teutonia-Y2K System 03 teutonia-Y2K System techno ... - All-in-Media

Name:
Adresse:
PLZ:
Ort:
Telefon (mit Vorwahl):
E-Mail:
Übergabe-Check
Übergabe-Check, vom Kunden auszufüllen
Vollständigkeit in Ordnung
Funktionsprüfung in Ordnung
Klappmechanismus in Ordnung
Fahrverhalten in Ordnung
Räder überprüfen in Ordnung
Verstellmechanismen überprüfen in Ordnung
Bremssicherheitsprüfung in Ordnung
Federung überprüfen in Ordnung
Unversehrtheit
Gestell überprüfen in Ordnung
(insbesondere auf Lackschäden,
Kratzer und andere erkennbare Fehler)
Stoffteile überprüfen in Ordnung
(insbesondere auf Risse,
Nähte, Druckknöpfe)
Kunststoffteile überprüfen in Ordnung
Unterschrift des Käufers
Unterschrift des Händlers
Wagentyp:
QS-Nr./Fahrgestell-Nr.:
Stoff-Farbe (Dessin):
Zubehör:
Kaufdatum:
Ein Exemplar dieses Checks erhält der Kunde und eines der Händler.
Ich habe den Wagen geprüft und mich vergewissert,
dass alles komplett ausgeliefert
worden ist und alle Funktionen vollständig
gegeben sind.
Ich habe folgende Mängel festgestellt:
Diese werden behoben durch
Reparatur Austausch
Ich habe ausreichende Informationen über
das Produkt und seine Funktionen vor dem
Kauf erhalten und die Pflege- und Wartungsanweisungen
zur Kenntnis genommen
und insbesondere die Bedienungsanleitung
mit den darin enthaltenen Informationen zu
meinen Ansprüchen im Reklamationsfall
erhalten.
Stempel des Händlers
teutonia-Y2K SYSTEM
teutonia-Y2K System 03
teutonia- teutonia-Y2K System techno-line
Y2K SYSTEM
Bedienungsanleitung · operating instructions · mode d’emploi · instrucciones de manejo
käyttöohje · bruksanvisning · gebruiksaanwijzing · brugsanvisning · bruksanvisning
Pflegetipps und Wissenswertes ... 5–19
Abziehen des Verdeckbezugs ........... 20
Aufstellen des Gestells ................... 22
Zusammenklappen des Gestells ...... 23
Abnehmen der Räder ...................... 24
Abnehmen der Vorderräder .............. 24
Geradeauslauf ................................ 25
Höhenverstellbarer,
klappbarer Schieber ........................ 26
Betätigen der Feststellbremse ......... 27
Einstellen der Bremse ..................... 28
Grundeinstellung der Bremse .......... 31
Handhabung des 5-Punkt-Gurts ....... 33
Verstellen des Verdecks .................. 35
Handhabung des Verdecks .............. 36
Verdeck abnehmen ......................... 37
Verstellen der Rückenlehne ............. 38
Aufsetzen und Abnehmen des
Sportwageneinsatzes bzw.
der Tragetasche (Oberteil) ............... 39
Fußkastenverstellung ...................... 40
Handhabung der
Liegeflächenverlängerung ................ 42
Abnehmbarer Sicherheitsbügel ........ 43
Sicherheitsblinklichter ..................... 44
RÄDERINFORMATION ....................... 46
– GB –
Care and maintenance instructions
and other useful hints ................. 5–19
Removing the Hood Cover ............... 20
Erecting the Chassis ....................... 22
Folding the Chassis ......................... 23
Removing the Wheels ...................... 24
Removing the Front Wheels ............. 24
Straight-Running Stability ................. 25
Height-Adjustable, Foldable Handle ... 26
Applying the Parking Brake .............. 27
Adjusting the Brake ......................... 28
Basic Setting of the Brake ............... 31
Using the Five-Point Harness ........... 33
Adjusting the Folding Top ................. 35
Using the Folding Top ...................... 36
Removing the Folding Top ................ 37
Adjusting the Backrest .................... 38
Fitting and Removing the Buggy Seat
or the Carrycot (Buggy Top) ............. 39
Adjusting the Footrest ..................... 40
Using the Reclined Surface Extension .. 42
Removable Front Safety Bar ............ 43
Safety Flasher ................................. 44
WHEEL INFORMATION ..................... 46
– F –
Conseils d’entretien et
tout ce qui’l faut savoir ................ 5–19
Enlèvement du revêtement de capote . 20
Montage du châssis ........................ 22
Pliage du châssis ............................ 23
Enlèvement des roues .................... 24
Enlèvement de la roue avant ........... 24
Stabilité directionnelle ..................... 25
Poignée pivotante et réglable
en hauteur ...................................... 26
Actionnement du frein de blocage .... 27
Réglage du frein .............................. 28
Réglage de base du frein ................ 31
Manipulation du harnais à cinq points.. 33
Réglage de la capote ...................... 35
Manipulation de la capote ............... 36
Retirer la capote ............................. 37
Réglage du dossier ......................... 38
Mise en place et enlèvement de
l’élément de poussette ou
de la nacelle (partie supérieure) ...... 39
Réglage du repose-pied ................... 40
Manipulation de la rallonge
de couchage ................................... 42
Arceau de sécurité amovible ............ 43
Clignotants de sécurité ................... 44
INFORMATION SUR LES ROUES ....... 46
– D – – E – – NL –
Cuidado del cochecito y
otros aspectos de interés ............ 5–19
Desenfundado del forro ................... 20
Montaje del armazón ...................... 22
Plegado del armazón ....................... 23
Retirar las ruedas ........................... 24
Retirar las ruedas delanteras .......... 24
Marcha en línea recta ..................... 25
Manillar ajustable en altura
y abatible ........................................ 26
Accionar el freno de estacionamiento.. 27
Ajuste del freno .............................. 29
Ajuste basico del freno .................... 31
Manejo del cinturón con
cinco fijaciones ............................... 33
Ajuste gradual de la capota ............. 35
Manejo de la capota ....................... 36
Retirar la capota ............................. 37
Ajuste gradual del respaldo ............. 38
Colocar y retirar el elemento
adaptador del cochecito deportivo
o del capazo (pieza superior) ........... 39
Ajuste del reposapiés ...................... 40
Manejo de la prolongación
de la superficie de tendido .............. 42
Aro de seguridad separable ............. 43
Intermitentes de seguridad .............. 44
INFORMACIÓN SOBRE RUEDAS ....... 47
– FIN –
Hoito-ohjeita ja muita lisäohjeita .. 5–19
Kuomun kankaan irrottaminen ......... 21
Rungon avaaminen ......................... 22
Rungon kokoontaittaminen .............. 23
Pyörien irrottaminen ........................ 24
Etupyörien irrottaminen ................... 24
Suoraankulku .................................. 25
Korkeussäädettävä,
kääntyvä työntöaisa ........................ 26
Jarrujen käyttö ................................ 27
Jarrun säätö ................................... 29
Jarrun perussäätö ........................... 31
5-piste-turvavyön käyttö ................... 33
Kuomun säätö ................................ 35
Kuomun käyttö ................................ 36
Kuomun irrottaminen ...................... 37
Selkänojan säätö ............................ 38
Istuinosan tai kantokopan
(yläosa) asettaminen paikalleen
ja ottaminen pois ............................ 39
Jalkatuen säätö .............................. 40
Makuutilan jatko-osan käyttö ........... 42
Irrotettava turvakaari ....................... 43
Turvavilkkuvalot .............................. 44
TIETOA PYÖRISTÄ ............................ 47
– S –
Skötselråd och andra tips ............ 5–19
Ta bort sufflettöverdrag ................... 21
Fälla upp underredet ....................... 22
Fälla ihop underredet ...................... 23
Borttagning av hjulen ...................... 24
Borttagning av hjulen ...................... 24
Rakt fram körning ........................... 26
Ställbart och hopfällbart handtag .... 26
Lägga i pedalbromsen ..................... 27
Inställning av bromsen .................... 29
Grundinställning av bromsen ........... 32
Hantering av fempunktsbältet .......... 33
Inställning av suffletten ................... 35
Hantering av suffletten .................... 36
Borttagning av sufflett .................... 37
Ställa in ryggstödet ......................... 38
Sätta på/Ta bort överdel ................. 39
Fotstödsinställning .......................... 40
Hantering av bäddförlängaren .......... 42
Avtagbar säkerhetsbygel .................. 43
Blinkande varningsljus ..................... 44
HJULINFORMATION .......................... 47
Onderhoudstips en
wetenswaardigheden ................... 5–19
Kapbekleding er afhalen .................. 21
Opstellen van het chassis ............... 22
Samenklappen van het chassis ....... 23
De wielen eraf halen ....................... 24
De voorwielen eraf halen ................. 24
Rechtuit rijden ................................. 26
In de hoogte verstelbare,
omklapbare duwer .......................... 26
Gebruik van de vastzetrem .............. 27
Instellen van de rem ....................... 29
Basisinstelling van de rem .............. 32
Gebruik van de 5-puntsgordel .......... 33
Instellen van de kap ........................ 35
Gebruik van de kap ......................... 36
Kap er afhalen ................................ 37
Instellen van de rugleuning .............. 38
Opzetten en afnemen van de
wandelwageninzetstuk c.q.
de softreiswieg (bovendeel) ............. 40
Instelling voetenbord ....................... 41
Gebruik van de ligvlakverlenging ...... 42
Afneembare veiligheidsbeugel ......... 43
Veiligheidsknipperlichten ................. 44
INFORMATIE OVER DE WIELEN ........ 47
– DK –
Tips om vedligeholdelse gode råd ... 5–19
Aftagning af kalechens betræk ........ 21
Opstilling af stellet .......................... 22
Sammenklapning af stellet .............. 23
Afmontering af hjulene .................... 24
Afmontering af forhjulene ................ 25
Ligeudkørsel ................................... 26
Højdejusterbart,
sammenklappeligt styr .................... 26
Aktivering af parkeringsbremsen ...... 27
Indstilling af bremsen ...................... 30
Grundindstilling af bremsen ............. 32
Håndtering af 5-punkt-selen ............. 34
Justering af kalechen ...................... 35
Håndtering af kalechen ................... 36
Aftagning af kaleche ........................ 37
Justering af ryglænet ...................... 38
På- og afmontering af klapvognsindsatsen
resp. liften (overdel) ............. 40
Indstilling af fodstøtten .................... 41
Håndtering af liggefladeforlængelsen .. 42
Aftagelig frontbøjle .......................... 43
Sikkerhedsblinklys .......................... 45
HJULOPLYSNINGER ......................... 48
– N –
Tips om vedligeholdelse gode råd .. 5–19
Avtaging av kalesjetrekket .............. 21
Oppstilling av understellet ............... 22
Sammenlegging av understellet ....... 23
Fjerning av julene ............................ 24
Fjerning av forhjulene ...................... 25
Rett spor ........................................ 26
Høyderegulerbart,
sammenklappbart håndtak .............. 26
Betjening av felgbremsen ................ 27
Innstilling av bremsen ..................... 30
Grunninnstilling av bremsen ............ 32
Håndtering av fem-punkts-belte ........ 34
Regulering av kalesjen .................... 35
Håndtering av kalesjen .................... 36
Demontering av kalesjen ................. 37
Regulering av rygglenet ................... 38
Påsetting og avtaging av
sportsvognsete henholdsvis
bærebag (overdel) ........................... 40
Regulering av fotkassen .................. 41
Håndtering av liggeforlengelsen ....... 42
Avtagbar sikkerhetsbøyle ................. 43
Sikkerhetsblinklys ........................... 45
INFORMASJON OM HJUL ................. 48

Y2K SYSTEM
teutonia-Y2K System 03
teutonia-teutonia- teutonia-Y2K System techno-line
Als einziger Kinderwagenhersteller verfügt
teutonia über das TOXPROOF-Siegel des TÜV
Rheinland. Es bescheinigt Ihnen die Unbedenklichkeit
aller verwendeten Materialien
für Ihr Kleinkind.
teutonia is the only manufacturer of buggies
and prams awarded the TÜV Rhineland
TOXPROOF seal. This is your confirmation that
all used materials are completely harmless for
your small child.
BS 7409:1996 only for GB
only for USA
Herzlichen Glückwunsch! – D –
Der Slogan „Babys first friend“ ist unsere Philosophie.
teutonia-Produkte verbinden bewährte handwerkliche
Verarbeitung und technische Innovationen mit modischem
Design. Der Name teutonia steht für Qualität, die
höchsten Ansprüchen gerecht wird. Das teutonia-Logo
mit dem Regenbogen garantiert Ihnen, dass es sich um
ein Original-teutonia-Modell handelt. Lesen Sie vor Inbetriebnahme
diese Anleitung sorgfältig durch (speziell
unsere Sicherheitshinweise auf Seite 8) und heben Sie
sie für spätere Zwecke und Rückfragen auf. Hinweise
für den Reklamationsfall finden Sie ab Seite 51.
Congratulations! – GB –
Our slogan „Babys first friend“ is our philosophy. teutonia
products combine traditional workmanship and technical
innovations with fashionable design. teutonia
stands for quality that meets most stringent requirements.
The teutonia logo with the rainbow is your guarantee
that this is a genuine teutonia model. Read the
instructions carefully before use (especially our safety
notes on page 9) and keep them handy for future reference.
Instructions on what to do in the event of a complaint
are given starting on page 52.
Toutes nos félicitations! – F –
Le slogan «Babys first friend» résume notre philosophie.
Les produits teutonia sont le résultat d’une fabrication
artisanale éprouvée alliée à des innovations techniques
dotées d’un design à la mode. Le nom teutonia est synonyme
d’une qualité qui répond aux exigences les plus
élevées. Le logo teutonia avec l’arc-en-ciel vous certifie
qu’il s’agit d’un modèle teutonia original. Lisez attentivement
ce mode d’emploi en entier avant la mise en
service (en particulier nos consignes de sécurité de la
page 10) et conservez-le en vue d’un usage ultérieur et
comme complément d’information. Vous trouverez des
indications concernant les réclamations à la page 52.
¡Enhorabuena! – E –
El eslogan ”Babys first friend” es nuestra filosofía. Los
productos de teutonia combinan la acreditada elaboración
artesanal y las innovaciones técnicas con un diseño
de moda. El nombre de teutonia significa calidad, que
satisface las m s altas exigencias. El logotipo teutonia
con el arco iris le garantiza que se trata de un modelo
original de teutonia. Antes de usar el cochecito, lea
atentamente estas instrucciones (especialmente las
observaciones de seguridad en la p gina 11) y gu rdelas
bien para fines y consultas posteriores. Las observaciones,
en caso de reclamación, las encontrar a partir de la
pagina 52.
Sydämelliset onnittelut! – FIN –
Tunnuslauseemme ”Babys first friend” kuvaa hyvin toimintamme
perusajatusta. teutonia-tuotteissa yhdistyvät
käsityötaito, tekniset uudistukset ja muodikas design.
teutonia merkitsee laatua, joka täyttää korkeimmatkin
vaatimukset. Vaunujen teutonia-tunnus sateenkaarineen
takaa sen, että kyseessä on alkuperäinen teutonia-malli.
Lue tämä käyttöohje läpi huolellisesti ennen
vaunujen käyttöönottoa (erityisesti turvaohjeet
sivulla 12) ja säilytä se myöhempää tarvetta varten.
Mahdollisia valituksia koskevat ohjeet löydät
sivulta 52 alkaen.
Gratulerar! – S –
Vår slogan „Babys first friend“ är vår filosofi. teutonia-produkter
kopplar ihop beprövad hantverkstillverkning
och teknisk innovation. Namnet teutonia betyder
kvalitet som klarar de högsta anspråken. teutonia-logon
med regnbågen garanterar att det rör sig
om en teutonia-modell i original. Läs igenom bruksanvisningen
noga innan Du använder din barn/sittvagn
(speciellt säkerhetsanvisningarna på sidan
13) och spara bruksanvisningen för senare bruk.
Information för ev. reklamationer finns fr.o.m sid 52.
Hartelijk gefeliciteerd! – NL –
De slogan „Babys first friend“ is onze filosofie. teutonia-producten
verbinden bewezen ambachtelijke
verwerking en technische innovaties met modieus
design. De naam teutonia staat voor kwaliteit die
aan de hoogste eisen voldoet. Het teutonia-logo met
de regenboog garandeert u dat het om een origineel
teutonia-model gaat. Lees voor ingebruikneming
deze handleiding zorgvuldig door (speciaal onze veiligheidsinstructies
op pagina 14) en bewaar deze
voor latere raadpleging. Aanwijzingen voor reclames
vindt u vanaf pagina 52.
Hjertelig til lykke! – DK –
Vores slogan „Babys first friend“ er vores filosofi.
teutonia-produkter forener kvalitetshåndværk og teknisk
innovation med moderne design. Navnet teutonia
står for kvalitet, der kan leve op til selv de største
krav. teutonia-logoet med regnbuen garanterer,
at det drejer sig om en original teutonia-model.
Denne brugsanvisning bør gennemlæses omhyggeligt,
før vognen tages i brug (især vore ssikkerhedsanvisninger
på side 15). Brugsanvisningen bør
opbevares til senere brug eller eventuelle spørgsmål.
Henvisninger i tilfælde af reklamation finder De
fra side 52.
Hjertelig til lykke! – N –
Slagordet ”Babys first friend” representerer vår filosofi.
teutonia-produktene kombinerer tradisjonelt
håndverksmessig arbeid og tekniske innovasjoner
med moderne design. Navnet teutonia står for kvalitet
som imøtekommer de høyeste krav. teutonia-logo
med regnbuen er din garanti for at det dreier seg om
en original teutonia-modell. Les nøye gjennom denne
veiledning før den tas i bruk (særlig våre sikkerhetsanvisninger
på side 16) og oppbevar den for
senere bruk og spørsmål. Opplysninger angående
reklamasjon finner du fra side 52.
Name:
Street:
Town:
Postcode:
Telephone no. (incl. code):
e-mail:
Customer (signature)
Dealer (signature)
Handover form
Type of pram:
QA/Chassis no:
Colour (design) of fabric:
Accessories:
Handover form, to be filled in by customer
Product complete OK
Function checked OK
Folding mechanism OK
Ride characteristics OK
Wheels checked OK
Adjusting mechanisms checked OK
Brake safety checked OK
Suspension checked OK
Good condition
Check frame OK
(especially for damage to paintwork,
scratches and other obvious defects)
Check fabric parts OK
(especially for tears,
seams, press-studs)
Check plastic parts OK
One copy of the form to be retained by customer, the other by the dealer.
I have checked the pram and am satisfied
that it has been supplied in its entirety and
that all functions are working properly.
I have found the following defects:
These will be rectified either by:
repair replacement
I have received adequate information
about the product and its functions prior
to purchase, am aware of the care and
maintenance instructions
and most particularly, have obtained a
copy of the instructions for use with the
information they contain regarding my
rights in the event of a complaint.
Date of purchase:
Dealer stamp

