem tevens over kantoren in Gent<br />
en in Antwerpen, om altijd dicht bij de klanten te staan. Mobilileit is hierin<br />
een bepalende factor en maakt ook deel uit van de continue zoektocht naar<br />
efficiëntie en verbetering. Maar wat uniek is, is de puzzel van talenten die ze<br />
over de jaren gelegd hebben. ATEX, Seveso, REACH, CLP, ADR, MVO … ook in<br />
deze materie kan Consultes kennis van zaken op een hoog niveau voorleggen.<br />
Buyck: “We groeien nog steeds sterk. Onze medewerkers zijn onze sleutels<br />
tot succes. We maken werk van elke selectie, zodat we er telkens nieuwe<br />
talenten en specialisaties bij krijgen. Recent bijvoorbeeld nog een specialist<br />
in de Waalse milieuwetgeving en energie. En we moedigen iedereen aan om<br />
die kennis te vergaren en te delen. De klant heeft maar één aanspreekpunt,<br />
maar hier intern kunnen we de juiste kruisbestuiving van expertises maken.”<br />
‘Hoe groot of hoe klein een<br />
bedrijf ook is, verbeteringen<br />
zijn altijd mogelijk’<br />
Van wet naar praktijk<br />
Wat wel gebleven is, dat is de aanpak van Consultes. “We werken op een zeer<br />
gestandaardiseerde manier die altijd vertrekt vanuit een nulmeting om te<br />
zien hoe ver onze klanten staan. De wetgeving waaraan recyclagebedrijven<br />
moeten voldoen is een zeer complex kluwen dat wekelijks nog aangroeit. Heel<br />
veel zaken zijn bovendien voor interpretatie vatbaar. Door in overleg te gaan<br />
met de overheid en met de klant proberen we de wetgeving op een werkbare<br />
manier in praktijk om te zetten. Dat we de voorbije jaren onze deskundigheid<br />
bewezen hebben, maakt dat er veel vertrouwen is ontstaan en onze<br />
klanten ook blijven terugkomen”, legt Clerick uit. Daarnaast maakt Consultes<br />
gebruik van gestandaardiseerde tools die we ook ter beschikking stellen van<br />
klanten. “Met Preventscore kunnen ze met een gratis test controleren hoe<br />
veilig hun bedrijf is. De Safety & Environmental Grids zijn uitgebreide doorlichtingsaudits.<br />
Deze tool biedt op basis van het wettelijk kader rond milieu<br />
en/of preventie een deskundige, gedetailleerde rapportering. Verder is er nog<br />
de Chemical Assessment Tool, een efficiënte oplossing voor het beheren van<br />
gevaarlijke producten, en het Wetgevend Register, een periodieke update van<br />
de nieuwe wetgeving. Deze laatste is bijzonder gegeerd door klanten en is<br />
een uiting van onze deskundigheid”, aldus Herman.<br />
Altijd verbeteringen mogelijk<br />
Voor recyclagebedrijven kan de drempel soms hoog liggen om een externe<br />
partner in te schakelen voor problematieken rond milieu en preventie. Een<br />
inspectie, een vergunningsdossier of een klacht zijn vaak de drijfveren. “Een<br />
doorlichting kan afschrikken. Recyclagebedrijven zijn bang een doos van<br />
Pandora open te trekken waaraan ze hun hele manier van werken moeten<br />
aanpassen. Niks is minder waar. Maar hoe groot of hoe klein een bedrijf ook<br />
is, verbeteringen zijn altijd mogelijk. We werken daarbij altijd op maat van<br />
het bedrijf en zijn budget. Vroeger werden milieu- en preventie als een kost<br />
gezien. Vandaag worden meer de opportuniteiten gezien om daarin een stuk<br />
Peggy Clerick, Pascal Herman en Griet Buyck: “Onze medewerkers zijn onze<br />
sleutels tot succes. We maken werk van elke selectie, zodat we er telkens nieuwe<br />
talenten en specialisaties bij krijgen.”<br />
te investeren. ze brengen wel degelijk ook meerwaarde want door een doorlichting<br />
kunnen ook veel mogelijke besparingen aan het licht komen: zoals<br />
lager water- en energieverbruik, minder lozingen … De toekomst zal alleen<br />
maar complexer worden, als we afval echt het statuut van grondstof willen<br />
meegeven. Wij kunnen zorgen voor alle mogelijke bijstand. Bovendien dragen<br />
we ook bij aan de continuïteit en het structureel borgen van kennis die nodig<br />
om een duurzaam en veilig bedrijf te zijn”, besluit Buyck. ❚<br />
Het team van Consultes telt intussen dertig medewerkers en beschikt naast zijn<br />
hoofdkwartier in Zwevegem tevens over kantoren in Gent en in Antwerpen, om<br />
altijd dicht bij de klanten te staan.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 11<br />
.<strong>BE</strong>
Uw totaal producent<br />
voor Recycling & Bulk<br />
Verticale transportband<br />
Silo bunkers<br />
Bovenband magneet<br />
Sterrenzeef<br />
Transportband<br />
Weegunit<br />
Vingerzeef<br />
Permanente magneet<br />
www.arco-solutions.nl | +31 (0)88 006 5300 | info@arco-solutions.nl | Venrayseweg 141 | 5961 NS Horst
Live up to<br />
a better and<br />
safer work<br />
environment.<br />
Chemical<br />
Assessment Tool<br />
De meest efficiënte oplossing<br />
voor het beheren van uw<br />
gevaarlijke producten.<br />
Preventscore<br />
Hoe veilig is uw bedrijf?<br />
Doe vandaag nog de test<br />
en verbeter de werkkwaliteit<br />
in uw bedrijf.<br />
Safety &<br />
Environmental Grids<br />
De screenings- en<br />
rapporteringstool i.k.v.<br />
de conformiteit met<br />
preventie- en milieuwetgeving.<br />
• Meer info: cat@consultes.be<br />
• www.preventscore.be<br />
• Meer info: grids@consultes.be<br />
KORTRIJK<br />
GENT<br />
ANTWERPEN<br />
tel. +32 (0)56 499 499<br />
consultes@consultes.be<br />
www.consultes.be
‘We hebben onze mistlijnen verder verfijnd<br />
en de sturing van de pompinstallaties<br />
aangepast, zodat er nog doeltreffender kan<br />
worden verneveld met nog minder water’<br />
Pulvi heeft een nieuw systeem ontwikkeld om kanaalwater te capteren en in te zetten voor stofbeheersing.<br />
STOF TOT<br />
nadenken<br />
Een perfecte stofbeheersingsoplossing creëren is een complexe evenwichtsoefening waar veel recyclagebedrijven mee te maken krijgen.<br />
Te veel water kan het productieproces en de kostprijs beïnvloeden, te weinig verneveling kan dan weer leiden tot overlast. Om steeds<br />
efficiënter te werk te kunnen gaan, is het gepatenteerde stofvernevelingssysteem van Pulvi steeds in ontwikkeling. Het bedrijf voegt ook<br />
nieuwe technieken toe om recyclagebedrijven een totaalconcept op maat van hun activiteiten te kunnen bezorgen.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Pulvi<br />
14 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
Een goede stofbeheersing is een absolute noodzaak<br />
voor de gezondheid en veiligheid van zowel<br />
werknemers als buurtbewoners. Met dit in het<br />
achterhoofd ging Davy De Baere een aantal jaar<br />
geleden aan de slag om een ingenieus nieuw vernevelingssysteem<br />
te ontwikkelen. Het uitgangspunt?<br />
Het reduceren van de stoffractie in de lucht<br />
met minder energie en waterverbruik dan klassieke<br />
systemen. Een missie waarin hij slaagde maar<br />
die nog niet is afgerond. “We hebben niet stilgezeten<br />
de afgelopen maanden, maar zijn achter de<br />
schermen en op het terrein blijven werken aan<br />
de stofproblematiek. Zo hebben we bijvoorbeeld<br />
onze mistlijnen verder verfijnd en de sturing van<br />
de pompinstallaties aangepast, zodat er nog doeltreffender<br />
kan worden verneveld met nog minder<br />
water. Daarnaast kan de bediening van de mistlijn<br />
nu ook via afstandsbediening gebeuren, waarmee<br />
we tegemoetkomen aan de vraag van de markt”,<br />
aldus De Baere.<br />
Captatie van kanaalwater<br />
Elke liter water kost geld. Bedrijven kijken dan<br />
ook naar regenwater voor verneveling om te besparen<br />
op de kosten. De Baere: “Maar dat kan<br />
niet eindeloos gebufferd worden. Daarom hebben<br />
we een nieuw systeem ontwikkeld waarbij<br />
we kanaalwater kunnen capteren en inzetten voor<br />
stofbeheersing. Dat doen we door te werken met<br />
een uitgebreide voorfiltering, zodat het systeem<br />
een onderhoudsarme werking kent. Eenmaal<br />
reinigen per jaar volstaat om ongestoord aan<br />
de slag te gaan en blijven. We voegden aan het<br />
pompsysteem ook een teller toe, zodat er perfect<br />
gecontroleerd en gemeten kan worden hoeveel<br />
kanaalwater er precies gebruikt wordt om onder<br />
de wettelijke limieten te blijven. Met deze innovatie<br />
kunnen bedrijven weer verder besparen op hun<br />
waterfactuur maar ook milieubewuster omgaan<br />
met water. We hebben al enkele mooie realisaties<br />
op ons palmares die dat bewijzen.”<br />
Meest efficiënte oplossing in<br />
functie van activiteit en terrein<br />
De Baere merkt dat de vraag naar stofnetten toeneemt.<br />
“Ze kunnen zorgen voor een grote opvang<br />
van stof en creëren een windarme zone. Belangrijk<br />
want de inspecties rond stof worden frequenter<br />
en strenger om misbruik tegen te gaan. Bedrijven<br />
zijn verplicht om stofbeheersingsplannen op te<br />
maken om aan te tonen hoe ze de overlast tot een<br />
minimum beperkt zullen houden. Omdat wij het<br />
volledige pakket van diensten rond stofbeheersing<br />
kunnen aanbieden, hebben we een grote<br />
expertise opgebouwd rond die problematiek die<br />
we ook ten dienste van klanten zetten. Wij kunnen<br />
alles in kaart brengen: wat zijn de grootste<br />
risicozones? Wat is de meest efficiënte totaaloplossing<br />
in functie van het product, het terrein of<br />
de activiteit? Waar plaatsen we verneveling? Waar<br />
zullen netten beter dienen? Zo kunnen we ook<br />
helpen om stofbeheersingsplannen op te maken.”<br />
Overkappingen om producten droog<br />
en omgeving stofvrij te houden<br />
Twee andere nieuwigheden bij Pulvi zijn shelters<br />
en windzifters. “Shelters zijn eigenlijk dakconstructies<br />
of overkappingen die kunnen gebruikt worden<br />
om enerzijds producten droog te houden, maar<br />
er anderzijds ook voor te zorgen dat ze niet vervliegen.<br />
We kunnen ze bouwen op zeecontainers,<br />
betonblokken of vrijstaand. De afmetingen kunnen<br />
volledig aangepast worden aan de behoefte<br />
op het terrein. Windzifters zitten dan weer klassiek<br />
geïntegreerd op machines om stof af te zuigen. We<br />
hebben deze technologie toegepast op een aanhangwagen,<br />
in combinatie met een container. Zo<br />
krijg je een mobiele oplossing om rond machines<br />
alles te reinigen. Dit gebeurt nu nog met schop en<br />
borstel. Met deze innovatie kan er dus weer een<br />
pak sneller gewerkt worden”, besluit De Baere. ❚<br />
Shelters kunnen gebruikt worden om producten droog te houden en er ook voor te zorgen dat ze niet vervliegen.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong> 15
DEPEN<br />
‘Elke partij heeft zijn<br />
specifieke rol en is voor mij<br />
een bouwsteen om die 65%<br />
te bereiken’<br />
16<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
DEPEN<br />
Eric Dewaet,<br />
CEO Recupel<br />
Van afval tot grondstof: op<br />
naar de volgende twintig jaar<br />
Midden 2020 ben ik gestart bij Recupel. Ondertussen zijn we een goede zes maanden verder,<br />
tijd voor een terug- en vooruitblik.<br />
De coronacrisis kluisterde ons aan ons computerscherm en joeg als een wervelwind door het Belgische<br />
bedrijfsleven. Ondanks de vele uitdagingen waarmee onze partners in ons inzamel-, transport-, hergebruik-,<br />
en recyclagenetwerk werden geconfronteerd, bleef de inzameling en recyclage op volle toeren<br />
draaien. Daarom zeg ik, geheel in lijn met onze nieuwe communicatiecampagne, ‘alvast dankuwel<br />
van Recupel’: het is dankzij de inzet en flexibiliteit van u dat we ook in 2020 fantastische resultaten<br />
kunnen voorleggen.<br />
65% van wat de voorbije drie jaar op de markt werd gebracht, moet ook worden ingezameld. Dat is een<br />
Europees inzamelobjectief opgelegd aan de verschillende lidstaten. Weinig landen behalen het objectief,<br />
België inclusief. Met 51% scoren we beter dan gemiddeld, maar er is nog een lange weg af te leggen.<br />
Hoewel er nog steeds te veel elektro onvindbaar is, werpt de rapportage via de tool van BeWeee haar<br />
vruchten af. Onze inzamelresultaten zitten ook in de lift. Dat zijn alvast twee positieve tendensen waar<br />
we verder aan moeten bouwen. Ik ben ervan overtuigd dat er geen ‘one size fits all’ oplossing is, maar<br />
dat we moeten inzetten op verschillende bouwstenen om samen aan die weg naar de 65% te timmeren.<br />
En met bouwstenen bedoel ik de actoren die betrokken zijn in de e-waste keten: de overheden, de<br />
transport- en recyclagesector, de distributiesector, de publiek-private sector, de hergebruiksector … Elke<br />
partij heeft zijn specifieke rol en is voor mij een bouwsteen om die 65% te bereiken. Vanuit Recupel wil<br />
ik het initiatief nemen om deze partijen rond te tafel te brengen en na te denken over nieuwe inzameltechnieken<br />
die een antwoord bieden op enkele bekende problematieken: de moeilijke inzameling in<br />
grootsteden, de illegale export, het lage inzamelpercentage van professionele apparaten … om er maar<br />
een paar te noemen. Om deze aan te pakken is samenwerking de enige sleutel tot succes.<br />
In een circulaire economie is het belangrijk om de kringloop van materialen beter te sluiten, van rapportage<br />
van AEEA tot finaal de verwerking ervan. Maar om van die circulaire economie een realiteit te<br />
maken, moeten we een stap verder gaan: niet enkel de kringloop beter sluiten, maar die ook beter en<br />
efficiënter benutten. E-waste mogen we immers niet beschouwen als afval, maar als een waardevolle<br />
bron van grondstoffen. Die worden steeds schaarser. Denk maar aan de critical raw materials, alomtegenwoordig<br />
in elektronische toestellen.<br />
De recyclagesector staat op de deur van de beleidsmakers te kloppen om een betere afzetmarkt te<br />
creëren voor hun recyclaten. Hoewel we dit in een ruimere, internationale context moeten beschouwen,<br />
valt deze roep bij ons niet in dovemansoren. Ik ben ervan overtuigd dat Recupel een meer verbindende rol<br />
kan opnemen – een spil in de circulaire economie als het ware – die producenten en de recyclagesector<br />
samenbrengt om zo lokale en circulaire projecten op touw te zetten.<br />
Laat me afsluiten met het volgende: in 2021 bestaat Recupel twintig jaar. Opgericht vanuit de industrie,<br />
kunnen we terecht trots zijn op wat we de voorbije twintig jaar hebben gerealiseerd: een efficiënt en<br />
performant inzamel- en recyclagesysteem dat tot de beste van Europa behoort. Nu komt het erop aan<br />
om niet enkel méér in te zamelen om zo méér grondstoffen in omloop te brengen, we moeten er ook<br />
naar streven dat de secundaire grondstoffen optimaal worden ingezet. Met z’n allen streven we zo naar<br />
een meer duurzame en circulaire maatschappij. De uitdagingen zijn groot, maar dat creëert ook tal van<br />
opportuniteiten. Ik ben alvast enthousiast om die, samen met u, met beide handen aan te grijpen. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
17
Afvalverwerking en CO 2 -emissies:<br />
AFVALSECTOR VERMIJDT MEER<br />
CO 2 -EMISSIES DAN DAT ZE ER UITSTOOT<br />
De huidige Europese regelgeving legt lidstaten bindende jaarlijkse cijfers op voor de uitstoot van broeikasgassen. Dat geldt voor sectoren die<br />
buiten het Europese Emission Trading System (ETS) vallen. Men spreekt dan over de Effort Sharing Regulation (EFR). Deze sectoren (transport,<br />
bouw, landbouw, een deel van de industrie en afvalverwerking) zijn goed voor bijna 60% van de totale Europese emissies. Deze richtlijn<br />
is nu aan herziening toe. FEAD, de Europese Vereniging voor Afvalbeheer, roept op om als sector binnen de EFR te blijven opereren en er alles<br />
aan te doen om de vooropgestelde vermindering van CO 2<br />
-emissies te halen. De lat ligt op 30% emissie minder in 2030 in ten opzichte van 2005.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
Afvalwerking draagt aanzienlijk bij tot de vermindering van CO 2<br />
-emissies.<br />
De secundaire grondstoffen die eruit voortkomen helpen immers om het<br />
verbruik van primaire grondstoffen tegen te gaan. Daarnaast wordt ook de<br />
energie-inhoud van niet-recycleerbaar afval nog ingezet voor de productie<br />
van warmte en elektriciteit. Het inzamelen en verwerken van afval vermijdt<br />
de emissies die anders nodig zouden zijn voor het ontginnen en produceren<br />
van primaire grondstoffen. De processen toegepast voor energierecuperatie<br />
verminderen tevens het gebruik van fossiele brandstoffen en dus aanzienlijke<br />
CO 2<br />
-emissies. De winst voor het milieu zit ten slotte ook in de veilige<br />
verwerking van restafval.<br />
Helft van broeikasgasemissies gelinkt aan primaire<br />
grondstoffen<br />
Momenteel heeft de helft van alle broeikasgasemissies te maken met de ontginning<br />
en verwerking van primaire grondstoffen. Een sterk recyclage beleid<br />
leidt tot enorme besparingen in grondstoffen en energie en kan dus een<br />
wereld van verschil betekenen in de volledige waardeketen van producten.<br />
De voorkeur geven aan gerecycleerde materialen boven primaire grondstoffen<br />
is de beste manier om dit aan te passen. De koolstofvoetafdruk van gerecycleerd<br />
pet is bijvoorbeeld 90% minder hoog dan zijn virgin alternatief, voor<br />
‘De volledige keten van<br />
afvalverwerking vermijdt emissies<br />
in veel grotere hoeveelheden<br />
dan ze zelf produceert’<br />
textiel gaat het om 98%, voor staal tot 85%, aluminium 92% en papier<br />
18%. Dat becijferde het Bureau of International Recycling (BIR). Een bijkomende<br />
troef in ambitieuze recyclagedoelstelling is waste-to-energy, waarmee<br />
ook de verwerking van niet-recycleerbaar en restafval CO 2<br />
-emissies vermijdt.<br />
Meer CO 2<br />
vermijden dan produceren<br />
De volledige keten van afvalverwerking vermijdt emissies in veel grotere hoeveelheden<br />
dan ze zelf produceert. Een meer ambitieus kader om recyclage en<br />
hergebruik te stimuleren, zoals de Green Deal voorschrijft, zou een positieve<br />
bijdrage betekenen voor onze sector en tegelijkertijd bijdragen tot een koolstofneutraal<br />
Europa en een circulaire economie. Wanneer de CO 2<br />
-emissies van<br />
de afvalverwerkende sector onder de loep genomen worden, is het belangrijk<br />
om afvalverwerking in zijn geheel te bekijken, rekening te houden met de<br />
afvalhiërarchie en voorrang te geven aan die beleidsinstrumenten die het<br />
efficiëntst werken om het nog onontgonnen potentieel van recyclage en hergebruik<br />
te benutten.<br />
Hiërarchie respecteren<br />
De EFR die vandaag de volledige sector van afvalverwerking omvat zal de reductie<br />
van CO 2<br />
-emissies moeten opdrijven. Dit zal gerealiseerd worden door een aantal<br />
relevante nationale maatregelen die afval zo hoog mogelijk in de hiërarchie<br />
proberen verwerken: richtlijnen, belastingen en ondersteuning voor investering<br />
in selectieve inzameling, recyclagefaciliteiten en het terugwinnen van restafval.<br />
Om de ESR doelen te bereiken voor onze sector zullen lidstaten de nodige<br />
maatregelen moeten treffen om de afvalhiërarchie volledig te implementeren,<br />
met strenge maatregelen in landen waar storten nog steeds de meest populaire<br />
route is voor afvalverwerking, zelfs voor recycleerbaar en herbruikbaar afval. De<br />
opeenvolgende acties doorheen de keten waar dit om vraagt zijn verbonden met<br />
elkaar. Daarom moet het beleid afvalverwerking op zijn geheel beschouwen en<br />
daarom moet onze sector onder ESR blijven volgens FEAD. ❚<br />
18 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
Momenteel heeft de helft van alle broeikasgasemissies te maken met de<br />
ontginning en verwerking van primaire grondstoffen. Een sterk recyclagebeleid<br />
leidt tot enorme besparingen in grondstoffen en energie<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
19
WAAROM<br />
WASTE-TO-ENERGY<br />
NIET ONDER<br />
ETS HOORT<br />
De afvalverwerkende sector is slechts een kleine garnaal in de uitstoot<br />
vaan broeikasgassen. Afvalverwerkende bedrijven maken immers<br />
slechts 3,5% van het economisch weefsel uit. Toch gaan er stemmen op<br />
om de sector vanuit het Europese beleidskader op te splitsen in twee.<br />
Waste-to-energy initiatieven zouden dan niet langer vallen onder de ESR<br />
regelgeving zoals de rest van de sector maar onder ETS. Op die manier<br />
wil men de CO 2<br />
-emissies nog verder kunnen terugdringen. Maar is dat<br />
de juiste maatregel? De sector bij monde van FEAD, denkt alvast van niet.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
RecyclePR<br />
20 RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
Volgens FEAD moet de waste-to-energy sector volledig onder de ESR regulering<br />
blijven vallen. In plaats daarvan moet men binnen ETS de grote emissies<br />
aanpakken die veroorzaakt worden door de materiaal- en energie-inhoud van<br />
producten en energieprocessen. Het moet de CO 2<br />
-inhoud van producten die<br />
recyclaten bevatten (lagere CO 2<br />
-inhoud, verminderde milieu-impact en lager<br />
energieverbruik) naast die van producten leggen die uit virgin materialen zijn<br />
opgebouwd. Dat zou meteen zorgen voor een gelijke concurrentiekracht tussen<br />
recyclaat en virgin materialen. FEAD brengt ook argumenten aan waarom<br />
het zinloos zou zijn om waste-to-energy binnen ETS te plaatsen.<br />
1. Weinig meerwaarde ten opzichte van de kost<br />
Afvalverwerking moet als een geheel beoordeeld worden. Nationale regelgeving<br />
en fiscale maatregelen proberen de valorisatie nu al zo hoogwaardig<br />
mogelijk te laten gebeuren. Dat zorgt voor selectieve inzameling en stimulansen<br />
voor recyclage, terwijl verbranden en storten net hogere belast worden.<br />
In 2<strong>01</strong>8 was afvalverbranding goed voor 1,2% van de totale emissies<br />
in Europa. Ze onder de ETS regulering laten vallen zal geen effect hebben<br />
op de rechtstreekse emissies uit de verbrandingsovens. Dat hangt af van de<br />
koolstofinhoud van het afval en niet van het verwerkingsproces. Er zijn hoger<br />
in de afvalketen acties nodig om de emissies terug te dringen.<br />
2. Meest veilige manier om restafval te verwerken<br />
Voor materialen waar nog geen recyclage-alternatief voor bestaat is verbranding<br />
met energierecuperatie voor het milieu de meest veilige manier van<br />
werken. Waste-to-energy installaties besparen meer CO 2<br />
dan ze uitstoten. Ze<br />
vervangen fossiele brandstoffen door afval voor verwarming, koeling en de<br />
productie van elektriciteit. Helft van het afval dat in gemeenten wordt ingezameld<br />
en naar waste-to-energy centrales vertrekt betreft biodegradeerdbaar<br />
afval en heeft dus de status van hernieuwbare energie. De Europese Commisie<br />
erkent het potentieel van en de nood aan energierecuperatie uit afval.<br />
3. Oproep voor meer ecodesign<br />
Het beleid moet de vraag naar ecodesign versterken. Ecodesign heeft zich<br />
reeds bewezen als een efficiënt instrument voor de preventie van afval en de<br />
verbetering van recyclage. Hoe streng deze regels ook mogen zijn, op korte<br />
termijn zullen ze niet de tonnages aan niet-recycleerbaar afval verlagen. Hoe<br />
hoger de kwaliteit in recyclage, hoe hoger de restfractie de eerste jaren zal<br />
zijn. De hoeveelheid aan materialen die dus nog via verbranding met energierecuperatie<br />
gevaloriseerd kunnen worden zullen niet kleiner worden.<br />
4. Nog veel werk te verrichten<br />
Er zijn nog steeds heel wat lidstaten in Europa die ver af staan van een echt<br />
geïntegreerde benadering voor afvalverwerking. Ze zullen nog niet kunnen<br />
beantwoorden aan de ambitieuze doelen die Europa vooropstelt. Er is dus<br />
meer nood aan meer en nieuwe capaciteit en zichtbaarheid voor investeringen<br />
die de afvalhiërarchie volgen. Al het afval dat nog gerecycleerd of gerecupereerd<br />
kan worden, kan beter naar een state-of-the-art sorteer-, recyclage- of<br />
waste-tp-energy centrum gebracht worden om de minst aantrekkelijke opties<br />
onderaan de ladder te vermijden. De kosten die met waste-to-energy faciliteiten<br />
gepaard gaan zwaarder te belasten door hen onder de ETS-regulering te<br />
brengen, zou dit objectief alleen maar in de weg staan. ❚<br />
‘In 2<strong>01</strong>8 was afvalverbranding<br />
goed voor 1,2% van de totale<br />
emissies in Europa’<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
RecyclePR .<strong>BE</strong> 21
Storten. Stapelen. Aanpassen. Verplaatsen.<br />
HET UNIEKE <strong>BE</strong>TONBLOCK®-SYSTEEM<br />
>5000 CUSTOMERS<br />
IN >5 0 C O U N T RIE S<br />
Met voorsprong de beste!<br />
• Een duurzaam mallensysteem<br />
• Hoogwaardige staalvormen<br />
• Uiterst nauwkeurig dankzij de<br />
beste productietechnieken<br />
• Het meest stabiele stapelsysteem<br />
• Uniek en uitgebreid assortiment<br />
• Productietechnieken zorgen voor duurzaamheid op lange termijn<br />
• Beste prijs-kwaliteit verhouding<br />
Headquarters Nederland | T +31 (0)72 503 93 40 | info@betonblock.com | www.betonblock.com |<br />
