Bouwmat BE 02 2022

BOUWMAT
VAKKATERN OVER BOUWMATERIEEL & BOUWMACHINES
DEMO DAYS MATEXPO
Special verticaal transport
DRAADLOOS BESTUURDE VRACHTAUTO
Verhuuroplossing op Maat

Het volledige terrein beslaat een oppervlakte van 50 hectare.
Tekst | Hendrik De Spiegelaere Beeld | Hendrik De Spiegelaere – Matexpo
Terrein met veel mogelijkheden
Matexpo heeft als beurs voor bouwmaterieel een hele reputatie opgebouwd. Maar een vakbeurs blijft
een statische voorstelling van het materieel, terwijl net in deze branche een werkend voorbeeld zoveel
meer verhelderend kan werken.
Het kernidee van demonstratiedagen werd
voor het eerst uitgewerkt in combinatie met
de Matexpo vakbeurs zelf. Op het ongebruikte
terrein van het ‘eiland’ naast de beurs, omringd
door de autosnelweg af- en opritten,
werd een eerste poging gewaagd om bouwmaterieel
in zijn natuurlijke omgeving voor te
stellen. Die eerste poging was lovenswaardig,
maar had toch niet het gewenste resultaat.
Daar waren verschillende redenen voor: de
afgelegen ligging, de bereikbaarheid via de
brug over de autosnelweg en vooral het slechte
weer op de demodagen zelf.
Maar de kiem voor de Demo Days was gelegd
en de organisatoren van Matexpo besloten
aparte Demo Days te organiseren op
een geschikt terrein en dat afwisselend met
de jaren dat de grote vakbeurs zelf georganiseerd
werd. Een eerste editie Demo Days
powered by Matexpo ging door 8 en 9 september
2018 in Braine-l'Alleud, was meteen
'De Demo Days gaan door op 3 en 4 september
2022 op Terril Saint Antoine in Boussu'
al succesvol en de deelnemende bedrijven
zagen wel wat in het concept. Helaas werd
de tweede editie, gepland voor 2022, door
de coronacrisis verhinderd. Maar dat ligt
achter de rug en dit jaar gaat de organisatie
er weer volop voor.
OUDE MIJNTERRIL IN BOUSSU
De Demo Days gaan door op 3 en 4 september
2022 op Terril Saint Antoine in Boussu.
Dit uitgestrekte terrein leent zich perfect
om grondverzetmachines, recyclagematerieel
en werfvrachtwagens te demonstreren. Ook
breek- en zeefinstallaties kunnen aan bod komen.
Er zullen twee grote zones komen voor
al het materieel en een prachtig parcours
voor de vrachtwagens in deze spectaculaire
106

De werftrucks krijgen opnieuw een aangepast parcours.
omgeving. Het terrein is een oude afvalberg
van de mijnindustrie in de omgeving en wordt
nu enkel benut als (illegaal) motorcrossparcours.
Het is de bedoeling de hele site te restaureren
en als natuurgebied open te stellen.
Voor de trucks komt er een parcours van
ongeveer anderhalve kilometer, waarop de
deelnemende constructeurs ieder drie bouwvrachtwagens
zullen demonstreren. Het volledige
terrein van Terril Sainte Antoine beslaat
50 hectare, maar slechts een gedeelte
zal voor de Demo Days benut worden.
Grote vlakke zones bieden een perfecte standplaats voor de demonstraties van grondverzetmachines,
recyclagematerieel, zeef- en breekinstallaties.
Misschien een minpuntje: door de smalle toegangswegen
wordt de aanvoerroute beperkt
voor vrachtwagencombinaties tot 90 ton. De
allerzwaarste machines zullen er dus niet kunnen
getoond worden. ■
PRAKTISCHE INFO
Demo Days 3 & 4 september 2022
Terril Saint Antoine in Boussu
Demo Days is een tweejaarlijks evenement waarbij alles draait rond
demonstraties en testen van werkende en rijdende machines.
--
Zaterdag 3 september: 9.00 – 17.00 uur
--
Zondag 4 september: 9.00 – 17.00 uur
Een bezoek aan Demo Days is op eigen risico en verantwoordelijkheid. Het
terrein is geen speelzone. Minderjarigen krijgen enkel toegang begeleid door
een volwassene. De Demo Zone is heel uitgestrekt en heeft geen vaste wandelpaden.
Vermijd zeker open en onstevig schoeisel. Het terrein is niet toegankelijk
voor mindervaliden, rolstoelgebruikers en kinderwagens.
Social Media:
Facebook: @DemodaysBE
Twitter: @DemoDaysBE
Doelpubliek: Professionele gebruikers van machines over verschillende
sectoren (machinisten, operatoren, werkplaatsverantwoordelijken,
aankopers, technisch directeurs)
Exposanten:Graafmachines, kippers, vrachtwagens, recyclagematerieel,
zeef- en breekinstallaties en infostanden.
Deelnemende bedrijven:
--
Trucks: Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania, Volvo
Trucks
--
Materieel: A.M.C. bvba, Atrac (Sas), Bergerat Monnoyeur (Cat),
BIA, BMAir, Compact Machinery, De Bruycker-Kemp, Delvano,
Engcom, Fimatec, Firma Beel, Fulltrak, GeoTracer, Hebeco, Semat
Interparts, JCB, Key-Tec, Leica, Lubecore, Luyckx, Spray & Stream,
107

Tekst | Hendrik De Spiegelaere Beeld | Nissan
Gamma bedrijfsvoertuigen nog vollediger
Met de komst van de gloednieuwe Townstar heeft Nissan een bijzonder ruim aanbod aan lichte
bedrijfsvoertuigen. Met designelementen die zijn geïnspireerd op de nieuwe volledig elektrische
crossover Ariya, zoals het iconische Kumiko-motief op het radiatorrooster en de nieuwe signatuur van de
dagrijverlichting, luidt de Townstar een nieuwe generatie van bedrijfsvoertuigen in.
Met de nieuwe Townstar is het gamma lichte bedrijfsvoertuigen van Nissan weer compleet.
De nieuwe Townstar, het eerste Europese
model met het nieuwe Nissan-logo, in zowel
100 % elektrische als benzineversie, belichaamt
Nissans design, technologie en innovatie.
De gloednieuwe compacte bestelwagen
luidt een nieuw tijdperk in voor de Nissan
lichte bedrijfsvoertuigen.
De explosieve groei van e-commerce en de
toenemende verstedelijking dwingt de bedrijven
in te spelen op de veranderende mobiliteitsvoorschriften
en meer rekening houden
met de klimaatverandering.
Voor de nieuwe compacte bestelwagen
bouwt Nissan voort op zijn expertise en sterke
erfgoed op het vlak van elektrificatie. Een
100 % elektrische versie van de gloednieuwe
Townstar volgt de pionier e-NV200 op, een
van de eerste mainstream elektrische bedrijfsvoertuigen.
TRENDSETTER
Met een kenmerkende grille en koplampen is de
Townstar de trendsetter voor het nieuwe gezicht
van Nissan bij de lichte bedrijfsvoertuigen.
'Voor de nieuwe
compacte bestelwagen
bouwt Nissan voort op
zijn expertise en sterke
erfgoed op het vlak
van elektrificatie'
Basismotor voor deze compacte bestelwagen
is een 1,3-liter benzinemotor met 130 pk en
240 Nm. Het alternatief is een volledig elektrische
aandrijflijn voor de Townstar. In die versie
levert de elektrische motor van de Nissan
Townstar 90 kW (122 pk). Met een 45 kWh
accu is de Nissan goed voor 285 kilometers.
Laden kan de Townstar standaard met maximaal
11 kW, al is een 22 kW lader optioneel.
Nog sneller kan het met een snellader met
een maximaal vermogen van 75 kW. Dan
duurt het opladen tot 80 % van een lege accu
42 minuten.
GENEREUS LAADVERMOGEN
De besteluitvoering van de nieuwe Townstar
is ontwikkeld om te voldoen aan de behoeften
van professionele klanten die zoeken naar
ruimte en laadvermogen.
De Nissan Townstar komt in twee verschillende
lengteversies op de markt: een korte
versie met 3,3 m³ laadruimte en een lange uitvoering
met 4,3 m³ ruimte. Hiermee zijn ge-
108 |

makkelijk twee europallets te vervoeren. De
maximale laadlast is 800 kg en de het voertuig
mag tot 1.500 kg trekken.
De laadruimte is toegankelijk via grote schuifdeuren
aan de zijkant of via de achterklep aan
de achterzijde. Die achterklep kan vervangen
worden door ongelijke achterdeuren (verhouding
60:40), die tot 180 graden zijn open
te draaien
Met de Townstar introduceert Nissan meteen
ook een heel pakket veiligheidsuitrusting
en ondersteuning van de chauffeur,
zoals de Side Wind Assist, Trailer Sway
Assist, Intelligent Emergency Braking met
herkenning van voetgangers en fietsers,
Junction Assist, Hands-Free Parking en Intelligent
Cruise Control. Voor het eerst
is daarenboven de Around View Monitor
(AVM) beschikbaar in het segment van lichte
bedrijfswagens. Met behulp van diverse
camera's toont het systeem op de display
een 360 graden overzicht van het gebied
rond de auto.
De Townstar is daarnaast nog voorzien van
het bestuurdersassistentiesysteem ProPilot,
dat de bestuurder ondersteuning biedt op de
snelweg. Zo nodig brengt ProPilot de Townstar
in druk verkeer volledig tot stilstand en
laat hem vervolgens weer optrekken om de
voorganger automatisch te volgen. ProPilot
houdt de Townstar in het midden van de rijstrook,
ook in flauwe bochten.
Connectiviteitsfuncties, zoals E-Call, Apple
CarPlay/Android Auto en het draadloos opladen
van smartphones, zijn direct vanaf de introductie
leverbaar. Daarnaast zijn ook Connected
Services beschikbaar. Deze diensten
zijn te gebruiken via het 8-inch touchscreen
dat zich in de volledig elektrische Townstar
naast het 10-inch instrumentarium van de bestuurder
bevindt. ■
Voor de aandrijving kan men kiezen uit een benzinemotor of een volledig elektrische aandrijflijn.
| 109