Pflegetipps und Wissenswertes
Care and maintenance instructions and other useful hints
Conseils d’entretien et tout ce qu’il faut savoir
Cuidado del cochecito y otros aspectos de interés
Hoito-ohjeita ja muita lisäohjeita
Skötselråd och andra tips
Onderhoudstips en wetenswaardigheden
Tips om vedligeholdelse - gode råd
Tips for pleie og verdt å vite
5

a) Allgemeines – D –
Das Produkt ist in einem Temperaturbereich von -20° C
bis +60° C (-4 °F bis +140 °F) getestet worden. Neben
vielen positiven Eigenschaften unserer Materialien wie
Luftdurchlässigkeit etc. reagieren viele Textilien auf
intensive Sonneneinstrahlung sehr sensibel. Die
Erfahrung der vergangenen Zeit lehrte uns, dass die
Sonnenstrahlen mittlerweile derart aggressiv sind, dass
wir von teutonia ein Abstellen des Kinderwagens im
Schatten empfehlen müssen. Meiden Sie unnötige
Aufenthalte in praller Sonne und die frischen Farben
Ihres Wagens bleiben Ihnen länger erhalten. Zwischen
den einzelnen Fertigungspartien lassen sich Farbunterschiede
nicht immer vermeiden. Diesbezügliche
Reklamationen können leider nicht anerkannt werden.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass unsachgemäße
Behandlung, eventuelle Regenränder oder Farbunterschiede
im Stoff, wie oben beschrieben, keine berechtigte
Reklamation darstellen. Wir sind sicher, dass Sie
mit diesem Produkt eine gute Wahl getroffen haben und
sich Ihr Kind in einem teutonia-Wagen gut aufgehoben
fühlt. Sollten Sie dennoch Grund zur Beanstandung
haben, so wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
Ihr teutonia Team
a) General – GB –
The product has been tested in a temperature range of
-20° C to +60° C (-4 °F to +140 °F). Besides the many positive
properties of our materials such as air permeability,
etc., many fabrics are very sensitive to intensive solar
radiation. Past experience has shown us that the rays of
the sun are now so aggressive that we at teutonia have
to recommend that you park the pram in the shade. To
ensure the bright colours of your buggy/pram lasting longer
avoid unnecessary stays in blazing sun. It is not
always possible to avoid colour differences in individual
manufacturing batches. Unfortunately, such complaints
cannot be accepted. We hope you will appreciate that
improper use, possible rain stains or colour differences
in materials as described above are not justified reasons
for complaints. We are convinced that by selecting this
product you have made a good choice and your child
will be safe in a teutonia buggy/pram. Please contact
your dealer should you nevertheless have reason for
complaint.
Your teutonia team
a) Généralités – F –
Le produit a été testé dans une plage de températures
de - 20° C à + 60° C. Outre les nombreuses caractéristiques
positives de nos matériaux, comme la perméabilité
à l’air, etc., de nombreux tissus sont très sensibles à
l’ensoleillement intensif. L’expérience passée nous a
appris que le rayonnement solaire est devenu si agressif
que teutonia se voit contraint de recommander de ranger
la voiture d’enfant à l’ombre. Évitez de séjourner inutile-
ment en plein soleil et vous conserverez plus longtemps
les couleurs neuves de votre voiture d’enfant. Il n’est
pas toujours possible d’éviter des différences de teintes
entre les diverses pièces de fabrication. Les réclamations
à ce sujet ne sont malheureusement pas recevables.
Une manipulation non-conforme ainsi que d’éventuelles
auréoles de pluie ou les différences de couleur
dans le tissu mentionnées ci-dessus ne constituent pas
de réclamations justifiées. Nous vous remercions pour
votre compréhension à cet égard. Nous sommes certains
que vous avez fait le bon choix en optant pour ce
produit et que votre enfant se sentira en sécurité dans
une voiture d’enfant teutonia. Si vous avez toutefois un
motif de réclamation, veuillez-vous adresser à votre
revendeur spécialisé.
L’équipe teutonia
a) Generalidades – E –
El producto se ha ensayado a temperaturas desde
-20º C hasta +60º C. Aunque nuestros materiales ofrecen
muchas propiedades positivas, como la permeabilidad
al aire, etc., muchos textiles reaccionan de forma
muy sensible a la radiación solar intensiva. La experiencia
de los últimos años nos ha demostrado que la radiación
solar se ha vuelto entretanto muy agresiva, de modo
que tenemos que recomendar poner el cochecito portabebés
a la sombra. Evite permanecer innecesariamente
a pleno sol y así se conservar n, durante m s tiempo, los
colores vivos de su cochecito. No siempre se pueden
evitar variaciones de color entre las diferentes partidas
de fabricación. Lamentablemente no podemos atender
reclamaciones en este sentido. Rogamos comprendan
que no podemos aceptar como reclamación justificada el
manejo incorrecto, regueros causados por la lluvia o variaciones
de color en la tela, como ya se ha descrito anteriormente.
Estamos seguros de que ha hecho una buena
elección al decidirse por nuestro producto y que su hijo
se encontrar a gusto en un cochecito de teutonia. Si a
pesar de todo tuviera algún motivo de reclamación, le
rogamos que se ponga en contacto con su comercio
especializado.
Su equipo teutonia
a) Yleistä – FIN –
Tuotteemme on testattu -20° C - +60° C:n lämpötilassa.
Käyttämillämme materiaaleilla on monia positiivisia ominaisuuksia,
kuten esim. niiden hengittävyys, mutta
monet tekstiilit reagoivat kuitenkin herkästi voimakkaaseen
auringonvaloon. Kokemus on osoittanut auringonsäteilyn
olevan nykyisin niin aggressiivista, että teutonian
on suositeltava lastenvaunujen säilyttämistä varjossa.
Kun vältät tarpeetonta oleskelua suorassa auringonpaisteessa,
vaunujesi raikkaat värit säilyvät kauemmin kirkkaina.
Myös valmistuserissä saattaa olla värieroja, joita
ei aina voida välttää. Niihin liittyviä valituksia ja korvausvaatimuksia
emme valitettavasti voi hyväksyä. Emme
myöskään voi hyväksyä valituksia ja korvausvaatimuksia
sateen mahdollisesti aiheuttamista raidoista, edellä mainituista
kankaissa esiintyvistä värivaihteluista emmekä
vahingoista, jotka johtuvat vaunujen epäasiallisesta
käsittelystä. Olemme varmoja siitä, että olet tehnyt oikean
valinnan ja että lapsesi viihtyy teutonia-vaunuissa. Jos
kaikesta huolimatta ilmenee syytä valituksiin, käänny
myyntiliikkeen tai maahantuojan puoleen.
teutonia-tiimisi
a) Allmänt – S –
Produkten har testats inom temperaturområdet -20° C till
+60° C. Utöver de många positiva egenskaperna i våra
bomullsmaterial som t.ex. luftgenomsläpplighet osv. är
ändå många textiler mycket känsliga för intensiv solbestrålning.
Tidigare erfarenheter visar att solbestrålningen
numera kan vara så aggressiv att vi på teutonia rekommenderar
våra kunder att ställa barnvagnen i skuggan.
Om du undviker att vagnen i onödan står i solen så bibehåller
den sina klara färger länge. Nyansskillnader mellan
olika fabrikationspartier kan tyvärr inte alltid helt undvikas.
Vi kan därför inte acceptera sådana reklamationer.
Vi ber om förståelse för att vi inte kan ge någon garanti
för skador på grund av felaktig behandling, för ränder
som uppstår genom regn eller för färgskiftningar i tyget.
Vi är säkra på att du gjort ett bra val med den här produkten
och att ditt barn känner att det är i goda händer i
en teutonia-vagn. Skulle du trots allt ha något att reklamera
ber vi dig att du vänder dig till fackhandeln.
Ditt teutonia-team
a) Algemeen – NL –
Het product is in een temperatuurbereik van -20° C tot
+60° C getest. Naast veel positieve eigenschappen van
onze materialen zoals luchtdoorlatendheid etc. reageren
deze stoffen ook zeer gevoelig op intensieve zonnestraling.
De ervaring van de laatste tijd heeft ons geleerd dat
de zonnestralen inmiddels zo agressief zijn dat wij van
teutonia aanraden de kinderwagen in de schaduw te parkeren.
Vermijd onnodig oponthoud in het felle zonlicht en
de frisse kleuren van uw wagen blijven langer bewaard.
Tussen de diverse partijen zijn kleurverschillen niet te
voorkomen. Reclames hierover worden daarom door ons
niet aanvaard. S.v.p. uw begrip voor het feit dat ondeskundige
behandeling, eventuele regenranden of kleurverschillen
in de stof zoals hiervoor beschreven niet tot
reclames kunnen leiden. Wij zijn ervan overtuigd dat u
met dit product een goede keuze heeft gemaakt en uw
kind zich in een teutonia-wagen goed voelt. Als u desondanks
reden tot klagen heeft, wendt u zich dan tot uw
vakhandel.
Uw teutonia-team
a) Generelt – DK –
Produktet er testet i et temperaturområde fra -20° C til
+60° C. Bortset fra vore materialers mange positive
egenskaber såsom luftgennemtrængelighed osv. reagerer
mange stoftyper meget sensibelt på intensivt sollys.
Tidligere erfaringer har lært os, at solens stråler efterhånden
er så aggressive, at vi fra teutonia må anbefale,
at barnevognen stilles i skyggen. Undgå længerevarende
ophold i stærkt sollys, så bliver vognens farver længere
ved med at se nye ud. Det kan ikke undgås, at der opstår
mindre farveforskelle mellem de enkelte produktionspartier.
Reklamationer desangående kan desværre ikke
anerkendes. Vi beder om forståelse for, at ukyndig
behandling, eventuelle rande fra regn og farveforskel i
stoffet, som beskrevet ovenfor, ikke er grund til berettiget
reklamation. Vi er overbeviste om, at du har truffet et
godt valg ved at købe dette produkt, og at dit barn vil føle
sig godt tilpas i en teutonia-vogn. Skulle du alligevel have
grund til reklamation, bedes du henvende dig til din forhandler.
Dit teutonia-team
a) Allgemeines – N –
Produktet er testet i et temperaturområde fra -20° C til
60° C. Foruten de mange positive egenskaper som våre
materialer har, som luftgjennomtrengelighet etc., reagerer
mange tekstiler meget sensibelt på intensiv solbestråling.
Gjennom årene har erfaringen lært oss at solstrålene
imidlertid kan være til den grad aggressive at
vi fra teutonia´s side må anbefale at vognen parkeres
i skyggen. Unngå unødig opphold i sterk sol, og vognens
friske farger vil holde seg lenger. Fargeforskjeller mellom
de enkelte produksjonspartier lar seg ikke alltid unngå.
Reklamasjoner i denne forbindelse kan ikke godkjennes.
Vi ber om forståelse for at en ufagmessig håndtering,
eventuelle regnrender eller fargeforskjell i stoffet, slik det
er beskrevet ovenfor, ikke er gjenstand for en berettiget
reklamasjon. Vi er sikre på at du har gjort et godt valg
med dette produktet, og at ditt barn føler seg vel i teutonia-vognen.
Dersom det allikevel finnes grunn for klager,
vennligst kontakt din fagforhandler.
Ditt teutonia-team
6 7

) Allgemeine wichtige Sicherheitsinformationen für Kinder- und Sportwagen – D –
WICHTIG: BITTE FÜR SPÄTERE ZWECKE UND RÜCKFRAGEN GUT AUFHEBEN!
N ACHTUNG:
Sie sind für die Sicherheit Ihres Kindes verantwortlich.
Schnallen Sie Ihr Kind grundsätzlich an und lassen es nie unbeaufsichtigt im
Wagen. Wenn Sie Einstellungen am Wagen vornehmen, sollte sich Ihr Kind außer
Reichweite beweglicher Teile befinden. Der Wagen benötigt regelmäßige Pflege.
Bei zu schwerem Beladen, unsachgemäßem Zusammenklappen und der Verwendung
von nicht zugelassenem Zubehör kann der Wagen beschädigt oder zerstört
werden. Lesen Sie die Anleitung.
Die Hinweise und Anleitungen in diesem Handbuch können
nicht alle möglicherweise eintretenden Bedingungen
und unvorhersehbaren Sitzaktionen abdecken.
Vernunft, Vorsicht und Umsicht sind Faktoren, die dieses
Produkt nicht mitbringen kann und werden von der
Person vorausgesetzt, die den Wagen benutzt. Die
Person, die den Wagen und zugehöriges Zubehör
benutzt, sollte sämtliche Instruktionen verstehen. Sie
sollten jeder Person, die den Wagen und zugehöriges
Zubehör benutzt, die Bedienung des Wagens erklären.
Wenn Anleitungen unverständlich und nähere Erklärungen
erforderlich sind oder wenn Sie weitere Fragen
haben, setzen Sie sich mit einem autorisierten teutonia-
Fachhändler in Verbindung.
● Schnallen Sie Ihr Kind immer mit dem 5-Punkt-Gurt an.
Lesen Sie hierzu den Abschnitt „Handhabung des
5-Punkt-Gurts“ in dieser Bedienungsanleitung.
● Dieser Kinderwagen ist ausschließlich für ein Kind vorgesehen.
● Die Sitzeinheit oder die Tragetasche dürfen nicht im
Auto verwendet werden.
● Der Sportwagen ist für ein Kind im Alter von
ca. 6 Monaten bis ca. 3 Jahren (15 kg/33 lbs) ausgelegt.
Wir empfehlen, das Kind erst dann im Sportwagen
zu transportieren, wenn es selbständig sitzen kann.
Bis zu einem Alter von 6 Monaten ist eine Tragetasche
zu verwenden.
● Tragetaschen bzw. Kinder- und Sportwagen dürfen nur
für den Transport genutzt werden und sind keinesfalls
Bett- oder Wiegenersatz.
● Stellen Sie den Wagen immer außerhalb der
Reichweite von Kindern ab und erlauben Sie Kindern
nicht, im Wagen oder mit dem Wagen zu spielen.
● Bitte stellen Sie den Wagen nie ohne vorher festgestellte
Bremse ab.
● Beim Hereinsetzen oder Herausnehmen Ihres Kindes
aus dem Wagen sollten die Bremsen immer festgestellt
sein.
● Das Parken am Hang sollte stets vermieden werden.
● Verwenden Sie nie andere als die im Lieferumfang enthaltenen
oder vom Hersteller zugelassenen Ersatzteile.
● Den Wagen langsam und schonend beim Auf- und
Abwärtsfahren von Treppen über die Stufen abrollen.
● Kein Einkaufsnetz oder ähnliches an den Schieber
hängen. Dies vermindert die Kippsicherheit.
● Legen Sie auf dem Verdeck nie Gegenstände ab.
● Die maximale Belastung des Einkaufsnetzes beträgt
5 kg (11 lbs). Schwere Gegenstände bitte immer in der
Mitte des Einkaufskorbs ablegen.
● Wir weisen darauf hin, dass der Gebrauch eines Kinderoder
Sportwagens über die typische Nutzung hinaus
(z. B. Joggen, Rennen, Skaten o. ä.) gefährlich sein
kann und daher vom Benutzer eine erhöhte
Sorgfaltspflicht erfordert.
● Geben Sie beim Auf- und Zusammenklappen des
Gestells acht, dass Sie sich oder andere nicht
einklemmen.
● Beim Tragen des Wagens über Hindernisse (z. B. Treppen)
darauf achten, dass keine der Arretierungen entriegelt
werden.
● Regelmäßige Pflege aller Metallteile am Wagen ist
notwenig, um die hochwertige Optik zu erhalten. Die
Achsenden müssen in Abständen von ca. 4 Wochen
gesäubert und leicht geölt werden. Kleine Sets zum
Ausbessern eventueller Lackschäden am Gestell erhalten
Sie beim Fachhändler.
b) General and important safety information on prams and buggies. – GB –
IMPORTANT: PLEASE KEEP THIS INFORMATION IN A SAFE PLACE FOR FUTURE REFERENCE!
N WARNING:
A child´s safety is your responsibility
Children should be harnessed all times and should never be left unattended. The
child should be clear of moving parts while making adjustments. This vehicle
requires regular maintenance by the user. Overloading, incorrect folding and the
use of non-approved accessories may damage or break this vehicle. Read the
instructions.
It is not possible for the notes and instructions in this
manual to cover all possibly occurring conditions and
unforeseeable seating actions. Common sense, caution
and vigilance are factors which cannot be built into
this product and are taken for granted in persons using
this buggy/pram. The person using the buggy/pram
and its appropriate accessories should have understood
all instructions. He/she should explain the operation
of the buggy/pram to any other person using it and
its appropriate accessories. Consult an authorised
teutonia dealer if any of the instructions are incomprehensible
and more detailed explanations are required or
if you have further queries.
● Always buckle up your child with the five-point harness.
For details read the section „Using the Five-Point
Harness“ in these operating instructions.
● This pram is intended for only one child.
● The seat unit or the carrycot may not be used as a
child car seat.
● The buggy is designed for one child of from approx.
6 months to approx. 3 years (15 kg/33 lbs). We recommend
that you do not transport your child in the buggy
until it can sit up unaided. The carrycot should be used
for babies younger than 6 months.
● Carrycots, prams and buggies may only be used for
transporting babies or children. Under no circumstances
are they substitutes for a cot or a cradle.
● Always store the buggy/pram out of the reach of children,
and do not allow children to play in or with the
buggy/pram.
● Please never park the buggy/pram without first applying
the brake.
● The brake should always be applied when you sit or lift
your child in and out of the buggy/pram.
● Always avoid parking on slopes.
● Never use other spare parts than those supplied in the
delivery scope or those approved by the manufacturer.
● Wheel the buggy/pram slowly and gently down and up
steps.
● Do not hang a string bag or anything similar onto the
folding handle. This reduces overturning stability.
● Never place objects on the folding top.
● The string bag can be loaded to a maximum of
5 kg (11 lbs). Always place heavy objects in the centre
of the shopping basket.
● Please note that using a pram or a buggy for other than
its typical purpose (e.g. jogging, running, skating on roller
blades, etc.) can be dangerous and requires increased
duty of care.
● When folding and unfolding the chassis make sure that
you do not jam any part of yourself or others.
● Make sure that no locks disengage while the
buggy/pram is carried over obstacles (e.g. steps).
● To maintain the high-quality look of the buggy/pram all
its metal parts require regular care. The axle ends
must be cleaned and slightly lubricated approx. every
4 weeks. Your dealer will provide you with small kits for
repairing possible damage to paintwork.
8 9

