Recyclepro BE 03 2022

RecyclePR 

PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM 

JAARGANG 7 I NUMMER 3 2022 I SEPTEMBER - OKTOBER 

RECYCLEPRO.BE 

Speelgoed uit 

granulaat 

De eerlijkste jeans 

ter wereld 

Tweede leven voor 

autobanden 

Efficiënte 

stofbeheersing

SPRAYSTREAM 

RECYCLING 

FROM WASTE TO VALUE 

RED RHINO 

3-WAY SCREENER 

TEREX 

FINLAY 883+ 

PRONAR 

MPB 20.55GH 

PRONAR 

MRW 2.85G 

K3 

KEESTRACK 

TANA 

440DT ECO 

www.vking.be info@vking.be 0475/84.31.49

RECYCLEREN 

BEGINT BIJ 

MHL 

360 F 

V A N D E R S P E K N V 

Industrielaan 10 

B-1740 Ternat 

www.vanderspek.be

CL Tyres: 

uw specialist in bulldozer-, 

grondverzet-, en industriebanden! 

Waarvoor kan je bij ons terecht? 

Nieuwe bulldozer- en EM-banden » Vullen met poly-urethaan » 

Vernieuwde bulldozer- en EM-banden » Volrubber banden: Brawler » Montage ter plaatse 

BEL NU VOOR DETAILS: +32 475 525 122 

GELEENLAAN 38 - 3600 GENK » WWW.CLTYRES.COM

UITGAVE 

3 

VOORWOORD 

De kampioenen 

OVAM en ik zijn van hetzelfde bouwjaar: 1981. De ene al wat hartelijker onthaald dan de andere. Nochtans was het een mijlpaal voor 

Vlaanderen, de oprichting van OVAM dan, die de basis gelegd heeft voor een deel van de welvaart die we nu kennen. Door toen al te 

beginnen met de gescheiden ophaling van huisvuil, de uitbouw van recyclage, de terugnameplicht bij aankoop van elektrische toestellen … 

nam Vlaanderen een voortrekkersrol op in een periode waarin duurzaamheid amper op de maatschappelijke agenda stond. Anno 2022 moeten 

die processen voor bepaalde Europese lidstaten nog allemaal beginnen. 

Wij kunnen daarentegen vruchten beginnen plukken. Want de voorzet die we met het Afvalstoffendecreet en de oprichting van OVAM in gang 

gezet hebben in de jaren 80, moeten we nu gaan binnentrappen. Dat is althans wat de evolutie naar een circulaire maatschappij belooft. Als 

afval grondstoffen worden, dan zijn wij, kampioenen van de recyclage, klaar om aan urban mining te gaan doen. We hoeven dan niet langer te 

jammeren dat we niks kostbaars in de bodem hebben zitten, maar ten volle inzetten op alle rijkdom die in onze afvalstromen te vinden is. Daar 

schuilt concurrentiekracht. De aanpak van petflessen is een mooi voorbeeld. Na de uitbreiding van de sorteerfaciliteiten, volgde de investering 

in recyclagecapaciteit in België, zodat een lege fles hier weer tot een nieuwe gemaakt kan worden. 

Lokale kringlopen sluiten moet dan ook het streven voor de komende jaren zijn, als we tenminste in de hoogste divisie willen blijven spelen. 

Want we zijn intussen niet de enige meer die een afvalbeleid op poten hebben gezet. Vlaanderen voegt de daad bij het woord met het initiatief 

Vlaanderen Recyclagehub. Met twee projectoproepen wil het van Vlaanderen een ware recyclagehub maken. Bedrijven die met innovatieve 

technologie of een innovatieve combinatie van technieken de grenzen van het sorteerbare en recycleerbare weer verder kunnen verleggen, 

krijgen een duwtje in de rug. In dit nummer belichten we twee projecten die langs deze, weliswaar beperkte, kassa passeren. IGEAN bouwt een 

nieuwe vergister in Brecht, Laupat Industries werkt aan een installatie voor de chemische recyclage van versleten autobanden. 

Wat ze gemeen hebben? De zeer duidelijke ambitie om de beste te zijn in wat ze doen. Voor het milieu en voor de maatschappij. Waar ecologie 

en economie vroeger alleen maar hard botsten, gaan ze nu steeds vaker hand in hand. In Brussel bewijst Akoestiekfabriek bijvoorbeeld dat 

inzetten op sociale tewerkstelling en circulariteit nog altijd winstgevend kan zijn. Men haalt er isolatiemateriaal uit lokale werven om zo goed 

als nieuwe akoestische panelen van te maken die wat meer rust in de chaos brengen in scholen, kapperszaken, kunstgalerijen … Ze creëren 

op die manier comfortabele leefomgevingen om in te leven, leren en werken. Circulair denken levert dus voldoende potentieel aan voor 

businessmodellen die renderen. 

We weten dus wat te doen als sector de komende maanden. Al zal dat niet zonder slag of stoot. De steeds strengere milieuwetgeving, de uit 

de pan swingende brandstofprijzen, obstakels in de vrije export van gerecycleerde materialen … de overheid, Europees, federaal en gewestelijk, 

moet er alle ambitie ten spijt over waken dat we nog altijd kunnen volgen. Ondernemen is vandaag geen sinecure. Maar zonder de passie van 

al die ondernemers die de wereld van afval en recyclage telt, zullen we ook geen stap verder raken. 

Veel leesplezier! 

Valérie Couplez

RecyclePR 


recyclepro.be 

Jaargang 7 • Nummer 3 2022 

Verschijnt driemaandelijks 

Verantwoordelijke uitgever 

Domein De Herten 

Hertsbergsestraat 4, 

B-8020 Oostkamp 

+32 50 36 81 70 

info@louwersmediagroep.be 

louwersmediagroep.be 

Vestiging Nederland 

Schatbeurderlaan 6 

Postbus 249, 6000 AE Weert 

31 495 45 00 95 

info@louwersmediagroep.nl 

louwersmediagroep.nl 

Eindredactie 

Valérie Couplez 

08 13 

46 

Redactieteam 

Valérie Couplez, Kris Vandekerckhove, 

Jerom Rozendaal, Denuo, Roel Van Gils, 

Pieter De Mos, Hanne Verhaegen 

Projectmanagement 

Kevin Desender 

k.desender@louwersmediagroep.be 

Secretariaat 

Riana Holley, Elke Kina en 

Virginie Waelkens 

Advertenties 

Een hoge resolutie PDF moet worden aangeleverd via 

de AdPortal. Mocht u nog geen uploadlink hebben 

ontvangen, stuur een email naar 

traffic@louwersmediagroep.nl 

Abonnementsprijs 

België: € 54,00 per jaar excl. BTW 

ING IBAN BE33 3631 9320 5246 

BIC BBRUBEBB 

t.n.v. Louwers Mediagroep o.v.v. RecyclePro. 

Informatie over abonnementen: 

T +32 50 36 81 70 

Adreswijzigingen 

Schriftelijk ten minste drie weken voor 

verhuizing naar: 

Hertsbergsestraat 4, B-8020 Oostkamp 

Opzeggingen 

Indien twee maanden voor het verstrijken van de abonnementsperiode 

geen schriftelijk bericht van opzegging 

is ontvangen, wordt het abonnement automatisch met 

een jaar verlengd. 

Doelgroep 

Verspreiding vindt plaats via abonnementen en 

via gerichte distributie in controlled circulation 

aan sloopbedrijven, grote aannemers, recycling- en 

afvalverwerkingsbedrijven, facilitymanagers, federaties, 

overheden, bedrijven gespecialiseerd in sanering en de 

belangrijkste toeleveranciers van de sector. 

Vormgeving / Art-direction 

studio@louwersmediagroep.be 

Drukwerk 

Drukkerij Hendrix, Peer 

Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of vermenigvuldigd zonder 

uitdrukkelijke toestemming van de uitgever en zonder bronvermelding. 

Hoewel dit blad op zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld 

kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid 

of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen enkele 

aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het gevolg is van 

handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn op deze informatie. 

Met granulaat kan zowat alles gemaakt worden, ook speelgoed 8 

Federale overheid heeft actieplan voor meer circulariteit klaar 10 

Vrouw in de kijker: “De recyclagesector staat nooit stil” 13 

De Pen, Geert Magerman, Voorzitter Belgian-Waste-to-Energy 14 

DOSSIER TEXTIELRECYCLAGE 

Waarom textiel het nieuwe plastic is 17 

‘De eerlijkste jeans ter wereld’ 20 

Performantere en duurzamere windturbinebladen 22 

Nieuwe balenpers moet uitbreiding mogelijk maken bij papier- en plasticverwerker 26 

Denuo: Shaping the future of used materials 29 

Recyclage is wel degelijk verzekerbaar 36 

DOSSIER VLAANDEREN RECYCLAGEHUB 

26 

Vlaanderen recyclagehub moet voortrekkersrol van Vlaanderen bevestigen 38 

Opnieuw koploper worden in het vergisten van gft 40 

End of life autobanden krijgen eindelijk echt een tweede leven 42 

10 miljoen ton in 2025 45 

De cirkel van polyurethaan sluiten 46

INHOUD 

48 51 

58 

78 82 

Ontdek de vele voordelen van efficiënte stofbeheersing 48 

Vakbeurs Recycling bouwt aan duurzame toekomst 51 

Discounters geven het goede voorbeeld 52 

Verplicht traceerbaarheidssysteem bij grote sloopwerven 55 

De harde cijfers 57 

Gerecycleerde panelen verbeteren akoestiek 58 

Tip van Christophe: Hoe kranen optimaal laten presteren bij hoge temperaturen 61 

RecyclePR 

JAARGANG 7 I NUMMER 3 2022 I SEPTEMBER - OKTOBER 

RecyclePR 


RECYCLEPRO.BE 

DOSSIER MACHINES 

Acht jaar onderscheiden met kwaliteit en service 62 

Investeren in uitstootvrije vloot 64 

Nieuwe zeefbakken voor compacte machines 66 

Alles voor uw zeefwerken 69 

Nieuwe serie rupsgraafmachines met Stage V 71 

Compacte zeefinstallaties maken recycleren stuk efficiënter 72 

“Qua service hebben we een streepje voor op de concurrent” 74 

Technologische innovaties in verreikers 76 

Kracht en duurzaamheid hoeven elkaar niet in de weg te staan 78 

“Verliefd op deze firma en sector” 82 

De top en flop in elke schakel van de circulaire economie 85 

Recycle Partners 87 

PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM | RECYCLEPRO.BE 

3 

Speelgoed uit 

granulaat 

De eerlijkste jeans 

ter wereld 

Blijf gratis en eenvoudig op de 

hoogte van het laatste nieuws. 

Volg ons op social media en meld 

je aan voor onze nieuwsbrief! 

recyclepro.eu 

Tweede leven voor 

autobanden 

Effi ciënte 

stofbeheersing 

Verreiker van Sennebogen geschikt 

voor alle werkzaamheden

OPMERKELIJKE SAMENWERKING MET PLAYMOBIL 

MET GRANULAAT KAN ZOWAT ALLES 

GEMAAKT WORDEN, OOK SPEELGOED 

Uit diverse studies komt naar boven dat ongeveer 50% van de geproduceerde elektrische toestellen en elektronica terugkeert voor recyclage 

op de correcte manier. Slechts de helft, dus. Nochtans worden er zeer veel inspanningen geleverd door allerlei eco-organismen, overheden, 

sectororganisaties én bedrijven om dit cijfer te doen stijgen, zowel particulier als professioneel. De recyclagedoelstelling ligt namelijk op 

65%. Er is dus nog een lange weg te gaan … 

Tekst Kris Vandekerckhove 

| Beeld Coolrec 

Een van de bedrijven die harde inspanningen 

levert om dat cijfer te verhogen is Coolrec, een 

dochteronderneming van Renewi Specialities. 

Het WEEELABEX/Cenelec gecertificeerde bedrijf 

is een belangrijke Europese speler in de circulaire 

economie als het gaat om de verwerking 

van afgedankte elektrische en elektronische 

apparaten. Ze zijn marktleider in de verwerking 

van koelkasten in Nederland en België. Via een 

internationaal netwerk van vestigingen, verspreid 

over Nederland, België en Frankrijk, wint Coolrec 

kunststoffen en ferro en non-ferro metalen terug uit 

WEEE (Waste Electrical and Electronic Equipment) 

en zet deze om in secundaire grondstoffen. De 

afgelopen jaren werd fors geïnvesteerd om zoveel 

mogelijk waarde uit de secundaire grondstoffen 

te halen. Hierdoor kan Coolrec met diverse 

industriële eindverwerkers in Europa rond de tafel. 

In de verwerkingsinstallaties worden teruggewonnen kunststoffen gescheiden. 

8 RecyclePR .BE 

RecyclePR 

.BE

Recydel (Wandre) verwerkt afvalstromen uit België, 

Nederland, Frankrijk en Duitsland. 

Mechanische recyclage van 

afgedankte materialen 

Wim Pype, manager sales: “We zijn actief in de 

mechanische recyclage van afgedankte elektrische 

en elektronische apparaten. Zo dragen we 

sinds 1991 bij in het verhogen van de recyclagedoelstelling 

en zijn we actief in drie landen: 

Wandre (BE) - Waalwijk & Dordrecht (NL) - Lesquin 

(FR). We doen dat verspreid over vier productiesites 

(drie in recyclage van e-waste en één in 

productie van gerecycleerde plastics), met niet 

minder dan 220 zeer gedreven medewerkers. Ze 

zijn het hart van ons bedrijf.” 

De meerdere verwerkingsactiviteiten bestaan uit huishoudelijke, professionele 

koelkastrecyclage en verwerking van LHA en E-services. 

Samenwerking met PLAYMOBIL 

Coolrec heeft een aparte fabriek om de plastics 

uit koelkasten, diepvriezers, airco's, kleine en 

grote elektro-apparaten, ICT … verder uit te 

sorteren en weer als compound in de industrie in 

te zetten, met focus op de PS (Polystyreen) en ABS 

(Acrylonitril-Butadieen-Styreen). Als marktleider 

en ook enige verwerker ter wereld kunnen ze die 

plastics (uit koelkasten) ook terug inzetten als 

speelgoed (toy safety Standard EN71-3). Daarom 

ging het bedrijf recent een samenwerking 

aan met PLAYMOBIL. Met de nieuwe Wiltopia 

product lijn van de speelgoed fabrikant kunnen 

kinderen de planeet aarde, haar bijzondere eigenschappen 

en haar bewoners ontdekken. Zonder 

droge feiten, maar met veel plezier en duur zame 

materialen in bewezen kwaliteit. Wiltopia is de 

eerste productlijn waarvoor gemiddeld meer dan 

80% duur zame materialen bij de vervaardiging 

worden gebruikt. Naast biobased kunst stoffen 

wordt PCR gebruikt. Dit zijn kunststoffen die al 

door consumenten zijn gebruikt en daarna weer 

in de recyclage kringloop worden opgenomen. 

De Wiltopia artikelen worden gemaakt van 

de gerecycleerde kunst stoffen die Coolrec 

uit afgedankte koelkasten haalt. Die worden 

vervolgens versnipperd en tot vlokken verwerkt. 

Met geavanceerde mechanische recyclagetechnieken 

worden de vlokken omgezet in 

Coolrec granulaat (compounds), waarmee vrijwel 

alles gemaakt kan worden. Zoals de dieren en 

speelsets in de nieuwe Wiltopia lijn en uiteraard 

nog veel meer. 

Gerecycleerde materialen terug 

inzetten in Europa 

Pype: “Coolrec stelt alles in het werk om maximaal 

materialen te recycleren uit e-waste en zo hoog 

mogelijk in de keten in Europa weer in te zetten. 

Want als bedrijven hun e-waste niet uitsorteren 

De zeer gedreven medewerkers zijn het hart van het bedrijf. 

of met andere stromen in de mix leveren aan 

niet gecertificeerde bedrijven, dan is dit niet 

goed voor het milieu. Bovendien is er een tekort 

aan grondstoffen die in e-waste aanwezig zijn 

(kunststoffen, metalen en edelmetalen, glas …) 

en die kunnen we terugwinnen door samen te 

werken. Vandaar is het noodzakelijk om alle 

e-waste apart te sorteren en binnen te brengen bij 

recyclagebedrijven die er maximaal grondstoffen 

uit halen. Leveren kan eveneens via de ecoorganismen, 

dan komt het alvast bij de goeie 

partijen terecht.” ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 

.BE 


9

NAAR MEER OVERLEG 

Federale overheid heeft actieplan 

voor meer circulariteit klaar 

Eind december keurde de regering het nieuwe federaal actieplan voor circulaire economie goed. Een plan dat 25 maatregelen telt die 

moeten stimuleren om het lineaire model van ontginnen - produceren – consumeren in te ruilen voor een circulair. Een overzicht van de 

belangrijkste krachtlijnen. 

Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock 

Het eerste dat u moet weten is dat er een lange voorbereiding aan dit circulair 

actieplan vooraf ging. Daarom spreekt het enkel maar over de periode 

2021 – 2024. FOD Economie en FOD Leefmilieu fungeerden als leidende 

administraties in dit dossier, met de ondersteuning van de respectieve 

kabinetten van minister van Economie en Werk Pierre-Yves Dermagne en 

minister van Klimaat, Leefmilieu, Duurzame Ontwikkeling en Green Deal 

Zakia Khattabi. Het is gebaseerd op het Europese actieplan voor de circulaire 

economie voor een schoner en concurrender Europa. België engageert zich 

om in onderhandelingen op Europees niveau steeds een ambitieuze positie 

in te nemen. Het wil de draaischijf van een Europese circulaire economie 

worden. Niet als een doel op zich, maar om de doelstellingen op vlak van 

milieu en welzijn te kunnen halen. Daarbij is er ook aandacht voor het breder 

kader van de strijd tegen klimaatverandering en biodiversiteitsverlies. 

Overlegplatform voor milieuadministraties 

Pas in deel 4 en 5 komen de concrete maatregelen voor België aan bod. 

Daarin wil men in eerste instantie een opwaardering van het intra-Belgisch 

Platform Circulaire Economie. Dit is een overlegplatform opgezet door 

de administraties van de drie verschillende gewesten. Er zullen nu extra 

middelen tegenover gezet worden om meer de dialoog aan te gaan. Een 

10 

RecyclePR 

RecyclePR 



positieve evolutie uiteraard, zeker wanneer dit kan leiden tot een betere 

overeenstemming in het regelgevend kader voor Vlaanderen, Wallonië en 

Brussel. Daarnaast zouden er stappen moeten worden gezet in het gladstrijken 

van de violen tussen producten afvalregelgeving. 

Naar duurzamere producten 

Een actieplan circulaire economie is immers geen sinecure voor een federale 

overheid die geen bevoegdheden heeft over afval. Stimulansen moeten dan 

ook komen uit het circulairder maken van producten, al van bij hun ontwerp. 

Drie actiepunten staan daarin voorop. Ten eerste moeten nieuwe producten 

herstelbaar zijn. Er zou een index moeten komen, zoals dat in Frankrijk al het 

geval is. Daar is sinds 2021 een reparatie-index in voege voor elektronische 

producten die consumenten toont hoe makkelijk en goedkoop apparaten 

gerepareerd kunnen worden. Een tweede sleutelwoord wordt sensibiliseren. 

Producenten moeten geïnformeerd en aangemoedigd worden om meer in te 

zetten op ‘product as a service’. Ten derde wordt er gekeken naar financiële 

ondersteuning voor ecodesign en de vervanging van stoffen die in de REACH 

wetgeving als zorgwekkend te boek staan door duurzamere alternatieven. 

Duurzame producten zullen in de toekomst meer en meer recycled content 

bevatten. Daarom onderzoekt de federale overheid hoe een betrouwbare 

certificering kan ontwikkeld worden. Voor recycled content enerzijds, maar 

ook voor circulaire processen. Dat de juiste informatie gebruikt wordt 

door producenten zal immers impact hebben op hoe de consument naar 

circulariteit kijkt. 

Belgium builds back circular 

Om dat alles concreet te maken, lanceerden de kabinetten van Dermagne 

en Khattabi net voor de zomervakantie de projectoproep ‘Belgium builds 

back circular’. Daarmee wil de federale overheid innoverende projecten en 

onderzoeksactiviteiten steunen die de circulaire dimensie integreren in vier 

Een actieplan circulaire economie is immers geen sinecure voor een federale 

overheid die geen bevoegdheden heeft over afval. Stimulansen moeten dan ook 

komen uit het circulairder maken van producten, al van bij hun ontwerp. 

specifieke sectoren: elektrische fietsen, windenergie, gezondheidszorg en 

biomimetica. De bedragen lopen van 250.000 tot en met 1 miljoen euro. De 

oproep word afgesloten op 31 oktober 2022. 

Conclusie 

Dat het federale actieplan een goede basis biedt om op weg te gaan naar een 

circulaire maatschappij valt niet te betwisten. Het bevat een kader om werk te 

maken van bijvoorbeeld meer recycled content. De juiste elementen worden 

dus aangestipt, de vraag blijft nu hoe snel er geschakeld kan worden? Kan er 

nog veel binnen de huidige regeerperiode gerealiseerd worden of blijft het bij 

mooie initiatieven op papier? ❚ 

Met de projectoproep ‘Belgium builds back circular’ 

wil de federale overheid innoverende projecten en 

onderzoeksactiviteiten steunen die de circulaire dimensie 

integreren in vier specifieke sectoren: elektrische fietsen, 

windenergie, gezondheidszorg en biomimetica. 

RecyclePR 

RecyclePR 


.BE 11

u n i v e r s a l w a s t e s h r e d d e r 

Hall B4 

stand 551 

Uw garantie 

voor een duurzame 

shredderoplossing 

• constante en instelbare dosering van 

uw outputstroom 

• aanpasbare verkleiningsgraad 

• zakkenopener functie 

• capaciteit tot 200 m3/uur 

• ultra resistent tegen stoorstoffen - 

beperkte voorsortering vereist 

• maximale beschikbaarheid 

• lage operationele kosten 

100% designed and manufactured in Belgium 

Nijverheidsstraat 13 • 8740 Pittem • België 

tel. + 32 51 46 75 51 • rentec@rentec.be • www.rentec.be

VROUW IN DE KIJKER 

“DE RECYCLAGESECTOR STAAT NOOIT STIL” 

De recyclagesector wordt nog te veel gezien als een mannenwereld. Niks is minder waar. Meer en meer vrouwen vinden een job en een 

plaats in de wereld van afvalinzameling en -verwerking. En we stellen ze graag uitgebreid aan u voor. In elke editie laten we een vrouw 

uit de sector aan het woord over haar job en wat die precies zo fijn maakt. Als material recovery specialist bij Vanheede houdt Judith De 

Koninck ervan om voor specifieke materiaalstromen steeds duurzamere oplossingen te zoeken en te vinden. 

Tekst Valérie Couplez | Beeld Vanheede 

Judith De Koninck: “Het is fijn werken binnen dit familiebedrijf. Iedereen trekt samen aan de kar om afvalstromen zo hoogwaardig mogelijk te valoriseren.” 

De carrière van Judith De Koninck is nog pril. Ze landde rechtstreeks 

vanop de schoolbanken bij Vanheede. Een bestemming die meteen 

goed voelde, want met een thesis die handelde over afvaloplossingen 

binnen een circulaire economie, voelde ze zich al als een vis in het water 

in alles recyclage. “De match was er meteen. Het is fijn werken binnen 

dit familiebedrijf. Er is geen afstand tussen de verschillende geledingen. 

Iedereen is gelijkwaardig en trekt samen aan de kar om afvalstromen zo 

hoogwaardig mogelijk te valoriseren. Dat bouwen aan een betere wereld 

maakt deze sector aantrekkelijk voor jonge mensen.” 

Als vanzelf geaccepteerd 

In haar job is Judith voornamelijk verantwoordelijk voor textiel, metaal, 

elektronisch afval, rubber en hout. “Ik volg de evoluties in de markt op en ga 

op zoek naar nieuwe recyclageoplossingen die afvalstromen zo hoogwaardig 

mogelijk kunnen valoriseren. Daarnaast onderhoud ik de contacten met 

afvalverwerkers.” Aan variatie geen gebrek dus. “En ook niet aan interactie, 

met collega’s en partners”, voegt De Koninck er aan toe. “Bij Vanheede hoef 

ik me als vrouw nooit de vreemde eend in de bijt te voelen. De balans is 

‘Dat innovatieve kantje van 

recyclage houdt me geboeid’ 

hier mooi in evenwicht op kantoor. In de metaalwereld ligt dat bijvoorbeeld 

anders. Maar ik heb me nooit anders bekeken gevoeld. Als je jouw job met 

passie uitoefent, dan word je daar vanzelf geaccepteerd.” 

Steeds nieuwe oplossingen zoeken 

Als het van haar afhangt blijft ze dan ook graag nog even in de wereld van 

recyclage hangen. “Het is mijn eerste job, dus ik kan moeilijk vergelijken, 

maar ik werk hier zeer graag. Je voelt dat mensen kansen krijgen om te 

ontdekken wat hen boeit en wat hen beter kan helpen om hun job in te 

vullen. Die passie heb je ook nodig om elke dag weer nieuwe oplossingen 

te zoeken om materialen steeds een trapje hoger op de ladder van Lansink 

te verwerken. Want het staat hier nooit stil. Dat innovatieve kantje van 

recyclage houdt me geboeid”, besluit De Koninck. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



13

DEPEN 

Belgian Waste-to-Energy (BW2E) vertegenwoordigt alle 14 Belgische 

installaties die huishoudelijk én vergelijkbaar restafval energetisch 

valoriseren. Jaarlijks verwerken de 14 leden zo’n 2,8 miljoen ton restafval 

en produceren zij meer dan 1,6 miljoen MWh elektriciteit die deels 

hernieuwbaar is. Daarnaast zet BW2E steeds meer warmte en stoom in voor 

residentiële en industriële warmtenetten. BW2E is een vzw met wisselend 

voorzitterschap. In 2022 wordt het voorzitterschap opgenomen door Geert 

Magerman, general manager van Brussel Energie). 

14 

RecyclePR 

RecyclePR 



DEPEN 

Geert Magerman, 

Voorzitter Belgian-Waste-to-Energy 

Waste-to-energy onmisbare 

schakel in circulaire economie 

De consumptiedrang van de welvarende mens is groot. Hierdoor plegen we dagelijks een aanslag op de grondstoffen wereldwijd. 

De coronapandemie en de oorlog in Oekraïne maakten de schaarste van grondstoffen plots bijzonder tastbaar. De circulaire 

economie, die kan het verschil maken. Ook in het kader van de energietransitie. Waste-to-energy is een onmisbare schakel in dit 

verhaal. Het zorgt voor een essentiële afvalverwerking voor die reststromen waarvoor recyclage niet mogelijk is. 