Fassi Belgium importeert de hydraulische kranen van Fassi voor België
en Luxemburg.
Fassi biedt het grootste assortiment laadkranen ter wereld:
meer dan 60 modellen en meer dan 30.000 configuraties, van de Micro-serie tot de topreeks
met hefvermogens van meer dan 215 tm.
Sedert 6 juli 2021 wordt Fassi invoerder van MARREL container
haaksytemen voor België en Luxemburg.
Onze nieuwe site te FLEURUS is volledig operationeel:
• Het allereerste service centrum voor laadkranen met
depannage en dienst na verkoop
• 24/7
• Binnenkort verdubbeling van het volume op de site te Fleurus verwacht
Fassi.be sa/nv
Avenue de l’Espérance 68
6220 Fleurus
België
Vlaanderen +32 (0)495 79 08 52
Wallonie +32 (0)478 32 90 94
eric@fassibelgium.com
www.fassi.be

Alle machines voor jouw bouwproject.
Heb je een bouwlift, snelmontagekraan, torenkraan, telescopische kraan en/of
stroomgroep nodig? Bij Verhelst Machines, onderdeel van de Verhelst Group, vind
je een compleet en kwalitatief hoogstaand aanbod, zowel in verkoop als verhuur.
Ook voor tweedehandsmachines van kwaliteitsmerken – inclusief professioneel
advies – kan je bij ons terecht. Benieuwd? Kijk op www.verhelstmachines.be.
Verhelst Machines Oudenburgsesteenweg 106 - 8400 Oostende - Tel +32 59 25 53 53 - info@verhelstmachines.com
VERHELST
MACHINES

SPECIAL VERTICAAL TRANSPORT
Tekst | Hendrik De Spiegelaere Beeld |Verhelst Machines
Topmachines aanbieden en de klant ontzorgen
Verhelst Machines - de specialist in verhuur, onderhoud en verkoop van torenkranen, snelmontagekranen
en bouwliften - sloot een partnership af om de exclusieve verdeler van Wolff torenkranen in België te
worden, naast de verdeling van FM Gru, Condecta en Geda. De bedoeling is bouwondernemers een
volledig programma aan te bieden, gecombineerd met alle dienstverlening van Verhelst Machines.
De Wolffkran torenkranen van Verhelst Machines worden ook ingezet op scheepswerven.
De samenwerking tussen Wolffkran en
Verhelst Machines startte 10 jaar geleden
om de ontwikkeling van Wolffkran op Belgische
bodem te versterken en dit succesvolle
verhaal wordt nu bestendigd met een
exclusief partnership.
“Met Wolffkran kunnen we een speler van
topniveau aanbieden”, verklaart Johan Verhelst,
CEO van Verhelst Group. “Wolffkran
wordt door de klanten aanschouwt als innovatief,
veilig en betrouwbaar. Mede doordat
Verhelst Machines exclusief verdeler wordt,
maken we ons sterk dat we Wolffkran naar
een nog hoger niveau kunnen brengen op de
Belgische markt. Ik ben trots en tegelijk vereerd
om een merk als Wolffkran te vertegenwoordigen
samen met het voltallige Verhelst
Machines team. Dit exclusieve partnership is
een resultaat van een langdurige en succesvolle
samenwerking tussen beide partijen waarbij
we eerlijkheid en betrouwbaarheid zeer hoog
in het vaandel dragen. Het zijn trouwens ook
deze waarden die we wensen te delen met
onze klanten. Together we can colour the sky
even more red!”
“We kunnen bouwaannemers nu een volledig
pakket aanbieden met Wolffkran voor
de grote en veeleisende projecten, FM
Gru torenkranen voor kleinere projecten,
Condecta snelmontagekranen en Geda liften
voor personen en goederen in de bouw. Het
servicegedeelte zat reeds bij Verhelst Machines.
We hebben ook alle verhuuractiviteiten
van Wolffkran in België overgenomen en bieden
de machines nu in huur aan naast de andere
merken. Verhuren wordt steeds belangrijker
voor de bouwbedrijven omdat ze hierdoor
dure investeringen kunnen voorkomen, die na
een project mogelijks lange tijd stilstaan, en
veel gemakkelijker pieken kunnen opvangen of
materieel inhuren voor speciale projecten. We
hebben momenteel een 250 machines in verhuur
van alle typen en merken.”
112 |

SPECIAL VERTICAAL TRANSPORT
cialiseerd in verhuur, verkoop, 7/7 onderhoud
en hersteldiensten van bouwliften, snelmontagekranen,
torenkranen en stroomgroepen.
“Vanuit onze jarenlange expertise kennen we
de noden van de aannemers en kunnen we je
VERHELST MACHINES
Verhelst Machines maakt deel uit van de Verhelst
Group, een familiale bouwonderneming
met een jarenlange ervaring in de sector. Verhelst
Machines is ontstaan in 1997 en gespeop
elk moment bijstaan met professioneel advies.”,
gaat Johan Verhelst verder. “Wij willen
de klanten ontzorgen en hebben daarom een
professioneel en perfect opgeleid team om
de kranen te vervoeren, op te bouwen en te
onderhouden. We doen dus alles met eigen
mensen. We beschikken daarvoor ook over
alle transportmaterieel en een telescoopkraan
voor de montage. Snelheid, betrouwbaarheid
en veiligheid zijn voor ons belangrijke
troeven.”
De torenkranen van Wolffkran zijn onder meer herkenbaar aan de typische rode kleur.
WOLFFKRAN
De bekende rode kranen zijn een product
van de firma Wollffkran, een toonaangevende
fabrikant met een traditie van meer dan
150 jaar in hoogwaardige en kwalitatieve torenkranen.
Torenkranen worden in de bouw
graag gebruikt omdat ze weinig plaats innemen
en grote prestaties kunnen leveren. Met
een eigen verhuurvloot van zo'n 800 torenkranen
is het ook een van de grootste kraanverhuurbedrijven
ter wereld. De hoofdzetel
van Wolffkran is gelegen te Zug (Zwitserland)
en heeft productiesites in Heilbronn en Luckau
(Duitsland). Het bedrijf heeft momenteel
een wereldwijd personeelsbestand van
ongeveer 860 werknemers. De verkoop-en
service entiteiten, waartoe nu ook Verhelst
Machines behoort, bevinden zich in West -en
Centraal Europa, het Midden Oosten en de
Verenigde Staten van America. ■
Met een kwaliteitsproduct en een uitgebreide service wil Verhelst Machines een betrouwbare partner zijn voor de bouwaannemers.
| 113

SPECIAL VERTICAAL TRANSPORT
Tekst en beeld | Vandaele Machinery
De roterende verreiker als missing
link tussen heffen en hijsen
Met de komst van de JCB 555-260R krijgt het verticaal transport wat het nog ontbrak: een roterende
verreiker die een brede inzetbaarheid koppelt aan de praktische bediening en de efficiëntie die we
ondertussen van JCB gewoon zijn. Hijsen op hoog niveau.
De nieuwe JCB 555-260R is de roterende
verreiker die oplost wat nog opgelost moest
worden. Zijn grootste troef is de 360° draaibare
giek. Daarmee hijst de 555-260R vrijwel
elke last probleemloos 26 m de hoogte in.
Samen met de JCB 555-210R vormt de JCB
555-260R de logische tandem die het verticaal
transport overneemt waar de starre JCB 540-
200 het neerzet.
Vandaele Machinery-zaakvoerder Carl Vandaele
en salesverantwoordelijke industrie
Ruben Suvée leggen uit hoe de recente, roterende
verreiker een waardevolle aanvulling
vormt binnen het JCB-aanbod: “Voor
alle duidelijkheid: dat aanbod was sowieso
indrukwekkend als we het over verticaal
transport hebben. De JCB 540-200 is met
zijn hefhoogte van 20 m de grootste starre
verreiker uit het felgele legioen. Zijn inzetbaarheid
op zowat elk terrein maakt er een
veelzijdige soldaat van. Veelzijdig en proper,
met de ondertussen evidente JCB Dieselmax
Stage V-motor aan boord, dit is in elk opzicht
een topmachine. We gaan de vijfdelige, slim
Vandaele Machinery-zaakvoerder Carl Vandaele en salesverantwoordelijke industrie Ruben Suvée
ontworpen en proportioneel te gebruiken
giek dan ook absoluut niet onderwaarderen.
Het is één van de meest efficiënte manieren
om te heffen, uit te schuiven en te duwen. Zowel
wat gebruik als wat bediening betreft. Die
giek staat bovendien op een verreiker die snel
en manoeuvreerbaar is. Maar, de roterende
verreikers tillen – of beter hijsen – alles letterlijk
nog een niveau hoger.”
Met de komst van de JCB 555-260R krijgt het verticaal transport wat het nog ontbrak: een roterende verreiker
die een brede inzetbaarheid koppelt aan praktische bediening en efficiëntie
26 m hijshoogte
“Met de nieuwe 555-260R zorgt JCB in het
segment van de roto-verreikers voor een
aanvulling op de JCB 555-210R. De 5 m extra
hijshoogte en het maximale hijsvermogen van
5.500 kg zorgen ervoor dat dit geen kleine
jongen is. En toch blijft de nieuwe JCB 555-
260R een verrassend aaibare machine die
uitblinkt in gebruiksgemak en efficiëntie. Elke
machinist herkent zo goed als meteen de gebruiksvriendelijke
en vertrouwde bediening.
114 |