) Informations générales importantes concernant la sécurité. – F –
IMPORTANT POUR LES VOITURES D’ENFANT ET LES POUSSETTES: À CONSERVER POUR TOUT USAGE ULTÉ-
RIEUR ET COMME COMPLÉMENT D’INFORMATION!
N ATTENTION:
Vous êtes responsable de la sécurité de votre enfant.
Attachez systématiquement votre enfant et ne le laissez jamais sans surveillance
dans la voiture d’enfant. Votre enfant doit se trouver hors de portée de pièces
mobiles lorsque vous procédez à des réglages sur la voiture d’enfant. La voiture
d’enfant nécessite un entretien régulier. Un chargement trop lourd, un pliage non
conforme et l’utilisation d’accessoires non autorisés peuvent détériorer ou détruire
la voiture d’enfant. Lisez le mode d’emploi.
Les indications et les instructions du présent manuel ne
peuvent prévoir toutes les conditions susceptibles de
survenir, ni les actions imprévisibles en position assise.
Ce produit n’est pas en mesure de faire preuve de bon
sens, de précaution et de prudence à la place de l’utilisateur/l’utilisatrice
de la voiture d’enfant. La personne
qui utilise la voiture d’enfant et les accessoires correspondants
doit comprendre toutes les instructions qui
ont pour but d’expliquer le fonctionnement de la voiture
d’enfant à toute personne utilisant la voiture d’enfant
et les accessoires correspondants. Si des instructions
ne sont pas claires et que de plus amples explications
s’avèrent nécessaires ou si vous avez d’autres questions,
veuillez contacter un revendeur teutonia agréé.
● Attachez toujours votre enfant avec le harnais à
5 points. Veuillez lire à cet effet la section «manipulation
du harnais à 5 points» du présent mode d’emploi.
● Cette voiture d’enfant est prévue uniquement pour un
seul enfant.
● L’unité de siège ou la nacelle ne doivent pas être
utilisées comme siège-auto.
● La poussette est construite pour un enfant d’environ
6 mois à environ 3 ans. Nous recommandons de transporter
l’enfant dans la poussette seulement lorsqu’il
est en mesure de s’asseoir tout seul. L’utilisation
d’une nacelle s’impose jusqu’à l’âge de 6 mois.
● Les nacelles ou les voitures d’enfant et les poussettes
ne doivent être utilisées que pour le transport et ne
peuvent en aucun cas remplacer un lit ou un berceau.
● Garez la voiture d’enfant toujours hors de portée des
enfants et n’autorisez pas les enfants à jouer avec ou
dedans la voiture d’enfant.
● Ne rangez jamais la voiture d’enfant sans avoir préalablement
serré le frein.
● Les freins doivent toujours être serrés lorsque vous
retirez votre enfant de la voiture d’enfant ou que vous
le placez dedans.
● Toujours éviter de garer la voiture d’enfant en pente.
● N’utilisez jamais de pièces autres que celles fournies
ou autorisées par le fabricant.
● Faites rouler lentement et en douceur la voiture d’enfant
sur les marches en gravissant ou en descendant
les escaliers.
● N’accrochez pas de filet à provisions ou autre à la poignée
car cela réduit la stabilité.
● Ne posez jamais d’objets sur la capote.
● La charge maximale du filet à provisions s’élève à
5 kg. Placez toujours les objets lourds au centre du
panier à provisions.
● Nous vous signalons que l’utilisation d’une voiture
d’enfant ou d’une poussette dépassant le cadre de l’usage
typique (par ex. jogging, course, skate ou autres)
peut être dangereuse et oblige en conséquence
l’utilisateur à faire preuve d’une vigilance accrue.
● Lorsque vous pliez ou dépliez le châssis, faites
attention à ne pas vous coincer vous ou d’autres
personnes.
● Lorsque vous portez la voiture d’enfant au-dessus
d’obstacles (par ex. des escaliers), veillez à
ce qu’aucun dispositif de blocage ne soit déverrouillé.
● Un entretien régulier de toutes les parties métalliques
de la voiture d’enfant est nécessaire afin de lui
conserver son esthétique. Les extrémités de l’essieu
doivent être nettoyées et légèrement huilées toutes les
4 semaines environ. Vous pouvez vous procurer auprès
de votre revendeur des petits kits permettant de
réparer d’éventuelles détériorations de la peinture
du châssis.
b) Importantes informaciones generales de seguridad para cochecitos portabebés y deportivos – E –
IMPORTANTE: ¡SE RUEGA GUARDARLAS BIEN PARA FINES Y CONSULTAS POSTERIORES!
N ATENCIÓN:
Vd. es responsable de la seguridad de su hijo.
Ponga siempre el cinturón a su niño y no lo deje nunca solo en el cochecito sin
vigilancia. Si efectúa ajustes en el cochecito, su hijo debe encontarse fuera del
alcance de las piezas movibles. El cochecito necesita cuidados periódicos.
El cochecito se puede estropear o destruir con cargas pesadas, al plegarlo
indebidamente y al utilizar accesorios no autorizados. Lea atentamente las
instrucciones.
Las observaciones e instrucciones de este Manual no
pueden incluir todas las condiciones que se puedan
producir, ni cubrir los movimientos de sentado imprevisibles.
Sensatez, precaución y prudencia son factores,
que este producto no puede aportar y que se presuponen
en la persona que utiliza el cochecito. La persona
que utiliza el cochecito y los accesorios correspondientes
debería comprender bien todas las instrucciones.
Así mismo, debería explicar a toda persona que utilice
el cochecito y los accesorios correspondientes, el
manejo de los mismos. Si hubiera instrucciones poco
claras y se precisaran aclaraciones m s detalladas,
o tuviera que hacer consultas adicionales, no dude
en ponerse en contacto con un comercio especializado
y autorizado por teutonia.
● Sujete a su hijo siempre con el cinturón de 5 fijaciones.
Para ello, lea el capítulo “Manejo del cinturón con
5 fijaciones” de estas instrucciones para el uso.
● Este cochecito portabebés es de uso exclusivo para un
solo niño.
● El conjunto de asiento y el capazo no se deben utilizar
como silla de automóvil.
● El cochecito deportivo est dimensionado para un niño
de 6 meses hasta 3 años aprox. Recomendamos no
transportar al niño en el cochecito deportivo hasta que
no se pueda sentar por sí mismo. Hasta la edad de
6 meses hay que utilizar el capazo.
● Los capazos o los cochecitos portabebés y deportivos
sólo se deben utilizar para el transporte y en ningún
caso pueden sustituir la cama o la cuna.
● Guarde siempre el cochecito fuera del alcance de los
niños y no permita nunca que los niños jueguen con él
o dentro del mismo.
● No guarde nunca el cochecito sin haber puesto antes
el freno.
● Para colocar a su hijo en el cochecito o sacarlo del
mismo, los frenos tienen que estar siempre puestos.
● Hay que evitar siempre estacionar el cochecito en una
pendiente.
● No utilice nunca recambios que no se encuentren en el
volumen de suministro, o que no estén autorizados por
el fabricante.
● Al subir o bajar escaleras, hay que hacer rodar el
cochecito lenta y suavemente de escalón en escalón.
● No colgar la bolsa de la compra o similares en el manillar,
ya que así se reduciría la estabilidad del cochecito.
● No coloque nunca objetos en la capota
● La carga m xima de la bolsa de la compra es de 5 kg.
Se ruega que coloque siempre los objetos pesados en
el centro de la cesta para la compra.
● Advertimos que el uso atípico de un cochecito portabebés
o deportivo (por ejemplo hacer “jogging”, correr,
patinar, etc.), puede resultar peligroso y, por lo tanto,
requiere una mayor precaución por parte del usuario.
● Al abrir y plegar el armazón tenga cuidado de no
pillarse los dedos, ni los de otras personas.
● Al levantar el cochecito para salvar obst culos (por
ejemplo escaleras), preste atención a que ningún
inmovilizador esté desenclavado.
● Es necesario el cuidado periódico de todas las piezas
met licas del cochecito, para que mantenga la estética
de alta calidad. Los extremos de los ejes se tienen
que limpiar y engrasar ligeramente en intervalos de
4 semanas aprox. Vd. encontrar en comercios
especializados lotes pequeños para repasar posibles
desperfectos en la pintura del armazón.
10 11

) Turvallisuusohjeita. Yleistä turvallisuustietoa lastenvaunuista ja -rattaista – FIN –
TÄRKEÄÄ: SÄILYTETTÄVÄ MYÖHEMPÄÄ TARVETTA TAI JÄLKITIEDUSTELUJA VARTEN.
N HUOMIO:
Vanhemmat ovat vastussa Lapsestaan.
Kiinnitä lapsi aina turvavyöllä äläkä jätä häntä koskaan vaunuihin ilman
silmälläpitoa. Varmistu, että lapsi pysyy pois liikkuvien osien ulottuvilta, kun
suoritat vaunujen säätöjä. Vaunut tarvitsevat säännöllistä hoitoa. Jos vaunujen
kuormitus on liian suuri tai ne taitetaan kokoon asiattomasti tai niissä käytetään
luvattomia lisätarvikkeita, vaunut voivat vahingoittua tai rikkoutua. Lue käyttöohje
huolella.
Tässä käsikirjassa annetut ohjeet eivät voi kattaa kaikkia
mahdollisesti esiintyviä tilanteita ja lapsen tekemiä,
ennalta aavistamattomia liikkeitä. Järkevyys ja varovaisuus
ovat tekijöitä, joita tuotteen mukana ei voida
tarjota, mutta jotka edellytetään vaunuja käyttäviltä
henkilöiltä. Vaunuja ja niihin kuuluvia lisätarvikkeita
käyttävän henkilön tulee tutustua kaikkiin käyttöä
koskeviin ohjeisiin ja esittää ne myös muille vaunuja ja
niihin kuuluvia lisätarvikkeita käyttäville henkilöille. Jos
ohjeet eivät ole ymmärrettäviä tai niissä on puutteita ja
tarvitset lisäohjeita, ota yhteys valtuutettuun teutonialiikkeeseen.
● Kiinnitä lapsi aina 5-piste-turvavyöllä. Katso käyttöohjeen
kohta 5-piste-turvavyösn käyttö.
● Nämä vaunut on tarkoitettu ainoastaan lapsille.
● Istuinta tai kantokoppaa ei saa käyttää lastenistuimena
autossa.
● Rattaat on tarkoitettu lapselle n. 6 kuukauden iästä n.
3-vuotiaaksi. Suosittelemme, että kuljetat lasta rattaissa
vasta, kun hän osaa itse istua. 6 kuukauden ikään
saakka on käytettävä kantokoppaa.
● Kantokoppaa tai lastenvaunuja ja rattaita saa käyttää
vain lasten kuljetukseen; ne eivät missään tapauksessa
korvaa sänkyä tai kehtoa.
● Säilytä vaunut aina pois lasten ulottuvilta äläkä salli
lasten leikkiä niissä tai niiden kanssa.
● Älä koskaan jätä vaunuja paikoilleen kytkemättä jarrua
päälle.
● Kytke jarru päälle aina myös asettaessasi lasta vaunuihin
tai ottaessasi häntä pois vaunuista.
● Vältä pysäköimästä vaunuja mäkeen.
● Käytä ainoastaan toimitukseen jo kuuluvia tai valmistajan
sallimia varaosia.
● Siirrä vaunuja portaissa hitaasti ja varovasti askelmalta
toiselle.
● Älä ripusta työntöaisaan ostoskassia tms. Se heikentää
vaunujen tasapainoa.
● Älä aseta kuomun päälle mitään esineitä tms.
● Tavarakorin tai –verkon kuormitus saa olla korkeintaan
5 kg. Aseta raskaat tavarat aina korin keskelle.
● Muistathan, että lastenvaunujen tai –rattaiden työntäminen
muuten kuin kävellen (lenkkeillen, juosten,
rullaluistellen tms.) voi olla vaarallista ja työntäjän on
tällöin oltava erittäin varovainen.
● Huomaa, että runkoa avattaessa ja taitettaessa on
mahdollista jäädä puristuksiin.
● Kun kannat vaunuja esteiden yli (esim. raput), tarkista,
etteivät lukitukset pääse avautumaan.
● Vaunujen kaikkia metalliosia on hoidettava säännöllisesti,
jottei niiden ulkonäkö kärsi. Akselien välit on
puhdistettava ja öljyttävä kevyesti n. 4 viikon välein.
Alan erikoisliikkeissä on saatavilla huoltotarvikesarjoja,
joiden avulla voidaan korjata runkoon mahdollisesti
syntyneet maalivauriot.
b) Allmänna viktiga säkerhetsinformationer för barn- och sittvFagn – S –
VIKTIGT: SPARA FÖR SENARE BRUK!
N Observera:
Du är ansvarig för barnets säkerhet.
Sätt alltid på säkerhetsbältet på barnet och lämna det aldrig utan uppsikt i vagnen.
När du utför justeringar på vagnen skall ditt barn befinna sig utom räckhåll
för rörliga delar. Vagnen kräver regelbunden skötsel. Vid för tung last, felaktig
ihopfällning och användandet av icke tillåtna tillbehör kan vagnen skadas eller
förstöras. Läs anvisningarna.
Anvisningarna i denna bruksanvisning kan inte täcka
alla möjligen inträffande betingelser och oförutsebara
händelser. Förnuft, försiktighet och omsorg är faktorer
vilken denna produkt inte kan medbringa och förutsätts
hos den person som använder vagnen. Den person som
använder vagnen och tillhörande tillbehör måste förstå
alla instruktionerna. Du bör förklara bruksanvisningen
för alla personer som använder vagnen och tillhörande
tillbehör. När bruksanvisningen inte förstås och närmare
förklaringar är nödvändiga eller när du har frågor
skall du ta kontakt med en auktoriserad teutonia-återförsäljare.
● Spänn alltid fast barnet med fempunktsbältet. Läs om
detta i avsnitt „Hantering av fempunktsbältet“ i denna
bruksanvisning.
● Denna barnvagn är uteslutande avsedd för ett barn.
● Sätesenheten eller liften får inte användas som
bilbarnsits.
● En barnvagn är avsedd för ett barn från födseln upp till
ca 6 månaders ålder, en sittvagn för ett barn från ca
6 månader upp till en ålder av ca 3 år. Vi rekommenderar
att barn inte transporteras i sittvagn förrän de
kan sitta själva. Upp till en ålder av 6 månader skall
en lift användas.
● Liftar eller barn- och sittvagnar får endast användas för
transport och är under inga omständigheter en
ersättning för säng eller vagga.
● Ställ alltid vagnen oåtkomlig för barn och tillåt inte
barnen att leka i eller med vagnen.
● Ställ aldrig ifrån dig vagnen utan att först ha lagt i
bromsen.
● Vid insättning eller uttagning av barnet ur vagnen skall
bromsen alltid lagts i.
● Parkering i backe skall alltid undvikas.
● Använd aldrig andra reservdelar än de som ingår i
leveransen eller tillåtits av tillverkaren.
● När du kör upp- eller nedför trappor bör du vara mykket
försiktig när du rullar vagnen över trappstegen.
● Häng aldrig några kassar eller liknande i handtaget.
Det reducerar tippsäkerheten.
● Lägg aldrig något föremål på suffletten.
● Tillåten maximal belastning för varukorgen och för nätkassen
är 5 kg. Tunga föremål skall alltid läggas mitt
i inköpskorgen.
● Vi vill påpeka, att en användning av barn- eller sittvagn
på annat sätt än den gängse (t.ex. jogga, springa, åka
rullskridsko e.d.) kan vara farligt och det kräver därför
att användaren är mycket mer omsorgsfull.
● Kontrollera vid hopfällningen av vagnen att ingen kan
klämma sig.
● Se till att inga låsningar halkar upp när du bär vagnen
i eller över hinder, t.ex. trappor.
● För att bibehålla den höga kvaliteten på vagnen
utseendemässigt måste samtliga metalldelar få regelbunden
skötsel. Axlarnas ändar måste rengöras och
smörjas lätt var 4 vecka. I fackhandeln hittar du reparationsset
för att laga eventuella lackskador på underredet.
12 13

) Algemene belangrijke veiligheidsaanwijzingen voor kinder- en wandelwagens – NL –
BELANGRIJK: GOED BEWAREN VOOR EVENTUELE LATERE DOELEINDEN EN VRAGEN!
N OPGELET:
U bent voor de veiligheid van uw kind verattwoordelijk.
Doe uw kind altijd een gordel hem en laat het nooit zonder toezicht in de wagen.
Als u de instellingen op de wagen aanbrengt moet uw kind zich buiten reikwijdte
van bewegende delen bevinden. De wagen heeft regelmatig onderhoud nodig. Bij
te zwaar beladen, ondeskundig samenklappen en het gebruik van niet toegestane
accessoires kan de wagen beschadigd worden of kapot gaan. Lees de handleiding.
De aanwijzingen en instructies in deze handleiding kunnen
niet alle mogelijk optredende omstandigheden en
onvoorzienbare zitsituaties afdekken. Gezond verstand,
behoedzaamheid en voorzichtigheid zijn factoren
die dit product niet kan meebrengen en worden van
de persoon verwacht die de wagen gebruikt. De persoon
die de wagen en bijbehorende accessoires gebruikt
dient alle instructies te begrijpen. U dient een ieder
die de wagen en de bijbehorende accessoires gebruikt
de bediening van de wagen uit te leggen. Als verdere
instructies en verdere verklaringen nodig zijn of als u
verdere vragen heeft, neem dan contact op met een
geautoriseerde teutoniavakhandelaar.
● Doe uw kind altijd de 5-puntsgordel om. Lees hiertoe
het hoofdstuk „Gebruik van de 5-puntsgordel“ in deze
handleiding.
● Deze kinderwagen is uitsluitend voor een kind voorzien.
● De ziteenheid of de reiswieg mogen niet als autokinderzitje
gebruikt worden.
● De wandelwagen is voor een kind van ca. 6 maanden
tot ca. 3 jaar gemaakt. Wij raden aan het kind pas dan
in de wandelwagen te vervoeren als het zelfstandig
kan zitten. Tot een leeftijd van 6 maanden kan een reiswieg
gebruikt worden.
● Reiswiegen resp. kinder- en wandelwagens mogen
alleen voor vervoer gebruikt worden en vormen in geen
geval een vervanging van bed of wiegje.
● Parkeer de wagen altijd buiten het bereik van kinderen
en laat kinderen niet in of met de wagen spelen.
● Parkeer de wagen alleen met vastgezette rem.
● De remmen moeten altijd vastgezet zijn als u uw kind
in de wagen zet of uit de wagen neemt.
● Nooit op een helling parkeren.
● Gebruik nooit andere dan de meegeleverde of door de
fabrikant toegelaten reserveonderdelen.
14
● De wagen langzaam en voorzichtig over de treden van
trappen laten rollen.
● Geen boodschappennet etc. aan de duwer hangen.
Hierdoor wordt het risico van omkiepen vergroot.
● Leg nooit voorwerpen op de kap.
● De maximale belasting van het boodschappennet
bedraagt 5 kg. Zware voorwerpen altijd in het midden
van de boodschappenmand leggen.
● Wij wijzen erop dat het gebruik van een kinder- of
wandelwagen anders dan het normale gebruik (bijv.
joggen, hardlopen, skaten, etc.) gevaarlijk kan zijn en
daarom een verhoogde zorgplicht van de gebruiker
eist.
● Let er bij het open- en dichtklappen van het chassis
altijd op dat u niet beklemd raakt.
● Let erop als u de wagen over obstakels heen tilt (bijv.
trappen) dat er geen arreteringen ontgrendeld raken.
● Regelmatig onderhoud van alle metalen delen op de
wagen is nodig om te zorgen dat hij er mooi uit blijft
zien. De aseinden moeten om de ca. 4 weken schoongemaakt
en ingeolied worden. Kleine sets voor het
repareren van eventuele lakschaden op het chassis
zijn bij de vakhandel te koop.
b) Generelle vigtige sikkerhedsinformationer for barnevogne og klapvogne – DK –
VIGTIGT: BEDES OPBEVARET TIL EVT. SENERE BRUG ELLER SPØRGSMÅL!
N VIGTIGT:
Du er ansvarlig for dit barns sikerhed.
Spænd altid barnet fast og lad det aldrig være i vognen uden opsyn. Når De
indstiller vognen, må barnet ikke være i nærheden af bevægelige dele. Vognen
har brug for regelmæssig pleje. Hvis den læsses for tungt, klappes ukorrekt
sammen og hvis der anvendes ikke godkendt tilbehør, kan vognen beskadiges eller
ødelægges. Læs vejledningen.
Anvisningerne og vejledningerne i denne håndbog kan
ikke være dækkende for alle uforudselige situationer,
der evt. kan forekomme. Fornuft, forsigtighed og
omtanke er faktorer, som dette produkt ikke selv kan
have med, men som forudsættes af den person, der
skal bruge barne-/klapvognen. Den person, der bruger
vognen og det dertil hørende tilbehør, bør forstå samtlige
instruktioner. Du bør forklare betjeningen af vognen
til alle de personer, der bruger vognen og tilbehøret.
Hvis nogle af anvisningerne er uforståelige, og det
er nødvendigt med yderligere forklaringer, eller hvis du
har andre spørgsmål, så kontakt venligst en autoriseret
teutonia forhandler.
● Spænd altid barnet fast med 5-punktsselen. Læs
også afsnittet „Håndtering af 5-punkt-selen“ i denne
betjeningsvejledning.
● Denne barnevogn er udelukkende beregnet til ét barn.
● Sædeindsatsen og liften må aldrig bruges som autostol.
● Klapvognen er konstrueret til et barn i alderen fra ca.
6 måneder til ca. 3 år. Vi anbefaler først at transportere
barnet i klapvognen, når det kan sidde selv. Indtil
en alder på 6 måneder skal der bruges en lift.
● Lifte resp. barne- og klapvogne må kun bruges til midlertidig
transport og kan aldrig erstatte senge eller
vugger.
● Stil altid vognen uden for børns rækkevidde og giv ikke
børn lov til at lege i eller med vognen.
● Parkér aldrig vognen uden aktiveret bremse.
● Når du sætter barnet ned i vognen og tager barnet ud
af vognen igen, bør bremserne altid være aktiverede.
● Udgå at parkere vognen på en skråning.
● Brug aldrig andet tilbehør end det, der er indeholdt
i leverancen eller godkendt af producenten.
● Kør vognen langsomt og forsigtigt op og ned ad
trappetrin.
● Hæng aldrig indkøbsnet eller lignende på styret.
Vognen risikerer ellers at vælte.
● Læg aldrig genstande fra dig på kalechen.
● Indkøbsnettet må maks. belastes med 5 kg. Tunge
genstande bør altid lægges midt i indkøbskurven.
● Vi gør opmærksom på, at det kan være farligt at bruge
barne-/klapvognen til andet end sædvanlig brug
(f.eks. jogging, løb, skating el.lign.), og at det derfor
kræver øget forsigtighed af brugeren.
● Ved opstilling og sammenklapning af stellet skal du
passe på ikke at klemme dig selv eller andre.
● Når vognen bæres over forhindringer (f.eks. trapper)
skal du sørge for, at ingen af låseanordningerne
utilsigtet går op.
● Regelmæssig vedligeholdelse af alle vognens metaldele
er påkrævet for at bibeholde den høje optiske
kvalitet. Hjulakslernes ender skal rengøres og smøres
let med olie med ca. 4 ugers mellemrum. Små sæt til
udbedring af eventuelle lakskader på stellet kan købes
hos forhandleren.
15

