Installatie en Bouw BE 05
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
THEMA BRAND<strong>BE</strong>VEILIGING<br />
Ontrokingsklep met<br />
minimale inbouwdiepte<br />
biedt meer mogelijkhed<strong>en</strong><br />
De aandacht voor rook- <strong>en</strong> warmteafvoer neemt toe. Zowel in de dagelijkse praktijk als in verander<strong>en</strong>de wetgeving. Het is dus niet gek dat<br />
ontwikkelaars de product<strong>en</strong> in die sector steeds meer verfijn<strong>en</strong>. Dat deed ook Trox e<strong>en</strong> paar jaar geled<strong>en</strong> met de ontrokingsklep EK-JZ. E<strong>en</strong><br />
innovatie die nu schittert in het vernieuwde kanal<strong>en</strong>netwerk van Brussels Airport.<br />
Tekst Jero<strong>en</strong> Schreurs | Beeld Trox, Brussels Airport<br />
bij Trox: “Dat uit zich vooral in de studie vooraf.<br />
Vroeger was e<strong>en</strong> kanaal <strong>en</strong> ontroking voldo<strong>en</strong>de.<br />
Nu gebruik je technologie zoals CFD’s om de<br />
brandsituaties te simuler<strong>en</strong> – hoe gaat die rook<br />
beweg<strong>en</strong> <strong>en</strong> verspreid<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> lokaal – <strong>en</strong> op<br />
basis daarvan de juiste product<strong>en</strong> te kiez<strong>en</strong>. Het is<br />
natuurlijk goed om e<strong>en</strong> installatie te hebb<strong>en</strong>, maar<br />
het heeft e<strong>en</strong> pak minder nut als de <strong>en</strong>gineering<br />
ervan niet op punt staat.<br />
Horizontaal <strong>en</strong> verticaal<br />
Andere voordel<strong>en</strong> van de EK-JZ: installateurs<br />
kunn<strong>en</strong> de klep horizontaal <strong>en</strong> verticaal<br />
plaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> vier klepp<strong>en</strong> aane<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> sluit<strong>en</strong>,<br />
op e<strong>en</strong> rij of in e<strong>en</strong> vierkant. “De grote waaier<br />
aan inbouwmogelijkhed<strong>en</strong> - waarvan er ook<br />
conformiteitsrapport<strong>en</strong> (DoP) beschikbaar zijn -<br />
gaf ons de noodzakelijke flexibiliteit in dit project,”<br />
verduidelijkt Matthias Houw<strong>en</strong>, projecting<strong>en</strong>ieur<br />
bij studiebureau Istema.<br />
De EK-JZ werd geïntegreerd in het kanal<strong>en</strong>netwerk van Brussels Airport.<br />
‘Installateurs kunn<strong>en</strong> de klep<br />
horizontaal <strong>en</strong> verticaal plaats<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
vier klepp<strong>en</strong> aane<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> sluit<strong>en</strong>’<br />
De EK-JZ is e<strong>en</strong> ontrokingsklep met e<strong>en</strong> minimale<br />
inbouwdiepte. Ze kan dus rechtstreeks<br />
in bijvoorbeeld schacht<strong>en</strong> geplaatst word<strong>en</strong>.<br />
Dat is minder het geval bij klassieke klepp<strong>en</strong>.<br />
Die lijk<strong>en</strong> meer op e<strong>en</strong> brandklep <strong>en</strong> moet veel<br />
dieper word<strong>en</strong> geïntegreerd. Resultaat: meer<br />
mogelijkhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> toepassing<strong>en</strong> voor de EK-JZ.<br />
Productkeuze op basis van CFD<br />
En dat blijkt e<strong>en</strong> goede strategie. Sinds eind<br />
2017, to<strong>en</strong> de EK-JZ op de markt kwam, steeg<br />
de vraag naar rook- <strong>en</strong> warmteafvoeroplossing<strong>en</strong><br />
aanzi<strong>en</strong>lijk. Ook het wetgev<strong>en</strong>de kader stelt meer<br />
eis<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> goede installatie. Anthony Sonvil,<br />
business developm<strong>en</strong>t safety systems <strong>en</strong>gineer<br />
Brandwer<strong>en</strong>d <strong>en</strong> weinig lekverlies<br />
De klep bestaat volledig uit het brandwer<strong>en</strong>de<br />
materiaal Promat. Zelfs de motor is erin<br />
ingekapseld, wat e<strong>en</strong> extra meerwaarde gaf voor<br />
de eindklant. Alles kan dus zonder problem<strong>en</strong> in de<br />
vuurzone word<strong>en</strong> geplaatst <strong>en</strong> kan dus ook blijv<strong>en</strong><br />
werk<strong>en</strong> in geval van e<strong>en</strong> F300-classificatie. Trox<br />
biedt ook e<strong>en</strong> verloopstuk van Promat naar e<strong>en</strong><br />
galvakanaal aan. Anthony Sonvil: “Het is dus niet<br />
omdat de klep uit e<strong>en</strong> specifiek materiaal bestaat<br />
dat het hele netwerk zo uitgerust moet zijn. Bij<br />
e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> klep is het bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> belangrijk dat<br />
het lekverlies zo laag mogelijk is zodat de rook <strong>en</strong><br />
warmte zich niet van de <strong>en</strong>e ruimte naar de andere<br />
verspreidt.” De luchtdichtheid die de EK-JZ kan<br />
garander<strong>en</strong> was e<strong>en</strong> belangrijke voorwaarde voor<br />
het studiebureau: zo kon er verder gewerkt word<strong>en</strong><br />
met de bestaande v<strong>en</strong>tilator<strong>en</strong> <strong>en</strong> bijhor<strong>en</strong>de<br />
opvoerhoogte. En gezi<strong>en</strong> er andere verdieping<strong>en</strong><br />
zijn aangeslot<strong>en</strong> op het geme<strong>en</strong>schappelijke<br />
14 | INSTALLATIEENBOUW.<strong>BE</strong>
Change language