SPECIAL VERTICAAL TRANSPORT
En de verende zetel waarin hij plaatsneemt.
Wie ooit een starre verreiker van dichtbij
zag, kan vlot aan de slag met de roterende
verreikers. De bedieningsinterface is overzichtelijk,
eenvoudig, logisch en vormt de
perfecte, vlotte overgang tussen wat zich in
gedachten afspeelt en hoe de werkelijkheid
eruit ziet.”
Hoewel verticaal transport tot hiertoe behoorlijk
rechtlijnig klinkt – op en neer en we
zijn rond – verdient de veelzijdigheid van de
grootste roterende verreiker van JCB een eigen
alinea. “Met de 555-260R krijg je van JCB
eigenlijk drie machines in één. De reikwijdte
en het hefvermogen van een kraan laten zich
moeiteloos koppelen aan de wendbare flexibiliteit
van de verreiker. Je kan er bovendien
een mobiel werkplatform van maken. Alle
uitrustingsstukken en accessoires laten zich
in een oogwenk verwisselen. In tegenstelling
tot statische kranen beweeg je jezelf hiermee
vlot rond op de werf: amper 26 seconden
duurt het om van ‘ik kan rijden’ naar ‘ik
ben klaar om te hijsen’ te gaan. Dat is sneller
dan de gemiddelde medewerker op vrijdagavond
in zijn stamcafé een pint bestelt.”
Zijn veelzijdigheid, zijn snelheid, de lage instapdrempel
en de vlotte bediening vormen
samen met de typische JCB-eigenschappen
– veiligheid, comfort, efficiëntie en bedrijfszekerheid
– een zeer compleet pakket die van
de nieuwe, roterende JCB 555-260R de missing
link in verticaal transport maakt. Een missing
link die bij deze gevonden is. ■
“De reikwijdte en het hefvermogen
van een kraan laten zich moeiteloos
koppelen aan de wendbare flexibiliteit
van de verreiker. Je kan er bovendien
een mobiel werkplatform van maken.
Met de 555-260R krijg je van JCB drie
machines in één.”
Fotobijschrift. (Beeld: XXXXX)
| 115

SPECIAL VERTICAAL TRANSPORT
Tekst | Niels Rouvrois Beeld | Alimak
Efficiënt, veilig en ergonomisch
werken met hefsteigers
Als verticale transportpartner met een globale aanwezigheid focust Alimak Group op verschillende
takken van serviceoplossingen voor verticale toegang. Binnen het ruime aanbod zien we ook een
pertinente plaats voor hefsteigers. Met de MC 450 en MC 650 beschikt Alimak over twee polyvalente
hefsteigers, uitermate geschikt voor renovatie en nieuwbouw van hoge gevels.
De Zweedse groep Alimak, met hoofdzetel in Stockholm, profileert
zich als verticale transportpartner met een wereldwijd bereik. De
groep bestrijkt een paar business area’s. Zo bedient Alimak onder andere
de verhuurmarkt, de industriële markt en de gevelonderhoud installatiemarkt.
Verder is er ook een business area ‘wind’, waarbij er
gefocust wordt op liften voor windmolens, zowel on- als offshore. In
de Benelux wordt vooral gemikt op building maintenance units (BMU)
en verhuur, met daaraan de aftersales gekoppeld. Koen Geuens, General
Manager bij Alimak Group Benelux: “Binnen het verhuursegment
zijn hefsteigers een belangrijk onderdeel van het aanbod. Ze maken
twee derde van ons verhuurpark uit en de vraag is bijzonder groot.
Er zijn ook een flink aantal hefsteigers verkocht aan bouwbedrijven en
verhuurbedrijven.”
EFFICIËNT EN KOSTENBESPAREND
Hefsteigers zijn een efficiënt en ergonomisch alternatief voor steigers
voor werkzaamheden aan gevels, zowel voor nieuwbouw als renovatie.
De voordelen zijn ruim: een ruime werkplek, makkelijk te monteren
of in hoogte te verstellen, een betere ergonomie voor de arbeiders,
stroomvoorziening voor handgereedschap … Koen Geuens: “Het gebruik
van hefsteigers heeft kort samengevat een positief effect op de
productiviteit en doet bijgevolg ook de productiekosten van het gebouw
dalen. De gevel is vrij toegankelijk, zonder obstructies, waardoor
ook prefab gevelelementen geen obstakel vormen. En het platformoppervlak
moet slechts één keer aan de vorm van het gebouw worden
aangepast. Bovendien zijn er ook minder verankeringen aan het gebouw
nodig en worden zo de herstelwerkzaamheden na demontage
tot een absoluut minimum herleid.”
Als verticale transportpartner met een globale aanwezigheid focust Alimak Group
op verschillende takken van serviceoplossingen voor verticale toegang.
Hefsteigers zijn een efficiënt en ergonomisch alternatief voor steigers voor
werkzaamheden aan gevels, zowel voor nieuwbouw als renovatie.
116 |

SPECIAL VERTICAAL TRANSPORT
MC 450 maakt deel uit van een compleet systeem. Zowel personenliften,
transportsteigers, goederenliften als hefsteigers maken gebruik
van één en dezelfde mast. Dat betekent één drive-unit die wereldwijd
gebruikt kan worden. De restwaarde is hoog, terwijl de eigendomswaarde
laag ligt.
MC 650
De USP’s van de MC 450 gelden ook voor de MC 650, de grootste en
krachtigste hefsteiger van Alimak. De MC 650 is ontworpen met het
oog op efficiëntie en biedt een hoogwaardige oplossing voor verticale
toegang voor zware toepassingen, met een laadvermogen van 2.230
tot 7.240 kg en lengtes tot 41,8 m, afhankelijk van de toepassing. De
Alimak MC 650 hefsteiger maakt gebruik van dezelfde gepatenteerde
mast als de 650 bouwliften van Alimak voor extra flexibiliteit. “Het
voornaamste extra voordeel van de MC 650 ten opzichte van de MC
450 zijn de extreme lengte- en laadcapaciteit”, vult Koen Geuens aan.
De Alimak MC 450 en MC 650 profileren zich als het ideale werkplatform
voor alle gevelwerken voor zowel nieuwbouw als renovatie, in
het bijzonder voor hogere gebouwen. “Met deze hefsteigers zetten we
Alimak als betrouwbare partner opnieuw in de kijker. We onderscheiden
ons op het vlak van toepassingstechniek en kunnen hiervoor teren
op goed opgeleid en gecertificeerd personeel met jarenlange ervaring.
Dankzij een compleet gamma aan machines bieden we steeds een totaaloplossing
voor de bouwlogistiek. Bovendien zijn we ook lid van
de VSB, zijn we VCA-gecertificeerd en staan we op trede drie van de
veiligheidsladder”, besluit Koen Geuens. ■
Binnen het verhuursegment zijn hefsteigers een belangrijk
onderdeel van het aanbod.
VEILIGHEID PRIMEERT
Ook op het vlak van logistiek en veiligheid bieden hefsteigers een
meerwaarde. “Door het gebruik van hefsteigers wordt een goede en
vooral ook ruime en veilige werkplek gecreëerd”, aldus Koen Geuens.
“Ook de gebruiksvriendelijkheid en snelle op- en afbouw van de steiger
zijn logistieke voordelen ten opzichte van traditionele steigers. Een
cruciaal aandachtpunt voor aannemers is uiteraard de veiligheid van de
arbeiders. Veiligheid gaat boven alles en alle bovenstaande voordelen
van hefsteigers dragen afzonderlijk bij tot een betere veiligheid. HhHet
risico op overlading wordt eveneens uitgesloten en de goeie ergonomische
omstandigheden zorgen uiteraard voor minder verzuim.”
'Door het gebruik van hefsteigers
wordt een goede en vooral ook
ruime en veilige werkplek gecreëerd'
MC 450
Van de grond tot op alle niveaus verhogen de Alimak MC 450 en MC
650 hefsteigers de productiviteit, veiligheid en rendabiliteit op bouwplaatsen.
De Alimak MC 450 kan een maximale last dragen van 2.500
kg voor een enkele mast en 5.500 kg voor een dubbele mast. Alle
hefhoogtes tot 200 m zijn probleemloos haalbaar. Dit model biedt de
beste verhouding tussen prestaties en kwaliteit voor globaal gebruik in
het lichte en middelzware bereik van toepassingen. Koen Geuens: “De
De voordelen van hefsteigers zijn ruim: een ruime werkplek, makkelijk te
monteren of in hoogte te verstellen, een betere ergonomie voor de arbeiders,
stroomvoorziening voor handgereedschap …
| 117

Alimak Alimak Hek Hek NV NV
Herentalsebaan Alimak Hek NV645
645
B-2160 Herentalsebaan B-2160 Wommelgem
B-2160
tel: 03 tel: 2441600 03 2441600 Wommelgem
tel: fax: 03 032441600
1609
fax: fax: 03 244 1609
Email: 03 244 info@alimakhek.be
1609
Email: Email: info@alimakhek.be
Hefsteigers
Hefsteigers
Bouwliften
Bouwliften
Personenliften
Personenliften
Personenliften
transport transport liften
transport Verkoop liften als verhuur
Verkoop als verhuur
Verkoop als verhuur

DokaXlight,
de ultralichte
bekisting
voor snel en eenvoudig
werken zonder kraan
22,6 kg
per standard
element
75 x 150 cm
NV Doka SA | Handelsstraat 3 | 1740 Ternat | T +32 2 582 0270 | F +32 2 582 2914 | belgium@doka.com | www.doka.be
De bekistingsspecialisten.

