10 worden. Er moesten testgaten geboord worden in een anderhalve meter dikke betonnen wand (biologisch schild om de kernreactor). Het beton was kiezelig en van een hele harde soort. De snelste dia- mantboorder had vier uur gedaan over 1 gat. Met een zware luchtboorhamer vanaf een boorlafette werden er twee testgaten geboord in 8 minuten per gat. De klant was overtuigd. De luchtboormethode is reeds oud en beproefd en komt van origine voort uit de mijnbouw. Wereldwijd wordt er momenteel weer zeer veel op lucht geboord in mijnen, in hoofdzaak voor het aanbrengen van springstoffen. In de natuursteenwinning industrie wordt ook veel pneumatisch geboord. Men boort daar gaten voor het aanbrengen van springstoffen, splijtapparatuur of het doorvoeren van diamant kabelzagen. In Nederland en de ons omringende landen wordt de luchtboormethode op veel verschillende terreinen ingezet, met name voor het plaatsen van ankers, stekeinden en deuvels. Waardering moet van werkgever komen 6000 keer boren, 6000 keer verankeren ,,Een gedeelte was ingezaagd zodat we ongeveer konden zien waar de wapening zat, maar we hebben toch regelmatig de machine moeten verplaatsen”, verteld Fer Goessens. ,,Het boren met lucht gaat veel sneller en bovendien loop je niet het risico dat je dóór de wapening boort”. Er werden 6000 gaten geboord waarvan het gros rond 20 en 60 cm diep en kleinere van rond 14 waren. De ankers waren rond 16 en rond 12. Het was erg belangrijk om het eerste gat in een nieuwe rij goed te positioneren en de hoogwerker goed te plaatsen zodat men vervolgens in een stabiele lijn omhoog of omlaag kon. De firma Gobouw heeft de complete klus uitgevoerd, dus ook het schoonmaken van de gaten, het vullen met de 2 componentenlijm en het inbrengen van de stangen van 1.20 meter lengte. Dat was een behoorlijke klus want die stangen en zeker in die aantallen hebben een behoorlijk gewicht. <strong>BoorInfo</strong> <strong>Magazine</strong> • Nummer 11 • oktober 2011 Om het geheel naderhand te testen zijn er trekproeven gedaan en deze bewezen dat het karwei goed was uitgevoerd. ,,Het was een opdracht die je niet snel krijgt, en het was bijzonder om eens met een pneumatische boor te werken, wat ons heel goed bevallen is! Opgeschroefd imago ,,Het is altijd goed om nieuwe dingen te leren en te ervaren. Dat is ook één van de redenen dat we Barry Wetzels, die bij ons werkt, de opleiding hebben laten doen,”aldus Fer Goessens. Op 24 september heeft hij zijn diploma ontvangen en heeft met veel plezier de opleiding doorlopen. Ook het contact met de medestudenten is leerzaam. Hoe werkt een ander, wat is de ervaring van een ander? Hij vindt het vooral belangrijk dat een betonboorder opgeleid is omdat zo het imago van de betonboorder opgeschroefd wordt. ,,In principe krijgt een betonboorder weinig voldoening. Een timmerman kan laten zien wat een mooi kozijntje hij getimmerd heeft, de meeste gaten die een betonboorder boort of zaagt worden opgevuld met iets. Het is ‘gat boren, rotzooi opruimen, en wegwezen’! Dus de waardering voor de jongens moet van de werkgever komen, dat blijft een aandachtspunt om deze vakmensen te blijven motiveren!” � Boorinfo nr.11.indd 10 10-10-11 11:28
Perslucht Boor- en Sloopgereedschappen Monoblokboren • Boorstangen • Boorkronen • Perslucht boor- en breekhamers • Aanbouw Boorlafettes • E-Z Drill boorsystemen • Maatwerk Booroplossingen • Beitels • Stofafzuigers Nijverheidsweg 48 - Haarlem T. 023 - 525 69 04 www.rocbo.nl Boorinfo nr.11.indd 11 10-10-11 11:30 11
Change language