03.05.2013 Views

Slipp energien løs! - Eidsiva Energi

Slipp energien løs! - Eidsiva Energi

Slipp energien løs! - Eidsiva Energi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6: En framtidsrettet energipolitikk<br />

Strøm er billig i Norge. Så billig at markedet<br />

foreløpig har satt en effektiv stopper for en substansiell<br />

satsing på fornybare energiformer.<br />

Slik vil det ikke være om 5 eller 10 år. Derfor vil<br />

det være god energipolitikk å tilpasse seg framtidens<br />

energisituasjon.<br />

6.1 Erstatt strøm til oppvarming med bio<br />

I en energipolitisk sammenheng er den høyforedlede<br />

energibæreren strøm selve luksusvarianten;<br />

alt for god til å bli brukt til å fyre norsk hjem og<br />

boliger der det ligger til rett for dette. Vi bør så<br />

langt mulig å erstatte strøm som oppvarmingskilde<br />

med bioenergi og fjernvarme. Om vi kan<br />

dekke en betydelig del av dette varmebehovet<br />

fra fjernvarme basert på biomasse og noe fra<br />

varmepumper kan Norge, forutsatt at strømnettet<br />

utvikles, eksportere de 14 TWh’ene eller mer til<br />

svært gunstige priser. Eller vi kan bruke strømmen<br />

innenlands til plug-in biler. I tillegg kommer<br />

de 4 - 5 TWh’ene vi får ut som strøm av de nye<br />

kraftvarmeverkene (dampturbinanleggene) som<br />

Norge bør investere i.<br />

6.2 Flytt opptil 9 TWh til drivstoff<br />

Oljeprodukter, spesielt diesel, er høyforedlede<br />

energibærere med meget høy energikonsentrasjon<br />

pr. liter. Produktene bør derfor primært<br />

brukes som drivstoff til fl y, dieseldrevne tog og<br />

biler (der strøm ikke er et mulig alternativ). En<br />

ny og framtidsrettet energipolitikk bør gjøre det<br />

mindre økonomisk gunstig å fyre offentlige bygg,<br />

industribedrifter eller private boliger med fyringsolje<br />

(diesel). På den måte kan vi lett fl ytte opptil<br />

9 TWh fra fyringsolje til drivstoff. På samme måte<br />

må vi stimulere til økt bruk av strøm til el-bilder<br />

og plug-in-hybrid biler.<br />

6.3 Biodrivstoff - en energipolitisk<br />

katastrofe<br />

All bioenergi er ikke automatisk bra. Vi bør satse<br />

først på det som er rimeligst (lavest konverteringskostnad)<br />

og det som har minst skadevirkninger.<br />

I dag utvikles, godt hjulpet fram av<br />

gunstige tilskuddsordninger, et marked for biodrivstoff<br />

basert på import av oljefrø eller etanol<br />

fra f.eks. sukkerrør til Norge. I en verden som<br />

sulter er det å produsere drivstoff på jordbruksarealer<br />

i seg selv problematisk. Internasjonalt<br />

fører dette til at matvareprisene styres av energiprisen<br />

og at fattigfolk i U-land får enda mindre<br />

muligheter til å spise seg mette. Pr. i dag er<br />

biodrivstoff basert på jordbruksarealer uaktuelt.<br />

Mer interessant vil det være å satse videre på<br />

biodrivstoff fra skog. Førstegenerasjons teknologi<br />

(etanol) viste seg ikke å bli lønnsom. Men det er<br />

viktig at forskningen videreføres i håp om at 2.<br />

eller 3. generasjons teknologi kan gi lønnsomhet.<br />

Det andre poenget er at det er altfor dyrt. I dag<br />

betaler staten deg 35,5 øre/kWh for at du skal<br />

bruke biodiesel på bilen din. Det er hva det koster<br />

(konverteringskostnad) å omdanne råvarer fra<br />

jordbruksarealer (fra f.eks. raps eller soya) til<br />

drivstoff. Mens det koster bare 5 øre/kWh i statlig<br />

tilskudd å bygge om oljefyring på den lokale<br />

skolen til fyring med pellets eller fl is. Valget mellom<br />

å innføre fjernvarme på en skole eller sykehjem<br />

er åpenbart mer samfunnsøkonomisk enn å<br />

kjøre lokalbussen på biodiesel. Likevel har<br />

fornybar energi_20 s.indd 15 08-05-09 11:45:01<br />

15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!