BB adv 197x130mm NL.indd 1 20-09-19 22:28
VROUW IN DE KIJKER<br />
“De recyclagesector heeft een<br />
bijzonder mooi verhaal te vertellen”<br />
De recyclagesector wordt nog te veel gezien als een mannenwereld. Niks is minder waar. Meer en meer vrouwen vinden een job en een<br />
plaats in de wereld van afvalinzameling en -verwerking. En we stellen ze graag uitgebreid aan u voor. In elke editie laten we een vrouw<br />
uit de sector aan het woord over haar job en wat die precies zo fijn maakt. Deze keer Marisa Tondat, communicatiemanager bij SUEZ.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld SUEZ<br />
Alles wat interne, externe en crisiscommunicatie aangaat binnen SUEZ Belgium<br />
is de verantwoordelijkheid van Marisa Tondat die ook nog twee collega’s<br />
aanstuurt. “Ik vind het bijzonder waardevol om aan de slag te zijn in<br />
een sector die beschouwd wordt als essentiële dienstverlening. Met SUEZ<br />
vertellen we een bijzonder mooi verhaal, terwijl we tegelijk de circulaire<br />
economie promoten. Dat heeft niet alleen zijn impact op de afvalberg,<br />
maar ook op de gezondheid van onze planeet en onze ambitie om de klimaatdoelstellingen<br />
te halen.”<br />
Verscheidenheid aan mensen en profielen<br />
Toch rolde ze als bij toeval in de sector. “Op een gegeven moment had ik<br />
nood aan een tabula rasa in mijn leven. Mijn buikgevoel bracht me naar de<br />
wereld van de recyclage waar ik sindsdien altijd alle kansen kreeg om me<br />
verder te ontplooien. Van administratie tot communicatie. Ik kon er me op<br />
voorhand moeilijk een beeld van vormen, wat recyclage allemaal inhoudt,<br />
maar eenmaal in de praktijk veranderde dat snel. Toegegeven, het was wat<br />
aanpassen maar de verscheidenheid aan mensen en profielen is wat deze<br />
sector zo mooi maakt en mijn job zo uitdagend. Om telkens voor iedereen<br />
de boodschap helder en aantrekkelijk te brengen.”<br />
Elkaar aanvullen als mens<br />
Dat SUEZ zelf hard aan de kar trekt van diversiteit en inclusie vindt Tondat<br />
een uitstekend initiatief. “Niet omdat we er van elk ‘hokje’ genoeg moeten<br />
hebben of omdat vrouwen soft skills brengen en mannen hard skills. Neen,<br />
omdat we elkaar als mensen aanvullen. En omdat we samen ons deel kunnen<br />
doen om op een gezonde manier van deze planeet te blijven genieten.<br />
Want dat wens ik mijn kleinkinderen van ganser harte toe!” ❚<br />
Marisa Tondat (SUEZ): “Ik vind het bijzonder waardevol om aan de slag te zijn in<br />
een sector die beschouwd wordt als essentiële dienstverlening.”<br />
‘De verscheidenheid aan mensen en profielen is wat deze<br />
sector zo mooi maakt en mijn job zo uitdagend’<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 23<br />
.<strong>BE</strong>
Vanaf<br />
2021<br />
moet uw<br />
bedrijf<br />
verplicht<br />
biogas<br />
produceren *<br />
*Da’s simpeler dan u denkt. Want het enige dat<br />
uw bedrijf zelf moet doen, is keukenafval en<br />
etensresten sorteren. De rest, daar zorgen wij<br />
wel voor. Zo maken we van uw keukenafval<br />
compost voor een gezondere bodem.<br />
En tegelijk produceren we biogas voor meer<br />
groene energie. De moeite waard, toch?<br />
Keukenafval & etensresten sorteren,<br />
omdat het samen werkt.<br />
Meer info? ovam.be/keukenafval
MAAK VAN RECYCLAGE HET STARTPUNT<br />
VAN PRODUCTIEPROCESSEN<br />
De meeste productielijnen vandaag zijn net heel precies ingesteld op de standaard van een klein aantal, nauw gedefinieerde virgin materialen.<br />
Vlaanderen heeft de ambitie uitgesproken circulair te willen worden. Maar een sterke circulaire economie vereist de hoogwaardige<br />
toe passing van recyclaat. Helaas blijkt uit de recente noodkreet van onder andere DSM, AkzoNobel en FrieslandCampina dat er bijvoorbeeld<br />
onvoldoende goede kwaliteit gerecycleerde kunststof voorhanden is. Renewi erkent dit probleem en ziet de mismatch tussen gerecycleerde<br />
grondstoffen en de huidige productieprocessen als een van de belangrijkste oorzaken.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Renewi<br />
De bestaande gerecycleerde grondstoffen zijn technisch geschikt voor een<br />
wijd gamma aan producten. Toch zullen ze altijd net wat anders zijn dan<br />
virgin materialen. De meeste productielijnen vandaag zijn net heel precies<br />
ingesteld op de standaard van een klein aantal, nauw gedefinieerde virgin<br />
materialen. Gerecycleerde grondstoffen passen daar vaak niet goed in: zowel<br />
fysiek als organisatorisch. Dit is een onnodige drempel voor de toepassing<br />
van meer recyclaat. “Recyclage wordt gezien als een eindpunt, de laatste stap<br />
in de keten. Dat moeten we omdraaien. Neem recyclage als startpunt. Letterlijk.<br />
Bij de ontwikkeling van materialen, producten en productielijnen: start<br />
met recycleren als eerste processtap en neem gerecycleerde grondstoffen als<br />
de standaard waarop productielijnen worden ingesteld”, opent Ernst-Jan Mul,<br />
Innovation Manager Renewi, zijn pleidooi.<br />
Kwaliteit en volume omhoog<br />
Tegelijkertijd moeten én kunnen de kwaliteit en het volume van gerecycleerde<br />
grondstoffen nog verder omhoog. “Daar werken we keihard aan bij Renewi,<br />
samen met fantastische partners. Waarom we dat doen? Recyclage moet net<br />
zo geavanceerd worden als productie. Alleen op die manier krijgen we gerecycleerde<br />
grondstoffen van de noodzakelijke kwaliteit. Kijk bijvoorbeeld naar<br />
Retourmatras, waar we inmiddels reeds 1 miljoen matrassen per jaar van verbranding<br />
redden en omzetten in nieuwe producten. Om voor matrassen de grondstofkwaliteit<br />
nog verder te verhogen ontwikkelen we, nieuwe recyclageprocessen.<br />
Want alleen met samenwerking krijgen we dergelijke circulaire ketens van de<br />
grond. Dat is de reden waarom ik recycleerders en producenten oproep om open<br />
naar elkaars processen kijken en te bespreken wat er beter kan en moet. Om<br />
beiden te investeren in de nodige fysieke en organisatorische aanpassingen, zodat<br />
recyclage het begin wordt van de keten. Op die manier bereiken we grotere<br />
volumes, meer investeringen en nog hogere kwaliteit. Dan gaat het vliegwiel<br />
van de circulaire economie draaien”, besluit Mul. ❚<br />
‘Start met recycleren als<br />
eerste processtap en neem<br />
gerecycleerde grondstoffen als<br />
de standaard’<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
25
Kabelpelmachines | Kabelgranuleerinstallaties | Alligatorscharen<br />
Rollensnijders | Schrootscharen | Sloopscharen | Schrootpersen<br />
Autopersen | Shredders | Rotorscharen<br />
www.bronneberg.nl | info@bronneberg.nl | +31 (0)492 59 19 00<br />
SAMENWERKEN<br />
IN SLIJTTECHNIEK<br />
Grote Tocht 27, 1507 CG Zaandam, T +31 75 653 98 00<br />
Distributieweg 31, 2404 CM Alphen a/d Rijn, T +31 172 47 51 53<br />
geha-laverman.com E info@geha-laverman.com
Bouwen is een beetje trouwen …<br />
maar vooral alert zijn!<br />
Een bouwproces brengt verschillende actoren samen: bouwheer, architect, aannemer, veiligheidscoördinator<br />
… Iedereen wil dat de bouwwerken vlekkeloos tot een goed einde gebracht worden,<br />
maar de praktijk toont aan dat dit vaak geenszins het geval is. In het kader van deze bijdrage zou<br />
het ons te ver brengen om in te gaan op de (potentiële) aansprakelijkheden en risico’s van elke<br />
betrokken bouwpartner. Wel staan we even stil bij de rol en de verplichtingen van de aannemer.<br />
Tekst en beeld Marlex<br />
Els Derammelaere<br />
Gregory Vermaercke<br />
Alles begint met van bij aanvang duidelijke afspraken<br />
te maken met de bouwheer (en even tuele<br />
andere bouwpartners indien noodzakelijk) in een<br />
schriftelijke aannemingsovereenkomst. Hierin<br />
kunnen duidelijke bepalingen opgenomen worden<br />
omtrent onder andere:<br />
• Exacte verantwoordelijkheden<br />
• Uitvoeringstermijnen (al dan niet gekoppeld<br />
aan vertragingsboetes)<br />
• De toepassing of uitsluiting van bepaalde<br />
algemene voorwaarden<br />
• …<br />
Eigen algemene voorwaarden<br />
Specifiek wat betreft de toepassing/uitsluiting<br />
van algemene voorwaarden, kan het aangewezen<br />
zijn om uitdrukkelijk te stipuleren dat enkel<br />
de eigen algemene voorwaarden van toepassing<br />
zijn, bij uitsluiting van welke andere voorwaarden<br />
dan ook. Op die manier weet men heel duidelijk<br />
waartoe men zich verbindt en komt men later niet<br />
voor (soms heel onaangename) verrassingen te<br />
staan. Essentieel hierbij is uiteraard dat de eigen<br />
algemene voorwaarden zelf up-to-date zijn en alles<br />
bevatten wat noodzakelijk is, onder andere beperking<br />
van aansprakelijkheden (zowel cijfermatig<br />
als materieel bijvoorbeeld door gevolgschade/<br />
bedrijfsschade uitdrukkelijk uit te sluiten of te beperken).<br />
Clausules ter beperking van de aansprakelijkheid<br />
kunnen rechtsgeldig zijn, maar enkel<br />
en alleen op voorwaarde dat deze voorafgaand<br />
aanvaard werden en geen betrekking hebben op<br />
gebreken waarvan men op voorhand kennis had.<br />
Informatieplicht ten opzichte<br />
van bouwheer<br />
Zelfs een goede schriftelijke overeenkomst is alles<br />
behalve zaligmakend en soms toch onvoldoende<br />
om alle potentiële risico’s in te dekken. In dit<br />
kader is het bijzonder nuttig te benadrukken dat<br />
een aannemer een duidelijke informatieplicht<br />
heeft ten aanzien van de bouwheer (en andere<br />
medecontractanten). De informatieplicht van de<br />
aannemer betekent in de eerste plaats het verschaffen<br />
van informatie inzake de aannemingsovereenkomst.<br />
Deze informatieplicht strekt zich<br />
echter nog verder uit tot een actieve raadgevingsen<br />
begeleidingsplicht, hetgeen desgevallend zelfs<br />
een waarschuwings- of reactieplicht in hoofde van<br />
de aannemer met zich meebrengt.<br />
Voorbeeld uit de praktijk<br />
Zo oordeelde de Rechtbank van Koophandel van<br />
Leuven als volgt in haar vonnis de dato 6 oktober<br />
2<strong>01</strong>5: “Als specialist-aannemer had eiseres een<br />
raadgevingsplicht. Eiseres had verweerster moeten<br />
verwittigen dat voor de beoogde werken een<br />
vergunning vereist was. De informatieplicht is niet<br />
beperkt tot het geven van inlichtingen over het<br />
contract zelf, maar neemt soms ook de vorm aan<br />
van een waarschuwings- of reactieplicht. Eiseres<br />
had erover moeten waken dat de stedenbouwkundige<br />
vergunning er was alvorens de werkzaamheden<br />
te starten. Bovendien had eiseres verweerster<br />
moeten attent maken op het risico dat<br />
omwonenden zouden klagen over geluidshinder.”<br />
Bouwheer actief bijstaan<br />
Hieruit blijkt dat de aannemer middels zijn informatieplicht<br />
er niet enkel voor dient te zorgen<br />
dat de bouwheer afdoende is ingelicht over de<br />
uit te voeren werken, de prijs en de geschatte<br />
uitvoeringstermijn. De aannemer dient de bouwheer<br />
eveneens actief bij te staan in het gehele<br />
project. Indien een aannemer bijvoorbeeld tekortkomingen<br />
opmerkt in het ontwerp en bijkomende<br />
maatregelen aangewezen acht (bijvoorbeeld<br />
verkeerde coating, foutieve toepassing,<br />
beschadiging door een andere bouwpartner …),<br />
dan dient hij hierop minstens te wijzen en de<br />
bouwheer hierover te waarschuwen. Deze onderzoeks-/meldings-<br />
en waarschuwingsplicht kan er<br />
zelfs toe leiden dat de aannemer moet weigeren<br />
het hem gevraagde werk uit te voeren. Dit kan<br />
het geval zijn wanneer de aannemer vaststelt dat<br />
het ontwerp verkeerd is en/of wanneer hij weet<br />
dat de opdracht niet op een vakkundige manier<br />
uitgevoerd kan worden.<br />
Verhoogde waakzaamheid geboden<br />
De draagwijdte van de informatieplicht die op de<br />
aannemer rust varieert naargelang men al dan<br />
niet een specialist ter zake is, in welk geval de<br />
invulling van de informatieplicht doorgaans strenger<br />
wordt beoordeeld. Op een aannemer-specialist<br />
rust dan ook een verhoogde waakzaamheid en<br />
voorzichtigheid bij het aanvaarden/uitvoeren van<br />
een opdracht.<br />
Meer weten? Voor al uw vragen over deze materie<br />
kan u terecht bij Marlex advocaten (www.marlex.<br />
be of mail naar gregory.vermaercke@marlex.be).<br />
Hulp nodig? Team Bouw & Vastgoed staat voor u<br />
klaar om uw dossier op een juridisch verantwoorde<br />
en persoonlijke manier te begeleiden.<br />
Opleidingen? Wenst u een opleiding op maat<br />
over dit thema in uw onderneming? Of wenst u<br />
een Lunch & Learn bij ons op kantoor bij te wonen?<br />
Neem contact met ons op of hou onze website<br />
in de gaten (www.marlex.be)! ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
27
Een gipsrecyclagecentrum,<br />
uniek in Europa<br />
Het industriële proefproject voor de behandeling en recyclage van gips is gevestigd nabij de waterwegen aan de autonome haven van Pecq (PACO).<br />
Gips kan zonder waardeverlies oneindig gerecycleerd worden. Op en top circulair dus. Sinds kort heeft België er een centrum bij voor de<br />
verwerking van dit materiaal. Replic recycleert gips voor de cementindustrie. Deze primeur in Europa is gevestigd in de autonome haven<br />
van Pecq.<br />
Tekst en beeld SUEZ<br />
Niet alleen biedt recyclage een nieuw leven aan een toenemend aantal afvalstromen,<br />
tegelijkertijd zorgt het ook voor het behoud van steeds meer natuurlijke<br />
grondstoffen. Met de opening van een recyclagecentrum in de autonome<br />
haven van Pecq, kan dit nu ook voor gipsafval. Dit pilootproject is het resultaat<br />
van een publiek-privaat partnerschap dat Ipalle, SUEZ en Dufour/Cogetrina<br />
verenigt. Hier zal het gipsafval worden behandeld, dat rechtstreeks naar<br />
de site wordt gebracht of wordt verzameld door elk van de drie structuren, die<br />
zich hebben verenigd in het kader van dit unieke project in Europa. Met dit<br />
innovatieve proces kunnen de verschillende componenten van het gipsafval<br />
effectief worden gescheiden om het gips te recupereren en hergebruiken.<br />
Waarom gips recycleren?<br />
Jaarlijks wordt er in Wallonië ongeveer 15.000 ton gipsafval geproduceerd<br />
(35.000 ton in België), een niet te verwaarlozen hoeveelheid terug te winnen<br />
materialen. Buiten Wallonië zijn het noorden van Frankrijk en Vlaanderen ook<br />
gebieden met een hoog recuperatiepotentieel voor dit soort afval. Het gips dat<br />
tot nu toe in recyclageparken en bedrijven werd verzameld, kon niet worden gerecycleerd<br />
of energetisch worden teruggewonnen door verbranding. Het werd<br />
op een technische stortplaats van klasse 2 geborgen. Terwijl dit product echter<br />
eindeloos kan worden gerecycleerd. Het vinden van een sorteer- en recyclageoplossing<br />
voor deze afvalstroom was dus zeer belangrijk voor Ipalle en zijn<br />
partners. Het eindproduct wordt vervolgens geleverd aan cementfabrieken (als<br />
cementvertrager) en aan de gipsindustrie. Potentiële partners voor het gebruik<br />
van gerecycleerd gips hebben zich al aangemeld. Ten slotte is het gebruik<br />
van gerecycleerde materialen een sterke troef op het gebied van duurzaam<br />
bouwen. Tests uitgevoerd door het Onderzoekcentrum der Cementnijverheid<br />
(OCCN) tonen aan dat het gerecycleerde gips prestaties biedt die vergelijkbaar<br />
zijn met de prestaties van kunstmatig of natuurlijk gips (gipssteen).<br />
28 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
‘Het gips dat tot nu toe in recyclageparken en bedrijven werd<br />
verzameld, kon niet worden gerecycleerd of energetisch worden<br />
teruggewonnen door verbranding’<br />
Het proefproject<br />
Het industriële proefproject voor de behandeling en recyclage van gips is gevestigd<br />
nabij de waterwegen aan de autonome haven van Pecq (PACO), die<br />
de keuze van de vestiging heeft bepaald. Het bevindt zich in de bestaande<br />
hallen van de autonome haven, geëxploiteerd door het bedrijf Dufour/<br />
Cogetrina. Om de kwaliteit van het gerecycleerde product te waarborgen, is<br />
de eerste hal specifiek gewijd aan de opslag, voorverbrijzeling en sortering van<br />
binnen komend afval. Materialen zoals schroot of papier worden verwijderd<br />
voor afzonderlijke recyclage. De tweede hal dient als opslagruimte voor het<br />
afgewerkte product. De bouw van de installatie werd gedeeltelijk gefinancierd<br />
door het Waalse Gewest, en de drie partnerbedrijven investeerden twee miljoen<br />
euro. De installatie moet op termijn 10.000 ton gips per jaar behandelen.<br />
Op de site werden ook drie banen gecreëerd. Door deze fractie van het afval<br />
terug te winnen bij lokale cementfabrikanten, draagt deze installatie bij aan<br />
het territoriumproject Wapi 2040 en past ze perfect in de circulaire economie.<br />
Oorsprong van het project<br />
Naar aanleiding van de oproep tot projecten, gelanceerd in 2<strong>01</strong>5 door de<br />
Greenwin concurrentiecluster (Waalse concurrentiecluster en innovatieversneller<br />
in milieutechnologieën), ontstond Replic. Het was het resultaat van<br />
een publiek-privaat partnerschap dat de intercommunale Ipalle en de bedrijven<br />
Dufour en SUEZ samenbrengt. Ook andere organisaties namen deel<br />
aan het avontuur: het Centre Terre et Pierre en het Onderzoekcentrum der<br />
Cementnijverheid (OCCN) voor de onderzoekscomponent, en Euremi voor de<br />
industriële uitrusting. ❚<br />
Om de kwaliteit van het gerecycleerde product te waarborgen, is de eerste<br />
hal specifiek gewijd aan de opslag, voorverbrijzeling en sortering van<br />
binnenkomend afval.<br />
Dit pilootproject is het resultaat van een publiek-privaat partnerschap dat Ipalle, SUEZ en Dufour/Cogetrina verenigt.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 29<br />
.<strong>BE</strong>
H e a v y D u t y B a g O p e n e r<br />
‘all-in-one’<br />
3<br />
3<br />
3<br />
Zakkenscheurder<br />
Doseerbunker<br />
De-Baler<br />
voor PDB / PMD / P+MD<br />
verpakkingsafval<br />
• gigantische 17m3 invoerbunker<br />
• instelbaar tot 20 T/u bij densiteit 60 kg/m3<br />
• > 99 % openings- en ledigingsgraad<br />
• geen productbeschadiging<br />
• ongevoelig voor stoorstoffen<br />
• slechts 2 x 55 kW RENTEC ‘e-drive’<br />
100% Made in Belgium<br />
Nijverheidsstraat 13 • 8740 Pittem • België<br />
tel. + 32 51 46 75 51 • rentec@rentec.be • www.rentec.be<br />
RDS & Golstein<br />
On board wegen<br />
Pesage embarqué<br />
ORLACO<br />
Zichtoplossingen<br />
Solutions de visibilité<br />
GKD<br />
Detectiesystemen<br />
Systèmes de détection<br />
electronics<br />
RDS Electronics bvba • sprl<br />
IZ Harelbeke-Zuid B2040 - Spoorwegstraat 26 - <strong>BE</strong>-8530 Harelbeke<br />
+32 56 29 10 10 - info@rdselectronics.be - www.rdselectronics.be
DE HARDE<br />
Meten is weten geldt het cliché. In elke editie van 2020 pakt RecyclePro daarom weer uit met cijfers over de afvalsector. Aan u om er<br />
inzichten uit te destilleren die uw productieproces kunnen optimaliseren of uw rendement kunnen verhogen. Europa heeft de ambitie om de<br />
hoeveelheid restafval terug te dringen. Maar hoe zien onze cijfers rond het huishoudelijk afval er eigenlijk uit?<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
In 2<strong>01</strong>9 werd in het Vlaamse Gewest in totaal<br />
3,2 miljoen ton huishoudelijk afval ingezameld.<br />
Dan spreken we over meer dan restafval alleen.<br />
Het gaat om alle fracties die bij huishoudens worden<br />
opgehaald. Het selectief ingezamelde afval<br />
is trouwens goed voor bijna 70% van het huishoudelijk<br />
afval. Cijfers die voorlopig stabiel blijven.<br />
De daling die zich aftekende tussen 2008 en<br />
2<strong>01</strong>5, als gevolg van de daling van het selectief<br />
ingezamelde afval en een daling van het restafval,<br />
zet zich niet verder door. Wel is de hoeveelheid<br />
huishoudelijk restafval de afgelopen jaren blijven<br />
dalen: van 979.510 ton in 2<strong>01</strong>5 naar 950.985<br />
ton. Sinds 2<strong>01</strong>5 wordt de afname van de stromen<br />
papier en karton en bouw- en sloopafval gecompenseerd<br />
door een toename van het houtafval.<br />
Ook de hoeveelheid pmd en kunststofafval vertoont<br />
een stijgende trend.<br />
‘Per inwoner werd in 2<strong>01</strong>9 gemiddeld<br />
477 kg huishoudelijk afval ingezameld’<br />
In 2<strong>01</strong>9 ging 66% van de totale hoeveelheid huishoudelijk afval naar een inrichting voor materiaalrecuperatie.<br />
Twee derden van huishoudelijk<br />
afval naar materiaalrecuperatie<br />
Per inwoner werd er in 2<strong>01</strong>9 gemiddeld 477 kg<br />
huishoudelijk afval (334 kg selectief ingezameld<br />
afval, 143 kg restafval) ingezameld. Die hoeveelheid<br />
daalde tussen 2<strong>01</strong>3 en 2<strong>01</strong>9 met 44,5 kg.<br />
Ook beide fracties daalden respectievelijk met<br />
29,5 kg per inwoner (selectief ingezameld afval)<br />
en 15 kg per inwoner (restafval). In 2<strong>01</strong>9 ging<br />
66% van de totale hoeveelheid huishoudelijk afval<br />
naar een inrichting voor materiaalrecuperatie:<br />
44% ging naar recyclage en 22% naar compostering<br />
of vergisting. Daarnaast werd 29% verbrand<br />
met energierecuperatie en werd 2,2% gestort. Verder<br />
ging 2,4% van het huishoudelijk afval naar<br />
een mechanisch-biologische scheidingsinstallatie<br />
en 0,3% kreeg als klein gevaarlijk afval (KGA)<br />
nog een andere voorbehandeling voor het werd<br />
gerecycleerd, gestort of verbrand. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 31<br />
.<strong>BE</strong>
VERPLICHTE<br />
SELECTIEVE INZAMELING VAN MATRASSEN<br />
Sinds 1 januari is er een uitgebreide producenten verantwoordelijkheid voor matrassen in voege. Dat betekent onder meer dat consumenten<br />
voortaan gratis terecht kunnen op het recyclagepark. Bedrijven moeten voortaan ook hun afgedankte matrassen selectief laten inzamelen.<br />
Een stroom die tot nog toe bij het grof vuil belandde maar waar in feite nog heel veel mee kan gebeuren op voorwaarde dat het materiaal<br />
proper en droog blijft. Jaarlijks worden er zo een 900.000 matrassen op de markt gebracht, goed voor 13.000 ton materiaal dat voortaan<br />
naar recyclage kan gaan. De doelstelling is om tegen 2030, een recyclage en hergebruikpercentage te halen van 75%.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Valumat<br />
1 januari 2021 luidt een nieuw tijdperk in. Vanaf<br />
dan is de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid<br />
voor matrassen in werking getreden. Dat<br />
wil zeggen dat elke producent en invoerder verantwoordelijk<br />
is voor de afvalstromen die ontstaan<br />
uit de verkoop van matrassen. Zij moeten dus<br />
tussenkomen in de kosten voor inzameling en verwerking<br />
en bovendien de wettelijk vast gelegde inzamel-<br />
en recyclagedoelstellingen halen. Valumat<br />
voert in naam van alle aangesloten producenten<br />
en invoerders de verplichtingen in verband met<br />
de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid<br />
rond matrassen op een collectieve manier uit. De<br />
vzw zal onder meer instaan voor het stimuleren<br />
van de selectieve inzameling, de communicatie<br />
en het rapporteren van op de markt gebrachte<br />
hoeveelheden matrassen, alsook de inzameling en<br />
verwerking ervan.<br />
32 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
‘Tegen 2030 wil Valumat een<br />
inzamelpercentage van 80% halen en<br />
een recyclagepercentage van 75%’<br />
Valumat voert in naam van alle aangesloten producenten en invoerders de verplichtingen in verband met de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid rond<br />
matrassen op een collectieve manier uit.<br />
13.000 ton niet naar verbranding<br />
Projectmanager Michel Van den plas legt uit<br />
waarom selectief inzamelen en recycleren van<br />
matrassen belangrijk is. “Enerzijds kunnen we de<br />
afvalberg weer wat verkleinen. Anderzijds zitten er<br />
in matrassen nog heel wat waardevolle materialen<br />
die een tweede leven verdienen. Het zou zonde<br />
zijn om jaarlijks gemiddeld 13.000 ton te moeten<br />
verbranden. Daarom is het onze doelstelling om<br />
tegen 2030, 75% hiervan in recyclage of hergebruik<br />
te brengen, wat we dan ook zwart-op-wit<br />
zullen staven met de nodige cijfers.” De belangrijkste<br />
voorwaarde daarvoor is dat het materiaal<br />
in goede staat blijft. “Daar wringt het schoentje.<br />
Wanneer matrassen bij het grof vuil belanden,<br />
kunnen ze immers vochtig en vuil worden waardoor<br />
ze niet meer recycleerbaar zijn. Net daarom<br />
is het zo belangrijk dat matrassen selectief ingezameld<br />
worden in gesloten recipiënten die ze droog<br />
en vrij van verontreiniging houden.”<br />
Geen verplichting eindverkopers<br />
Consumenten kunnen met hun afgedankte matras<br />
gratis terecht op de recyclageparken of bij sommige<br />
eindverkopers. Er geldt echter geen verplichting<br />