Wie ‘circulaire economie’ zegt, zegt ‘materiaalkringlopen sluiten’. Alle waarde die in het afval zit, moeten we benutten op de meest kwaliteitsvolle 

manier. Daarnaast moeten kringlopen zuiver blijven. Precies daar ligt de bestaansreden van Belgian Waste-to-Energy en zijn leden: een veilige en 

duurzame verwerkingsoplossing bieden voor niet-recycleerbaar restafval om zo de kringloop zuiver te houden en hoogwaardige recyclage mogelijk 

te maken. Zelfs na verbranding. Onze installaties valoriseren immers de metalen die in het restafval aanwezig zijn en de minerale fractie uit de 

bodemassen. We maakten de afgelopen jaren op dat vlak enorme evoluties door maar we streven ernaar de recuperatiegraad nog verder te verhogen 

en zo de nood aan nieuwe grondstoffen te verkleinen. 

Waste-to-energy en hoogwaardige recyclage zijn complementair én noodzakelijk om de circulaire economie in de praktijk te brengen. Zelfs met 

de zeer hoge selectiviteitsgraad die België kent, zal er altijd restafval overblijven. Met de ambitie om dé Europese recyclagehub te worden, 

zullen meer selectief ingezamelde afvalstoffen uit het buitenland hier hoogwaardig gerecycleerd worden. De brandbare recyclageresidu’s van deze 

recyclageprocessen bestaan uit heterogene materialen en -vaak schadelijke- contaminanten waarvoor thermische verwerking voorlopig de enige en 

meest aangewezen verwerkingstechnologie is. Door afval rigoureus te sorteren aan de bron en naar de waste-to-energyinstallatie te brengen, zorgt 

onze sector er mee voor dat een hoogwaardige recyclage mogelijk wordt. Onze state-of-the-art waste-to-energy installaties fungeren aldus als een 

‘safe sink’, een veilige eindverwerking van ongewenste componenten. 

Bovendien nemen we als sector een voorname rol op in tal van crisissen. Tijdens de coronapandemie was de vernietiging van virussen en pathogenen 

cruciaal, na de overstromingen in 2021 moesten enorme hoeveelheden afval snel en veilig verwerkt worden en bij een voedselcrisis staan we paraat 

om specifieke stromen veilig te verwerken. Verder zorgen onze leden op vraag van justitie of douane voor de vernietiging van illegale of in beslag 

genomen goederen. 

De nood aan hernieuwbare energie was nooit zo groot als vandaag. BW2E leden spelen een rol van betekenis in de productie van energie, zowel 

onder de vorm van elektriciteit als hogedruk processtoom. Er wordt steeds meer ingezet op warmtenetten die onze bedrijven en burgers voorzien 

van lokaal geproduceerde warmte. Hierdoor worden we voor energie steeds minder afhankelijk van import. Daarnaast blijven we investeren om 

die energierecuperatie nóg te verhogen en doen we onderzoek naar nieuwe technieken. Denk maar aan de productie van waterstof op de sites van 

waste-to-energyinstallaties. 

Onze sector draagt niet alleen bij tot een duurzame, circulaire economie, ze geeft zelf ook het goede voorbeeld. Werken naar klimaatneutraliteit 

is een belangrijke zorg en uitdaging voor de komende jaren. De uitstoot van CO 2 

is inherent aan onze verwerkingsprocessen. Door energie- en 

materialenrecuperatie te verhogen, door enkel niet-recycleerbaar afval te verbranden, door te onderzoeken hoe we fossiele CO 2 

kunnen afvangen, 

veilig opslaan of nuttig inzetten werken we actief mee om onze CO 2 

-impact te verlagen. In de toekomst zal het zelfs mogelijk worden om 

koolstofnegatief te werken. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



15


Waarom textiel het 

nieuwe plastic is 

Toen de poorten in China zich sloten, moest Europa in allerijl op zoek naar toepassingen voor zijn kunststof afval. De afvalberg die er 

plots lag, zette de prijzen voor de verwerkers die er al waren stevig onder druk. Maar vandaag zien we een industrie ontstaan die, voor 

bepaalde kunststoffen althans, niet meer afhankelijk is van de prijs van virgin materialen. Intussen dient zich echter ook al een nieuwe 

probleemstroom aan. Corona bracht de kwetsbaarheid van de keten van textielrecyclage duidelijk aan het licht. Een sector waar dringend 

stappen gezet moeten worden in circulariteit door alle stakeholders. Iets wat ook Europa niet ontgaan is. 


In het kader van een actieplan voor een circulaire economie heeft de Europese Commissie in maart 2022 een nieuwe 

strategie gepresenteerd. Het wil fast fashion aanpakken en innovatie binnen de sector stimuleren. 

Om één T-shirt te produceren is ongeveer 2.700 l 

zoet water nodig. Dat komt overeen met wat één 

persoon in 2,5 jaar drinkt. Wereldwijd verbruikte 

de textielindustrie naar schatting 79 miljard m³ 

water in 2015. Ter info, het waterverbruik voor 

de volledige EU-economie bedroeg diezelfde 

periode maar 266 m³ water. Ongeveer 20% van 

de wereldwijde vervuiling van schoon water wordt 

veroorzaakt door de verf en appreteermiddelen 

gebruikt in de textielindustrie. Tegelijkertijd is 

de textielindustrie verantwoordelijk voor 10% 

van alle koolstofemissies ter wereld. Dat is meer 

dan de uitstoot van internationale luchtvaart 

en zeescheepvaart samen. Elk jaar komt ook 

0,5 miljoen ton microvezels in de oceaan terecht 

door het wassen van synthetisch materiaal. Dit 

is 35% van alle primaire microplastics die in het 

milieu vrijkomen. › 

RecyclePR 

RecyclePR 



17

NIEUW! Tigerbite 400 mini breker 

www.tigerbitebenelux.be 

DE MARKTLEIDER VOOR 

MINI- EN MIDI ZEVEN 

• 20 verschillende modellen 

• snel uit stock leverbaar 

• budgetvriendelijk 

• eigen demo site met 12 machines 

• afspraak op zaterdag mogelijk 

• oplossingen op maat 

Contacteer ons voor meer info, 

demo’s, bedrijfsbezoek, ... 

Ontdek ons volledig gamma 

op onze website! 

WWW.FLEXIEVER.BE 

+32 9 224 91 00 

info@flexiever.be 

www.flexiever.be | Nieuwendorpe 14, 9900 Eeklo | +32 9 224 91 00 | info@flexiever.be 

We’ve got you covered! 

under-cover 

cover systems by Versus 

Een betrouwbaar, veilig en gemakkelijk te hanteren 

overkappingssysteem, duurzaam en economisch 

verantwoord. 

www.versus-undercover.com 

t. +32 (0)89 320 190 

info@versus-omega.com


Preventie van afval moet voorop staan dus zal 

men een nieuw businessmodel moeten aannemen 

waarbij consumenten niet aangemoedigd worden 

om elk seizoen van garderobe te wisselen om toch 

maar mee te zijn met de laatste trends. 

Van fast fashion naar 

duurzaam textiel 

Cijfers die u even doen duizelen? De malaise is 

begonnen met de introductie van fast fashion. 

Een gemiddelde persoon in de EU koopt vandaag 

40% meer kledingstukken dan in 1996. De sterke 

daling van de prijs en de kortere levensduur van 

de kledingstukken heeft daar alles mee te maken. 

Europeanen kopen jaarlijks bijna 26 kg aan 

textiel en gooien jaarlijks ongeveer 11 kg textiel 

weg. 87% daarvan komt in de verbrandingsoven 

of op stortplaatsen terecht. In het kader van een 

actieplan voor een circulaire economie heeft de 

Europese Commissie in maart 2022 een nieuwe 

strategie gepresenteerd om textiel duurzamer, beter 

herstelbaar, herbruikbaarder en recycleerbaarder 

te maken. Het wil fast fashion aanpakken en 

innovatie binnen de sector stimuleren. 

Mentaliteitswijziging bij 

producenten en consumenten 

Alles moet beginnen met een mentaliteitswijziging 

bij de producenten. Preventie van afval moet 

voorop staan dus zal men een nieuw businessmodel 

moeten aannemen waarbij consumenten niet 

aangemoedigd worden om elk seizoen van 

garderobe te wisselen om toch maar mee te zijn 

met de laatste trends. De gemiddelde levensduur 

van een kledingstuk bedraagt nu maar 1 jaar. De 

nieuwe strategie omvat bovendien nieuwe eisen 

voor het ecologisch ontwerp van textiel, duidelijkere 

informatie, een digitaal productpaspoort en 

roept bedrijven op hun verantwoordelijkheid te 

nemen en actie te ondernemen om hun koolstofen 

ecologische voetafdruk tot een minimum te 

beperken. De nieuwe strategie van de Commissie 

omvat ook maatregelen om de aanwezigheid 

van gevaarlijke chemische stoffen te bestrijden, 

roept producenten op om gedurende de volledige 

waardeketen verantwoordelijkheid te nemen voor 

hun producten, ook wanneer ze afval worden, en 

consumenten te helpen duurzaam textiel te kiezen. 

Energiebesparing tot 330 GJ/t 

Volgens de afvalrichtlijn die het Europees 

Parlement in 2018 heeft goedgekeurd, zijn de 

EU-landen tegen 2025 verplicht om textiel apart 

in te zamelen. Tweehandskledij heeft immers 

de beste troeven om energie en grondstoffen te 

besparen. Wanneer de volledige productieketen 

van nieuwe kleding zou vermeden worden, kan 

er een energiebesparing tot 330 GJ/t worden 

gerealiseerd. Ook hergebruik (bijvoorbeeld in 

de productie van reinigingsdoeken en wipes) 

De EU beschikt over een EU-milieukeurmerk dat 

mag worden aangebracht op de producten van 

producenten die aan bepaalde ecologische criteria 

voldoen, zoals een beperkt gebruik van schadelijke 

stoffen en een lagere water- en luchtvervuiling. 

betekent een flinke bonus voor het milieu en een 

besparing van 200 GJ/t energie. De EU beschikt 

over een EU-milieukeurmerk dat mag worden 

aangebracht op de producten van producenten 

die aan bepaalde ecologische criteria voldoen, 

zoals een beperkt gebruik van schadelijke 

stoffen en een lagere water- en luchtvervuiling. 

Daarnaast heeft de EU een aantal maatregelen 

genomen om de impact van textielafval op het 

milieu te verkleinen. Zo wordt in het kader van het 

programma ‘Horizon 2020’ geld overgemaakt aan 

RESYNTEX, een project rond chemische recyclage 

dat een circulair bedrijfsmodel zou kunnen bieden 

voor de textielindustrie. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



19


‘De eerlijkste 

jeans ter wereld’ 

Er komen meer en meer initiatieven om tot circulair textiel te komen. Een mooi voorbeeld daarvan vinden we in eigen land. HNST is gestart 

vanuit de verbazing over de absurde impact van de mode- en textielindustrie op mens en milieu. Het jeansmerk wil het beter doen en gebruikt 

vandaag al 56% gerecycleerde denim katoen in zijn jeans. Binnenkort wil het de grens optrekken tot 62%. Op die manier wil het Antwerpse 

bedrijf vermijden dat afgedankte jeans gestort of verbrand wordt. 

Tekst Valérie Couplez | Beeld HNST 

Cijfers zeggen soms meer dan duizend woorden. De laatste vijftien jaar is 

de hoeveelheid geproduceerde kleding meer dan verdubbeld. Nochtans 

zijn we niet met dubbel zoveel. De textielindustrie is daarmee wereldwijd 

verantwoordelijk voor 4 à 8% van broeikasgassen. Meer dan 70% van alle 

kleding wordt na gebruik gewoon gestort of verbrand. Slechts minder dan 1% 

wordt opnieuw gerecycleerd tot nieuw textiel. Voor HNST moest circulariteit 

het vertrekpunt zijn van hun nieuwe jeans. “We zullen niks ontwikkelen dat 

ons verhindert ons product in de toekomst te kunnen recycleren. Door jeans 

van concullega’s te recycleren, zien we met eigen ogen welke elementen 

dat proces moeilijk of zelfs onmogelijk maken. Knopen en ritsen die niet 

verwijderd kunnen worden, klinknagels rond de zakken, polyester labels 

met maat en wasvoorschriften, synthetische stretch die in de stof geweven 

is … Dit was onze basis om te gaan innoveren. Zo hebben we bijvoorbeeld 

afschroefbare knopen ontwikkeld”, vertelt Eva Engelen, Sustainability & 

Product Manager bij HNST 

Recycleerbaarheid centraal 

Recycleerbaarheid van materialen staat centraal. “We kiezen bewust voor 

natuurlijke materialen met dezelfde oorsprong, omdat deze in hetzelfde 

recyclage proces verwerkt kunnen worden. Wie kiest voor combinaties van 

katoen en gerecycleerde pet doet in feite aan green washing. Een T-shirt 

gemaakt uit deze mix is vandaag niet recycleerbaar en vergroot dus alleen 

maar de afvalberg. Gerecycleerde pet hoort dus in de drankenindustrie waar 

het weer een fles kan worden.” Maar circulair textiel vraagt ook om een nieuwe 

manier van denken en werken. Bij HNST moet een collectie minimaal twee 

seizoenen meegaan. Bovendien is elke jeans goed voor 15 euro statiegeld. 

Engelen: “Wanneer zijn broek versleten is, kan de consument deze terugsturen 

in ruil voor 15 euro korting op de volgende aankoop. Zo nemen we onze 

verantwoordelijkheid en garanderen we dat onze circulaire producten terug 

bij ons terechtkomen om ze opnieuw te recycleren.” Dat de eerste twee jaar 

van HNST’s bestaan puur gericht waren op R&D heeft alles te maken met 

Een HNST jeans bevat vandaag 56% 

gerecycleerde oude jeans (katoen), 23% virgin 

katoen en 21% Tencel. Binnenkort pakt 

HNST uit met een nieuwe stof die voor 62% zal 

bestaan uit gerecycleerd katoen. 


RecyclePR 



het creëren van een hechte waardeketen. “Een grote uitdaging, aangezien 

we industriële leveranciers benaderden met kleine volumes en een lange lijst 

met eisen. Gelukkig hebben we de perfecte partners gevonden die net zo 

gepassioneerd zijn over duurzaamheid en circulariteit als wij”, aldus Engelen. 

Van 56% naar 62% recycled content 

Een HNST jeans bevat vandaag 56% gerecycleerde oude jeans (katoen), 23% 

virgin katoen en 21% Tencel, een natuurlijke kunstvezel die gemaakt wordt 

van houtpulp afkomstig van duurzaam beheerde eucalyptusbomen. Engelen: 

“Het zorgt voor draagcomfort zonder synthetische stretch vezels toe te voegen.” 

Het katoen uit de oude jeans zamelt HNST zelf in samen met partners zoals 

de Kringwinkel. Die worden vervolgens gesorteerd. “Tot op vandaag konden 

we zo al 27 ton jeans redden uit verbrandingsovens. De nog draagbare jeans 

schenken we aan de Kringwinkel. De vervuilde fracties (verf, olie …) worden 

uitgesorteerd en gedowncycled. Daarna vervezelen we de rest en werken we 

die vezels opnieuw op tot garen voor een denim doek.” De garen worden 

overigens ook in België gemaakt bij de European Spinning Group. Binnenkort 

pakt HNST uit met een nieuwe stof die voor 62% zal bestaan uit gerecycleerd 

katoen. De innovatie is mogelijk gemaakt door een nieuw kettinggaren te 

gebruiken dat een hoger percentage gerecycleerd katoen bevat, afkomst van 

Italiaans industrieel textielafval. “We proberen het percentage altijd verder 

omhoog te krijgen. Waarom? Als je weet dat we voor de 23% virgin katoen 

nog 300 liter water nodig (van de totale 361 l die HNST gebruikt voor zijn 

jeans) hebben, weet je dat elke procent telt”, besluit Engelen. ❚ 

RSS-SERIES VISIT US! C5.337 

DE ENORME KNIPKRACHT 

EN KORTE CYCLUSTIJDEN 

GARANDEREN EEN ONGELOOFLIJKE 

PRODUCTIVITEIT 

Recycleerbaarheid van materialen staat centraal. HNST kiest bewust voor 

natuurlijke materialen met dezelfde oorsprong, omdat deze in hetzelfde 

recyclageproces verwerkt kunnen worden. 

Kracht 

Verbeterde hydraulische 

infrastructuur, geen kracht 

gaat verloren 

Materiaal 

Geproduceerd uit 

“high performance steel” 

Gemak 

Meest productieve schaar 

met laagste brandstofverbruik 

op de markt 

Modern 

Unieke hoofd-as constructie 

en bovenbek geleiding, voor 

een langere “spelingsvrije” 

levensduur 

Bij HNST moet een collectie minimaal twee seizoenen meegaan. 

Bovendien is elke jeans goed voor 15 euro statiegeld. 

Nieuwsgierig naar ons volledig assortiment? 

Ontdek onze producten op www.rotar.com 

RecyclePR .BE 21 

RecyclePR 

Naamloos-17 1 19-05-2022 12:57 



UIT RECYCLAARBAAR EN GERECYCLEERD TEXTIEL 

PERFORMANTERE EN DUURZAMERE 

WINDTURBINEBLADEN 

Windturbines produceren dan wel groene stroom, de turbines zelf zijn allesbehalve groen. De meeste windturbines hebben wieken uit 

glasvezelversterkte kunststoffen. Stevig, maar niet recycleerbaar en vooral zwaar. Niet de meest efficiënte oplossing dus. Sirris onderzoekt 

momenteel het concept van turbinebladen met voorgespannen, recycleerbaar textiel. Technologie gebruikt in zeilboten werd toegepast om 

turbinebladen en hun werking te optimaliseren. Het resultaat zijn lichtere en goedkopere turbinebladen. 

Tekst Sirris | Beeld Act Blade en iStock 

De ontwikkeling van haalbare alternatieven voor duurzame energie is 

belangrijker dan ooit. Windturbines produceren weliswaar hernieuwbare 

energie, maar de turbines zelf, de bladen in het bijzonder, hebben voorlopig 

nog met enkele minpunten te kampen, zoals de recyclage en verwerking 

van ontmantelde wieken die momenteel bestaan uit glasvezelversterkte 

kunststoffen. Voorts zijn grotere turbines met langere bladen vandaag een 

populaire manier om de ‘levelised cost of electricity’ (LCOE, wat neerkomt 

op de totale levensduurkost) te verlagen, maar grotere turbinebladen uit 

composietmateriaal hebben te lijden onder het aanzienlijk hogere gewicht 

en de daaraan verbonden hogere kosten, een hogere vermoeiing van andere 

turbinecomponenten en hogere installatiekosten. Ook de productiekost en 

-complexiteit zou lager mogen. Windturbineparken zijn momenteel nog 

altijd (te) duur. Wil windenergie blijven groeien, dan moet de sector blijven 

innoveren met als doel de goedkoopste energiebron te zijn. 

Nieuw type windturbinebladen 

Ondanks de optimalisaties in materiaal en productieproces van het laatste 

decennium heeft het huidige ontwerp stilaan zijn grenzen bereikt en komt 

er een ogenblik dat een fundamentele verandering in het ontwerp aan de 

orde is. Recent ontwikkelde windturbinebladen breiden de grenzen van de 

huidige bladtechnologie uit door de kernproblemen van de windindustrie aan 

te pakken met een nieuw ontwerp en dito productiemethode. Enel Green 

Power, een multinational voor hernieuwbare energie, richtte samen met een 

ontwerper van jachtzeilen de start-up ACT Blade op, om in samenwerking met 

enkele partners een nieuw type windturbinebladen onder dezelfde naam te 

produceren en testen. Volgens de ontwikkelaars is de energie die door een 

windturbine wordt gegenereerd afhankelijk van de aerodynamische vorm van 

de windturbinebladen. Het optimum is afhankelijk van windcondities en de 

belasting die tijdens de werking op de bladen wordt uitgeoefend. 


RecyclePR 



‘Anders dan de klassieke glasvezelbladen 

zijn de nieuwe bladen ontworpen om 

deels gerecycleerd te worden en om 

gerecycleerd materiaal in te zetten’ 

De nieuwe turbinebladen, die naar verwacht tegen 2023 op de 

markt zouden worden gebracht, bieden heel wat potentieel voor 

de nieuwe, grotere +10 MW offshore windturbines. 

24 à 32% lichter 

Aangezien er een trend is naar steeds langere bladen, dringen nieuwe 

manieren zich op om het materiaalgebruik, gewicht en de kosten te verlagen, 

en de productie-efficiëntie te verhogen. Op basis van deze kennis werd een 

haalbaarheidsstudie uitgevoerd naar de uitvoerbaarheid van een nieuw 

bladontwerp dat aanzienlijk van de huidige norm afwijkt. ACT Blades is 

gebaseerd op de technologie om zeilen van jachtschepen te modelleren en 

zorgt ervoor dat de turbinebladen 24 à 32% lichter zijn dan klassieke bladen. 

Dit dankzij een slankere steunstructuur uit composietmateriaal die volledig 

is bekleed met een technisch weefsel. De nieuw ontwikkelde bladen wegen 

even veel als hun klassieke volle, glasvezelversterkte evenknieën, maar ze zijn 

10% langer dan de standaardlengte van 55 m, waar door ze een circa 9% 

hogere elektriciteitsproductie kennen. De vorm van de voorgespannen, met 

textiel beklede bladen kan bovendien aangepast worden om belastingen van 

het systeem te beheersen. 

Ontworpen voor recyclage 

Anders dan de klassieke glasvezelbladen zijn de nieuwe bladen ontworpen om 

deels gerecycleerd te worden en om gerecycleerd materiaal in te zetten, waardoor 

er minder afval ontstaat. Het weefsel is herbruikbaar en kan eenvoudig worden 

gerecupereerd wanneer de bladen aan het einde van hun levensduur gekomen 

zijn. Het concept sluit zo naadloos aan bij een verantwoorde energieproductie 

Door de langere bladen met lagere massa en zelfde traagheidsmoment aan 

de bladvoet wordt een hogere productie van energie mogelijk met minimale 

verandering in turbinebelastingen. 

en strategie van circulair beheer van windturbineparken: een maximaal 

hergebruik en recyclage van materialen en componenten en de toepassing 

van een circulair perspectief vanaf de ontwerpfase. Algemeen genomen is de 

recyclage van metaal (wat het grootste deel van de windturbine uitmaakt) 

heel eenvoudig, terwijl die van de composietmaterialen die gebruikt zijn om 

de rotorbladen te maken complexer is. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



23

‘T IS GROEN EN 

‘T HEEFT MAAR 

WEINIG AFVAL? 

KERMIT DE KWITTER 

Kies vanaf nu voor 

herbruikbare producten 

wanneer dat kan

E-drive preshredders 

Up to 50% lower 

operational 

energy 

consumption 

Unusually strong fineshredders 

Smooth & 

problem free 

production of 

RDF & SRF 

Manath Gevaert 

manath@smart-equipment.com 

+32 478 12 24 18 

www.smart-equipment.com

NIEUWE BALENPERS MOET UITBREIDING MOGELIJK 

MAKEN BIJ PAPIER- EN PLASTICVERWERKER 

Het familiebedrijf Grammet heeft geïnvesteerd in een UnoTech balenpers. De nieuwkomer moet een uitbreiding faciliteren voor de twee jonge 

bedrijfsovernemers. Het bedrijf is gespecialiseerd in rollen papier, maar het laatste jaar breidden ook de oudpapieractiviteiten uit. 

Tekst en beeld Jerom van Rozendaal 

Een tiental containers met het logo van Grammet 

staat te blinken voor de laadkaaien van het 

recyclagebedrijf in Lubbeek. “Deze hebben we 

dit jaar aangeschaft”, vertelt Jens Grammet (28). 

Het is niet het enige nieuwe aan het bedrijf dat 

nog maar net een jaar geleden vanuit Vilvoorde 

naar dit industrieterrein verhuisde. “We zijn 

verhuisd om een uitbreiding mogelijk te maken”, 

vertelt Grammet die samen met broer Jago (30) 

en vader Guy het bedrijf runt. De geschiedenis 

van het bedrijf gaat meer dan 50 jaar terug 

toen de grootvader startte met de ophaling 

en verwerking van oud papier. Later zijn daar 

rollen stocklot papier bijgekomen. Dit groeide 

in de loop der jaren tot de specialiteit van de 

zaak uit en door de hevige concurrentie in dit 

segment is het oud papier onder Guy afgestoten. 

Een aantal jaren geleden, toen zonen Jago en 

Jens in het bedrijf stapten, zijn de ondernemers 

teruggekeerd naar de familiale roots. “We kregen 

van bedrijven het verzoek om ook oud papier mee 

nemen.” Van het een kwam het ander en sinds dit 

jaar verzamelt het bedrijf ook industrieel papier 

in bij bedrijven. In de loop van het laatste jaar 

is ook de stroom plastiek ontstaan. Sinds deze 

koerswijziging is het tonnage van het bedrijf op 

korte termijn verdubbeld. 

Het Belgische familiebedrijf Grammet nam eind vorig jaar een UnoTech balenpers in gebruik. 


RecyclePR 


‘Met deze balenpers zijn we in staat grote volumes te verwerken’ 

Balenpers centraal in plannen 

Een belangrijke factor bij de uitbreiding, die de 

komende jaren verder gestalte moet krijgen, is de 

120 tons balenpers van het merk UnoTech. Deze 

werd eind vorig jaar geleverd door de gekende 

Benelux-dealer Multinet dat vanuit Nederlands 

Brabant werkt en daardoor ook zeer veel klanten 

in België bedient. “Met deze balenpers zijn we 

in staat grote volumes te verwerken”, vertelt 

Jens Grammet enthousiast over de UnoTech. De 

balenpers verpakt de balen met kruisomsnoering 

waardoor verschillende materialen verwerkt 

kunnen worden. De programma’s zijn makkelijk 

in te stellen, waardoor het bedrijf verschillende 

stromen snel achter elkaar kan verwerken. 

“Wij hebben veel soorten papier en ook plastic 

stromen. Doordat we geen extreem hoge volumes 

hebben, wordt er regelmatig van materiaal 

gewisseld.” Niet alleen zijn de ondernemers 

tevreden met de balenpers, die momenteel nog 

maar op 50% van de tijd draait en daardoor 

verdere groei mogelijk maakt. Zij vinden ook 

de Multinet-service van een zeer hoog niveau. 

Jens Grammet licht toe: “We hebben twee keer 

een probleem gehad met de balenpers van 

ongewenst materiaal, maar Multinet heeft het in 

beide gevallen snel opgelost.” 

Service voorop 

Multinet is eveneens een echt familiebedrijf 

met, net zoals Grammet, ruim tien medewerkers 

in dienst. Een groot gedeelte daarvan zijn 

techniekers die dagelijks onderweg zijn bij 

klanten voor onderhoud, reparatie of plaatsing. 

Grondlegger en medezaakvoerder Jos Leemans 

zit al veertig jaar in de business. “Wij hebben 

eerst zelf balenpersen gemaakt en daarna zijn 

we ook service en onderhoud gaan verlenen aan 

andere balenpersen. Sinds 2008 zijn we dealer 

van de UnoTech balenpersen in de Benelux.” 

Door het grote netwerk en de nadruk op dienstverlening, 

waarbij ook maatwerk geleverd 

wordt, is Multinet erin geslaagd UnoTech op de 

Nederlands-Belgische kaart te zetten. “De laatste 

jaren is de verkoop heel snel gegaan”, vertelt 

Leemans die aangeeft dat de meest verkopen 

voortvloeien uit mond-tot-mondreclame. Zo 

ook bij Grammet. “Ik zag de machine staan bij 

een Duitse klant die er heel tevreden over was. 