SPECIAL VERTICAAL TRANSPORT
Een meegroeilift is letterlijk een lift die meegroeit met de bouw van het gebouw..
Tekst en beeld | Eurorent
Verhuren van bouwliften
is een specialiteit
Al 50 jaar profileert Euro Rent zich als verhuurspecialist voor bouw en industrie. Van klein
elektrisch gereedschap tot grote bouwmachines. Ruim 40.000 professioneel, recent en perfect
onderhouden machines zijn direct beschikbaar en inzetbaar waar en wanneer gewenst. Naast
een breed gamma aan algemene machines en toebehoren, is Euro Rent ook gespecialiseerd in
oplossingen voor werken op hoogte.
BOUWLIFT VOOR ELK TYPE
WERF OF LOCATIE
Of het nu gaat om steigers, hoogwerkers of
bouwliften … de specialisten van Euro Rent
combineren hun expertise met doeltreffende
innovatieve oplossingen en systemen afgestemd
op de vraag van klanten. Wanneer op
grote hoogte wordt gewerkt, is professioneel
materiaal noodzakelijk. Een van de specialisaties
van Euro Rent is het verhuren van tijdelijke
goederen- en personenliften. “Binnen het
verhuursegment bouwliften is Euro Rent de
grootste Belgische speler. Het gaat om liften
die bij de nieuwbouw of renovatie van grotere
gebouwen worden geplaatst”, aldus Erland
Van Hulle, verantwoordelijke voor de bouwliften
bij Euro Rent.
Als exclusieve verdeler van het Nederlandse
De Jong’s Liften investeert Euro Rent continue
in veiligheid, service en up-to-date
bouwliften. Erland Van Hulle: “Onze liften
voldoen aan de hoogste veiligheidsnorm.
Voor iedere hoogte verhuren of verkopen
wij een lift. Die gaan tot 200 m hoog”. Er
bestaan veel lifttypes voor het veilig verticaal
vervoer van bouwmateriaal en personen.
De keuze is vaak afhankelijk van de
wensen van de aannemer en de locatie of
bouwwerf waar de lift geïnstalleerd dient te
worden. Van Hulle: “Een bouwlift kan bijna
op elke locatie geplaatst worden en is na een
korte instructie door iedereen te bedienen.
Naast gemak brengt een bouwlift vooral extra
veiligheid op de werf. Zeker als op grote
hoogte gewerkt moet worden waarbij ook
nog eens tijd bespaart wordt bij het vervoer
van bouwmaterialen en personen.”
UITBREIDING GAMMA
BOUWLIFTEN
Op bouwwerven vraagt men meer en meer
om een efficiënte inzet van logistieke goederenstromen.
Snel én optimaal vervoeren van
personen en bouwmaterialen bespaart tijd en
kosten. “Op een werf is de norm voor het hefvermogen
van een bouwlift dikwijls het transport
van één pallet met stenen. Hoewel het
gewicht van een dergelijke pallet afhangt van
het type steen (snelbouw bakstenen, gevelstenen
…), hanteert men gemakshalve 1.000 kg.
Om aannemers snel en gemakkelijk dergelijke
120 |

SPECIAL VERTICAAL TRANSPORT
Een TWIN-lift kan tot wel 100 m hoogte gebouwd worden.
zware pallets te kunnen laten transporteren,
hebben we ons gamma goederenliften uitgebreid
met liften met een hefvermogen van
1.000 kg en maximale hoogte van 75 m. Standaard
heeft deze lift een platform van 1,50 x
1,5 m, maar dit kan vergroot worden naar een
lengte van 3 m. Ideaal voor het vervoeren van
Gyproc platen”, aldus Erland Van Hulle.
Een andere ontwikkeling die men bij Euro
Rent in de bouwwereld ziet, is het plaatsen
van ‘meegroeiliften’. Erland Van Hulle: “Een
meegroeilift is letterlijk een lift die meegroeit
met de bouw van het gebouw. Een dergelijke
lift wordt door ons geplaatst in de liftschacht.
Telkens als de aannemer een of meerdere
verdiepingen af heeft, komen onze eigen liftmonteurs
ter plaatse om de liftmast te verhogen.”
Bij een meegroeilift blijven lift, kabels en
besturing hetzelfde. “De lift is zeer snel meegegroeid
en opnieuw in werking zodat bouwvakkers
direct met de lift bij de verdiepingen
kunnen komen die af zijn”, verduidelijkt Erland
Van Hulle. “Hierdoor blijft een vlotte toevoer
van bouwmaterialen en personen verzekerd.
En als de ruimte buiten op de werf beperkt is
voor het plaatsen van een kraan of bouwlift, is
de meegroeilift een ideale oplossing.”
PREFAB-BOUW EN TWIN-LIFTEN
De efficiëntie en de snelheid van het bouwproces
gaan elke dag omhoog. Tijd is geld in
de bouw en efficiënt verticaal transport is
daarom onmisbaar. Erland Van Hulle: “Het
plaatsen van een lift vergt altijd wel wat passen
en meten, maar vooral meedenken met de
klant en zijn project is belangrijk. Doordat wij
beschikken over eigen engineers en liftmonteurs,
is geen project ons te gek. Ons grote
'Ons grote voordeel is dat wij alle kennis
en middelen in eigen huis hebben om
aan de toenemende wensen en eisen van
onze klanten te voldoen'
voordeel is dat wij alle kennis en middelen
in eigen huis hebben om aan de toenemende
wensen en eisen van onze klanten te voldoen.”
Een goed voorbeeld hiervan zijn de goederenliften
die Euro Rent ontwikkeld heeft met een
vergroot laadplatform van maar liefst 4.20 x
2.00 m. Hierdoor kunnen complete prefab
badkamers en keukens in één keer vervoerd
én geplaatst worden. “Maar ook onze TWINliften
zijn huzarenstukjes”, vertelt Erland Van
Hulle. “Bij de plaatsing van een Twin Tower
lift heeft de aannemer op zijn werf de beschikking
over een aparte personen- én goederenlift,
welke gebruik maken van dezelfde
mast. Als extra optie kan de goederenlift uitgerust
worden met een flexibel platform dat
verkleind of vergoot kan worden naargelang
de lading. Een TWIN-lift kan tot wel 100 m
hoogte gebouwd worden.”
ALL-IN FORMULE: TRANSPORT,
MONTAGE EN DEMONTAGE
Speciaal voor grotere en complexe projecten
biedt Euro Rent een all-in formule aan. Klanten
worden dan volledig ontzorgt. Deze formule
omvat transport, montage, keuring op
veiligheid door een onafhankelijke partij, onderhoud
en demontage van de lift. Zo blijft de
aannemer zich focussen op zijn core business
terwijl hij met een gerust hart kan vertrouwen
op de continue beschikbaarheid van de
lift op zijn werf.
50 JAAR EXPERTISE
Euro Rent blaast dit jaar 50 kaarsjes uit. Wat
ooit begon als partyverhuur is uitgegroeid tot
een marktleider in de verhuur van een breed
assortiment materieel en liften voor onder
andere aannemersbedrijven, industriële bedrijven,
gemeenten, installatiebedrijven,
schildersbedrijven en hoveniersbedrijven.
Als langst bestaande machineverhuurbedrijf
van België verlenen ze vakkundig advies en
bieden een machinepark in piekfijne staat.
Zo worden pannes en tijdverlies op de werf
geëlimineerd. ■
| 121

Tekst | Niels Rouvrois Beeld | BIA
Een verhuuroplossing op maat
voor grondverzetmachines,
mobiele zeven en brekers
Al jaar en dag levert BIA Benelux in de hele Benelux kwalitatief hoogwaardige grondverzet-, sloop-,
overslag-, recyclingmachines en generatorsets. Ook op de verhuurmarkt is BIA bijzonder actief. Zo biedt
MATRENT, de verhuurtak binnen BIA, sinds 2011 een verhuurvloot aan bestaande uit meer dan 100
recente machines voor burgerlijke bouwkunde. “We profileren ons als een betrouwbare en kwaliteitsvolle
partner voor professionele klanten”, vertelt Florent Chardon, hoofd van de afdeling MATRENT.
BIA Benelux maakt onderdeel uit van de BIA Group. Naast het verkopen
en verhuren van materiaal biedt BIA met financiering, onderdelenvoorziening,
onderhoud en een 24/7 storingsdienst een totaaloplossing
op maar voor de klant. Het verhuurplatform MATRENT beschikt over
een vloot van ruim 100 recente grondverzetmachines van 12 tot 50
ton, mobiele zeven en brekers. Onmiddellijk beschikbare machines,
huren van 1 dag tot meerdere jaren, steeds recent materieel (minder
dan 2 jaar oud), strikt onderhouden en geïnspecteerd tussen elke verhuurbeurt,
meetbare en transparante kosten, technische bijstand op
locatie, diverse uitrustingsstukken en accessoires, organisatie van het
transport en overal in België aanwezig. Dat zijn kort opgesomd de belangrijkste
troeven die MATRENT te bieden heeft.
Florent Chardon: “MATRENT is een zeer belangrijk onderdeel binnen
het grotere verhaal van BIA Group. Het verhuren van materieel laat
ons toe om een steeds groter wordende vraag van de klant te kunnen
beantwoorden. Klanten die aarzelen om over te gaan tot het aankopen
Het verhuurplatform MATRENT beschikt over een vloot van ruim 100 recente
grondverzetmachines van 12 tot 50 ton, mobiele zeven en brekers.
van een machine kunnen bij MATRENT terecht om materieel te huren.
Dat kan voor enkele dagen of weken, maar ook voor maanden of zelfs
jaren. Die flexibiliteit van oplossingen voor zowel korte als lange termijn
vinden klanten zeer belangrijk. Na een verhuurperiode heeft de
klant uiteraard steeds de optie om de machine aan te kopen.”
'Het verhuren van materieel laat ons
toe om een steeds groter wordende
vraag van de klant te kunnen
beantwoorden.'
MATRENT, de verhuurtak binnen BIA, biedt sinds 2011 een verhuurvloot aan
bestaande uit meer dan 100 recente machines voor burgerlijke bouwkunde.
BURGERLIJKE BOUWKUNDE
Terwijl BIA voor de verkoop van materieel focust op machines van 1
tot 100 ton, kiest MATRENT bewust voor een andere aanpak. “Met
MATRENT komen we niet in het vaarwater van BIA en haar partners
wat materieel voor de utiliteitsbouw betreft”, vertelt Florent Char-
122

