Elektriske anlegg i fiskefartøyer
Elektriske anlegg i fiskefartøyer
Elektriske anlegg i fiskefartøyer
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
mutrer, skruer e. l. faller ned mellom cellekarene. Det vil kunne<br />
kortslutte noen celler i batteriet.<br />
Spenningen av en NIFE-celle er gjennlomsnittlig 1,2 volt, men<br />
også her varierer lade- og utladespenningen. Under ladning kan<br />
spenningen pr. celle gå opp til vel 1,7 volt og ved utladning synker<br />
den til 1,1 volt. Et 24 volts NIFE-batteri samimensettes av 19 celler<br />
og regulatorens spenning kan passende legges på vel 1,6 volt pr.<br />
celle. Da NIFE-akkumulatoren rtåler høye strømstyrker og også<br />
overladning, kan man tillate seg en relativt høyere epenningsgrense<br />
for derved å få en mer effektiv ladning av batteriet. På den aninen<br />
side blir spenningsvarialsjonen på <strong>anlegg</strong>et noe større enn ved et<br />
blybatteri.<br />
NIFE-akkumulatoren har stor mekanisk styrke og den tåler temmelig<br />
røff behandling. Som ovenfor nevnlt tåler den overladninger,<br />
men da energien som ikke ultnyttes istedenfor foranlediger en elektrolyse<br />
med sterk gassutvikling, må etterfyllingen med destillert<br />
vann ikke neglisjeres. Den tåler langt drevne utladninger, tilfeldige<br />
kortslutninger, og da NIFE-akkumulatoren praktisk talt ikke har<br />
selvutladning, kan den stå uten pass i årevis uten å ta skade.<br />
Frysniing kan man se bort fra da elektrolyten først fryser ved<br />
t 30" C uansett ladetilstanden, og selv dette beh~ver ikke ødelegge<br />
akkumulzvtoren. Den egner seg derfor utmepket for bruk i fiskeskøyter,<br />
men er i forholcd til s bly akkumulatoren ganske kostbar. Den<br />
har også noe dårligere virkningsgrad, hvilket dog ikke spiller noen<br />
praktisk rolle ved en drift det her er tale om.<br />
LEDNINGSANLEGGET<br />
Anlegg under 28 volt er ikke underlagt det offentlige Elektrisitetstilsyn.<br />
Dette gir en viss frihet, men en frihet som ikke må misbrukes.<br />
De gjeldende regler for ledningstverrsnitteit er gitt først og fremst for<br />
l<br />
5 hindre skadelig oppvarming av ledningene som 'i uhelaigste tilfelle<br />
I kan medføre brann. Da risikomomentet ved brann eller annet uhell er<br />
,<br />
i større i en fiskebåt enn i et hus, så følger idet av seg selv at man mest<br />
mulig må følge fo~skriftene selv om man ikke er tvungen til det.<br />
I nær forbindelse med ledningstverrsnittet står størrelsen av sikringene.<br />
Hvert I'ednlingstverrsnitt har sin sikringsstørreilse, og hvis
Change language