voor eindverkopers om oude matrassen van<br />
hun klanten te aanvaarden. “Een beslissing die<br />
we genomen hebben, omdat het de detail handel<br />
soms ontbreekt aan logistieke capaciteit. Echter,<br />
zullen we er als Valumat wel alles aan doen om de<br />
selectieve inzameling bij eind verkopers te stimuleren.<br />
Eindverkopers die matrassen op vrijwillige<br />
basis gratis in ontvangst nemen kunnen zich op<br />
de website van Valumat registreren en ont vangen<br />
van ons een vergoeding.” De professionele markt<br />
zal een contract moeten afsluiten met een gehomologeerde<br />
inzamelaar. Ook zij krijgen een<br />
vergoeding op basis van de hoeveelheid selectief<br />
ingezamelde matrassen.<br />
Ontmantelingscentra<br />
Na inzameling moet er ontmanteld worden. In<br />
België is er tot nu toe slechts één ontmantelingsinstallatie.<br />
SUEZ beschikt in Sombreffe over een<br />
beperkte capaciteit, maar heeft plannen om deze<br />
verder uit te breiden. Van den plas: “Dat er nog<br />
weinig capaciteit in België is voor de ontmanteling<br />
van matrassen is vooral een kwestie van volume.<br />
Naargelang de lat steeds hoger gelegd wordt<br />
(tegen 2030 wil Valumat een inzamelpercentage<br />
van 80% halen en een recyclagepercentage van<br />
75%), zal er voldoende volume worden gecreëerd<br />
om investeringen in ontmanteling rendabel te maken.<br />
Om vandaag de dag toch al voldoende ontmantelingscapaciteit<br />
te voorzien, hebben er ook<br />
bedrijven uit Nederland (Retourmatras) en Frankrijk<br />
(Secondly) zich aangesloten tot ons systeem.”<br />
Ontmantelaars doen nuttig werk door een matras<br />
te scheiden in zijn componenten. Zij halen er het<br />
textiel, latex, PUR en metaal uit, om ze dan als monostromen<br />
verder het recyclagecircuit in te sturen.<br />
Naar de ideale, circulaire matras<br />
De bedoeling is dat er in eerste instantie een duidelijk<br />
beeld wordt verkregen van het inzamel- en<br />
verwerkingstraject dat matrassen volgen. Daartoe<br />
rapporteren inzamelaars en ontmantelaars aan<br />
Valumat niet alleen de ingezamelde en ontmantelde<br />
hoeveelheden, maar ook de bestemming en<br />
de toepassingen van de ontmantelde materialen.<br />
“In tweede instantie willen we gaan nadenken<br />
hoe de matras van de toekomst er kan uitzien.<br />
Om een echt circulaire matras te krijgen zal er al<br />
van bij het ontwerp moeten nagedacht worden<br />
over de ontmantelbaarheid. Maar dit zijn plannen<br />
voor volgend jaar. Eerst moeten we nog een<br />
beetje slimmer worden”, besluit Van den plas met<br />
een knipoog. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
33
EU-belasting op<br />
niet-gerecycleerde<br />
plastic verpakkingen:<br />
EEN RECYCLAGEKANS<br />
OF BUDGETDOEL?<br />
Peter Brughmans, consultant Van Werven.<br />
Per 1 januari 2021 heft de Europese Unie belasting op plastic verpakkingsafval dat niet wordt gerecycleerd. Deze maatregel komt voort uit het<br />
herstelfonds, dat Europese landen moet helpen die zwaar getroffen zijn door de coronapandemie. De plasticbelasting is dus een financieel<br />
instrument. Het is niet gebaseerd op meer recyclage, maar op het dichten van een budgettekort.<br />
Tekst Peter Brughmans, consultant Van Werven | Beeld Van Werven<br />
Voor elk land is begroot wat de taks gaat opleveren. In Nederland is dat 196<br />
miljoen euro per jaar en in België 187 miljoen euro per jaar (bron: Eurostat).<br />
Onze inspanningen moeten naar mijn mening niet gericht zijn op het behalen<br />
van deze gebudgetteerde bedragen, maar op het realiseren van zoveel<br />
mogelijk gerecycleerde verpakkingen. De vraag die bij mij opkomt, is hoe we<br />
de plasticbelasting kunnen inzetten om dat te bereiken. Als lidstaten de taks<br />
uit algemene middelen betalen, voelt niemand dit direct in zijn portemonnee.<br />
De maatregel zal in dat geval weinig directe effecten hebben. Ook het doorschuiven<br />
van de belasting naar producenten via bestaande systemen van producentenverantwoordelijkheid<br />
lijkt mij niet de juiste aanpak. Het gevolg daarvan<br />
kan zijn dat producenten kiezen voor andere materiaalsoorten die, zoals<br />
een recent rapport van TNO laat zien, ten opzichte van plastic verpakkingen<br />
een aanzienlijke hogere milieubelasting (factor 2 - 3) met zich meebrengen.<br />
‘Plastic is fantastic’, mits je er ook in de afvalfase verstandig mee omgaat.<br />
Naar een hoger recyclagepercentage<br />
Indirecte effecten van de plasticbelasting kunnen wél bijdragen aan een<br />
hoger recyclagepercentage. De Europese taks kan een aanjager zijn van<br />
nieuwe ideeën, met als gevolg dat de belastingafdracht afneemt. Bijvoorbeeld<br />
door een sorteerplicht in te voeren op recycleerbaar afval. Sommige<br />
Europese landen brengen hun afval nog direct naar stortplaatsen. Voor hen is<br />
de invoering van een taks op het storten een belangrijke eerste stap om alternatieven<br />
te stimuleren. Door vervolgens ook hier een sorteerplicht in te voeren,<br />
worden de eerste stappen gezet richting een hoger recyclagepercentage.<br />
Balans in vraag en aanbod<br />
Zodra recycled content in nieuwe producten verplicht is (naar verwachting in<br />
2022), is het noodzakelijk dat er meer plastic afval bij een recycleerder wordt<br />
aangeboden. Alleen dan ontstaat er een balans tussen vraag en aanbod van<br />
recyclaat. Laten we de vele miljoenen daarom gebruiken om recyclagekansen<br />
te vergroten en niet om budgetdoelen te realiseren door de recyclageoptie<br />
af te kopen. ❚<br />
‘Laten we de vele miljoenen<br />
gebruiken om recyclagekansen<br />
te vergroten en niet om<br />
budgetdoelen te realiseren’<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 35<br />
.<strong>BE</strong>
FLEXI<strong>BE</strong>L BOUWEN MET<br />
<strong>BE</strong>TONBLOKKEN VAN CBS <strong>BE</strong>TON<br />
Betonnen stapelblokken kunnen voor zeer veel doeleinden worden<br />
toegepast, o.a. voor het stockeren van materialen in bulk in alle<br />
mogelijke takken van de industrie, of dit nu gaat over grondstoffen<br />
en halffabricaten in productie, producten voor de landbouw of alle<br />
mogelijke producten in de recyclage. Voor elk van onze klanten zoeken<br />
wij een passende oplossing voor hun stockeerprobleem.<br />
Blok 80 cm<br />
Blok 60 cm<br />
Recyclagematerialen zoals: papier, karton, plastics, DIB, GFT,… • Boomschors, compost, …<br />
Meststoffen Zand, grond, kalk, … • Gebroken natuursteen, grind, puin, … • Oude metalen • Strooizout<br />
Modulobloc by CBS Beton • Hooiemeersstraat 8, B-8710 Wielsbeke<br />
T +32 56 61 75 37 - F +32 56 61 75 39 • info@cbs-beton.com • www.cbs-beton.com<br />
www.modulobloc.com<br />
MEER DAN 30 JAAR ERVARING<br />
VERDELER VAN WERELDMARKTLEIDER CONTROLS GROUP<br />
EIGEN SERVICE CENTER MET ZEER STERKE AFTER-SALES<br />
Service en<br />
begeleiding<br />
Een breed en uniek<br />
assortiment aan testmachines<br />
voor beproeven<br />
van o.a. beton, granulaten,<br />
cement, asfalt en bitumen.<br />
Producenten alsook de<br />
meest geavanceerde<br />
onderzoekslaboratoria vinden<br />
hun weg naar LaboConstruct.<br />
Interesse in deze toestellen?<br />
Contacteer LaboConstruct en geniet van deskundig advies.<br />
info@laboconstruct.be | www.laboconstruct.be
Shaping the future of used materials
Denuo is er klaar voor<br />
Een jaar geleden startte ik mijn voorwoord voor deze katern met het teleurstellende nieuws dat de circulaire economie in<br />
2<strong>01</strong>9 terrein had verloren. In 2<strong>01</strong>9 was de wereldeconomie van 9,1% circulariteit teruggevallen naar 8,6%. Nochtans is de<br />
circulaire economie één van de oplossingen om de klimaatverandering tegen te gaan. Daarom lanceerde Circle Economy<br />
op dinsdag 25 januari 2021 in de nieuwste editie van zijn Circularity Gap Report een reeks van 21 circulaire maatregelen<br />
waarmee we de wereldwijde emissies met 39% reduceren en het gebruik van primaire grondstoffen met 28% terugdringen.<br />
De circulaire economie heeft dus alles in zich om het klimaatgat dicht te<br />
rijden. Maar om daar ook in te slagen, zal het erop aankomen om afvalpreventie,<br />
ecodesign, doorgedreven sortering aan de bron en (her)gebruik<br />
van gerecycleerde materialen in nieuwe producten hoog op de agenda van<br />
politiek en bedrijfsleven te krijgen.<br />
Vanuit de federatie hebben we het afgelopen jaar hiertoe verschillende<br />
initiatieven genomen. Zo hebben we - om maar één voorbeeld aan te halen<br />
- de problematiek in de kuntstofrecyclage en de textielrecuperatie onder de<br />
aandacht gebracht van de verschillende gewestelijke overheden en administraties,<br />
rechtstreeks en via de pers.<br />
Achter de schermen hebben we ons gereorganiseerd om de komende jaren<br />
nog sterker voor de dag te komen. Zo gaan we nog hechter samenwerken<br />
met onze leden, zijn we vastberaden om meer inclusiviteit in onze sector in te<br />
bouwen, het team versterken met nieuw talent en halen we de banden aan<br />
met onze Europese federatie EuRIC.<br />
Daarnaast hebben we ook enkele concrete initiatieven op het terrein in de<br />
steigers staan. Zo slaan we de handen in elkaar met een van de grootste<br />
groothandelaars in ons land om de berg verpakkingsafval en de mogelijkheden<br />
op recyclage en gebruik van gerecycleerde materialen een aanzienlijke<br />
duw in de rug te geven.<br />
Kortom, na een pittig 2020 met verschillende realisaties staan we als<br />
federatie sterker dan ooit om samen met onze leden de circulaire ambities<br />
waar te maken en tegelijk ook aanzienlijk bij te dragen aan het halen van<br />
de klimaatdoelstellingen.<br />
Bruno Arts, Voorzitter Denuo vzw. (Beeld: Christophe Vander Eecken).<br />
38 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
Carrefour werkt samen met Denuo<br />
en lanceert platform ‘Zero Waste<br />
Challenge’: participatieve consultatie<br />
om afval te bestrijden<br />
Carrefour lanceert een participatieve consultatie om burgers, consumenten en belanghebbenden uit te nodigen oplossingen<br />
voor te stellen om afval te verminderen of recycleerbaar te maken, hierop te stemmen en hun mening te geven. In het kader<br />
van dit ‘Zero Waste Challenge’ project werkt Carrefour samen met Denuo.<br />
De strijd tegen afval is een grote<br />
zorg bij burgers en consumenten.<br />
Op individueel niveau helpen<br />
enkele eenvoudige alledaagse<br />
handelingen om afval tegen<br />
te gaan. Als grote speler in de<br />
grootdistributie is Carrefour<br />
zich al jaren bewust van zijn<br />
essentiële rol en handelt overeenkomstig.<br />
Dankzij de acties<br />
van Carrefour in 2020 werd bijvoorbeeld de hoeveelheid verpakking met<br />
bijna 2.000 ton verminderd.<br />
Een platform om initiatieven en goede praktijken<br />
te promoten<br />
Het platform ‘Zero Waste Challenge’ heeft als doel consumenten te laten<br />
stemmen op de toekomstige initiatieven van de retailer wat betreft<br />
alternatieven voor verpakkingen. Dit kan gaan om verschillende soorten<br />
alternatieven: verpakkingen waar mogelijk weglaten, minder verpakkingen<br />
produceren, maar ook kiezen voor duurzame oplossingen zoals gerecycleerde<br />
en recycleerbare verpakkingen.Burgers worden uitgenodigd hun mening te<br />
geven en alternatieven voor te stellen omtrent:<br />
❯ Verpakkingen voor Fruit & Groenten voor Bio- en Conventionele producten<br />
❯ Verpakkingen voor verse producten zoals koffiekoeken, gebakjes en taarten<br />
❯ Verpakkingen voor kruidenierswaren<br />
❯ Verpakkingen voor vloeibare producten<br />
❯ Verpakkingen voor gebruiksklare producten zoals vers gesneden fruit,<br />
snacks, enz.<br />
Het platform heeft ook een educatief doel omdat Carrefour voor elke thematiek<br />
de context, de reden voor het gebruik van een bepaalde verpakking, de<br />
problemen en de uitdagingen ervan toelicht.<br />
Burgers mobiliseren om concrete acties<br />
te implementeren<br />
Het doel van deze publieke consultatie is oplossingen naar voren te brengen<br />
die in de winkels geïmplementeerd kunnen worden. Carrefour verbindt<br />
zich ertoe de resultaten van de consultatie te delen, te antwoorden op de<br />
verschillende vragen en opmerkingen van burgers tijdens hun deelname en<br />
te communiceren over de verschillende tests en oplossingen die geïmplementeerd<br />
worden in de winkels van de retailer. “Met het Act For Food-programma<br />
gaat Carrefour een concreet engagement aan om het milieu te beschermen.<br />
Door tussen de 800 en 2.000 verpakkingen per jaar te herwerken, hebben we<br />
96% van de verpakkingen van ons eigen merkgamma recycleerbaar gemaakt.<br />
We hebben al heel wat inspanningen geleverd en willen onze klanten bij deze<br />
oefening betrekken om samen te strijden voor het behoud van het milieu”,<br />
benadrukt François-Melchior de Polignac, CEO Carrefour België.<br />
Recyclagegraad 100%<br />
“België produceert jaarlijks zo’n 1,7 miljoen ton verpakkingsafval. 84%<br />
daarvan wordt gerecycleerd, en daarmee zitten we ver boven het Europese<br />
gemiddelde. Een mooi resultaat, maar de ambitie reikt nog verder. We zijn<br />
in België het engagement aangegaan om een recyclagegraad van 100% te<br />
behalen. Dit doel kunnen we maar bereiken als zowel producenten als consumenten<br />
zich mee engageren voor minder afval en meer recycleerbaarheid.<br />
Dit engagement willen we met gerichte acties aan wakkeren. Daarom zijn<br />
we met Carrefour in de Zero Waste Challenge gestapt. Dit initiatief daagt<br />
consumenten uit om mee na te denken over hoe we de berg verpakkingsafval<br />
kunnen terugdringen en hoe we de resterende verpakking na recyclage<br />
opnieuw kunnen inzetten. Samen met onze collega’s in de jury zullen we<br />
daaruit de meest interessante voorstellen selecteren zodat Carrefour echt een<br />
verschil kan maken”, aldus Stany Vaes, general manager Denuo.<br />
Een consultatie in drie stappen<br />
Concreet verloopt de consultatie in drie stappen:<br />
Van 25 januari tot 22 maart 2021 - stap 1: Lancering van het platform Zero<br />
Waste Challenge<br />
Klanten en burgers hebben twee maanden de tijd om deel te nemen aan de<br />
vragenlijsten en hun ideeën voor te stellen op de campagnewebsite: missionzero-dechet.carrefour.com/nl/<br />
Ze kunnen er ook stemmen op hun favoriete<br />
initiatief. Een jury bestaande uit leden van Denuo en Carrefour analyseert de<br />
haalbaarheid van alle voorgestelde ideeën en selecteren er tien.<br />
Van 12 april tot 10 mei 2021 - stap 2: stem op je favoriete voorstellen<br />
De tien geselecteerde oplossingen die haalbaar zijn in de winkels worden<br />
voorgesteld aan de deelnemers. Zij spelen een rol in de verandering en beslissen<br />
welke ideeën ze geïmplementeerd willen zien in de winkels<br />
Vanaf 10 mei: stap 3: implementatie in de winkel<br />
De drie ideeën met de meeste stemmen, worden geleidelijk aan geïmplementeerd<br />
in drie winkels: een in Brussel, een in Wallonië en een in Vlaanderen. Als<br />
de testfase een positieve beoordeling krijgt en realiseerbaar is, kan het idee<br />
op grotere schaal worden toegepast.<br />
Deel uw ideeën<br />
Hebt u oplossingen om de berg verpakkingsafval te verminderen?<br />
Deel ze op mission-zero-dechet.carrefour.com/nl/<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
39
Denuo stelt voor:<br />
Women in Recycling<br />
Banen in de Belgische afval- en recyclagewereld zijn niet alleen voor mannen! Toch zijn vrouwen in de sector momenteel<br />
ondervertegenwoordigd: minder dan 40% van de bedienden is vrouw; voor arbeiders is dit zelfs minder dan 5%. Bijgevolg<br />
wordt de sector nog al te vaak als een machosector bestempeld en zijn veel vrouwen terughoudend om zich aan te melden.<br />
Denuo wil de zaken veranderen en lanceert daarom Women in Recyling.<br />
Gendergelijkheid is een actueel topic en wordt een steeds belangrijker thema<br />
in de maatschappij. Vele andere sectoren hebben initiatieven opgezet met<br />
het oog op het bevorderen van gendergelijkheid en diversiteit. In het licht<br />
van deze vaststellingen wenst Denuo een constructieve respons te bieden<br />
met de oprichting van Women in Recycling. Via dit project wil de federatie de<br />
vrouwen in onze sector in de schijnwerpers zetten en vrouwen overtuigen om<br />
in onze beloftevolle sector aan de slag te gaan.<br />
Concreet: wat is Women In Recycling?<br />
Het project bestaat uit vier pijlers:<br />
❯ De oprichting van een netwerk van vrouwen in de sector.<br />
❯ Een charter voor meer inclusieve regels binnen het Denuo team dat zelf het<br />
goede voorbeeld wil geven.<br />
❯ De leden tools aanbieden waarmee ze werk kunnen maken van de gelijkheid<br />
van mannen en vrouwen.<br />
❯ Communicatie naar de buitenwereld via #WomeninRecycling en het bijbehorende<br />
projectlogo om vrouwen in onze sector in de schijnwerpers te zetten.<br />
Denuo is alvast vastberaden om samen met de vrouwen in de Belgische<br />
afval- en recyclagesector werk te maken van meer inclusiviteit in 2021 en de<br />
volgende jaren. We nodigen iedereen uit om ons project te ontdekken via de<br />
korte video op denuo.be of op het Denuo YouTube-kanaal.<br />
Werken in de Belgische afval- en recyclagewereld is niet alleen voor mannen! Toch zijn vrouwen momenteel ondervertegenwoordigd: < 40% van de bedienden is vrouw;<br />
voor arbeiders is dit < 5%. Denuo is vastberaden om de zaken te veranderen.<br />
40 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
Denuo is verhuisd<br />
Denuo trok eind 2020 de deuren van het Buro & Design Center aan de Brusselse Heizel definitief achter zich dicht. Begin<br />
2021 hebben we onze intrek genomen in de gebouwen van Bluepoint Brussels (Reyerslaan 80, 1030 Brussel).<br />
In Bluepoint Brussels zullen we samen met onze Europese koepelfederatie<br />
EuRIC de Recycling Hub Brussels vormen. De intensere samenwerking met<br />
EuRIC is meteen één van de redenen van onze verhuis. Maar er is meer:<br />
❯ De centrale ligging van Bluepoint Brussels maakt dat we dichterbij tal van<br />
beleidsmakers en stakeholders gevestigd zijn (organisaties zoals Agoria,<br />
Recupel en essenscia hebben hun kantoren zelfs in hetzelfde gebouw).<br />
❯ De locatie past ook bij onze visie op duurzaamheid: niet alleen het gebouw,<br />
maar ook de nabijheid van openbaar vervoer.<br />
❯ Het kantoorgebouw biedt ook een aangename werk- en vergaderomgeving<br />
met een kwalitatieve dienstverlening en plaats voor alle<br />
Denuo medewerkers.<br />
Momenteel wordt nog hard gewerkt aan de inkleding van onze nieuwe kantooromgeving,<br />
zodat we in maart definitief naar de zesde verdieping kunnen verhuizen.<br />
Intussen hebben onze uitvalsbasis in de TechLounge op de vierde verdieping.<br />
Hoe dan ook, alle Denuo medewerkers zijn nog steeds te bereiken op hun<br />
gekende telefoonnummer en mailadres (zie ook de Team-pagina op denuo.be).<br />
In Bluepoint Brussels vormen we samen met onze Europese koepelfederatie EuRIC de Recycling Hub Brussels vormen.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
41
Aarnout Ecker versterkt het Denuo team<br />
Gezien de vele uitdagingen waar de Belgische afval- en<br />
recyclagesector voor staat, was Denuo op zoek naar enkele<br />
beloftevolle talenten. In die zoektocht heeft de federatie<br />
nu een eerste nieuwe collega aangeworven. Met Aarnout<br />
Ecker (31) krijgt de federatie er een jonge en toch ervaren<br />
collega bij die zich al enige tijd actief inzet voor een duurzame<br />
circulaire economie.<br />
Aarnout is een geëngageerde jurist die qua inhoudelijke ervaring perfect<br />
aansluit bij het profiel waar we naar op zoek waren. In zijn jonge, maar<br />
rijke professionele carrière heeft hij verschillende watertjes doorzwommen:<br />
van jurist met focus op milieu- en omgevingsrecht bij Industrious ging het<br />
naar Trade Marketing voor Katun Italy, waar hij onder meer het recyclageprogramma<br />
voor toners heropstartte. Nadien koos Aarnout voor de federatiewereld:<br />
na een stage op de dienst Strategie en Communicatie bij Benelux<br />
Unie was hij de afgelopen twee jaar aan de slag als Attaché Circulaire<br />
Economie en Verpakkingen bij het VBO. Zijn persoonlijk engagement voor<br />
een circulaire economie heeft hem ertoe bewogen de overstap naar Denuo<br />
te maken. “Bij het VBO kon ik heel breed werken, op regionaal, federaal en<br />
Europees niveau. Daar heb ik mijn kennis van de circulaire economie en het<br />
federatiewezen kunnen aanscherpen”, aldus Aarnout. “Bij Denuo kan ik mijn<br />
opgebouwde kennis en ervaring nog verder ontwikkelen ten dienste van meer<br />
circulaire economie. En dat is uiteindelijk mijn voornaamste doel.”<br />
Denuo verzekert continue interactie<br />
met leden<br />
De kracht van Denuo zit in zijn achterban. Onze 275 leden stellen samen<br />
zo’n 15.000 mensen te werk, goed voor een totaalomzet van ongeveer 3,5<br />
miljard euro. Denuo lobbyt bij binnen- en buitenlandse overheden om de<br />
omstandigheden waarin deze bedrijven moeten werken zo optimaal mogelijk<br />
te maken, en te houden. We vertegenwoordigen als sectorfederatie een grote<br />
en belangrijke beroepsactiviteit en waken erover dat die in alle eerlijkheid kan<br />
worden uitgevoerd. We zorgen ervoor dat al onze leden een eerlijke handelskans<br />
krijgen, met gelijke marktvoorwaarden, en weren degenen die het niet<br />
zo nauw nemen met de regels uit de markt. Bovendien vertegenwoordigen<br />
we de werkgevers in onze sector tijdens het sociaal overleg. Om al die taken<br />
optimaal uit te voeren staan we continu in contact met onze leden. En dat op<br />
verschillende manieren:<br />
❯ In ons Bestuursorgaan bepalen we de strategische lijnen.<br />
❯ In Arena’s en taskforces bepalen we onze standpunten.<br />
❯ We gaan in interactie via onze artikels en het online ledenforum.<br />
❯ Door infosessies en opleidingen voeden we de expertise in onze sector.<br />
❯ Via nieuwsbrieven, website en sociale media informeren we over alle relevante<br />
sectoraangelegenheden.<br />
We hebben al deze touchpoints met onze leden in een overzichtelijke<br />
video gebundeld die te vinden is op denuo.be/lid-worden. Wilt u hier<br />
graag meer over weten, aarzel dan niet om contact op te nemen met<br />
andries.roets@denuo.be.<br />
Als federatie zijn we er voor en door onze leden, en dus hebben we tal van<br />
kanalen om contact te houden: bestuursorgaan, arena's, taskforces, online<br />
ledenforum, infosessies, nieuwsbrieven, website...<br />
42 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
Denuo blikt terug op een pittig jaar<br />
met veel realisaties<br />
2020 was een jaar zoals geen ander. De Covid pandemie en de verschillende lockdownmaatregelen creëerden een uitdagende<br />
omgeving voor tal van economische sectoren. Ook voor de Belgische afval- en recyclagesector.<br />
Binnen die context slaagde Denuo er toch in om<br />
mooie resultaten te boeken voor zijn leden:<br />
❯ De sector werd telkens als essentiële sector<br />
erkend tijdens de lockdownperiodes.<br />
❯ We brachten de crisissituatie in de kunststofrecyclage<br />
en textielrecuperatie meermaals<br />
onder de aandacht van de pers, de overheden<br />
en de administraties.<br />
❯ We wogen mee op de inhoud van nieuwe<br />
wetgeving zoals de VLAREMA, de Brudelex en<br />
het Waals afvaldecreet.<br />
Dit alles en meer ontdekt u in het video-jaaroverzicht<br />
op denuo.be of op het Denuo YouTubekanaal.<br />
Door de Covid pandemie en de lockdown-maatregelen werd 2020 een uitzonderlijk pittig jaar, ook voor de<br />
Belgische afval- en recyclagesector. Binnen die context slaagde Denuo er toch in om mooie resultaten te boeken.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
43
Tijd voor hoogwaardigere<br />
toepassingen voor autobanden<br />
Dit jaar nog wordt een oordeel verwacht van Europa over sportvelden in synthetisch kunstgras. De rubberen granulaten die erin verwerkt<br />
zitten als schokdempende laag zouden mogelijk vervuilende stoffen vrijgeven die kanker kunnen veroorzaken. Bovendien kunnen deze<br />
granulaten verder afbrokkelen tot microplastics. Maar ook los daarvan leverde dit niet voldoende afzetmogelijkheden voor alle gerecycleerd<br />
rubber. Het nakende verbod doet daarom dienst als katalysator om voor banden die einde leven zijn nieuwe toepassingen te zoeken. In de<br />
eerste plaats moeten we kijken naar hergebruik en loopvlakvernieuwing, zodat ze een zolang mogelijk leven beschoren zijn. Daarnaast is het<br />
gebruik van gerecycleerd rubber in nieuwe banden een van de streefdoelen.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
is, biedt verbranding met energierecuperatie nog een piste. Door de hoge<br />
calorische waarde van het rubber is dit een energierijke stroom.<br />
De technologie ontbreekt vandaag voorlopig om van de granulaten en poeders<br />