don. “Daarom focust MATRENT zich op het verhuren van machines,
zwaarder dan 10 ton, voor de burgerlijke bouwkunde. En binnen die
sector verhuren we een heel divers gamma van rupsgraafmachines en
wielladers tot bulldozers en allerlei soorten dumpers.”
MATRENT verhuurt steevast de nieuwste machines met de modernste
technologieën.
INNOVATIEVE TECHNOLOGIEËN
MATRENT verhuurt steevast de nieuwste machines met de modernste
technologieën. Florent Chardon: “Ons verhuurmaterieel is nooit
ouder dan 2 jaar. Zo houden we steeds de vinger aan de pols wat
de nieuwste technologieën betreft. Dat we sterk inzetten op innovatieve
technologieën bewijzen we ook met de verhuur van de intelligente
iMC-machines van Komatsu, met ingebouwd GPS-systeem.
Deze exclusieve, geavanceerde technologie is beschikbaar voor onze
D51PXi en D61PXi bulldozers en onze PC210LCi graafmachine op rupsen.
MATRENT zorgt daarbovenop voor de nodige begeleiding, met
opleiding van de operator en gebruikersondersteuning. En we geven
ook advies over het gebruik van de machine. Dat we intern over de
nodige knowhow beschikken, is zeker een van onze sterktes.” Ook
in de hybride technologie is MATRENT thuis. In het unieke hybride
systeem van Komatsu neemt de zwenkmotor/-generator elektrische
energie op bij het zwenken en regenereert hij deze terwijl de bovenwagen
wordt afgeremd. De herwonnen energie wordt opgeslagen in de
accu en wordt door de generator/motor gebruikt om vormogen aan de
verbrandingsmotor te geven als het motortoerental versnelt.
MOBIELE ZEVEN EN BREKERS
Nog in het gamma van MATRENT: recyclingmachines. “Dan spreken we
over mobiele zeef- en spreekinstallaties. Ook voor deze installaties bieden
we een gratis indienststelling aan. We komen de machine op de site
installeren, geven advies en maken de installatie gebruiksklaar voor het
juiste product. Volledig op maat van de klant dus. Met Metso en Portafill
verdelen we zeer gerenommeerde merken van zeef- en breekinstallaties.
Onze klanten beschikken met zekerheid over de beste machines te beschikken,
ongeacht de toepassing: bouw, grondverzet, burgerlijke bouwkunde,
industriële overslag, recycling, havenactiviteiten, steengroeven ...
Met twee vestigingen in België, in Fleurus en Izegem, kunnen we het hele
land eenvoudig bedienen en fungeren als ideale partners voor professionele
spelers op de markt”, besluit Florent Chardon. ■
De klant kan huren voor enkele dagen of weken, maar ook voor maanden of zelfs jaren.
123

INDUSTRIËLE
AFSTANDSBESTURING 2.0
PUMA
Onafhankelijk
gecertificeerd
Tele Radio: fabrikant van industriële, draadloze besturingen om veilig en
efficiënt te werken. Innovatief en robuust. Ontdek Tele Radio PUMA: met
het hoogste veiligheidsniveau voor hydraulische, mobiele en industriële
toepassingen.
Beschikbaar als Basic Line met een standaard opbouw voor de meeste
toepassingen tegen de scherpste prijs of als maatwerkoplossing voor
extreme flexibiliteit.
Kijk op onze website voor alle informatie.
www.gebroedersgeens.be
TELERADIO.NL
Tel. +31 (0) 70 - 419 41 20 info@teleradio.nl
SAFE SMART STRONG
• •
onboard weegsystemen
weegbruggen
inbouw | opbouw | software
as- & plateauwegers
zichtoplossingen
veiligheidsoplossingen
+32 56 29 10 10
www.rds.eu | info@rds.eu

Tekst | Armand Landman
Beeld | Tele Radio
In Scandinavië en Spanje worden trucks op afstand bestuurd
‘Draadloos bestuurde
vrachtauto is realiteit’
Voor chauffeurs van zware voertuigen is radiografische afstandsbesturing werkelijkheid geworden. Handig
en veilig in kleine ruimtes met beperkt zicht. Tele Radio maakt dankzij een maatwerkzender – zonder de
veiligheid in gevaar te brengen – kinderspel van de besturing buiten de cabine.
De toepassingen van draadloze bedieningen
breiden zich steeds verder uit. Tele Radio is
toonaangevend op het gebied van het ontwikkelen,
fabriceren en verkopen van deze systemen
voor de industrie. Zo werkt Tele Radio al
sinds 2019 samen met diverse Volvo vestigingen
voor de geavanceerde radiografische besturing
van vrachtwagens met een external steering interface
(Exster). Er zijn al succesvolle, operationele
systemen in Scandinavië en Spanje.
Het Tele Radio PUMA systeem.
Voor de besturing wordt gebruik gemaakt van
het Tele Radio PUMA systeem, dat volledig
compatibel is met de Volvo Exster interface.
De ontvanger is direct verbonden met de BB-
CAN van de vrachtwagen waardoor de installatie
eenvoudig is en met gebruikmaking van
zo min mogelijk componenten. De chauffeur
kan zijn vrachtwagen buiten de cabine, op afstand
besturen. Dat zorgt voor flexibiliteit,
overzicht en dus veiligheid. De afstandsbediening
is ook efficiënt omdat één persoon nu
het werk van twee personen kan uitvoeren.
‘De chauffeur kan zijn
vrachtwagen buiten
de cabine, op afstand
besturen’
External steering interface (Exster) op een Volvo.
De Tele Radio PUMA is overigens voor ieder
soort motorvoertuig te programmeren. Een
vrachtwagen kan ermee voor- en achteruitrijden
tot 10 km/u, stoppen, starten en draaien.
Alle in de truck ingebouwde veiligheidssystemen
blijven functioneren. Het is zelfs ook mogelijk
om de besturing van de opbouwkraan te
programmeren. Ook veel andere vrachtwagenfabrikanten
werken aan interfaces voor externe
besturing. Tele Radio werkt nauw met ze samen
om snel op deze trend in te kunnen spelen. ■
| 125

GWW2202
GEBRUIK DEZE CODE VOOR
GRATIS REGISTRATIE OP
WWW.DEMODAYS2022.BE
DEMO DAYS is een professioneel evenement waarbij alles draait om
werkende machines. Doorlopend demo’s en testen van meer dan 100
(graaf)machines, trucks, kippers, accessoires en ander materieel.
Specifiek voor operatoren en machinisten, werkplaatsverantwoordelijken,
aankopers en technisch directeurs.
MEER INFO & LOCATIE: WWW.DEMODAYS2022.BE
Demo Days BV | President Kennedypark 31B - 8500 Kortrijk | T +32 56 98 07 60
info@demodays2022.be | www.demodays2022.be | DemodaysBE | DemodaysBE
Verkoop – Herstel en Verhuur
www.lecarbo.be
Lecarbo BVBA
Kasteelstraat 2
8980 Geluveld
T verhuur - administratie 0479 52 62 67
T verkoop - service 0478 54 44 35
E info@lecarbo.be

