26.07.2013 Views

I KJØLVANNET AV EN

I KJØLVANNET AV EN

I KJØLVANNET AV EN

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

∞<br />

∞<br />

∞<br />

∞<br />

∞<br />

16<br />

På Kypros. 24 timer tidligere: Det er<br />

sesongavslutning i Limassol. Solbrente<br />

briter pakker sekken og gjør seg klare<br />

til avreise. Den kypriotiske byen på<br />

størrelse med Trondheim er i ferd med<br />

å gå i vinterdvale. Noen kilometer utenfor<br />

– ved enden av et havneområde, bak<br />

en strengt tyskbevoktet sikkerhetsport<br />

– har FN-styrken Unifil IIs flåte<br />

sin base. Totalt teller leiren 1778 blå<br />

bereter fra syv nasjoner – 130 er norske.<br />

Jobben til det seilende mannskapet<br />

er å avdekke smugling av våpen og ammunisjon<br />

via sjøveien og inn til lokale<br />

militser i Libanon. I tillegg skal de<br />

overvåke fredsavtalen. Skipssjef Johan<br />

forbereder seg selv og KNM Tjeldmannskapet<br />

til kveldens patrulje,<br />

mens KNM Jo og KNM Terne er ute på<br />

havet et sted. På fordekket står bergenserne<br />

Reidar Haugsdal og Knut Jørgen<br />

Hansen fra vedlikeholdsavdelingen<br />

til Forsvarets logistikkorganisasjon.<br />

De har kommet fra Haakonsvern ens<br />

ærend for å se nærmere på et par av<br />

fartøyene. Kanonen virker ikke.<br />

DESEMBER 2006 F<br />

Det norske MTB-bidraget<br />

NORDISKE BRØDRE: Den norske styrken har selskap fra nære naboer på marinebasen. Både Sverige og Danmark stiller med hver sine to<br />

∞ patruljefartøyer.<br />

«ALTERNATIVET VILLE VÆRT Å H<strong>EN</strong>TE D<strong>EN</strong><br />

– Båtene har høyere belastning her nede,<br />

sier Haugsdal, tar tak i et skrujern og<br />

forsvinner ned i de demonterte dubbedingsene.<br />

– Det har kommet saltvann inn i kanonen,<br />

forklarer Hansen.<br />

Det er rolig på FN-basen. Folk pusler<br />

med sitt.<br />

Skarp patrulje. Noen timer senere:<br />

KNM Tjeld brøyter seg vei gjennom<br />

hissige middelhavsbølger i bekmørkt<br />

farvann. Det går fort, knopmåleren<br />

prøver å bikke 30-tallet og spørsmålet<br />

«hvorfor tok jeg ikke de sjøsykepillene»<br />

står like klart som månelyset<br />

forut. Vi er invitert med KNM Tjeld og<br />

mannskapet hennes på skarp patrulje<br />

i libanesisk territorialfarvann. Men<br />

ikke uten betingelser: Vi får ikke lov<br />

til å publisere etternavnene på mannskapet<br />

på KNM Kjeld. Skipssjef Johan<br />

forklarer:<br />

– Konflikten kan brått blusse opp. Å<br />

bruke fullt navn kan sette oss selv og<br />

familiene våre i fare, frykter han.<br />

∞<br />

NABOER: - Våre<br />

nordiske venner,<br />

sier marineprest<br />

Henning Nielsen om<br />

nordmennene i Limassol.<br />

Danmark og Sverige har<br />

to fartøyer hver i den<br />

maritime FN-styrken.<br />

Så fjerner samtlige navnestripen på de<br />

kakifargede uniformene. Halvparten<br />

av de 20 besetningsmedlemmene finner<br />

veien til bikken (sengen), mens resten<br />

går til postene sine. Stemningen om bord<br />

er preget av godt humør, blandet med<br />

spenning rundt det de er i ferd med å erfare.<br />

– Vi har delt den libanesiske kyststripen<br />

inn i fire soner, forklarer Johan.<br />

– Den innerste er sone fire. Vi holder<br />

oss like utenfor, i sone tre, mens de tyske<br />

fregattene og andre større fartøyer er<br />

lenger ut på havet.<br />

Libanons kyststripe er bare 120 kilometer<br />

lang. Seksmilsgrensen fra land skal libanesiske<br />

myndigheter ta seg av selv,<br />

men de får støtte fra Unifil-styrken dersom<br />

det trengs. Inntil videre forsvinner<br />

vi inn i nattemørket med kurs for sone<br />

tre.<br />

Konflikten. Om morgenen onsdag 12.<br />

juli treffer flere Katusyah-raketter og<br />

bombekastergranater mål i Nord-Israel.<br />

Avsender er Hizbollah-bevegelsen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!