31.08.2013 Views

BVK 37/52

BVK 37/52

BVK 37/52

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SÄHKÖLIITTÄMISEN EHTOJA<br />

Liitä syöttökaapeli standarttivirran verkkoon 230 V ±<br />

10% (50 Hz ± 1 Hz) jossa on matalanjännitteen, ylijännitteen,<br />

ylirasituksen varmistuslaitteet sekä 0,03 A<br />

RDS varmistuslaite.<br />

KULJETUSPAKKAUKSEN SISÄLTÖ<br />

A. Pölkyjen halkaisija 1 komplekti<br />

B. Tukijalka 1 kap.<br />

C. Käyttäjän käsikirja 1 kap.<br />

D. Erillisten osien pussi (Johon sisältyy)<br />

M8 pulttiruuveja ja muttereja 5 komplekti<br />

Noudata: varusteet joiden avulla halkaisukone asennetaan<br />

työpöydälle EIVÄT SISÄLLY toimitukseen.<br />

ASENNUS JA VALMISTUS TYÖHON<br />

1. Ruuvaa tukijalka halkaisukoneeseen, nosta kone pitäen<br />

molemmissa päissä olevista kahvista 60 – 75<br />

cm korkealle varmalle tasaiselle pinnalle.<br />

2. Tutustu koneen ohjauskytkimiin ja mittoihin kuvista.<br />

17<br />

1.Öljyn säiliö<br />

2.Pölkyn siirtolaite<br />

3.Työpöytä<br />

4.Halkaisukiila<br />

5.Nostokahva<br />

6.Tukijalka<br />

7.Pöydän pidennys<br />

pölkyn kiinnikelevyjen<br />

kanssa<br />

8.Kytkin<br />

9.Moottori<br />

10.Kytkimen rasia<br />

11. Rattaat kuljetukseen<br />

VAIN työhuoneessa<br />

12.Nostokahva<br />

13.Hydraulinen<br />

ohjauskahva<br />

14.Ohjauskahvan runko<br />

15.Kierretulppa öljysäiliönilmastointiaukkoineen<br />

16.Öljysäiliön tyhjennysaukko<br />

ja mittaustappi<br />

Ennen koneen käytön aloittamista kierrä irti muutamalla<br />

kierroksella kierretulppa, että ilma pääsisi säiliöön<br />

ja poistuisi sieltä ilman esteitä.<br />

Kierretulpan öljysäiliön ilmastointiaukon kautta tapahtuva<br />

ilmansuihku on tuntuva halkaisukoneen toiminnan<br />

aikana. Ennen halkaisukoneen siirtämistä toiseen<br />

kohtaan tarkasta onko kierretulppa kierretty<br />

kiinni kireästi ettei öljy vuotaisi.<br />

JOS UNOHDAT KIERTÄÄ IRTI KIER-<br />

RETULPAN HYDRAULISEEN SYSTE-<br />

EMIIN JÄÄNYT ERISTETTY ILMA<br />

ON PAINEEN ALLA JA SE TAAS JOUTUU DE-<br />

KOMPRESOIDUKSI. JOS TÄMÄ PROSESSI<br />

TOISTUU MONESTI NIIN HYDRAULISEN<br />

SYSTEEMIN TIIVISTEET VIOTTUVAT JA<br />

KOKO KONEELLEKIN AIHEUTUU VAKAVAA<br />

VIKAA.<br />

17. Korkeimman paineen rajoittava ruuvi.<br />

ÄLÄ SÄÄDÄ KORKEIMMAN PAI-<br />

NEEN RAJOITTAVAA RUUVIA!<br />

Koneen korkein paine on säädetty tehtalla ja sen rajoittava<br />

ruuvi on liimattu lukkoon siksi että halkaisijakone<br />

toimisi 5 tonnin pienemmän paineen voimalla.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!