van eindeleven rubberen banden weer rubberen banden te maken.<br />
In België is beheerorganisme Recytyre verantwoordelijk voor de inzameling<br />
en verwerking van banden in de drie gewesten. Dat gaat om alle soorten<br />
banden: van auto’s, vrachtwagens en tractoren, maar evengoed silobanden. Ze<br />
worden opgehaald bij garages en in andere inzamelpunten (in totaal 5.139<br />
actieve inzamelpunten) door gehomologeerde operatoren. In 2<strong>01</strong>9 werd er zo<br />
84.445 ton afvalbanden ingezameld, meer dan ooit tevoren. Bedoeling is om<br />
het in banden aanwezige rubber en metaal een tweede leven te geven. Dat er<br />
97,45% daarvan terechtkomt in materiaalvalorisatie is een cijfer waar menig<br />
Europees land ons zal om benijden. Maar wat houdt dat precies in bij banden?<br />
Van hergebruik tot verbranding<br />
Banden die terechtkomen in garages in inzamelbanden worden steeds eerst<br />
gesorteerd in banden die nog rechtstreeks bruikbaar zijn en niet. Naar gelang<br />
van de staat kunnen deze bruikbare banden nog op twee manieren verwerkt<br />
worden. De beste kwaliteit wordt voorbehouden voor herverkoop (tweedehandsbanden)<br />
en hergebruik door middel van loopvlakvernieuwing. Als de<br />
slijtage nog niet diep tot in de band is doorgedrongen en het binnenste<br />
karkas voldoende intact is, volstaat het om het buitenste laagje rubber van<br />
de band te schrapen en een nieuwe rubberlaag aan te brengen. Loopvlakvernieuwing<br />
oftewel rechapperen. Momenteel wordt deze techniek slechts op<br />
5% van de ingezamelde banden toegepast. De doelstelling in Vlaanderen<br />
ligt op 10%. Banden die niet meer in bruikbare staat zijn, kunnen nog dienen<br />
voor de recuperatie van materiaal. Ze verdwijnen dan in de shredder en worden<br />
verwerkt tot granulaten of poeders. Wanneer ook dat niet meer mogelijk<br />
Geen rubber meer in sportvelden<br />
Maar het schoentje wringt bij de verwerking van de materialen. Er is onvoldoende<br />
afzet. Het merendeel van het gerecupereerde rubber wordt vandaag<br />
ingezet in sportvelden in synthetisch kunstgras. De toevoeging van rubber<br />
granulaten vormt een schokdempende laag. Maar door de druk die tijdens het<br />
sporten op de granulaten wordt uitgeoefend kunnen schadelijke stoffen vrijkomen<br />
en microplastics ontstaan. In het kader van de REACH wetgeving wordt<br />
onderzocht of er een ban op dergelijke toepassing moet komen. Het verdict is<br />
nog voor dit jaar, maar de industrie gaat ervanuit dat deze afzetmarkt noodgedwongen<br />
gesloten zal worden. Alternatieven zijn schokdempende matten<br />
(voor speeltuinen of koeienstallen) en allerhande rubberen voorwerpen<br />
(bankjes, paaltjes …). Er zal echter onvoldoende afzet overschieten in Europa.<br />
Vandaag wordt nog altijd 1/3 van de banden in Europa verbrandt. Daar zal<br />
door het verkleinen van de afzetmarkt, een ware ramp voor de recyclage van<br />
banden en de kostprijs van de verwerking, geen verbetering in komen.<br />
Inzetten op loopvlakvernieuwing<br />
De technologie ontbreekt vandaag om van de granulaten en poeders van<br />
eindeleven rubberen banden weer rubberen banden te maken. Dat heeft<br />
enerzijds te maken met het volume. In België zou dat moeilijk rendabel te<br />
organiseren zijn. Anderzijds was er ook een ‘eenvoudige’ piste beschikbaar<br />
door de toepassing in sportvelden. Nu die eerste poort zich lijkt te sluiten, is<br />
het belangrijk om interessante toepassingen te vinden om de materialen zo<br />
hoog mogelijk te valoriseren. Dat begint met hergebruik stimuleren. Loopvlakvernieuwing<br />
werd in het verleden in België (en in andere landen) op grotere<br />
schaal toegepast, maar moet afrekenen met de concurrentie van goedkope<br />
Aziatische banden. Dit kan op korte termijn ervoor zorgen dat er minder banden<br />
verbrand worden. De overheid kan er zijn rol in spelen door op vlak van<br />
banden in te zetten op green public procurement en loopvlakvernieuwing aan<br />
te moedigen. Het zou in elk geval de vraag en dus ook de wil om te investeren<br />
in de juiste machines ervoor kunnen aanwakkeren.<br />
Recycled content voor banden<br />
Maar de belangrijkste piste om werk van te maken is het gebruik van gerecycleerde<br />
banden in nieuwe banden. Ook Recytyre zit wat dat betreft niet stil.<br />
Met zijn GREEN.er fonds ondersteunt het onderzoek om tot nieuwe, duurzame<br />
en circulaire toepassingen te komen voor de derivaten van autobanden.<br />
De uitdaging in recycled content voor banden, met al hun verschillende<br />
rubbersamenstellingen, wordt om ze tot zo homogeen mogelijke stromen te<br />
verwerken. Laten we die handschoen met zijn allen opnemen. ❚<br />
44 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
‘De belangrijkste piste om werk<br />
van te maken is het gebruik<br />
van gerecycleerde banden in<br />
nieuwe banden’<br />
Als de slijtage nog niet diep tot in de band<br />
is doorgedrongen en het binnenste karkas<br />
voldoende intact is, volstaat het om het buitenste<br />
laagje rubber van de band te schrapen en een<br />
nieuwe rubberlaag aan te brengen.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong> 45
DOSSIER BREKERS<br />
MINDER STOF EN LAWAAI, MINDER EMISSIES, SLIMMERE ELEKTRONICA<br />
Brekers worden complexer,<br />
maar kunnen steeds meer<br />
Waren brekers enkele decennia geleden nog simpele brokken ijzer en staal, inmiddels zijn het verfijnde apparaten vol innovaties. Dit jaar<br />
gaan we daarvan weer aansprekende voorbeelden zien. Zo gaan we voortborduren op een betere stofbestrijding, zien we een hoogstaander<br />
eindproduct dankzij de traagdraaiende voorbreker en worden we getuige van steeds meer (deels) elektrisch aangedreven machines met een<br />
minimale emissie. Ook de communicatie kan nog veel slimmer. Het kan niet anders of 2021 wordt een heel interessant jaar ...<br />
Tekst Pieter de Mos | Beeld Keestrack/Metso/Haas/Rubble Master/Screenpod<br />
Het coronajaar 2020 waardeloos noemen is,<br />
zeker in de recyclagesector, nergens voor nodig.<br />
Niet alleen werd recyclage al snel aangemerkt als<br />
‘essentieel’ beroep, sommige ondernemers hadden<br />
eindelijk iets meer tijd om bestaande ideetjes<br />
verder uit te werken en daadwerkelijk toepasbaar<br />
te maken. Leuk voorbeeld daarvan zien we bij GM<br />
Recycling uit Lembeke, waar zaakvoerder Freddy<br />
Gillis samen met de Britse Airvacs fabrikant<br />
Screenpod een machine ontwikkelde om brekerpuin<br />
in een waterbad te schonen. Door middel<br />
van een met water gevulde tank worden lichte<br />
materialen efficiënt gescheiden van de zware. De<br />
Screenpod Hydra 1400 is verkrijgbaar als statische<br />
machine(FS) of op rupsen (TFS). Granulaat<br />
zuiveren met behulp van luchtstromen is een<br />
bekende, maar onvoldoende krachtige oplossing,<br />
zo stelde Gillis in de praktijk vast. Gebruik van een<br />
waterbad levert een veel schoner eindresultaat op<br />
en kan in sommige situaties zelfs de levensduur<br />
van de shredderhamers fors verlengen. Ook bij de<br />
Van Laecke Group weten ze alles van waterbaden<br />
en hebben ze al veel ervaring opgedaan met de<br />
Stonewasher SW1000. Deze machine kan een grote<br />
verscheidenheid aan producten behandelen,<br />
zoals steen- en betonpuin, containerafval, groenafval<br />
… en is daarmee een passend antwoord op<br />
de groeiende vraag vanuit de markt om ter plaatse<br />
op de werf te kunnen recycleren.<br />
Grote diversiteit<br />
Bij de Van Laecke Group zijn ze al vanaf 2<strong>01</strong>7<br />
enthousiast over de shredders van de Eggersmann<br />
groep. Als opvolger van paradepaardje Teuton<br />
‘Sommige ondernemers hadden eindelijk<br />
tijd om bestaande ideetjes uit te werken’<br />
46 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
DOSSIER BREKERS<br />
Z55 is er nu de veelzijdige, langzaamdraaiende<br />
Teuton Z60. Zijn succes schuilt mede in de vele<br />
beschikbare gereedschappen: zo zijn er vier soorten<br />
tanden, al dan niet met speciale coating. Ook<br />
bij de tegenkam met zijn negentien snijkammen<br />
is er keuze uit vier verschillende types. Door de<br />
combinatie van toerental, type gereedschap/zeefkorf/tegenkam<br />
en de positionering daarvan is er<br />
veelzijdiger te werken in verschillende soorten materialen:<br />
van afvalhout, groenafval, extreem grote<br />
wortels, industrieel afval, grof vuil, plastiek, autobanden<br />
tot matrassen.<br />
Voorbrekers<br />
Brekers voor met name steenachtige materialen<br />
worden enerzijds steeds groter en sterker, dus<br />
productiever, en anderzijds steeds slimmer en<br />
daardoor efficiënter. Bij Haas Recycling zoeken<br />
ze die efficiëntie in de traagdraaiende voorbreker<br />
om blokkades te voorkomen in een sorteerlijn voor<br />
divers samengesteld bouw- en sloopafval en dergelijke.<br />
Lybover Recycling is de exclusieve Beneluxverdeler<br />
van Haas Recycling en adviseert klanten<br />
bijvoorbeeld de Tyron voorbreker met dubbele<br />
rotor. Beide rotors zijn instelbaar in draairichting<br />
en snelheid en kunnen van verschillende werktuiguitvoeringen<br />
worden voorzien, zodat ze geheel op<br />
de te verwerken materialen zijn in te stellen. Ook<br />
bij Pronar importeur Van Herwijnen Machinery<br />
zien ze de grote voordelen van de voorbreker, getuige<br />
het artikel verderop in deze editie. ❯<br />
Bij de Tyron voorbreker zijn beide rotors in draairichting en snelheid aan te passen, zodat ze geheel zijn in te<br />
stellen op de te verwerken materialen.<br />
De Lokotrack Urban LT96 heeft volgens Metso een 60% lagere geluidsproductie, doordat overal isolatiemateriaal is aangebracht.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
47
Smart Equipment, leverancier van:<br />
Brekers, Zeven, Sorteerinstallaties,<br />
(Mobiele) Transportbanden<br />
& Advies dankzij 20 + jaar ervaring.<br />
Smart Equipment BV<br />
philippe.potier@smart-equipment.com<br />
M +32 475 770 258<br />
filip.daniels@smart-equipment.com<br />
M +32 472 463 888<br />
www.smart-equipment.com
DOSSIER BREKERS<br />
RIC technologie<br />
Innovatie is ook nooit ver bij Keestrack. Dit<br />
voorjaar wordt een volledig nieuw ontworpen<br />
rups mobiele omkeerbare percussiebreker gepresenteerd,<br />
de Keestrack I4e. Waarbij die ‘e’ duidt<br />
op het geavanceerde dieselelektrische aandrijfconcept.<br />
Drie specifieke octrooien illu streren<br />
het innovatieve potentieel van de RIC technologie<br />
(Reversible Impact Crusher). Daardoor is<br />
hij uiterst flexibel in te zetten bij de secundaire<br />
breking van gesteente en de recyclage van<br />
bouwmaterialen (zoals asfalt en slakken).<br />
Secundaire én tertiaire breking zijn bij de<br />
Keestrack I4e in één zeer mobiele machine gecombineerd<br />
en dat maakt hem een uitstekend<br />
alternatief voor mobiele kegelbrekers of verticale<br />
percussiebrekers. Ook zijn buiten gewone<br />
productiecapaciteit van 100 tot 250 ton per<br />
uur draagt daar aan bij. Volgens Keestrack resulteert<br />
de RIC technologie ook in minder slijtage,<br />
een betere eindproductkwaliteit (korrelvorm)<br />
en aanzienlijke energiebesparing.<br />
Door middel van een met water gevulde tank worden lichte materialen efficiënt gescheiden van de zware.<br />
Minder lawaai<br />
Compacte mobiele brekers zijn in stedelijk gebied<br />
aantrekkelijk omdat het afvoeren van granulaten<br />
minder problematisch is. Ter plekke breken heeft<br />
dus voordelen, maar betekent ook de noodzaak<br />
van minder stof en minder lawaai. De trechter<br />
bekleden met ‘zachte’ want geluiddempende materialen<br />
is één van de oplossingen; goed isoleren<br />
van de gehele machine een goede tweede en een<br />
slimme bouwwijze de onvermijdelijke derde. Tijdens<br />
Bauma 2<strong>01</strong>9 zagen we daarvan al een prototype<br />
bij Metso (BIA Group is exclusief invoerder). De<br />
Lokotrack Urban LT96 is een compacte 33 tons<br />
kaakbreker, die met zijn overall lengte van nog<br />
geen 14 m en maximale breedte van 2,5 m goed<br />
de (binnen)stad is in te brengen. Volgens Metso<br />
heeft hij een 60% lagere geluidsproductie, doordat<br />
overal isolatie materiaal is aangebracht, tot rondom<br />
de 930 x 600 mm grote vulopening aan toe. De<br />
lawaai- en stofbeperkende maatregelen moeten er<br />
voor zorgen dat overheden eerder een vergunning<br />
zullen afgeven voor inzet in druk bevolkt gebied.<br />
Elektrische aandrijving<br />
Minder lawaai, stof en andere emissies. Daarover<br />
gaan we steeds meer horen in alle aan de bouw<br />
en grond-, water- en wegenwerken gerelateerde<br />
sectoren. We krijgen dus een toename van (deels)<br />
elektrisch aangedreven brekers en aanverwante<br />
recyclagemachines. Waarmee gehoor wordt gegeven<br />
aan de onvermijdelijk wordende trend<br />
van emissieloos werken. We kijken weer even bij<br />
Keestrack, dat al jaren goede zaken doet met<br />
hybride machines, maar nu sterker gaat in zetten<br />
op elektrificatie. Dat betekent meer en meer<br />
elektrisch aangedreven onderdelen. Die worden<br />
wellicht iets gevoeliger en kwetsbaarder, maar<br />
leveren anderzijds een forse brandstofbesparing<br />
op en daarmee een lagere TCO. Bij de brekers, zoals<br />
de Keestrack R6e en C6e, is deze ontwikkeling<br />
momenteel volop gaande. Bij Pronar zijn ze ook<br />
druk met volledig elektrische maken van machines.<br />
Zo’n emissieloze machine ligt dan net als bij<br />
Keestrack aan de kabel (plug-in). Gezien het toch<br />
wel forse vermogen dat ze vragen is dat onvermijdelijk,<br />
al zal dat zeker in stedelijk gebied zelden<br />
een probleem geven.<br />
Slimme elektronica<br />
Bij VanDerSpek Ternat wordt dit jaar verder ingezet<br />
op hybride systemen: diesel/elektrisch en<br />
elektrisch/elektrisch. Kurt Longueville verwacht<br />
de eerste volledig elektrische zeefmachine en<br />
wijst op de snelle opmars van slimme elektronica<br />
bij het merk Rubble Master. RM GO! SMART<br />
is de naam van het systeem dat de interactie<br />
tussen mens en machine een ‘nieuw tijdperk’<br />
moet binnen loodsen. Via smartphone of tablet is<br />
binnen 100 m vanaf de machine alle data uit te<br />
lezen, inclusief eventuele foutcodes. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
49
DOSSIER BREKERS<br />
Machines zullen meer evolueren naar hybride systemen: diesel/<br />
elektrisch en elektrisch/elektrisch. Zelfs de volledig elektrische zeefmachine<br />
wordt al verwacht. De snelle opmars van slimme elektronica<br />
is zeker ook een trend te noemen. Bij het RM GO! SMART is de<br />
naam van het systeem dat de interactie tussen mens en machine<br />
een ‘nieuw’ tijdperk moet binnenloodsen. Via smartphone of tablet<br />
is binnen 100 m vanaf de machine alle data uit te lezen, inclusief<br />
eventuele foutcodes.<br />
RecyclePR<br />
50<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
DOSSIER BREKERS<br />
RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR .<strong>BE</strong> 51<br />
RecyclePR .<strong>BE</strong>
BruggenB ouwers<br />
tussen omgeving en<br />
ondernemerschap<br />
www.m-tech.be<br />
REGENINSLAG?<br />
WIND?<br />
STOF?<br />
Poorten en<br />
vaste constructies<br />
die storende<br />
invloeden weren<br />
Onze expertise<br />
– Milieu, natuur en ruimtelijke ordening<br />
– Technisch en juridisch omgevingsadvies<br />
– Milieucoördinatie<br />
– Milieueffectrapportage<br />
– Veiligheidsrapportage<br />
Vestigingen<br />
Hasselt - Brussel - Gent - Namen<br />
Roermond - Dordrecht<br />
“Bij elk project gaan we op zoek<br />
naar de beste oplossing!”<br />
INFO@VERVAEKE.<strong>BE</strong><br />
WWW.VERVAEKE.<strong>BE</strong><br />
T + 32 51 68 97 73<br />
m-tech_<strong>BE</strong>_2<strong>01</strong>8_adv95x130_louwersgroep_vs<strong>01</strong>.indd 1 10/<strong>01</strong>/18 13:43<br />
Uw stabiele partner<br />
in stapelblokken!<br />
Naamloos-3 1 06-<strong>01</strong>-21 10:23<br />
R<br />
E<br />
E D S<br />
E<br />
R V A R<br />
I N G<br />
60 cm<br />
breed<br />
80 cm<br />
breed<br />
Industrieweg 102 - 9032 Wondelgem<br />
T. 09 227 66 07 - F. 09 253 57 96 - info@dalimex.be - www.dalimex.be<br />
1898<strong>01</strong>-8069_Dalimex Multi-Block_1-4.indd 1 15-<strong>01</strong>-18 14:46<br />
Marlex Legal Architects is een partner voor ondernemingen met gezonde ambitie.<br />
Ons team is multidisciplinair samengesteld waarbij iedereen over zijn/haar expertise<br />
beschikt. Het team ‘Overheid & Omgeving’ binnen Marlex begeleidt u bij de complexe<br />
materie van het omgevingsrecht:<br />
dirk martensstraat 23<br />
8200 brugge<br />
marlex.be<br />
t +32 50 83 20 38<br />
f +32 50 83 20 36<br />
advocatenkantoor@marlex.be<br />
• Bodem en materialen<br />
• Overheidsopdrachten & -contracten<br />
• Agrarisch recht & pacht<br />
• Handhaving<br />
• Onteigeningen<br />
• Hernieuwbare energie<br />
Dankzij onze multidisciplinaire samenwerking binnen het kantoor, hebben we ook<br />
expertise in de fiscale en burgerrechtelijke aspecten van deze domeinen.
DOSSIER BREKERS<br />
2,2 miljoen ton puin vergruisd<br />
tijdens 22 jaar trouwe dienst<br />
Zoon en opvolger Stefaan DeKempeneer anno 2021 naast de nieuwe NPK G28J.<br />
Men kan het milieu niet blijven belasten met bouw- en sloopafval. Brussels Recycling Center was daarom als een van de eerste breekcentrales<br />
in België COPRO-gecertificeerd. Groep DeKempeneer NV uit Brussel verruilde er in de tweede week van januari een 22 jaar oude<br />
NPK betonvergruizer uit de befaamde G serie voor nieuw exemplaar. Mede door tijdige revisies en kundig onderhoud ging de crusher zo<br />
‘ongekend’ lang mee. En hoewel het apparaat hydraulisch nog in prima staat is, is het frame aan het einde van zijn latijn. DemTech BV uit<br />
het Nederlandse Zoeterwoude leverde zowel de oude als de nieuwe crusher.<br />
Tekst Armand Landman | Beeld DemTech BV<br />
“Jarenlang moest ik een blik werpen op de foto van Ferdinand Dekempeneer<br />
die trots naast de NPK G-26J staat die we in juni 1998 aan Groep<br />
DeKempeneer leverden”, vertelt Arthur Polak, eigenaar en vertegenwoordiger<br />
van DemTech. “Alhoewel er toen nog vraagtekens bestonden bij de techniek<br />
en duurzaamheid van de producten van het Japanse merk, waren de snelheid<br />
en de werkdruk - zeker voor die tijd - al ongekend. Dat was te danken aan<br />
de Powerbooster, een drukverhoger die in alle NPK G series is geïntegreerd.<br />
Daarmee werk je twee keer sneller en kun je de druk tot drie keer verhogen”,<br />
legt Polak uit. “Die drukverhoger is zo ontworpen dat deze automatisch in<br />
werking treedt, zodra de vergruizer tegendruk ondervindt. Daardoor is de<br />
beton vergruizer, met een relatief lage oliestroom, veel sneller en krachtiger<br />
dan vergruizers zonder drukverhoger, terwijl andere hydraulische functies van<br />
de graafmachines onbeïnvloed blijven.”<br />
Ongekend<br />
En ‘ongekend’ was ook het woord dat Dekempeneer altijd weer gebruikte als<br />
hij trots wees op de foto aan de wand. Uiteindelijk zou de betonvergruizer<br />
maar liefst 22 jaar en 2,2 miljoen ton puin meegaan. Polak wijt die lange<br />
levensduur aan de altijd tijdig uitgevoerde revisies. “Bovendien voorzag<br />
Groeneveld de vergruizer van een centrale smering, waardoor er nooit een<br />
pen is vervangen en de speling tot een minimum beperkt bleef.” Volgens<br />
Polak is de crusher waarmee DeKempeneer op zijn Brusselse recyclage centrale<br />
jaarlijks 100.000 ton puin verwerkte “hydraulisch nog steeds sterk en snel,<br />
naar is het frame moe. Er zal veel laswerk aan te pas moeten komen om<br />
de vergruizer terug naar nieuw te krijgen.” Na overleg is de oude vergruizer<br />
daarom ingeruild voor een nieuwe van hetzelfde type: de NPK G28J. Polak:<br />
“Aan het nieuwe type zijn slechts kleine wijzigingen doorgevoerd. Zo is er<br />
aan de voorzijde een extra tand geplaatst waardoor het vergruizen efficiënter<br />
gaat, door schoner brekend materiaal. Hydraulisch zijn de wijzigingen minder<br />
inzichtelijk, maar het komt er op neer dat ze in Japan nog steeds zeer<br />
betrouwbare producten bouwen, die langer en langer in productie staan met<br />
gering onderhoud.” Juist die betrouwbaarheid, de productiecapaciteit en de<br />
juiste service van de leverancier heeft DeKempeneer doen besluiten trouw te<br />
blijven aan het merk NPK en aan DemTech BV. Polak: “Samen zijn we er trots<br />
op dat er na 22 jaar een eindelijk nieuwe foto op het kantoor van Stefaan<br />
Dekempeneer, zoon en opvolger van Ferdinand, hangt .” ❚<br />
Ferdinand DeKempeneer in 1998 naast de NPK G-26J.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
53
Philippe Potier mag terecht trots zijn op de<br />
TANA SHARK 440DT Eco.<br />
Door de verhoogde kant kan afval niet<br />
voortijdig op de transportband vallen.<br />
Indrukwekkende demonstratie in Son<br />
Evolutie van de mobiele shredder:<br />
GROTER, SNELLER, EFFICIËNTER EN SLIMMER<br />
Sommige innovaties moet je gewoon gezien hebben. De enorme dieplader van Smet Rental uit Verrebroek die we als eerste tegenkomen op<br />
het terrein van Baetsen Recycling in Son zorgt al voor de voorpret. Als we een stuk verder het terrein op lopen, zien we een gele gigant, die<br />
zich lustig door bergen afval heen vreet. We zijn uitgenodigd door Philippe Potier van Smart Equipment, importeur van het Finse merk TANA,<br />
om ons op de hoogte te laten stellen van alle innovaties.<br />
Tekst Jan Mol | Beeld Draeckensteijn Media<br />
Aangekomen bij het mobiele gevaarte worden we voorgesteld aan Lucas<br />
Cuypers, application manager bij TANA. Hij heeft meegeholpen in het ontwikkelingsproces<br />
van de 440DT Eco. “Ik reis de wereld rond voor TANA om<br />
feedback van klanten te verzamelen en op locatie support te bieden. De suggesties<br />
en wensen van de klanten vertaal ik richting het TANA hoofdkantoor.<br />
Dat er ook daadwerkelijk serieus mee omgesprongen wordt, daar is deze<br />
440DT Eco het ‘levende’ bewijs van”, aldus Cuypers.<br />
Een ronde om de machine<br />
Als eerste wijst Cuypers ons op de nieuwe touchdisplay. “Je ziet meteen de<br />
gebruiksvriendelijke interface, waarop in tekst en beeld precies te zien is wat<br />
er gebeurt. De hydromotoren hebben een elektrische terugkoppeling, zo kan<br />
de machine optimaal draaien, dus zo snel mogelijk met zo min mogelijk verbruik.”<br />
Ook nieuw is de rotor in deze machine. “Deze heeft nu 44 tanden in<br />
‘De machine is te configureren<br />
voor de meest ideale breekgang’<br />
plaats van de gekende 33 tanden. Het mooie is dat deze rotor ook retrofit<br />
gemonteerd kan worden op oudere brekers.” Ook de hoogte onder de rotor is<br />
sterk verhoogd: Cuypers legt uit dat hiermee voortaan blokkades voor komen<br />
worden. “Dat de capaciteit van de breker hoger is geworden door het toegenomen<br />
aantal tanden, spreekt voor zich.” Het transportbandgedeelte is volledig<br />
nieuw ontworpen en bestaat uit twee delen, met ieder een aparte snelheidscontroller.<br />
“Op het bovenste deel zit nu standaard een nieuw weegsysteem.<br />
De magneet hangt nu hoger, waardoor er meer ruimte is voor een container<br />
54 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
De achterwand van de breekkamer heeft ook een upgrade gehad,<br />
van een gelaste versie naar een verwisselbare versie.<br />
onder de band. De afstand tussen magneet en transportband is nu hydraulisch<br />
in te stellen, tevens kan er voor zowel links als rechts uitwerpen van ijzer<br />
gekozen worden”, somt Cuypers op. De transportband is nu zelf dragend, dus<br />
zonder kettingen. “Daarmee wordt het mogelijk om de transport band neer te<br />
laten voor servicedoeleinden”, licht hij toe.<br />
Nog efficiënter<br />
De achterkant van de machine is voorzien van een verhoging, waardoor er<br />
geen materiaal voortijdig op de band terecht kan komen. Aan de zijkant<br />
bevinden zich verschillende kuiskammen die op de achterzijde van de rotor<br />
gemonteerd kunnen worden. “De achterwand van de breekkamer heeft ook<br />
een upgrade gehad, van een gelaste versie naar een verwisselbare versie. De<br />
grote bouten aan de buitenkant van de breker zijn daar de stille getuigen van.<br />
“De machine is te configureren voor de meest ideale breekgang, van fractie<br />
50 mm tot 400/500 mm.” Ook bijzonder is het motorcompartiment, dat zich<br />
De gebruiksvriendelijke interface, waarop in tekst en beeld precies te zien is wat<br />
er gebeurt.<br />
los van de breker bevindt. “Er kan lucht doorheen, er blijft minder vuil steken<br />
en vuil dat er zit, is meteen zichtbaar. Zo voorkom je brand. Alles is volledig<br />
open en bereikbaar.”<br />
Lucas Cuypers toont ons de zeer complete interface die via de cloud in verbinding<br />
staat met de machine op de werf.<br />
ProTrack maakt de machine ‘connected’<br />