Tekst | Pieter de Mos Beeld | Engcon
Marktleider draaikantelstukken wil het machinist gemakkelijker maken
“Wij staan klaar om marktgroei
in goede banen te leiden”
Uitrustingstukken veilig aankoppelen zonder de cabine te verlaten. Dat worden machinisten blij van. Met
de introductie van de S40 heeft Engcon nu automatische snelwissels voor machines van 2 tot 40 ton.
Ook draaikantelstukken vinden steeds meer aftrek. Dat gaan we zeker
en vast merken op de Demo Days in september. Maar eerst wordt
om die enorme groei te faciliteren gewerkt aan versterking van de
serviceverlening, zo vertelt Benelux Country Manager Mark Lisman.
“Een monteur en vertegenwoordiger erbij en
we staan helemaal klaar voor de toekomst.
De nieuwe werkplaatsmedewerker gaat binnenkort
al aan de slag”. Voor Mark Lisman en
collega’s kan het niet snel genoeg gaan, want
steeds meer klanten willen Engcon-producten
inzetten op hun projecten. Dat is mede een
gevolg van de ‘Gratis Gripper Campagne’ van
eind 2021. Wie bij Engcon het proportionele
DC2-besturingssysteem aanschafte, kreeg er
kosteloos een gripper bij op het draaikantelstuk,
ongeacht het type snelwissel.
DC2 creëert samen met de draaikantelstukken
en snelwissels een veiligere
werkomgeving. Het besturingssysteem
regelt onder andere de rupsband- en wielbesturing
en het zwenken van de kraanarm.
Ondersteuning op afstand is nu ook mogelijk
via een app op de smartphone, als alternatief
voor PC en USB-kabel.
Met de introductie van
de S40 heeft Engcon nu automatische
snelwissels voor machines van 2 tot 40 ton.
Het daarmee vergroten van functionaliteit
en efficiëntie van machines sprak veel machinisten
en eigenaren aan. Dat geldt trouwens
ook voor een andere actuele ontwikkeling:
de uitbreiding naar onder toe van het programma
snelwissels.
SNELWISSEL VOOR MINIGRAVERS
Met de introductie van de compacte automatische
snelwissel S40 voor minigravers heeft
Engcon nu automatische snelwissels voor alle
machines van 2 tot 40 ton. De enorme vraag
het Zweedse moederbedrijf toe. Ook hier
dus de hydraulische vergrendeling met viervoudige
beveiliging. Daarnaast heeft de S40
uiteraard de bekende automatische koppeling
voor hydrauliekolie, elektra en smeerfunctie
en is hij bedoeld voor machines van 2
tot 6 ton werkgewicht.
HULPMIDDEL BIJ TRANSPORT
EN OPSLAG
Nu het automatisch wisselen meer regel dan
uitzondering is, willen we niet dat niet actieve
'De enorme vraag laat goed zien, dat het
draaikantelstuk de nieuwe standaard is bij
zowel rups- als bandenmachines.'
Het proportionele DC2-besturingssysteem creëert
samen met de draaikantelstukken en snelwissels een
veiliger werkomgeving.
laat volgens Mark goed zien, dat het draaikantelstuk
de nieuwe standaard is bij zowel rupsals
bandenmachines.
De nieuwe ‘kleine’ snelwissel S40 – hij weegt
slechts 50 kg - heeft overigens dezelfde veiligheidsfuncties
als de grotere modellen,
want aan veiligheid wordt niet ingeboet bij
Engcon, zo licht Mark Lisman graag nog even
één van de belangrijkste uitgangspunten van
kostbare uitrustingstukken langs de kant van
de weg in de modder worden gedumpt. Daarom
heeft Engcon een speciale transportpallet
ontwikkeld voor het draaikantelstuk. Hij
is vervaardigd van sterk plaatstaal en te voorzien
van een ophanging naar keuze, zodat de
transportpallet inclusief draaikantelstuk veilig
kan worden verplaatst met behulp van een
palletvork op bijvoorbeeld wiellader, compactlader
of vorkheftruck. ■
127

Tekst | Pieter de Mos Beeld | MMB machines
Succesvolle Belgische distributeur
nu ook Nederlandse dealer
MMB machines is in België de succesvolle ambassadeur van het kwaliteitsmerk Putzmeister. Als
exclusieve distributeur voor de betonpompen van deze wereldleider zet het bedrijf uit Erembodegem
(bij Aalst) nu een nieuwe stap: het Nederlands dealerschap. De nieuwe vestiging bevindt zich in
Oosterhout (bij Breda).
De bekende Duitse fabrikant Putzmeister
ontwikkelt en produceert hoogwaardige
mobiele- en stationaire betonpompen voor
bouwtoepassingen. MMB machines heeft die
machines in het gamma, inclusief een in de eigen
werkplaats op rupsen gezette stationaire
versie, waarvan er voor de Belgische markt
reeds 14 zijn gebouwd (zie kadertekst).
Dat MMB machines de betonpompen van
Putzmeister nu ook in Nederland gaat verkopen
heeft een duidelijke reden, zo vertelt
eigenaar Andre De Meyer. “Vorig jaar verkochten
wij in België meer dan vijfenveertig
units, waar er in Nederland slechts vijf werden
overgedragen, terwijl er toch meerdere
opportuniteiten zijn. U begrijpt dus waarom
Putzmeister met MMB machines in Nederland
voor een duurzaam aanspreekpunt wil
zorgen. MMB machines zal het succesvolle recept
dan ook copy-pasten.”
'We gaan alle uitdagingen aan en
volharden altijd om u een creatieve, duurzame
en pasklare oplossing te bieden.'
SLOGAN: ‘WE KEEP IT PUMPING’
André De Meyer wijst ons graag op de kracht
van MMB machines: een uitstekende service,
goedopgeleide techniekers volgens Putzmeister-normen,
een magazijn met meer dan
3.500 wisselstukken en toebehoren, aanpassingen
in eigen werkplaats en niet te vergeten:
een uit de kluiten gewassen deskundige dienst
na verkoop. “Niet voor niets is onze slogan:
‘We keep it pumping’. Daarmee doelen we
niet alleen op de kwaliteit van de machines,
maar vooral dat wij er alles aan zullen doen
om de betonpompen draaiende te houden
voor de klant.” Dat merken we op de website
ook in beweringen zoals ‘We gaan alle
uitdagingen aan en volharden altijd om u een
De kracht van MMB machines
schuilt vooral in de deskundige
en betrokken medewerkers.
128 |

De BSA-C 1409 D5 is de krachtigste van de twee stationaire betonpompen die MMB machines op tracs heeft gezet.
Een begerenswaardige rij mobiele betonpompen van Putzmeister staat opgesteld voor de vestiging van MMB machines aan de Industrielaan in Erembodegem.
duurzame en pasklare oplossing te bieden’ en
‘Een woord is een woord, we zeggen wat we
doen en doen wat we zeggen’.
VESTIGING IN OOSTERHOUT
De nieuwe Nederlandse vestiging van MMB
machines is te vinden op Innovatiepark 24A
in Oosterhout. Een goed bereikbare, centraal
gelegen locatie bij snelwegen A27 en
A59. De 1.100 m² grote vestiging heeft een
moderne werkplaats en compleet uitgerust
magazijn voor wisselstukken en is enkel bedoeld
voor verkoop, onderhoud en herstellingen
van het assortiment betonpompen
en toebehoren van Putzmeister. MMB machines
is in België namelijk ook dealer van
de ergonomische bouwgereedschappen van
Probst, de hogedrukreinigers van Dynajet
en het chape- en mortelgamma van Putzmeister.
Op moment van schrijven van dit
artikel waren er nog drie vacatures in te
vullen voor de nieuwe vestiging, waaronder
twee servicetechniekers en een filiaalverantwoordelijke.
■
VEEL VRAAG NAAR BETONPOMP OP RUPSEN
Aan het gamma stationaire betonpompen van Putzmeister zijn twee bijzondere
mobiele rupsversies toegevoegd: een BSA-C 1005 D5 en de iets krachtigere
BSA-C 1409 D5. Beide versies zijn door MMB machines in hun eigen werkplaats
ontworpen. De respectievelijk 3,7 en 6,1 ton wegende krachtpatsers zijn
gemakkelijk op een dieplader te rijden en kunnen door hun geringe afmetingen
op plaatsen komen waar een grote giekpomp niet altijd kan worden ingezet.
Interessant is verder dat de BSA-C door de booroperator vanuit zijn stuurhut via
een radiobediening bestuurd kan worden.
Beide machines worden voornamelijk gebruikt in de funderingstechniek en
bij paalboorbedrijven. Hierbij moet meestal met de betonpomp worden
gemanoeuvreerd op een onverharde, modderige en onstabiele ondergrond en
dat is met deze rupsversie geen enkel probleem. Dat verklaart meteen de snel
groeiende belangstelling voor deze innovatie. Maar er is nog meer goed nieuws:
om op bouwplaatsen met weinig voorzieningen optimaal te kunnen functioneren
zijn deze betonpompen volledig uitgerust. Ze hebben een hogedrukreiniger van
180 bar voor het reinigen van betonleidingen, een grote watertank van 400 liter
en een luchtcompressor aan boord. De BSA-C 1005 D5 heeft een maximaal
debiet van 52 m 3 /u, met een leidingdruk tot 70 bar. Bij de BSA-C 1409 D5 is dat
97 m 3 /u en 71 bar.
| 129

Tekst en beeld | Cebeko
Sky-high experience,
groundbreaking trust
Compacter wonen en bouwen zijn niet langer een uitzondering en experts geloven dat deze trend zich
komende jaren alleen maar zal voortzetten. Om deze uitdaging aan te gaan is er heel wat flexibiliteit
nodig, zeker als het op machines aankomt. CEBEKO uit Torhout is ondertussen al 40 jaar een gevestigde
waarde in Vlaanderen. Het familiebedrijf specialiseert zich in verkoop, verhuur, service verlenen en het
leveren van wisselstukken voor compacte bouw- en grondverzetmachines.
DE JUISTE MACHINE
VOOR ELK PROJECT
De verhuur van bouwmaterieel wint voortdurend
terrein. Steeds meer professionals
kiezen ervoor machines te huren in functie
van een specifiek project. Eén van CEBEKO’s
grootste troeven is het breed en divers aanbod
performante machines. Bij het samenstellen
van de verhuurvloot wordt er uitsluitend
gekozen voor gerenommeerde merken met
oog voor kwaliteit en veiligheid.
Door continu te investeren kan CEBEKO
hun verhuurvloot steeds up-to-date houden.
Op regelmatige basis worden er ook
nieuwe machines toegevoegd volgens de
noden van de klant. Het machinepark bestaat
uit hoogwerkers, schaarliften, verreikers,
dumpers, walsrollen, minigravers en
diverse andere grondverzetmachines. Alle
machines kunnen uitgerust worden met de
gevraagde aanbouwdelen, aangepast aan de
aard van het project.
SKY-HIGH VERHUURAANBOD
CEBEKO beschikt over een uitgebreide verhuurvloot
met onder andere een ruime keuze
aan hoogwerkers. Zo kan je onder meer knikof
telescoophoogwerkers huren op rupsen of
op banden, diesel of elektrisch. De keuze van
een hoogwerker is steeds afhankelijk van de
werkhoogte, het bereik en de soort ondergrond
waarop er gewerkt wordt.
Als één van de grootste verhuurders van Hinowa spinhoogwerkers in België heeft CEBEKO een uitgebreid
gamma met diverse werkhoogtes.
Binnenwerk dient veelal met elektrische
hoogwerkers te gebeuren. Ze zijn namelijk
geluidsarm en emissievrij. Ideaal dus voor
werken in een magazijn of atelier. Diesel
hoogwerkers kunnen dan weer opgedeeld
worden in verschillende categorieën: knikhoogwerkers
en telescoophoogwerkers op
banden of op rupsen.
130

