Ie-net feestelijk op de rails gezet - Meet- en Regeltechniek
Ie-net feestelijk op de rails gezet - Meet- en Regeltechniek
Ie-net feestelijk op de rails gezet - Meet- en Regeltechniek
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
technologie<br />
Uitdag<strong>en</strong>d <strong>de</strong>c<strong>en</strong>nium voor Ford G<strong>en</strong>k<br />
Ing. Philippe Verbeeck MSc is nieuwe algeme<strong>en</strong> directeur<br />
GENK. Als <strong>de</strong>ze I-mag begin<br />
januari 2012 bij u in <strong>de</strong> bus valt,<br />
heeft Philippe Verbeeck zo<strong>net</strong><br />
e<strong>en</strong> nieuwe stap <strong>gezet</strong> in zijn<br />
bijna 25-jarige carrière bij Ford<br />
Motor Company. Sinds Nieuw -<br />
jaar neemt hij <strong>de</strong> leiding over<br />
Ford G<strong>en</strong>k over uit han<strong>de</strong>n van<br />
Guy Mart<strong>en</strong>s. E<strong>en</strong> gesprek met<br />
<strong>de</strong> nieuwe algeme<strong>en</strong> directeur<br />
over <strong>de</strong> hoogtepunt<strong>en</strong> uit zijn<br />
lo<strong>op</strong>baan <strong>en</strong> <strong>de</strong> uitdaging<strong>en</strong><br />
voor het kom<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong>c<strong>en</strong>nium.<br />
Na bijna 25 jaar bij Ford Motor<br />
Company werd Philippe Verbeeck<br />
vanaf 1 januari 2012 <strong>de</strong> nieuwe<br />
algeme<strong>en</strong> directeur van Ford G<strong>en</strong>k.<br />
Na e<strong>en</strong> <strong>op</strong>leiding tot industrieel ing<strong>en</strong>ieur<br />
begon Verbeeck als ing<strong>en</strong>ieur ‘on<strong>de</strong>rzoek<br />
<strong>en</strong> ontwikkeling’ bij Philips Hasselt voor<br />
<strong>de</strong> ontwikkeling van nieuwe testsystem<strong>en</strong>.<br />
Vijf jaar later, in 1987, maakte hij <strong>de</strong> overstap<br />
naar Ford G<strong>en</strong>k. Als supervisor voor<br />
<strong>de</strong> perswerk<strong>en</strong> kreeg hij <strong>de</strong> leiding over<br />
e<strong>en</strong> veertigtal on<strong>de</strong>rhoudstechnici. Hij<br />
groei<strong>de</strong> snel door, maakte in 1999 <strong>de</strong><br />
sprong naar <strong>de</strong> productieaf<strong>de</strong>ling <strong>en</strong> volg<strong>de</strong><br />
to<strong>en</strong> e<strong>en</strong> MBA om zijn praktijkk<strong>en</strong>nis<br />
aan e<strong>en</strong> theoretisch ka<strong>de</strong>r te toets<strong>en</strong>.<br />
“Ford heeft me <strong>en</strong>orm veel kans<strong>en</strong> gebo<strong>de</strong>n<br />
om verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> ding<strong>en</strong> te do<strong>en</strong>”,<br />
zegt Verbeeck. “Ik heb nooit langer dan<br />
vier jaar <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> job uitgeoef<strong>en</strong>d <strong>en</strong> ik<br />
hou goe<strong>de</strong> herinnering<strong>en</strong> over aan alle<br />
stapp<strong>en</strong>. Misschi<strong>en</strong> is dat ook wel mijn<br />
karakter. Je kunt ie<strong>de</strong>re job plezierig <strong>en</strong><br />
uitdag<strong>en</strong>d mak<strong>en</strong>, of niet. Omdat ik van<br />
nature altijd <strong>de</strong> uitdaging zocht, heb ik ook<br />
veel interessante jobs gedaan. En telk<strong>en</strong>s<br />
als het iets rustiger werd, had ik <strong>de</strong> nood<br />
om iets te zoek<strong>en</strong> waar meer werk was.”<br />
(lacht)<br />
Fiesta<br />
TECHNOLOGIE<br />
In 2002 trok Philippe Verbeeck naar Keul<strong>en</strong><br />
waar hij <strong>de</strong> lancering van <strong>de</strong> Ford Fiesta<br />
on<strong>de</strong>rsteun<strong>de</strong>. Zijn eerste professionele<br />
stapp<strong>en</strong> in het buit<strong>en</strong>land staan hem nog<br />
lev<strong>en</strong>dig voor og<strong>en</strong>: “E<strong>en</strong> eerste buit<strong>en</strong>landse<br />
ervaring is bijzon<strong>de</strong>r boei<strong>en</strong>d,<br />
omdat je in contact komt met e<strong>en</strong> an<strong>de</strong>re<br />
m<strong>en</strong>taliteit, an<strong>de</strong>re m<strong>en</strong>s<strong>en</strong>, an<strong>de</strong>re vakbon<strong>de</strong>n,<br />
e<strong>en</strong> an<strong>de</strong>re werkwijze. Dat verruimt<br />
je horizon toch sterk.”<br />
Het jaar daar<strong>op</strong> keer<strong>de</strong> hij als productiemanager<br />
naar G<strong>en</strong>k terug, maar viel er<br />
mid<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> zware herstructurering<strong>en</strong><br />
die het personeelsbestand reduceer<strong>de</strong>n<br />
van 9.000 tot zowat 5.000 werknemers.<br />
“We hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> heel bittere pil geslikt”,<br />
zegt Verbeeck <strong>en</strong> het klinkt alsof die nog<br />
steeds zwaar <strong>op</strong> <strong>de</strong> maag ligt. “Maar we<br />
hebb<strong>en</strong> ook heel veel geleerd. Soms leer<br />
je meer uit <strong>de</strong> moeilijke perio<strong>de</strong>s dan uit<br />
<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>, hoe pijnlijk <strong>de</strong> hele geschie<strong>de</strong>nis<br />
ook was.”<br />
“ Ik heb nooit langer dan vier jaar<br />
<strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> job uitgeoef<strong>en</strong>d <strong>en</strong> ik hou<br />
goe<strong>de</strong> herinnering<strong>en</strong> over aan alle<br />
stapp<strong>en</strong>. Misschi<strong>en</strong> is dat ook wel mijn<br />
karakter. Je kunt ie<strong>de</strong>re job plezierig<br />
<strong>en</strong> uitdag<strong>en</strong>d mak<strong>en</strong>, of niet.”<br />
9 I-mag januari 2012