TANA zou TANA niet zijn als er niet volledig meegegaan zou worden in de<br />
huidige tijd van connectiviteit. In de kantine klapt Cuypers zijn laptop open<br />
en laat ons kennis maken met de monitoringsoftware (ProTrack), die via de<br />
cloud in verbinding staat met de machine die buiten draait. Een duidelijke,<br />
geanimeerde interface laat de machine geheel virtueel zien. “Alle processen<br />
in de machine kun je hier monitoren”, legt Cuypers uit. “Ook de interactie<br />
met machine is direct zichtbaar, tot op het niveau van het indrukken van een<br />
knop of het verdraaien van een schakelaar. Alle drukken en temperaturen worden<br />
uitgelezen, elke sensor is via IoT verbonden met deze interface. Op deze<br />
manier kan er gerapporteerd worden naar het management, niet alleen over<br />
de staat van de machine, maar ook over de verwerkte hoeveelheden afval. Zo<br />
kan er perfect gemeten worden wat de performantie is.” ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 55<br />
.<strong>BE</strong>
Maatwerkoplossingen in<br />
zeven voor alle sectoren<br />
Zeven is een belangrijke activiteit in heel wat sectoren. Machinebouwer SMO uit het Belgische Eeklo blijft flink aan de weg timmeren met<br />
de mobiele zeefinstallaties van het eigen merk Flexiever. Daar waar vorig jaar een flink aantal nieuwe modellen aan het immer uitdijende<br />
assortiment standaard modellen werden toegevoegd, zet SMO steeds meer in op machines op maat en speciale producten voor een groeiend<br />
aantal sectoren.<br />
Tekst Armand Landman | Beeld SMO<br />
Zo bedient SMO niet alleen de markt voor<br />
grondverzet of recyclage, maar ook die van tuinaannemers,<br />
verhuurbedrijven, bodemonderzoek,<br />
scholen, groendiensten en zelfs particulieren. Op<br />
de website van de onderneming is een groeiend<br />
aantal video’s te bekijken waar klanten kunnen<br />
filteren op sector en toepassing. Salesmanager<br />
Michael De Craene wijst op het grote voordeel<br />
dat de Flexiever Mini Screeners hebben: “Ze zijn<br />
heel gemakkelijk in te passen of toe te voegen<br />
aan al bestaande productielijnen in de recyclage<br />
of industrie. De Mini heeft een horizontaal frame<br />
met vier verticale kokers waaronder verschillende<br />
onderstellen passen. Die onderstellen en frames<br />
kunnen we waar dan ook volledig op maat maken<br />
en installeren, wat onze zeven een enorme flexibiliteit<br />
geeft. De zwarte zeefbox is het hart van<br />
de machine maar daaromheen is alles mogelijk.”<br />
Overal praktisch inzetbaar<br />
De Flexiever Mini Screener kent een aantal voordelen.<br />
Zo werkt de machine op 220 V, wat hem<br />
praktisch overal inzetbaar maakt. Bovendien is<br />
de zeef geluidsarm en kan de hellingsgraad heel<br />
gemakkelijk worden ingesteld. Ook kan de de<br />
vibratie van de trilmotor apart ingesteld worden.<br />
De maasopeningen van de zeefnetten zijn verkrijgbaar<br />
vanaf 0,5 × 0,5 mm wat er voor zorgt dat de<br />
machine voor heel veel industriële toepassingen<br />
kan ingezet worden. “Die netten zijn overigens<br />
binnen vijf minuten te wisselen”, zegt De Craene.<br />
“En we hebben heel veel verschillende zeeffracties<br />
op voorraad liggen.” Zo is het ook mogelijk dat<br />
de machines kunnen worden uitgerust met twee<br />
dezelfde zeefnetten waarbij dan een zeefoppervlakte<br />
ontstaat van 360 x 90 cm (= 3,24 m²). Of<br />
de gebruiker plaatst verschillende netten waar<br />
‘De laatste ontwikkeling is dat de<br />
mobiele schudzeven leverbaar zijn<br />
met een batterijpak’<br />
Opstelling die SMO speciaal voor de Franse firma Pandrol ontwierp.<br />
56 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
De 3,5 m³ (15 t) bunker, 8 m lange aanvoerband, Mini Screener en 11 m afvoerband bij Pandrol.<br />
De Mini Screener bij Pandrol zeeft ijzeroxide af.<br />
door er in drie fracties afgezeefd kan worden. De<br />
laatste ontwikkeling is dat de mobiele schudzeven<br />
leverbaar zijn met een batterijpak, wat werken<br />
op plaatsen waar de stroomvoorziening een probleem<br />
is mogelijk maakt.<br />
Divers<br />
Hoe divers de toepassing van de Flexiever Mini<br />
Screener is, bewees SMO onlangs bij de Franse<br />
firma Pandrol. De Craene: “Voor hen hebben we<br />
een installatie mogen uitwerken die bestaat uit<br />
een 3,5 m³ (15 t) bunker, een 8 m lange aanvoerband,<br />
een Mini Screener en 11 m afvoerband.”<br />
De Mini Screener bij Pandrol zeeft ijzeroxide af<br />
die weer dient als grondstof voor de productie<br />
van thermiet, dat wordt gebruikt voor het<br />
thermiet lassen van spoorrails. “De bunker en<br />
transportbanden worden gemonitord door sensoren<br />
om de rechtstreekse aanvoer in de hoogoven<br />
te kunnen controleren”, aldus De Craene. SMO<br />
kan zulke specifieke maatoplossingen met de verschillende<br />
Flexiever modellen leveren doordat de<br />
corebusiness nog altijd machinebouw op maat is.<br />
Ook het uitgebreide demoterrein in Eeklo, waar<br />
klanten gratis modellen of eigen specifiek materiaal<br />
kunnen testen en waar de SMO ingenieurs<br />
direct meedenken over maatoplossingen, draagt<br />
bij aan de snelle ontwikkelingen. SMO heeft<br />
maar liefst twintig ingenieurs in dienst op de<br />
afdeling machinebouw die kunnen werken aan<br />
het design, de programma’s en de technische<br />
tekeningen, bij Flexiever werken er nog eens<br />
twee. “Omdat de lijnen kort zijn kunnen we ook<br />
kort op de bal blijven spelen”, stelt De Craene.<br />
“En als iets voor de ene klant werkt, kunnen we<br />
snel schakelen en eenzelfde oplossing voor een<br />
andere klant doorvoeren. Of het uitwerken tot<br />
een standaardoplossing. Niet voor niets volgt<br />
het aantal innovaties elkaar hier snel op.” ❚<br />
De Mini Screener in stand-alone opstelling.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
57
Nieuwe houtversnipperaar verzekert<br />
uitstekende kostprijs per ton<br />
Een passie voor bomen en bossen. Kristof Mouton besloot er in 2000 zijn beroep van te maken. Op twintig jaar tijd is Groep Mouton uit gegroeid<br />
tot een referentie in bosbeheer en -exploitatie. Met de ladder van Lansink in het achterhoofd, wordt voor het hout, van de grootste stam<br />
tot de kleinste snipper, steeds de juiste ecologische en economische bestemming gezocht. Met de recente aanschaf van de HG4000 houtversnipperaar<br />
van Vermeer toont Mouton de weg voor de komende jaren: meer inzetten op biomassa en houtrecyclage.<br />
Tekst en beeld Valérie Couplez<br />
Zijn opleiding tuin en ontwerp verraadde al zijn<br />
groene vingers, maar toen Kristof Mouton zijn<br />
professionele carrière begon uit te bouwen koos<br />
hij toch voor bosbouw. “Bomen, hout, het zijn<br />
materialen die me inspiratie geven. Het ondernemersbloed<br />
had ik mee van thuis.” Toen hij er<br />
in 2000 aan begon waren zijn dagen in eerste<br />
instantie gevuld met eenvoudige karweien zoals<br />
snoeiwerk. Vandaag is Group Mouton met zijn<br />
25-tal medewerkers specialist in all-round bosbeheer<br />
met een actieradius die zich uitstrekt over<br />
Vlaanderen, Brussel en Henegouwen, met zelfs<br />
vertakkingen over de grens met Frankrijk en Nederland.<br />
Zo werkt het bedrijf onder meer mee aan de<br />
tweede fase van de Oosterweelverbinding, maar<br />
helpt het ook twijgjes verwijderen die zich aan het<br />
Gentse Gravensteen verankerd hebben. “Ons streven<br />
is om altijd zo omzichtig mogelijk om te gaan<br />
met de omgeving. Gewoon een kettingzaag nemen<br />
is te kort door de bocht. Willen we een waardevolle<br />
toekomst uitbouwen dan moeten we blijven recycleren<br />
en recupereren”, vat Mouton samen.<br />
Gespecialiseerde mensen<br />
en machines<br />
“Onze sterkte ligt enerzijds in de jaren ervaring.<br />
Toen ik van start ging waren de concurrenten nog<br />
op een hand te tellen. Het heeft ons als bedrijf<br />
de mogelijkheid gegeven om stap voor stap een<br />
machinepark op te bouwen zodat we alle stappen<br />
nu in eigen beheer kunnen uitvoeren. Van het in<br />
kaart brengen van bos, bomen en hout, tot het<br />
opvolgen van vergunning, de uitvoering van alle<br />
werken en de recuperatie van materialen.” De<br />
rode draad daarbij is dat er telkens volgens de<br />
Ladder van Lansink wordt gezocht naar de beste<br />
oplossing voor de materialen. Groep Mouton beschikt<br />
daarom ook over zijn eigen afzetkanalen.<br />
“Anderzijds staan we ook sterk door die grote<br />
variatie in wat we aankunnen. We beschikken<br />
over de capaciteit en gespecialiseerde knowhow<br />
van mens en machines om grote projecten op<br />
korte tijd af te handelen. Want ook voor specifieke<br />
werken beschikken we over de juiste machines.<br />
Twee mensen in onze werkplaats staan permanent<br />
in voor onderhoud en herstellingen en hoe<br />
ze standaardmateriaal nog beter aan onze noden<br />
kunnen aanpassen.”<br />
58 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
HG4000 mobiliteit en<br />
flexibiliteit troef<br />
De laatste nieuwkomer daarbinnen is de HG4000<br />
van Vermeer. Een investering voor de toekomst,<br />
want Mouton wil blijven groeien en ziet daartoe<br />
mogelijkheden in uitbreiding van de activiteiten<br />
rond de verwerking van biomassa en recyclage<br />
van A- en B-hout. “Vermeer was eigenlijk een<br />
van onze eerste leveranciers. De voorbije jaren<br />
was er een trend om van elk blokje hout maatwerk<br />
te maken. Dan waren we gedwongen om<br />
over de grens te kijken naar machines die specifiek<br />
op een bepaalde stroom waren afgestemd.<br />
Vaak dure investeringen. Vandaag is die trend<br />
weer omgeslagen en kunnen we kijken naar de<br />
machines van Vermeer die betaalbaar zijn met<br />
een uitstekende kostprijs per ton en met veel<br />
vertrouwen in de service.” Mouton twijfelde lang<br />
tussen de HG4000 en de HG6000. “Een zwaardere,<br />
grotere machine, die uiteindelijk wat minder<br />
bij onze werkzaamheden aansloot. De mobiliteit<br />
en de flexibiliteit die de HG4000 biedt zijn<br />
echter zeer sterke troeven. Hij hoeft zelfs niet de<br />
baan op als uitzonderlijk vervoer.”<br />
De machine zal grotendeels op de site in Lochristi draaien, maar ook in de tweede plant in Bernissart<br />
die Groep Mouton nu aan het opstarten is.<br />
‘De mobiliteit en de<br />
flexibiliteit die de<br />
HG4000 biedt zijn<br />
zeer sterke troeven’<br />
Betrouwbare werking verzekerd<br />
Dat zijn niet de enige troeven. “De onmiddellijke<br />
beschikbaarheid van de machine speelde een belangrijke<br />
rol in onze beslissing, want we hadden<br />
snel nood aan extra capaciteit. Technisch waren<br />
vooral de capaciteit van de invoer en de toegankelijkheid<br />
van het zeefoppervlak doorslaggevend.<br />
We waren al vertrouwd met de technologie van<br />
Vermeer en ze hebben duidelijk niet stilgezeten<br />
de afgelopen jaren. Heel wat specificaties zijn verbeterd.<br />
Zo kregen de hamers extra versteviging,<br />
is de rotor beter afgeschermd. Zaken die belangrijk<br />
zijn voor een continue, betrouwbare werking.<br />
Daarom kozen we ook als optie voor het Damage<br />
Defense systeem. De machine draait nog maar<br />
een week, maar het heeft toch al voorkomen dat<br />
bepaalde metalen stukken tot in de rotor konden<br />
door dringen. Heel wat stoorelementen worden<br />
eruit gehaald, vooraleer ze schade kunnen berokkenen.”<br />
De machine zal grotendeels op de site in<br />
Lochristi draaien. “Maar ook in onze tweede plant<br />
in Bernissart die we nu aan het opstarten zijn.<br />
We willen lokaal werken met lokale mensen. De<br />
nieuwe locatie opent ook mogelijkheden om het<br />
noorden van Frankrijk verder te bewerken.” ❚<br />
Kristof Mouton: “We waren al vertrouwd met de technologie van Vermeer en ze hebben duidelijk niet<br />
stilgezeten de afgelopen jaren.”<br />
Op technisch vlak waren vooral de capaciteit van de invoer en de toegankelijkheid van het zeefoppervlak van<br />
de HG4000 doorslaggevend.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 59<br />
.<strong>BE</strong>
PLADDET IS DÉ LEVERANCIER IN<br />
AANBOUWDELEN<br />
TOPKWALITEIT<br />
UIT VOORRAAD<br />
LEVERBAAR<br />
Pladdet bv<br />
Paulinaweg 6-10<br />
4521 RE Biervliet<br />
Tel. 0031 115 - 48 13 51<br />
Fax 0031 115 - 48 20 54<br />
Mail: info@pladdet.nl<br />
Website: www.pladdet.nl<br />
Bezoek onze nieuwe website: www.pladdet.nl
INVESTEER IN EFFICIËNTIE<br />
Je hebt het allemaal een breker, mobiele zeef, ervaren personeel maar waar ga je nog het verschil maken.<br />
Besparen op zich is een slecht idee omdat dit op langere termijn meer kosten met zich zal meebrengen.<br />
Efficiëntie daarentegen is een langdurige vorm van structurele besparing.<br />
Tekst Kurt Longueville<br />
‘Bij het gebruik van een mobiele<br />
transportband heb je meer controle<br />
over de werflocatie en de kwaliteit<br />
van het granulaat’<br />
Logistieke verbeteringen op de werf worden sterk onderschat<br />
omdat het op de een of de ander manier niet kan,<br />
past of uitkomt. Maar stel dat je er nu eens werk van<br />
maakt en de werf naar je hand zet? In plaats van als een<br />
wervelwind over de werflocatie te razen met een (middel)<br />
grote wiellader om toch maar te kunnen bijbenen. Wat dat<br />
brengt toch ongemakken en dus kosten met zich mee: zoals<br />
slijtage aan de machine, brandstofverbruik, schade aan de<br />
infrastructuur en nog maar niet te spreken van de werkuren.<br />
Voordeel mobiele transportband<br />
Een beter product, meer veiligheid, minder vaste en variabele<br />
kosten ... kortom het is het overwegen waard om een<br />
mobiele transportband in de vloot op te nemen. Door te<br />
werken met één of meerdere mobiele transportbanden zal je<br />
op verschillende gebieden vooruitgang boeken met minder<br />
kosten. Bespaar op uw wiellader door hem te gebruiken als<br />
die geld opbrengt, bij het laden van vrachtwagens die granulaten<br />
komen ophalen. Door het verlagen van de rij-uren<br />
zal je tot driemaal minder verbruik opmeten en een fractie<br />
van de onderhoudskosten en herstelkosten overhouden.<br />
Minder bewegingen, meer veiligheid, meer<br />
efficiëntie<br />
Door het verminderen van de bewegingen verhoog je<br />
boven dien de veiligheid op de werf en verlaag je de kans<br />
op schade aan derden. Bij het gebruik van een mobiele<br />
transportband heb je meer controle over de werflocatie en<br />
de kwaliteit van het granulaat door de vermindering van<br />
segregatie (ontmengen van het granulaat) en degradatie<br />
(bijvoorbeeld kapot rijden) van de granulaten. Er zijn verschillende<br />
types mobiele transportbanden voor stockage<br />
of laden en lossen maar allemaal hebben ze gemeen dat<br />
er meer efficiëntie ontstaat door stappen (double handling)<br />
over te slaan en machines uit te schakelen waar<br />
mogelijk door twee- tot driemaal goedkopere varianten.<br />
Snel terugverdiend<br />
Het terugverdieneffect is naargelang de omstandigheden<br />
1 à 2 jaar en de operationele kosten van een transportband<br />
ten opzichte van een wiellader bedragen slechts een<br />
fractie. Kortom, gebruik de wiellader waar deze efficiënt is<br />
en opbrengt door lange trajecten af te leggen en het laden<br />
van vrachtwagens. Terwijl de stockageband een belangrijk<br />
deel van de activiteit overneemt, kan de wielladermachinist<br />
vrijgemaakt worden om andere activiteiten te doen. Werk<br />
je voor derden dan is het veiliger en kostenbesparend, werk<br />
je voor jezelf neem dan een band per product en maak wat<br />
je nodig hebt, wanneer je het nodig hebt. Er kan gemakkelijk<br />
1.000 à 3.000 ton onder een band gestockeerd worden,<br />
zonder dat er een wiellader aan te past komt. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 61<br />
.<strong>BE</strong>
RECYCLAGE<strong>BE</strong>DRIJF IN DE KIJKER<br />
“Onze chauffeurs zijn<br />
ons visitekaartje”<br />
Kort bij de klant staan. Het is de rode draad in de overnames die gebeurden bij Bruco de afgelopen jaren. Niet volgens een strategisch<br />
uitgekiend vijfjarenplan, maar omdat er zich kansen voordeden om deze ambitie waar te maken. De toekomst bestaat er dan ook in om<br />
minstens even goed te blijven doen: de klant zo optimaal mogelijk ondersteunen met containerdiensten en het afval zo hoogwaardig mogelijk<br />
verwerken. Een gesprek met general manager Kris Nys.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Bruco<br />
Bruco ontstond twintig jaar geleden in Wijnegem<br />
als containerbedrijfje. De oprichter hield het<br />
snel voor bekeken, maar de overnemers van toen<br />
bouwen nog steeds verder aan het succesverhaal<br />
van vandaag. Want in al die tijd is Bruco blijven<br />
groeien. De sleutels tot dat succes zijn mensen en<br />
technologie. General manager Kris Nys: “In feite<br />
zijn we een dispatchdienst voor containers. Onze<br />
chauffeurs zijn dan ook het visitekaartje van het<br />
bedrijf. Knelpuntberoep of niet, we doen er alles<br />
aan om goede mensen te vinden en ze te houden.<br />
Door er een jong en modern wagenpark op na te<br />
houden bijvoorbeeld en door ze een bedrijfswagen<br />
aan te bieden, maar dan wel zonder de tankkaart.<br />
Hier in het Antwerpse met de strenge emissiezone<br />
maakt dat voor veel mensen echt wel het verschil.”<br />
Kwaliteit zo hoog mogelijk<br />
Het tweede stokpaardje van Bruco is automatiseren.<br />
Naast de containeractiviteiten, verwerkt het<br />
ook zelf glas, hout, bouw- en sloopafval en andere<br />
materialen. “We streven ernaar om dat zo kwaliteitsvol<br />
mogelijk te verwerken, omdat de kwaliteit<br />
van je eindproduct zich ook vertaalt in de prijs.<br />
Daarom beschikken we over een volautomatische<br />
lijn die de best mogelijke technieken combineert<br />
voor het best mogelijke resultaat.” En dat lukt<br />
bijzonder goed. Zo mag het zich bijvoorbeeld tot<br />
de top drie van beste leveranciers van de Ardagh<br />
groep rekenen, een van ’s werelds grootste metaal-<br />
Bruco mag zich tot de top drie van beste leveranciers<br />
van de Ardagh groep rekenen, een van ’s werelds<br />
grootste metaal- en glasverpakkingsbedrijven.<br />
‘We zien het als<br />
onze voortdurende<br />
missie om onze<br />
afvalstromen zo<br />
hoogwaardig mogelijk<br />
te valoriseren’<br />
62<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
RECYCLAGE<strong>BE</strong>DRIJF IN DE KIJKER<br />
en glasverpakkingsbedrijven. “We zijn de enige in<br />
de Benelux die de kwaliteit kan leveren die ze verwachten”,<br />
vertelt Nys trots. “Kwaliteit is cruciaal<br />
aan de achterkant. Voor ons had de hele Tracimat<br />
regelgeving eigenlijk weinig impact, net omdat<br />
we al zo hoog mogelijk mikken. Maar we merken<br />
wel dat de regels zich te veel toespitsen op een<br />
volledig gebouw, terwijl 99% van onze containers<br />
naar renovatieprojecten gaan die maar een kamer<br />
aanpakken. Dan is het efficiënter om niet aan de<br />
bron te sorteren maar bij ons op de site.”<br />
Over vier sites<br />
Bruco kende de afgelopen jaren een constante<br />
groei en beschikt vandaag over een 3.000-tal containers.<br />
Die staan ter beschikking verspreid over<br />
vier sites. Nys: “De voorbije jaren hebben we twee<br />
bedrijven overgenomen: Dekuyper uit Bredene en<br />
Stuer Containers uit Kruibeke. De bedoeling is<br />
steeds om dicht bij onze klanten te staan. Onze<br />
dienstverlening is wat ons groot gemaakt heeft en<br />
die kan je enkel houden als je de logistiek beperkt.<br />
Wijnegem en Kruibeke lijken misschien maar op<br />
een boogscheut van elkaar te liggen, maar het<br />
stelt ons in staat om alles rond Antwerpen op te<br />
splitsen in linker- en rechteroever. Dat scheelt dagelijks<br />
honderden bewegingen door de Kennedy<br />
tunnel.” Het meest recente exploot van het bedrijf<br />
is de opening van een nieuwe recyclagelijn op de<br />
site in Auvelais. “Het is de bedoeling hier dezelfde<br />
Naast de containeractiviteiten, verwerkt het ook<br />
zelf glas, hout, bouw- en sloopafval en andere<br />
materialen. Automatisering staat daarbij centraal.<br />
Bruco kende de afgelopen jaren een constante groei<br />
en beschikt vandaag over een 3.000-tal containers.<br />
activiteiten uit te bouwen als in Wijnegem. Het<br />
terrein van 18 ha biedt ons alle mogelijkheden<br />
om dat ook zo efficiënt mogelijk aan te pakken.<br />
En dankzij de aanwezigheid van een kade kunnen<br />
we veel materiaal per schip vervoeren. We zoeken<br />
altijd de meest duurzame weg. Jaarlijks vervoeren<br />
we toch al 25.000 ton per binnenschip.”<br />
Open staan voor opportuniteiten<br />
Wat de toekomst zal brengen voor Bruco, dat is<br />
nog even koffiedik kijken. “Na de overnames is<br />
het nu tijd om even te stabiliseren. De focus zal<br />
vooral liggen op het verder uitbouwen van de<br />
site in Wallonië. Maar als er opportuniteiten op<br />
onze weg komen, zullen we niet aarzelen, op voorwaarde<br />
dat ze de service en kwaliteit niet in het<br />
gedrang brengen. Groeien om te groeien is niet<br />
aan ons besteed, we voelen geen druk. Wel zien<br />
we het als onze voortdurende missie om onze<br />
afval stromen zo hoogwaardig mogelijk te valoriseren.<br />
We blijven dus sleutelen aan die kwaliteit en<br />
uitkijken naar nieuwe technieken.” ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
63
“Green Deal niet begraven door de<br />
coronacrisis, maar juist versterkt”<br />
De coronacrisis beheerst momenteel ons leven, maar ook de klimaatverandering staat niet stil. Europa wil daarom tegen 2050 klimaatneutraal<br />
zijn. Hoe staan we ervoor? Danielle Devogelaer, energie-experte bij het Federaal Planbureau, hield in ‘Bouwen aan een positief<br />
energieverhaal’, de interviewreeks van gas.be en Kanaal Z, een opvallend positief pleidooi. “De tijd van incrementele pasjes is voorbij, het is<br />
tijd voor een grote transformatie, een energiewende.”<br />
Tekst Filip Van der Elst | Beeld Gas.be / Pxhere<br />
Corona of niet, de Green Deal voor het behalen van de Europese klimaatdoelstellingen,<br />
blijft gelden. De ambities zijn bovendien nog wat verscherpt: tegen<br />
2030 wil Europa 55% minder broeikasgasemissies uitstoten en tegen 2050<br />
een volledig klimaatneutraal continent zijn. Hoe zit het daarmee? Zijn wij op<br />
de goede weg? Hoe geraken we daar zonder slagen en stoten? “Het kan verwonderen<br />
dat de Green Deal ondanks de coronacrisis niet is losgelaten”, zegt<br />
experte Danielle Devogelaer van het Federaal Planbureau dat de overheid adviseert.<br />
“Men had de economische recessie als argument kunnen gebruiken<br />
om de Green Deal te begraven, maar eigenlijk zien we net het omgekeerde.<br />
De klimaatdoelstellingen worden gekoppeld aan herstelfondsen en relanceplannen.<br />
Er worden enorme budgetten aangereikt om de lidstaten aan te zetten<br />
tot groene investeringen. ‘Prepare and repair the future’, dat is het motto.”<br />
Gele hesjes<br />
Tegelijkertijd mogen we de ogen niet sluiten voor de kost van de transitie. “Ik<br />
citeer hierbij Eurocommissaris Frans Timmermans: “The transition will be just<br />
or there will be just no transition.” We moeten de zogenaamde ‘gele hesjes’<br />
van vorig jaar mee betrekken in dit verhaal. Het zal geen gratis verhaal zijn,<br />
maar iedereen zal er de vruchten van kunnen plukken. Door middel van herallocatie<br />
van middelen en jobcreatie moet de transitie zo eerlijk en correct<br />
mogelijk verlopen. Bovendien moet iedereen beseffen wat het alternatief is:<br />
als we niets doen om de klimaatopwarming tegen te gaan, zullen we fors<br />
moeten investeren in adaptatie. Denk maar aan het optrekken van dijken en<br />
het heropbouwen van infrastructuur na stormen. Dat zal op termijn nog veel<br />
meer kosten”, aldus Devogelaer.<br />
Uitdagingen en kansen<br />
“Veel mensen zien dit als een omwenteling met veel uitdagingen en zorgen”,<br />
gaat Devogelaer verder. “Dat is deels ook zo, maar er liggen tegelijk ook<br />
heel veel kansen voor het grijpen. Belgische bedrijven die bezig zijn met de<br />
energietransitie en tot de wereldtop behoren, staan klaar om hieraan mee te<br />
werken.” Toch beseft ook Devogelaer dat de lat hoog ligt en de timing erg<br />
strak is. “Voor een dichtbevolkt land als België zijn de ambities voor 2030 niet<br />
vanzelfsprekend, vooral omdat we een energie-intensieve industriële sector<br />
hebben, en omdat ons gebouwenpark tot het oudste van Europa behoort.<br />
Anderzijds creëren die uitdagingen net opportuniteiten voor de bouwsector<br />
en andere sectoren.”<br />
Danielle Devogelaer: “‘Prepare and repair the future’, dat is het motto”<br />
Kerncentrales<br />
Het klimaatvraagstuk kan niet onafhankelijk gezien worden van het debat<br />
over de kerncentrales. Voor of tegen, Devogelaer is vooral blij dat de regering<br />
