15.05.2021 Views

Officiel_37_NL_BR

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DIERENTUIN PLANCKENDAEL OP CNG<br />

IN HEEL EUROPA<br />

Sinds de paasvakantie zet de zoo CNG-bussen in om mensen van het station<br />

van Mechelen naar de zoo en terug te voeren. Een dienst die wordt gebruikt<br />

door 50.000 mensen per jaar...<br />

Elk jaar gebruikt dierenpark Planckendael twee bussen van Hansea om zijn<br />

bezoekers van en naar het station van Mechelen te vervoeren. Deze zijn zojuist<br />

vervangen door twee nieuwe MAN-bussen die rijden op CNG, gecomprimeerd<br />

aardgas. «CNG is een comfortabel, veilig, voordelig en milieuvriendelijk alternatie<br />

r randten a enine en diee egt idier endri rd<br />

voerder van de sectororganisatie gas.be. «Bussen die op CNG rijden stoten 90<br />

rent minder titide rent minder n t en tt rent<br />

minder CO2 uit. CNG heeft het bijkomende voordeel dat het een aardgas is dat<br />

via een ondergronds gasnet aan benzinestations wordt geleverd. Er zijn dus<br />

geen tankwagens op de weg nodig om de benzinestations te bevoorraden.»<br />

De ontwikkeling van bio-CNG kent<br />

geen grenzen. Dit is met name het<br />

geval in Zwitserland, waar Lidl over<br />

een vloot LNG-trucks beschikt en<br />

onlangs begonnen is met het gebruik<br />

van CNG. Voor de onderneming,<br />

die geen gebruik meer maakt van<br />

voertuigen die op diesel rijden, is het<br />

voordeel van het gebruik van aardgas<br />

als brandstof vooral het ecologische<br />

aspect. In de toekomst zal biogas Lidl<br />

ook in staat stellen energie-onafhankelijk<br />

te zijn, aangezien het ter<br />

plaatse kan worden geproduceerd<br />

uit organisch afval. In het kader van<br />

zijn klimaatdoelstellingen wil de<br />

Zwitserse dochteronderneming van<br />

deze distributiegigant tegen 2030<br />

a an ae iee randten<br />

Intussen wordt door het gebruik van<br />

voertuigen op gas ongeveer 100 ton<br />

CO2 per vrachtwagen bespaard, wat<br />

neerkomt op een vermindering van<br />

de uitstoot met 80 procent.<br />

DUURZAME ONTWIKKELING<br />

De keuze van dierenpark Planckendael voor CNG-bussen is geen toeval. Het is<br />

een bewuste keuze om nog meer de nadruk te leggen op duurzaam vervoer.<br />

Dries Vanhove, Manager Guest Services: «Als dierenpark vinden we duurzaamheid<br />

belangrijk. Met de trein naar Planckendael is een milieuvriendelijke<br />

manier van reizen. Wij bevorderen duurzaamheid door de reis te verlengen aan<br />

rd an de miieriendeie anendae re e endedient<br />

rijdt van de paasvakantie tot eind september, tijdens de openingsuren van ZOO<br />

Planckendael. Het dierenpark onderzoekt de mogelijkheid om de bussen in de<br />

toekomst op bio-CNG te laten rijden, waardoor de reis volledig CO2-neutraal<br />

kan worden.»<br />

blijven groeien in de hele waardeketen<br />

van gas, van productie tot marketing,»<br />

zegt Bernadette Spinoy, Managing<br />

Director van Total België.<br />

KOOLSTOFNEUTRALITEIT<br />

CNG is een eenvoudige manier om de<br />

CO2-voetafdruk van een voertuig te<br />

beperken, voor elke mobiliteitssector:<br />

personenauto’s, lichte bedrijfsvoertuigen,<br />

zware bedrijfsvoertuigen<br />

ratagen en ende<br />

en et i rdt daei<br />

gemaakt van landbouwafval en kan de<br />

CO2-uitstoot met 80 tot 100 procent<br />

verminderen! Het is dus een snelle en<br />

gemakkelijke manier voor iedereen<br />

om de wereldwijde CO2-uitstoot te<br />

verminderen en bij te dragen tot de<br />

trid tegen et reiaeet m de<br />

brandstof te gebruiken, hoeft niets aan<br />

de motor te veranderen. Bio-CNG kan<br />

worden gebruikt met elke motor die<br />

is ontworpen om op CNG te draaien.<br />

endien rden de etra ten an<br />

een aardgasmotor ten opzichte van een<br />

conventionele brandstof snel gecompenseerd<br />

door de lage brandstofprijs.<br />

Inderdaad: er is dus geen enkele reden<br />

om nog te aarzelen. •<br />

15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!