) Generelle viktige sikkerhetsinformasjoner for barne- og sportsvogner – N –
VIKTIG: VENNLIGST OPPBEVAR DEM FOR SENERE BRUK OG SPØRSMÅL!
N OBS:
Du er ansvalig for barnets sikkerhet.
Sett barnet ditt prinsipielt i sikkerhetsbeltene og la det aldri være i vognen uten
tilsyn. Når du holder på med innstillinger på vognen bør barnet være utenfor
rekkevidde av bevegelige deler. Vognen trenger regelmessig pleie. Ved for tung
last, ukorrekt sammenlegging og bruk av tilbehør som ikke er tillatt kan vognen
skades eller ødelegges. Les veiledningen.
Informasjonene og anvisningene i denne håndboken
kan ikke dekke alle betingelser og uforutsette sitteaksjoner
som muligens inntrer. Fornuft, forsiktighet og
omtenksomhet er faktorer som dette produktet ikke
kan medføre og forutsettes av personen som bruker
vognen. Personen som bruker vognen og tilhørende
tilbehør bør forstå alle instruksjoner. Du bør forklare
hvordan vognen brukes til alle personer som bruker
vognen og tilhørende tilbehør. Hvis anvisninger er uforståelig
og det er nødvendig med nærmere forklaringer
eller hvis du har ytterlige spørsmål, kontakt en autorisert
teutonia-fagforhandler.
● Sett barnet alltid i 5-punkts-beltet. Les hertil avsnittet
”håndtering av 5-punkts-beltet i denne bruksveiledningen.
● Denne barnevognen er utelukkende bestemt for transport
av ett barn.
● Sitteenheten eller bærebagen må ikke brukes som
bilsete.
● Sportsvognen er beregnet for et barn fra en alder på
ca. 6 måneder og frem til ca. 3 år. Vi anbefaler å transportere
barnet i sportsvognen først når det er i stand
til å sitte selvstendig. Frem til en alder på 6 måneder
brukes en bærebag.
● Bærebager hhv. Barne- og sportsvogner må kun brukes
for transport og er under ingen omstendigheter en
erstatning for senger eller vugger.
● Parkér alltid vognen utenfor barnas rekkevidde, og la
ikke barna leke i eller med vognen.
● Vennligst ikke parkér vognen uten først å fiksere
bremsen.
● Når du setter barnet i vognen eller tar det ut skal
bremsene alltid fikseres.
● Unngå alltid å parkere vognen i skråningen.
● Bruk aldri andre reservedeler enn de som er med
leveringen eller tillatt av produsenten.
16
● Sørg for at vognen ruller sakte og skånsomt over
trinnene ved opp- eller nedkjøring av trapper.
● Heng ikke handlenettet e.l. på trillehåndtaket. Dette
reduserer sikkerheten mot velting.
● Legg aldri noe opp på kalesjen.
● Handlenettets maksimale belastning er 5 kg. Tunge
gjenstander legges vennligst alltid i midten av handlekurven.
● Vi gjør oppmerksom på at anvendelse av barne- eller
sporstvognen utover den vanlige bruken (f.eks. jogging,
løping, skating e.l.) kan være farlig og krever økt
varsomhet av brukeren.
● Vennligst vær oppmerksom på at du ved oppsetting og
sammenslåing av understellet ikke klemmer deg eller
andre.
● Når vognen bæres over hindringer (f.eks. trapper),
pass på at ingen låsemekanismer blir utløst.
● Det er nødvendig å pleie alle metalldelene på vognen
regelmessig for å opprettholde det høyverdige
utseendet. Akselendene må rengjøres og smøres lett
i intervaller på ca. 4 uker. I faghandelen fåes små
utstyrspakker for utbedring av eventuelle lakkskader
på rammen.
c) Abstellen des Wagens – D –
Bitte stellen Sie Ihren Wagen nicht für längere Zeit auf
helle Bodenbeläge, da sich, wie bei allen Gummireifen,
der Belag an dieser Stelle schwarz färben könnte.
c) Parking the Pram/Pushchair – GB –
Please do not store your buggy/pram for any length of
time on light-coloured flooring, since, as with all rubber
tyres, black stains can develop on the flooring.
c) Rangement de la voiture d’enfant – F –
Ne placez pas votre voiture d’enfant pour une durée prolongée
sur des revêtements de sol clairs, car comme
tous les pneus caoutchouc, ceux de la voiture d’enfant
peuvent laisser des traces noires.
c) Guardar el cochecito – E –
No guarde su cochecito durante mucho tiempo en pavimentos
claros, ya que como ocurre con todas las ruedas
de goma, el pavimento se puede ennegrecer en este
sitio.
c) Vaunujen säilytys – FIN –
Älä jätä vaunuja seisomaan pidemmäksi ajaksi vaaleille
lattiapinnoille, koska renkaat – kuten kaikki kumirenkaat
– saattavat jättää väriä lattiapintaan.
c) Förvara vagnen – S –
Ställ inte vagnen på ljusa golvytor under en längre tid,
eftersom gummidäcken kan avge svarta fläckar på
dessa ställen.
c) Parkeren van de wagen – NL –
Zet de wagen niet gedurende langere tijd op lichte
vloerbedekking, omdat, net als bij alle rubber banden, de
vloerbedekking op deze plaats zwart kan worden.
c) Henstilling af vognen – DK –
Stil venligst ikke vognen på lyse guldbelægninger i længere
tid, da hjulene, ligesom alle andre gummihjul, kan
forårsage sorte misfarvninger på belægningen.
c) Parkering av vognen – N –
Vennligst ikke parkér vognen i lengre tid på lyse gulvbelegg,
fordi belegget her ellers kan farges svart som ved
alle gummihjul.
17

d) Reinigen der Stoffteile – D –
Bei kleineren Flecken nehmen Sie bitte ein feuchtes Tuch
und klares Wasser und reinigen vorsichtig die betreffende
Stelle. Bitte vermeiden Sie (besonders bei dunklen
Stoffen) ein starkes Reiben. Alle abnehmbaren Stoffteile
können Sie normalerweise mit einem Feinwaschmittel
(ohne optische Aufheller) in der Waschmaschine bei
30° C/85 °F (Schonwaschgang) waschen. Siehe gesonderte
Pflegeanleitung am Stoffteil.
d) Cleaning the textile parts – GB –
To remove small stains, use a cloth dampened with clear
water and carefully clean the spot. Avoid brisk rubbing
(especially on dark fabrics). Normally, all removable fabric
parts can be washed in the washing machine with a fine
fabric detergent (no brightening agents) at 30° C/85 °F
(gentle cycle). Please check separate care labels on the
fabric parts.
d) Nettoyage des parties en tissu – F –
Pour les petites taches, nettoyez précautionneusement
les endroits concernés avec un chiffon humide et de
l’eau claire. Évitez de frotter trop fortement (en particulier
pour les tissus sombres). Normalement vous pouvez
laver en machine à 30° C (programme pour textiles
délicats) toutes les parties amovibles en tissu avec une
lessive pour textiles délicats (sans agent blanchissant
optique). Voyez instruction d’entretien fixée à la partie de
tissu.
d) Limpieza de las telas – E –
Para limpiar las manchas pequeñas tome un paño
húmedo y agua limpia, y proceda a limpiar con cuidado el
lugar afectado. Evite frotar con fuerza (especialmente en
las telas oscuras). Todos los elementos desmontables
de tela pueden normalmente lavarse a temperatura de
30º C (lavado cuidadoso) en la lavadora, utilizando un
detergente suave (sin blanqueante óptico). Mira las
instrucciones de lavado indicadas en las piezas de tela.
d) Kangasosien puhdistus – FIN –
Poista pienet tahrat varovasti kostean pyyhkeen ja
puhtaan veden avulla. Vältä hankaamasta (varsinkin
tummaa) kangasta voimakkaasti. Voit yleensä pestä
kaikki irrotettavat kangasosat hienopesuaineella (ilman
valkaisuaineita) pesukoneessa 30° C:ssa (hienopesu).
Katso päällisen käyttöohjetta.
d) Rengöring av vagnens tygdelar – S –
Mindre fläckar tas försiktigt bort med en våt trasa och
rent vatten. Undvik att gnugga för hårt (gäller särskilt
mörka tyger). Alla avtagbara tygdelar kan i vanliga fall tvättas
med fintvättmedel (utan blekmedel) i tvättmaskin i
30° C (fintvätt). Se bruksanvisningen på klädseln.
d) Reinigen van de stoffen onderdelen – NL –
Neem voor kleineren vlekken een vochtige doek en
schoon water en maak voorzichtig de betreffende plek
schoon. Wrijf niet te hard (in het bijzonder bij donkere
stoffen). Alle afneembare stofdelen kunt u normaal
gesproken met een fijnwasmiddel(zonder optische kleurophaler)
in de wasmachine op 30° C (fijne was) wassen.
Zie de aparte gebruiksaanwijzing an het stofdeel.
d) Rengøring af stofdele – DK –
Ved mindre pletter rengøres det pågældende område
forsigtigt med en fugtig klud og rent vand. Gnid ikke for
hårdt (dette gælder især for mørke stoffer). Alle aftagelige
stofdele kann normalt vaskes i vaskemaskinen med et
finvaskemiddel (uden optisk hvidt) ved 30° C (skånevask).
Tjek med den specielle plejeanvisning på stofdelen.
d) Rengjøring av stoffdelene – N –
Ved mindre flekker bruk en fuktig klut og rent vann,
og rengjør forsiktig det aktuelle stedet. Unngå kraftig
gnidning (særlig på mørke stoffer). Alle stoffdeler som
kan tas av, kan normalt vaskes med et finvaskemiddel
(uten optiske hvitemidler) i vaskemaskinen ved 30° C
(skånsom vask). Se vaskeanvisning på stoffet.
e) Regenpelerine – D –
Bei Regen muss rechtzeitig die Regenpelerine über den
ganzen Wagen gespannt werden. ACHTUNG: Die Regenpelerine
ist kein Spielzeug! Bitte lassen Sie Ihr Kind nie
unbeaufsichtigt. Für eine optimale Belüftung des Wagens
empfehlen wir, die Regenpelerine nur für die Dauer des
Regenschauers aufzuspannen.
e) Rain Cover – GB –
In rainy weather fit the rain cover over the entire
buggy/pram before it starts to rain. CAUTION: The rain
cover is not a toy! Never leave your child unsupervised.
For the best possible ventilation of the buggy/pram we
recommend using the rain cover only for the duration of
the rain shower.
e) Pèlerine anti-pluie – F –
En cas de pluie, étendre à temps la pèlerine anti-pluie
sur toute la voiture d’enfant. ATTENTION: la pèlerine antipluie
n’est pas un jouet ! Ne laissez jamais votre enfant
sans surveillance. Pour une aération optimale de la voiture
d’enfant, nous recommandons d’étendre la pèlerine
anti-pluie seulement durant l’averse.
e) Protector impermeable – E –
En caso de lluvia, hay que colocar a tiempo el protector
impermeable encima de todo el cochecito. ATENCIÓN:
¡El protector impermeable no es un juguete! No deje
nunca a su hijo sin vigilancia. Para lograr una ventilación
óptima del cochecito, recomendamos colocar el protector
impermeable sólo durante el tiempo que llueva.
e) Sadesuojus – FIN –
Sateella sadesuojus on pingotettava ajoissa rattaiden
päälle. HUOMIO: Sadesuojus ei ole leikkikalu! Älä jätä
lasta milloinkaan ilman silmälläpitoa. Raikkaan ilman
saannin varmistamiseksi suosittelemme sadesuojuksen
käyttöä vain sadekuuron keston ajan.
e) Regnskydd – S –
Vid regn måste regnskyddet spännas i god tid över hela
vagnen. OBSERVERA: Regnskyddet är ingen leksak!
Lämna aldrig ditt barn utan uppsikt. För att få en optimal
ventilation rekommenderar vi att endast ha regnskyddet
uppspänt så länge det regnar.
e) Regenpelerine – NL –
Bij regen moet de regenpelerine tijdig over de gehele
wagen gespannen worden. OPGELET: De regenpelerine
is geen speelgoed! Laat uw kind nooit zonder toezicht!
Voor een optimale ventilatie van de wagen raden wij aan
de regenpelerine alleen tijdens de regenbui te spannen.
e) Regnslag – DK –
I regnvejr skal regnslaget spændes hen over hele vognen
i god tid, inden regnen bliver for kraftig. VIGTIGT:
Regnslaget er ikke legetøj! Barnet må aldrig være uden
opsyn. For at opnå den bedst mulige ventilation inde i
vognen anbefaler vi, at regnslaget kun er spændt over
vognen, mens det regner.
e) Regntrekk – N –
I regnvær må regntrekket spennes over hele vognen
i rett tid. VIKTIG: Regntøyet er ikke noe leketøy! Vennligst
la barnet aldri være uten oppsyn. For en optimal utlufting
av vognen anbefaler vi å bruke regntrekket kun så lenge
regnværet varer.
18 19

f)
4
3 techno-line
f) Abziehen des Verdeckbezugs – D –
Vor dem Waschen müssen die beiden Verdeckbügel wie folgt
aus dem Bezug entfernt werden (siehe Skizze):
1. Drehen Sie mit Hilfe einer Münze unter leichtem Druck die
Deckel 1 an den Verdeckgelenken um 90° und nehmen Sie
diese ab. 2. Trennen Sie den Verdeckvorderbügel 3 und den
Hinterbügel 2 inklusive der angesteckten Kunststofflager vom
Einsteckteil 4. 3. Ziehen Sie die Verdeckbügel vorsichtig aus
den Führungsschlaufen. Nach dem Waschen montieren Sie in
umgekehrter Reihenfolge. Hierbei ist zu beachten, dass
Vorder- und Hinterbügel nicht miteinander vertauscht werden.
techno-line
Nehmen Sie das Verdeck vom Einsatz und lösen Sie die
beiden Druckknöpfe an den Gelenken. Öffnen Sie innen
an beiden Seiten und oben die vier Klettverschlüsse.
Drücken Sie beide Bügel zusammen und ziehen Sie sie
aus dem Stoff. Beim Anbringen des Verdecks drücken
Sie wieder beide Bügel zusammen und schieben Sie sie
in den Stoff. Achten Sie darauf, dass der runde Bügel
dabei nach vorn zeigt. Ziehen Sie dann die beiden Bügel
wieder in ihre Ausgangsposition auseinander und schliessen
Sie die vier Klettverschlüsse innen und die beiden
Druckknöpfe außen.
f) Removing the Hood Cover – GB –
Before washing, the two hood bars have to be removed from
the cover as follows (see sketch): 1. Use a coin to turn the
covers 1 on the hood joints by 90° and remove them.
2. Separate the hood front bar 3 and the back bar 2, including
the plastic bearings, from the push-in part 4.
3. Carefully pull the hood bars from the guide loops. After washing,
reassemble in reverse order. In this process
make sure that the front and back bars are not confused with
each other.
techno-line
Remove the folding top from the seat and undo both the
snap fasteners at the articulations. Open the 4 inside
Velcro fasteners at both sides and at the top. Press both
frame bars together and pull them out of the fabric. To
replace the folding top press both frame bars together
2
1
and slip them into the fabric. Make sure that the rounded
bar is towards the front. Then pull both frame bars back
into their original position and fasten the 4 inside Velcro
fasteners and both outside snap fasteners.
f) Enlèvement du revêtement de capote – F –
Avant le lavage, retirez les deux arceaux de capote du revêtement
comme indiqué ci-dessous (voir croquis): 1. Tournez
de 90° les couvercles des articulations de la capote à l’aide
d’une pièce de monnaie en exerçant une légère pression 1 et
retirez-les. 2. Séparez l’arceau avant de la capote 3 et l’arceau
arrière 2 ainsi que les supports en plastique fixés de la
partie enfichable 4. 3. Retirez avec précaution l’arceau de
capote des crochets de guidage intérieurs. Effectuez le montage
en sens inverse après le lavage. Veillez à ne pas confondre
l’arceau avant avec l’arceau arrière.
techno-line
Retirez la capote de l’élément de voiture d’enfant et desserrez
les deux boutons-pression sur les articulations.
Ouvrez-les à l’intérieur sur les deux côtés et en haut les
4 fermetures Velcro. Comprimez les deux arceaux et retirez-les
du tissu. Pour mettre la capote en place, comprimez
à nouveau les deux arceaux et introduisez-les dans
le tissu en veillant à ce que l’arceau rond soit dirigé vers
l’avant. Écartez ensuite les deux arceaux dans leur position
initiale et fermez les 4 fermetures Velcro à l’intérieur
et les deux boutons-pression à l’extérieur.
f) Desenfundado del forro – E –
Antes de lavar el forro de la capota es necesario retirar ambos
clips de sujeción del forro del siguiente modo (ver croquis):
1. Con la ayuda de una moneda y ejerciendo una ligera presión,
haga girar 90° la cubierta 1 en las articulaciones de la
capota. Extráigala. 2. Separe el clip delantero de la capota 3
y el clip superior 2, incluyendo el soporte de plástico insertado,
del elemento insertable 4. 3. Tire del clip de la capota con
cuidado y extráigalo de los lazos guía internos. Una vez lavado,
vuelva a montar el forro en orden inverso. Preste atención
para no confundir el clip delantero con el clip posterior.
techno-line
Retire la capota del elemento adaptador y afloje los dos
botones de presión en las articulaciones. Abra los botones
del interior en ambos lados y los 4 cierres velcro de
arriba. Junte los dos aros presionando y sáquelos de la
tela. Al colocar de nuevo la capota, vuelva a apretar
ambos aros y empújelos dentro de la tela. Preste atención
a que el aro redondo mire hacia delante. Luego,
separe de nuevo ambos aros hasta su posición inicial y
cierre los 4 cierres velcro del interior y los dos botones
de presión en el exterior.
f) Kuomun kankaan irrottaminen – FIN –
Kuomun molemmat tukikaaret on poistettava kankaasta
ennen pesua seuraavalla tavalla (katso piirros): 1. Käännä
kuomun nivelissä olevia peitelevyjä 1 90° varovasti kolikolla ja
irrota ne. 2. Irrota kuomun etummainen kaari 3 ja takimmainen
kaari 2 muovilaakereineen kantaosasta 4. 3. Vedä
tukikaaret varovasti irti sisäpuolella olevista ohjaussilmukoista.
Kiinnitä tukikaaret pesun jälkeen päinvastaisessa järjestyksessä.
Älä sekoita keskenään etummaista ja takimmaista
tukikaarta.
techno-line
Ota kuomu vaunuista ja avaa molemmat nivelissä olevat
painonapit. Avaa tarrakiinnitykset molemmin puolin sisältä
ja ylhäältä (yhteensä 4 kappaletta). Paina molemmat
tukikaaret yhteen ja vedä ne kankaasta. Kun kiinnität
kuomun uudestaan, paina taas molemmat tukikaaret
yhteen ja työnnä ne kankaaseen. Tarkista, että pyöreä
kaari osoittaa eteenpäin. Vedä sitten molemmat kaaret
erilleen alkuperäiseen asentoonsa ja sulje 4 tarrakiinnitystä
sisältä ja painonapit ulkoa.
f) Ta bort sufflettöverdrag – S –
Före tvättningen måste båda sufflettbyglarna tas bort ur sufflettens
överdrag (se figur). 1. Vrid locken 1 på sufflettlederna
90° med hjälp av ett mynt och med lätt tryck och ta bort dem.
2. Separera sufflettens främre bygel 3 och bakre bygel 2 inklusive
påsatt plastlager från insticksdelen 4. 3. Dra försiktigt ut
sufflettbyglarna ur de inre styröglorna. Efter tvättningen sker
monteringen i omvänd ordning. Tänk på att inte förväxla framoch
bakbygel med varandra.
techno-line
Tag suffletten från insatsen och lossa de båda trykkknapparna
på lederna. Öppna de fyra kardborrbanden
invändigt på båda sidorna och uppe. Tryck samman de
båda byglarna och dra ut dessa ur tyget. Vid påsättning
av suffletten trycker man åter samman de båda byglarna
och skjuter in dessa i tyget. Se till att den runda bygeln
inte är riktad framåt. Drag därefter isär de båda byglarna
igen i utgångsläget och stäng de fyra kardborrbanden
invändigt och de båda tryckknapparna på utsidan.
f) Kapbekleding er afhalen – NL –
Voor het wassen moeten de twee kapbeugels als volgt uit de
bekleding verwijderd worden (zie tekening): 1. Draai met
behulp van een munt met lichte druk de deksel 1 op de kapgewrichten
90° en haal deze eraf. 2. Haal de voorste kapbeugel
3 en de achterste beugel 2 met de er opgestoken kunststof
lagers van het insteekgedeelte 4. 3. Trek de kapbeugel
voorzichtig uit de binnenste geleidingslussen. Monteer alles
na het wassen in omgekeerde volgorde. Verwissel hierbij vooren
achterbeugel niet
Haal de kap van de inzet af en maak de beide drukknoppen
op de scharnieren los. Open binnen aan de
beide zijden en boven de 4 klittenbandsluitingen. Druk de
beide beugels samen en trek deze uit de stof. Bij het
aanbrengen van de kap drukt u weer beide beugels
samen en schuift u deze in de stof. Let erop dat de ronde
beugel daarbij naar voren wijst. Trek dan de beide beugels
weer in hun uitgangsstand uit elkaar en sluit de 4
klittenbandsluitingen aan de binnenkant en de beide
drukknoppen aan de buitenkant.
f) Aftagning af kalechens betræk – DK –
Før vask skal begge kalechebøjler fjernes fra betrækket på følgende
måde (se skitse). 1. Drej ved hjælp af en mønt og med
et let tryk lågene 1 på kalechens led 90° og tag dem af.
2. Fjern kalechens forreste bøjle 3 og bagerste bøjle 2 samt
det påmonterede plastleje fra isætningsdelen 4. 3. Træk forsigtigt
kalechebøjlen ud af de indvendige føringsstropper.
Efter vask foretages monteringen i omvendt rækkefølge. Sørg
her for, at der ikke byttes om på den forreste og bagerste
bøjle.
techno-line
Tag kalechen af indsatsen og løsn de to trykknapper ved
leddene. Åbn de 4 velcrolukninger indvendigt i begge
sider og foroven. Tryk de to bøjler sammen og træk dem
ud af stoffet. Når kalechen skal sættes på igen, skal de
to bøjler igen trykkes sammen, og kalechen skubbes ind
i stoffet.
Sørg for, at den runde bøjle vender fremad. Træk så de
to bøjler fra hinanden, så de igen bliver placeret i udgangspositionen
og luk de 4 velcrolukninger indvendigt samt
de to trykknapper udvendigt.
f) Avtaging av kalesjetrekket – N –
Før vasken må de to kalesjebøylene fjernes fra trekket på følgende
måte (se skisse): 1. Drei lokkene 1 på kalesjeleddene
med 90° med lett trykk og ved hjelp av en mynt, og ta dem av.
2. Skill kalesjens fremre bøyle 3 og den bakre bøylen 2 inklusive
det påsatte kunststofflageret fra stikkdelen 4. 3. Trekk
kalesjebøylene forsiktig ut av de innvendige føringssløyfene.
Montér alle delene i motsatt rekkefølge etter vasken. Sørg
herved for at den fremre og den bakre bøylen ikke forbyttes.
techno-line
Ta kalesjen fra innsatsen og løsne begge trykknappene
på leddene. Åpne innvendig på begge sider og oppe de 4
borrelåsene. Trykk begge bøylene sammen og trekk dem
ut av stoffet. Ved montering av kalesjen trykk begge bøylene
sammen igjen og skyv dem inn i stoffet. Pass på at
den runde bøylen peker framover. Trekk så begge bøyler
fra hverandre igjen i deres utgangsposisjon, og lås de fire
borrelåsene innvendig og begge trykknapper utvendig.
20 21

