23.10.2013 Views

Del 1 - Fjord Norway

Del 1 - Fjord Norway

Del 1 - Fjord Norway

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3.11 Asia<br />

Asia utgjør 61 % av verdens areal og har i<br />

underkant av 4 mrd. mennesker. Skal Norge<br />

bli synlig og attraktivt som reisemål, er det<br />

av avgjørende betydning at man samler<br />

ressurser og innsats, og gjennomfører<br />

målrettet markedsinnsats over tid.<br />

Det er også nødvendig å fokusere på de<br />

markedene i Asia som vi mener Norge har<br />

størst mulighet for å tiltrekke seg<br />

kjøpesterke kundegrupper fra. Med<br />

bakgrunn i ulike analyser av de enkelte<br />

landene og vurderinger og erfaringer som<br />

norske reiselivsaktører har fra sitt<br />

markedsarbeid i Asia, har vi valgt å<br />

konsentrere markedsarbeidet om følgende<br />

geografiske områder: Japan, Kina/Hong<br />

Kong/Taiwan og Sør-Korea. Dette er de<br />

markedene hvor vi har størst sannsynlighet<br />

for å lykkes, basert på den kunnskap vi har<br />

om markeder, målgrupper og modenhet i<br />

forhold til Norge og Skandinavia. Norge er<br />

godt innarbeidet i distribusjonskanalene i<br />

disse markedene, noe som gir mulighet for<br />

en bred distribusjon via reisebyråer og<br />

turoperatører. I tillegg holder Innovasjon<br />

Norge et øye med India og Australia og vi<br />

tror at det er disse markedene som vil være<br />

interessante for nordisk/norsk<br />

reiselivsnæring på sikt.<br />

Asia-regionen genererte i 2009 ca. 358.000<br />

kommersielle hotellgjestedøgn i Norge.<br />

Dette var en nedgang på ca. 40.000<br />

gjestedøgn i forhold til 2008.<br />

Enkeltmarkedene viser følgende utvikling:<br />

Japan -6 %, Kina +13 %, Sør-Korea –40 %,<br />

Australia –23 % og Asia ellers –5 %. Totalt<br />

var nedgangen fra Asia 10 % i antall<br />

overnattinger.<br />

Svikten i gjestedøgn fra Asia skyldes flere<br />

faktorer, men i første rekke finanskrisen og<br />

en reduksjon i antall flyruter til Europa som<br />

følge av svikt i etterspørselen fra publikum.<br />

<strong>Fjord</strong> Norge Markedsplan 2011<br />

83<br />

Denne situasjonen medførte at<br />

turoperatørene reduserte tilbudskapasiteten<br />

i distribusjonskanalene og dermed færre<br />

tilbudte turer til Nord-Europa. Veksten fra<br />

Kina skyldes trolig at restriksjonene på<br />

utenlandsreiser for offentlige ansatte ble<br />

opphevet annet kvartal i 2009 og en økning<br />

i antall overnattinger av kinesiske studenter<br />

i Norge. Markedsutviklingen i hele<br />

regionen viste kraftig nedgang første<br />

halvår, mens trafikken tok seg opp annet<br />

halvår.<br />

Innovasjon Norge, i samarbeid med Avinor<br />

og andre norske produkttilbydere har<br />

styrket markedsføringen i prioriterte<br />

markeder i Asia de siste to årene, og har<br />

sikret Norge en god posisjon og økt<br />

synlighet i alle utvalgte markeder. Vi<br />

forventer økt trafikk når markedene nå tar<br />

seg opp igjen og forutser en økning på ca.<br />

20 % i antall asiatiske overnattinger i Norge<br />

inneværende år. I samarbeid med Avinor,<br />

Bergen Reiselivslag, <strong>Fjord</strong> Norge og<br />

Nordnorsk Reiseliv jobber vi for å få flere<br />

direkte flyruter til Norge fra regionen og<br />

markedsutvikling gjennom<br />

charteroperasjoner.<br />

I inneværende år vil det være 11<br />

direkteflygninger til Norge fra Tokyo og<br />

vårt mål for 2011 er å øke dette til 20<br />

direkte fly. Samarbeidsprosjektet har som<br />

mål å øke kjennskapen til Norge som<br />

reisemål blant sluttbrukerne i Asia og<br />

forbedre tilgjengligheten til Norge på<br />

transportsiden<br />

I de asiatiske markedene jobber Avinor og<br />

Innovasjon Norge sammen om et større<br />

prosjekt med fokus på å få direkte ruter fra<br />

Asia inn til Norge. Dette er en kombinasjon<br />

av et strategiprosjekt for regionen, samt<br />

aktiviteter mot de store flyselskapene i<br />

regionen og oppfølging av turoperatører for<br />

å fylle rutene. <strong>Fjord</strong> Norge er sammen med<br />

partnere i regionen partner i dette prosjektet

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!