Nadat we contact hadden gelegd met Multinet 

stonden ze een paar dagen later al op de stoep”, 

besluit Guy Grammet. ❚ 

Broers Jens (links) en Jargo Grammet runnen de papier- en plastic verwerking samen met hun vader. 

Jos Leemans (Multinet) en Guy Gramet (bovenaan de trap) brengen veel ervaring mee. 

RecyclePR 

RecyclePR 



27

VERMAKO COVER SOLUTIONS 

NEED PROTECTION? 

WE’VE GOT YOU COVERED 

CAREELSTRAAT 11B - 8700 TIELT 

BELGIUM T + 32 51 40 10 44 

COVERS@VERMAKO.COM 

WWW.VERMAKOCOVERSOLUTIONS.COM 

ADV 04-2021.indd 1 26/04/2021 9:31:15 

Naamloos-3 1 07-07-2022 15:57

Shaping the future of used materials

Circulaire economie heeft nood aan 

vele talenten 

Circulaire economie. Iedereen heeft er de mond van vol. We zien dan ook enorm veel mooie projecten ontstaan, stuk 

voor stuk goede voorbeelden van meer circulair werken en ondernemen. België heeft hierin binnen de Europese Unie een 

voorsprong opgebouwd door al in de jaren 80 en 90 performante systemen op poten te zetten om materialen te kunnen 

recupereren en recycleren. Die voorsprong blijkt nu een tweesnijdend zwaard. Als voorloper voelden we weinig stimulans 

om verdere vooruitgang te boeken. Resultaat? De laatste tien jaar is onze voorsprong op het vlak van afvalinzameling en recyclage 

steeds kleiner geworden. En dat terwijl onze ambities groter zijn dan ooit tevoren. Zo streeft Vlaanderen ernaar om 

zijn materialenvoetafdruk met 30% te doen dalen tegen 2030. Die daling is evenwel nog steeds niet ingezet. Integendeel. 

Poorten open voor talent 

De lineaire economie is een tanker. We hebben dan ook iedereen aan 

dek nodig om deze van richting te laten veranderen en koers te zetten 

naar een circulaire economie. De Belgische afvalen recyclagebedrijven 

zetten de poorten wagenwijd open voor alle talent dat op zoek is naar 

een job en een steentje wil bijdragen tot een beter klimaat en een 

robuustere economie. 

Diploma's of ervaring in de sector of een gelijkaardige functie zijn daarin 

van ondergeschikt belang. Onze sector kijkt vooral naar de attitude en het 

inherente talent: zit de ingesteldheid goed dan kan je onmiddellijk aan de 

slag en zal je snel de kans krijgen om meer complexe taken te leren of meer 

verantwoordelijkheid te nemen. Dit binnen een werkomgeving met een grote 

diversiteit aan collega’s en taken, en in een job die bijdraagt aan een beter 

leefmilieu en bij uitbreiding een betere samenleving. Een job die bovendien 

toekomstbestendig is, want het sluiten van materiaalkringlopen zal enkel 

maar aan belang winnen. Door te recycleren besparen we op CO 2 

-uitstoot en 

maken we onze economie minder afhankelijk van de invoer van materialen en 

grondstoffen uit het buitenland. 

Iedere schakel heeft zijn rol te spelen 

De verschillende overheden in ons land voeren een actief beleid om zoveel 

mogelijk mensen aan het werk te krijgen. We steunen dan ook Vlaams 

minister Brouns in zijn ambitie om de werkgelegenheidsgraad van 75% naar 

80% op te trekken, onder meer door een doorgedreven activeringsbeleid. 

Onze bedrijven zetten graag hun schouders onder deze uitdaging via 

loopbaanbegeleiding, levenslang leren en werkbaarheidsfocus. Voorts, onder 

meer binnen het project Women in Recycling, werken de Belgische afvalen 

recyclagebedrijven aan het diverser en inclusiever maken van onze sector. 

Het onderzoek van KULeuven Research Manager Kris Bachus leert ons 

bovendien dat de resultaten niet uitblijven. De afvalen recyclagesector 

blijft een netto tewerkstellingsmotor: de werkgelegenheid in de afvalen 

recyclagesector in Vlaanderen is met 16% gestegen tussen 2008 en 2020. 

Het aantal jobs is maar liefst drie keer sneller gegroeid dan het gemiddelde 

voor de Vlaamse economie (5,8%). Lokale jobs, die in België welvaart en 

expertise scheppen. 

Sociale partners hebben hierin een gedeelde verantwoordelijkheid. Denuo is 

uitermate verheugd dat vele bedrijven dan ook in een sterk partnerschap met 

de vakbonden en arbeidsbemiddelingsdiensten samenwerken om nieuwe 

talenten aan te trekken en bestaande verder te laten groeien. 

Philippe Tychon, Voorzitter Denuo 


RecyclePR 


Wat is de jobimpact van de circulaire 

economie? 

De circulaire economie is in volle opmars. Dat blijkt onder meer uit de vele mooie projecten die her en der opduiken. En 

nadat 100 Vlaamse partners op maandag 25 april 2022 tijdens de Circular State of the Union een engagementsverklaring 

ondertekenden waarbij eenieder per domein zich officieel engageert om de circulaire transitie van de Vlaamse economie 

waar te maken, weten we dat dit alleen nog maar zal toenemen. Vraag is nu welke impact dit zal hebben op de tewerkstelling. 

Zal de circulaire economie effectief een groeimotor zijn voor lokale jobs? 

Groeimotor voor lokale tewerkstelling 

Uit onderzoek van KULeuven Research Manager Kris Bachus blijkt alvast van 

wel. Zo is de werkgelegenheid in circulaire sectoren in Vlaanderen met 16% 

gestegen tussen 2008 en 2020. Daarmee is de circulaire werkgelegenheid 

maar liefst drie keer sneller gegroeid dan het gemiddelde voor de Vlaamse 

economie (5,8%). 

Groeiende vraag naar technische profielen 

Wat weten we nu over die circulaire jobs? Uit de huidige cijfers blijkt dat 

deze jobs vooral door mannen worden ingenomen (85%). Bovendien wordt 

in vergelijking met het Vlaamse gemiddelde een groter aandeel ingenomen 

door mensen met een beperkte opleiding. 

Maar net als in andere sectoren vist ook de circulaire economie in de poel van 

mensen met een gemiddelde opleiding. Het gaat hierbij veelal om technische 

profielen, de zogeheten knelpuntvacatures. 

Bedrijven aan zet 

De komende jaren zal de zoektocht naar technische profielen alleen maar 

toenemen. Want naast de opkomst van de circulaire economie zijn er nog 

andere trends met een grotere impact op de arbeidsmarkt. Denk maar aan de 

vergrijzing, de digitalisering en de klimaattransitie. En dus blijven acties om 

jongeren te overtuigen om voor een technische STEM-richting te kiezen van 

essentieel belang om de aanstroom van technische profielen aan te wakkeren. 

Daarnaast kunnen de bedrijven in circulaire sectoren verschillende initiatieven 

nemen om de broodnodige technische profielen te werven: 

De afvalen recyclagesector kan dezelfde groeicijfers voorleggen op vlak van 

werkgelegenheid, waarmee het haar status als circulaire speerpuntsector 

bevestigt. 

Ook de toekomst ziet er rooskleurig uit. Op basis van verschillende studies zou 

de transitie naar een circulaire economie de werkgelegenheid in Vlaanderen 

tussen 2016 en 2030 met 1% laten toenemen. Dat lijkt misschien weinig, 

maar uitgedrukt in cijfers betekent dit dat er maar liefst 30.000 extra jobs 

zouden bijkomen. Voor bedrijven die actief zijn in de terugwinning van afval 

zou het aantal jobs met maar liefst 21% toenemen in diezelfde periode. 

• Bedrijven kunnen op hun manier de technische onderwijsrichtingen 

promoten. Bijvoorbeeld door hun medewerkers de kans te geven om hun 

kennis en ervaring te delen in het onderwijs. Of vice versa, door mensen uit 

het onderwijs te laten proeven van het bedrijfsleven en zo meer voeling te 

geven met de economische realiteit. 

• Inzetten op 'reskilling', het herscholen van werknemers uit andere sectoren, 

en levenslang leren. 

• De aanwervingsvereisten versoepelen, zodat meer mensen in aanmerking 

komen. Door in te zetten op on-the-job training en door opleidingen een 

structurele plaats te geven in de werkschema's kunnen bedrijven hun 

medewerkers naar het gewenste competentieniveau loodsen. 

Kansen en uitdagingen 

Kortom, de circulaire economie is een echte groeimotor voor lokale 

werkgelegenheid, maar de bedrijven in die circulaire sectoren staan voor heel 

wat uitdagingen om de nodige profielen te vinden om die extra jobs ingevuld 

te krijgen. Het is aan de ondernemers en bedrijfsleiders om te innoveren en in 

te zetten op hun HR-beleid. Ze kunnen in ieder geval niet aan de zijlijn blijven 

staan, want ook al is er nog geen algemeen dwingend beleid, de circulaire 

beleidsdoelstellingen zullen de komende jaren alleen maar toenemen. Dus 

ook de vraag naar technische profielen. 

RecyclePR 

RecyclePR 



31

Vlaams minister Jo Brouns ijvert voor 

meer jobs in de circulaire economie 

Minister Jo Brouns was nog geen maand op post als Vlaams minister voor economie, innovatie, werk, sociale economie, 

en landbouw toen hij tijdens Work Matters, het zomerevent van Denuo, zijn plannen rond werkgelegenheid uit de doeken 

mocht doen. 

De minister onderlijnde eerst en vooral dat we ons in een periode van grote 

onzekerheid bevinden door verschillende crisissen. Die onzekerheid heeft 

belangrijke economische gevolgen door de stijgende prijzen voor energie en 

grondstoffen. Daarenboven mogen we de klimaatuitdaging niet vergeten. 

Al die uitdagingen zijn volgens minister Brouns tegelijkertijd een kans. 

Een kans die we kunnen grijpen via circulaire oplossingen waarbij we afval 

gebruiken als materialen. We moeten dus werkgelegenheid in de circulaire 

economie creëren. Gelukkig, zoals ook aangegeven door professor Kris Bachus, 

stijgt die vandaag al drie keer sneller dan in de hele Vlaamse economie. 

Met de arbeidsmarkt gaat het evenwel niet goed, die staat vandaag in brand. 

De Vlaamse regering wil de werkzaamheidsgraad in Vlaanderen optrekken 

van 75% naar 80%. De groep niet-werkzame personen in Vlaanderen bestaat 

echter uit slechts 180.000 werklozen tegenover 665.000 niet-actieven. Als 

je weet dat er vandaag in Vlaanderen 400.000 vacatures open staan, is het 

duidelijk dat men niet alleen de werklozen, maar ook de niet-actieven zal 

moeten aanspreken. 

Om die doelstelling te bereiken hebben de Vlaamse werkgevers, werknemers 

en regering een akkoord gesloten dat opgebouwd is uit vier pijlers. 

• Ten eerste moet de VDAB meer mensen activeren. De VDAB zal uit zijn 

comfortzone moeten treden en niet alleen werklozen begeleiden naar 

werk, maar ook de inactieven bereiken door in te zetten op de noden van 

ieder individu. 

• Ten tweede moet er meer ingezet worden op opleiding en loopbaanbegeleiding. 

De Vlaamse werkvloer zou de grootste school van Vlaanderen 

moeten worden en levenslang leren aanmoedigen. 

• Ten derde moet men het werkbaarheidsprincipe hanteren. Dat kan 

bijvoorbeeld dankzij meer flexibiliteit, maar ook door autonomie en 

verantwoordelijkheid in ieders job te integreren. 

• Finaal moet Vlaanderen inzetten op interregionale mobiliteit door mensen 

uit Brussel en Wallonië te verleiden voor de Vlaamse arbeidsmarkt. Indien 

nodig moeten we zelfs durven spreken over economische migratie. 

Om af te sluiten verwees minister Brouns nog naar de activerende 

ontslagregeling in de federale arbeidsdeal waarin hij sterk gelooft. Zo wordt 

ontslag niet langer als een einde, maar als een doorstart gepercipieerd. 

Veel werk op de plank dus voor minister Brouns en zijn collega’s! 

“Met de arbeidsmarkt gaat 

het niet goed, die staat 

vandaag in brand” 

De Vlaamse regering wil de werkzaamheidsgraad in Vlaanderen optrekken van 75% naar 80%. 


RecyclePR 


Work Matters: debat onder 

tewerkstellingsexperten 

Tijdens Denuo's Work Matters evenement brachten we een reeks experts samen om te praten over de uitdagingen en oplossingen 

voor het huidige tekort aan arbeidskrachten in België. 

halen, vers bloed nodig hebben en dus buiten Vlaanderen moeten rekruteren. 

Yves Magnan, Directeur-generaal Producten en Diensten bij Le Forem, legde 

uit dat Wallonië het taalplan heeft gereactiveerd om Waalse werkzoekenden 

in het Nederlands op te leiden zodat ze in Vlaanderen kunnen werken. 

vlnr: Raphaëlle Pollet (Denuo), Ortwin Magnus (ABVV Metaal), 

Liesbeth Driesen (Actiris), Els Vanneste (Galloo), Yves Magnan (Le Forem), 

Arne Theylaert (VDAB). 

Hieronder vatten wij voor u de belangrijkste boodschappen van dit 

inspirerende debat samen. 

Diversiteit en inclusie 

De experts keken eerst naar diversiteit en inclusie als oplossing voor het tekort 

aan arbeidskrachten. Liesbeth Driesen, Directeur van de Directie Werkgevers 

bij Actiris, begon met uit te leggen dat diversiteit niet langer een optie is, 

maar een must als we rekening willen houden met de bevolking van ons land 

in al haar diversiteit, vooral in Brussel. Zij herinnerde eraan dat diversiteit de 

winstgevendheid, creativiteit en productiviteit van het bedrijf verhoogt. De 

werkgever heeft er alles bij te winnen om een dergelijk beleid binnen het 

bedrijf in te voeren. 

Maar, zoals Els Vanneste, HR Manager bij Galloo, uitlegt, vergt dit een 

cultuurverandering. In de woorden van Els: "Wij denken dat vrouwen beter zijn 

in de zorgsector en mannen in de meer technische en zwaardere beroepen, 

maar dat is onze cultuur, het is niet onze natuur. Bedrijfsleiders zullen dit 

moeten beseffen, maar een cultuur heeft tijd nodig om te veranderen. Met 

kleine stapjes kunnen we die cultuur veranderen." Deze verandering is reeds 

merkbaar aangezien sommige vrouwen nu bulldozers besturen of als lasser 

aan de slag gaan, wat vroeger bijna ondenkbaar was. Els legde verder uit dat 

we inspirerende rolmodellen nodig hebben om deze cultuur te veranderen, en 

dat is waar het bij het project ‘Women in Recycling’ allemaal om draait. Wij 

hebben rolmodellen nodig, niet alleen voor de bedienden maar ook voor de 

arbeiders, want vrouwen zijn nog echt ondervertegenwoordigd. 

Interregionale mobiliteit 

Vervolgens kwam de mobiliteit binnen gewesten, tussen gewesten en zelfs 

tussen landen aan bod. In Vlaanderen is de talentencrisis bijzonder acuut. 

Arne Theylaert, Directeur Dienstverlening bij de VDAB, sprak over het belang 

van interregionale mobiliteit en de samenwerking met Le Forem en Actiris om 

jobs in te vullen in provincies met een werkloosheidsgraad tussen 2 en 0%. Hij 

legt uit dat we, om de doelstelling van 80% werkgelegenheid tegen 2030 te 

Jammer genoeg moeten Yves Magnan en Liesbeth Driesen toegeven 

dat de fysieke mobiliteit een probleem blijft, vooral voor bedrijven die in 

industriezones gevestigd zijn en slecht of helemaal niet worden bediend door 

het openbaar vervoer. Er is behoefte aan collectief vervoer naar de bedrijven. 

Bij Galloo worden ook veel Fransen aangeworven wegens het tekort aan 

plaatselijke arbeidskrachten. Het is niet eens meer nodig om Nederlands 

te spreken. Het bedrijf heeft zich aangepast en alle werkinstructies en 

documenten zijn beschikbaar in het Frans. Een andere moeilijkheid is dat 

de arbeidsregelingen en -voorwaarden van land tot land verschillen. Een 

kraanmachinist in Frankrijk werkt 35 uur, terwijl een kraanmachinist in 

België 38 uur werkt. De salarissen zijn ook niet op elkaar afgestemd. Toch 

werken deze mensen op dezelfde site, het is niet logisch of eerlijk. Els spreekt 

de enigszins utopische wens uit (maar je moet kunnen dromen om grote 

dingen te realiseren) van een eengemaakte Europese Unie op het gebied van 

arbeidsvoorwaarden om de mobiliteit van werknemers te vergemakkelijken. 

Sociale lift 

Talent aantrekken is één ding, talent binnen het bedrijf houden en verder 

ontwikkelen is een tweede. In dit verband kan de sociale lift ook worden 

gezien als een cruciale uitdaging, maar ook als een oplossing voor het 

invullen van vacatures. 

Ortwin Magnus, vicevoorzitter van ABVV Metaal, benadrukte het belang van 

het werk van de sociale partners, die een collectieve arbeidsovereenkomst 

hebben gesloten over werkbaar werk in het paritair subcomité 142.01 

(terugwinning van metaal). Zij hebben onder meer een peterschapscursus 

opgezet om werknemers op te leiden tot mentor van een nieuwe collega. Voor 

ABVV Metaal is levenslang leren essentieel (life long learning), en werknemers 

moeten gedurende hun hele loopbaan kunnen worden bijgeschoold. 

Yves Magnan herinnert ons eraan dat de witte raaf niet meer bestaat: 

bedrijven moeten dus flexibel zijn en mensen in dienst nemen die op de 

werkplek worden opgeleid. Dit wordt work-based learning genoemd. Liesbeth 

Driesen vulde deze boodschap aan door uit te leggen dat, aangezien we niet 

langer hooggekwalificeerde profielen met reeds opgedane ervaring kunnen 

vinden, we moeten investeren in de interne opleiding van juniorprofielen, 

waar het bij de professionele lift om gaat. Arne Theylaert zei "rekruteren is 

investeren". Volgens hem is er een rol weggelegd voor de sociale secretariaten, 

die ontwikkelingsplannen/loopbaanplannen voor werknemers zouden 

kunnen voorstellen, met name voor kleine en middelgrote ondernemingen 

die niet over de middelen beschikken om dit intern te regelen. Voor functies 

waarvoor meer vaardigheden en ervaring vereist zijn, adviseert hij de 

voorkeur te geven aan interne aanwerving via loopbaanplannen. Nieuwe 

aanwervingen met veel talent kunnen onderaan de ladder beginnen met 

goede toekomstperspectieven. > 

RecyclePR 

RecyclePR 



33

Els voegde daaraan toe dat de werknemers niet alleen in hun job moeten 

worden opgeleid, maar ook in werk in het algemeen en in arbeidsethiek met 

een meer algemene aanpak. Zij deed een beroep op partners zoals de VDAB, 

Le Forem en Actiris om op het terrein hulp te krijgen om de werknemers te 

helpen evolueren en hen op sociaal en mentaal vlak te begeleiden. 

Kortom, onze sector wil een kans geven aan mensen die de nodige motivatie 

hebben. Attitude is belangrijker dan het diploma. Ortwin Magnus sloot het 

debat af met het verhaal van een werkneemster die in onze sector de sociale 

ladder is opgeklommen. Iemand die 16 jaar als sorteerder in de recuperatie 

van metalen had gewerkt. Ze had haar ronde gedaan en wilde meer 

verantwoordelijkheid en diversiteit in haar baan. Er kwam een vacature vrij in 

het bedrijf om een van de grote bulldozers te besturen. Zij kreeg veel interne 

opmerkingen van collega's om haar te ontmoedigen, die haar vertelden 

dat dit geen baan voor een vrouw is. Maar zij verzamelde de moed om te 

solliciteren, volgde een opleiding, slaagde voor haar proef en kreeg de baan. 

Ortwin zegt dat als hij haar ziet, ze erg gemotiveerd is en enorm blij met 

haar werk. Ze is een echte toegevoegde waarde voor het bedrijf, en zo zijn 

er nog veel meer van dit soort verhalen te vinden in onze sector. Zij zouden 

als voorbeeld moeten dienen om andere mensen en bedrijven te inspireren. 

Philippe Tychon, COO Veolia Belux, 

is nieuwe voorzitter van afvalen 

recyclagefederatie Denuo 

Tijdens de Algemene Vergadering van Denuo verkozen de Belgische afvalen recyclagebedrijven Philippe Tychon als nieuwe 

voorzitter van hun federatie. De COO van Veolia neemt na enkele jaren als vicevoorzitter nu de rol over van Bruno Arts, die 

wel nog aanblijft als bestuurder. 

Na enkele termijnen als voorzitter van de federatie van Belgische afvalen 

recyclagebedrijven was de tijd gekomen voor Bruno Arts van TWZ Group om 

de fakkel door te geven. Die rol zal de komende twee jaar worden opgenomen 

door Philippe Tychon, COO van Veolia Belux. 

Philippe Tychon is al meer dan 25 jaar actief binnen de Belgische afvalen 

recyclagewereld, waarvan acht jaar als CEO van van SUEZ Recycling 

& Recovery Belgium. Na de fusie tussen Veolia en SUEZ is Tychon nu als 

COO verantwoordelijk voor alle afvalen recyclageactiviteiten in België en 

Luxemburg. 

Als voorzitter wil Tychon het werk van de voorbije jaren voortzetten om 

van België het toonaangevende recyclagecentrum van Europa te maken. 

Om daarin te slagen, zal hij samen met de andere bestuurders, de Denuoploeg 

en de steun van alle leden een aantal uitdagingen aangaan. Niet 

in het minst op het vlak van werkgelegenheid. “De circulaire economie is 

een motor voor lokale werkgelegenheid, en daarin vervullen onze bedrijven 

een sleutelrol. Onze leden zijn dan ook bijna voortdurend op zoek naar 

personeel, wat niet altijd van een leien dakje loopt,” aldus Tychon. “Werken 

in onze sector is bijdragen tot een duurzamere wereld door producten een 

tweede, derde, vierde … leven te geven. Kortom, wie voor een afval- of 

recyclagebedrijf werkt, levert een zinvolle bijdrage aan de maatschappij. En 

die kans willen we aan iedereen bieden, ongeacht het kwalificatieniveau. 

Opleiding zal een sleutelelement zijn, ook voor chauffeurs, operators, technici 

en andere profielen, want onze sector evolueert zo snel dat we de kennis en 

vaardigheden on-the-job bijbrengen.” 

Tijdens de Algemene Vergadering werd ook een nieuw Bestuursorgaan voor 

Denuo verkozen. De 21 bestuurders vormen samen een mooie staalkaart van 

het Belgische afvalen recyclagelandschap: 

• Bruno Arts (TWZ Group) 

• Serge Celis (Orbix) 

• Benjamin Colas (Wilmet Group) 

• Caroline Craenhals (Belgian Scrap Terminal) – vicevoorzitter 

• Tim Engels (SGS Ewacs) 

• Bernard Goffinet (Derichebourg) 

• Patrick Laevers (Maes Recycling Group) 

• Philip Peeters (Bionerga) 

• Johan Scholiers (Bel Fibres) 

• Cédric Slegers (Groupe COMET) 

• Alphonse Stevens (Stevens Recycling) 

• Yves Tielemans (Group Machiels) 

• Marc Thys (Renewi) – vicevoorzitter 

• Philippe Tychon (Veolia Belux) – voorzitter 

• Pol T’Jollyn (Recutex) 

• Eric Waeyenbergh (Geocycle) 

• Geert Van Beek (Remondis) 

• Caroline Van der Perre (RAFF Plastics) 

• David Vanheede (Vanheede Environment Group) 

• Pierre Vandeputte (Galloo) 

• Wilfried Verhaegen (Eurowaste) 


RecyclePR 


PRAKTISCH 

06/09 

18:00 - 22:00 

Galerie Verbeeck - 

Van Dyck, 

Antwerpen 

13/09 

10:00 – 11:30 

Online 

15/09 

17:15 – 18:30 

Kortrijk 

21/09 

9:30 – 16:00 

Technopolis, 

Mechelen 

22/09 

16:00 – 18:00 

VBO, Brussel 

26/09 

12:00 – 18:00 

Mechelen 

07/10 

09:00 – 17:30 

UCM, Namur 

18/10 (NL) 

25/10 (FR) 

09:00 – 17:00 

BluePoint Brussels 

EVENEMENT 

Expo Paul Bulteel - Nocturne 

Beleidsforum VLAREM-trein 2019 

Visionair Circulair: een nieuwe 

visie op een veranderende 

toekomst 

Studiedag Circulair Bouwen 

Circulaire economie in België: 

de nulmeting 

30 jaar VLACO 

Journée « Circular Design in 

Plastics : vers la Plasturgie 

Circulaire » 

Basisopleiding over de Belgische 

afvalen recyclagesector 

INHOUD 

Op dinsdag 6 september nodigt Denuo u uit op de expo van Paul Bulteel, met 

in totaal 30 originele foto’s uit de reeks ‘Cycle & Recycle’. De werken worden 

toegelicht door curator Johan Swinnen en Vlaams Minister-President Jan Jambon 

voorziet de gastrede. Afspraak vanaf 18.00 uur in Galerie Verbeeck - Van Dyck op 

het Antwerpse Eilandje. Interesse? Schrijf je snel in via denuo.be/agenda 

Op 24 juni 2022 keurde de Vlaamse Regering de VLAREM-trein 2019 definitief 

goed. Benieuwd naar de impact ervan op uw werkzaamheden? Of zit u met 

prangende vragen? Schrijf u dan in voor het online beleidsforum op 13 september 

2022 en krijg alle input rechtstreeks van de betrokken beleidsmakers. 

Het Circular Materials Center, dé kunststoffen- en textielkennishub van West- 

Vlaanderen, organiseert op 15 september 2022 het netwerkevent ‘Visionair 

Circulair’. De huispartners (POM West-Vlaanderen, KU Leuven, Centexbel en 

PlastIQ) nodigen u uit voor een inspirerend panel en innovatieve cases. Neem er 

een kijkje door de kaleidoscoop van opportuniteiten en ontdek wat mogelijk is 

voor uw bedrijf. Bouw met een hapje en een drankje, in gezelschap van experts en 

gedreven ondernemers, verder aan uw eigen circulaire visie. 

De droom vs de realiteit: Hoe kunnen we met zo min mogelijk afval en verspilling 

van grondstof vastgoedprojecten realiseren? 

Tijdens deze Studiedag ontdekt u in één dag de bouwstenen hiervoor: u wordt 

meegenomen in alle ontwikkelingen, oplossingen en mogelijkheden vanuit 

verschillende invalshoeken. 

Waar scoort België goed en waar zullen we nog een tandje moeten bijsteken om 

van België een echte circulaire hub te maken? Op 22 september presenteert het 

VBO voor het eerst een nulmeting van de circulaire economie in België, anno 

2022. Tijdens het evenement krijgt u meer uitleg over wat de verschillende 

resultaten betekenen. 