g) h)
g) Aufstellen des Gestells – D –
Öffnen Sie den Steckverschluss der Transportsicherung
3 und ziehen Sie den Schieber 1 hoch, bis die
Schieberverriegelung 2 einrastet. Vergewissern Sie sich
vor Gebrauch, dass alle Verriegelungen geschlossen
sind.
g) Erecting the Chassis – GB –
Open the transport fastening’s 3 quick connector and
pull up the folding handle 1 so that its catch 2 engages.
Prior to use make sure that all catches have latched.
g) Montage du châssis – F –
Ouvrez la fermeture d’enfoncement du dispositif de sécurité
de transport 3 et tirez la poignée 1 vers le haut jusqu-
’à l’enclenchement du dispositif de verrouillage de la
poignée 2. Assurez-vous avant l’utilisation que tous les
dispositifs de verrouillage sont fermés.
g) Montaje del armazón – E –
Abra el cierre insertable del seguro de transporte 3 y tire
del manillar 1 hacia arriba hasta que el enclavamiento
del manillar 2 encaje. Antes de utilizarlo, cerciórese de
que todos los enclavamientos estén bien encajados.
g) Rungon avaaminen – FIN –
Avaa kuljetusvarmistimen kiinnitys 3 ja vedä työntöaisa 1
ylös, niin että työtönaisan kiinnitys 2 lukkiutuu. Varmistu
ennen käyttöä, että kaikki kiinnittimet ovat lukkiutuneet
kunnolla.
g) Fälla upp underredet – S –
Öppna låset på transportsäkringen 3 och drag upp spaken
1 tills handtagets låsning 2 hakar i. Före användningen
skall man kontrollera att alla lås är stängda.
g) Opstellen van het chassis – NL –
Open de steeksluiting van de transportbeveiliging 3 en
trek de duwer 1 omhoog tot de duwervergrendeling 2
vastklikt. Controleer voor het gebruik of alle vergrendelingen
gesloten zijn.
g) Opstilling af stellet – DK –
Åbn transportsikringens indstikslås 3 og træk styret 1
op, indtil styrets låseanordning 2 går i indgreb. Sørg for,
at alle låseanordninger er lukkede inden brug.
g) Oppstilling av understellet – N –
Åpne stikklåsen for transportsikringen 3 og trekk håndtaket
1 opp inntil håndtakssperren 2 raster inn. Pass på
at alle låseinnretninger er låst før bruk.
h) Zusammenklappen des Gestells – D –
Ziehen Sie die beiden Zughülsen 1 auf beiden Seiten
gleichzeitig soweit es geht nach oben und drehen Sie
dabei die rechte Zughülse nach links. Drücken Sie dann
den Schieber 2 nach unten. Um ein Aufklappen des
Wagens während des Transports zu verhindern, schließen
Sie die beiden Enden der Transportsicherung ineinander.
Jetzt können Sie zusätzlich das Packmaß verkleinern,
indem Sie das Schieberoberteil umklappen.
h) Folding the Chassis – GB –
Pull both tensioning sleeves 1 together upwards as far
as possible, and at the same time turn the r.h. tensioning
sleeve counter clockwise. Then press the handle 2
downwards. To prevent the chassis unfolding while it is
transported, latch both ends of the transport fastening
together. Now you can additionally reduce storage dimensions
by folding down the top of the handle.
h) Pliage du châssis – F –
Tirez simultanément autant que possible vers le haut les
deux douilles de traction 1 des deux côtés et tournez
vers la gauche la douille de traction de droite. Poussez
ensuite la poignée 2 vers le bas. Verrouillez les deux
extrémités du dispositif de sécurité de transport l’une
dans l’autre afin d’éviter le dépliage de la voiture d’enfant
durant le transport. Vous pouvez à présent réduire
encore le volume de rangement en rabattant la partie
supérieure de la poignée.
h) Plegado del armazón – E –
Tire de los dos casquillos de tracción 1 todo lo que
pueda hacia arriba, en ambos lados y a la vez, y gire el
casquillo de tracción derecho hacia la izquierda. Luego,
empuje el manillar 2 hacia abajo. Para evitar que el
cochecito se abra durante el transporte, encaje entre sí
los dos extremos del seguro de transporte. Ahora puede
reducir, aún m s, las dimensiones del conjunto, abatiendo
la parte superior del manillar.
h) Rungon kokoontaittaminen – FIN –
Vedä molemmilla puolilla olevat vetoholkit 1 samanaikaisesti
mahdollisimman ylös ja kierrä samalla oikeanpuoleista
holkkia vasemmalle. Paina työntöaisa 2 sitten
alas. Jotta vaunut eivät aukeaisi kuljetuksen aikana, kuljetusvarmistimen
päät on työnnettävä sisäkkäin. Voit
vielä pienentää rungon kokoa taittamalla aisan yläosan
kokoon.
h) Fälla ihop underredet – S –
Dra de båda hylsorna 1 på båda sidor samtidigt så långt
det går uppåt och vrid samtidigt den högra hylsan mot
vänster. Tryck därefter ner handtaget 2. För att förhindra
att vagnen fälls upp under transport, låser man transportsäkringens
båda ändar i varandra. Nu kan du dessutom
minska vagnens hopfällbara mått, genom att fälla in
handtagets övre del.
h) Samenklappen van het chassis – NL –
Trek de beide trekhulzen 1 aan beide zijden tegelijkertijd
zo ver als mogelijk naar boven en draai daarbij de rechter
trekhuls naar links. Druk dan de duwer 2 naar beneden.
Om te voorkomen dat de wagen tijdens het transport
openklapt, stopt u de beide einden van de transportbeveiliging
in elkaar. U kunt u ook nog het formaat
verkleinen door het duwerbovendeel om te klappen.
h) Sammenklapning af stellet – DK –
Træk de to trækmuffer 1 på begge sider samtidigt så
langt opad som muligt og drej samtidig højre trækmuffe
mod venstre. Tryk derefter styret 2 nedad. For at forhindre
at vognen klappes ud under transporten, skal transportsikringens
to ender sættes ind i hinanden. Det sammenklappede
mål kan reduceres yderligere ved at vippe
styrets overdel om.
h) Sammenlegging av understellet – N –
Trekk samtidig begge trekkhylser 1 på begge sider oppover
så langt det går og drei derved den høyre trekkhylse
til venstre. Trykk så håndtaket 2 nedover. For å forhindre
at vognen slår opp under transporten, lukk begge ender
av transportsikringen i hverandre. Nå kan pakkedimensjonen
ytterlige reduseres ved at trillehåndtakets overdel
klaffes ned.
22 23

i1)
1
i1) Abnehmen der Räder – D –
Drücken Sie die Arretierungsfeder 1 und nehmen Sie das
Rad von der Achse. Beim Wiederaufsetzen des Rads
achten Sie darauf, dass die Arretierungsfeder richtig eingerastet
ist.
i1) Removing the Wheels – GB –
Press the lock spring 1 and draw the wheel off its axle.
When replacing it make sure that the lock spring re-engages
properly.
i1) Enlèvement des roues – F –
Appuyez sur la clavette de blocage 1 et retirez la roue de
l’essieu. Lorsque vous remettez la roue en place, veillez à
ce que la clavette de blocage soit correctement enclenchée.
i1) Retirar las ruedas – E –
Presione el resorte de enclavamiento 1 y saque la rueda del
eje. Al colocar de nuevo la rueda, preste atención a que el
resorte de enclavamiento esté bien encajado.
i1) Pyörien irrottaminen – FIN –
Paina lukitusjousia 1 ja irrota pyörät akselista. Kun kiinnität
pyörät uudestaan, tarkista, että lukitusjouset ovat kiinnittyneet
varmasti paikoilleen.
i1) Borttagning av hjulen – S –
Tryck på spärrfjädern 1 och ta bort hjulet från axeln. Vid
påsättning av hjulet igen skall man se till att spärrfjädern
hakar in ordentligt igen.
i1) De wielen eraf halen – NL –
Druk de arreteringsveer 1 in en haal het wiel van de as. Let
erop als het wiel er weer opgezet wordt dat de
arreteringsveer correct vastklikt.
i1) Afmontering af hjulene – DK –
Tryk på låsefjederen 1 og tag hjulet af akslen. Når hjulet
sættes på igen, er det meget vigtigt at sørge for, at låsefjederen
går rigtigt i indgreb.
i1) Fjerning av hjulene – N –
Trykk på stengefjæren 1 og ta hjulet fra akselen. Når hjulet
skal settes på igjen pass på at stengefjæren er korrekt i lås.
i2) i3)
1
i2) Abnehmen der Vorderräder – D –
Drücken Sie die Kunststoffflaschen 1 auf beiden Seiten
nach außen und ziehen Sie die Vorderräder ab. Beim
Wiederaufsetzen schieben Sie die Vorderräder bis zum
Anschlag in die Halterung und achten Sie darauf, dass
sie richtig eingerastet sind.
i2) Removing the Front Wheels – GB –
Press the plastic cylinders 1 on both sides outwards and
pull off the front wheels. When replacing them push on
the front wheels to the stop in the mounting and make
sure they are properly engaged.
i2) Enlèvement de la roue avant – F –
Poussez vers l’extérieur les attaches en matière plastique
1 sur les deux côtés et retirez les roues avant.
Lorsque vous remontez les roues avant, enfoncez-les
dans la fixation jusqu’à la butée et veillez à ce qu’elles
soient correctement enclenchées.
i2) Retirar las ruedas delanteras – E –
Empuje las bridas de pla stico 1 en ambos lados hacia
fuera y retire las ruedas delanteras. Al volver a colocar
las ruedas delanteras, empújelas hasta el tope del alojamiento
y preste atención a que estén bien encajadas.
i2) Etupyörien irrottaminen – FIN –
Paina vipuvarret 1 molemmilta puolilta ulospäin ja vedä
etupyörät irti. Kun kiinnität pyörät uudestaan, työnnä ne
pidikkeisiin vasteeseen saakka ja tarkista, että ne ovat
varmasti lukittuneet paikoilleen.
i2) Borttagning av hjulen – S –
Tryck ut plastflikarna 1 på båda sidor och dra av framhjulen.
Vid påsättning skjuter man på framhjulen till stopp
i hållaren och kontrollerar att de hakat in ordentligt.
i2) De voorwielen eraf halen – NL –
Druk de plastic lip 1 aan beide zijden naar buiten en trek
de voorwielen eraf. Duw de voorwielen als ze er weer
opgezet worden tot ze niet verder kunnen in de houder en
let erop dat deze correct vastgeklikt zijn.
i2) Afmontering af forhjulene – DK –
Tryk plastlaskerne 1 i begge sider udad og træk forhjulene
af. Når forhjulene sættes på igen, skal de skubbes
ind til anslaget på holderen. Sørg for, at de går rigtigt i
indgreb.
i2) Fjerning av forhjulene – N –
Trekk plastlaskene 1 på begge sidene utover og fjern
forhjulene. Når de skal settes på igjen, skyv forhjulene på
holdeinnretningen og pass på at de er korrekt låst.
i3) Geradeauslauf – D –
Zur Verbesserung des Geradeauslaufs können Sie die
Kunststoffradaufnahme des linken Vorderbeins verstellen.
Dazu lösen Sie die Schraubverbindung, verschieben
die Kunststoffradaufnahme in Richtung Schieber und
stellen die Schraubverbindung wieder fest.
i3) Straight-Running Stability – GB –
To improve straight-running stability you can adjust the
plastic wheel mounting of the l.h. front strut. To adjust it,
unscrew the screwed connection, then slide the plastic
wheel mounting towards the folding handle and retighten
the screwed connection.
i3) Stabilité directionnelle – F –
Pour améliorer la stabilité directionnelle, vous pouvez
régler les logements de roue en matière plastique du
montant avant gauche. Vous devez pour cela dévisser,
pousser le logement de roue en matière plastique en
direction de la poignée et revisser.
i3) Marcha en línea recta – E –
Para mejorar la marcha en línea recta, puede ajustar el
alojamiento de pl stico de la rueda de la pata delantera
izquierda. Para ello, afloje la unión roscada, desplace el
alojamiento de pl stico de la rueda en dirección del
manillar y vuelva a apretar la unión roscada.
i3) Suoraankulku – FIN –
Suoraan kulkemista voidaan parantaa siirtämällä vasemman
etujalaksen pyöränkiinnitintä. Irrota ruuviliitäntä,
siirrä pyöränkiinnitintä työntöaisan suuntaan ja kiristä
ruuviliitäntä.
24 25

i3)
i3) Rakt fram körning – S –
För förbättring av körning rakt fram kan man ställa in
plasthjulupphängningen på vänster frambenet. För detta
lossar man skruvkopplingen, förskjuter plasthjulupphängningen
i riktning mot handtaget och drar åt skruvkopplingen
igen.
i3) Rechtuit rijden – NL –
Om het rechtuit rijden te verbeteren kunt u de plastic wielopname
van de linker voorpoot verstellen. Maak daartoe
de schroefverbinding los, verschuif de plastic wielopname
in de richting van de duwer en maak de schroefverbinding
weer vast.
i3) Ligeudkørsel – DK –
For at forbedre ligeudkørslen kan kunststofhjulholderen
ved venstre forhjul justeres. Dette gøres ved at løsne
skrueforbindelsen, flytte kunststofhjulholderen hen mod
styret og spænde skrueforbindelsen fast igen.
i3) Rett spor – N –
For å gjøre det lettere at vognen går i rett spor, kan du
regulere hjulets holdeinnretning av kunststoff foran på
venstre side. Hertil løsner du skruforbindelsen, forskyver
hjulets holdeinnretning av kunststoff i retning av håndtaket
og skrur skruforbindelsen fast igjen.
26
j)
j) Höhenverstellbarer, klappbarer Schieber – D –
Halten Sie die Reflektoren auf beiden Seiten eingedrükkt
und verändern Sie die Höhe des Schiebers in die
gewünschte Position.
j) Height-Adjustable, Foldable Handle – GB –
Change the height of the handle as required while pressing
the reflectors on both sides of the handle.
j) Poignée pivotante et réglable en hauteur – F –
Maintenez les réflecteurs enfoncés des deux côtés et
modifiez la hauteur de la poignée dans la position souhaitée.
j) Manillar ajustable en altura y abatible – E –
Mantenga presionados los reflectores de ambos lados,
ajustando la altura del manillar a la posición deseada.
j) Korkeussäädettävä, kääntyvä työntöaisa – FIN –
Pidä heijastinpainikkeet molemmilta puolilta alaspainettuina
ja muuta työntöaisan korkeutta haluamaasi asentoon.
j) Ställbart och hopfällbart handtag – S –
Håll de båda reflexerna nedtryckta på båda sidorna och
ändra på handtagets höjd till önskat läge.
j) In de hoogte verstelbare, omklapbare duwer – NL –
Houd de reflectoren aan beide zijde ingedrukt en verander
de hoogte van de duwer in de gewenste stand.
j) Højdejusterbart, sammenklappeligt styr – DK –
Tryk reflektorerne ind i begge sider og hold dem inde,
samtidig med at du indstiller styrets højde i den ønskede
position.
j) Høyderegulerbart, sammenklappbart håndtak – N –
Hold reflektorene trykket inn på begge sider og innstill
høyden på håndtaket i den ønskede posisjon.
1
k) Betätigen der Feststellbremse – D –
Die Bremse wird durch Herunterdrücken des langen
Bremsflügels festgestellt 1. Sollte sich die Bremse nicht
leicht feststellen lassen, schieben Sie den Wagen um
einige Zentimeter vor oder zurück, damit die Bremsstäbe
richtig in die Felge greifen. Sie lösen die Bremse durch
Heruntertreten des kurzen Bremsflügels 2.
k) Applying the Parking Brake – GB –
The brake is applied by depressing the long brake paddle
1. If it is difficult to apply the brake, wheel the buggy back
and forth a few centimetres so that the brake bars engage
properly in the wheel rim. The brake is released by
pushing down the short brake paddle 2.
k) Actionnement du frein de blocage – F –
Le frein se serre en abaissant l’ailette de frein longue
1. Si vous avez du mal à serrer le frein, poussez ou reculez
la voiture d’enfant de quelques centimètres afin que
les tiges de freinage s’enclenchent correctement dans la
jante. Appuyez avec le pied sur l’ailette de frein courte
2 pour desserrer le frein.
k) Accionar el freno de estacionamiento – E –
El freno se fija empujando la palanca de freno larga
1 hacia abajo. Si el freno no se pudiera fijar f cilmente,
empuje el cochecito unos centímetros hacia delante o
detr s para que las varillas de frenado encajen bien en la
llanta. El freno se suelta pisando la palanca de freno
corta 2.
k) Jarrujen käyttö – FIN –
Jarru kytketään päälle painamalla pitkä astinvipu 1 alas.
Jos jarru ei kytkeydy helposti, työnnä vaunuja muutamia
senttimetrejä eteen- tai taaksepäin, jotta jarrutapit tarttuvat
kunnolla pyöränvanteisiin. Jarru vapautetaan polkaisemalla
lyhyttä astinvipua 2.
k) Lägga i pedalbromsen – S –
Bromsen läggs i genom att den långa bromsspaken
1 trycks ned. Om det inte går att lägga i bromsen på ett
enkelt sätt skjuts vagnen några centimeter framåt och
bakåt, så att bromsstagen greppar ordentligt i fälgen. Du
lossar på bromsen genom att trycka ned den korta
bromsspaken 2.
k) Gebruik van de vastzetrem – NL –
De rem wordt vastgezet door de lange remvleugel 1 naar
beneden te drukken. Als de rem niet gemakkelijk vastgezet
kan worden, schuift u de wagen een paar centimeters
heen en weer zodat de remstaven correct in de velg
grijpen. U maakt de rem weer los door de korte remvleugel
2 in te trappen.
k) Aktivering af parkeringsbremsen – DK –
Bremsen sættes fast ved at trykke den lange bremsepedal
1 ned. Hvis det er vanskeligt at aktivere bremsen,
så skub vognen nogle centimeter frem eller tilbage, så
bremsestavene kan gribe rigtigt ind i fælgen. Bremsen
løsnes ved at trykke den korte bremsepedal 2 ned med
foden.
k) Betjening av felgbremsen – N –
Bremsen settes fast ved at den lange bremsevingen
1 trykkes ned. Dersom bremsen ikke kan låses helt
enkelt, skyv vognen noen centimeter frem eller tilbake,
slik at bremsestengene griper riktig inn i felgen. Bremsen
løsnes ved at den korte bremsevingen 2 trykkes ned.
2
1
k)
27