duidelijke krijtlijnen heeft uitgetekend. En ze weerlegt de kritiek op de gascentrales,<br />
die gebouwd zullen worden om de kernuitstap op te vangen. “Het<br />
is niet zo dat de 6 GW van de kerncentrales één op één wordt vervangen<br />
door nieuwe gascapaciteit. We gaan ervan uit dat we tegen 2025 over heel<br />
wat meer wind- en zonne-energie kunnen beschikken. Maar er zal altijd een<br />
verschil overblijven dat we moeten opvangen met gascentrales. Gaseenheden<br />
blijven een cruciaal element in het energielandschap van de toekomst. Tegen<br />
2050 hebben we het dan niet meer over aardgas, een fossiele brandstof,<br />
‘De missie is geen emissie: de uitdagingen zijn enorm,<br />
maar dat zijn ook de opportuniteiten’<br />
64 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
maar wel over duurzame alternatieven zoals biogas, waterstof en synthetische<br />
gassen.” In dat opzicht is Devogelaer tevreden met de opstart van de eerste<br />
Belgische biomethaaninstallatie in Fleurus. “We bouwen de nodige expertise<br />
op, en kijken vol verwachting naar de pijlsnelle evoluties in andere landen,<br />
zoals Duitsland, Frankrijk en Italië. Zij trekken aan de kar, en als klein landje<br />
zullen we daar de vruchten van plukken.”<br />
Mix nodig<br />
Als Devogelaer van mening is dat gas een noodzakelijke rol zal blijven spelen,<br />
gelooft ze dan ook niet in een doorgedreven elektrificatie van de maatschappij?<br />
“Er zal altijd een mix nodig zijn”, stelt ze. “Een heel aantal toepassingen<br />
lijken niet geëlektrificeerd te kunnen worden, denk maar aan langeafstandsvluchten<br />
en industriële toepassingen aan erg hoge temperaturen. De Europese<br />
Commissie gaat zelfs in zijn meest ambitieuze klimaatscenario’s uit van een<br />
quasi 50/50-verdeling. We zullen dus molecules nodig blijven hebben.”<br />
dat voeren we voor 100% in, maar we kiezen er bewust voor om al onze<br />
eieren niet in dezelfde mand te leggen. We voeren in uit onder meer Qatar,<br />
het Verenigd Koninkrijk, Noorwegen en Nederland. Bovendien maken we niet<br />
alleen gebruik van pijpleidingen, maar ook van LNG en tankers.” Ook wat<br />
innovatieve technologieën als biomethaan en waterstof betreft, ziet ze een<br />
belangrijke rol weggelegd voor invoer. “De beschikbare ruimte in eigen land<br />
is beperkt, en dus mogen we onze ogen niet sluiten voor interessante opportuniteiten<br />
uit het buitenland.” ❚<br />
“Als we niets doen om de klimaatopwarming tegen te gaan, zullen we fors<br />
moeten investeren in adaptatie. Denk maar aan het heropbouwen van<br />
infrastructuur na stormen.”<br />
Sprookje<br />
“België als energie-onafhankelijk land, dat is een sprookje. En het is bovendien<br />
economisch niet interessant”, vervolgt Devogelaer. Volgens de experte<br />
mag het invoeren van energie geen taboe zijn. “Ook vandaag zijn we al voor<br />
80 à 85% van onze energie afhankelijk van invoer uit het buitenland. Dat<br />
maakt ons enigszins kwetsbaar, maar zolang dat gekoppeld blijft aan een<br />
gezond beleid zijn de risico’s beperkt. Kijk maar naar de invoer van aardgas:<br />
Voor of tegen kernenergie, Devogelaer is vooral blij dat de regering duidelijke<br />
krijtlijnen heeft uitgetekend.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong> 65
DOSSIER PMD<br />
Europees voorloper in<br />
creatie van een circulaire<br />
verpakkingsindustrie<br />
In 2<strong>01</strong>9 kwam de nieuwe blauwe zak voor het eerst op het toneel. Begin 2020 kunnen reeds vier miljoen Belgen al hun huishoudelijk plastic<br />
verpakkingsafval hierin kwijt. Tegen het eind van dit jaar zal dat voor iedereen zo zijn. Maar hoe bevalt deze introductie en welke lessen zijn<br />
er al geleerd? Bij de bekendmaking van de nieuwe recyclagecentra om dat selectief ingezamelde en gesorteerde afval te verwerken, keek<br />
Fost Plus samen met zijn stakeholders terug op wat was en vooruit naar wat komen zal.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Fost Plus<br />
In 2<strong>01</strong>9 werden al 46% van de plastic huishoudelijke verpakkingen gerecycleerd. Voor 2023 legt België de lat op 65%. Ter vergelijking, Europa legt pas 50% op voor 2025.<br />
De aankondiging van drie nieuwe recyclagefabrieken die het ingezamelde en<br />
uitgesorteerde pmd-afval uit de nieuwe blauwe zak moeten verwerken, is het<br />
sluitstuk van een strategie die jaren geleden werd ingezet. “Een langetermijnvisie<br />
die cruciaal bleek om het engagement van de industrie en privépartners<br />
te krijgen”, vertelt Patrick Laevers, managing director bij Fost Plus. “Met de<br />
uitgebreide inzameling van plastic huishoudelijk verpakkingsafval hebben we<br />
een belangrijke beweging in gang gezet. In gemeenten die al instapten ging<br />
het volume in de pmd-zak gemiddeld met 22% omhoog. We zamelen op die<br />
manier per jaar tot 90.000 ton meer plastic huishoudelijke verpakkingen in<br />
die in vijf Belgische hoogtechnologische sorteercentra per type uitgesorteerd<br />
66 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
DOSSIER PMD<br />
Patrick Laevers (Fost Plus): “In gemeenten die al instapten ging het volume in de<br />
pmd-zak gemiddeld met 22% omhoog.”<br />
worden. Zo voldoen we aan een belangrijke voorwaarde voor de uitbouw<br />
van een recyclageketen: een constante en voldoende aanvoer van kwalitatief<br />
materiaal. Tegelijk zal het restafval met 7 à 8 kg per persoon per jaar dalen.”<br />
Van eigen afval naar eigen grondstoffen<br />
Ook OVAM administrateur-generaal Henny De Baets ziet hier een hoogwaardige<br />
recyclage ontstaan om materiaalstromen te sluiten. “Alle inspanningen<br />
om meer plastic huishoudelijke verpakkingen in te zamelen, ontslaan ons<br />
natuurlijk niet van de verplichting om afval aan de bron te aan te pakken.<br />
We moeten ook blijven inzetten op onderzoek naar innovatieve verpakkingsmaterialen<br />
en naar manieren om het teveel aan verpakkingen terug te<br />
dringen. Maar als we er in slagen om een hoogwaardige recyclage op het<br />
getouw te zetten in de eigen regio, zetten we al belangrijke stappen richting<br />
circulaire economie.” Met zijn beleid wil Vlaanderen, zoals Vlaams minister<br />
Zuhal Demir het formuleerde “in de Champions League spelen”. “Dat is absoluut<br />
de weg die we in Vlaanderen willen inslaan: ons eigen afval hier houden<br />
om er nieuwe grondstoffen van te maken.”<br />
Vooruitlopen op Europese richtlijnen<br />
De ambities liggen dan ook een stuk hoger dan wat Europa voorschrijft in<br />
zijn Circular Economy Package. In 2<strong>01</strong>9 werden al 46% van de plastic huishoudelijke<br />
verpakkingen gerecycleerd. Voor 2023 legt België de lat op 65%.<br />
Ter vergelijking, Europa legt pas 50% op voor 2025. Daarnaast moeten in<br />
2025 pet-drankverpakkingen op de Belgische markt voor de helft uit r-pet<br />
bestaan, terwijl Europa slechts een kwart vooropstelt. Marc Adams, directeur<br />
‘Met de bouw van drie<br />
nieuwe recyclagefabrieken<br />
halen we de recyclage<br />
van onze buurlanden<br />
naar België’<br />
van de Interregionale Verpakkingscommissie (IVC) vult aan: “In de erkenning<br />
van Fost Plus hebben we de lat hoog gelegd. Het Samenwerkingsakkoord dat<br />
het Belgische wettelijke kader voor het beheer van verpakkingsafval vormgeeft,<br />
loopt ver vooruit op de Europese richtlijnen. Die ambitie vormde de<br />
grondslag voor de bestekken van de nieuwe recyclagecentra. Vandaag plukken<br />
we daar de vruchten van.”<br />
700 miljoen voor lokale, circulaire economie<br />
In totaal gaat het om een injectie van zo’n 700 miljoen in de lokale, circulaire<br />
economie over de komende jaren. Niet alleen de beschikbaarheid van hoogkwalitatief<br />
recyclaat maakt dat de drie nieuwe recyclagecentra een duidelijke<br />
impuls geven aan de lokale circulaire economie. Met de bouw van drie nieuwe<br />
recyclagefabrieken halen we de recyclage van onze buurlanden naar België.<br />
Vandaag wordt ongeveer 75% van de ingezamelde verpakkingen in België<br />
zelf verwerkt. Met de nieuwe recyclagecentra zal dat cijfers nog verder stijgen.<br />
Zo wordt eveneens werkgelegenheid gecreëerd via een honderdtal directe<br />
jobs en minstens dubbel zoveel indirecte jobs. De drie recyclagecentra zullen<br />
operationeel zijn in 2022. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
67
• VROEGTIJDIGE ROOKDETECTIE<br />
• ONMIDDELLIJKE VISUELE VERIFICATIE<br />
• ALS ENIGE BOSEC GEKEURD<br />
EN ERKEND DOOR UW VERZEKERAAR<br />
Dankzij SmokeCatcher ® Certified van video rookdetectie specialist<br />
Araani, wordt uw brandveiligheid naar een hoger niveau getild!<br />
De SmokeCatcher ® Certified camera, als enige zowel BOSEC<br />
gekeurd in België als CNPP Certified in Frankrijk, detecteert een<br />
smeulbrand van aan de bron, waardoor elk incident in de kiem<br />
gesmoord wordt. Naast snelle detectie biedt de SmokeCatcher ®<br />
Certified onmiddellijke visuele verificatie op uw smartphone,<br />
tablet, computer…<br />
SmokeCatcher ® Certified kan perfect geïntegreerd worden in uw<br />
bestaande branddetectiesysteem, om de meest kritieke zones<br />
extra te beveiligen.<br />
Vind onze erkende installateurs via www.araani.com.<br />
Araani NV<br />
Luipaardstraat 12 - 8500 Kortrijk<br />
T +32 (0) 56 49 93 94<br />
info@araani.com - www.araani.com
DE MARKTLEIDER VOOR<br />
MINI- EN MIDI- ZEVEN<br />
De FleXiever zeefmachines worden geproduceerd door machinebouwer<br />
SMO uit Eeklo (België) en worden toegepast voor het zeven van verschillende<br />
materialen en producten in een grote diversiteit aan sectoren en industrieën.<br />
Contacteer ons voor meer info, demo’s, bedrijfsbezoek, ...<br />
Bezoek onze website en ontdek ons volledige gamma!<br />
+32 9 224 91 00<br />
info@flexiever.be<br />
WWW.FLEXIEVER.<strong>BE</strong><br />
www.flexiever.be | Nieuwendorpe 14, 9900 Eeklo | +32 9 224 91 00 | info@flexiever.be
DOSSIER PMD<br />
Eerste nieuwe<br />
pmd-sorteerinstallatie<br />
operationeel<br />
RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
70<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
RecyclePR .<strong>BE</strong>
DOSSIER PMD<br />
De nieuwe blauwe zak zal voor veel veranderingen zorgen. Naar verwachting zal elke burger<br />
voortaan 8 kg pmd per jaar meer aanbieden. En alsof dat extra volume al niet voor uitdaging<br />
genoeg zorgt, moeten er ook meer materialen uitgesorteerd worden. In een eerste fase<br />
werd extra capaciteit gezocht in het uitsorteren, in een tweede fase volgt die ook in de<br />
verwerking. Afvalbeheerbedrijf Indaver beëindigde vorige week de bouw van een gloednieuwe<br />
pmd-sorteerinstallatie in Willebroek. De nieuwe installatie is driemaal zo groot als<br />
de vorige en zal het pmd-afval van zo’n 3 miljoen inwoners per jaar verwerken.<br />
‘De<br />
eerste<br />
Tekst Valérie Couplez<br />
| Beeld Fost Plus en Indaver<br />
Indaver sorteert in Willebroek al sinds 1995 het<br />
pmd-afval tot acht zuivere materiaalstromen,<br />
klaar voor recyclage. Met de introductie van de<br />
nieuwe blauwe zak worden de kunststoffen die<br />
in de zak mogen aangeboden worden, verruimd.<br />
Van ‘plastic flessen en flacons’ naar ‘álle plastic<br />
huishoudelijke verpakkingen’. Denk aan slazakjes,<br />
champignonbakjes of de folies rond een multipack<br />
water en melk. Hierdoor zal elke inwoner<br />
gemiddeld 7 à 8 kilogram pmd-afval méér aanbieden<br />
dan vroeger. In september 2<strong>01</strong>9 vatte Indaver<br />
de bouw aan van een volledig nieuwe installatie.<br />
Die was nodig om die grotere hoeveelheden pmdafval<br />
te kunnen verwerken tot veertien zuivere<br />
materiaalstromen. De nieuwe installatie is driemaal<br />
zo groot als de vorige en zal de volgende<br />
negen jaar 60.000 ton pmd-afval per jaar verwerken,<br />
afkomstig van zo’n 3 miljoen inwoners. De<br />
capaciteit kan nog verruimd worden indien nodig.<br />
Krappe timing<br />
Bij de introductie van de nieuwe blauwe zak, in<br />
2<strong>01</strong>9, lanceerde Fost Plus projectoproepen voor<br />
vijf nieuwe, hoogtechnologische sorteercentra om<br />
Met de introductie van de nieuwe blauwe zak<br />
worden de kunststoffen die in de zak mogen<br />
aangeboden worden, verruimd. Hierdoor zal elke<br />
inwoner gemiddeld 7 à 8 kilogram pmd-afval méér<br />
aanbieden dan vroeger.<br />
het bijkomende pmd, zo’n 90.000 ton per jaar<br />
extra, te verwerken. De installatie van Indaver is<br />
de eerste die nu is opgestart en kan proefdraaien.<br />
Tussen december en eind februari wordt elk van<br />
de machines minutieus afgesteld om de bijzonder<br />
hoge zuiverheidsgraad die Fost Plus vooropstelt te<br />
behalen. De timing tussen de start van de bouwwerken<br />
en het proefdraaien was bijzonder krap.<br />
Zelfs in de moeilijke coronatijden met lokale<br />
lockdowns is Indaver er toch in geslaagd om de<br />
klus te klaren binnen de zeer krappe timing. Met<br />
deze bouw gaat een investering gepaard van zo’n<br />
35 miljoen euro. “Producenten in de circulaire<br />
economie willen grondstoffen hergebruiken op<br />
voorwaarde dat ze net zo goed en veilig zijn als<br />
het originele materiaal. Wij maken dit mogelijk en<br />
willen gangmaker zijn voor de sector”, zegt Indaver<br />
CEO Paul De Bruycker. In deze nieuwe installatie<br />
creëren wij waarde uit het verpakkingsafval<br />
dat ons wordt aangeboden en beschermen we<br />
de materialenkringloop tegen verontreiniging. Zo<br />
maken we de noodzakelijke omschakeling van een<br />
lineaire naar een circulaire economie. Deze moderne,<br />
hoogtechnologische installatie past perfect in<br />
ons verwerkingsportfolio om dat waar te maken.”<br />
Recyclage in eigen land<br />
De uitgesorteerde fracties vertrekken daarna voor<br />
recyclage, in België en de buurlanden. Vandaag<br />
wordt al 75% van het huishoudelijk verpakkingsafval<br />
dat Fost Plus inzamelt, in België gerecycleerd.<br />
Met de aankondiging van de toewijzing van drie<br />
nieuwe recyclagecontracten op eigen bodem, zal<br />
dat cijfer over de komende jaren nog verder stijgen.<br />
“Goed recycleren begint bij goed sorteren”, zegt<br />
Patrick Laevers, managing director bij Fost Plus.<br />
“Dankzij een uniform inzamelsysteem met uniforme<br />
sorteerboodschap voor de burgers, maken we<br />
dit voor de burger zo makkelijk mogelijk. Zo kunnen<br />
zij een concrete bijdrage leveren aan de creatie<br />
van een circulaire verpakkingseconomie. De<br />
opening van dit nieuwe sorteercentrum is het bewijs<br />
van ons performante ecosysteem. De nieuwe<br />
technologieën die geïntegreerd worden, laten ons<br />
ook toe om vooruit te blikken naar de verpakkingsmix<br />
van morgen. Dit is een mooie realisatie en we<br />
zijn er trots op hier deel van uit te maken.” ❚<br />
RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR .<strong>BE</strong> 71<br />
RecyclePR .<strong>BE</strong>
DOSSIER PMD<br />
RECYCLAGE VAN PLASTICS<br />
DICHT BIJ HUIS<br />
Drie nieuwe recyclagecentra op Belgische bodem zullen de laatste schakel vormen in de creatie van een lokale circulaire verpakkingsindustrie.<br />
Het huishoudelijk verpakkingsafval dat ingezameld wordt via de nieuwe blauwe zak zal dus dichtbij huis gerecycleerd worden tot<br />
secundaire grondstoffen en verpakkingen. Het gaat in totaal om een injectie van 700 miljoen euro in de circulaire economie over de komende<br />
jaren. De nieuwe recyclagecentra komen in Beringen (Bionerga en ECO-oh!) Couillet (Alma en SUEZ) en Houthalen-Helchteren (ECO-oh!).<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Fost Plus<br />
“Vanuit de verpakkingsindustrie zijn we de uitdaging aangegaan om meer<br />
en beter te recycleren via Fost Plus”, zegt Pascal Léglise, voorzitter van de<br />
Raad van Bestuur bij Fost Plus. “De nieuwe blauwe zak vertegenwoordigt<br />
een bijkomend financieel engagement van de leden van Fost Plus. Geld dat<br />
geïnvesteerd is in sorteertechnologie en in het uitbouwen van recyclageketens.<br />
Met deze drie nieuwe recyclagecentra zijn we weer een stap dichter<br />
bij een recyclageoplossing voor elke verpakking die op de Belgische markt<br />
komt.” We stellen ze hieronder graag aan u voor.<br />
Fost Plus pakte begin december uit met de aankondiging van drie nieuwe recyclagecentra. Van links naar rechts: Koen Verhaert, Ludo Kelchtermans, Patrick Laevers,<br />
Philippe Tychon en Luc Baeyens.<br />
72 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
DOSSIER PMD<br />
‘Met deze drie recyclagecentra zijn we weer stap dichter<br />
bij recyclageoplossing voor elke verpakking die op de<br />
Belgische markt komt’<br />
Het uitbouwen van een recyclageketen voor gemengde folies en gemengde<br />
polyolefinen garandeert de burger dat 100% van de plastics die ze thuis<br />
inzamelen daadwerkelijk gerecycleerd wordt<br />
De hoge zuiverheidsgraad verruimt de toepassingsmogelijkheden voor r-LDPE en<br />
maakt het competitief met virgin plastics.<br />
PE-film-tot-film: nieuwe recyclageketen van<br />
ongeziene omvang<br />
In een samenwerking tussen Bionerga/Biostoom Beringen en recyclagebedrijf<br />
ECO-oh! Group uit Houthalen-Helchteren zal op de site van Bionerga<br />
in Beringen de recyclage van PE-films uitgebouwd worden. Polyethyleen (PE)<br />
is het meest voorkomende materiaal in huishoudelijke folies. Het gaat om<br />
een volledig nieuwe recyclageketen van een ongeziene omvang in Europa.<br />
“Dankzij AI en realtime monitoring van een in-line 'film blaas’-toepassing ontstaat<br />
een nieuwe standaard voor r-LDPE (gerecycleerde low density PE-films).<br />
De hoge zuiverheidsgraad verruimt de toepassingsmogelijkheden voor r-LDPE<br />
en maakt het competitief met virgin plastics”, zeg Ludo Kelchtermans, CEO<br />
van Bionerga. “De film-tot-film recyclage van post-consumer PE levert zo een<br />
belangrijke bijdrage aan de realisatie van de plastic recyclagedoelstellingen.”<br />
Pet bottle-to-bottle recyclage<br />
Een consortium bestaande uit Sources ALMA, Belgisch marktleider in volume<br />
voor gebotteld water en SUEZ, expert in afval- en waterbeheer, zal de eerste<br />
geïntegreerde recyclagefabriek bouwen voor PET-flessen in België. Deze wordt<br />
opgetrokken op de site van de intercommunale Tibi in Charleroi en zou deels<br />
gefinancierd worden met de steun van het SRIW. De fabriek zal een capaciteit<br />
hebben van 40.000 ton PET per jaar. Dankzij hoogtechnologische processen,<br />
worden de PET-flessen die ingezameld worden op de Belgische markt<br />
getransformeerd in hoogkwalitatief gerecycleerd PET voor voedselveilige toepassingen.<br />
Het gerecycleerde PET, of r-PET, wordt vervolgens opnieuw op de<br />
Belgische markt geïntroduceerd via het gebottelde water van de verschillende<br />
merken van Sources ALMA en de merken van hun partners uit de distributiesector.<br />
“Flessen ingezameld bij de Belgische huishoudens worden in België<br />
gerecycleerd om opnieuw flessen voor water en andere dranken van te produceren<br />
voor de eigen markt! Dankzij hoogtechnologische recyclageprocessen,<br />
kunnen we in opeenvolgende cycli werken om zo telkens een nieuw leven te<br />
geven aan onze PET-flessen”, verklaart Luc Baeyens, CEO van ALMA. “Dankzij<br />
haar centrale ligging en groene processen combineert de nieuwe fabriek<br />
spitstechnologie met respect voor het milieu”, legt Philippe Tychon uit, CEO<br />
van SUEZ Recycling & Recovery Belgium.<br />
Gemengde restfractie als sluitstuk voor de<br />
circulaire economie<br />
ECO-oh! Group haalde eveneens het contract binnen voor de recyclage van<br />
de gemengde restfractie. Deze vormt het sluitstuk van de circulaire verpakkingseconomie.<br />
Om hoogkwalitatief uitgesorteerde monostromen aan te kunnen<br />
bieden, is een restfractie onontbeerlijk. Het hoogwaardig recycleren van<br />
deze mengfractie maakt de cirkel rond omdat zo ook de materialen die niet<br />
voldoen aan de hoge kwaliteitseisen voor de monostromen een recyclagebestemming<br />
krijgen. “Het uitbouwen van een recyclageketen voor gemengde<br />
folies en gemengde polyolefinen garandeert de burger dat 100% van de<br />
plastics die ze thuis inzamelen daadwerkelijk gerecycleerd wordt; een geruststellende<br />
gedachte. De gemengde fractie wordt door ECO-oh! Group tot granulaat<br />
of kunststofkorrels gerecycleerd voor tal van industriële toepassingen”,<br />
vult Koen Verhaert, managing director van ECO-oh! Recycling aan. ❚<br />
Flessen ingezameld bij de Belgische huishoudens worden in België gerecycleerd om<br />
opnieuw flessen voor water en andere dranken van te produceren voor de eigen markt.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
73
DOSSIER PMD<br />
NIEUWE ZAKKENSHREDDER<br />
betrouwbare en efficiënte<br />
oplossing voor P+MD zakken<br />
Wereldwijd groeit de ambitie om beter te doen op vlak van sorteren en recycleren van plastics. Tot voor kort waren veel huishoudelijke<br />
plastics niet welkom in de klassieke blauwe pmd-zak. De introductie van de nieuwe P+MD zak laat nu toe een breder palet aan kunststofverpakkingen<br />
in te zamelen om vervolgens te sorteren en te recycleren. Dat vraagt echter om aangepaste sorteerinstallaties en dus aangepaste<br />
zakkenshredders. Met de nieuwe BagRipper ® 2600 S zet RENTEC wat dat betreft de nieuwe standaard.<br />
Tekst en beeld RENTEC<br />
Deze uitbreiding van de zakinhoud vereist logischerwijze specifieke sorteerinstallaties<br />
die in staat zijn om meer fracties (veertien in het geval van P+MD)<br />
te scheiden met voldoende hoge kwaliteit, zodat de latere recyclage niet in<br />
het gedrang komt. Deze supersorteerinstallaties zijn daarom bijzonder uitgebreid<br />
en technologisch zeer hoogstaand. Teneinde een maatschappelijk en<br />
economisch verdedigbare sorteerkost te kunnen aanhouden, moeten deze<br />
nieuwe generatie sorteerlijnen vaak een drievoudige verwerkingscapaciteit<br />
op uurbasis halen dan wat tot op heden in pmd-materiaal gebruikelijk was.<br />
Ook nieuwe zakkenopeners nodig<br />
Om deze recycleerbare fracties vlot sorteerbaar te maken, dienen de inzamelzakken<br />
te worden geopend om de inhoud los en gedoseerd te voeden in de<br />
achterliggende sorteertechniek. De meer heterogene samenstelling van de<br />
hedendaagse P+MD fractie, de verhoogde techniciteit van de sorteersystemen<br />
en de hoge verwerkingscapaciteit gecombineerd met ambitieuze sorteerkwaliteiten<br />
leggen de beperkingen van klassieke zakkenopeners en zakkenshredders<br />
bloot. RENTEC uit Pittem, is sinds 1993 actief in de constructie<br />
74 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
DOSSIER PMD<br />
‘RENTEC garandeert een<br />
zakopeningsgraad van 99,9 %’<br />
zich reeds jaren bewezen en garandeert een betrouwbare, zo goed als onderhoudsvrije<br />
werking. Op het vlak van geplande stilstand zet de BagRipper ®<br />
nieuwe standaarden. Daar waar andere zakkenopeners na elke shift reiniging<br />
en verwijdering van wikkelingen vereisen, heeft het gepatenteerd BagRipper ®<br />
snijwerk voldoende aan een korte inspectie/reiniging met een veertiendaags<br />
interval. Bovendien liggen de slijtagekosten minstens 50% lager dan bij<br />
alternatieve zakkenshredders.<br />
Sorteerkwaliteit<br />
RENTEC's BagRipper ® opent de inzamelzakken en bevrijdt de recycleerbare<br />
inhoud bij zeer lage omtreksnelheden. Het bedrijf garandeert een zakopeningsgraad<br />
van 99,9 %. Maar het gebeurt vooral ook met zorg. Dit heeft<br />
meerdere unieke voordelen:<br />
Daar waar andere zakkenopeners na elke shift reiniging en verwijdering van<br />
wikkelingen vereisen, heeft het gepatenteerd BagRipper ® snijwerk voldoende aan<br />
een korte inspectie/reiniging met een veertiendaags interval.<br />
en wereldwijde verkoop en installatie van machines voor de mechanische<br />
behandeling van gemengde vaste afvalstoffen. Na uitwisselingen met (internationale)<br />
klanten, zowel operatoren als bouwers-integratoren van deze<br />
supersorteerinstallaties, werd een duidelijke lijst van eisen opgesteld waaraan<br />
de nieuwe generatie zakkenopeners diende te voldoen.<br />
Goed begonnen is half gewonnen<br />
De uitdaging was pittig: de zakkenscheurder in deze supersorteerinstallaties<br />
heeft een invloed op zowel de verwerkingscapaciteit van de sorteerlijn,<br />
de hoeveelheid sorteerresidu, de performantie van de nakomende sorteermachines<br />
als de kwaliteit van de uitgesorteerde fracties en de totale beschikbaarheid<br />
van de fabriek. Excelleren op al deze criteria was de boodschap want<br />
‘goed begonnen is half gewonnen’. Na intensieve ontwikkeling aan gevuld<br />
met kritische fieldtests, introduceerde RENTEC zijn BagRipper ® 2600 S. De<br />
BagRipper ® is een performante zakkenscheurder die ingezet wordt in sterk<br />
geautomatiseerde sorteerinstallaties voor de kwalitatieve sortering van lichte<br />
huishoudelijke verpakkingen.<br />