Vlaco bestaat 30 jaar en wil dat graag vieren. Met een interessant en informatief 

plenair gedeelte, interactieve workshops én een afsluitende receptie met heerlijke 

‘Red de restjes’-hapjes. 

Bent u geïnteresseerd in de circulaire economie van kunststoffen? Wilt u de 

grondbeginselen van ecodesign kennen? Neem deel aan de dag ‘Circulair design 

van kunststoffen: naar een circulaire kunststofverwerking’! Tijdens dit evenement 

zal een panel van experten van Waalse universiteiten en onderzoekscentra de 

basisprincipes van kunststoffen en hun processen herbekijken en de sleutelconcepten 

van circulariteit in kunststoffen behandelen. Aan de hand van concrete 

voorbeelden van ecodesign zullen de deskundigen ook de voordelen en 

beperkingen van circulaire initiatieven in de kunststoffenindustrie bespreken. 

De basisopleiding van Denuo geeft nieuwelingen, maar ook anciens, in de 

Belgische afvalen recyclagesector een mooi overzicht van de wettelijke 

bepalingen, de financiële en administratieve aspecten ... van onze sector. 

Voor inschrijvingen en informatie over evenementen in de Belgische afvalen recyclagesector: denuo.be/agenda 

RecyclePR 

RecyclePR 



35

HERNIEUWDE VERZEKERINGSCAPACITEIT 

Recyclage is wel 

degelijk verzekerbaar 

Sinds enkele jaren ondervinden veel afvalverwerkende en recyclagebedrijven moeilijkheden om hun activiteiten te laten verzekeren. Ook 

Group Casier botst bij sommige verzekeringsmaatschappijen op ernstige weerstand. Toch zijn wij er als verzekeringsmakelaar in geslaagd 

om met verschillende verzekeraars hernieuwde capaciteit bij elkaar te brengen. 

Tekst Paul-Emmanuel Casier | Beeld CASIER RISK& INSURANCE 

In wat volgt proberen we eerst te doorgronden hoe 

het komt dat er verzekeringscapaciteit verloren 

ging. Daarna zoomen we in op de oplossingen die 

Group Casier u aanbiedt. 

Rode cijfers 

Tijdens de eerste golven van Covid-19 namen 

enkele herverzekeraars de tijd om naar hun cijfers 

te kijken. Wat stelden ze vast? Sinds de aanslag op 

de WTC-torens op 11 september 2001 waren de 

premies verhoudingsgewijs alleen maar gedaald. 

De remedie van het goedkope geld, als antwoord 

op de financiële crisis, maakte de toegang tot 

kapitaal ook voor de herverzekeraars gemakkelijker, 

waardoor die trend zich alleen maar verderzette. 

Maar uiteindelijk bleken hun bedrijfsresultaten 

in de laatste vier tot zes jaar altijd in rode cijfers 

te belanden. Wat eerst klonk als een noodkreet 

voor bepaalde aansprakelijkheidsverzekeringen, 

sloeg algauw over op de verzekeringen branden 

bedrijfsschade. De herverzekeraars verhoogden 

hun premies (soms met 300%) of weigerden 

ronduit voor bepaalde sectoren nog capaciteit 

ter beschikking te stellen. Ook de nieuwe/groene 

energie deelde zwaar in de klappen. Het gevolg 

laat zich raden: de lokale verzekeraars zagen hun 

(herverzekerings)kosten zwaar stijgen en/of hun 

capaciteit hevig inkrimpen. 

Groei en evolutie recyclagesector 

Een andere factor die mee tot het capaciteitstekort 

leidde, is wat tegenwoordig allemaal onder 

de algemene noemer ‘recyclage’ valt. Inerte 

materialen, handel in gebruikt textiel, vergisting, 

pure extrusie van verregaand gesorteerde 

kunststof … Veel verzekeraars kijken alleen 

maar naar tabellen en strakke richtlijnen, om 

uiteindelijk alle activiteiten over dezelfde kam 

te scheren. Op recyclage rust bij hen een taboe. 

Meestal ten onterechte: alles begint bij een 

grondige voorstelling en correcte interpretatie 

van de activiteit. We mogen ook niet uit het oog 

verliezen dat sinds het begin van de 21e eeuw de 

recyclagesector exponentieel gegroeid is, dus ook 

de vraag naar verzekeringen. Aan die groei komt 

nog geen einde, integendeel. Circulariteit is voor de 

verzekeraars geen marginaal fenomeen meer. Met 

de huidige technische ontwikkelingen, de druk van 

de overheid en de klimaatdoelstellingen zijn we in 

feite nog maar aan het prille begin van een nieuw 

paradigma en is circulariteit goed op weg om een 

overheersend onderdeel van onze economie te 

worden. In die groei zijn verschillende recyclageactiviteiten 

kapitaals intensief en geschoeid op 

zware uitrusting die erg op de proef gesteld 

wordt. Zelfs bedrijven die met inert materiaal 

omgaan, zoals bouwpuin of carbon, kunnen zeer 

omvangrijke schade oplopen aan machines. Zo kan 

een gebrekkige hydraulische breker nog altijd een 

nagenoeg totaalschade veroorzaken. 

Explosieve batterijen 

En dan zijn er natuurlijk ook nog de lithium-ion 

batterijen. De wereld werd erdoor overspoeld, 

maar was niet voorbereid op de verwerking ervan 

als restproduct, terwijl het behept is met sterk 

explosieve en vuur-verspreidende eigenschappen. 

Zelfs in België, koploper in sortering, kwam het 

inzicht wat laat. Resultaat: de batterijen kwamen 

terecht in uiteenlopende productstromen en waren 

de directe oorzaak van een felle toename in het 

aantal bedrijfsbranden in de sector. In landen waar 

de bouwvoorschriften minder streng zijn, werd het 

probleem van de batterijen nog versterkt door 

de ernst en de omvang van de branden. Zo werd 

bijvoorbeeld Nederland bijzonder zwaar geteisterd 

door een veelheid van totaalbranden. Een van de 

leidende Europese verzekeraars trok zich overhaast 

uit de markt terug, terwijl die maatschappij zich 

in de jaren ervoor als dominante marktspeler had 

opgeworpen. De Belgische recyclagebedrijven 

betaal den mee het gelag. 

Lithium-ion batterijen kwamen terecht in 

uiteenlopende productstromen en waren de directe 

oorzaak van een felle toename in het aantal 

bedrijfsbranden in de sector. 


RecyclePR 


Hevige wake-upcall 

Zoals vaak kijken we dus naar verschillende 

oorzaken en naar een samenloop van 

omstandigheden, met een ‘perfecte storm’ als 

resultaat. In het hoofd van veel verzekeraars 

was die perfecte storm eerder een hevige wakeupcall. 

Vroeger aanzagen zij recyclage eerder als 

een activiteit om, met de nodige scepsis, erbij te 

nemen en om in beperkte mate in de portfolio 

te houden. Vandaag worden de verzekeraars 

geconfronteerd met een activiteit die op weg 

is om economisch een leidende, mogelijk zelfs 

dominante rol te gaan spelen. Dat dwingt ze 

om met veel meer techniek naar de afvalen 

recyclagebedrijven te kijken, zoals ze dat ook voor 

andere, grote sectoren doen. 

Herpositionering verzekeraars 

We stelden samen met onze klanten vast dat de 

verzekeraars zich herpositioneerden: 

‘Recyclage is op weg om economisch 

een leidende, mogelijk zelfs dominante 

rol te gaan spelen’ 

ondernemingen. Dat geldt overigens al 

decennia voor andere sectoren met grote 

brandlast, zoals hout, chemie en voeding. 

Een ding staat vast: na en door de storm zijn 

de verzekeringen schaarser en vooral selectiever 

geworden. Toch zijn er nog altijd behoorlijk wat 

recyclagebedrijven correct en volledig verzekerd, 

al moeten we er onmiddellijk aan toevoegen 

dat zo goed als niemand gespaard is gebleven 

van premieverhogingen en/of van substantiële, 

soms buitenproportionele verhoging van de 

vrijstellingen (franchises). 

en nog altijd met beheersing van de premies. 

Basisvoorwaarde is wel een gestructureerde, 

aangestuurde preventie. Wie nog altijd hoopt 

vergoeding te zullen krijgen voor schade die kon 

worden voorkomen, ontnemen we prompt elke 

illusie. De weg naar volledige verzekering is er 

een van blijvende inspanningen op het vlak van 

preventie en management, gestoeld op passieve 

en actieve beveiliging. Die inspanningen lopen 

gelijk met de omvang van het risico en van 

de brandlast in het bijzonder. Bij Group Casier 

beschikken we over de nodige competenties en 

vaardigheden om u daarin te begeleiden. 

• Sommige zonderden zich van de sector af, zoals 

in Nederland (eerder brutaal) gebeurde. 

• Andere bleven verzekeringen aanbieden maar 

werden zeer kritisch over de risicokwaliteit 

en het preventiebeleid van de betrokken 

Preventie en management 

Group Casier is erin geslaagd om met verschillende 

verzekeraars een hernieuwde capaciteit bij elkaar 

te brengen. Verzekering is dus wel degelijk 

(opnieuw) mogelijk, zelfs met volledige dekking 

Hebt u vragen over dit thema of wenst u een 

verkennend gesprek over de voorstellen van Group 

Casier voor uw brand- of andere verzekering? 

Neem dan contact op met Sara Adam (s.adam@ 

casier.be) of Elien De Both (e.de.both@casier.be). ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 


.BE 37


VLAANDEREN RECYCLAGEHUB 

moet voortrekkersrol van 

Vlaanderen bevestigen 

Vlaanderen roept bedrijven 

op om mee te werken aan 

een circulaire economie door 

innovatieve oplossingen te 

bedenken voor afvalstromen 

die nog geen hoogwaardige 

recyclagetoepassingen kennen. 


RecyclePR 



Het is Vlaanderen menens uit te groeien tot de recyclagehub bij uitstek in Europa. Dat werd nogmaals duidelijk in het relanceplan ‘Vlaamse 

Veerkracht’ dat in september 2021 een nieuw steunmechanisme in het leven riep voor ondernemingen die bezig zijn met innovatieve manieren 

om materiaalkringlopen te sluiten. Verspreid over twee calls wordt er 30 miljoen uitgereikt aan wie wil investeren in recyclagetechnologie 

die de stand der techniek overtreft. 


Met zijn initiatief Recovery and Resilience Facility maakt Europa centen vrij 

voor projecten die bijdragen aan zes milieudoelstellingen: de mitigatie van 

klimaatverandering, de adaptatie aan klimaatverandering, het water en 

mariene leven (inclusief grondwater), de circulaire eco nomie, preventie en 

controle van vervuiling en biodiversiteit en ecosystemen. Vlaanderen steekt nu 

een deel van haar koek in haar ambitie om van Vlaanderen een recyclagehub 

te maken. Ze roept bedrijven op om mee te werken aan het uitbouwen van die 

voortrekkersrol door innovatieve op lossingen te bedenken voor afvalstromen 

die nog geen hoogwaardige recyclagetoepassingen kennen. Op die manier 

moet er op termijn ook minder materiaal in het restafval belanden. 

15 miljoen verdeeld over zes projecten 

De resultaten van de eerste call waar 15 miljoen euro op het spel stond zijn 

intussen bekend. De Vlaamse regering selecteerde op 1 april zes projecten 

die tonen welke opportuniteiten er hier nog liggen om verder in te zetten 

op recyclage. Ze krijgen tot maximaal 3 miljoen euro steun om hun activiteit 

binnen de vooropgestelde termijn van drie jaar operationeel te krijgen. Zelf 

moeten ze minimaal 500.000 euro investeren. Achttien projecten werden 

ingediend, dertien voldeden aan de voorwaarden, zes werden er uiteindelijk 

weerhouden. Het gaat om: 

• Indaver’s Plastics2Chemicals: een geavan ceerde recyclage technologie 

gebaseerd op thermische depolymerisatie. Door verhitting wordt 

plastic afval omgezet tot een mengsel van chemische bouwstenen. Een 

doorgedreven destillatie laat toe om deze bouwstenen op te zuiveren tot 

pure kwaliteit. 

• Laupat Pyrum Antwerp: investering in de eerste full scale combinatie van 

een versnipperaar en pyrolysereactor voor de verwerking van versleten 

autobanden. Hier zullen nieuwe grondstoffen geproduceerd worden 

voor de (petro)chemische industrie (pyrolyseolie), voor de automotive en 

inktindustrie (carbon black) en voor de staal en textielsector. 

• Retourmatras: dit Nederlandse bedrijf beschikt over een zelfontwikkelde 

technologie van bijna volledig geautomatiseerde matras ontmanteling. 

Daarmee worden minstens 85% van de afgedankte materialen behouden 

voor hergebruik. Het bedrijf zal nu ook een moderne ontmantelingsfabriek 

voor matrassen in Vlaanderen bouwen. 

• Trinseo: In Tessenderlo wordt geïnvesteerd in een commerciële PS 

depolymerisatiefabriek. De ontwikkelde wervelbedtechnologie moet 

het mogelijk maken om post consument PS afval te valoriseren tot zijn 

‘oorspronkelijke vorm’ als styreen monomeer, dat vervolgens kan worden 

gebruikt voor de productie van hoogwaardig polystyreen voor tal van 

toepassingen. 

• IGEAN: IGEAN wil op zijn site in Brecht een doorgedreven nabehandeling 

van het digestaat door middel van een natte wassing installeren. Hiermee 

wil het verschillende recycleerbare fracties (microplastics en plastics, steen, 

metaal) van de organische stroom kunnen scheiden. De afnemers kunnen 

de afzonderlijke fracties vervolgens inzetten als grondstof. 

• Galloo: door de shift in de automobielsector naar elektrische wagens daalt 

de vraag naar secundair gerecycleerde aluminium en stijgt de vraag naar 

specifieke lichte aluminiumkneedlegeringen. Naar aanleiding hiervan zal 

Galloo in Menen investeren in een installatie die het mogelijk maakt om 

ze van elkaar te scheiden. 

Nog gezocht: oplossingen voor asbest en luiers 

Opvallend is dat de helft van de projecten te maken hebben met chemische 

recyclage. Daar beweegt dus duidelijk wat. Daarnaast had Vlaanderen bij 

de oproep voor de eerste call aangegeven dat het investeringen beoogt die 

te maken hebben met de innovatieve verwerking van asbesthoudend afval 

en nieuwe technieken die de inzet van recyclaten in het productieproces 

mogelijk maken. In eerdere communicatie werden ook luiers naar voren 

geschoven als een interessante piste. Voor die zaken is voorlopig geen gehoor 

gevonden. Dat kan misschien nog in de tweede call die gelanceerd werd op 

30 mei. Aanvragen voor subsidie zijn nog welkom tot en met 22 augustus. De 

evaluatie gebeurt aan de hand van dezelfde criteria die bij de eerste call van 

kracht waren. Ook in Wallonië en Brussel zijn intussen initiatieven genomen 

om bedrijven te ondersteunen die investeren in circulariteit. ❚ 

‘Opvallend is dat de helft van de projecten te 

maken hebben met chemische recyclage. 

Daar beweegt dus duidelijk wat’ 

RecyclePR 

RecyclePR 



39


Beeld van hoe het terrein in Brecht er nu bijligt. 

OPNIEUW KOPLOPER WORDEN 

IN HET VERGISTEN VAN GFT 

Hoe beter we sorteren, hoe beter we kunnen recycleren. Toch sluipen er altijd nog allerhande onzuiverheden in afvalstromen. Om daar de 

volgende stappen in te kunnen zetten investeert IGEAN in een nieuwe vergistingsinstallatie voor gft die nog eens jaarlijks 12.000 ton afval 

extra recycleert. Een installatie die bovendien in alles state-of-the-art wil zijn om tot 100% circulariteit te komen. Een ambitie die ook door 

Vlaanderen Recyclagehub gesmaakt werd. 

Tekst Valérie Couplez | Beeld IGEAN 

In 1969 werd de intercommunale IGEAN boven de doopvont gehouden. In 

eerste instantie leverde ze diensten aan vijftien gemeenten ten noorden van 

Antwerpen. Vandaag werkt IGEAN voor meer dan 1 miljoen inwoners van 

intussen dertig aangesloten gemeenten, waaronder ook stad Antwerpen. De 

voornaamste taken bestaan uit het inzamelen van huishoudelijk afval (aan 

huis en via het recyclagepark) en het recycleren van groenafval en gft op haar 

site in Brecht. “De site situeert zich op een voormalige stortplaats. Een terrein 

dat weliswaar door OVAM gesaneerd werd, maar het geeft het terrein met z’n 

onstabiele ondergrond wel een heel specifieke eigenheid mee. Waar er zich 

nog organisch materiaal onder het oppervlak bevindt, kunnen we immers 

niks bouwen”, vertelt projectcoördinator Jeroen Secuianu. 

Weer state-of-the-art worden 

Het heeft IGEAN echter nooit tegengehouden om een state-of-the-art 

verwerker te zijn. Secuianu: “De eerste installatie die hier in 1992 gebouwd 

werd, maakt gebruik van het principe van een droge anaërobische vergisting 

om groenafval en gft te verwerken tot enerzijds groene energie in de vorm 

van elektriciteit en biogas en anderzijds digestaat dat wordt nabehandeld tot 

compost met het Vlaco keurmerk. Het was toen de eerste installatie van die 

omvang ter wereld.” De tweede volgde al in 2000, een kopie qua technieken 

maar net wat uitgebreider en groter. Samen verwerken ze nu 55.000 ton 

gft en 50.000 ton groenafval per jaar. Dat komt neer op ongeveer 22% 

van het gft van Vlaanderen. “In 2017 zijn we beginnen nadenken over onze 


RecyclePR 



activiteiten en hoe we die weer de 21e eeuw konden binnentrekken. Een 

team van interne en externe experten ging aan de slag met een rekenen 

analysemodel om alle parameters, kosten en baten in kaart te brengen. 

Daarbij was geen enkel scenario taboe. Zo hebben we ook gekeken wat de 

kost zou zijn als de installatie hier verdwijnt”, geeft Secuianu aan. 

Naar hogere kwaliteit van compost OF minder afval 

maar meer grondstoffen 

Welk scenario het ook zou worden, IGEAN wilde voor een zo circulair 

mogelijke oplossing gaan. “Dat werd uiteindelijk het bouwen van een nieuwe 

installatie die de eerste reactor zal vervangen. De verwerkingscapaciteit blijft 

behouden. Wat we wel toevoegen in het proces is een meer doorgedreven 

voor- en nabehandeling, zodat we verder kunnen gaan in het elimineren van 

onzuiverheden in het digestaat. 12.000 ton éxtra kunnen we zo recycleren. 

We willen er onder andere plastics, maar ook stenen, metaaldeeltjes, hout … 

uit krijgen. Op die manier komen we niet alleen tot méér compost maar ook 

tot een kwaliteit van compost die al beantwoordt aan toekomstige normen”, 

aldus Secuianu. De bouw zal echter niet evident zijn. “Net omdat het terrein 

zich op een voormalig stort bevindt, kunnen we de installatie alleen maar 

bouwen op dezelfde locatie als de huidige installatie. Dat wil zeggen dat een 

strakke organisatie zal nodig zijn om alles gefaseerd te laten verlopen, want 

stilstand kunnen we ons hier niet veroorloven.” 

Minder impact op omgeving 

De nieuwe aanpak brengt IGEAN niet alleen dichter bij een 100% circulaire 

oplossing, het moet ook helpen om de impact voor de omgeving te beperken. 

Secuianu: “We werken al een paar jaar met een snuffelploeg, buurtbewoners 

die ons laten weten wanneer er geurhinder optreedt. Op die manier kunnen we 

meteen gericht actie ondernemen om de overlast te beperken. Maar tegelijk 

leren we hoe die hinder ontstaan is om ze te vermijden in de toekomst. Een 

initiatief dat goed werkt, want onze snuffelploeg rapporteert dat het steeds 

betert. Met de nieuwe installatie zal een deel van de nacompostering, waar 

de meeste geuren bij vrijkomen, in een hal in onderdruk gebeuren. Er zal 30% 

minder groenafval buiten liggen en dus de mogelijke hinder verder beperken. 

Ook in dit domein willen we state-of-the-art zijn.” 

Veel knowhow in huis 

Tegen maart 2025 zou de nieuwe installatie operationeel moeten zijn, als 

alles volgens plan verloopt. Samen zullen de twee reactoren dan 6 miljoen m³ 

biogas produceren. In functie van de vraag die er op dat moment is, kan 

dat ook omgezet worden in elektriciteit of in biomethaan voor een maximale 

valorisatie. Aan de investering hangt een prijskaartje van 40 miljoen euro 

waar Vlaanderen Recyclagehub drie miljoen euro steun vanuit het Relance 

plan aan bijdraagt. “Er lopen nu gesprekken om de technologie zo goed 

mogelijk in te vullen. Technologie die zich al bewezen heeft in andere 

domeinen, maar die nu voor het eerst toepassing krijgt met gft. We willen 

een combinatie van technieken neerzetten die perfect is afgestemd op onze 

problematiek en de kwaliteit van eindproducten die we voor ogen hebben. 

Door de ervaring en de knowhow die we in deze materie in huis hebben, 

willen we zo weer koploper worden”, besluit Secuianu. ❚ 

 

Project Toekomstvisie Site Noord 

Medegefinancierd door de Europese Unie 

‘De nieuwe aanpak brengt IGEAN niet alleen dichter bij een 

100% circulaire oplossing, het moet ook helpen om de 

impact voor de omgeving te beperken.’ 

Beeld van hoe het terrein in Brecht er zal uitzien nadat de nieuwe installatie gerealiseerd is. 

RecyclePR 

RecyclePR 



41


End of life autobanden krijgen 

eindelijk echt een tweede leven 

Met Vlaanderen Recyclagehub wil de Vlaamse overheid projecten die de huidige stand der recyclagetechniek overtreffen, een duwtje in 

de rug geven. Een daarvan is de thermo-chemische conversie-installatie die Laupat Industries plant in de Antwerpse haven. Daar zullen 

autobanden die anders op de boot verdwijnen voor export en verbanding een hoogwaardige materiaalvalorisatie krijgen. Het krijgt 3 miljoen 

subsidies om er werk van te maken. 

Tekst Valérie Couplez | Beeld Laupat Industries 

Wat kan je nu eigenlijk allemaal met ‘thermochemische-conversie’ 

waar mechanische recyclage 

op zijn limieten loopt? Het was de vraag waar Frank 

Lauwers, managing director Laupat Industries, 

zich zeven jaar geleden begon over te buigen. “De 

piste kunststoffen liet ik snel varen. Te veel vissen in 

de vijver om aan voldoende grondstoffen te raken. 

In autobanden, daarentegen, zag ik wel bijzonder 

veel potentieel. Zeker in België waar de meeste 

autobanden in de haven vertrekken voor export.” 

Waardevolle materialen die nog een tweede leven 

zouden kunnen krijgen. De installaties die hier 

wereldwijd al werk van proberen te maken hebben 

echter één tekortkoming. “Het zijn horizontaal 

opgestelde reactoren, waardoor meer fysische 

handelingen nodig zijn, geen 24/7 continue 

productie mogelijk is en het onvermijdelijk extra 

veiligheidsrisico’s met zich meebrengt. Voor ons 

moest het anders”, vult de andere managing 

director Walter Patijn aan. 

Eerste gezamenlijk project in 

Antwerpen 

Dat het ook anders kan bewijzen de verticaal 

opgestelde reactoren van Laupat Industries zijn 

technologiepartner al in de industriële praktijk. 

Patijn: “Daar doet de zwaartekracht al het werk, 

zonder mechanisch bewegende onderdelen in de 

reactoren. Al in 2008 was er een eerste werkend 

model ontwikkeld, medio 2019 had de technologie 

TRL9 bereikt. Met andere woorden, ze was klaar 

om internationaal uitgerold te worden. Onze 

technologiepartner zal instaan voor het verder 

innoveren van de technologie, Laupat Industries 

voor het vermarkten.” Het eerste flagship project 

waarbij ze hun expertises samenleggen komt in 

de haven van Antwerpen te staan. “De goede 

verbinding met spoor- en waterwegen om ook op 

vlak van logistiek een duurzame oplossing aan te 

reiken, sprak aan. Daarnaast is er een makkelijk 

toegang tot end of life banden in België dankzij 

strenge wetgeving en het bestaan van een orgaan 

als Recytyre”, duidt Lauwers de keuze. 

Walter Patijn: “Als je weet dat wereldwijd jaarlijks ongeveer 31 miljard autobanden het einde van hun 

leven bereiken, dan is er voldoende feedstock beschikbaar om meerdere installaties uit te bouwen.” 

‘Met een cijfer van 95% 

materiaalvalorisatie wil Laupat Industries 

vooraan in het peloton lopen’ 

Eerste fase 20.000 ton banden 

De installatie moet in de tweede helft van 2024 

volledig operationeel zijn. Drie reactoren zullen 

er samen 20.000 ton (omgerekend ongeveer 

2 miljoen autobanden) een tweede leven geven. 

Lauwers: “Tegen 2026 willen we al de volgende 

fase gerealiseerd hebben en de capaciteit 

verdubbeld hebben. Dat zal nog altijd maar de 

helft zijn van het aantal banden dat Recytrye 

inzamelt.” Naast de reactoren zelf komt er ook 

een indrukwekkende voorbehandelingsinstallatie 

op het terrein te staan. “De autobanden worden 

daar in verschillende fases geshredderd om 

staaldraad, textiel en Kevlar eruit te halen alsook 


RecyclePR 



granulaten te maken met de juiste omvang om de 

reactoren te voeden. Voor elk van deze stromen 

is er eveneens een hoog waardige materiaalvalorisatie.” 

Een belangrijke para meter vooraleer 

het rubber uiteindelijk in de reactor gaat, is het 

zwavel gehalte. “Het thermo-chemisch-proces 

maakt dat we carbon black uit de versleten autobanden 

kunnen recupereren en leveren als zwart 

pig ment. Hoe minder zwavel erin gaat, hoe beter 

de kwaliteit die eruit komt”, aldus Patijn. 

Duurzaamheid doorgetrokken in 

elk detail 

In de reactor wordt het materiaal in een continue 

proces blootgesteld aan hoge temperaturen. 

“Voor de kwaliteit die wij realiseren liggen die 

idealiter tussen 600 en 650 °C. Alles loopt 

volledig computergestuurd, zodat elke mm³ in de 

reactor dezelfde temperatuur bedeeld krijgt en dat 

Uiteindelijk zal van wat de installatie ingaat 

ongeveer 38% carbon black, 12% gas en 50% olie 

kunnen worden gewonnen. 

Frank Lauwers: “Tegen 2026 willen we in Antwerpen al de volgende fase gerealiseerd 

hebben en de capaciteit verdubbeld hebben.” 

er op geen enkel moment zuurstof in de reactor 

kan geraken.” De rookgassen van de installatie 

worden verder gekoeld tot groen gewonnen 

thermolyseolie waar fabrikanten dan weer mee 

aan de slag kunnen om nieuwe kunststoffen te 

produceren. “De enige thermolyseolie wereldwijd, 

die een REACH-certificaat behaalde. We hebben 

nu al een afnamecontract met een van de 

grootste chemische wereldspelers voor deze 

materiaalstroom. Ze appreciëren de constante 

kwaliteit die we kunnen leveren”, vertelt Lauwers. 