l)
l) Handbremse (Vorderradscheibenbremse), – D –
Einstellen der Bremse
Bei ungenügender oder zu starker Bremswirkung muss
die Bremse eventuell neu eingestellt werden. Feineinstellungen
der Bremswirkung können direkt an der Stellschraube
am Bremsgriff vorgenommen werden. Gröbere
Einstellungen sind wie folgt vorzunehmen: 1. Schrauben
Sie die Stellschraube am Bremsgriff ganz hinein.
2. Legen Sie den Wagen so auf den Boden, dass die
Räder nach oben und die Vorderräder zu Ihnen zeigen.
3. Lösen Sie die Kontermutter (A) der Stellschraube (B),
indem Sie sie gegen die Uhrzeigersinn ganz zurückdrehen.
4. Mit der Stellschraube (B) stellen Sie nun die
Bremswirkung ein: ● Beim Herausdrehen der Schraube
erhöht sich die Bremswirkung. ● Beim Hereindrehen der
Schraube verringert sich die Bremswirkung. 5. Prüfen Sie
nach der Einstellung die Bremswirkung, indem Sie den
Handbremshebel am Schieber betätigen und gleichzeitig
das Vorderradpaar drehen. Es sollte sich noch drehen
lassen, aber Bremswirkung zeigen. Zuletzt ziehen Sie die
Kontermutter (A) wieder fest. Beachten Sie bitte: Die
Bremse ist eine Verzögerungsbremse! Die Bremse darf
nie die Vorderräder zum Blockieren bringen. Das heißt,
die Räder dürfen unter dem Einfluss der Bremse nicht
zum Stillstand kommen solange sich der Wagen bewegt!
Sollte sich eine ausreichende Bremswirkung mit der
oben beschriebenen Einstellung nicht herstellen lassen,
ist eine Grundeinstellung der Bremse erforderlich. Dazu
gehen Sie bitte folgendermaßen vor:
l) Hand Brake (Front Wheel Disc Brake), – GB –
Adjusting the Brake
It may be necessary to re-adjust the brake if its braking
effect is insufficient or too great. Precise adjustments of
the braking effect can be made directly at the setting
screw of the brake handle. Less precise adjustments are
to be performed as follows: 1. Completely screw in the
setting screw at the brake handle. 2. Put the buggy on
the floor so that its wheels are in the air and the front
wheels are towards you. 3. Unscrew the lock nut (A) of
the setting screw (B) as far as possible by turning it
anticlockwise. 4. Then adjust the braking effect with the
setting screw (B): ● The braking effect is increased by
unscrewing the setting screw. ● Tightening the setting
screw reduces the braking effect. 5. Check the braking
effect after resetting it by applying the handbrake lever at
the handle and simultaneously rotating the two front
wheels. It should be possible to rotate them but a
braking effect should be felt. Finally, retighten the
counternut (A). Please note: This is a retarding brake! It
is not permissible for the brake to ever deadlock the front
wheels. This means that due to the braking effect it is
not permissible for the wheels to come to a standstill
while the buggy/pram is wheeled. A basic setting of the
brakes is necessary if it is impossible to achieve an
adequate braking effect according to the above instructions.
Please proceed as follows for this basic setting:
l) Frein à main (frein à disque de la roue avant) – F –
Réglage du frein
Il faut éventuellement procéder à un nouveau réglage du
frein lorsque l’action de freinage est insuffisante ou trop
forte. Il est possible de procéder à des réglages fins de
l’action de freinage directement sur la vis de réglage située
sur la manette de frein. Effectuez les réglages plus
approximatifs de la manière suivante : 1. Vissez à fond
la vis de réglage située sur la manette de frein. 2. Placez
la voiture d’enfant sur le sol avec les roues dirigées vers
le haut et les roues avant vers vous. 3. Desserrez le
contre-écrou (A) de la vis de réglage (B) en le dévissant
entièrement dans le sens contraire aux aiguilles d’une
montre. 4. Réglez à présent l’action de freinage à l’aide
de la vis de réglage (B) : ● L’action de freinage augmente
lorsque vous desserrez la vis. ● L’action de freinage
diminue lorsque vous resserrez la vis. 5. Après le réglage,
vérifiez l’action de freinage en actionnant la manette
de frein à main sur la poignée et en faisant tourner en
même temps les deux roues avant. Celles-ci devraient
tourner tout en étant freinées. Pour finir, resserrez à fond
le contre-écrou (A). Veuillez noter que le frein n’est pas
un frein de décélération. Le frein ne doit jamais bloquer
les deux roues avant. C’est-à-dire que les roues ne doi-
vent pas s’immobiliser sous l’action du frein tant que la
voiture d’enfant est en mouvement. Si le réglage décrit cidessus
ne permet pas d’obtenir une action de freinage
suffisante, un réglage de base du frein est alors nécessaire.
Procédez à cet effet de la manière suivante :
l) Freno de mano – E –
(Freno de las ruedas delanteras), Ajuste del freno
Cuando el efecto de frenado sea insuficiente o demasiado
fuerte, hay que reajustar el freno. El ajuste fino del
efecto de frenado se puede realizar directamente con el
tornillo de ajuste en el mango del freno. El ajuste a grosso
modo se efectúa como sigue: 1. Atornille el tornillo de
ajuste hasta el fondo en el mango del freno. 2. Coloque
el cochecito en el suelo con las ruedas hacia arriba y las
ruedas delanteras mirando hacia Vd. 3. Afloje completamente
la contratuerca (A) del tornillo de ajuste (B)
gir ndola en sentido contrario a las agujas del reloj.
4. Luego regule el efecto de frenado con el tornillo de ajuste
(B): ● El efecto de frenado aumenta al desenroscar
el tornillo. ● El efecto de frenado se reduce al enroscar
el tornillo.5. Después del ajuste, compruebe el efecto de
frenado accionando la palanca del freno, situada en el
manillar, girando al mismo tiempo el par de las ruedas
delanteras. Éstas se deben poder girar pero notando el
efecto de frenado. Por último, apriete de nuevo la contratuerca
(A). Sin embargo tenga en cuenta que: ¡se trata
de un freno para disminuir la velocidad! ¡El freno no debe
bloquear nunca las ruedas delanteras, es decir las ruedas
no deben pararse bajo el efecto del freno mientras
que el cochecito se mueva! Si no se pudiera lograr un
efecto de frenado satisfactorio con el ajuste, arriba descrito,
hace falta realizar un ajuste b sico del freno. Para
ello, proceda como sigue:
l) Käsijarru (etupyörien kiekkojarru), – FIN –
jarrun säätö
Jos jarrutusteho on riittämätön tai liian suuri, jarru on
mahdollisesti säädettävä uudestaan. Jarrutustehon
hienosäätö voidaan suorittaa kiertämällä jarrukahvassa
olevaa säätöruuvia. Karkea säätö suoritetaan seuraavasti:
1. Kierrä jarrukahvassa oleva ruuvi kokonaan sisään.
2. Aseta rattaat maahan ylösalaisin niin, että pyörät osoittavat
ylöspäin ja etupyörät ovat itseesi päin. 3. Löysää
säätöruuvin (B) vastamutteri (A) kiertämällä sitä vastapäivään.
4. Säädä jarrutusteho säätöruuvin (B) avulla
seuraavasti: ● Kiertämällä ruuvia vastapäivään lisäät
jarrutustehoa. ● Kiertämällä ruuvia myötäpäivään vähennät
jarrutustehoa. 5. Tarkasta jarrutusteho säädön jälkeen
painamalla työntöaisassa olevaa jarruvipua ja
kääntämällä samalla etupyöriä. Jarrutuksen olisi tunnuttava
pyörissä, mutta niiden tulisi kuitenkin pyöriä. Kiristä
lopuksi vastamutteri (A). Huomio: Jarrun tarkoituksena
on ainoastaan hidastaa vauhtia! Jarru ei saa koskaan
estää etupyörien liikkumista. Tämä tarkoittaa sitä, että
jarrun käyttö ei saa pysäyttää pyöriä vaunuja työnnettäessä!
Jos jarrutustehon säätö ei onnistu edellä kuvatulla
tavalla, on suoritettava jarrun perussäätö. Tämä
tapahtuu seuraavasti:
l) Handbroms (framhjulsskivbroms), – S –
inställning av bromsen
Vid otillräcklig eller för stark bromsverkan måste bromsen
eventuellt ställas in på nytt. Fininställning av bromsverkan
kan göras direkt på inställningsskruven på bromshantaget.
Grövre inställning görs på följande sätt: 1.
Skruva in inställningsskruven på bromshandtaget helt. 2.
Lägg vagnen på marken, att hjulen är riktade uppåt och
framhjulen i din riktning. 3. Lossa på låsmuttern (A)
inställningsskruven (B) genom att vrida tillbaka dessa
helt motors. 4. Med inställningsskruven (B) ställer du nu
in bromsverkan: ● Vid utvridning av skruven ökar bromsverkan.
● Vid invridning av skruven minskar bromsverkan.
5. Kontrollera bromsverkan efter inställningen genom att
trycka på bromshandtaget på handtaget och samtidigt
vrida på framhjulsparet. De skall kunna vridas men visa
bromsverkan. Dra tillslut fast låsmuttern (A). Beakta:
Bromsen är en fördröjningsbroms! Bromsen får aldrig
blockera framhjulen. detta betyder att hjulen inte får stoppas
av bromsen så länge vagnen rör sig! Om inte tillräkklig
bromsverkan kan ställas in med ovan beskrivna
inställning är en grundinställning av bromsen nödvändig.
Gör då på följande sätt:
l) Handrem (voorwielschijrem), – NL –
instellen van de rem
Bij onvoldoende of te sterke remwerking moet de rem
eventueel opnieuw ingesteld worden. Fijninstellingen van
de remwerking kunnen direct op de stelschroef op de
remgreep uitgevoerd worden. Grovere instellingen moeten
als volgt uitgevoerd worden: 1. Schroef de stelschroef
op de remgreep helemaal naar binnen. 2. Leg de
wagen zo op de grond dat de wielen naar boven en de
voorwielen naar binnen wijzen. 3. Maak de contramoer
(A) van de stelschroef (B) los door deze naar links helemaal
terug te draaien. 4. Met de stelschroef (B) stelt u
nu de remwerking in: ● Door de schroef eruit te draaien
wordt de remwerking versterkt. ● Door de schroef eruit te
draaien wordt de remwerking verminderd. 5. Controleer
na het instellen de remwerking door de handremhendel
op de duwer te gebruiker en tegelijkertijd de voorwielen
te draaien. Hij moet nog gedraaid kunnen worden maar
remwerking vertonen. Tenslotte draait u de contramoer
(A) weer vast. Let op: De rem is een vertragingsrem! De
rem mag nooit de voorwielen blokkeren. Dat betekent
dat de wielen onder invloed van de rem niet tot stilstand
mogen komen zolang de wagen zich beweegt! Als er niet
voldoende remwerking met de hiervoor beschreven
instelling bereikt wordt, moet de basisinstelling van de
rem veranderd worden. Ga daarvoor als volgt te werk:
28 29

l) Håndbremse (forhjulsskivebremse), – DK –
indstilling af bremsen
Ved utilstrækkelig eller for kraftig bremseeffekt kan det
være nødvendigt at justere bremsen. Finindstilling af
bremseeffekten kan foretages direkte på stilleskruen på
bremsegrebet. Større indstillinger udføres på følgende
måde: 1. Skru stilleskruen på bremsegrebet helt ind. 2.
Læg vognen ned med hjulene opad og således, at forhjulene
vender ind mod dig selv. 3. Løsn kontramøtrikken
(A) på stilleskruen (B) ved at skrue den helt tilbage
mod uret. 4. Bremseeffekten kan nu indstilles ved hjælp
af stilleskruen (B): ● Når skruen skrues længere ud,
øges bremseeffekten. ● Når skruen skrues længere ind,
reduceres bremseeffekten. 5. Efter indstillingen skal
bremseeffekten kontrolleres ved at aktivere håndbremsehåndtaget
og samtidig dreje forhjulsparret. Det bør
stadig kunne drejes, samtidig med at der kan fornemmes
en vis bremseeffekt. Til slut skal kontramøtrikken (A)
spændes fast igen. Bemærk: Bremsen er en forsinkelsesbremse!
Bremsen må aldrig blokere forhjulene. Det
vil sige, at bremsen ikke må få hjulene til at stå helt
stille, så længe vognen er i bevægelse! Hvis det ikke
er muligt at opnå den ønskede bremseeffekt med den
ovenfor beskrevne indstilling, er det nødvendigt at udføre
en grundindstilling af bremsen. Dette gøres på følgende
måde:
l) Håndbrems (skivebrems på forhjulene), – N –
innstilling av bremsen
Ved utilstrekkelig eller for sterk bremsevirkning må
bremsen eventuelt innstilles på nytt. Fininnstillingen av
bremsefunksjonen kan foretas direkte på stillskruen
på bremsehåndtaket. Grovere innstillinger foretas slik:
1. Skru stillskruen på bremsehåndtaket helt inn. 2. Legg
vognen opp ned på gulvet slik at hjulene peker oppover
og forhjulene er vendt mot deg. 3. Løsne kontramutteren
(A) til stillskruen (B) ved å skrue den helt tilbake mot
urviserens retning. 4. Ved hjelp av stillskruen (B) kan
bremsekraften nå forandres på følgende måte: ● Når
skruen skrues utover økes bremsevirkningen. ● Når
skruen skrues innover reduseres bremsevirkningen.
5. Etter foretatt innstilling, kontrollér bremsevrirkningen
ved å trekke håndbremsens spak på håndtaket og ved
samtidig å dreie forhjulene. Hjulene bør kunne dreies så
vidt, men vise bremsevirkning. Trekk deretter kontramutteren
(A) til på nytt. Vennligst vær oppmerksom på
følgende: Denne bremsen skal kun redusere farten.
Bremsen skal aldri blokkere forhjulene. Det vil si at
hjulene under bremsens påvirkning ikke skal komme til
stillstand så lenge vognen beveger seg! Dersom tilstrekkelig
bremsekraft ikke kan foretas med den ovenfor
beskrevne innstillingen, er en grunninnstilling av
bremsen nødvendig. Fremgå dertil på følgende måte:
30
m) Grundeinstellung der Bremse – D –
A. Legen Sie den Wagen wie beim Vorgang „Bremse
einstellen“. B. Lösen und nehmen Sie den kompletten
vorderen Radsatz aus dem Fahrgestell (siehe
Bedienungsanleitung). C. Lösen Sie die Kontermutter (A)
und drehen Sie die Stellschraube (B) ganz in das Gewinde
ein. D. Lösen Sie die Klemmschraube (C) zwischen den
Bremshebeln (F) so weit, dass sich das Bremsseil (D) frei
verschieben lässt. E. Verstellen Sie die beiden
Bremshebel (F) durch Zusammendrücken oder Spreizen
so, dass sich zwischen den Bremsklötzen (E) ein Spalt
von 6 bis 6,5 mm (von 0,236 bis 0,256 inch) ergibt.
F. Straffen Sie das Bremsseil (D) in dieser Position und
ziehen Sie die Klemmschraube (C) wieder fest. Nach
dem Einsetzen des Radsatzes können Sie jetzt die
Bremse, wie oben unter Punkt 1 bis Punkt 4 beschrieben,
einstellen.
m) Basic Setting of the Brake – GB –
A. Position the buggy as described in „Adjusting the
Brake“. B. Release and remove the complete front set of
wheels from the chassis (see operating instructions).
C. Unscrew the lock nut (A) and screw the setting screw
(B) completely into the thread. D. Unscrew the attachment
screw (C) between the brake levers (F) as far as
it is necessary to enable easy movement of the brake
control cable (D). E. Adjust both brake levers (F) by
pushing them together or moving them apart to achieve
a gap of 6 to 6.5 mm (from 0,236 to 0,256 inch) between
the brake shoes (E). F. Tighten the brake control
cable (D) in this position and retighten the attachment
screw (C). After replacing the set of wheels you can now
adjust the brake as described above in paragraphs 1 to
4.
m) Réglage de base du frein – F –
A. Placez la voiture d’enfant comme pour la procédure
de «réglage du frein». B. Desserrez, puis retirez du châssis
le jeu complet de roues avant (voir mode d’emploi).
C. Desserrez le contre-écrou (A) et posez la vis de réglage
(B) entièrement dans le filetage. D. Desserrez la vis
de serrage (C) entre les manettes de frein (F) jusqu’à ce
que le câble de frein (D) puisse de déplacer librement.
E. Ajustez les deux manettes de frein (F) en les rappro-
m)
chant ou en les écartant de manière à créer une fente de
6 à 6,5 mm entre les plaquettes de frein (E). F. Tendez
le câble de frein (D) dans cette position et resserrez à
fond la vis de serrage (C). Après avoir monté le jeu de
roues, vous pouvez alors régler le frein comme décrit
cidessus aux points 1 à 4.
m) Ajuste basico del freno – E –
A. Coloque el cochecito del mismo modo que se ha descrito
en “Ajuste del freno”. B. Afloje el par de ruedas
delantero completo y s quelo del chasis (consulte el
Manual de instrucciones). C. Afloje la contratuerca (A) y
enrosque por completo el tornillo de ajuste (B) en la
rosca. D. Afloje el tornillo de fijación (C) entre las palancas
de freno (F) hasta que el cable del freno (D) se pueda
desplazar libremente. E. Ajuste ambas palancas de freno
(F) presion ndolas o apart ndolas, de modo que entre los
patines del freno (E) resulte una distancia de 6 a
6,5 mm. F. Tense el cable del freno (D) en esta posición
y apriete de nuevo el tornillo de fijación (C). Después
haber colocado de nuevo el par de ruedas, podr ajustar
el freno tal como se ha descrito anteriormente en los
puntos 1 hasta 4.
m) Jarrun perussäätö – FIN –
A. Aseta vaunut maahan, kuten kohdassa Jarrun säätö
kuvattu. B. Löysää ja irrota pyöräpari kokonaan pois
rungosta (ks. Käyttöohje). C. Löysää vastamutteri (A) ja
kierrä säätöruuvi (B) kokonaan kierteeseen. D. Löysää
jarruvipujen (F) välissä olevaa kiristysruuvia (C) sen
verran, että jarrukaapelia (D) voidaan liikuttaa vapaasti.
E. Säädä molempia jarruvipuja (F) painamalla niitä
yhteen tai erilleen niin, että jarrukenkien (E) väliin jää
6–6,5 mm:n rako. F. Suorista jarrukaapeli (D) tähän
asentoon ja kiristä kiristysruuvi (C). Pyörien kiinnityksen
jälkeen voit säätää jarrun kohdissa 1–4 kuvatulla tavalla.
31