• recycleerbare fracties zoals plastics, blikjes, drankkartons, folies ... worden<br />
niet beschadigd, versnipperd, samengedrukt of gesneden. Onrecycleerbare<br />
fijne restfracties worden op die manier vermeden.<br />
• laag energieverbuik: de BagRipper ® P+MD 2600 S heeft voldoende aan<br />
een elektrisch vermogen van slechts 2 x 55 kW.<br />
• wikkelingen door tapes, grote folies en linten worden vermeden<br />
• de slijtage op de actieve onderdelen wordt geminimaliseerd<br />
Verwerkers en integratoren in België, Nederland en Frankrijk genieten vandaag<br />
reeds van de positieve invloed van de BagRipper ® op de recyclagegraad<br />
van hun sorteerlijnen. Inmiddels werd het BagRipper ® concept ook succesvol<br />
ingezet bij de nascheiding van restafval dat los en gedoseerd wordt gevoed<br />
in de achterliggende sorteerlijn. Daardoor kunnen valoriseerbare materialen<br />
zoals harde plastics, metalen, folies, papier, karton, hout ... beter herwonnen<br />
worden. Bij RENTEC zijn ze ervan overtuigd dat de BagRipper ® technologie<br />
ook in andere afvalstromen zijn weg zal vinden. ❚<br />
Doseren, doseren, doseren …<br />
De BagRipper ® 2600 S verwerkt gemakkelijk 20 ton/uur. In geval van P+MD<br />
betekent dit een volumestroom van ongeveer 250 m³/uur. Daarom beschikt<br />
de machine ook over een gigantische invoertrechter met een nuttig volume<br />
van 17 m 3 . Met een laadbreedte van 5 m kan een wiellader probleemloos<br />
elke 75 s 5 m 3 P+MD in de invoertrechter storten. De BagRipper ® zet de<br />
discontinue belading om in een perfect continue én instelbare output stroom.<br />
Enkel op die manier kunnen de navolgende zeefmachines, windzifters, ballistische<br />
scheiders, overbandmagneten, non-ferroscheiders en optische sorteermachines<br />
hun optimaal scheidingsrendement behalen.<br />
Maximale beschikbaarheid<br />
Downtime is de grootste bedreiging voor de rentabiliteit van een sorteerinstallatie.<br />
De BagRipper ® is bovendien de eerste machine in het sorteerproces.<br />
Om ongeplande uitval te vermijden, opteerde RENTEC voor een bijzonder<br />
robuust machineconcept, direct afgeleid van zijn bekende DINOSAURUS<br />
afvalshredders. Dit maakt de BagRipper ® ongevoelig voor vreemde voorwerpen<br />
of metalen stoorstoffen. De eenvoudige RENTEC eDrive aandrijving heeft<br />
De BagRipper ® is een performante zakkenscheurder die ingezet wordt in sterk<br />
geautomatiseerde sorteerinstallaties voor de kwalitatieve sortering van lichte<br />
huishoudelijke verpakkingen.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
75
Maximaal<br />
rendement<br />
uit uw<br />
afvalstroom?<br />
Lybover RECYCLING adviseert en<br />
realiseert oplossingen op maat.<br />
Van machines tot complete<br />
sorteer- en recyclage-installaties.<br />
ONTDEK ALLE MOGELIJKHEDEN OP WWW.LYBOVERRECYCLING.COM
Stof te lijf met schuim<br />
Het zit soms in toevalligheden. Wybren Beeksma uit het Friese Deinum had al jarenlang ervaring met stofbestrijding toen hij op het gebruik<br />
van schuim stuitte bij de bestrijding van stof in de mijnbouw. Hij richtte er vervolgens een een onderneming voor op - Beeksma Products,<br />
ofwel BeePro BV - en besloot dat het tijd werd om ook andere marktsegmenten te overtuigen van het nut van schuim bij stofbestrijding.<br />
Tekst Armand Landman | Beeld BeePro BV<br />
De werking van BeeFoam is simpel, stelt Beeksma.<br />
“Verwerkers schaffen een schuiminstallatie aan<br />
bij BeePro BV. Deze unit bestaat uit een metalen<br />
kast met daarin een pomp die het schuim<br />
aanzuigt en mengt met water en lucht. Via een<br />
tweetal leidingen worden het water en de lucht<br />
aan de ene zijde door de pomp aangezogen. Aan<br />
de andere zijde verlaat het mengsel de unit en<br />
wordt er in een rvs pot schuim geklopt om het<br />
ontstane schuim over het te verwerken materiaal<br />
te spuiten.”<br />
100% biologisch<br />
BeeFoam heeft niet alleen een stofonderdrukkende<br />
functie, maar het ruikt ook nog eens lekker<br />
‘Het schuim is een 100% biologisch<br />
product dat volledig onschadelijk is voor<br />
mens en milieu’<br />
fris en brengt geen schade aan de huid toe. Het<br />
schuim is een 100% biologisch product dat volledig<br />
onschadelijk is voor mens en milieu. Het<br />
middel wordt ingezet om de stofontwikkeling bij<br />
het recycleren van hout, glas en elektronica, de<br />
overslag van kolenerts en het breken van puin, tegen<br />
te gaan. 99 l water plus 1 l BeeFoam zorgen<br />
samen voor maar liefst 5.000 l schuim. Is er extra<br />
schuim nodig, dan zorgt de pomp er automatisch<br />
voor dat de mengselverhoudingen niet meer veranderen.<br />
De BeeFoam installatie kan op een vaste<br />
sorteerlijn worden gemonteerd, maar BeePro kan<br />
ook een mobiele installatie leveren voor mobiele<br />
houtverkleiners of mobiele puinbrekers. ❚<br />
De oplossing voor uw stof overlast.<br />
Vraag om een demo bij u op het bedrijf.<br />
+31-622935290 Info@beepro-bv.com www.beepro-bv.com<br />
RecyclePR<br />
Naamloos-5 1 05-<strong>01</strong>-21 15:05<br />
77<br />
.<strong>BE</strong><br />
RecyclePR .<strong>BE</strong>
nevelkanon<br />
huren?<br />
Vertrouw op<br />
het blauw Van<br />
Nieuw in het verhuurgamma van Euro Rent voor bouw- en industrie<br />
ProFeSSIoneLe neVeLKAnonnen Voor StoF- en AFbrAAKWerKen<br />
Stofbestrijding is meer dan de boel met een tuinslang nathouden. Kies het juiste type vernevelingsmachine uit<br />
ons gamma en houd de bouwplaats stofvrij met een maximale worp en een minimum aan vermogen, water en<br />
geluid. U kan steeds terecht op een van onze vestigingen of wij leveren snel op de werf.<br />
DEURNE · siNt-Niklaas | eurorent.be
DOSSIER VERHUUR<strong>BE</strong>DRIJVEN<br />
Verhuurlijst recycling<br />
NAAM ADRES POSTCODE STAD TELEFOON EMAIL WEBSITE<br />
<strong>BE</strong>EPRO BV Trekwei 9 9033 WC Deinum +31 6 22 93 52 90 wybren@beepro-bv.com www.beepro-bv.com<br />
DEHACO Kruisbaak 25 2165 AJ Lisserbroek +31 88 2020600 avandenhoven@dehaco.nl www.dehaco.nl<br />
EURO RENT DEURNE Bisschoppenhoflaan 633 2100 Deurne +32 3 325 43 00 deurne@eurorent.be www.eurorent.be<br />
EURO RENT SINT-NIKLAAS Moerputstraat 1 9100 Sint-Niklaas +32 3 776 70 70 sint-niklaas@eurorent.be www.eurorent.be<br />
FLEXIEVER BY SMO Nieuwendorpe 14 9900 Eeklo +32 9 224 91 00 info@flexiever.be www.FleXiever.be<br />
GM RECYCLING Krommeveldstraat 1 9971 Lembeke 09 378 39 47 info@gmrecycling.be www.gmrecycling.be<br />
HUYLE BROECK PRO Wielrijdersstraat 21 2660 Hoboken 0498 77 57 19 jef@huylebroeck.pro www.huylebroeck.pro<br />
INTERPARTS NV Noorwegenstraat 8 9940 Evergem 09 222 57 86 info@semat-interparts.be www.semat-interparts.be/nl<br />
KT-Rent Taunusweg 4 3740 Bilzen 089 51 58 51 marketing@keestrack.net www.kt-rent.com<br />
MATRENT Ambachtenstraat 11 8870 Izegem 02 689 29 42 info@matrent.com www.matrent.be/home/bel-nl<br />
SMET RENTAL Havinkbeekstraat 24 9130 Verrebroeck +32 3 773 54 69 info@smetrental.com www.smetrental.com<br />
SMT Woluwelaan 9 1800 Vilvoorde 02 254 14 48 leen.quireyns@smt.network www.smt.network<br />
TUBOMA Gentstraat 198 9700 Oudenaarde 055 330 331 info@tuboma.be www.tuboma.be/nl<br />
VAN DER SPEK NV Industrielaan 10 1740 Ternat +32 2 583 06 21 sales@vanderspek-bel.com www.vanderspek-bel.com<br />
VKING Ketegemstraat 9c 9552 Borsbeke 0475 84 31 49 jo@vking.be www.vking.be<br />
NAAM<br />
<strong>BE</strong>EPRO BV<br />
BREKERS<br />
ZEEF<br />
MACHINES<br />
TRANSPORT<br />
BANDEN<br />
STOF<br />
<strong>BE</strong>HEERSING<br />
SHREDDERS<br />
AANBOUW<br />
DELEN<br />
DEHACO X X<br />
OVERSLAG<br />
KRANEN<br />
HEFTRUCKS<br />
EURO RENT DEURNE X X X X X<br />
EURO RENT SINT-NIKLAAS X X X X X<br />
FLEXIEVER BY SMO<br />
X<br />
GM RECYCLING X X X X X<br />
X<br />
WIEL<br />
LADERS<br />
HUYLE BROECK PRO X X X X X X<br />
INTERPARTS NV<br />
KT-Rent X X X X<br />
MATRENT X X X<br />
SMET RENTAL X X X X X X X X<br />
SMT X X<br />
TUBOMA X X X X X X<br />
VAN DER SPEK NV X X X X X<br />
VKING X X X X X X<br />
X<br />
ZEEF<br />
BAKKEN<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 79<br />
.<strong>BE</strong>
www.smetrental.com<br />
Verhuur van mobiele recyclingmachines.<br />
KT -Rent<br />
KT-Rent bv<br />
Taunusweg 4<br />
Poort Genk 6216<br />
3740 Bilzen - België<br />
Tel: +32 (0)497 574005<br />
info@kt-rent.com<br />
www.kt-rent.com<br />
verhuur mobiele breek- en zeefmachines<br />
stackers en stofbestrijdingskanon<br />
zonder operator, met expertise en service
DOSSIER VERHUUR<strong>BE</strong>DRIJVEN<br />
UITBREIDING VLOOT EN OPBOUW<br />
PROFESSIONELE SERVICEDIENST<br />
Hoewel de recyclagemarkt in de Benelux nog tamelijk conservatief<br />
is en bedrijven de aankoop van een breker of zeef vaak boven huur<br />
verkiezen, neemt de interesse bij verhuurbedrijven van recyclagemachines<br />
sterk toe. Een trend waar de Keestrack Group handig op<br />
inspeelt met de eigen verhuurdivisie KT-Rent.<br />
Tekst Kees Beijer | Beeld Keestrack<br />
Tijdens de laatste Matexpo in september 2<strong>01</strong>9 veranderde de Belgische fabrikant<br />
de naam van dochteronderneming Mobizeef in KT-Rent. Ook al had het<br />
bedrijf ruim twintig jaar ervaring in de branche, de naam Mobizeef dekte niet<br />
langer de productrange waar Keestrack voor staat. Bovendien wilde de onderneming<br />
uit Munsterbilzen het succes uitbreiden naar Nederland, Frankrijk en<br />
West-Duitsland, zodat een internationaal klinkende naam meer voor de hand ligt.<br />
Oplossing voor elke recyclagetoepassing<br />
KT-Rent timmert sindsdien flink aan de weg en heeft het verhuurprogramma<br />
de laatste tijd uitgebreid naar vijftien machines. Zo kan er een oplossing worden<br />
geboden voor nagenoeg elke recyclagetoepassing. Als wereldwijde specialist<br />
in mobiel breken en zeven heeft Keestrack een naam hoog te houden<br />
als het gaat om productinnovatie en capaciteit. Wie graag eens een machine<br />
voor korte of langere tijd wil uitproberen, kan hiervoor bij KT-Rent terecht.<br />
De firma levert uitsluitend producten van Keestrack, te weten brekers en het<br />
gehele gamma vlakzeven, aangevuld met transportbanden/stapelmachines<br />
en stofbestrijdingskanonnen. Zo wordt een aanvullende dienstverlening geboden<br />
aan met name bestaande klanten. De activiteiten dienen vooral ter<br />
ondersteuning van het verkoopapparaat in de vorm van testen, huurkoop,<br />
tijdelijke vervanging bij reparatie/onderhoud of om piekmomenten in de productie<br />
op te vangen.<br />
Naast impactbrekers, zoals deze R3, levert KT-Rent ook kaak- en kegelbrekers.<br />
Full-service organisatie<br />
KT-Rent profileert zich nadrukkelijk als een full-service organisatie. Met een<br />
duidelijke adviesrol inzake applicaties, instellingen of uitrusting, maar ook<br />
met eigen techniekers, transport- en trainingsfaciliteit. De machines worden<br />
geleverd zonder personeel aan diverse klanten; van particulier tot tuinarchitect,<br />
sloopaannemer of grondverzetbedrijf. De vloot is uitgerust met het<br />
telematicasysteem Keestrack-er, zodat deze op afstand is te monitoren en problemen<br />
snel zijn op te lossen. Het bedrijf verhuurt vooral meer gangbare en<br />
gebruiksvriendelijke modellen. Het aanbod mobiele breekinstallaties bestaat<br />
uit impact-, kaak- en kegelbrekers, zowel met diesel-hydraulische als dieselelektrische<br />
aandrijving. Door de brandstofzuinigheid van de machines ontstaat<br />
een concurrerende huurprijs per geproduceerde ton. Andere voor delen<br />
zijn dat de kosten overzichtelijker zijn, je niet voor onverwachte uitgaven komt<br />
te staan en service plus expertise bij de huurprijs zijn inbegrepen. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
81
DOSSIER VERHUUR<strong>BE</strong>DRIJVEN<br />
Machineverhuurder breidt assortiment uit met vernevelingsinstallaties<br />
Al meteen in trek<br />
bij sloop- en<br />
recyclagebedrijven<br />
De regelgeving op gebied van stofbestrijding op bouw- of sloopterreinen wordt strenger. Vernevelings machines<br />
zorgen voor een optimaal resultaat met minimale overlast als gevolg. Voor machineverhuurder Euro Rent was<br />
een investering in deze machines dan ook een logische stap om haar klanten verder te bedienen.<br />
Tekst en beeld Euro Rent<br />
Het nieuwe aanbod bestaat uit verschillende types vernevelingsmachines, variërend van kleine apparaten voor verbouwingen tot<br />
grote, autonoom werkende nevelkanonnen die zijn uitgerust met een generator en watertank.<br />
82 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
DOSSIER VERHUUR<strong>BE</strong>DRIJVEN<br />
‘Een zeer efficiënt systeem met een laag energie- en waterverbruik<br />
en geringe overlast voor de werkomgeving en omwonenden’<br />
“Onze kracht ligt in een gevarieerd aanbod van machines en apparatuur. Wij<br />
hebben meer dan 40.000 machines in ons assortiment. Wij leveren uit voorraad<br />
machines waar en wanneer de klant het wenst. Onze vrachtwagens, geladen<br />
met steigers, liften, hoogwerkers en allerlei bouwmachines, rijden af en<br />
aan tussen één van onze vestigingen en bouwwerven over heel het land”, zegt<br />
Kris Coppens, gedelegeerd bestuurder van Euro Rent. Onder andere afbraaken<br />
recyclagebedrijven van over heel België weten de weg te vinden naar het<br />
Antwerpse bedrijf met een nevenvestiging in Sint-Niklaas. Om deze klanten<br />
nog beter te bedienen investeerde de machineverhuurder onlangs in de uitbreiding<br />
van haar assortiment met een gamma aan vernevelings installaties.<br />
“De wetgeving rondom de omgang met stof op bouw- en sloopplaatsen is<br />
steeds strenger”, verklaart Coppens de investering. ‘En fijnstof is uiteraard<br />
ook gewoon slecht voor de gezondheid van werknemers en het milieu.’<br />
Vijftien types vernevelingsmachines<br />
Het nieuwe aanbod bestaat uit verschillende types vernevelingsmachines,<br />
variërend van kleine apparaten voor verbouwingen tot grote, autonoom werkende<br />
nevelkanonnen die zijn uitgerust met een generator en watertank. “De<br />
grootste machine is uitgerust met een watertank van 1.250 l en kan tot 50<br />
m reiken”, geeft Coppens een voorbeeld. De gemeenschappelijke eigenschap<br />
van de verschillende types is dat ze een mistgordijn van microdruppels uitstoten<br />
die zich aan de stofdelen hechten, waardoor deze neerslaan op de grond.<br />
“Een zeer efficiënt systeem met een laag energie- en waterverbruik en geringe<br />
overlast voor de werkomgeving en omwonenden”, zegt Coppens. “Zeker als je<br />
het vergelijkt met situaties waarin gebruikt wordt gemaakt van waterslangen<br />
om de omgeving nat te maken met vorming van modderpoelen als gevolg.”<br />
West Recycle in Doornik<br />
Alhoewel de nieuwe vernevelingsinstallaties pas een paar maanden geleden<br />
aan het assortiment zijn toegevoegd, vinden de nieuwigheden van het<br />
machinepark van Euro Rent al gretig aftrek bij sloop- en recyclagebedrijven.<br />
West Recycle in Doornik voerde bijvoorbeeld een succesvol sloopproject uit<br />
waarbij het drie vernevelingsmachines van Euro Rent inzette. Het betrof de<br />
afbraak van een voormalig sloopbedrijf van automaterialen. Het project was<br />
aan strenge milieu- en vergunningseisen gebonden, onder andere door de<br />
aanwezigheid van licht-ontvlambare residuen uit accu’s. Door middel van de<br />
vernevelingsmachines kon de brandbaarheid onder controle gebracht worden<br />
en ook bij de afbraak van de gebouwen konden de machines het ongemak<br />
voor de omgeving en de sloopmedewerkers beperken.<br />
Breed en diep assortiment<br />
Door het grote assortiment aan machines en randapparatuur biedt Euro Rent<br />
een one-stop-shop voor bouw-, recyclage- en sloopbedrijven. Zo heeft het een gevarieerd<br />
aanbod van bijvoorbeeld hoogtewerkers, grondverzetmachines, bouwliften,<br />
verreikers, generatoren en compressoren. “Door het ruime aanbod is het<br />
voor de klant niet altijd makkelijk een keuze maken”, erkent Coppens met een<br />
knipoog. “Maar wij bieden gratis adviesverstrekking op de werf, waarbij een vertegenwoordiger<br />
adviseert over in te zetten materieel.” De verantwoordelijke van<br />
het machineverhuurbedrijf benadrukt dat het bedrijf met vijftig werknemers op<br />
de loonlijst, service en expertise hoog in het vaandel heeft staan. Het gratis<br />
advies gaat volgens Coppens niet ten koste van de prijs. “Wij willen in beide<br />
uitblinken.” Om zijn woorden kracht bij te zetten, verwijst hij naar de website<br />
van Euro Rent waar de onderneming de huurprijzen voor alle machines heeft<br />
opgesomd. Door een uitgekiend logistiek proces en klanten over heel België<br />
kan het ook in transportprijzen scherp uit de hoek komen. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
83
DOSSIER VERHUUR<strong>BE</strong>DRIJVEN<br />
Waarom huren verstandiger is dan kopen<br />
MOBIELE ZEEF-, BREEK- EN<br />
WINDSHIFTINSTALLATIES NODIG?<br />
De marktleider op het gebied van verhuur van mobiele zeef-, breek- en windshiftinstallaties heeft het er druk mee. Smet Rental in<br />
Verrebroek verhuurt alles wat het hartje van de professional in sloopwerken begeert. Valérie Smet, dochter van zaakvoerder Stefaan Smet,<br />
ziet overduidelijk steeds meer bedrijven kiezen voor het huren van materiaal, in plaats van tot aankoop over te gaan. We spreken met haar<br />
over deze trend binnen de wereld van slooptechnieken.<br />
Tekst Jan Mol | Beeld Smet Rental<br />
“Er zijn veel redenen aan te voeren waarom huur verstandiger is dan kopen”,<br />
legt Smet uit. “Waar vroeger de motivatie vooral een financiële reden was,<br />
daar wordt vandaag geen onderscheid meer gemaakt in grootte van het<br />
bedrijf en het daaraan gekoppelde kapitaal. Middelgrote en kleine ondernemingen<br />
huren bij Smet Rental vanwege het feit dat zij wel eersteklas materieel<br />
willen gebruiken, maar het geld niet kunnen uittrekken voor aankoop<br />
van dergelijke dure machines. Een andere trend is ‘huurkoop’: Grote bedrijven<br />
huren dan bij ons het nieuwste model, om deze te testen, alvorens tot aanschaf<br />
over te gaan. Daar zien we nu een omslag in ontstaan; ook de allergrootste<br />
aannemers stappen over van aankoop naar huur. De redenen om te<br />
huren gelden voor alle categorieën huurders. Door bij ons te huren weet men<br />
zich verzekerd van een perfect onderhouden machine, met service op de werf.<br />
Voor iedereen geldt dat stilstaan op de werf geld kost. Wat is er dan fijner dan<br />
dat er direct hulp verleend wordt wanneer er onverhoopt calamiteiten zijn?”<br />
De laatste stand van zaken op technisch gebied<br />
Een andere goede reden om met Smet Rental in zee te gaan, is het feit dat er<br />
in Verrebroek altijd met een scherp oog gekeken wordt naar de nieuwste technieken.<br />
“Wij investeren graag in nieuwe machines, om onze klanten te helpen<br />
het werkproces nog meer te optimaliseren”, legt Smet uit. “Daarin gaan we<br />
Smet Rental past machines aan voor de klant.<br />
84 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
DOSSIER VERHUUR<strong>BE</strong>DRIJVEN<br />
‘Wij modificeren regelmatig<br />
nieuwe machines om deze aan<br />
te passen aan waar de klant<br />
nood aan heeft’<br />
Altijd oog voor de nieuwste machines.<br />
“Wat voorop staat is dat wanneer je huurt bij ons, je geen zorgen meer hebt.”<br />
Smet Rental levert altijd een perfect onderhouden machine.<br />
Smet Rental heeft een zeer breed aanbod aan mobiele oplossingen.<br />
ver. Zo kun je onze mannen regelmatig in het buitenland aantreffen om een<br />
nieuwe machine te bekijken, uiteraard bezochten we alle relevante beurzen,<br />
fabrieken en fabrikanten voor de coronacrisis en zullen wij dit zeker en vast<br />
weer doen als het weer mag.” Met alle kennis der techniek die aanwezig is<br />
bij Smet Rental en de noden van de klant voor ogen, komt het regelmatig<br />
voor dat een nieuw aangeschafte machine eerst flink aangepakt wordt in<br />
de werkplaats. “Wij modificeren regelmatig nieuwe machines om deze aan<br />
te passen aan waar de klant nood aan heeft. Ook voeren wij aanpassingen<br />
door die voor iedere klant meer bedrijfszekerheid betekenen, denk dan aan<br />
bijvoorbeeld het installeren van een zelfsmerend systeem. Wat voorop staat is<br />
dat wanneer je huurt bij ons, je geen zorgen meer hebt.”<br />
Uitgebreid verhuurprogramma<br />
Smet Rental heeft een zeer breed aanbod aan mobiele oplossingen. Zeef-,<br />
breek- en windshiftinstallaties, overslagkranen en transportbanden. “Grijpen,<br />
transporteren, breken en zeven, voor alles hebben we een mobiele oplossing.<br />
Ook het elektrificatieproces is niet aan ons voorbijgegaan. Waar het<br />
kan bieden wij elektrische alternatieven op de traditionele dieselversies”, zegt<br />
Smet tot besluit. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
85
Van memorabele momenten met je<br />
lamp tot een nieuw toestel:<br />
<strong>BE</strong>LGEN ZAMELEN MEER DAN 10 MILJOEN LAMPEN IN<br />
De Belgen brachten meer dan 10 miljoen lampen en 3.383 ton armaturen naar een Recupel punt. Met een nieuwe campagne spoort Recupel<br />
alle Belgen aan om die inspanning te blijven leveren zodat de grondstoffen van kapotte of oude lampen en armaturen een tweede leven<br />
krijgen via recyclage of hergebruik. Dat die inzamelinspanning de moeite loont, tonen de cijfers feilloos aan: uit de meer dan 10 miljoen<br />
ingezamelde lampen werd 1.260 ton fijngemalen glas gerecycleerd in 2<strong>01</strong>9. Dit gerecycleerde glas kan gebruikt worden voor de productie<br />
van nieuwe lampen of andere toepassingen. Om alle Belgen te motiveren hun lampen en armaturen naar een Recupel punt te brengen, slaat<br />
de vzw de handen in elkaar met Jeroom en Geluck.<br />
Tekst en beeld Recupel<br />
In 2<strong>01</strong>9 brachten de Belgen 10,4 miljoen lampen naar een inzamelpunt van<br />
Recupel. Dat zijn 800.000 stuks meer dan het jaar ervoor, of een stijging<br />
met 8%. Recupel zamelt gasontladingslampen (spaarlampen en buislampen,<br />
97%) en ledlampen (3%) in. Recupel is ook verantwoordelijk voor de<br />
in zameling van armaturen, zoals bijvoorbeeld lampenkappen, een staande<br />
lamp of een hanglamp. In 2<strong>01</strong>9 werd er 3.383 ton armaturen ingezameld,<br />
een stijging met 19% in vergelijking met 2<strong>01</strong>8 (2.483 ton).<br />
Recycleren van lampen = tweede leven voor grondstoffen<br />
Nadat consumenten hun kapotte lampen naar een Recupel punt hebben<br />
gebracht, worden de lampen naar Indaver in Doel getransporteerd voor<br />
recyclage. Het recyclageproces zorgt ervoor dat de materialen aanwezig in<br />
lampen, zoals glas, fluorescentiepoeder en ijzer, opnieuw gebruikt kunnen<br />
worden voor de productie van nieuwe lampen of andere toepassingen. Ter<br />
illustratie: in 2<strong>01</strong>9 werden 10,4 miljoen lampen ingezameld. Aan de hand van<br />
hoogtechnologische recyclagetechnieken werd 1.260 ton glas gerecycleerd uit<br />
deze ingezamelde lampen. Bovendien bevatten gasontladingslampen schadelijke<br />
stoffen, zoals kwik, die veilig en correct verwijderd worden door gespecialiseerde<br />
verwerkers. Als dergelijke lampen in de huisvuilzak of glasbol belanden,<br />
kunnen ze breken en zijn ze gevaarlijk voor mens en milieu. Uit een studie van<br />
86 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
Recupel blijkt dat ongeveer 5% van alle Belgen lampen bij het huisvuil afdankt,<br />
5% kiest foutief voor het grofvuil en 4% brengt lampen naar de glascontainer.<br />
Van warme herinneringen naar een nieuw toestel<br />
Om het belang van de inzameling van lampen en armaturen te onderstrepen,<br />
slaat Recupel de handen in elkaar met Jeroom en Geluck. Van warme herinneringen<br />
en memorabele momenten naar een nieuw toestel: dat is de centrale<br />
boodschap van de nieuwe reclamecampagne. Hoewel een lamp klein is, kan<br />
het onbewust gelinkt worden aan grote emoties of memorabele momenten.<br />
Eens kapot, is het belangrijk om lampen en armaturen binnen te brengen, zodat<br />
de grondstoffen opnieuw gebruikt kunnen worden voor de productie van<br />
nieuwe lampen en toepassingen. De reclamecampagne werd op 26 januari<br />
gelanceerd op de Belgische radio- en televisiezenders. Deze aanwezigheid op<br />
radio en tv zal gekoppeld worden aan een verhoogde aanwezigheid op social<br />
media en in magazines. Met deze campagne hoopt Recupel iedereen te motiveren<br />
om kapotte lampen en armaturen naar een Recupel punt te brengen.<br />
Op de website vindt u een overzicht van de inzamelpunten.<br />
Armaturen uit metaalcontainer<br />
“Armaturen belanden nog te vaak in de metaalcontainer. Ze horen daar<br />
niet thuis, want armaturen hebben een snoer en zijn dus elektro. Hoewel<br />
onze inzamelcijfers een positieve tendens tonen, wordt slechts 13.4%<br />