Uiteindelijk zal van wat de installatie ingaat 

ongeveer 38% carbon black, 12% gas en 

50% olie kunnen worden gewonnen. Met een 

cijfer van 95% materiaalvalorisatie wil Laupat 

Industries vooraan in het peloton lopen. Maar 

ze geven zelf ook het goede voorbeeld. “De 

hoogcalorische gassen worden aangewend om de 

WKK- of turbine installatie aan te drijven die de 

reactoren op temperatuur houden. De bedoeling 

is om hier in Antwerpen een volledig CO 2 

-vrij en 

energieneutraal proces neer te zetten.” 

Toekomstmuziek 

Maar niet alleen in Antwerpen is er potentieel. 

Patijn: “Als je weet dat wereldwijd jaarlijks 

Dat het ook anders kan bewijzen de verticaal 

opgestelde reactoren van Laupat Industries zijn 

technologiepartner al in de industriële praktijk. 

ongeveer 31 miljard autobanden het einde van 

hun leven bereiken, dan is er voldoende feedstock 

beschikbaar om meerdere installaties uit te 

bouwen. Ook elders in de wereld is er al duidelijke, 

concrete interesse in onze technologie. Zelf zitten 

we evenmin stil. We onderzoeken wat mogelijke 

volgende stappen kunnen zijn, voor de verwerking 

van andere feedstocks, waarvoor momenteel nog 

geen recyclageoplossingen voorhanden zijn.” ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



43

geha-laverman.com 

info@geha-laverman.com 

dirk martensstraat 23 

8200 brugge 

marlex.be 

t +32 50 83 20 38 

f +32 50 83 20 36 

advocatenkantoor@marlex.be 

Marlex Legal Architects is een partner voor ondernemingen met gezonde ambitie. 

Ons team is multidisciplinair samengesteld waarbij iedereen over zijn/haar expertise 

beschikt. Het team ‘Overheid & Omgeving’ binnen Marlex begeleidt u bij de complexe 

materie van het omgevingsrecht: 

• Bodem en materialen 

• Overheidsopdrachten & -contracten 

• Agrarisch recht & pacht 

• Handhaving 

• Onteigeningen 

• Hernieuwbare energie 

Dankzij onze multidisciplinaire samenwerking binnen het kantoor, hebben we ook 

expertise in de fiscale en burgerrechtelijke aspecten van deze domeinen. 

Uw stabiele partner 

in stapelblokken! 

R 

E 

E D S 

E 

R V A R 

I N G 

60 cm 

breed 

80 cm 

breed 

Industrieweg 102 - 9032 Wondelgem 

T. 09 227 66 07 - F. 09 253 57 96 - info@dalimex.be - www.dalimex.be 

189801-8069_Dalimex Multi-Block_1-4.indd 1 15-01-18 14:46

10 miljoen ton in 2025 

Tien miljoen ton plastic recycleren in 2025: dat is het plastic recyclagedoel van de Circular Plastic Alliance. In 2018 is deze Alliance 

opgericht door de Europese Commissie en inmiddels, door ondertekening van een declaratie, gesteund door meer dan 300 organisaties. 

Om transparant te laten zien hoe ver we zijn met het behalen van de doelstelling, is PolyREC aangewezen als monitoringorganisatie. 

Tekst en beeld Van Werven 

PolyREC is een initiatief van zeven overkoepelende brancheorganisaties: 

Plastic Recycling Europe (PRE), Polyolefin Circular Economy Platform (PCEP), 

Vinyl Plus, Plastics Europe, Styrenic Circular Solutions, PetCore en de EU 

manu factures of EPS (EUMPS). PolyREC gebruikt de tool RecoTrace voor het 

vast leggen van alle gerecycleerde en toegepaste plastic volumes. Deze tool is 

mede gebaseerd op de ervaringen van Vinyl Plus. Een organisatie met twintig 

jaar ervaring in de vastlegging van gerecycleerde PVC volumes. 

Volledige plaatje zien 

Misschien denkt u tijdens het lezen ‘wat een verscheidenheid aan namen van 

organisaties en systemen’, maar plastic recycling is door de vele verschillende 

soorten en toepassingen ook geen makkelijk onderwerp. Alleen door het 

grotere belang te zien in de recyclage van plastic en het positieve effect op 

klimaatverandering, kunnen we de 10 miljoen ton waar maken. De kracht van 

deze samenwerking zit in het feit dat al deze organisaties diep door drongen 

zijn van deze ambitie. Samen hebben zij alle kennis en expertise om het grote 

doel te realiseren en te monitoren. 

Liggen we op schema? 

Die vraag hoor ik regelmatig voorbij komen. Als je de gemiddelde stijging van 

de afgelopen jaar ziet, is het antwoord ‘nee’. De boost moet nog komen in de 

laatste jaren tot 2025 en dat is al over 3,5 jaar. Het bedrijfsleven, de overheid 

en kennisinstellingen kunnen samen die boost geven. Het ver plichten van het 

gebruiken van recycled content, CO 2 

-belasting en een verbod op het storten 

en verbranden van recycleerbaar afval, zijn stappen waarbij de overheid een 

belangrijke rol speelt. Het bedrijfsleven moet investeren in uitbreiding van 

sorteer- en recyclagecapaciteit en kennisinstellingen kunnen een rol spelen 

in verdere innovatie van de recyclageprocessen en kwaliteits verbeteringen. 

Samen maken we progressie in de stijging van de gerecycleerde en toegepaste 

volumes. Als de grafiek er eind 2025 uitziet als de bekende hockeystick, 

zullen de volgende generaties ons dankbaar zijn! ❚ 

Ton Van der Giessen, CEO Van Werven. 

Peter Brughmans 

RecyclePR 

RecyclePR 



45

DE CIRKEL VAN POLYURETHAAN SLUITEN 

Goed nieuws! De vraag naar gerecycleerde kunststoffen neemt toe. Maar dat stelt ook zijn eigen uitdagingen. Waar kunnen productiebedrijven 

voldoende recyclaat van hoge kwaliteit vinden? En hoe kunnen recyclagebedrijven aan voldoende plastic afval geraken om het een tweede 

leven te geven? Vooral in de bouwsector, die goed is voor 29% van het kunststof afval ligt er nog bijzonder veel potentieel om de cirkel beter 

te sluiten. Een initiatief dat daar aan gehoor probeert te geven is PUrability dat onderzoekt wat er met polyurethaan op de werf kan gebeuren. 

Tekst Valérie Couplez | Beeld Unilin 

In België werd er in 2018 meer dan 7.000 kiloton 

aan kunststof geproduceerd. Slechts een fractie 

daarvan vond zijn weg naar recyclage (minder 

dan 200 kiloton). Er is dus nog meer dan voldoende 

potentieel om het ecosysteem van kunststoffen 

hier meer circulair te maken. Dit zal echter 

om inzamel acties voor nieuwe stromen vragen, 

om meer investeringen in inzamelen en sorteren 

en in comple mentaire recyclage technieken. 

Met het initiatief Plastic Matters willen Denuo 

en essenscia werk maken van meer circulaire 

kunststoffen over de volledige waardeketen door 

informatie en ideeën uit te wisselen. De vorige 

editie spitste zich toe op hoe de bouwsector hier 

werk van kan maken. Een van de projecten die 

daarbij in de kijker kwam, is PUrability. In het 

najaar staat overigens een nieuwe editie gepland 

van Plastic Matters. 

Vrijwillig terugnamesysteem 

organiseren 

Met PUrability willen initiatiefnemers Unilin, 

Recticel, Kingspan en IKO een vrijwillig terugnamesysteem 

op het getouw zetten voor constructieafval 

van harde PU schuimen die gebruikt worden 

voor isolatie. Deze isolatiematerialen komen 

gemiddeld ten laatste na 50 jaar (voor platte 

daken) en 60 jaar (voor andere toepassingen weer 

vrij als afval. De komende jaren komt er nog een 

berg isolatiematerialen op ons af. In 2050 zou het 

volledige totaal aan PU werfafval oplopen tot net 

geen 50.000 ton per jaar. Dat bestaat voor een 

deel uit snijresten bij de plaatsing van nieuwe PU 

schuimen. Gemiddeld komt er zo’n 7,5% van wat 

de fabrikanten rechtstreeks op de werf afleveren 

in de container met gemengd afval terecht. Het 

grootste deel zal echter voortkomen uit sloopafval 

dat twee verschillende PU stromen bevat: met 

pentaan of met (H)CFC. 

Het EU Green Deal project Circular Foam onderzoekt hoe het 

1 miljoen ton PU afval per jaar in 2040 weer tot grondstoffen 

voor de chemische industrie kan herleiden. 

46 

RecyclePR 

RecyclePR 



In 2050 zou het volledige totaal aan PU werfafval oplopen tot net geen 50.000 ton per jaar. 

De helft van het PU wordt vandaag in bigbags 

van 1 m³ aangeleverd, meer dan 70% van 

het PU afval (3.450 ton per jaar) verlaat de 

werf weer in een open container van 40 m³. 

Om een selectieve inzameling te organiseren, 

zal het vooral uitkijken worden naar wie de 

rekening betaalt. Als de sector de kosten voor 

inzameling en sorteren draagt, bijvoorbeeld 

door een terugnamecertificaat aan te bieden, 

zal dit een enorme stimulus vormen voor de 

aannemer, aangezien het hem niks kost. Als hij 

zelf de kosten voor inzamelen en sorteren moet 

dragen zal het afhangen van hoeveel een aparte 

PU container hem oplevert in plaats van alles 

in een gemengde container te gooien. Om de 

cirkel van harde PU schuim dan te sluiten, zal 

er naar chemische recyclage moeten worden 

gekeken. Het EU Green Deal project Circular 

Foam onderzoekt hoe het 1 miljoen ton PU 

afval per jaar in 2040 weer tot grondstoffen 

voor de chemische industrie kan herleiden en 

zo 2,9 miljoen CO 2 

-uitstoot en 150 miljoen euro 

aan verbrandingskosten besparen. ❚ 

‘Met PUrability willen initiatiefnemers Unilin, Recticel, Kingspan en 

IKO een vrijwillig terugnamesysteem op het getouw zetten voor 

constructieafval van harde PU schuimen’ 

Waarom PU? 

Harde PU-schuimen zijn echter zeer volumineus 

en nemen de nodige ruimte in beslag in zo’n 

dure gemengde container. Het kan dus zowel 

voor de aannemer als voor het milieu renderen 

om PU selectief in te zamelen, als er tenminste 

een recyclagemodel voor bestaat. Een belangrijk 

instrument om tot een geïntegreerde waardeketen 

te komen die iedereen verbindt is het opzetten van 

een platform met data rond deze afvalstroom. In 

plaats van dat het PU in de gemengde container 

vanop de werf in de verbrandingsoven terechtkomt, 

kan het zo via selectieve inzameling tot in hubs 

geraken, waar shredders en persen het materiaal 

kunnen verkleinen. Van daaruit kan het dan naar 

zijn eindbestemming vertrekken: recyclage of 

verbranding met energierecuperatie. Transparant 

voor iedereen. In Duitsland staat reeds zo een 

systeem op poten dat verschillende afvalstromen 

op de werf samenbrengt. De aannemer kan dan 

per afvalstroom een container bestellen waarbij 

ook een correcte verwerking gegarandeerd is. 

Chemische recyclage als sluitsteen 

Volgens schattingen zou er jaarlijks ongeveer 

5.000 ton harde PU schuimen vrijkomen op de werf. 

Om de cirkel van harde PU schuim te sluiten, zal er naar chemische recyclage moeten worden gekeken. 

RecyclePR 

RecyclePR 



47

Ontdek de vele voordelen van 

efficiënte stofbeheersing 

Stofontwikkeling wordt soms gewoon voor lief genomen, het hoort erbij. 

Stofontwikkeling wordt in de recyclage-industrie vooral onderdrukt met water. Al wordt het soms ook gewoon voor lief genomen, het 

hoort erbij. Echter niet als het aan Beepro ligt. Het bedrijf uit Deinum ontwikkelde een effectieve manier om de stofproblematiek in de 

kiem te smoren: BeeFoam. Een milieuvriendelijke vinding die over de hele wereld gretig aftrek vindt. Een gesprek met geestelijke vader 

Wybren Beeksma. 

Tekst Roel van Gils | Beeld Beepro 

De recyclage-industrie kent voor Beeksma nauwelijks geheimen. “Voordat 

ik met Beepro ben gestart, was ik actief met de verkoop van onder meer 

recyclagemachines. Destijds was de stofproblematiek in deze sector ook al 

een heikel punt. Omdat water niet altijd goed werkt of in sommige gevallen 

zelfs het recyclageproces verstoort, zijn we een alternatief gaan ontwikkelen. 

Daaruit is BeeFoam ontstaan, een gepatenteerd biologisch schuimproduct 

dat zorgt voor een effectieve stofbestrijding en op die manier bijdraagt aan 

een betere werken leefomgeving én minder slijtage aan het machinepark.” 

Doseerinstallatie 

Dankzij de unieke en gepatenteerde scheikundige samenstelling bindt 

BeeFoam stof en zwevende deeltjes samen om zo de stofvorming aanzienlijk 

te reduceren. “Het BeeFoam concentraat transformeert tot een schuimachtig 

product na het mengen met water en lucht in onze doseerinstallatie”, legt 

Beeksma uit. “We maken van 1 l water ruim 60 l schuim. Er is dus nauwelijks 

sprake van vocht. Het schuim wordt vervolgens al aan het begin van een 

recyclageproces aangebracht op het materiaal dat bewerkt moet worden. 

Daarbij bindt het schuim zich aan het stof en maakt het zwaarder, zodat 

stofontwikkeling wordt tegengegaan. Afhankelijk van de aard van het 

eindproduct kan het vervolgens drie tot twaalf dagen (!) stofvrij verwerkt 

worden. Het mooie is dat BeeFoam geen invloed heeft op de rest van het 

recyclageproces. Je kunt het materiaal perfect uitzeven, maar dan wel stofvrij.” 

Biologisch afbreekbaar 

BeeFoam kan op vele applicaties toegepast worden. Beeksma: “Het is een 

gepatenteerd product en wordt behalve in de afval,- metaal-, kunststof- en 


RecyclePR 


elektronicarecyclage ook veel toegepast bij puinbrekers, in steengroeven en 

de cement- en betonindustrie. Overal waar sprake is van stofoverlast, kunnen 

we met BeeFoam wel een oplossing bieden.” Het unieke concentraat wordt 

door Beepro in Nederland geproduceerd en over de hele wereld geëxporteerd 

in IBC’s van 1.000 l. “Ook de doseerinstallatie is een eigen ontwikkeling. 

“Het is belangrijk dat het concentraat in de juiste mengverhouding wordt 

gedoseerd voor maximaal resultaat. Een biologisch resultaat overigens, want 

het product is 100% biologisch afbreekbaar. Het ‘afbreekproces’ begint na 

drie tot twaalf dagen en binnen een maand is het al voor 95,8% vervlogen.” 

Gebruikmaken van BeeFoam heeft een groot aantal voordelen. Beeksma: 

“Er is geen stof meer in de omgeving, er zijn geen stofkapjes, overdruk of 

afzuiging meer nodig en de slijtage aan machines wordt gereduceerd. Met 

onze doseerinstallatie is BeeFoam bovendien eenvoudig aan te brengen.” 

Ook geïnteresseerd in een betere werkomgeving? Maak geheel vrijblijvend 

een afspraak met Beepro voor een demonstratie op jouw eigen locatie. “Zien 

is geloven. We laten graag ter plaatse zien hoe BeeFoam bijdraagt aan een 

efficiënte stofbeheersing”, besluit Beeksma. ❚ 

Beepro laat graag ter plaatse zien hoe BeeFoam bijdraagt 

aan een efficiënte stofbeheersing. 

‘Het bedrijf uit Deinum ontwikkelde 

een effectieve manier om de 

stofproblematiek in de kiem te smoren’ 

Dankzij de unieke en gepatenteerde scheikundige samenstelling bindt BeeFoam stof en zwevende deeltjes samen om zo de stofvorming aanzienlijk te reduceren. 

RecyclePR 

RecyclePR 



49

VERKOOP VERHUUR SERVICE

Vakbeurs Recycling bouwt aan 

duurzame toekomst 

Beursorganisator Easyfairs is volop in voorbereiding op Vakbeurs Recycling die gepland staat op 15, 16 en 17 november in Evenementenhal 

Gorinchem. De nationale vakbeurs voor recyclagetechniek & afvalmanagement bouwt gezamenlijk met partner Ecosmart Renewi aan een zero 

waste event. Daarnaast zet de organisatie afvalmanagement op de kaart en organiseert zij samen met onafhankelijke kennispartners weer 

een relevant programma, zodat bezoekers goed op de hoogte zijn van de mogelijkheden om naar een circulaire samenleving toe te werken. 

Tekst Easyfairs | 

Beeld Easyfairs/Seijbel Photography 

Met de circulaire doelstellingen vanuit de overheid, kunnen bedrijven er 

niet meer omheen om bewust met grondstoffen en afvalrecyclage om te 

gaan. Vakbeurs Recycling maakt van afvalmanagement een belangrijk 

speerpunt. Dit gaat van exposanten die gemeenten, industrie en kmo’s met 

afvalvraagstukken kunnen adviseren tot inspirerende kennissessies en best 

practices. Tevens bekleedt Afvalgids centraal op de beursvloer het Match & 

Meet Point. Hier kunnen bedrijven met specifieke afvalstromen ontdekken 

welke exposanten hen kunnen adviseren. In 2021 zijn de eerste stappen 

hiertoe gezet. Tijdens de beursdagen werd al het afval gescheiden ingezameld 

met de inzamel Qubics van Ecosmart Renewi. Aankomende editie wordt ook 

al het afval dat vrijkomt tijdens de open afbouwdagen van het evenement 

volledig gescheiden ingezameld. Waarbij het doel voor 2023 een volledig 

zero waste event is. Karen Bakx, Project Engineer Ecosmart/Renewi: “Door 

net wat langer stil te staan bij het weggooien van het afval kunnen we het 

restafvalpercentage sterk doen dalen.” 

Tiende editie Recyclingsymposium 

Easyfairs is verheugd om te melden dat verschillende branchepartijen zich 

opnieuw aansluiten bij het event. Zo organiseren BRBS Recycling, VERAS en 

ENVAQUA het jaarlijkse Recyclingsymposium op woensdagochtend. Dit jaar 

extra bijzonder, omdat het de tiende editie is. Het thema is ‘Grip op Grondstoffen 

- Zonder Hergebruik en Recycling geen Circulaire Economie’. Recyclage is een 

belangrijk fundament in de circulaire economie en de sloop- en recyclagesector 

investeert veel om de hoge ambities vorm te geven. Dit symposium laat zien dat 

er nog veel moet worden gedaan om de circulaire economie te realiseren, geeft 

het goede voorbeeld en helpt de luisteraar op weg. 

Over Vakbeurs Recycling 

Ruim 4.500 afvalprofessionals ontdekken de innovaties, diensten en 

producten op het gebied van recyclagetechniek en afvalmanagement bij 150 

exposanten. De beursvloer bestaat uit verschillende segmenten: Inzameling 

& Afvalmanagement, Sorteren & Verwerking en Sloop & Recycling. De beurs 

kent een gastvrije ontvangst met gratis toegang en catering. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



51

DISCOUNTERS GEVEN HET 

GOEDE VOORBEELD 

Discounters hebben duurzaamheid eigenlijk in het DNA. Om de kosten te drukken zetten deze supermarktketens al van bij hun ontstaan in op 

het beperken van verpakkingen. Vandaag zetten ze een tandje bij om duurzaamheid in verpakkingen tot een hoeksteen van de bedrijfsfilosofie 

te maken. Zo willen Aldi en Lidl het percentage recycled content in hun eigen merken optrekken tot respectievelijk 30% in 2030 en 20% in 

Tekst Valérie Couplez | Beeld Aldi, iStock en Lidl 

Retailers doen vandaag veel meer dan producten verkopen. Neem nu het 

familiebedrijf Schwarz Group dat achter de Lidl keten zit. In 2021 haalde het 

via zijn dochterbedrijf Prezero meer dan 10 miljoen ton afval op. Daarmee 

mag het zich een van de top vijf afvalinzamelaars van Europa. En daarbij 

blijft het niet. Prezero heeft ook de afvalverwerkingsactiviteiten van Ferrovial 

overgenomen in Spanje Portugal en in een niet zo ver verleden snoepte het 

ook al een stukje van het voormalige SUEZ af. Maar welke strategie schuilt er 

nu achter deze overnames? Het familiebedrijf achter Lidl wil zelf de kringloop 

van zijn verpakkingen kunnen sluiten. Het wacht niet langer op politici om 

recyclagequota op te leggen maar neemt zelf het initiatief. Alle petflessen 

van de eigen merken bestaan nu al voor 100% uit gerecycleerd plastic. Iets 

wat het bedrijf alleen maar kan waarmaken, omdat het voortdurend voorzien 

wordt van pet van de hoogste kwaliteit. 

Gesloten materialenkringloop 

Ook Aldi is die weg al opgegaan. In een strategisch partnerschap zijn Aldi 

Süd en Nord een samenwerking aangegaan met afvalverwerker Interseroh + 

om tot een gesloten materialenkringloop te komen en actief te participeren 

in de circulaire economie. Tegen 2025 wil het zo alle plastic verpakkingen 

voor zijn eigen merken, en dus niet alleen petflessen, minstens 30% 

gerecycleerd materiaal laten bevatten. De voorbije jaren leverde het bedrijf 

al enorme inspanningen om zijn verpakkingen verder terug te dringen. Daar 

begint duurzaamheid immers voor de retailketen. Sinds 2020 realiseerde 

het een reductie van het totaalgewicht aan verpakkingen van 239 ton. 

Het gebruikte in diezelfde periode ook 631 ton minder plastic. Toch gooit 

Aldi plastic zeker niet met het badwater weg. De houdbaarheid van zijn 

producten blijft voorop staan, want voedselverlies heeft bijna altijd een 

Alle petflessen van de eigen merken van Lidl bestaan nu al voor 

100% uit gerecycleerd plastic. Iets wat het bedrijf alleen maar 

kan waarmaken, omdat het voortdurend voorzien wordt van pet 

van de hoogste kwaliteit. 


RecyclePR 


Duurzaam verpakte fairtradebananen, 

chipsringen en kipfilets 

Wat al die inspanningen nu concreet opleveren? Door de verpakking van 

zijn Fairtradebiobanen een heuse metamorfose te laten ondergaan (de 

plastic zak, maakte plaats voor een bandje), spaart Aldi jaarlijks maar 

liefst 11,4 ton plastic uit. Ook de chipsringen met paprika kregen een 

nieuwe, recycleerbare verpakking. Dat scheelt per jaar 27.359 kg karton, 

821 kg aluminium en 997 kg plastic. En heeft u het nieuwe plastic bakje 

voor vers gevogelte al gezien? Die zijn nu gemaakt uit 100% gerecycleerd 

plastic (rpet). Hierdoor vermijdt Aldi 63 ton extra ‘nieuw’ plastic. 

Gerecycleerde PCR film 

Eerder dit jaar pakte Lidl Zweden uit met een primeur door zijn 

ingevroren kaneelbroodjes voortaan in gerecycleerde PCR film te 

verpakken. Een oplossing die bedacht werd door Trioworld en bestaat 

uit een innovatief vijflaags concept. De verpakking is gemaakt van 

30% post-consumer gerecycleerd PCR, goedgekeurd voor contact met 

voedingsmiddelen en zelf ook weer 100% recycleerbaar. 

veel grotere milieu-impact dan die van de verpakking. Daarnaast zet het in 

op recycleerbaarheid. Vandaag zijn de verpakkingen van de eigen merken 

al voor 98% recycleerbaar. 

Hele keten in beweging 

Deze initiatieven zetten ook de fabrikanten onder druk om gerecycleerd 

materiaal op grotere schaal te gebruiken in hun verpakkingen. Zo kondigde 

Pepsico al aan dat het voor ligt op schema en 100% van de plastic flessen 

die het in Duitsland op de markt zet een recycled content heeft van 100%. 

100 dagen vroeger dan gepland. Coca-Cola zit intussen aan een aandeel van 

70% en overstijgt daarmee ook zijn eigen doelen. Dit stond maar voor 2023 

op de planning. ❚ 

‘Vandaag zetten Aldi en Lidl een 

tandje bij om duurzaamheid in 

verpakkingen tot een hoeksteen van 

de bedrijfsfilosofie te maken’ 

RecyclePR 

RecyclePR 



53

www.modulobloc.com 

FLEXIBEL STAPELEN EN BOUWEN 

VOOR AFVALVERWERKINGS- EN 

RECYCLAGEBEDRIJVEN 

Betonnen stapelblokken zijn ideaal voor het scheiden van gemengd afval. 

De blokken worden gebruikt voor o.a. voor het stockeren van materialen in 

bulk, opslagboxen, zoutloodsen of bij recyclageparken. Moduloblokken zijn 

eenvoudig te stapelen zonder gebruik van cement of bevestigingsmateriaal. 

80x80x160 cm 

60x60x160 cm 

Modulobloc by CBS Beton • Hooiemeersstraat 8, B-8710 Wielsbeke 

T +32 56 61 75 37 - F +32 56 61 75 39 • info@cbs-beton.com • www.cbs-beton.com 

Meer inspiratie op 

www.iedereencirculair.be 

Naamloos-3 1 20-07-2021 10:17

VLAREMA sinds 1 juli 2022 gewijzigd 

Verplicht traceerbaarheidssysteem 

bij grote sloopwerven 

Vanaf 1 juli 2022 is de conformverklaring en de tracering van sloopafval bij bepaalde sloop-, renovatie- of ontmantelingswerken verplicht. 

De nieuwe vereisten worden opgenomen onder artikel 4.3.3. j° artikel 4.3.5. VLAREMA. Dit is een aanvulling bij de bestaande verplichting tot 

het opmaken van een sloopopvolgingsplan. 

Tekst en Beeld MARLEX 

VLAREMA 8 wijzigde het Besluit van de Vlaamse 

Regering van 17 februari 2012 tot vaststelling van 

het Vlaams reglement betreffende het duurzaam 

beheer van materiaalkringlopen en afval stoffen 

(hierna: VLAREMA). Dit Wijzigings besluit werd in 

de zomer van 2021 goed gekeurd. De wijzigingen 

zijn gericht op het bevorderen van de traceerbaarheid 

van bepaalde afvalstoffen zoals bijvoorbeeld 

sloopafval of asbest. 

Sloopopvolgingsplan 

Sinds 2018 moet de omgevings vergunningsaanvraag 

voor stedenbouwkundige handelingen 

zoals het afbreken, ontmantelen of renoveren 

van een gebouw, infrastructuur of wegenis een 

sloopopvolgingsplan (hierna: SOP) bevatten. In dit 

plan wordt de werf samen met alle afvalstoffen 

die zullen vrijkomen, geïdentificeerd. Artikel 4.3.3. 