m) Grundinställning av bromsen – S –
A. Lägg vagnen som vid „Inställning av bromsen“.
B. Lossa och ta bort den kompletta framhjulssatsen ur
chassit (se bruksanvisningen). C. Lossa på låsmuttern
(A) och vrid in inställningsskruven (B) helt i gängan.
D. Lossa på låsskruven (C) mellan bromsspakarna (F)
å långt att bromsvajern (D) kan förflyttas fritt. E. Ställ
de båda bromsspakarna (F) genom att trycka samman
eller sära, att det bildas en spalt på 6 till 6,5 mm mellan
bromsklossarna (E). F. Spänn bromsvajern (D) i denna
position och drag åter fast låsskruven (C). Efter insättning
av hjulsatsen kan bromsen ställas in så som
beskrivs ovan under punkt 1 till punkt 4.
32
m) Basisinstelling van de rem – NL –
A. Leg de wagen neer zoals bij „rem instellen“. B. Maak
de volledige voorste wielset los en haal deze van het
chassis af (zie handleiding). C. Maak de contramoer (A)
los en draai de stelschroef (B) helemaal naar binnen.
D. Maak de klemschroef (C) tussen de remhendels (F) zo
ver los dat de remkabel (D) vrij bewogen kan worden.
E. Verstel de beide remhendels (F) door ze samen te
drukken of te spreiden zodat tussen de remblokken (E)
een spleet van 6 tot 6,5 mm ontstaat. F. Span de remkabel
(D) op deze stand en trek de klemschroef (C) weer
vast. Nadat de wielset is geplaatst kunt u nu de rem
zoals hiervoor onder punt 1 tot punt 4 beschreven instellen.
m) Grundindstilling af bremsen – DK –
A. Placér vognen som beskrevet under „Indstilling af
bremsen“. B. Afmontér hele det forreste hjulsæt fra
stellet (se brugsanvisningen). C. Løsn kontramøtrikken
(A) og skru stilleskruen (B) helt ind i gevindet. D. Løsn
klemskruen (C) mellem bremsearmene (F) så meget, at
bremsekablet (D) frit kan flyttes. E. Justér de to bremsearme
(F) ved at presse dem sammen eller fra hinanden,
så afstanden mellem bremseklodserne (E) ligger mellem
6 og 6,5 mm. F. Stram bremsekablet (D) i denne position
og spænd klemskruen (C) fast igen. Når hjulsættet er sat
på igen, kan bremsen justeres som beskrevet ovenfor
under pkt. 1 til 4.
m) Grunninnstilling av bremsen – N –
A. Legg vognen slik det er beskrevet ovenfor for prosessen
”innstilling av bremsen”. B. Løsne og ta av hele forhjulparet
fra chassiset (se bruksveiledningen). C. Løsne
kontramutteren (A) og skru stillskruen (B) helt inn i
gjengene. D. Løsne festeskruen (C) mellom de to bremsestengene
(F) inntil bremsekabelen (D) kan beveges
fritt. E. Innstill de to bremsestengene (F), enten ved
å trykke dem sammen eller fra hverandre, slik at det
oppstår (E) en avstand som ligger mellom 6 og 6,5 mm.
F. Stram bremsekabelen (D) i denne posisjonen og trekk
festeskruen (C) på nytt til. Etter montering av hjulsettet
kan bremsen nå innstilles slik det er beskrevet ovenfor
i punkt 1 til punkt 4.
n) Handhabung des 5-Punkt-Gurts – D –
Öffnen Sie den Gurt durch Drücken der Schlosszungen
auf beiden Seiten, wie im Bild 1 dargestellt. Es ist nicht
notwendig, die Schultergurte von den Beckengurten zu
trennen. Setzen Sie Ihr Kind in den Wagen, stecken Sie
beide Arme durch die Gurtöffnung und stecken Sie die
Schlosszungen in das Schrittgurtschloss. Stellen Sie den
Gurt, wie auf Bild 2 dargestellt, mit Hilfe der Versteller
ein. Anbringungspunkte (D-Ringe) für ein separates
Gurtgeschirr befinden sich an den äußeren Enden der
Beckengurte.
n) Using the Five-Point Harness – GB –
Open the harness by pressing both sides of the buckle
latches as shown in Figure 1. It is not necessary to separate
the upper-torso restraints from the pelvic restraints.
Sit your child in the buggy, move both its arms through
the harness opening and insert the buckle latch into the
crotch belt latch. Using the adjusters, adjust the harness
as shown in Figure 2. Attaching points (D-ring) for a
separate belt harness are provided at the outer ends of
the pelvic restraint.
Only for GB: A separate harness has to comply to
BS 6684.
n) Manipulation du harnais à cinq points – F –
Ouvrez le harnais en appuyant sur les languettes de fermeture
sur les deux côtés, comme illustré dans la fig. 1.
Il n’est pas nécessaire de séparer les sangles d’épaules
des sangles de bassin. Installez votre enfant dans la voiture
d’enfant avec les deux bras enfilés dans l’ouverture
du harnais et enfoncez les languettes de fermeture dans
la fermeture de la sangle d’entrejambe. Réglez le harnais
à l’aide du dispositif de réglage comme illustré dans la
fig. 2. Des points d’attache (anneaux D) pour un harnais
séparé sont situés aux extrémités externes des sangles
de bassin.
1
2 n)
n) Manejo del cinturón con cinco fijaciones – E –
Abra el cinturón presionando las hebillas del cierre en
ambos lados, tal como muestra la Ilustración 1. No es
necesario separar las correas de los hombros del cinturón
abdominal. Coloque a su niño en el cochecito, pase
los dos brazos por la abertura de las correas e introduzca
las hebillas en el cierre del cinturón entrepiernas.
Ajuste el cinturón con ayuda del tensor, tal como muestra
la Ilustración 2. Los puntos de colocación (anillos
D) para un arnés separado se encuentran en los extremos
del cinturón abdominal.
n) 5-piste-turvavyön käyttö – FIN –
Avaa turvavyö painamalla lukkokieliä molemmilta puolilta,
kuten kuvassa 1 esitetty. Olkanauhoja ei tarvitse irrottaa
lannevöistä. Aseta lapsi istumaan, vedä kädet läpi
vyön aukoista ja paina lukkokielet haaranauhan lukkoon.
Säädä turvavyön pituus kuten kuvassa 2.
Kiinnityspisteet (D-renkaat) erillisille turvavaljaille
sijaitsevat lannevöiden loppupäissä.
n) Hantering av fempunktsbältet – S –
Öppna bältet genom att trycka på låsflikarna på båda
sidor, så som visas i fig. 1. Det är inte nödvändigt att
avskilja axelbältet från säkerhetsbältet. Sätt barnet i
vagnen, stick in båda armarna genom öppningen i bältet
och stick in låsflikarna i grenbandslåset. Ställ in bältet,
så som visas i fig. 2, med hjälp av inställningen.
Anbringningspunkter (D-ringar) för ett separat bälte
befinner sig på yttersta ändan av säkerhetsbältet.
n) Gebruik van de 5-puntsgordel – NL –
Open de gordel door de sluitlipjes aan beide zijden in te
drukken zoals op afbeelding 1 te zien is. Het is niet nodig
de schoudergordel van de bekkengordel af te halen. Zet
uw kind in de wagen, steek beide armen door de gordelopening
en steek de sluitlipjes in het stappengordelslot.
Stel de gordel zoals op afbeelding 2 met behulp van de
insteller in. Aanbrengpunten (D-ringen) voor een apart
gordelsysteem bevinden zich aan de uiteinden van de
bekkengordel.
33

n) Håndtering af 5-punkt-selen – DK –
Åbn selen ved at trykke på låsetungerne i begge sider,
som vist i fig. 1. Det er ikke nødvendigt at skille skulderselen
fra hofteselen. Sæt barnet i vognen. Før barnets
arme gennem åbningerne i selen og sæt låsetungerne
ind i skridtselens lås. Indstil selen ved hjælp af selestrammerne,
som vist i fig. 2. For enden af hofteselens
remme er der monteringspunkter (D-ringe) til en separat
sele.
n) Håndtering av fem-punkts-belte – N –
Åpne beltet ved trykking på låsespennene på begge
sider, som vist på bilde 1. Det er ikke nødvendig å ta
skulderbeltene og beltene for bekkenet fra hverandre.
Sett barnet i vognen, trekk begge armene gjennom åpningen
i beltet og stikk låsespennene i låsen til skrittbeltet.
Innstill beltet, som vist på bilde 2, ved hjelp av reguleringene.
Festepunkter (D-ringer) for ekstra seletøy befinnerseg
på de ytre endene av beltet for bekkenet.
34
o) Verstellen des Verdecks – D –
Das Verdeckgelenk bietet Ihnen die Möglichkeit einer
geräuschlosen Verstellung, indem Sie den vorderen Verdeckbügel
mittig nach unten drücken, gedrückt halten
und das Verdeck in Ihre gewünschte Position bringen. Sie
können das Verdeck auch verstellen, ohne den Verdeckbügel
nach unten zu drücken. Das dabei entstehende
Geräusch hat keinen Einfluss auf Funktion und Verschleiß.
o) Adjusting the Folding Top – GB –
The folding top articulation provides you with the option
of a noiseless adjustment. Just press the centre of the
front top bracket down, keep it depressed and move the
top into its required position. You can also adjust the top
without depressing the top bracket. The resulting noise
has no influence on function or wear.
o) Réglage de la capote – F –
L’articulation de la capote vous permet d’effectuer un
réglage silencieux en poussant au centre l’arceau avant
de la capote vers le bas, en la maintenant enfoncée et
en amenant la capote dans la position que vous souhaitez.
Vous pouvez également régler la capote sans pousser
l’arceau de capote vers le bas. Le bruit qui se produit
alors n’a aucune influence sur le fonctionnement et l’usure.
o) Ajuste gradual de la capota – E –
La articulación de la capota le ofrece la posibilidad de un
ajuste gradual silencioso; para ello presione el clip
delantero de la capota hacia abajo en el centro y manténgalo
presionado hasta haber colocado la capota en la
posición deseada. También se puede ajustar la capota
sin tener que presionar el clip de la capota hacia abajo.
El ruido que se produce no influye en el funcionamiento
ni en el desgaste.
o) Kuomun säätö – FIN –
Kuomun uudentyyppinen nivel mahdollistaa kuomun
äänettömän säädön. Paina kuomun etummaista tukikaarta
keskeltä alas, pidä se alaspainettuna ja siirrä
kuomu haluamaasi asentoon. Kuomun asentoa voi siirtää
myös painamatta kuomun tukikaarta. Tällöin kuuluva
ääni ei vaikuta kuomun toimintaan eikä myöskään kuluta
sitä millään tavalla.
o) Inställning av suffletten – S –
Sufflettens gångjärn är ljudlösa och suffletten kan ställas
in genom att man trycker ner den främre bågen på
mitten, håller denna nedtryckt och ställer in suffletten i
önskat läge. Du kan också ställa in suffletten utan att
trycka ner bågen. Ljudet som hörs påverkar varken funktion
eller slitage.
o)
o) Instellen van de kap – NL –
Het kapscharnier biedt u de mogelijkheid van een geruisloze
instelling doordat u de voorste kapbeugel in het
midden naar beneden drukt, ingedrukt houdt en de kap
in de gewenste stand brengt. U kunt de kap ook instellen
zonder de kapbeugel naar beneden te drukken. Het geluid
dat daarbij ontstaat heeft geen invloed op het functioneren
en de slijtage.
o) Justering af kalechen – DK –
Kalecheleddet giver mulighed for en lydløs justering ved
at trykke den forreste kalechebøjle nedad i midten og
samtidig anbringe kalechen i den ønskede stilling.
Kalechen kan også justeres uden at trykke kalechebøjlen
nedad. Den lyd, der høres, har ingen indflydelse på hverken
funktion eller slitage.
o) Regulering av kalesjen – N –
Kalesjeleddet gjør det mulig å foreta en lydløs regulering
idet den fremre kalesjebøyle trykkes ned på midten, holdes
trykt og kalesjen settes i den ønskede posisjon. Du
kan også regulere kalesjen uten å trykke kalesjebøylen
nedover. Lyden som da oppstår har ingen virkning på
funksjon og slitasje.
35

p)
p) Handhabung des Verdecks – D –
Als zusätzliches Sicherheitselement hat das Verdeck
einen Herausfallschutz. Dieser Herausfallschutz wird
durch zwei Karabinerhaken auf der dünnen Strebe in der
Mitte der Rückenlehne eingehängt und somit gesichert.
p) Using the Folding Top – GB –
As an additional safety feature the folding top is provided
with a protection preventing your child from falling out the
buggy. This protection is attached and secured on the
thin strut in the centre of the backrest by two spring
hooks.
p) Manipulation de la capote – F –
La capote est dotée d’un élément de sécurité supplémentaire:
la protection anti-chute. Cette protection antichute
s’accroche à l’aide de deux mousquetons sur la
barre mince dans le milieu du dossier et se trouve ainsi
bloquée.
p) Manejo de la capota – E –
La capota tiene una protección contra caídas, como elemento
de seguridad complementario. Esta protección
contra caídas se engancha en el centro del travesaño
delgado del respaldo mediante dos ganchos de carabina
y de este modo queda asegurado.
p) Kuomun käyttö – FIN –
Kuomuun on kiinnitetty lisäsuojus, joka estää lapsen
putoamisen ja lisää turvallisuutta. Tämä suojus ripustetaan
kahdella jousihaalla selkänojan keskikohdassa olevaan
ohueen vinotukeen.
p) Hantering av suffletten – S –
Som ytterligare säkerhet har suffletten ett urramlingsskydd.
Detta urramlingsskydd hakas fast med två karbinhakar
i de tunna rören på ryggstödets mitt och säkras
därmed.
p) Gebruik van de kap – NL –
Als extra veiligheidselement heeft de kap een uitvalbescherming.
Deze valbescherming wordt door twee karabijnhaken
aan de dunne steun in het midden van de
rugleuning gehangen en daarmee beveiligd.
p) Håndtering af kalechen – DK –
Som ekstra sikkerhedselement er kalechen forsynet med
en faldsikring. Denne faldsikring fastgøres med to karabinhager
til den tynde stiver i midten af ryglænet og er dermed
sikret.
p) Håndtering av kalesjen – N –
Som ekstra sikkerhetselement finnes det ved kalesjen et
oppfangsnett. Dette oppfangsnettet blir hengt inn på den
tynne støtten på midten av rygglenet ved hjelp av to karabinkroker
og dermed sikret.
q) Verdeck abnehmen – D –
Drücken Sie die Clips von außen ein und nehmen Sie das
Verdeck ab.
q) Removing the Folding Top – GB –
Press in the clips from the outside and remove the top.
q) Retirer la capote – F –
Appuyez de l’extérieur sur les clips et retirez la capote.
q) Retirar la capota – E –
Presione los clips desde fuera y retire la capota.
q) Kuomun irrottaminen – FIN –
Paina kiinnittimet ulkopuolelta sisään ja irrota kuomu.
q) Borttagning av sufflett – S –
Tryck in clipsen utifrån och ta bort suffletten.
q) Kap er afhalen – NL –
Druk de clips van buiten in en haal de kap eraf.
q) Aftagning af kaleche – DK –
Tryk klemmerne ind udefra og tag kalechen af.
q) Demontering av kalesjen – N –
Trykk på klipsene utenfra og ta av kalesjen.
36 37
q)

)
1
2
r) Verstellen der Rückenlehne – D –
Ziehen Sie den Griff 1 nach oben und führen Sie die
Rückenlehne 2 in die gewünschte Position. Bitte achten
Sie darauf, dass die Rückenlehne wieder richtig einrastet.
r) Adjusting the Backrest – GB –
Pull the grip 1 upwards and move the backrest 2 into the
required position. Please make sure that the backrest reengages
properly.
r) Réglage du dossier – F –
Tirez la poignée 1 vers le haut et mettez le dossier 2
dans la position souhaitée. Veillez à ce que le dossier
soit de nouveau correctement enclenché.
r) Ajuste gradual del respaldo – E –
Tire del asidero 1 hacia arriba y coloque el respaldo 2 en
la posición deseada. Se ruega prestar atención a que el
respaldo se enclave de nuevo correctamente.
r) Selkänojan säätö – FIN –
Vedä kahva 1 ylös ja säädä selkänoja 2 haluttuun asentoon.
Tarkista, että selkänoja lukittuu varmasti paikalleen.
r) Ställa in ryggstödet – S –
Drag greppet 1 uppåt och för ryggstödet 2 i önskad position.
Se till att ryggstödet hakar i ordentligt igen.
r) Instellen van de rugleuning – NL –
Trek de greep 1 naar boven en breng de rugleuning 2 in
de gewenste stand. Let erop dat de rugleuning weer correct
vastklikt.
r) Justering af ryglænet – DK –
Træk grebet 1 opad og sæt ryglænet 2 i den ønskede
position. Sørg for, at ryglænet går rigtigt i indgreb igen.
r) Regulering av rygglenet – N –
Trekk håndtaket 1 oppover og før rygglenet 2 i den ønskede
stilling. Vennligst pass på at rygglenet raster korrekt
inn igjen.
s) Aufsetzen und Abnehmen des Sportwagen- – D –
einsatzes bzw. der Tragetasche (Oberteil)
Setzen Sie das Oberteil so auf das Gestell, dass die
seitlichen Bügel 1 auf jeder Seite in die vorgesehenen
vier Schlitze 2 einrasten und schieben Sie dabei das
Oberteil bis zum Anschlag. Die Arretierungen 3 schließen
dann automatisch. Das Oberteil befindet sich im gesicherten
Zustand, wenn das rote Feld hinter den
Arretierungen nicht mehr sichtbar ist. Zum Abnehmen
des Oberteils drücken Sie bitte die Arretierungen bis zum
Anschlag nach unten. Danach ziehen Sie das Oberteil
aus den Schlitzen (vom Schieber weg) und nehmen diese
ab.
s) Fitting and Removing the Buggy Seat – GB –
or the Carrycot (Buggy Top)
Position the buggy top on the chassis so that the bars
1 on each side engage in the provided four slots 2 and
push in the top up to the stop. The locks 3 will automatically
latch. The buggy top is secured when the red section
behind the locks is no longer visible. To remove the
buggy top press the locks down to the stop. Then pull the
buggy top out of the slots (away from the handle) and
remove it.
s) Mise en place et enlèvement de l’élément – F –
de poussette ou de la nacelle (partie supérieure)
Posez la partie supérieure sur le châssis de manière à
ce que les étriers latéraux 1 sur chaque côté s’enclenchent
dans les quatre fentes 2 prévues à cet effet et
poussez la partie supérieure jusqu’à la butée. Les dispositifs
de blocage 3 se ferment alors automatiquement.
La partie supérieure est bloquée lorsque la zone rouge
derrière les dispositifs de blocage n’est plus visible. Pour
enlever la partie supérieure, poussez les dispositifs de
blocage vers le bas jusqu’à la butée. Retirez ensuite la
partie supérieure des fentes (en l’éloignant de la poignée)
et ôtez-la.
s) Colocar y retirar el elemento adaptador del – E –
cochecito deportivo o del capazo (pieza superior)
Coloque la pieza superior encima del armazón, de modo
que los estribos laterales 1 encajen en las cuatro
ranuras 2, previstas en cada lado, empujando al mismo
tiempo la pieza superior hasta el tope. Luego, los inmovilizadores
3 se cierran autom ticamente. La pieza superior
queda asegurada cuando ya no se vea la marca roja
detr s de los inmovilizadores. Para retirar la pieza superior,
presione los inmovilizadores hacia abajo hasta el
tope. Después saque la pieza superior de las ranuras (en
dirección contraria al manillar) y retírela.
s) Istuinosan tai kantokopan (yläosa) – FIN –
asettaminen paikalleen ja ottaminen pois
Aseta yläosa rungon päälle siten, että sivuilla olevat
kaaret 1 asettuvat niille tarkoitettuun neljään uraan 2 ja
työnnä yläosa vasteeseen saakka. Lukitsimet 3 sulkeutuvat
tällöin automaattisesti. Yläosa on kiinni paikallaan
silloin, kun lukitsimien takana oleva punainen merkintä
ei enää ole näkyvissä. Yläosa irrotetaan painamalla lukitsimet
alas vasteeseen saakka. Tämän jälkeen yläosa
voidaan vetää urista (työntöaisasta pois päin) ja ottaa
pois.
s) Sätta på/Ta bort överdel – S –
Sätta på och ta bort sittvagnsinsatsen resp . lift (överdel)
Sätt överdelen så på underredet, att sidobygeln 1 på var
sida hakar in i de avsedda fyra spåren 2 och skjut härvid
överdelen till stopp. Låsningarna 3 stängs då automatiskt.
Överdelen befinner sig i säkrat tillstånd, när det
röda fältet bakom låsningarna inte längre är synligt. För
borttagning av överdelen trycker man ner låsningen till
stopp. Därefter drar man ut överdelen ur spåren (bort
från handtaget) och tar bort denna.
38 39
s)

