Vedlegg 2 Ikke prissatte konskvenser.pdf - Statens vegvesen

2.4 Kulturmiljø
2.4.1 Konsept 0: Ingen utbygging av veg, ingen tiltak på kollektiv
Eksisterende E18 går gjennom områder som er svært verdifulle mht kulturminner (Akershus
fylkeskommune 2007). Trafikken på eksisterende E18 er uheldig for opplevelsen av for eksempel
Kråkstad kirke og de gravhaugene som ligger inntil dagens E18, men de negative konsekvensene for
kulturminner ved Konsept 0 vurderes allikevel som små i forhold til de andre konseptene.
2.4.2 Konsept 1A: Forbedring av E18 i eksisterende trase, 2 felt
Strekningen fra Elvestad til Kråkstad er definert som ”kulturlandskap med arkeologiske funn/potensial for
funn”. Området rundt Kråkstad kirke, samt området mellom Holstad og Nygårdskrysset er definert
som”kulturlandskap av nasjonal og/eller regional verdi”. Området mellom Kråkstad og Holstad er
definert som ”annet verdifullt kulturlandskap (lokal verdi)” (Akershus fylkeskommune 2007).
En utvidelse av eksisterende E18, selv med de relativt små endringene som gjøres ved konsept 1a, vil
sannsynligvis komme i konflikt med kulturminner/forminner. Dette gjelder kryssutbedringer og bygging
av lokalvegnett spesielt.
2.4.3 Konsept 1B: Utbedring av eksisterende E 18 trase, 4-felt
Se kommentarer for konsept 1a.
En utvidelse av eksisterende E18 til 4- felts motorveg i eksisterende trase vil få store konsekvenser for
kulturminnene i området. Dette gjelder vegutvidelsen generelt – det ligger trolig kulturminner/fornminner
inntil eksisterende trase (Akershus fylkeskommune 2007). I tillegg kommer de inngrep som må gjøres
for å oppnå tilfredsstillende horisontal og vertikal kurvatur, hvilket innebærer fyllinger og skjæringer som
ikke er der i dag. Bygging av planfrie kryss og nytt, komplett lokalvegnett innebærer ytterligere inngrep i
kulturlandskapet.
2.4.4 Konsept 3A: Ny 4-felts motorveg vest for Ski, i nærheten av eksisterende E18
Mellom Elvestad og Retvedt (ny trase) kommer en ny motorveg trolig ikke i konflikt med kulturminner.
Ny trase mellom Retvedt og Østensjøvannet er konfliktfylt vest for Kråkstad kirke (”kulturlandskap av
nasjonal og/eller regional verdi”). Mellom Holstad og Nygårdskrysset kommer den nye traseen i konflikt
øst for Sneissletta (”kulturlandskap av nasjonal og/eller regional verdi”) (Akershus fylkeskommune
2007).
2.4.5 Konsept 3B: Ny 4-felts motorveg vest for Ski, mellom Elvestad og Støkken
Traseen kommer trolig i konflikt med to områder definert som ”kulturlandskap med arkeologiske
funn/potensial for funn”, ved Kroer i Ås og i området Hogstvedt – Rød – Tveter i Ås og Vestby
kommuner (Akershus fylkeskommune 2007).
I området ved Kroer kirke i Ås kommune er det registrert fornminner av ulike slag. Kroer er en
middelalderkirke og en av urgårdene i Follo (Akershus fylkeskommune 2007).
I området ved Hogstvedt – Rød – Vardåsen, på grensen mellom Ås og Vestby kommuner, berøres et
område med fornminner og et kulturmiljø med husmannsplasser.
Traséen krysser også flere gamle vegfar, antatt bygget før 1650 (Akershus fylkeskommune 2007).
28