VLAREMA bepaalt de gevallen waarin een SOP 

vereist is. De verplichting geldt voor het slopen 

van niet-residentiële gebouwen met een totaal 

bouwvolume dat groter is dan 1.000 m³. Een 

SOP is verplicht bij het slopen van residentiële 

gebouwen indien het totale bouwvolume 5.000 

m³ overstijgt. Sloopwerken bij eengezinswoningen 

Auteur artikel Gregory Vermaercke 

vormen een uitzondering: een SOP is niet vereist. 

Bij vergunningsplichtige infrastructuurwerken en 

onderhoudswerken aan infrastructuur waarvan 

het volume groter is dan 250 m³ is de opmaak 

van een SOP eveneens verplicht. Wanneer het SOP 

ontbreekt, zal de omgevingsvergunningsaanvraag 

geweigerd worden. Tot 30 juni 2022 konden 

opdrachtgevers en/of uitvoerders van sloopwerken 

de traceerbaarheidsprocedure vrijwillig volgen. 

Traceerbaarheidsprocedure vanaf 

aanvragen na 30 juni 

Voor alle vergunningsaanvragen die worden 

in gediend na 30 juni 2022 moet de traceerbaarheids 

procedure verplicht worden gevolgd. 

De standaard procedure traceerbaarheid sloopmateriaal 

werd uitgewerkt in Bijlage 1 bij het 

Ministerieel Besluit van 2 september 2019 tot 

wijziging van de bijlage bij het Ministerieel 

Besluit van 3 februari 2017. Het SOP dient 

op grond van artikel 4.3.3., §3 VLAREMA 

vooreerst conform verklaard te worden door 

een sloopbeheerorganisatie. TRACIMAT vzw 

– erkend overeenkomstig artikel 4.3.6. en 

volgende VLAREMA – is op vandaag de enige 

sloopbeheerorganisatie. De conformverklaring 

bevestigt dat het SOP correct werd opgesteld 

en dat het onderzoek werd uitgevoerd in 

overeenstemming met de wettelijke vereisten en 

volgens de standaardprocedures. 

Controleverslag voor sloopattest 

Vervolgens informeert de uitvoerder van 

de sloop werken de sloopbeheerorganisatie 

vijftien dagen voor aanvang van de werken 

over de geplande start. In gebouwen met een 

bouwvolume van 1.000 m³ of meer waar asbest 

geïdentificeerd werd, is een controlebezoek van 

de sloopdeskundige vereist. Na het eventuele 

controlebezoek dient de uitvoerder van de 

sloopwerken een verwerkings toelating (hierna: 

VWT) aan te vragen bij de sloopbeheerorganisatie. 

De VWT geeft aan dat het puin afkomstig is van 

een sloop waarbij alle gevaarlijke afvalstoffen 

voorafgaand aan de eigenlijke sloop verwijderd 

werden. Op basis van deze gegevens is het 

mogelijk het puin af te voeren voor verwerking. 

Er wordt een controleverslag opgesteld en de 

sloopdeskundige evalueert het verloop op de 

werf. De sloopbeheerorganisatie ontvangt de 

informatie met betrekking tot de tracering van de 

materialen. Nadat alle werken afgerond zijn en 

het controleverslag werd goedgekeurd, ontvangt 

de uitvoerder van de sloopwerken het vereiste 

sloopattest. Hét bewijs dat de werken conform 

het sloopbeheersysteem gebeurden. 

Wat met inbreuken? 

Inbreuken op de traceerbaarheidsprocedures worden 

volgens het intern reglement van de sloopbeheerorganisatie 

gesanctioneerd. De sancties 

worden bepaald op basis van de aard en de ernst 

van de inbreuken. 

Heeft u vragen omtrent de gevolgen van het 

gewijzigde VLAREMA? Team Overheid en 

Omgeving staat u graag bij met raad én daad. 

Contacteer gerust een van onze experten. ❚ 

Auteur artikel Marie Hoste 

RecyclePR 

RecyclePR 



55

Met 75 jaar kennis en ervaring uw leverancier en service partner 

voor al uw schroot- en metaalverwerkingsmachines 

Kabelpelmachines | Kabelgranuleerinstallaties | Alligatorscharen | Rotorscharen 

Elektromotorenkraker | Hamermolens | Schrootgrijpers | Rollensnijders 

Schrootscharen | Autopletters | Schrootpersen | Depollutie systemen 

Autopersen | Shredders | Hamermolens | Briketteerpersen | Kleuren scheiders 

Met trots vertegenwoordigen wij 

® 

NEW ELV RECYCLING TECHNOLOGY 

WWW.IRIS-MEC.COM 

www.bronneberg.nl | info@bronneberg.nl | +31 (0)492-591900 

Naamloos-2 1 09-02-2022 16:55

DE HARDE 

Meten is weten geldt het cliché. In elke editie van 2022 pakt RecyclePro daarom weer uit met cijfers over de afvalsector. Aan u om er 

inzichten uit te destilleren die uw productieproces kunnen optimaliseren of uw rendement kunnen verhogen. Europa verplicht zijn lidstaten 

om vanaf 2024 bioafval uit het restafval te houden. Vlaanderen zet daarom in op de inzameling van groenafval en gft en thuis composteren. 

Toch blijft de Vlaamse huisvuilzak meer dan 35 gewichtsprocent recycleerbaar bioafval bevatten. 


Het huishoudelijk restafval telt gemiddeld 143 

kg per inwoner in Vlaanderen. Om dat resultaat 

verder te doen dalen moeten Vlaanderen en 

bij uitbreiding alle lidstaten bioafval uit het 

restafval weren en dat zowel voor huishoudens 

als bedrijven. Uit de sorteeranalyse huisvuil 2019- 

2021 blijkt immers dat bioafval nog steeds een 

relatief groot deel van het huisvuil omvat. Door 

vooruitgang te boeken met deze fractie moet 

tegen 2030 restafvaldoelstelling van maximaal 

100 kg per inwoner gehaald worden. 

Wat is het beste inzamelscenario? 

OVAM onderzocht de economische, sociale en 

ecologische impact van een aantal inzamelen 

verwerkingsscenario’s voor bioafval. De studie nam 

ook de invloed van het tariferingsbeleid onder 

de loep. De grootste winst voor het milieu werd 

gevonden wanneer het bioafval werd ingezameld 

als gft en verwerkt via voorvergisting met nacompostering. 

Dit scenario komt daar en tegen wel 

met de op één na grootste maat schappelijke kost. 

Wat is het beste tariefbeleid? 

Wanneer het tarief voor de selectieve inzameling 

van gft toeneemt, bijvoorbeeld met 5 eurocent per 

kg, dan stijgt het aantal ingezamelde kg huisvuil 

per capita met om en bij de 7,8%, wat gemiddeld 

overeenkomt met 7,4 kg. Deze schatting geeft 

dus aan dat huishoudens rekening houden met 

de prijs voor de selectieve inzameling van gft, 

wanneer ze hun afval sorteren. 

De Vlaamse huisvuilzak blijft meer dan 35 gewichtsprocent recycleerbaar bioafval bevatten 

Wat met private producenten? 

Ten slotte werd ook nog bekeken of private 

produ centen met vergelijkbaar bio afval zouden 

moeten aansluiten bij de inzamel scenario’s van 

huishoudelijk bioafval. Mogelijke aansluiting bleek 

in de studie vooral relevant voor kleine horecazaken 

en bakkers. De inzamelfrequentie zal dan wel 

voldoende hoog moeten zijn om te voorkomen dat 

men het bioafval lange tijd moet stockeren. Dit 

kan vooral een optie zijn in sterk stedelijk gebied, 

waar vaak al een wekelijkse inzamelfrequentie 

voor het huishoudelijk bioafval is voorzien. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



57

GERECYCLEERDE PANELEN 

VERBETEREN AKOESTIEK 

In Brussel zijn Akoestiekfabriek en De Meuter een samenwerking aangegaan om isolatiemateriaal van lokale werven een tweede leven te 

geven als geluidsisolerende panelen. Een inspirerend circulair, lokaal en sociaal verhaal. 

Tekst Valérie Couplez | Beeld Akoestiekfabriek 

Dankzij deze vorm van urban mining moeten minder nieuwe panelen geproduceerd worden en het 

scheelt De Meuter een slok op de borrel in afbraak- en stortkosten. 

Door veel aanwezig te zijn in scholen in het Brusselse 

was het duidelijk dat er een nood was aan betaalbare 

oplossing om een betere akoestiek te creëren. 

Akoestiekfabriek ontstond binnen FIX maar 

staat intussen volledig op eigen benen als zelfstandig 

bedrijf. Maar wat is FIX precies? Een 

werkervaringsproject in de bouwsector. “Zo kan je 

ons het beste omschrijven. Langdurig werklozen 

krijgen hier twee jaar de kans een stiel te leren 

en alles wat ze nodig hebben om makkelijker 

toegang te hebben tot de arbeidsmarkt”, vat 

algemeen directeur Eva De Smedt samen. FIX stelt 

zijn diensten ter beschikking voor de renovatie van 

publieke ruimtes. Het kan daarvoor rekenen op 

een 100-tal medewerkers. “Het draait hier echt om 

mensen kansen te geven en ze te begeleiden naar 

autonomie. Mensen worden vaak onderschat, hier 

geven we ze alle ruimte om te ontdekken waar ze 

in kunnen uitblinken.” 

Naar een betere akoestiek 

Binnen de schoot van FIX rijpte de voorbije 

twee jaar een nieuw project. De Smedt: “Om 

twee redenen. We willen pionier zijn in sociaal 

onder nemen en tonen dat het ook zonder 

subsidies leefbaar kan zijn. Daarnaast wilden 

we investeren in duurzame tewerkstelling. Bij 

Akoestiekfabriek kunnen we medewerkers een 

vast contract geven.” De naam Akoestiekfabriek 

verraadt meteen wat dit nieuwe bedrijf behelst. 

Projectleider Fien Sanen: “Door veel aanwezig te 

zijn in scholen in het Brusselse was het duidelijk 

dat er een nood was aan betaalbare oplossing 

om een betere akoestiek te creëren. Dat gat in 

de markt vult Akoestiekfabriek met een aanbod 

aan circulaire akoestische panelen. Duurzaamheid 

stond voorop in onze keuzes. We geven gebruikte 

isolatiepanelen hier een tweede leven.” 


RecyclePR 


Gerecycleerde grondstoffen 

Om die reden ging Akoestiekfabriek een samenwerking 

aan met expert in grond- en afbraakwerken 

De Meuter. Sanen: “Zij laten ons weten 

op welk van hun werven er materiaal beschikbaar 

is dat kan dienen voor onze toepassing. Het 

gaat vooral om rotswolplaten die vaak in valse 

plafonds weggestopt zitten. Onze ploeg gaat 

vervolgens ter plaatse om het materiaal te verwijderen. 

Dankzij deze vorm van urban mining 

moeten minder nieuwe panelen geproduceerd 

worden en het scheelt De Meuter een slok op de 

borrel in afbraak- en stortkosten. Wij gaan dan in 

ons atelier met het gerecycleerde materiaal aan 

de slag om het te refurbishen tot mooi afgewerkte 

geluidsisolerende panelen.” Aan de hand van 

een akoestiekmeting ter plaatse bij de klant 

wordt dan gekeken hoeveel vierkante meter hij 

nodig heeft en hoe de plaatsing het beste kan 

gebeuren. “Door voor en na de werken te meten 

kunnen we de klant zwart op wit bewijzen hoeveel 

beter zijn akoestiek geworden is. Onze panelen 

zijn overigens ook getest door een onafhankelijke 

organisatie en kwamen er als een van de beste 

uit. We willen ook op vlak van kwaliteit een 

visitekaartje afgeven”, voegt Sanen nog toe. 

Circulaire tewerkstelling 

Intussen heeft Akoestiekfabriek zo’n vijftien 

projecten afgewerkt. De Smedt: “De focus ligt 

ruimer dan alleen maar de publieke sector. 

Iedereen kan hier komen aankloppen. Zo zorgden 

we ook al voor een verbeterde akoestiek in de 

Wakko Kapper, een kapperszaak in hartje Brussel 

en een kunstgalerij in Oostende. Op termijn 

hopen we lokale ateliers te kunnen oprichten. 

Want ook dat is duurzaamheid: lokaal werken met 

materialen uit lokale werven.” Vandaag staan er 

al twee medewerkers op de payroll. “We zijn een 

samenwerking aangegaan met een freelancer om 

hen de kneepjes van het akoestiekvak te leren. 

Niet alleen het werk in het atelier, (alles op maat 

zagen, een kader bouwen, lakken), maar ook ter 

plaatse om de panelen perfect uit te lijnen. Nu 

kunnen ze al volledig autonoom aan de slag”, 

aldus Sanen. 

Volgende stappen 

Achter de schermen wordt ook nog verder gewerkt 

aan het op punt stellen van het concept. “Binnenkort 

is onze eerste showroom klaar, zodat potentiële 

klanten kunnen horen wat het effect is en zien 

wat er mogelijk is qua afwerking op maat”, vertelt 

Sanen. "We willen ook de circulaire impact van 

onze activiteiten berekenen. Op die manier kunnen 

onze klanten uitpakken met de vermindering van 

hun ecologische voetafdruk die ze realiseerden 

door hun partnerschap met Akoestiekfabriek. We 

vinden het echt heel belangrijk dat die impact 

objectief meetbaar is. Tegelijkertijd dragen we 

Akoestiekfabriek gaat dan in zijn atelier met het gerecycleerde materiaal aan de 

slag om het te refurbishen tot mooi afgewerkte geluidsisolerende panelen 

‘Duurzaamheid stond voorop in onze 

keuzes. We geven gebruikte isolatiepanelen 

hier een tweede leven’ 

Intussen heeft Akoestiekfabriek zo’n vijftien projecten afgewerkt. Zo zorgde het voor een 

verbeterde akoestiek in de Wakko Kapper, een kapperszaak in hartje Brussel 

bij tot het beter verspreiden van het idee van 

recyclage. Onze medewerkers hebben zichzelf 

nieuwe reflexen aangemeten. Ze gaan zaken niet 

zo maar meer weggooien maar denken na over 

hoe ze zelf dingen kunnen hergebruiken”, besluit 

De Smedt. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



59

S T O F 

TOT NADENKEN 

Stofbeheersing is een heikel punt voor veel 

afvalverwerkings- en recyclagebedrijven. 

Pulvi bekijkt het anders. 

Bij Pulvi kunnen bedrijven terecht voor een ruim aanbod 

aan diensten inzake stofbeheersing. Met het eigen 

ontwikkeld en gepatenteerd vernevelingssysteem kan 

Pulvi zich dé expert op het gebied van innovatieve 

stofbeheersing noemen. 

Vrombautstraat 121 

BE-9900 Eeklo 

+32 498 11 49 37 

info@pulvi.eu 

www.pulvi.eu 

vernevelingslijnen | transportbandoverkappingen | rijstofbarrières | stofnetten | pompen | beregeningssystemen | waterfiltersystemen 

www.molcy.com 

www.vdknederland.nl 

MOL CY - VDK, DIKSMUIDESTEENWEG 68, 8840 STADEN, info@molcy.com 

VDK NL, LINDENHOUTSEWEG 48, 6545 AJ NIJMEGEN, info@vdknederland.nl

HOE KRANEN OPTIMAAL LATEN 

PRESTEREN BIJ HOGE TEMPERATUREN 

Tijdens extreme buitentemperaturen en hittegolven, zijn de werkomstandigheden 

van de kraanmannen nog zwaarder dan gewoonlijk. De meeste 

bedrijven nemen afdoende maatregelen om de hitte gerelateerde problemen 

te voorkomen voor hun werknemers maar we mogen ook de machines, zoals 

de overslagkranen, niet uit het oog verliezen in deze verzengende hitte. Welke 

maatregelen dienen er genomen te worden om de zware werkomstandigheden 

van de kranen te verminderen ? 

Reinig de airco filters om de frisse lucht in de cabine te 

houden. Er zijn twee filters in de cabine. Een achter het 

kleine plastic deurtje aan de buitenzijde van de cabine en 

de andere binnenin de cabine onder de bestuurderszetel. 

De motor is de krachtbron van de machine. Zorg er voor dat 

lucht vrij kan circuleren en reinig de luchtfilters regelmatig; 

controleer ook de Top Air cycloonvoorfilter. Zorg ervoor 

dat u de luchtcirculatiestand enkel tijdens werken in 

stoffige omgevingen selecteert. De toevoer van buitenlucht 

geniet de voorkeur voor normale werkomstandigheden 

buiten. In de automatische stand regelt het systeem de 

ventilatorsnelheid om het beste koelingsrendement bij het 

geringste omgevingsgeluid te bekomen. 

Comfort in de cabine 

Stel de cabinetemperatuur niet te laag in. Het cijfer 

bij het thermometersymbool op het aircoscherm geeft 

de buitentemperatuur aan. Ongeveer 2 °C onder de 

buitentemperatuur is een correcte waarde om in te stellen. 

22 °C is het midden tussen de rode en de blauwe zone 

‘Stel de 

cabinetemperatuur niet 

te laag in. Ongeveer 

2 °C onder de 

buitentemperatuur is een 

correcte waarde’ 

(nummer niet weergegeven op de display) elke klik is 2 °C 

omhoog of omlaag. Gebruik de automatische motorstop. 

Als de machine niet werkt, verspilt ze uw geld. Er wordt niet 

alleen brandstof verbruikt, maar de werkurenteller tikt dan 

ook verder, waardoor de restwaarde van de machine ook 

lager wordt. Sinds de ingebruikname van de nieuwe cabine, 

beweegt de armsteun mee met de stoel, waardoor er bij ruw 

werk geen extra beweging aan de schouder ontstaat. De 

positie en de hoek van de armleuning kunnen individueel 

op de meest comfortabele positie ingesteld worden. 

Beste rendement 

Om het beste rendement te bekomen en brandstof te 

besparen: nadat de grijper is gevuld met materiaal, de 

grijperfunctie stoppen door de joystick in neutrale positie 

te brengen. Enkel de steel, de giek en zwenkfunctie 

bewegen om de machine te verplaatsen. De grijper niet 

onder druk houden. Een goede grijper houdt het materiaal 

vast ook zonder druk van het systeem. De omkeerfilter 

helpt om de koelers proper te houden en vermindert de 

dagelijkse onderhoudstijd. Gedurende dit proces reinigt 

het koelsysteem de koelers en wordt het koelrendement 

beperkt. Om oververhitting van het systeem te voorkomen, 

de intervaltijd van de omkeerfilter instellen volgens de 

werkelijke noden (meer of minder stoffige omgeving). ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



61


Herema is 24/7 bereikbaar én lost elk probleem op binnen de 24 uur. 

Door het uitgebreide gamma is het voor Herema makkelijker 

om klant en machine te ‘matchen’. 

MARKTLEIDER VOOR TROMMELZEVEN 

ACHT JAAR ONDERSCHEIDEN 

MET KWALITEIT EN SERVICE 

Herema Recycling Machinery is een jong en dynamisch bedrijf dat gespecialiseerd is in het verkopen en onderhouden van recyclagemachines. 

Door hun directe aanpak, vlotte samenwerking en kwalitatief machinepark onderscheiden ze zich van de concurrentie. 

Tekst Kris Vandekerckhove | Beeld Herema 

Wim Heynickx, bestuurder: “Wat mensen soms niet beseffen is dat wij eigenlijk 

‘maar’ met drie gedreven jonge mensen zijn in deze onderneming. Maar we 

zijn allen 24/7 bereikbaar én lossen zowat elk probleem op binnen de 24 uur. 

We proberen door onze uitmuntende service een onderscheid te maken in de 

markt. Waar we ook een verschil mee maken is onze grote stock aan onderdelen, 

waardoor we nauwelijks met verlengde levertermijnen te maken hebben. We 

slaagden er zelfs in om tijdens de coronacrisis flink te groeien. Daarbovenop 

werden we ondertussen marktleider in de sector voor trommelzeven. Ook 

shredders doen het goed bij ons. We zijn dan ook verdeler van een absoluut 

topmerk: Pronar. Het Poolse merk maakt eenvoudige, maar zeer betrouwbare 

machines, waardoor je altijd zeker bent van de beste prijs-kwaliteitsverhouding.” 

Uitbreiding gamma Pronar Recycling 

Pronar is niet zomaar de eerste de beste. Het bedrijf werd 33 jaar geleden 

opgericht in Narew, in de regio Podlasie in het noordoostelijke deel van Polen. 

Pronar heeft ondertussen meer dan 3.000 werknemers in dienst met een 

omzet van 250 miljoen euro. In acht state-of-the-art fabrieken, gelegen op 

een oppervlakte ter grootte van 80 voetbalvelden, wordt maandelijks 7.000 

ton staal gebruikt om 4.000 onderdelen te produceren. Tegenwoordig is 

Pronar een grote speler op het vlak van recyclagemachines. Acht jaar geleden 

kwamen ze op de markt met één trommelzeef. Ondertussen hebben ze zeven 

verschillende modellen trommelzeven en een compleet gamma van enkel- en 

dubbelwals-shredders. Heynickx: “Pronar staat niet stil, in de tweede helft 

van dit jaar komen ze uit met hun eerste model schudzeef en ‘jawbreaker’. 

Verder hebben ze een kleinere shredder ontwikkeld waarbij de klant makkelijk 

rotoren kan wisselen voor zowel groenafval, puin, beton, hout, en andere 

te verwerken materialen. Door het uitgebreide gamma is het voor ons ook 

makkelijker de gepaste machine te vinden voor de klant, hierdoor kunnen we 

met enige trots zeggen dat we een 70-tal Pronar recyclagemachines hebben 

draaien in België op acht jaar tijd.” 

Demo dag (17 september 2022) 

Na de zomer organiseren Herema & Herwijnen Machinery – respectievelijk 

de Belgische en Nederlandse verdeler van Pronar – een demodag, waar 

ze de complete range recyclagemachines van Pronar zullen voorstellen én 

demonstreren. Want enkel op die manier zal voor iedereen de zeer uitgebreide 

scope van deze machines 100% duidelijk worden. Welke machines krijg je zo 

allemaal in actie te zien? 


RecyclePR 


Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) 


Pronar is een grote speler op het vlak van recyclagemachines geworden. 

Herema heeft op acht jaar tijd een 70-tal Pronar recyclagemachines draaien in België. 

• Pronar MRW 2.1010 Dubbelwals Shredder 

• Pronar MRW 2.85G Dubbelwals Shredder 

• Pronar MRW 1.300 Enkelwals Shredder 

• Pronar MRW 1.300G Enkelwals Shredder op rupsonderstel 

• Pronar MRS 1.53 Sneldraaier 

• Pronar MPB 20.55GH Rupsmobile Trommelzeef 

• Pronar MBAA 3812 Schudzeef – eerste voorstelling van dit nieuwe model! 

• Pronar MRW 2.75G – eerste voorstelling van dit nieuwe model! 

Deze ongetwijfeld hoogst interessante demodag gaat door op de terreinen 

van Bouwstoffenhandel ‘De Rivierendriesprong’ en duurt van 12 tot 20 uur. 

Adres: Noordhoek 35, 3351 LD Papendrecht (NL). Aanmelden kan via 

herwijnenmachinery.nl/aanmelden. Voor de aanwezigen zal ruimschoots 

eten en drinken voorzien worden. ❚ 

‘We slaagden er zelfs in 

om tijdens de coronacrisis 

flink te groeien’ 

Tijdens de demodag zal voor iedereen de uitgebreide scope van de Pronar recyclagemachines 100% duidelijk worden. 

RecyclePR 

RecyclePR 



63


De Roco RYDER 1000 is een krachtige diesel-elektrische ‘jaw crusher’ (kaakbreker). 

ABSOLUTE TOP IN HET BRANDSTOFEFFICIËNTIE-DEPARTEMENT 

INVESTEREN IN UITSTOOTVRIJE VLOOT 

Smet Rental ontstond begin jaren 2000 als familiebedrijf. Vanuit een jarenlange ervaring in de sector en door de groeiende vraag op de 

markt, startten Stefaan Smet en Hilde Gabriels met de verhuur van zeefmachines. Van daaruit groeide het bedrijf exponentieel. Door een 

sterke service te bieden, en snel te schakelen, heeft het bedrijf veel positieve mond-tot-mondreclame gegenereerd. 

Tekst Kris Vandekerckhove | Beeld Smet Rental 

Smet Rental geniet ondertussen internationale 

faam. Het bedrijf behoort, met ruim 150 machines 

in de vloot, tot de Europese top. Het hoofdkantoor 

in Verrebroek behelst een enorm terrein dat plaats 

biedt voor het grote machinepark, een werkplaats 

voor al het onderhoud en een kantoorruimte voor 

de logistieke en administratieve medewerkers. 

Door deze stevige groei hebben Stefaan Smet 

en Hilde Gabriels hun activiteit uitgebreid met 

Smet Machinery. 

Smet Machinery 

“Waar we ons bij Smet Rental enkel toespitsen 

op de verhuur van onze uitgebreide vloot, ligt 

bij Smet Machinery de focus op de verkoop mét 

garantie. We zijn een echte one-stop-shop voor de 

verkoop van recyclagemachines, zowel nieuw als 

tweedehands. Met meer dan twintig jaar ervaring 

in deze toch wel nichemarkt, kan je bovendien 

bij Smet Machinery rekenen op de uitgebreide 

Het hoofdkantoor biedt plaats voor het machinepark, een werkplaats voor het 

onderhoud en een kantoorruimte voor alle medewerkers. 


RecyclePR 



service en expertise bij aankoop van een machine. 

Een extra voordeel is dat we vanuit de verhuur 

van Smet Rental de klanten van Smet Machinery 

eerst de machines kunnen laten testen, voor ze tot 

de aankoop overgaan”, zegt operational manager 

Steven Teirlinck. 

Stimulans elektrische vloot 

Smet Rental is al enkele jaren bezig om stevig te 

investeren in een vloot met een zo laag mogelijke 

emissie. Teirlinck: ”Voor een toekomstbestendige 

sector die minder stikstof uitstoot, is verduurzaming 

van machines en logistiek essentieel. Schoner 

materieel zorgt voor schonere lucht en daarmee 

een gezondere omgeving. In Nederland wil het 

ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 

met hun SSEB (Subsidieregeling Schoon en 

Emissieloos Bouwmaterieel) een bijdrage leveren 

aan de vermindering van de stikstofuitstoot in de 

sector. De regeling richt zich op bedrijven die zelf 

materieel hebben en bedrijven die bouwmaterieel, 

zoals bouwwerktuigen, hulpfuncties en bouwvoertuigen, 

verhuren. In België is het nog even 

wachten op dergelijke regeling. Maar bij Smet 

Rental zijn we alvast begonnen om onze vloot 

om te vormen en verder uit te breiden met zoveel 

mogelijk ‘uitstootvrije’ machines.” 

Nieuw: Roco dealership 

In de zoektocht naar leveranciers en dealers die 

passen binnen de filosofie van Smet Rental, ging 

het bedrijf recent een partnership aan met Roco. 