Rupshoogwerkers zijn de juiste keuze voor
gebruik op een ruwe of drassige ondergrond
terwijl diesel hoogwerkers veelzijdig inzetbaar
zijn voor werken op een verharde ondergrond.
De werkhoogtes variëren bij CEBEKO
van 8 tot maar liefst 58 m. Voor werken op de
openbare weg of in een stedelijke omgeving
zijn hoogwerkers op bestelwagen de ideale
oplossing.
Als één van de grootste verhuurders van Hinowa
spinhoogwerkers in België heeft CE-
BEKO een uitgebreid gamma met diverse
werkhoogtes. Deze compacte en krachtige
hoogwerkers kunnen perfect ingezet worden
op kleine (bouw)percelen of moeilijk bereikbare
plaatsen. Met hun beperkte breedte passen
ze zelfs door een deuropening. Door de
rupsbanden en stempels kunnen ze gebruikt
worden voor werkzaamheden op ruwe ondergronden
en zelfs op hellingen.
KLANTGERICHTHEID ALS
GROOTSTE TROEF
Ondanks de uitdagingen die de huidige crisis
met zich mee brengt, kiest CEBEKO ervoor
om verder te investeren. “Het blijft
van groot belang om te investeren in functie
van de noden van onze klanten om zo een
optimale klantenondersteuning te bieden”,
vertelt Tom Dekoninck, zaakvoerder van
CEBEKO. “Met een enthousiast team van 25
Eén van CEBEKO’s grootste troeven is het breed en divers aanbod performante machines.
medewerkers voorzien wij elke klant van een
gepaste oplossing. Indien nodig, komen wij
graag ter plaatse voor persoonlijk advies.”
“Onze chauffeurs leveren de machines stipt
op de aangewezen locatie zodat er steeds
snel en efficiënt kan gewerkt worden. Merkt
u een technische probleem op? Dan komt ons
ervaren serviceteam ter plaatse om een interventie
uit te voeren. Zo kunnen wij steeds
een minimale stilstand van de machine garanderen”,
vertelt Tom Dekoninck. Indien
de machine niet ter plaatse kan gerepareerd
worden, voorziet CEBEKO een evenwaardige
vervangmachine. Laten de omstandigheden
(bij slecht weer bijvoorbeeld) het niet toe om
verder te werken? Dan is er overigens de mogelijkheid
een huurstop in te lassen.
CEBEKO BOUWT
AAN HUN TOEKOMST
De laatste jaren is zowel de omvang van de
verhuurvloot als het CEBEKO team zeer sterk
gegroeid. De huidige locaties en gebouwen
worden te klein om alle machines en medewerkers
een plaats te geven. De nieuwe site
op de industriezone Ringaert in Torhout zal
met 16.500 m² bijna dubbel zo groot worden.
“Op deze nieuwe locatie trekken we vanaf volgend
jaar zo’n 5000 m² gebouwen op, inclusief
showroom en customer center”, besluit Tom
Dekoninck. ■
Steeds meer professionals kiezen ervoor machines te huren in functie van een specifiek project.
131

NIEUW!
Waregem
Kabeljauwstraat 20
8790 Waregem
T 051 63 43 31
F 051 63 52 73
info@vangaever.be
Lummen
Klaverbladstraat 13a
3560 Lummen
T 013 26 10 20
F 013 26 10 22
lummen@vangaever.be
Sint-Pieters-Leeuw
Bergensesteenweg 830
1600 Sint-Pieters-Leeuw
T 02 356 20 71
F 051 63 52 73
splw@vangaever.be
WWW.VANGAEVER.BE

LIEBHERR R 936 Compact
Perfect voor wegenbouw
- veelzijdig & VEILIG
- KRACHtig
- soepele bewegingen
- OPerator comfort
- LAAG verbruik
- op voorraad
CONTACT : INFO@SOMTP.BE

PARTNER WORDEN
VAN GWW?
Zowel op de website als in de gedrukte
versie bieden we u de mogelijkheid om
onderdeel uit te maken van het overzicht
met de meest gerenommeerde fabrikanten
en toeleverancieres in de branche.
Zo kunt u onder andere:
• Toegevoegd worden als
partner op de servicepagina’s
van het vaktijdschrift
• Een kosteloze vermelding krijgen in
de geheel vernieuwde bedrijvenindex
op gww-bouw.be
• Een gesponsorde positie met persoonlijke
profielpagina op gww-bouw.be verkrijgen
• Uw eigen profielwidget inzetten,
gekoppeld aan de redactionele content,
nieuwsberichten en overige
relevante marketingtools
Ook geïnteresseerd?
• Bel naar +32 50 36 81 70
• Ga naar gww-bouw.be/adverteren
• Scan de QR code
SCAN DE
QR CODE
Onze projectmanagers vertellen u graag meer over onze
samenwerkingspakketten
gww-bouw.be

INFRAPARTNERS
Voor uitgebreide informatie over
de Infrapartners, scan deze QR code
met uw smartphone
gww-bouw.be/bedrijven
AHLMANN NEDERLAND BV
Onderwaard 11
5234 JV AMMERZODEN
T +31 73 599 77 55
F +31 73 599 28 04
E info@ahlmann.nl
W www.ahlmann.nl
BELTRAMI
Venetiëlaan 22
8530 HARELBEKE
T +32 56 23 70 00
E info@beltrami.be
DESCHACHT
Antwerpsesteenweg 1068
9041 GENT-OOSTAKKER
T +32 9-355 74 54
F +32 9 355 76 79
E oostakker@deschacht.eu
W www.deschacht.eu
FEDBETON
Kunstlaan 20
1000 BRUSSEL
T +32 2 735 01 93
E info@FEDBETON.be
W www.fedbeton.be
W www.beltrami.be
ALKERN VOR BETON
Ieperseweg 112
8800 ROESELARE
T +32 51 23 24 20
F +32 51 22 85 76
W www.alkern.be
CBS BETON
Hooiemeersstraat 8
8710 WIELSBEKE
DOKA NV
Handelsstraat 3
1740 TERNAT
T +32 2 582 02 70
F +32 2 582 29 14
FEREB VZW
Grootveldlaan 148
1150 BRUSSEL
T +32 56 61 75 37
E info@cbs-beton.com
E belgium@doka.com
W www.doka.com
T +32 15 41 31 24
E secretariaat@fereb.be
ALLTERRA BELUX
Gontrode Heirweg 148b
W www.cbs-beton.com
W www.fereb.be
9090 MELLE
T +32 9 277 16 00
E info@allterra-belux.com
W www.allterra-belux.com
CEBEKO NV
Bruggestraat 120
EURORENT MACHINEVERHUUR
Bisschoppenhoflaan 633
GEBROEDERS GEENS NV
Hinnenboomstraat 5
ACO PASSAVANT
Preenakker 8
1785 MERCHTEM
8820 TORHOUT
T +32 50 21 49 35
F +32 50 22 01 96
E info@cebeko.be
W www.cebeko.be
2100 DEURNE
T +32 3 325 43 00
F +32 3 325 99 03
E info@eurorent.be
W www.eurorent.be
2320 HOOGSTRATEN
T +32 3 314 79 30
F +32 3 314 84 56
E info@knikmops.be
W www.geens-gebr.be
T +32 52 38 17 70
E info@aco.be
W www.aco.be
Hier uw logo?
Bel of mail voor alle informatie over een
vermelding in Grond/Weg/Waterbouw met
Olivia Castelein:
T +32 50 36 81 70
E o.castelein@louwersmediagroep.be
DE WITTE - VANCAVEYE BVBA
Tieltsteenweg 19
8750 WINGENE
T +32 51 46 65 27
E dewitte@dewittevdc.be
W www.dewittevdc.be
FEBE - FEDERATIE VAN DE
BETONINDUSTRIE
Vorstlaan 68 1
1170 BRUSSEL
T +32 2 735 80 15
F +32 2 734 77 95
E mail@febe.be
W www.febe.be
GM RECYCLING
Krommeveldstraat 1
9971 LEMBEKE
T +32 9 378 39 47
E info@gmrecycling.be
W www.gmrecycling.be
135