van alle armaturen die op de markt worden gebracht, vandaag ingezameld.<br />
Een cijfer dat we in de toekomst moeten opkrikken, want kapotte<br />
armaturen bevatten ook tal van grondstoffen die gerecycleerd kunnen<br />
worden. Is de armatuur nog niet kapot, dan raden wij consumenten aan<br />
om die naar de Kringwinkel te brengen voor hergebruik”, licht Eric Dewaet,<br />
CEO van Recupel, toe. “Iedere Belg die een lamp naar een Recupel<br />
punt brengt, doet iets goed voor het milieu. Door recyclage krijgen ze<br />
een tweede leven, want een kapotte lamp bevat de grondstoffen voor de<br />
productie van onder andere nieuwe lampen. Hoe meer grondstoffen uit<br />
kapotte lampen worden gerecycleerd en opnieuw in omloop gebracht,<br />
hoe minder nieuwe grondstoffen we moeten ontginnen. Dit principe<br />
wordt urban mining genoemd. Daarom willen we alle Belgen overtuigen<br />
om hun lampen binnen te brengen zodat wij, samen met onze partners,<br />
ervoor kunnen zorgen dat deze grondstoffen niet verloren gaan, maar<br />
een nieuw leven krijgen.” ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
87
Herbestemming WTC I en II<br />
torens tilt circulair bouwen<br />
naar hoger niveau<br />
In totaal zal maar liefst 95% van het materiaal van de bestaande torens hergebruikt of gerecycleerd worden. Ongezien voor een project van deze schaal.<br />
ZIN in No(o)rd. Dat is de naam van het innovatief bouwproject dat een herbestemming geeft aan de iconische WTC I en WTC II toren in de<br />
Brusselse Noordwijk. De Vlaamse overheid, die het kantoorgebouw zal huren, nam in haar aanbestedingsdossier specifieke circulaire<br />
criteria op. Vastgoedinvesteerder Befimmo en de architectenbureaus 51N4E, Jaspers-Eyers en l’AUC gingen daarmee aan de slag. Met een<br />
indrukwekkend resultaat. De kantoortorens uit de jaren 70 zullen niet gesloopt worden. Integendeel, ze worden beschouwd als materialenbank<br />
en worden met zorg gedemonteerd. Dit is het bouwen van en voor de toekomst.<br />
Tekst Liesbet Van Noten | Beeld Befimmo<br />
De bouwsector in Vlaanderen heeft een enorme<br />
ecologische voetafdruk: zo’n 30 à 40% van<br />
onze jaarlijkse afvalproductie is bouwafval.<br />
ZIN in No(o)rd gaat daar radicaal tegenin door<br />
circulair te bouwen. De bestaande WTC torens<br />
worden volledig ontmanteld. Enkel de ondergrondse<br />
verdieping en de circulatiekernen blijven<br />
behouden. Wat afgebroken wordt, komt niet<br />
terecht op de afvalberg maar krijgt een nieuw<br />
leven. De cijfers doen duizelen. 63% van de materialen<br />
van de oude WTC gebouwen wordt ter<br />
plaatse hergebruikt. En ook van de materialen<br />
die enkel geschikt zijn voor recyclage, zal zo’n<br />
16% opnieuw gebruikt worden in het nieuwe<br />
gebouw. In totaal zal maar liefst 95% van het<br />
88 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
De neutrale, modulaire opbouw zorgt er immers voor dat het gebouw zal kunnen blijven evolueren. Door de tijd<br />
heen. Volgens de behoefte van zijn gebruikers en zijn omgeving.<br />
‘63% van de materialen van de oude WTC<br />
gebouwen wordt ter plaatse hergebruikt’<br />
materiaal van de bestaande torens hergebruikt<br />
of gerecycleerd worden. Ongezien voor een project<br />
van deze schaal.<br />
Waardebehoud en aanpasbaarheid<br />
Tussen de twee bestaande torens wordt een<br />
nieuwe centrale balk gebouwd met veertien ruime<br />
kantoorverdiepingen van dubbele hoogte. Vanaf<br />
2030 nemen enkele duizenden Vlaamse ambtenaren<br />
hier hun intrek. Ook voor de nieuwbouw<br />
staat waardebehoud voorop: meer dan dertig<br />
bouwmaterialen die ervoor gebruikt worden, zijn<br />
C2C gecertifieerd. De nieuwe betonvloeren, bijvoorbeeld,<br />
maar ook het glas, de aluminiumgevel,<br />
de binnenwanden en de vloerbekleding. De inrichting<br />
van ZIN in No(o)rd gebeurt overigens volledig<br />
met modulaire afwerkingsmaterialen zoals<br />
lichte binnenwanden en uitneembare verhoogde<br />
vloeren. Daardoor krijg je een heel flexibel en<br />
aanpasbaar gebouw. Met minimale aanpassingen<br />
kan elke verdieping van functie wijzigen.<br />
Energiezuinig, duurzaam ontwerp<br />
De enorme daktuin van 1500 m², één volledige<br />
groene gevel en een grote serre - ze maken van<br />
deze herontwikkeling een nieuwe groene long in<br />
Brussel. Ook in het kantoor zelf zullen onder andere<br />
400 vaste bomen en planten voor een gezond,<br />
aangenaam en stimulerend binnenklimaat<br />
zorgen. Een intelligente gevel garandeert comfort<br />
op een energiezuinige manier. Zonnepanelen aan<br />
de buitenzijde zorgen voor energie en beschermen<br />
tegen de zon. De opengaande ramen zorgen voor<br />
verse lucht overdag en een natuurlijke afkoeling<br />
's nachts. Ook de daken worden maximaal voorzien<br />
van zonnepanelen. Warmte en koude worden<br />
onttrokken uit de grond met een KWO-systeem<br />
(koude-warmteopslag) dat meer dan 60% van de<br />
vraag dekt. Een uitwisseling van energie tussen de<br />
functies zal het energieverbruik verder reduceren.<br />
Ook alle gebruikers van het gebouw zijn betrokken<br />
bij het energieverbruik: een app informeert hen en<br />
stimuleert hen om er zuinig mee om te gaan.<br />
Voorbeeldproject van<br />
aanpasbaar bouwen<br />
De Vlaamse overheid, toekomstige huurder van<br />
ZIN in No(o)rd, gebruikt haar slagkracht steeds<br />
vaker om de circulaire economie een duwtje in<br />
de rug te geven. Ook in dit project nam ze haar<br />
voorbeeld- en voortrekkersrol op door circulaire<br />
criteria op te nemen in het aanbestedingsdossier.<br />
Als alles volgens plan loopt, opent ZIN in No(o)<br />
rd zijn deuren in 2030. De herontwikkelde site in<br />
de Noordwijk zal ongeveer 110.000 m² omvatten:<br />
75.000 m² kantoren, 14.000 m² woongelegenheid,<br />
16.000 m² hotel en verder ook sportruimtes,<br />
vrijetijdsruimtes, horeca- en handelszaken. Maar<br />
niets staat vast. Want ZIN in No(o)rd wil op de<br />
eerste plaats een levend gebouw zijn. En dat kan<br />
perfect. De neutrale, modulaire opbouw zorgt er<br />
immers voor dat het gebouw zal kunnen blijven<br />
evolueren. Door de tijd heen. Volgens de behoefte<br />
van zijn gebruikers en zijn omgeving. Door de<br />
schaal waarop het dat doet, zet deze herbestemming<br />
een nieuwe standaard voor gemengde,<br />
grootschalige gebouwen. Bovendien toont de<br />
integrale circulaire aanpak van dit enorm herontwikkelingsproject<br />
aan dat Vlaanderen aan de top<br />
staat van circulair bouwen in Europa. ❚<br />
De herontwikkelde site in de Noordwijk zal ongeveer<br />
110.000 m² omvatten: 75.000 m² kantoren, 14.000<br />
m² woongelegenheid, 16.000 m² hotel en verder ook<br />
sportruimtes, vrijetijdsruimtes, horeca- en handelszaken.<br />
Ook voor de nieuwbouw staat waardebehoud<br />
voorop: meer dan dertig bouwmaterialen die ervoor<br />
gebruikt worden, zijn C2C gecertifieerd.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
89
S T O F<br />
TOT NADENKEN<br />
Stofbeheersing is een heikel punt voor veel<br />
afvalverwerkings- en recyclagebedrijven.<br />
Pulvi bekijkt het anders.<br />
Bij Pulvi kunnen bedrijven terecht voor een ruim aanbod<br />
aan diensten inzake stofbeheersing. Met het eigen<br />
ontwikkeld en gepatenteerd vernevelingssysteem kan<br />
Pulvi zich dé expert op het gebied van innovatieve<br />
stofbeheersing noemen.<br />
Vrombautstraat 121<br />
<strong>BE</strong>-9900 Eeklo<br />
+32 498 11 49 37<br />
info@pulvi.eu<br />
www.pulvi.eu<br />
vernevelingslijnen | transportbandoverkappingen | rijstofbarrières | stofnetten | pompen | beregeningssystemen | waterfiltersystemen<br />
000200090<strong>01</strong> - VALVAN BALING SYSTEMS.indd 1 05-05-20 09:51
Ecodesign<br />
Awards<br />
uitgereikt<br />
Tiërra is een vers, biologisch middel dat de hoeveelheid micro-organismen<br />
in de bodem verhoogt en dus ook de bodemgezondheid.<br />
Hoe meer er bij het ontwerp van een product al is nagedacht over milieucriteria, hoe makkelijker het zal zijn om de kringloop volledig te<br />
sluiten. Dat is het uitgangspunt van ecodesign dat OVAM met zijn Ecodesign Award graag extra onder de aandacht brengt. Dit jaar werden<br />
studenten uitgedaagd om een product of dienst te ontwerpen om werk te maken van de circulaire economie met de slagzin ‘Can you design<br />
a circle?’. De Coffee Pulper van Thijs Baeyens en Tiërra van Ornella Torres Melkebeek gingen met de prijzen aan de haal.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld OVAM<br />
Jonge ontwerpers spelen een belangrijke rol in de<br />
toekomst van ecodesign. Door hen tijdens hun studies<br />
te inspireren en uit te dagen, hoopt OVAM dat<br />
ze ook in hun latere professionele loopbaan aandacht<br />
hebben voor ecodesign en circulaire economie.<br />
De inzet is een geldprijs van 1.000 euro en<br />
individuele begeleiding door Flanders DC. Een jury<br />
van experts en professionelen reikt prijzen uit in de<br />
categorieën ‘Problem Solving’ en ‘Everyday Life’.<br />
De koffiepulper zorgt voor de oplossing doordat ze de koffie in grotere hoeveelheden kunnen verwerken en het<br />
proces korter en minder arbeidsintensief wordt.<br />
‘Jonge ontwerpers spelen een belangrijke rol<br />
in de toekomst van ecodesign’<br />
Coffee Pulper<br />
Toen Thijs Baeyens (Industrieel Product ontwerpen,<br />
Howest) zijn Coffee Pulper ontwierp had hij de<br />
lokale boeren in de noordelijke bergregio Kalinga<br />
(Filipijnen) voor ogen. Ze zouden beter kunnen<br />
leven van hun Arabica koffie-oogsten door het op<br />
de juiste manier aan te pakken. Onwetendheid,<br />
geldnood en andere factoren staan dat echter in<br />
de weg. De koffiepulper zorgt voor de op lossing<br />
doordat ze de koffie in grotere hoeveelheden kunnen<br />
verwerken en het proces korter en minder<br />
arbeidsintensief wordt. Meer en betere koffie en<br />
dus een hoger inkomen.<br />
Tiërra<br />
Een gezonde omgeving begint met een gezonde<br />
bodem. Tiërra, een ontwerp van Ornella Torres<br />
Melkebeek (Productontwikkeling, UAntwerpen)<br />
draagt daar als microbieel bodemverbeteringsmiddel<br />
zijn steentje toe bij. Het is een vers, biologisch<br />
middel dat de hoeveelheid micro-organismen<br />
in de bodem verhoogt en dus ook de<br />
bodem gezondheid. In de eerste plaats verdient<br />
het toepassing voor iedereen die een moestuin wil<br />
aanleggen en in het bijzonder voor wie er een wil<br />
aanleggen op een vervuilde bodem of voor wie<br />
pesticiden op een natuurlijke manier sneller uit de<br />
bodem wil krijgen. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong> 91<br />
.<strong>BE</strong>
+20<br />
jaar<br />
Vervang je<br />
oude gasketel<br />
& bespaar €500<br />
gas.be/positieveenergie
SUPERMARKTKETEN DOET<br />
AAN CIRCULAIR BOUWEN<br />
Voor het nieuwe filiaal in Buggenhout ging de retailer een samenwerking aan met VITO. Zij hebben in eerste<br />
instantie de sloop opgevolgd en verbeteracties vastgelegd voor een maximale valorisatie van bouw-en sloopopval.<br />
In december opende er een gloednieuwe winkel aan de Kasteelstraat 65 in Buggenhout. Het<br />
nieuwe filiaal van Lidl is er dubbel zo groot als het oude dat in februari van dit jaar werd<br />
afgebroken. Maar opmerkelijker nog: met de afbraak en de heropbouw van deze winkel zet<br />
Lidl de eerste stappen richting circulair bouwen.<br />
Tekst en beeld LIDL<br />
Met een SBTi-gecertifieerde duurzaamheidsstrategie<br />
wil Lidl bij de duurzaamste retailers van<br />
België horen. Een van de onderdelen hiervan is<br />
het inzetten op circulair bouwen. Daarvoor ging<br />
de retailer een samenwerking aan met VITO.<br />
Zij hebben in eerste instantie de sloop van het<br />
oude Lidl filiaal opgevolgd en verbeteracties<br />
vast gelegd voor een maximale valorisatie van<br />
bouw-en sloopopval. Het VITO is een Vlaamse<br />
onafhankelijke onderzoeksorganisatie op het<br />
gebied van cleantech en duurzame ontwikkeling.<br />
Jef Bergmans, onderzoeker bij VITO: “Door<br />
een grondige analyse te maken van de recyclagestromen<br />
bij de afbraak van bestaande winkels,<br />
kunnen we Lidl adviseren in het beter recycleren<br />
van het bouwafval enerzijds en suggesties doen<br />
naar materiaal keuze en bouwtechnieken van de<br />
nieuwe winkels anderzijds. Alleen zo kan de impact<br />
op het milieu naar nul gebracht worden, wat<br />
het doel moet zijn bij circulair bouwen.”<br />
Dakbedekking: mechanisch<br />
bevestigen in plaats van verlijmen<br />
Uit de analyse van het VITO bleek dat de huidige<br />
recyclage goed opgevolgd wordt en werden<br />
enkele suggesties gedaan. Een heel concreet<br />
voorbeeld: de dakbedekking niet meer verlijmen,<br />
maar mechanisch bevestigen met behulp van<br />
schroeven om recyclage nadien nog mogelijk te<br />
maken. In een volgende stap wordt het huidige<br />
filiaalconcept getoetst op milieu-impact via de tool<br />
TOTEM (Tool to Optimise the Total Environmental<br />
impact of Materials). “Hiermee is Lidl pionier in de<br />
retailsector. Deze tool zal Lidl helpen bij de keuze<br />
‘In een volgende stap wordt het huidige<br />
filiaalconcept getoetst op milieu-impact’<br />
Met een SBTi-gecertifieerde duurzaamheidsstrategie<br />
wil Lidl bij de duurzaamste retailers van België horen.<br />
van materialen met een lagere milieu-impact en<br />
zo bijdragen tot minder CO 2<br />
-uitstoot”, aldus Yuri<br />
Vandenfonteyne, projectmanager filiaalbouw Lidl.<br />
Gratis laadinfrastructuur voor<br />
elektrische wagens en fietsen<br />
Deze winkel is uitgerust met tal van duurzame<br />
bouwtechnieken die er voor zorgen dat het energieverbruik<br />
tot een absoluut minimum beperkt wordt.<br />
Zo liggen op het dak zonne panelen, die onder<br />
andere de laadpalen voor elektrische wagens<br />
voeden. Deze snelladers staan ter beschikking<br />
van de klant, die tijdens het winkelen de wagen<br />
gratis kan opladen. Ook voor elektrische fietsen is<br />
er laadinfrastructuur voorzien in de fietsenstalling.<br />
In het totaal telt het filiaal 90 parkeerplaatsen. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
93
De top en flop in elke schakel<br />
van de circulaire economie<br />
In een circulaire economie staat recyclage centraal, zodat producten (en hun bestanddelen) steeds een nuttige toepassing krijgen. Dat kan<br />
maar door op verschillende momenten in de levensfase van een product doordacht te werk te gaan. Er zijn in België heel wat circulaire<br />
topvoorbeelden te vinden: productontwikkelaars die aandacht hebben voor ecodesign, bedrijven die producten maken met gerecycleerde<br />
materialen, initiatieven die de selectieve inzameling van verschillende soorten afval bevorderen … Maar voor elk van die goede voor beelden<br />
zijn ook tal van flopvoorbeelden te vinden. Wereldwijd komen er nog elk jaar miljarden tonnen nieuwe producten op de markt die niet<br />
recycleerbaar zijn, waar geen selectieve materialen aan te pas kwamen, die niet selectief worden ingezameld … Deze rubriek toont voor elke<br />
schakel van de circulaire economie enkele mooie realisaties en ook enkel uitdagingen, of anders gezegd: de top en de flop.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
Top: CO-processing<br />
Verschillende bedrijven zetten niet-recycleerbaar afval om in Solid Recovered<br />
Fuels (SRF). De afvalstoffen worden voor de volle 100% nuttig gebruikt.<br />
Enerzijds is er de warmte die vrijkomt bij verbranding, anderzijds vormen de<br />
assen die na verbranding overblijven een grondstof voor cement of kalk.<br />
Flop: goedkope verwerking<br />
Er zijn in België heel wat mogelijkheden om afval op een correcte en efficiënte<br />
manier te verwerken. Maar daar staat een prijs tegenover. Door een gebrek<br />
aan opsporende handhaving glippen sommige bedrijven door de mazen van<br />
het net en verwerken ze afval op een slechte manier. ❚<br />
94 RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong>
RECYCLEPARTNERS<br />
RecyclePR<br />
AL VANAF € 595 PER JAAR KUNT U PARTNER ZIJN!<br />
‘Recycle Partners’ zijn<br />
service pagina’s met<br />
een overzicht van de<br />
meest gerenommeerde<br />
toeleveranciers voor de<br />
afvalverwerking, sloop en<br />
recycling.<br />
Zowel in het tijdschrift als op de<br />
website, treft u een overzicht van de<br />
meest gerenommeerde fabrikanten<br />
en leveranciers.<br />
Bent u ook geïnteresseerd om ook partner te worden van <strong>Recyclepro</strong>?<br />
Bel of mail voor meer informatie met Kevin Desender: T +32 50 36 81 70 – E k.desender@louwersmediagroep.be<br />
WWW.RECYCLEPRO.<strong>BE</strong><br />
HET MEEST COMPLETE OVERZICHT VOOR DE AFVALVERWERKING, SLOOP EN RECYCLING<br />
Op de website van <strong>Recyclepro</strong> is bedrijfsinformatie<br />
van onze partners doeltreffend en efficiënt te vinden.<br />
Banners en bedrijfsprofielen zijn gekoppeld aan redactionele artikelen,<br />
zo wordt optimale vindbaarheid van <strong>Recyclepro</strong> partners door Google<br />
gegarandeerd. Vanuit het tijdschrift is alle informatie over partners<br />
direct beschikbaar, door de QR code te gebruiken.<br />
Bent u ook geïnteresseerd om ook partner te worden van <strong>Recyclepro</strong>?<br />
Bel of mail voor meer informatie met Kevin Desender: T +32 50 36 81 70 – E k.desender@louwersmediagroep.be
RECYCLEPARTNERS<br />
Voor uitgebreide informatie over de<br />
<strong>Recyclepro</strong> partners, scan deze QR code<br />
met uw smartphone<br />
recyclepro.be/bedrijven<br />
AALST VERHUUR - VKING<br />
Ketegemstraat 9c<br />
9552 BORS<strong>BE</strong>KE<br />
T +32 475 84 31 49<br />
E info@aalst-verhuur.be<br />
W www.aalst-verhuur.be<br />
BOLLEGRAAF<br />
RECYCLING SOLUTIONS<br />
Tweede Industrieweg 1<br />
9902 AM APPINGEDAM<br />
T +31 596 65 43 33<br />
E info@bollegraaf.com<br />
W www.bollegraaf.com<br />
CL TYRES<br />
Paniswijerstraat 5<br />
3600 GENK<br />
T +32 89 75 34 43<br />
E info@cltyres.com<br />
W www.cltyres.com<br />
HUSQVARNA CONSTRUCTION<br />
Avenue des Artisans 50<br />
7822 ATH<br />
T +32 68 25 13 62<br />
E bds.customerservices@husqvarnagroup.com<br />
W www.husqvarnacp.com/be-nl/<br />
ARCO<br />
Venrayseweg 141<br />
5961 NS HORST<br />
T +31 88-006 5300<br />
E paul.albers@arco-solutions.nl<br />
W www.arco-solutions.nl<br />
BRONNE<strong>BE</strong>RG<br />
Brancheweg 3<br />
5705 DR HELMOND<br />
T +31 492 59 19 00<br />
F +31 492 54 30 45<br />
E info@bronneberg.nl<br />
W www.bronneberg.nl<br />
DEMTECH BV<br />
Handelsweg 4<br />
2382 NG ZOETERWOUDE<br />
T +31 71 581 00 00<br />
E info@demtech.eu<br />
W www.demtech.eu<br />
KEESTRACK<br />
Taunusweg 2<br />
3740 BILZEN<br />
T +32 89 51 58 51<br />
F +32 89 51 58 50<br />
E info@keestrack.net<br />
W www.keestrack.net<br />
<strong>BE</strong>EPRO<br />
Trekwei 9<br />
9033 WC DEINUM<br />
T +31 622 93 52 90<br />
E info@beepro-bv.com<br />
W www.beepro-bv.com<br />
CBS <strong>BE</strong>TON<br />
Hooiemeersstraat 8<br />
8710 WIELS<strong>BE</strong>KE<br />
T +32 56 61 75 37<br />
E info@cbs-beton.com<br />
W www.cbs-beton.com<br />
EURO RENT MACHINEVERHUUR<br />
Bisschoppenhoflaan 633<br />
2100 DEURNE<br />
T +32 3 325 43 00<br />
E deurne@eurorent.be<br />
W www.eurorent.be<br />
LASERTOPO<br />
Markt 4<br />
9550 HERZELE<br />
T +32 53 62 71 67<br />
E info@laboconstruct.be<br />
W www.laboconstruct.be<br />
<strong>BE</strong>TONBLOCK<br />
Noordervaart 52a<br />
1841 HA STOMPETOREN<br />
T +31 725 03 93 40<br />
F +31 725 03 92 61<br />
E info@betonblock.com<br />
CELA MACHINERIE<br />
Planetenlaan 10<br />
5632 BM EINDHOVEN<br />
T +31 6 26 88 31 18<br />
E info@cela-machinerie.nl<br />
GM RECYCLING BVBA<br />
Krommeveldstraat 1<br />
9971 LEM<strong>BE</strong>KE<br />
T +32 9 378 39 47<br />
E info@gmrecycling.be<br />
RECYCLING<br />
LYBOVER<br />
Oude Kassei 16<br />
8791 WAREGEM<br />
T +32 56 67 10 10<br />
E info@lybover.be<br />
W www.betonblock.com<br />
W www.cela-machinerie.nl<br />
W www.gmrecycling.be<br />
W www.lybover.be<br />
RECYCLING<br />
96 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
RECYCLEPARTNERS<br />
Voor uitgebreide informatie over de<br />
<strong>Recyclepro</strong> partners, scan deze QR code<br />
met uw smartphone<br />
recyclepro.be/bedrijven<br />
MARLEX CVBA<br />
Dirk Martensstraat 23<br />
8000 BRUGGE<br />
T +32 050 83 20 38<br />
F +32 050 83 20 36<br />
E advocatenkantoor@marlex.be<br />
W www.marlex.be<br />
M-TECH INTEGRAAL<br />
MILIEUMANAGEMENT NV<br />
Maastrichtersteenweg 210<br />
3500 HASSELT<br />
E +32 11 22 32 40<br />
T +32 11 23 46 70<br />
W www.m-tech.be<br />
RECYBO<br />
Blikken - Haven 1330<br />
9130 VERREBROEK<br />
T +32 3 240 05 90<br />
E info@recybo.be<br />
W www.recybo.be<br />
SMET RENTAL BV<br />
Havinkbeekstraat 24<br />
9130 VERREBROEK<br />
T +32 3 773 54 69<br />
E info@smetrental.com<br />
W www.smetrental.com<br />
MOL CY NV<br />
Diksmuidsesteenweg 68<br />
8840 STADEN<br />
OVAM<br />
Stationsstraat 110<br />
2800 MECHELEN<br />
RENTEC NV<br />
Nijverheidsstraat 13<br />
8740 PITTEM<br />
SMO BVBA<br />
Nieuwendorpe 14<br />
T +32 51 70 16 81<br />
E info@molcy.com<br />
W www.molcy.com<br />
T +32 15 28 42 84<br />
E communicatie@ovam.be<br />
W www.ovam.be<br />
T +32 51 46 75 51<br />
E rentec@rentec.be<br />
W www.rentec.be<br />
9900 EEKLO<br />
T +32 9 219 93 85<br />
E info@smo.be<br />
W www.smo.be<br />
MOTRAC<br />
Noorderlaan 612<br />
2030 ANTWERPEN<br />
T +32 3 360 11 11<br />
F +32 3 360 11 10<br />
E info@motrac.be<br />
W www.motrac.be<br />
PULVI CVBA<br />
Vro bautstraat 121<br />
9900 EEKLO<br />
T +32 498 11 49 37<br />
E info@pulvi.eu<br />
W www.pulvi.eu<br />
ROTAR INTERNATIONAL BV<br />
Sisalstraat 85<br />
8281 JK GENEMUIDEN<br />
T +31 38 385 54 71<br />
E info@rotar.com<br />
W www.rotar.com<br />
TRAMAC NV<br />
Avenue de l’Energie 11<br />
4432 ALLEUR<br />
T +32 4 263 99 84<br />
E tramac@tramac.be<br />
W www.tramac.be<br />
MULTINET INTERNATIONAL BV<br />
Dorpenbaan 17<br />
5121 DE RIJEN<br />
T +31 161 227 226<br />
E info@multinet.nl<br />
RDS ELECTRONICS BVBA<br />
IZ Harelbeke-Zuid B 2040<br />
Spoorwegstraat 26<br />
8530 HAREL<strong>BE</strong>KE<br />
T +32 57 33 55 77<br />
F +32 57 33 82 65<br />
E info@rdselectronincs.be<br />
SMART EQUIPMENT BV<br />
Wilhelminasingel 33<br />
6221 <strong>BE</strong> MAASTRICHT<br />
T +32 475 77 02 58<br />
E info@smart-equipment.com<br />
VALVAN BALING SYSTEMS<br />
Krommebeekstraat 14<br />
8930 MENEN<br />
T +32 56 52 13 80<br />
E sales@valvan.com<br />
W www.multinet.nl<br />
W www.rdselectronincs.be<br />
W www.smart-equipment.com<br />
W www.valvan.com<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong><br />
.<strong>BE</strong><br />
97
RECYCLEPARTNERS<br />
Voor uitgebreide informatie over de<br />
<strong>Recyclepro</strong> partners, scan deze QR code<br />
met uw smartphone<br />
recyclepro.be/bedrijven<br />
VAN DER SPEK NV<br />
Industrielaan 10<br />
1740 TERNAT<br />
T +32 2 582 29 79<br />
F +32 2 582 70 36<br />
E sales@vanderspek-bel.com<br />
W www.vanderspek-bel.com<br />
VAN LAECKE GROUP<br />
Schatting 8<br />
8210 ZEDELGEM<br />
T +32 50 55 18 90<br />
F +32 50 20 17 34<br />
Vleugelboot 51<br />
3991 CM HOUTEN<br />
T +31 30 68 68 100<br />
E info@vanlaeckegroup.com<br />
W www.vanlaeckegroup.com<br />
VAN WERVEN INFRA<br />
Postbus 14<br />
8096 ZG OLDEBROEK<br />
E info@vanwerven.nl<br />
W www.vanwerven.nl<br />
Hier uw logo?<br />
VAN DYCK MARCEL <strong>BE</strong>LGIUM NV<br />
Provinciebaan 71<br />
2235 HOUTVENNE<br />
T +32 16 69 91 56<br />
E info@vandyck.be<br />
W www.vandyck.be<br />
VAN WERVEN <strong>BE</strong>LGIE BVBA<br />
Europark 114<br />
3620 LANAKEN<br />
T +32 38 08 10 <strong>01</strong><br />
E info@recyclingplastics.eu<br />
W www.recyclingplastics.eu<br />
Bel of mail voor alle informatie over<br />
een vermelding in <strong>Recyclepro</strong> met<br />
Kevin Desender:<br />
T +32 50 36 81 70<br />
E k.desender@louwersmediagroep.be<br />
www.molcy.com<br />
www.vdknederland.nl<br />
MOL CY - VDK, DIKSMUIDESTEENWEG 68, 8840 STADEN, info@molcy.com<br />
VDK NL, LINDENHOUTSEWEG 48, 6545 AJ NIJMEGEN, info@vdknederland.nl<br />
98 RecyclePR .<strong>BE</strong><br />
RecyclePR<br />
.<strong>BE</strong>
evoquip COBRA 230 R<br />
C O M P A C T E B R E K E R S & Z E V E N M E T H O G E C A P A C I T E I T<br />
evoquip colt 1000<br />
Voor advies op maat contacteer info@vanlaeckegroup.com of bezoek onze website www.vanlaeckegroup.com<br />
Schatting 8 | 8210 Zedelgem | België | +32 (0) 50 55 18 90 | Vleugelboot 51 | 3991 CM Houten | Nederland | +31 (0) 30 68 68 100
VERKOOP<br />
'2ERHUUR<br />
HERSTELLINGEN<br />
van brekers, zeefmachines, shredders,<br />
picking stations en windzifters<br />
Exclusieve importeur<br />
Screenp d" d" fii#::i::dif TEREX. TEREX.<br />
M#S·ii#i<br />
09.!!!PLET. 09.!!!PLET. IMDSJ<br />
GM Recycling<br />
Crur Crur .. .. Scr Scr<br />
slif slif
Change language