“Het Iers familiebedrijf werkt enkel met eigen 

machines die gebouwd zijn met de gebruiker 

én uptime in het achterhoofd. Voor de Benelux 

zullen wij de Ryder 1000 (kaakbreker), 1200 

Het Iers familiebedrijf Roco werkt enkel met eigen machines die gebouwd zijn met 

de gebruiker én uptime in het achterhoofd. 

In de zoektocht naar leveranciers en dealers die passen binnen de filosofie van 

Smet Rental, ging het bedrijf recent een partnership aan met Roco. 

(percussiebreker) & 1500 (schudzeef) aanbieden. 

De Ryder is de eerste in zijn klasse met een 100% 

elektrische plug-inoptie om op het elektriciteitsnet 

of een externe stroomvoorziening te werken. 

De Ryder heeft een dubbele aandrijvingsoptie 

met een Caterpillar generatoraggregaat aan 

boord. Dit is de absolute top als het gaat over 

brandstofefficiëntie”, besluit Smet. ❚ 

De Ryder heeft een dubbele aandrijvingsoptie met een Caterpillar generatoraggregaat aan boord. 

RecyclePR 

RecyclePR 



65


MATERIAAL TER PLAATSE AFZEVEN EN HERGEBRUIKEN 

Nieuwe zeefbakken voor 

compacte machines 

Het Finse ALLU maakt al meer dan 25 jaar zeefbakken in allerlei types en uitvoeringen 

voor graafmachines, wielladers en schrankladers. Naast het aanbod van Transformer DL, 

D & M series, zeef- en verkleinbakken voor graafmachines van 4 tot 160 ton en wielladers van 

2 tot 90 ton komen ze met een kleinere reeks op de markt. De nieuwe reeks kreeg de naam 

ALLU Veloci en is geschikt voor compacte graafmachines (van 1,5 tot 20 ton), wielladers, 

verreikers en tractoren. 

Tekst en Beeld Van Laecke Group 

In plaats van hamers en bijtels uit slijtvast staal 

zoals bij de Transformer, heeft de Veloci reeks een 

drum met sterren van polyurethaan. Deze zorgen 

voor een fijne afzetting zonder dat het materiaal 

wordt verkleind of gebroken. In vergelijking met 

de Transformer, die ingezet kan worden voor 

zeven, mengen, stabiliseren en breken, is de 

hoofdfunctie van de Veloci enkel zeven. 

Vijf zeefbakken 

De serie bestaat uit vijf zeefbakken waarbij 

het mogelijk is om een eindproduct van 15 

tot 25 mm te produceren. Zo kan zonder extra 

transportkosten zeer compact materiaal ter 

plaatse afgezeefd en hergebruikt worden. Een 

toepassing die erg geliefd is bij onder andere 

tuinaanleggers en aannemers gespecialiseerd 

in pijpleidingen. Door gebruik te maken van 

polyurethaan sterren wordt het materiaal minder 

agressief behandeld waardoor er minder stenen 

afbreken en dus minder stenen in de fijne 

fractie zitten. Er werd ook aandacht besteed aan 

onderhoudsvriendelijkheid. De zeefbak wordt 

aangedreven met een hydraulische motor met een 

carbon riem, die in vergelijking met een metalen 

ketting een veel langere levensduur heeft. De 

Veloci heeft een dubbelwandige vloer, waardoor 

hij robuust en duurzaam is, zelfs in moeilijkere 

materialen. De constructie ervan zorgt ervoor 

dat de zeefbak in balans blijft en het gewicht 

gelijkmatig verdeeld wordt. 

Gamma breekbakken 

Naast het aanbod zeefbakken, vulde ALLU vorig 

jaar zijn gamma aan met een serie breekbakken 

voor graafmachines van 10 tot 35 ton. De 

ALLU crusher maakt het mogelijk om zonder 

extra transportkosten, zeer eenvoudig materiaal 

te breken op de werf en te hergebruiken. De 

robuuste breekbak is ontworpen om efficiënt te 

Zeefbakken. 


RecyclePR 



Breekbak. 

zijn in elke situatie. De zijkanten van de breker 

zijn recht en de kantelplaat is schuin, waardoor 

de breekbak eenvoudig te vullen is en ook langere 

stukken gebroken kunnen worden. Door middel 

van het verstellen van een simpele pin, letterlijk 

maar twee minuten werk, kun je makkelijk en snel 

de korrelgrootte van het eindproduct veranderen. 

Er zijn zestien verschillende afstellingen mogelijk 

op de drie modellen uit de Crusher reeks waarbij 

het mogelijk is om een gebroken granulaat te 

behalen van 0-16 tot 0-200 mm. 

Stabiel familiebedrijf 

Van Laecke Group, die in België en Nederland 

exclusieve verdeler is van ALLU, is een familiale 

onderneming met jarenlange ervaring en expertise 

in gespecialiseerde machines voor de recyclage, 

bouw en agrarische sector. Binnen de groep kun 

je onder andere terecht voor recyclagemachines 

voor de verwerking van grond- en steenafval van 

diverse origine, maar ook voor het verwerken van 

sloop- en groenhout. Vanuit hun twee vestigingen, 

nabij Brugge en Utrecht, verzorgen zij onderhoud 

en service naar de klant. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



67


Alles voor uw zeefwerken 

Machinebouwer SMO werkt voortdurend aan nieuwe ontwikkelingen en houdt de vinger aan de pols. Daardoor groeit de lijn FleXiever zeven 

steeds verder en maken er steeds meer bedrijven, diensten en particulieren gebruik van. De samenwerking met de Tsjechische fabrikant CZ 

Screen is vernieuwd en dat gaan we terugzien in een groeiende MS lijn. Leuke primeur is de Tigerbite 400 Mini-crusher voor kleine projecten. 

Tekst | Pieter de Mos Beeld | SMO 

De MS lijn loopt van de gemakkelijk met behulp 

van mini wiel- of kniklader te beladen en 

verplaatsen FleXiever MS05, tot de FleXiever 

Drum, een elektrisch aangedreven stationaire 

trommelzeef die ondanks zijn gewicht van 1.000 

kg nog goed via de lepels van een heftruck meegenomen 

kan worden op een aanhangwagen 

voor zeefwerken op verplaatsing. Het MS gamma 

wordt door CZ Screen deze zomer uitgebreid met 

een stationaire trommelzeef met aanvoerbunker. 

FleXiever is de eerste dealer die deze machine op 

de markt mag introduceren. 

Demoterrein wordt flink aangepakt 

Ander meer huishoudelijk nieuwtje is de aanpak 

van het demoterrein in Eeklo, waar bezoekers zelf 

(ook met hun eigen graafmachine of wiellader) 

aan de slag kunnen voor demonstraties met grond 

met stenen en groenafval. Het demoterrein krijgt 

niet alleen en geheel nieuwe onderlaag, maar zal 

daarna ook worden uitgerust met de meest actuele 

FleXiever zeven. 

Tigerbite 400 mini-crusher 

De Tigerbite 400 is een zeer compacte breker. 

Met zijn breedte van slechts 73 cm kan hij gemakkelijke 

doorgangen passeren en manoeuvreren in 

krappe ruimtes, zoals stadstuinen, maar indien 

nodig ook in schuren en loodsen. Tegelijkertijd 

is deze mini-crusher in staat om per uur 6 ton 

aan onder andere asfalt, bakstenen, glas ... te 

verkleinen tot een granulaat dat ter plekke weer 

inzetbaar is, bijvoorbeeld als funderingslaag. De 

transportband is simpel op te vouwen en dat 

zorgt samen met het gewicht van de machine 

(968 kg) voor een gemakkelijk transport. De 

Tigerbite 400 is van Engels fabricaat en wordt 

door FleXiever vertegenwoordigd in de Benelux. 

Hij zal naar verwachting veel aftrek vinden bij 

verhuurbedrijven. ❚ 

'Steeds meer bedrijven, diensten en 

particulieren maken gebruik van 

FleXiever zeven van SMO' 

De Tigerbite 400 in combinatie met de FleXiever Mini Screener Trailer. 

Ons gamma elektrisch (3 x 400 V) aangedreven stationaire zeefmachines dat binnenkort nog zal uitgebreid worden met onder andere een trommelzeef met aanvoerbunker. 

RecyclePR 

RecyclePR 



69

24/7 technische 

ondersteuning 

INERY 

RENTAL 

WE RENT THE FUTURE 

+150 machines 

in het verhuuraanbod 

+20 jaar ervaring 

INERY 

OU CAN TRUST 

INERY 

RENTAL 

WE RENT THE FUTURE 

smetrental.com 

Havinkbeekstraat 24 

9130 Verrebroek , België 

+32 3 773 54 69 

info@smetrental.com


Met zijn eigen gewicht van 22,5 ton 

en zescilinder Stage V motor is de 

Case CX210E een populaire en breed 

inzetbare graafmachine. 

Nieuwe serie rupsgraafmachines met Stage V 

Maar liefst zeven nieuwe graafmachines met Stage V motor presenteert Case Construction Equipment dit jaar. Bij Key-Tec, de officiële Casedealer 

in België, zijn ze enthousiast over de nieuwelingen. Met name de nieuwe motoren en de verbeterde cabine spreken klanten erg aan. 

Tekst | Pieter de Mos Beeld | Case Construction Equipment 

De nieuwe E-serie rupsgraafmachines omvat machines in de gewichtsklasse 

van 13 tot 30 ton. De drie lichtste modellen (CX130E, CX160E en CX180E) 

zijn uitgerust met een viercilinder 4,5 l Stage V motor van het type N45. 

De zwaardere modellen (CX210E, CX240E, CX250E en CX300E) hebben de 

bekende en in machinistenland zeer gewaardeerde zescilinder 6,7 l N67 motor. 

Ze worden geleverd door Fiat Powertrain Technologies (FPT) en halen de 

Stage V eisen zonder uitlaatgasrecirculatie (EGR). Kosten- en tijdverlagend 

is de gepatenteerde HI-eSCR2 nabehandelingsoplossing, die volledig onderhoudsvrij 

is en een hele levenscyclus meegaat. Vanwege het hogere koppel 

en lagere motortoerental van de FPT-krachtbron is de hydrauliek hierop aangepast 

ten opzichte van de D-serie. De onderhoudsintervallen zijn verdubbeld 

naar 1.000 uur. 

Connectiviteit en uptimevergroting 

Om de uptime te vergroten is er Case Service Solutions. Dat omvat standaardfuncties 

zoals Case SiteConnect voor machineparkbeheer en Case SiteWatch 

TM met zaken als geolocatie, vlootbeveiliging met behulp van geofences 

en waarschuwingen voor ongeoorloofd gebruik. Case Protect is een 

programma met uitgebreide garantie en Case Fluid Analysis heeft tot doel 

grote storingen te voorkomen, de betrouwbaarheid van de activa te optimaliseren 

en de levensduur te verlengen. ❚ 

Verbeterde cabine 

Wat bij de ruime cabine meteen opvalt is de brede toegangsdeur. Binnen 

zien we een nieuwe stoel met armsteunen inclusief meebewegende joysticks, 

meerdere grote opbergvakken en houders voor telefoon en drinkbeker plus 

een grote 10” LCD-monitor met instelbare knoppen. Ook de airco is ermee te 

regelen en het beeld van de drie camera’s wordt er op getoond. De machinist 

kan kiezen uit meerdere werkmodi: Super Power (SP) voor maximale productiviteit, 

Power (P) voor toenemend vermogen en Lifting (L) voor hijswerkzaamheden. 

In de zeer vaak bruikbare Eco-mode is een brandstofbesparing van 

17% haalbaar. 

De ruime cabine heeft uitstekend zicht rondom en een grote 10” LCD-monitor met 

instelbare knoppen. Ook het beeld van de drie camera’s wordt er op getoond. 

RecyclePR 

RecyclePR 



71


SCHUD- EN TRILZEVEN NIEUWE AANWINST 

COMPACTE ZEEFINSTALLATIES MAKEN 

RECYCLEREN STUK EFFICIËNTER 

Tuboma uit Oudenaarde heeft groot nieuws. Sinds kort voert het naast paradepaardje Gyru-Star nog een ander interessant zeefmerk, dat 

van DB Engineering uit Slowakije. Deze koploper op werktuigbouwgebied heeft een assortiment van ruim dertig verschillende compacte, dus 

gemakkelijk te vervoeren, schud- en trilzeven. 

Tekst Pieter de Mos | Beeld Tuboma en DB Engineering 

Voor Jeroen De Steur, zaakvoerder van Tuboma, 

zijn de Gyru-Star zeefbakken al jarenlang één 

van de meest nuttige aanbouwdelen. Enerzijds 

vanwege hun hoge rendement, anderzijds vanwege 

de aantrekkelijk prijsstelling. Ze zijn dan 

ook één van de paradepaardjes van het bedrijf 

uit Oudenaarde. En super efficiënt in te zetten 

in de recyclagesector. Maar De Steur zit niet stil 

en als aanvulling op de Cobra zeefbakken die het 

bedrijf uit Oudenaarde verhuurt, zocht hij al enige 

tijd naar uitbreiding. Dat hoeft geen probleem 

op te leveren, want er zijn nog meer kwalitatief 

hoogstaande fabrikanten van zeefbakken in 

Europa. Dus is Tuboma nu ook importeur van DB 

Engineering uit Slowakije. Dit bedrijf ontwerpt in 

eigen huis schud- en trilzeven en doet dat met 

behulp van CAD/CAM-software. Het huidige 

assortiment omvat al ruim dertig compacte 

machines, die merendeels goed zijn te vervoeren 

op een aanhanger of rechtstreeks achter de auto. 

Het assortiment van DB Engineering omvat ruim dertig compacte sorteermachines, die 

merendeels goed zijn te vervoeren op een aanhanger of rechtstreeks achter de auto. 

Sterk punt van DB Engineering ten opzichte van menige concurrent: door de zeef te vervangen 

is de grootte van de laatste fracties willekeurig te wijzigen. 

Meerdere aandrijfmogelijkheden 

Het ruime en nog altijd groeiende assortiment 

omvat machines in vrijwel elke categorie en 

met nagenoeg elke gewenste aandrijving: puur 

elektrisch, brandstofmotor (diesel en benzine) 

of een hybride variant die elektrisch en benzine 

combineert. Zoals de mannen van DB Engineering 

zeggen: “het is maar wat voordeliger is voor u 

als klant”. De schud- en trilzeven kunnen fracties 

sorteren tussen minimaal 0,2 mm – dat was 

voor goudstof! – en maximaal 150 mm. En 

mocht u bijvoorbeeld een maaswijdte wensen 

van 62 x 74 mm, dan wordt de machine daarop 

aangepast. Want dat is een ander sterk punt 

van DB Engineering ten opzichte van menige 

concurrent: door de zeef te vervangen is de grootte 

van de laatste fracties willekeurig te wijzigen. 


RecyclePR 



De Gyru-Star zeefbak is een efficiënt hulpmiddel bij het voor hergebruik gereed maken 

van (licht) verontreinigde grond- en zandlagen. 

‘Met het grote assortiment aan 

compacte bulksorteermachines van 

DB Engineering haalt Tuboma een 

toekomstig paradepaardje in huis’ 

Dat kost circa 20 minuten. Stel: u sorteert in de 

ochtenduren grond tot 12 mm, dan kunt u binnen 

het uur omschakelen naar grind in de fracties 

0-8 / 8-16 en 16 plus. Volgens DB Engineering 

is daardoor met hun machines 99% van alle 

bulkmaterialen te sorteren. 

Zeefbak biedt winstkansen 

Tuboma is gespecialiseerd in de verhuur en verkoop 

van tuin- en parkmachines inclusief grondverzet. 

De Gyru-Star zeefbakken vormen daarbij een 

belangrijk hulpmiddel voor meerdere sectoren. Ze 

kunnen behalve zeven ook opscheppen, uit graven 

en nivelleren. En aangezien hergebruik van 

(bouw) materialen hoog op de agenda staat, biedt 

de zeef bak daar volop winstkansen. Dat begint bij 

het recycleren van compost en het uitzeven van 

de bovenste grondlaag, bijvoorbeeld met licht 

verontreinigd grond of zand, opdat dit ter plekke 

weer kan worden gebruikt. Daarnaast zijn de 

zeefbakken voor allerlei andere werkzaamheden 

in te zetten, van landschapsrenovatie en het vullen 

van geulen tot bodemstabilisatie en verluchting. 

En de zeefbak wordt inmiddels steeds vaker 

ingezet als efficiënt hulpje bij de bestrijding van 

woekerplanten zoals de Japanse Duizendknoop. 

Dat geldt ook voor een snelle groeier zoals 

bamboe of een taai gewas zoals gras(zoden). ❚ 

De Gyru-Star zeefbakken zijn mede populair 

geworden omdat ze zijn te bedienen door één man 

met één machine. 

RecyclePR 

RecyclePR 



73


De referentie worden voor aanbouwdelen 

“Qua service hebben we een 

streepje voor op de concurrent” 

Onder het motto ‘Passion for parts’ is ITR Benelux uitgegroeid tot een totaalleverancier voor de bouwsector. Naast wereldmarktleider 

in rijwerkonderdelen omvat het aanbod rubbertracks, banden, slijtdelen, repair parts en een complete lijn aanbouwdelen voor 

sloop en recyclage. 

Tekst en beeld Kees Beijer 

Diverse sloopwerktuigen van ITR zijn inmiddels – met succes – uitvoerig 

getest door klanten uit de Benelux en Duitsland. 

Het Worktools programma bestaat uit hydraulische 

sloophamers, vergruizers, betonscharen, schrootscharen 

en sloop/sorteergrijpers, geschikt voor 

machinedragers tot 140 ton. Naast de al eerder 

geïntroduceerde NitroWhite Line brengt ITR 

Benelux voor veeleisende professionals nu ook 

een geavanceerde MonoBlack Line op de markt. 

Deze uitrustingsstukken zijn in de voorbije 

periode uitvoerig getest door diverse sloop- en 

recyclagebedrijven uit zowel Nederland als België. 

“De eerste resultaten zijn veelbelovend”, vertelt 

Marco de Jong, productmanager Demolition Tools 

bij ITR Benelux. “Op dit moment worden in onze 

fabriek de laatste puntjes op de i gezet, waarna 

we vol vertrouwen de concurrentie aan zullen 

gaan.” Met de in het zwart uitgevoerde heavy duty 

ITR Benelux wil qua voorraad en service uitgroeien 

tot dé referentie in de markt voor aanbouwdelen. 


RecyclePR 



range wordt gemikt op het hogere marktsegment, 

waarbij prestaties hand in hand gaan met 

duurzaamheid en eenvoudig onderhoud, hetgeen 

over de langere termijn resulteert in besparingen. 

Lange levensduur 

Voor een lange levensduur voorziet ITR de 

uitrustingsstukken van geavanceerde techniek 

om interne wrijving tegen te gaan. Zo beschikt 

de complete lijn hamers – met een gewicht van 

70 kg tot maximaal 10 ton – standaard over het 

ABF systeem om loze slagen te voorkomen. Het 

innovatieve PRV (Pressure Relief Valve) drukventiel 

beschermt de crushers en betonscharen tegen 

de pieken van een enorm hoge werkdruk, wat 

de levensduur verhoogt en het werken veiliger 

maakt. De Jong: “De kwaliteit van de producten 

komt verder naar voren door een body, messen 

en tanden uit de hogesterktestalen Hardox, 

Weldox of Strenx, zodat ze geschikt zijn voor 

extreme omstandigheden en beschikken over 

een laag eigen gewicht. Standaard is voorzien 

in een robuuste draaikrans voor 360° roteren 

en een hoge kwaliteit verwisselbare messen en 

tanden, wat het onderhoud efficiënter maakt. Aan 

alles is gedacht voor maximale duurzaamheid 

en betrouwbaarheid.” 

Duidelijke meerwaarde 

Voor wie minder veeleisend is, biedt de NitroWhite 

prestaties en betrouwbaarheid tegen de beste prijs. 

Ideaal voor wie met enige regelmaat – maar niet 

vrijwel dagelijks – in de weer is met bijvoorbeeld 

een breekhamer. Uit de eerste feedback van 

klanten blijkt echter wel, dat de MonoBlack Line 

een duidelijke meerwaarde heeft ten opzichte 

van de witte sloopwerktuigen. “Alle ervaring en 

expertise die we in onze heavy duty serie hebben 

gestoken, komt er dus ook weldegelijk uit.” 

Naast kwaliteit en degelijkheid speelt voor veel 

klanten in de sloop- en recyclagebranche snelle 

service een belangrijke rol, om zo stilstand tot een 

minimum te beperken. ITR Benelux onderscheidt 

zich door middel van een uitgebreid netwerk van 

specialisten en dealers. In de magazijnen in Tilburg 

liggen bovendien alle slijtgevoelige onderdelen 

op voorraad. “We zijn niet de goedkoopste, maar 

zeker ook niet de duurste en leveren altijd snel en 

goede kwaliteit”, aldus De Jong. 

Positief verrast 

De productspecialist voor sloopwerktuigen 

vervolgt: “Qua service hebben we een streepje 

voor op onze concurrenten. Iedereen die onze 

Worktools heeft uitgeprobeerd is positief verrast 

over de kracht van de nieuwe uitrustingsstukken 

en de goede controle. De hamer, crusher of 

schaar doen precies wat ze moeten doen. We 

hebben alle kennis in huis over de benodigde 

hydraulische componenten en kunnen voor 

Het aanbod omvat naast hydraulische breekhamers ook crushers, scharen en sloop/sorteergrijpers. 

“Naast de al eerder geïntroduceerde 

NitroWhite Line brengt ITR voor veeleisende 

professionals ook geavanceerde 

MonoBlack Line op de markt” 

specifieke toepassingen terugvallen op collega’s 

van USCO in Italië of Dubai.” ITR Benelux is 

bezig om beide productlijnen te positioneren in 

de markt. Het gamma Worktools is volgens De 

Jong continu in ontwikkeling. Denk hierbij aan 

productverbetering of -uitbreiding. “We willen 

uitgroeien tot dé referentie binnen de sector en 

investeren niet alleen in kwalitatief hoogwaardige 

producten, maar ook in een uitbreiding van ons 

verkoop- en serviceapparaat. Er zitten nog vele 

ontwikkelingen aan te komen om ITR Benelux 

nog meer onderscheidend te maken en die er 

toe bijdragen om onze ambities voor 2025 te 

realiseren qua omzet en productaanbod.” 

Open dag bij ITR 

Nu de TKD beurs is verzet naar volgend jaar, 

heeft ITR Benelux besloten om in de zomer 

een open huis te organiseren in Tilburg, zodat 

iedereen kennis kan maken met het uitgebreide 

assortiment. Nadere info volgt nog. Houd de 

(social) media dus goed in de gaten! ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



75


Met deze batterij-aangedreven verreiker kan 

je ononderbroken werken, zelfs wanneer de 

machine is aangesloten op netstroom. 

Duurzaamheid begint met milieuvriendelijke én zuinige machines 

TECHNOLOGISCHE INNOVATIES 

IN VERREIKERS 

De 817 Electro Battery overslagmachine 

is de eerste van de vrij beweegbare 

batterij-aangedreven modellen. 

SMT is een toonaangevend full-service distributiebedrijf dat gespecialiseerd is in 

materiaal en machines voor de sectoren bouw, materiaal-handling en recyclage 

in België en Luxemburg. SMT heeft een lange staat van dienst in het exclusief 

werken met wereldwijde kwaliteitsmerken zoals Volvo Construction Equipment, 

Sennebogen en Holms en streeft ernaar om klanten een hoogwaardige service 

te bieden op het niveau van deze merken. 

Tekst Kris Vandekerckhove 

| Beeld SMT Belgium 


RecyclePR 



Om de voortdurend groeiende massa gerecycleerd materiaal te kunnen 

beheren, zijn machines nodig die grote hoeveelheden van de meest uiteenlopende 

materialen efficiënt kunnen sorteren en laden. Want duurzaamheid 

betekent niet alleen de winning van secundaire grondstoffen waarbij afval 

wordt vermeden - het betekent ook het gebruik van milieuvriendelijke en 

zuinige machines in het recyclageproces zelf. Sennebogen maakt dit op alle 

fronten waar en is dus de ideale ‘match’ voor SMT. Recent pakte het bedrijf 

uit met drie nieuwe topmachines in de sector … 

‘Next generation’ Sennebogen is uniek in zijn klasse 

Een Beierse innovatie doet zijn intrede op de markt van verreikers, want 

Sennebogen breidt zijn eigen Multi Line productlijn uit met een tweede model, 

de 3.40 G. De volledig nieuwe ontwikkeling is nu al optisch indrukwekkend 

en uniek. Naast de prestatiegegevens valt de machine in dit marktsegment 

vooral op door haar comfortabel overzicht. Daarvoor zorgt de moderne 

Multicab, die traploos kan worden verhoogd tot een ooghoogte van 4,10 m 

en zo écht zicht en veiligheid garandeert bij het dagelijkse werk. 

Elektrische overslagmachine met batterijtechnologie 

Emissievrije elektrische verreikers zijn al vele jaren beschikbaar in bekabelde 

vorm. Want de pure batterij-aangedreven toestellen die al op de markt zijn, 

zijn tot nu toe nadelig gebleken door de beperkte werkingsduur van de 

batterijen. Niet zo met de nieuwe Sennebogen 817 Electro Battery: de nieuwe 

mobiele elektrische materiaalverwerker met batterijtechnologie combineert 

de voordelen van beide oplossingen. Met deze batterij-aangedreven verreiker 

kan je ononderbroken werken, zelfs wanneer de machine is aangesloten op 

de netstroom om op te laden. 

De compacte overslagmachine overtuigt door zijn hoge systeemprestaties. 

Nieuwe 822 G-serie recyclage materiaal-handler 

De volledig vernieuwde 822 G beschikt over intelligente en grondstofbesparende 

machinetechniek en heeft alles wat maar te wensen valt op 

het gebied van comfort en veiligheid voor de machinist. Dit is de nieuwste 

generatie materiaalbehandelingstechnologie voor gebruik bij recyclage of 

schroot. De geoptimaliseerde nieuwe editie van de populaire 22 t 818 E 

recyclage allrounder maakt het mogelijk om materiaal op een bijzonder 

milieuvriendelijke en economische manier te behandelen en sorteren. De 

compacte overslagmachine overtuigt door zijn hoge systeemprestaties en 

uitstekende onderhoudsvriendelijkheid, net als de comfortabele cabine van 

de bestuurder, waarvan het design en de functie werden herwerkt. ❚ 

De Multicab kan traploos worden verhoogd tot een ooghoogte van 4,10 m. 

RecyclePR 

RecyclePR 



77


Innovaties op de vierde editie van de World of Material Handling 

KRACHT EN DUURZAAMHEID HOEVEN 

ELKAAR NIET IN DE WEG TE STAAN 

In een steeds complexer wordende wereld speelt Linde vlot in op de uitdagingen van de consument. Op de World of Material Handling in 

het Duitse Mannheim stelde de heftruckproducent zijn portfolio aan oplossingen voor die bedacht zijn op duurzaamheid, digitalisering 

en ergonomie. 

Tekst Hanne Verhaegen | Beeld Linde 

De X serie combineert het beste van twee 

werelden: de kracht van een traditionele 

truck met elektrische aandrijving. 