INFRAPARTNERS
Voor uitgebreide informatie over
de Infrapartners, scan deze QR code
met uw smartphone
gww-bouw.be/bedrijven
GRC NV
(GROND RECYCLAGE CENTRUM)
St Jansweg 10 Haven 1562
9130 KALLO
T +32 3 570 90 30
E secretariaat@grckallo.be
ISOFAQ
Leo Bekaertlaan 4 - IZ Mandeldal
8870 IZEGEM
T +32 51 31 01 92
F +32 51 31 20 44
E info@isofaq.be
W www.isofaq.be
LASERTOPO BVBA
Markt 4
9550 HERZELE
T +32 53 62 71 67
F +32 53 62 17 97
E info@lasertopo.be
W www.lasertopo.be
MAN TRUCK & BUS NV
Brusselsesteenweg 406
1730 KOBBEGEM
T +32 2 453 01 04
W www.mantruckandbus.be
GRC ZOLDER
Westlaan 262
3550 HEUSDEN - ZOLDER
T +32 13 31 50 06
E info@grczolder.be
W www.grckallo.be/contact-grc-zolder/
GROENEVELD - BEKA
Demerstraat 32
ITR BENELUX
Clara Zetkinweg 10
5032 ML TILBURG
T +31 13 808 00 20
E info@itrbenelux.com
W www.itrbenelux.com
LEICA GEOSYSTEMS NV
Jan Emiel Mommaertslaan 18
1831 DIEGEM
T +32 2 209 07 00
E +32 2 209 07 01
W www.leica-geosystems.be
MMB MACHINES BVBA
Industrielaan 23
9320 EREMBODEGEM (Aalst)
T +32 53 70 18 91
E +32 53 70 18 94
F info@mmbmachines.be
W www.mmbmachines.be
3200 AARSCHOT
T +32 16 64 09 26
E info@bekalube.be
W www.groeneveld-beka.com
HERBOSCH-KIERE NV
Haven 1558
9130 KALLO
T +32 3 575 02 82
F +32 3 575 03 10
JAN DE NUL NV
Tragel 60
9308 HOFSTADE (AALST)
T +32 53 73 15 11
F +32 53 78 17 60
E info@jandenul.com
W www.jandenul.com
LITHOBETON NV
Kanaalstraat 18
8470 GISTEL
T +32 59 27 60 60
F +32 59 27 65 03
E info@lithobeton.be
W www.lithobeton.be
MOBILMAT n.v.
MOBILMAT NV
Pathoekeweg 400
8000 BRUGGE
T +32 50 32 05 70
F +32 50 31 16 29
E info@mobilmat.be
W www.mobilmat.be
E info.hk@eiffage.com
W www.herbosch-kiere.com
HOLGO NV
Europark 120
3620 LANAKEN
T +32 89 72 10 95
F +32 89 71 79 71
E info@holgo.be
KEESTRACK
Taunusweg 2
3740 BILZEN
T +32 89 51 58 51
F +32 89 51 58 50
E info@keestrack.net
LUDO PAUWELS
Brandstraat 8A
9080 BEERVELDE
T +32 9 355 90 38
F +32 9 356 83 88
E ludo@ludopauwelsbvba.be
MOL CY NV
Diksmuidsesteenweg 68
8840 STADEN
T +32 51 70 16 81
F +32 51 70 30 38
E info@molcy.com
W www.holgo.be
W www.keestrack.com
W www.ludopauwelsbvba.be
W www.molcy.com
136

PERI BENELUX BELGIÊ
Klampovenweg 300
2850 BOOM
T +32 52 31 98 98
E peter.dillenb@peri.be
W www.peri.be
RDS BV
IZ Harelbeke-Zuid B 2040
Spoorwegstraat 26
B-8530 HARELBEKE
T BE +32 56 29 10 10
NL +31 85 888 09 11
E info@rds.eu
W www.rds.eu
VESTIGING VLAANDEREN
Baron van Loolaan 7
9940 EVERGEM
T +32 9 285 78 70
E info@somtp.be
W www.somtp.be
VESTIGING WALLONIË
Parc Industriel de Namur-Nord-Rhisnes
Rue de l'artisanat 8
5020 Suarlée
T +32 81 548 230
E info@somtp.be
W www.somtp.be
STALENRIJPLATEN.BE BVBA
Schrijnwerkerslaan 5 - Industriezone De Zaat
9140 TEMSE
T +32 3 710 50 00
E info@stalenrijplaten.be
W www.stalenrijplaten.be
RENAULT V.I. BELGIUM
Hunderenveldlaan 10
1082 BRUSSEL
T +32 2 482 52 11
E marketing.benelux@renault-trucks.com
W www.renault-trucks.be
STELCON BELGIË
Schrijnwerkerslaan 8 - Industriezone De Zaat
9140 TEMSE
T +32 3 771 69 94
E info@stelcon.be
W www.stelcon.be
SITECH BELGIUM
Gontrode Heirweg 148B
9090 MELLE
T + 32 9 277 16 00
E info@sitech-belgium.be
W www.sitech-belgium.be
STEVENS-APRIL VERVOER BVBA
Schrijnwerkerslaan 5 - Industriezone De Zaat
9140 TEMSE
T +32 3 711 19 91
E info@stevens-april.be
W www.stevens-april.be
137

INFRAPARTNERS
Voor uitgebreide informatie over
de Infrapartners, scan deze QR code
met uw smartphone
gww-bouw.be/bedrijven
STRADUS NV
Dellestraat 41
3550 Heusden-Zolder
T +32 13 530 500
F www.stradus.be
E info@stradus.be
TRAMAC NV
Avenue de l'Energie 11
4432 ALLEUR
T +32 4 263 99 84
E tramac@tramac.be
W www.tramac.be
VANGAEVER NV
Kabeljauwstraat 20
8790 WAREGEM
T +32 51 63 43 31
F +32 51 63 52 73
E info@vangaever.be
W www.vangaever.be
VERMAKO COVER SOLUTIONS BVBA
Careelstraat 11B
8700 TIELT
T +32 51 40 10 44
F +32 51 40 77 47
E vermako1@vermako.com
W www.vermako.com/nl
W www.stradus.be
TELE RADIO
Tiber 2
2491 DH DEN HAAG
T +31 70 419 41 20
E info@teleradio.nl
W www.teleradio.nl
VAN DE VELDE CLEANING BVBA
Paaiestraat 5
2500 LIER
T +32 3 488 37 40
F +32 3 488 37 69
E info@vandevelde-inspections.be
W www.vandevelde-inspections.be
Klaverbladstraat 13a
3560 LUMMEN
T +32 13 26 10 20
F +32 13 26 10 22
E lummen@vangaever.be
W www.vangaever.be
Bergensesteenweg 830
1600 SINT-PIETERS-LEEUW
T +32 2 356 20 71
F +32 51 63 52 73
E splw@vangaever.be
W www.vangaever.be
VOLVO GROUP BELGIUM
Hunderenveldlaan 10
1082 BRUSSEL
T +32 2 482 53 56
F +32 2 468 05 28
E info@volvogroup.com
W www.volvogroup.com
TOPCON POSITIONING BELGIUM
Doornveld 141 - Z3
1731 ZELLIK
T +32 2 466 82 30
F +32 2 466 83 00
E info.be@topcon.com
W www.topconpositioning.be
TOP-OFF NV
Europark 2015
3530 HOUTHALEN-HELCHTEREN
T +32 11 39 73 00
F +32 11 39 73 01
E info@topoff.eu
W www.topoff.eu
VAN DER SPEK
Industrielaan 10
1740 TERNAT
T +32 2 582 29 79
E sales@vanderspek-bel.com
W www.vanderspek-bel.com
CONSTRUCTION EQUIPMENT
VAN HAUT NV
Hogenakkerhoekstraat 4
9150 KRUIBEKE
T +32 3 250 11 11
F +32 3 253 18 19
E info@vanhaut.be
W www.vanhaut.be
VAN LAECKE GROUP
Schatting 8
8210 ZEDELGEM
T +32 50 55 18 90
F +32 50 20 17 34
E info@vanlaeckegroup.com
W www.vanlaeckegroup.com
Vleugelboot 51
3991 CM HOUTEN
T +31 30 68 68 100
VB BETON
Industrieweg 10
3840 BORGLOON
T +32 12 74 48 86
F +32 12 74 55 59
E info@vanbockrijk.be
W www.vanbockrijk.be
WILLEMEN INFRA
Booiebos 4
9031 DRONGEN
T +32 9 282 60 30
F +32 9 282 71 23
E groep@willemen.be
W www.willemen.be/nl
WOLFMAT - WOLFTECH
WOLFMAT Nijverheidstraat 5 - WOLFTECH
Nijverheidstraat
1830 MACHELEN
5
1830 MACHELEN
WOLFMAT
Machines voor de bouwsector
WOLFMAT
Machines T +32 2 649 voor 00 78 de bouwsector
E info@wolfmat.be
T +32 2 649 00 78
W www.wolfmat.be
E info@wolfmat.be
W www.wolfmat.be
WOLFTECH
Bekisting & Ondersteuning
WOLFTECH
T +32 2 251 41 33
Bekisting E info@wolftech.be & Ondersteuning
W www.wolftech.be
T +32 2 251 41 33
E info@wolftech.be
W www.wolftech.be
138

EEN STRAFFE JOB IN DE WEGENBOUW?
WIJ ZOEKEN:
WERFLEIDERS
(Limburg en West-VLaanderen)
PREVENTIEADVISEUR
(gent)
LANDMETER BIM
(antWerpen)
DISPATCHER
(doeL)
MEEWERKEND CHAUFFEUR C/CE
VOOR KUMPEN
(Limburg)
SAMEN BOUWEN AAN DE STRAFSTE PLANNEN
Bij Willemen Infra draait alles rond #destrafsteplannen. Als hecht familiebedrijf willen we deze
plannen realiseren met en voor onze mensen. Samen kijken we vooruit en geven we de toekomst vorm.
We creëren kansen en ruimte om te leren en te groeien.
WAAROM WILLEMEN INFRA?
Wij zijn een toonaangevende wegenbouwer en asfalt- en betonproducent met vier vestigingen en
verschillende asfaltplants, betoncentrales en recyclagesites. We voeren niet zomaar infrastructuurwerken
uit over het hele land, maar bieden je ook een tweede thuis, een sterk geheel en een toekomstgerichte
blik.
Meld je aan: jobs@willemeninfra.be

VERKOOP VERHUUR SERVICE