29.09.2014 Views

felkodsläsare feilkodeleser virhekoodien lukulaite ... - Biltema

felkodsläsare feilkodeleser virhekoodien lukulaite ... - Biltema

felkodsläsare feilkodeleser virhekoodien lukulaite ... - Biltema

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Art. 15-1363<br />

huolto-ohjekirjassa mainittuihin varotoimiin.<br />

Muutoin törmäystyyny voi laueta,<br />

jolloin voi aiheutua henkilövahinkoja.<br />

Törmäystyyny voi laueta useiden minuuttien<br />

kuluttua sytytysvirran katkaisemisesta<br />

tai akun irrottamisesta, sillä<br />

siinä on oma varavirtalähde.<br />

Noudata aina valmistajan turva- ja<br />

huolto-ohjeita.<br />

Asentaminen<br />

• Paikanna ajoneuvon OBDII-liitäntä.<br />

Se sijaitsee yleensä kojetaulun alla<br />

ohjauspyörän vasemmalla tai oikealla<br />

puolella.<br />

• Yhdistä johto ajoneuvon OBDIIliitäntään.<br />

OBDII-tilanvalvonta<br />

OBDII-järjestelmän tilanvalvonta testaa<br />

säännöllisesi pakokaasujärjestelmän<br />

osat, jotta arvot ovat sallitulla alueella.<br />

Valvottavia järjestelmiä on nykyään 11.<br />

Kaikissa ajoneuvoissa ei ole kaikkia<br />

näitä järjestelmiä, sillä autonvalmistajien<br />

käytännöt vaihtelevat.<br />

Tämän toiminnon avulla valvotaan,<br />

että ajoneuvon OBDII-järjestelmä on<br />

testannut kaikki komponentit ja/tai<br />

järjestelmät.<br />

Järjestelmiä on kahdenlaisia: jatkuvatoimisia,<br />

joita testataan jatkuvasti, ja<br />

muita, jotka testataan vain tietyissä<br />

tilanteissa.<br />

Kun ajoneuvo on liikkeellä, seuraavia<br />

järjestelmiä testataan jatkuvasti:<br />

MISFIRE – Sytytysvirheet<br />

FUEL – Polttoainejärjestelmä<br />

CCM – Komponentit<br />

Seuraavat järjestelmät testataan vain<br />

tietyissä tilanteissa:<br />

EGR – EGR<br />

O 2 S – Happitunnistin<br />

AT – Katalysaattori<br />

EVAP – Polttonestehöyryjen talteenottojärjestelmä<br />

HO 2 S – Happitunnistimen lämmitys<br />

2AIR – Toissijainen ilmajärjestelmä<br />

HCM – Katalysaattorin lämpeneminen<br />

A/C – Ilmastointi<br />

Tilanvalvonta palauttaa Ready- tai<br />

Complete-arvon, kun järjestelmä<br />

on testattu hyväksytysti, tai Not<br />

Complete- tai Not Ready -arvon, jos<br />

järjestelmän testaaminen epäonnistui.<br />

Tilanvalvontatoiminto edellyttää, että<br />

ajoneuvolla ajetaan erilaisissa normaaleissa<br />

olosuhteissa, kuten maantiellä<br />

ja kaupungissa, ja että moottori on<br />

sammutettu vähintään 12 tunnin ajan.<br />

Lisätietoja on ajoneuvon käyttöohjeessa.<br />

OBDII-määritelmät<br />

Ohjausyksikkö (PCM): Moottorin ja<br />

ajotietojen OBDII-tekniikka.<br />

Moottorin merkkivalo (MIL): Tämä<br />

merkkivalo ilmaisee kuljettajalle tai<br />

huoltoteknikolle, että vähintään yksi<br />

järjestelmä ei toimi oikein.<br />

Diagnosoidut vikakoodit (DTC): Varoittavat<br />

tietyssä järjestelmässä havaitusta<br />

ongelmasta tai oireesta mutta eivät<br />

yksittäisistä osista.<br />

OBDII-ajokierto: Kokonainen ajokierto<br />

aktivoi tilanvalvontajärjestelmän<br />

tunnistamaan viat. Ajoneuvokohtaisesta<br />

ajokierrosta on lisätietoja ajoneuvon<br />

käyttöohjeessa.<br />

Tietyn koodin tapahtumatiedot: Jos<br />

ilmenee vika, koodin lisäksi tallennetaan<br />

tärkeitä tietoja moottorista, kuten kierrosluku,<br />

nopeus, moottorin kuormitus,<br />

ja polttoaineen ruiskutuspaine. Ne<br />

auttavat löytämään vian.<br />

OBD-liitäntä<br />

Ajoneuvossa on oltava OBD-liitäntä.<br />

Monet valmistavat ryhtyivät varustamaan<br />

ajoneuvoja OBD-liitännöillä vuonna<br />

1995. Liitännässä on 16 napaa.<br />

© 2011 <strong>Biltema</strong> Nordic Services AB 48

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!