RecyclePR 



Het was een blij weerzien toen van 20 juni tot 1 juli de intralogistieke 

sector verzamelde in het Duitse Mannheim voor de Linde World of Material 

Handling. Bezoekers uit heel Europa ontdekten de nieuwste innovaties op 

het vlak van magazijnwerking. "In de afgelopen twee jaar is de algemene 

economische omgeving merkbaar veranderd, en daarmee ook de eisen aan 

de interne materiaalstroom", zei Stefan Prokosch, Senior Vice President Brand 

Management bij de start van het evenement. "Verhoogde energiekosten, 

een tekort aan geschoolde werknemers, hogere eisen aan de operationele 

veiligheid en de zoektocht naar duurzame oplossingen – het zijn slechts 

enkele van de uitdagingen waarmee onze klanten worden geconfronteerd.” 

In de oplossingen staat digitalisatie centraal. Met software-over-the-air 

verbetert Linde aanzienlijk zijn dienstverlening. Problemen kunnen vanop 

afstand vastgesteld worden en nieuwe functionaliteiten worden vlot 

geïnstalleerd. De grote hoeveelheden data dienen bovendien om processen 

te optimaliseren. Door voertuigen uit te rusten met sensoren en betere 

veiligheidsassistentiesystemen gebeuren minder ongelukken en wordt schade 

beperkt. Ook op die manier investeert Linde in duurzaamheid. 

De heftruck zonder stuur: de toekomst? 

Centraal stond de Linde Steer Control: een joystick of een draaiknop op de 

linker armsteun ter vervanging van het klassieke stuurwiel. Het is Lindes 

derde innovatie op het vlak van besturing, in navolging van de Linde Load 

Control, met een joystick op de rechter armleuning, en het bipedaal waardoor 

de bestuurder niet meer hoefde te schakelen om van rijrichting te veranderen. 

Een joystick kan het traditionele stuurwiel vervangen. 

De miniwheel is optioneel, maar Linde verwacht dat het Steer Control 

systeem op termijn de standaard zal zetten in de industrie, net zoals eerder 

gebeurde met de bipedaal en Linde Load Control. Het gebruik van de joystick 

of van de miniwheel op de linker armsteun leidt tot minder draaibewegingen 

in de schouder en elleboog, waardoor de bestuurder ontlast wordt bij zijn 

activiteiten. De gevoeligheid van de besturing is omgekeerd evenredig met de 

rijsnelheid van de vorklift: hoe trager de truck rijdt, hoe sterker elke beweging 

wordt overgebracht, wat een zeer precieze besturing toelaat. Het resultaat: de 

heftruckbestuurder moet minder inspanningen leveren en kan zich zo beter 

op zijn werkzaamheden concentreren. 

Linde biedt het neusje van de zalm op het vlak van magazijnwerking. 

‘De belangrijkste innovatie 

was evenwel de 1252 X.Met 

deze heftruck krijgen zware 

toepassingen een elektrisch en 

dus milieuvriendelijk alternatief’ 

Linde produceert krachtpatsers die tot 18 ton kunnen tillen. 

Verder bouwen op de innovaties van afgelopen jaren 

Door de pandemie kreeg Linde nog niet de kans om innovaties van 

ondertussen enkele jaren geleden officieel voor te stellen. Zo lanceerde Linde 

in 2019 het nieuwe 12XX bouwplatform met de introductie van de thermische 

1202 serie. Dit jaar introduceert Linde de vierde heftruckreeks opgebouwd 

vanuit het 12XX bouwplatform: de thermische 1204 is ideaal voor langdurige 

inzet en zware toepassingen bij lasten tot 3,5 ton (1204 H35) en zelfs tot 

5 ton (1204 H50). Midden 2021 kwam Linde met de elektrische 1252 E 

(E20 - E35) en 1252 X (X20 - X35). Door het 12XX bouwplatform worden de 

thermische (heftrucks op diesel en gas) en elektrische heftrucks op dezelfde 

manier gebouwd, met grote voordelen op vlak van service als resultaat. De 

productielijn maakt gebruik van dezelfde wisselstukken die bijgevolg vaker 

voorradig zijn. ❯ 

RecyclePR 

RecyclePR 



79

(BROEI) BRANDEN ONDER 

CONTROLE, GERUST SLAPEN. 

Voortijdige detectie, automatische blussing, 

bewezen functionerende en betrouwbare techniek. 

Al veel verwoestende branden met dit Infrarood 

detectiesysteem voorkomen. Laat u overtuigen 

door de ervaringen van onze klanten. 

Cromhoffsbleekweg 146 7513 EW, Enschede - Nederland - (+31) 53 4319661 - info@blwvisser.nl - www.blwvisser.nl 

BEKĲK ONS 

VOLLEDIGE AANBOD OP 

WWW.TUBOMA.BE 

Reeds 

70 modellen 

beschikbaar 

van 1 tot 35 ton 

graafmachines 

Importeur van DB engineering 

schud en trilzeven 

Nu ook zeefbakken 

met hardox sterren 

TUBOMA BVBA Gentstraat 198 

9700 Oudenaarde 

055 330 331 

info@tuboma.be


De trucks bieden bovendien gelijkaardige voordelen op vlak van zichtbaarheid, 

ergonomie en connectiviteit. De 1252 E is zeer compact en 

behendig wat hem ideaal maakt voor binnenactiviteiten in kleine ruimtes. 

De belangrijkste innovatie was evenwel de 1252 X, die even veel kracht 

produceert als zijn thermische tegenhangers. Met deze heftruck krijgen 

zware toepassingen zoals de bouwsector of papierindustrie een elektrisch en 

dus milieuvriendelijk alternatief. Volgens Linde zullen de thermische trucks 

uit het werkveld verdwijnen, de vraag is enkel wanneer. Met de e-trucks 

staat Linde klaar om klanten te helpen bij de transitie. De X serie biedt het 

beste van twee werelden: ecologische aandrijving met de draagkracht van 

traditionele modellen. 

Aan de slag met het energievraagstuk 

Linde heeft volledig elektrisch aangedreven heftrucks in het gamma die een 

belasting aankunnen van 1,4 ton tot wel 18 ton. Vandaag is 60% van de 

verkoop al elektrisch, waar dat twintig jaar geleden nog maar 35% was. 

Linde verwacht dat dit aandeel nog verder sterk zal stijgen, wat gepaard 

gaat met een verdere stabiele groei in het gebruik van lithium-ion batterijen 

als energiebron. In het licht van de huidige klimatologische en geopolitieke 

crisis bekijkt de producent ook andere opties. Zo experimenteren ze met 

plantaardige olie als brandstof en krijgt waterstof een prominente plaats in 

het energieplan van Linde. Meer nog: 80% van Lindes wagenpark is klaar 

voor groene waterstof. “Naast het uitrusten van de trucks, investeert Linde ook 

in de eigen productie van brandstofcellen, opslagcapaciteit en tankstations 

voor waterstof. We wachten enkel nog op de markt om te volgen”, stelt Aron 

Literski, Vice President Sales & Service Steering. “Net zoals bij de Linde Steer 

Control is het vooral belangrijk om de keuzevrijheid van de consument te 

respecteren. Het gediversifieerde aanbod maakt een weloverwogen transitie 

naar de toekomst mogelijk.” ❚ 

Je kan nu ook heftrucks besturen met een uiterst precieze draaiknop. 

‘80% van Lindes wagenpark is 

klaar voor groene waterstof’ 

In het gamma van Linde is keuzevrijheid voor de eindklant gewaarborgd. 

RecyclePR 

RecyclePR 



81

RECYCLAGEBEDRIJF IN DE KIJKER 

“VERLIEFD OP DEZE FIRMA EN SECTOR” 

Wat de schroothandel zo mooi maakt? Familiebedrijven maken het kloppend hart uit van deze sector. Een mooi voorbeeld daarvan is De Knop 

Recycling dat al sinds 1902 circulariteit in de praktijk brengt. De initialen op het authentieke glasraam aan het hoofdkwartier in Sint-Jans- 

Molenbeek herinneren nog aan stamvader Joseph. Met Jessica De Knop staat intussen de zesde generatie aan het roer. Ze is vastberaden om 

het Brusselse bedrijf verder te laten bloeien en groeien, maar nooit ten koste van de service die haar klanten zo hard appreciëren. 

Tekst Valérie Couplez | Beeld Valérie Couplez en De Knop Recycling 

Het authentieke glasraam herinnert nog aan stamvader Joseph De Knop die met paard en 

kar langsging bij handelaars en fabrikanten op zoek naar oude metalen. 

‘Ik kan me geen ander leven voorstellen. 

De interactie, de afwisseling, ik neem mijn 

werk zelfs met plezier mee op vakantie’ 

Metaal stond altijd centraal in de bedrijfsvoering 

van De Knop Recycling. “Mijn achterachter 

achtergrootvader ging met paard en 

kar bij handelaars en fabrieken in Sint-Jans- 

Molenbeek en omstreken langs op zoek naar 

oude metalen. Het paard is vervangen door een 

vloot vrachtwagens, het metaal is gebleven. 

Maar de hele bedrijfsvoering errond is een stuk 

complexer geworden. Onze concurrentiepositie 

bijvoorbeeld. De sector bestaat uit heel wat 

gedreven familiebedrijven die met hart en 

ziel de stiel uitoefenen. We krijgen echter ook 

concurrentie van bedrijven wiens focus op andere 

materiaalstromen ligt, maar die een graantje 

willen meepikken van de positieve waarde van 

metaalafval. Daartegen is het soms moeilijker 

opboksen.” Hoe De Knop Recycling dan toch het 

verschil maakt? “Door onze service altijd voorop 

te stellen en op maat van de klant te werken. Ook 

proberen we de 157 containers die we momenteel 

staan hebben in fabrieken en op tijdelijke werven 

zo veel mogelijk binnen een termijn van 24 uur 

op te halen of te vervangen.” Een formule die 

aanslaat want als er nieuwe klanten aankloppen, 

blijkt dat vaak via mond-tot-mondreclame. 

Korte communicatielijnen 

De Knop Recycling telt vandaag zes gedreven 

medewerkers die per maand ongeveer 250 ton 

De Knop Recycling is ook erkend voor de verwerking van elektronisch afval. 

schroot verwerken. Vier daarvan behoren tot de 

familie. “Het maakt dat de communicatielijnen 

bijzonder kort zijn. Mijn partner zit achter het 

stuur van de vrachtwagen. Als er iets dringends 

moet gebeuren, weet ik wie te bellen”, voegt De 

Knop eraan toe met een knipoog. Zelf staat ze nu 

anderhalf jaar aan het roer. Sneller dan verwacht. 

“Door gezondheidsproblemen trokken zowel mijn 

vader als mijn peter zich ongeveer gelijktijdig 

terug uit hun functie. Daar stond ik dan, als jonge 

snotter. Ik had de stiel weliswaar met de paplepel 

meegekregen, maar als er zoveel ervaring plots 

wegvalt is dat toch even slikken. Toch heb ik geen 

seconde getwijfeld. Iedereen die me kent weet hoe 

verliefd ik ben op dit bedrijf en deze sector. Ik kan 

me geen ander leven voorstellen. De interactie, de 

afwisseling, ik neem mijn werk zelfs met plezier 

mee op vakantie. Gelukkig kon ik bij de start met 

al mijn vragen bij collega’s terecht. Ook dat is de 

schoothandel ten voeten uit: een hechte club met 

het hart op de juiste plaats.” 

Ups en downs 

De Knop kreeg nochtans geen eenvoudige vuurdoop 

met de coronapandemie die ook de recyclagesector 

tot stilstand bracht. “We hebben diep in de reserves 

moeten tasten, omdat we in de eerste plaats onze 

medewerkers van economische werkloosheid 

wilden houden. Een missie waar we in geslaagd 

zijn, op de periode van verplichte sluiting die de 

overheid had opgelegd na. Ups en downs zijn nu 

eenmaal eigen aan de schrootwereld, daar moet je 

mee leren leven. Wanneer de prijzen stijgen, worden 

de gouden zaken die schroothandelaars doen breed 


RecyclePR 


RECYCLAGEBEDRIJF IN DE KIJKER 

Jessica De Knop: “Gelukkig kon ik bij de start met al mijn vragen bij collega’s terecht. Ook dat is de 

schoothandel ten voeten uit: een hechte club met het hart op de juiste plaats.” 

uitgesmeerd. Hoge of lage prijzen, onze marge blijft 

dezelfde. Dit zijn enkel de momenten die je kan 

gebruiken om wat meer stock te verkopen.” Het 

leverde De Knop Recycling wel een kleine buffer op, 

die meteen in het bedrijf geïnvesteerd werd. Een 

nieuwe knipschaar, enkele nieuwe vrachtwagens. 

“Om efficiënter en duurzamer te worden, we blijven 

wie we zijn.” 

De Knop Recycling beschikt over drie werven in Sint-Jans-Molenbeek. “Onze ligging is zeker een voordeel. 

Iedereen weet ons te vinden, vanuit Brussel, maar zeker ook uit Vlaanderen.” 

Groot worden 

En de toekomst? Hoe ziet die eruit? “Koffiedik 

kijken. Het is moeilijk te voorspellen hoe alles 

zal evolueren. We hebben de draad van kleine 

afbraakwerken weer opgenomen, zowel voor 

bedrijven als particulieren. Verder proberen 

we uit te kijken of er andere materiaalstromen 

zijn die voor een meerwaarde kunnen zorgen 

binnen ons bedrijf. Zo zijn we al erkend voor 

de verwerking van elektronisch afval. Eigenlijk 

is De Knop Recycling mijn baby’tje dat stilaan 

groot wordt. Het liefste wil ik een gezonde firma 

kunnen overlaten aan de volgende generatie. 

Op voorwaarde dat ze zelf ook die passie voelen 

om erin te stappen. Mijn zoontje houdt er van 

om hier op een vrije dag mee te komen, een 

pc helemaal uit elkaar te halen om vervolgens 

aan zijn jongere zusje uit te leggen in welke 

containers alles thuishoort. Dus wie weet. Maar 

ook zij is meer dan welkom in het bedrijf. Zelf 

heb ik tegen heel wat vooroordelen moeten 

opboksen om als vrouw mijn plek in deze wereld 

te vinden. Het is fijn om te zien dat er steeds 

meer vrouwen bijkomen en dat we elkaar ook 

vinden om ervaringen uit te wisselen en verhalen 

te delen. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



83

15, 16 & 17 november 2022 

Evenementenhal Gorinchem 

Bouwt u ook graag mee aan 

een sterkere afvalsector? 

Neem dan contact op met ons om de mogelijkheden te bespreken: 

Ravi Changoer: ravi.changoer@easyfairs.com | +31 (0)183 751 204 

Ilse van der Ham: ilse.vanderham@easyfairs.com | +31 (0)183 680 692 

Boek uw 

stand 

www.vakbeursrecycling.nl 

@Recycling_EH recycling-vakbeurs recyclingvakbeurs 

Naamloos-8 1 25-05-20 17:04

De TOP en FLOP in elke schakel van 

de circulaire economie 

In een circulaire economie staat recyclage centraal, zodat producten (en hun bestanddelen) steeds een nuttige toepassing krijgen. Dat kan 

maar door op verschillende momenten in de levensfase van een product doordacht te werk te gaan. Er zijn in België heel wat circulaire 

topvoorbeelden te vinden: productontwikkelaars die aandacht hebben voor ecodesign, bedrijven die producten maken met gerecycleerde 

materialen, initiatieven die de selectieve inzameling van verschillende soorten afval bevorderen … Maar voor elk van die goede voor beelden 

zijn ook tal van flopvoorbeelden te vinden. Wereldwijd komen er nog elk jaar miljarden tonnen nieuwe producten op de markt die niet 

recycleerbaar zijn, waar geen selectieve materialen aan te pas kwamen, die niet selectief worden ingezameld … Deze rubriek toont voor elke 

schakel van de circulaire economie enkele mooie realisaties en ook enkel uitdagingen, of anders gezegd: de top en de flop. 

Tekst en beeld Valérie Couplez 

Top in recyclage: ook oliën en vetten zijn recycleerbaar 

In België worden gebruikte frituurvetten en -oliën apart ingezameld voor verdere 

verwerking. In 2016 werd 98% van de ingezamelde vetten en oliën 

omgezet tot biodiesel. Ook smeeroliën worden apart ingezameld. Zij worden 

hoofdzakelijk verwerkt tot ‘nieuwe’ smeeroliën. 

Flop in recyclage: oplossingen nodig voor luiers 

Luiers zijn niet rendabel te recycleren: de verschillende kleine initiatieven 

in het verleden mislukten keer op keer. Nochtans is er dringend nood aan 

grootschalige initiatieven, aangezien luiers meer dan 5% van het restafval 

vertegenwoordigen. ❚ 

RecyclePR 

RecyclePR 



85

16 | 17 NOV 2022 

ANTWERP EXPO 

Trade show 

for granules, 

powder & 

bulk solids 

technologies 

by EASYFAIRS 

MORE INFO? 

solids-antwerp.be

RecyclePR 


PARTNER WORDEN 

VAN RECYCLEPRO? 

Zowel op de website als in de gedrukte 

versie bieden we u de mogelijkheid om 

onderdeel uit te maken van het overzicht 

met de meest gerenommeerde fabrikanten 

en toeleverancieres in de branche. 

Zo kunt u onder andere: 

• Toegevoegd worden als 

partner op de servicepagina’s 

van het vaktijdschrift 

• Een kosteloze vermelding krijgen in 

de geheel vernieuwde bedrijvenindex 

op recyclepro.be 

• Een gesponsorde positie met persoonlijke 

profielpagina op recyclepro.be verkrijgen 

• Uw eigen profielwidget inzetten, 

gekoppeld aan de redactionele content, 

nieuwsberichten en overige 

relevante marketingtools 

Ook geïnteresseerd? 

• Bel naar +32 50 36 81 70 

• Ga naar recyclepro.be/adverteren 

• Scan de QR code 

SCAN DE 

QR CODE 

Onze projectmanagers vertellen u graag meer over onze 

samenwerkingspakketten 

recyclepro.be

RECYCLEPARTNERS 

Voor uitgebreide informatie over de 

Recyclepro partners, scan deze QR code 

met uw smartphone 

recyclepro.be/bedrijven 

BOLLEGRAAF 

ARAANI 

Luipaardstraat 12 

8500 KORTRIJK 

T +32 56 49 93 94 

E info@araani.com 

W www.araani.com 

RECYCLING SOLUTIONS 

Tweede Industrieweg 1 

9902 AM APPINGEDAM 

T +31 596 65 43 33 

E info@bollegraaf.com 

W www.bollegraaf.com 

CL TYRES 

Paniswijerstraat 5 

3600 GENK 

T +32 89 75 34 43 

E info@cltyres.com 

W www.cltyres.com 

LABOCONSTRUCT 

Markt 4 

9550 HERZELE 

T +32 53 62 71 67 

E info@laboconstruct.be 

W www.laboconstruct.be 

BRONNEBERG 

BEEPRO 

Brancheweg 3 

Trekwei 9 

5705 DR HELMOND 

DEMTECH BV 

9033 WC DEINUM 

T +31 622 93 52 90 

E info@beepro-bv.com 

W www.beepro-bv.com 

T +31 492 59 19 00 

F +31 492 54 30 45 

E info@bronneberg.nl 

W www.bronneberg.nl 

Handelsweg 4 

2382 NG ZOETERWOUDE 

T +31 71 581 00 00 

E info@demtech.eu 

W www.demtech.eu 

LYBOVER 

Oude Kassei 16 

8791 WAREGEM 

T +32 56 67 10 10 

E info-recycling@lybover.be 

W www.lybover.be/recycling 

B.L.W VISSER 

Cromhoffsbleekweg 146 

CASIER RISK & INSURANCE CVBA 

7513 EW ENSCHEDE 

T +31 53 4319661 

E info@blwvisser.nl 

W www.blwvisser.nl 

Waalvest 2 /0001 

8930 MENEN 

T +32 56 51 12 01 

F +32 56 51 01 47 

E info@casier.be 

GM RECYCLING BVBA 

Krommeveldstraat 1 

9971 LEMBEKE 

T +32 9 378 39 47 

MARLEX CVBA 

Dirk Martensstraat 23 

8000 BRUGGE 

T +32 050 83 20 38 

F +32 050 83 20 36 

W www.casier.be 

E info@gmrecycling.be 

E advocatenkantoor@marlex.be 

W www.gmrecycling.be 

W www.marlex.be 

BMC 

Krommebeekpark 6 

8800 ROESELARE 

T +32 51 690 966 

E info@bmcroeselare.be 

CBS BETON 

Hooiemeersstraat 8 

8710 WIELSBEKE 

T +32 56 61 75 37 

E info@cbs-beton.com 

GROENEVELD - BEKA 

Demerstraat 32 

3200 AARSCHOT 

T +32 16 64 09 26 

E info@bekalube.be 

MBS GROUP 

Krommebeekpark 6 

8800 ROESELARE 

T +32 51 249 454 

E info@mbsgroup.be 

W www.bmcroeselare.be 

W www.cbs-beton.com 

W www.groeneveld-beka.com 

W www.mbsgroup.be 


RecyclePR 


RECYCLEPARTNERS 

Voor uitgebreide informatie over de 

Recyclepro partners, scan deze QR code 

met uw smartphone 

recyclepro.be/bedrijven 

MOL CY NV 

Diksmuidsesteenweg 68 

8840 STADEN 

T +32 51 70 16 81 

E info@molcy.com 

W www.molcy.com 

RECYBO 

Blikken - Haven 1330 

9130 VERREBROEK 

T +32 3 240 05 90 

E info@recybo.be 

W www.recybo.be 

SMO BVBA 

Nieuwendorpe 14 

9900 EEKLO 

T +32 9 219 93 85 

E info@smo.be 

W www.smo.be 

VAN WERVEN BELGIE BVBA 

Europark 114 

3620 LANAKEN 

T +32 38 08 10 01 

E info@recyclingplastics.eu 

W www.recyclingplastics.eu 

MULTINET INTERNATIONAL BV 

Dorpenbaan 17 

5121 DE RIJEN 

T +31 161 227 226 

E info@multinet.nl 

W www.multinet.nl 

OVAM 

Stationsstraat 110 

2800 MECHELEN 

T +32 15 28 42 84 

E communicatie@ovam.be 

W www.ovam.be 

PULVI CVBA 

Vro bautstraat 121 

9900 EEKLO 

T +32 498 11 49 37 

E info@pulvi.eu 

W www.pulvi.eu 

REKUPP 

Godefriduskaai 16, 4th floor 

2000 ANTWERPEN 

T +32 3 339 40 00 

E info@rekupp.be 

W www.rekupp.be 

RENTEC NV 

Nijverheidsstraat 13 

8740 PITTEM 

T +32 51 46 75 51 

E rentec@rentec.be 

W www.rentec.be 

ROTAR INTERNATIONAL BV 

Sisalstraat 85 

8281 JK GENEMUIDEN 

T +31 38 385 54 71 

E info@rotar.com 

W www.rotar.com 

TRAMAC NV 

Avenue de l’Energie 11 

4432 ALLEUR 

T +32 4 263 99 84 

E tramac@tramac.be 

W www.tramac.be 

VALVAN BALING SYSTEMS 

Krommebeekstraat 14 

8930 MENEN 

T +32 56 52 13 80 

E sales@valvan.com 

W www.valvan.com 

VAN DER SPEK NV 

Industrielaan 10 

1740 TERNAT 

T +32 2 582 29 79 

F +32 2 582 70 36 

E sales@vanderspek-bel.com 

W www.vanderspek-bel.com 

VAN WERVEN INFRA 

Postbus 14 

8096 ZG OLDEBROEK 

E info@vanwerven.nl 

W www.vanwerven.nl 

under-cover 

cover systems by Versus 

VERSUS-OMEGA 

Nijverheidslaan 1527A 

3660 OUDSBERGEN 

T +32 89 320 190 

E info@versus-omega.com 

W www.versus-omega.com/nl 

VKING 

Ketegemstraat 9c 

9552 BORSBEKE 

T +32 475 84 31 49 

E info@vking.be 

W www.vking.be 

RDS BV 

IZ Harelbeke-Zuid B 2040 

Spoorwegstraat 26 

B-8530 HARELBEKE 

T BE +32 56 29 10 10 

NL +31 85 888 09 11 

E info@rds.eu 

W www.rds.eu 

SMART EQUIPMENT BV 

Wilhelminasingel 33 

6221 BE MAASTRICHT 

T +32 475 77 02 58 

E info@smart-equipment.com 

W www.smart-equipment.com 

VAN LAECKE GROUP 

Schatting 8 

8210 ZEDELGEM 

T +32 50 55 18 90 

F +32 50 20 17 34 

Vleugelboot 51 

3991 CM HOUTEN 

T +31 30 68 68 100 

E info@vanlaeckegroup.com 

W www.vanlaeckegroup.com 

Hier uw logo? 

Bel of mail voor alle informatie over 

een vermelding in Recyclepro met 

Kevin Desender: 

T +32 50 36 81 70 

E k.desender@louwersmediagroep.be 

RecyclePR 

RecyclePR 



89

Plaats jouw vacature 

Online 

Vergroot je zichtbaarheid & 

bereik potentiële kandidaten 

Ontdek al onze voordelen 

Plaats uw vacature online op onze website en bereik direct de gewenste doelgroep. 

Elke credit staat gelijk aan één vacature die u in kunt zetten op ons platform. 

PRIJSLIJST 

Vacature pakket 1 



3 

credits 

6 

credits 

10 

credits 

60 dagen online 

Credits zijn 1 jaar geldig 

Promotie via social media 

Bereik direct uw doelgroep 

In te zetten op het door u gekozen platform 

Gebruik van ons netwerk 

Promotie via de algemene en gepersonaliseerde 

nieuwsbriefmodule 

Enthousiast 

geworden? 

We helpen je graag. 

Bezoek onze website www.recyclepro.be voor meer informatie. U kunt ook bellen 

naar +32 50 36 81 70 of een mail sturen naar k.desender@louwersmediagroep.be 

Dan helpen we u graag verder met het plaatsen van uw vacature!

Zeef- & breekinstallaties 

hout- & afvalrecyclage 

www.vanlaeckegroup.com 

ALLU CRUSHER 

Vleugelboot 51 | 3991 CM Houten | 

Nederland | +31 (0) 30 68 68 100 

Remi Claeysstraat 66 | 8210 Zedelgem | 

België | +32 (0) 50 55 18 90 

TEUTON Z50 

WE ARE 

RECYCLING 

TeREX FINLAY 883+ 

TERRA SELECT TE60 & STONEWASHER SW1000 

EVOQUIP COBRA 230R

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) 

Exclusieve importeur 

GIPO 

POWERSCREEN 

VERKOOP 

VERHUUR 

HERSTELLINGEN 

van brekers, zeefmachines, shredders, 

picking stations en windzifters 

TEREX ECOTEC 

SCREENPOD 

KOMPLET 

TROMMALL 

Krommeveldstraat 1 - 9971 Lembeke - Belgium info@gmrecycling.be +32 9 378 39 47 www.gmrecycling.be

Recyclepro BE 03 2022

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?