s) Opzetten en afnemen van de wandel- – NL –
wageninzetstuk c.q. de softreiswieg (bovendeel)
Zet het bovendeel zo op het chassis dat de beugels
1 aan de zijkant in de voorziene vier sleuven 2 vastklikken
en duw daarbij het inzetstuk tot het niet verder kan.
De arreteringen 3 sluiten dan automatisch. Het bovendeel
bevindt zich in beveiligde toestand als het rode veld
achter de arreteringen niet meer zichtbaar is. Om het
bovendeel er af te halen drukt u de arreteringen tot de
aanslag naar beneden. Dan trekt u het bovendeel uit de
sleuven (van de duwer weg) en haalt dit eraf.
s) På- og afmontering af klapvognsindsatsen – DK –
resp. liften (overdel)
Placér overdelen på stellet på en sådan måde, at sidebøjlerne
1 i hver side går i indgreb i de dertil beregnede
fire slidser 2, og skub samtidig overdelen frem til anslaget.
Låseanordningerne 3 låser derefter automatisk.
Overdelen er i sikret stand, når det røde felt bag låseanordningerne
ikke mere kan ses. Overdelen tages ud ved
at trykke låseanordningerne ned til anslaget. Træk derefter
overdelen ud af slidserne (væk fra styret) og tag den
ud.
s) Påsetting og avtaging av sportsvognsete – N –
henholdsvis bærebag (overdel)
Sett overdelen på rammen slik at bøylene 1 som finnes
på hver side går i lås i de dertil bestemte fire slissene
2 og skyv herved overdelen helt frem til anslaget.
Låseinnretningene 3 lukker da automatisk. Overdelen er
i sikret tilstand når det røde feltet bak låseinnretningene
ikke lenger er synlig. For å ta av overdelen, vennligst
trykk låseinnnretningene nedover og frem til anslaget.
Trekk deretter overdelen ut av slissene (bort fra trillehåndtaket)
og ta det av.
40
t)
t) Fußkastenverstellung – D –
Heben Sie den Fußkasten an und lassen Sie den Bügel
in die gewünschte Strebe einrasten. Achtung: Am
Fußkasten befindet sich ein roter Sicherungshaken.
Dieser muss bei waagerechter Stellung des Fußkastens
in den Stellbügel aufgedrückt werden.
t) Adjusting the Footrest – GB –
Lift the footrest and engage the bar in the required strut.
Caution: There is a red safety hook at the footrest. When
the footrest is horizontal this hook must be pushed onto
the adjusting bar.
t) Réglage du repose-pied – F –
Soulevez le repose-pied et faites s’enclencher l’étrier
dans la barre souhaitée. Attention: un crochet de sécurité
rouge est situé sur le repose-pied. Il doit être enfoncé
dans l’étrier de réglage lorsque le repose-pied est en
position horizontale.
t) Ajuste del reposapiés – E –
Levante el reposapiés y encaje el estribo en la posición
deseada del soporte. Atención: En el reposapiés se
encuentra un gancho rojo de seguridad. Éste se debe
colocar en el estribo cuando el reposapiés se encuentre
en posición horizontal.
t) Jalkatuen säätö – FIN –
Nosta jalkatukea ja anna sankojen lukittua haluttuun
asentoon. Huomio: Jalkatuessa on punainen varmuushaka.
Se on kiinnitettävä tukikaareen, kun jalkatuki säädetään
vaakasuoraan asentoon.
t) Fotstödsinställning – S –
Lyft upp fotstödet och låt bygeln haka i önskat stöd.
Observera: På fotstödet befinner sig en röd säkringskrok.
Denna måste tryckas fast på inställningsbygeln när fotstödet
befinner sig i vågrät läge.
t) Instelling voetenbord – NL –
Til het voetenbord op en laat de beugel op de gewenste
steun vastklikken. Opgelet: Op het voetenbord bevindt
zich een rode veiligheidshaak. Deze moet in de stelbeugel
gedrukt worden als het voetenbord verticaal staat.
t) Indstilling af fodstøtten – DK –
Løft op i fodstøtten og lad bøjlen gå i indgreb i den ønskede
position. Vigtigt: Der er placeret en rød låsekrog på
fodstøtten. Når fodstøtten er i vandret position, skal
denne låsekrog trykkes ind i stillebøjlen.
t) Regulering av fotkassen – N –
Løft fotkassen og la bøylen raste inn i den ønskede støtten.
Viktig: Ved fotkassen befinner seg en rød låsekrok.
Denne må trykkes inn i reguleringsbøylen når fotkassen
er i horisontal posisjon.
41

u)
u) Handhabung der Liegeflächenverlängerung – D –
(als Zubehör erhältlich)
Bei Bedarf können Sie die waschbare Liegeflächenverlängerung
am Fußende des Sportwageneinsatzes mit
den Klettstreifen befestigen.
u) Using the Reclined Surface Extension – GB –
(available as an accessory)
As required, the washable reclined surface extension
can be attached to the foot end of the buggy seat with
Velcro strips
u) Manipulation de la rallonge de couchage – F –
(disponible comme accessoire)
Si cela s’avère nécessaire, vous pouvez fixer la rallonge
de couchage lavable au pied de l’élément de poussette
à l’aide des bandes Velcro.
u) Manejo de la prolongación de la superficie de– E –
tendido (se puede adquirir como accesorio)
En caso de necesidad, puede fijar la prolongación de la
superficie de tendido lavable en el pie del elemento
adaptador del cochecito deportivo con cinta velcro.
u) Makuutilan jatko-osan käyttö – FIN –
(saatavana lisätarvikkeena)
Rattaiden jalkopäähän voidaan tarvittaessa kiinnittää
pesunkestävä, tarrakiinnitteinen makuutilan jatko-osa.
u) Hantering av bäddförlängaren – S –
(kan beställas som tillbehör)
Vid behov kan den tvättbara bäddförlängaren fästas med
kardborrband på sittvagnsinsatsens fotända.
u) Gebruik van de ligvlakverlenging – NL –
(als accessoire verkrijgbaar)
Indien nodig kunt u de uitwasbare ligvlakverlenging aan
het voeteneinde van het wandelwageninzetstuk met klittenband
bevestigen.
u) Håndtering af liggefladeforlængelsen – DK –
(fås som tilbehør)
Den vaskbare liggefladeforlængelse kan efter behov fastgøres
med velcrobånd til fodenden af klapvognsindsatsen.
u) Håndtering av liggeforlengelsen – N –
(fåes som tilbehør)
Ved behov kan liggeforlengelsen som kan vaskes festes
til enden av sportsvogninnsatsen med borrelåser.
v) Abnehmbarer Sicherheitsbügel – D –
Zum Abnehmen des Sicherheitsbügels 2 drücken Sie die
Entriegelungshaken 1 unter der Armlehne nach hinten.
Je nach Platzbedarf kann der Sicherheitsbügel in zwei
verschiedenen Positionen eingesteckt werden.
v) Removable Front Safety Bar – GB –
To remove the front safety bar 2 press the release hooks
1 beneath the armrest towards the rear. Depending on
the required space, the front safety bar can be inserted
in two optional positions.
v) Arceau de sécurité amovible – F –
Pour retirer l’arceau de sécurité 2, poussez vers l’arrière
les crochets de déverrouillage 1 situés sous l’accoudoir.
L’arceau de sécurité peut être enfoncé dans deux positions
différentes en fonction de l’espace requis.
v) Aro de seguridad separable – E –
Para retirar el aro de seguridad 2, empuje hacia atr s los
ganchos de desenclavamiento 1, que se encuentran
debajo de los descansabrazos. Según el espacio necesario,
el aro de seguridad se puede encajar en dos posiciones
diferentes.
v) Irrotettava turvakaari – FIN –
Turvakaaren 2 voi irrottaa painamalla käsinojan alla olevat
lukitushaat 1 alas. Tilantarpeesta riippuen turvakaaren
voi asettaa kahteen eri asentoon.
v) Avtagbar säkerhetsbygel – S –
För borttagning av säkerhetsbygeln 2 trycker man frigörningskroken
1 under armstödet bakåt. Allt efter platsbehov
kan säkerhetsbygeln stickas in två olika positioner.
v) Afneembare veiligheidsbeugel – NL –
Om de veiligheidsbeugel 2 er af te halen drukt u de
ontgrendelingshaak 1 onder de armleuning naar achteren.
Naargelang plaatsbehoefte kan de veiligheidsbeugel
er in twee verschillende standen ingestoken worden.
42 43
v)
v) Aftagelig frontbøjle – DK –
Frontbøjlen 2 tages af ved at trykke låsekrogen 1 under
armlænet bagud. Alt efter pladsbehov kan frontbøjlen
placeres i to forskellige positioner.
v) Avtagbar sikkerhetsbøyle – N –
For å ta av sikkerhetsbøylen 2 trykk åpningshaspene
1 under armlenet bakover. Alt etter plassbehov kan sikkerhetsbøylen
stikkes inn i to forskjellige posisjoner.

w)
w) Sicherheitsblinklichter – D –
Zur Aktivierung ziehen Sie zuerst den
Kontaktunterbrecher heraus. Zum An- und Ausschalten
drücken Sie auf die Mitte der Abdeckung. Zum
Auswechseln der Batterien lösen Sie zuerst die flexible
Abdeckung des Blinklichts mit einem geeigneten
Hilfsmittel (z. B. Schraubendreher). Danach entfernen
Sie die Platine. Jetzt kann die Batterie entnommen werden.
Verwenden Sie hierzu bitte einen nicht metallischen
Gegenstand ohne scharfe Kanten. Setzen Sie die neuen
Batterien ein (z. B. Knopfzellen vom Typ Varta V392) und
achten Sie dabei auf die richtige Polung. Danach befestigen
Sie die Abdeckung wieder. Achtung: Wir weisen darauf
hin, dass nicht mehr benötigte Batterien speziell zu
entsorgen sind und nicht in den Hausmüll gelangen dürfen.
w) Safety Flashers – GB –
To activate them, first pull out the break contact. Switch
them on and off by pressing on the centre of the cover.
To replace the batteries, first remove the flexible flasher
cover with a suitable aid (e.g. a screwdriver). Then remove
the printed circuit board. Now you can remove the batteries.
Please use a blunt, non-metallic aid. Insert the
new batteries (e.g. Varta type V392 button cells) making
sure of correct polarity. Then refasten the cover. Caution:
Used batteries must be disposed of separately and must
not be thrown away with domestic rubbish.
w) Clignotants de sécurité – F –
Pour l’activation, retirez d’abord l’interrupteur de contact.
Pour les allumer et les éteindre, appuyez au centre du
recouvrement. Pour remplacer les piles, ôtez d’abord le
recouvrement souple du clignotant à l’aide un instrument
approprié (par ex. un tourne-vis). Retirez ensuite la platine.
Les piles peuvent alors être enlevées. Utilisez à cet
effet un objet non métallique à bords non tranchants.
Mettez les piles neuves en place (par ex. des piles bouton
de type Varta V392) en respectant la polarité adéquate.
Fixez ensuite à nouveau le recouvrement.
Attention: Nous vous signalons que les piles usagées
doivent être éliminées à part et ne doivent pas être
jetées en même temps que les ordures ménagères.
w) Intermitentes de seguridad – E –
Para activarlos saque primero el interruptor del contacto.
Para encenderlos y apagarlos presione el centro de la
tapa. Para cambiar las pilas retire la tapa flexible del
intermitente con una herramienta adecuada (por ejemplo
un destornillador). Después, retire la platina. Entonces
44
se pueden sacar las pilas. Para esto, utilice un objeto no
met lico, que no tenga cantos afilados. Coloque las pilas
nuevas (por ejemplo pilas redondas en forma de botón
del tipo Varta V392) y preste atención a que la polaridad
sea la correcta. Finalmente fije de nuevo la tapa.
Atención: Advertimos que las pilas desgastadas sólo se
deben tirar en los contenedores destinados a este fin
y no en la basura doméstica.
w) Turvavilkkuvalot – FIN –
Vilkkuvalot aktivoidaan vetämällä kosketuskatkaisin
ulos. Valot kytketään päälle ja pois painamalla suojuksen
keskikohtaa. Paristojen vaihtoa varten avataan ensin
vilkkuvalon joustava suojus sopivalla apuvälineellä (esim.
ruuvinvääntimellä). Levy irrotetaan ja paristot otetaan
pois. Voit käyttää apuvälineenä ei-metallista esinettä,
jossa ei ole teräviä reunoja. Aseta uudet paristot paikoilleen
(esim. nappiparistot Varta V392) ja tarkista, että
napaisuus tulee oikein. Kiinnitä suojus sen jälkeen takaisin
paikalleen. Huomio: Vanhoja paristoja ei saa heittää
kotitalousjätteiden joukkoon, vaan ne on vietävä niille tarkoitettuun
keräyspisteeseen.
w) Blinkande varningsljus – S –
För aktivering drar man först ut kontaktbrytaren. För tilloch
frånkoppling trycker man på mitten av skyddet. För
byte av batterierna lossar man först det flexibla skyddet
på blinkljuset med ett lämpligt verktyg (t.ex. en skruvmejsel).
Därefter tar man bort kretskortet. Nu kan man
ta bort batterierna. Använd för detta ett icke metalliskt
föremål utan vassa kanter. Sätt in de nya batterierna
(t.ex. knappceller av typ Varta V392) och kontrollera rätt
polning. Därefter sätter man fast skyddet igen.
Observera: Vi påminner om att förbrukade batterier skall
lämnas till lämplig sophantering och inte läggas i hushållssoporna.
w) Veiligheidsknipperlichten – NL –
Voor de activering trekt u eerst de contactonderbreker
eruit. Voor het aan- of uitschakelen drukt u op het midden
van de afdekking. Voor het vervangen van de batterijen
maakt u eerst de flexibele afdekking van het knipperlicht
los met een geschikt hulpmiddel (bijv. schroevendraaier).
Dan haalt u de printplaat weg. De batterij kan er dan uitgehaald
worden. Gebruik hiervoor een metalen voorwerp
zonder scherpe kanten. Plaats de nieuwe batterijen (bijv.
knopcellen type Varta V392) en let erop dat de polen correct
zitten. Dan bevestigt u de afdekking weer. Opgelet:
Wij wijzen erop dat niet meer benodigde batterijen bij het
speciale vuil horen.
w) Sikkerhedsblinklys – DK –
For at kunne aktivere sikkerhedsblinklysene skal kontaktafbryderen
først trækkes ud. Tænd og sluk ved at trykke
på midten af afdækningen. Til udskiftning af batterierne
skal blinklysets fleksible afdækning først løsnes
ved hjælp af et dertil egnet hjælpemiddel (f.eks. skruetrækker).
Fjern derefter printkortet. Så kan batteriet
tages ud. Dette gøres ved hjælp af en ikke metallisk genstand
uden skarpe kanter. Sæt et nyt batteri i (f.eks. en
knapcelle af typen Varta V392) og sørg for at overholde
den rigtige polaritet. Sæt derefter afdækningen på igen.
Vigtigt: Vi gør opmærksom på, at brugte batterier er miljøaffald,
som ikke hører hjemme blandt det almindelige
husholdningsaffald.
w) Sikkerhetsblinklys – N –
For å aktivere blinklysene må du først trekke ut kontaktavbryteren.
Blinklysene slås på og av ved å trykke på
midten av dekslet. For utskifting av batteriene løsnes
først det fleksible dekslet til blinklyset med et egnet verktøy
(f. eks. skrutrekker). Deretter fjerner du underlagsplaten.
Nå kan batteriene tas ut. Bruk her en ikke-metallisk
gjenstand uten skarpe kanter. Sett inn nye batterier
(f.eks. runde batterier av type Varta V392) og pass på at
polariteten er riktig. Deretter festes dekslet igjen. Viktig:
Vi gjør oppmerksom på at batterier som ikke lenger brukes,
skal deponeres separat og ikke kastes i husholdningsavfallet.
45

x)
x) RÄDERINFORMATION – D –
Bei fast allen unseren Produkten haben Sie die Möglichkeit,
zwischen unterschiedlichen Radtypen zu wählen.
Aus sicherheitstechnischen Gründen dürfen aber nur
Kombinationen verwendet werden, die getestet und
vom TÜV freigegeben sind. Die möglichen Radtypen für
Ihr Modell sehen Sie in der unteren Tabelle. ACHTUNG:
Die Räder der Kollektion 2003 dürfen nicht an älteren
Produkten verwendet werden, wie auch die älteren
Räder nicht an den Produkten der Kollektion 2003 verwendet
werden dürfen. Die Funktion der
Feststellbremsen ist dann nicht mehr gewährleistet. In
Zweifelsfällen (z. B. bei Ersatzteilbestellungen) wenden
Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Zu unseren
Lufträdern möchten wir noch auf folgende Punkte hinweisen:
1. Der optimale Fahrkomfort wird erreicht, wenn
das Rad mit einem Luftdruck von 1,5 – 2 bar gefüllt ist.
Achtung: Bitte beachten Sie auf alle Fälle den auf den
Reifen angegebenen maximalen Fülldruck. Eine Überschreitung
kann unter Umständen Unfälle und Verletzungen
zur Folge haben. 2. Das Luftrad ist mit einem
Autoventil ausgestattet, so dass ein eventuelles Luftnachfüllen
z. B. auch an einer Tankstelle erfolgen kann.
Achtung: Der maximale Fülldruck ist, bedingt durch das
relativ kleine Füllvolumen, sehr schnell erreicht. Ein
Adapter für Autoventile zur Verwendung an herkömmlichen
Luftpumpen ist im Fahrradhandel erhältlich. 3.
Falls das Rad einmal repariert bzw. geflickt werden
muss, so ist dieses entweder mit einem handelsüblichen
Fahrradflickzeug oder auch mit einem Pannenspray (wie
z. B. für Mountain Bikes, Mopeds, etc. erhältlich) möglich.
Die Demontage und Montage des Mantels erfolgt
am besten mit zwei Montierhebeln, die serienmäßig
jedem guten Flickzeug beiliegen. Im Bedarfsfall ist das
Rad durch Ihren Fachhändler an uns einzuschicken.
x) WHEEL INFORMATION – GB –
At nearly all our products the application of varying types
of wheels is possible. ATTENTION: For safety-relevant
reasons only the tested and approved combinations
may be used. The possible types of wheels for the
respective model are shown in the table below. CAU-
TION: The wheels, starting from the collection 2003,
may not be used at products of previous years, as also
the previous years wheels may not be used at the products
of the collection 2003. In those cases the function
of the parking device(s) would no longer be guaranteed.
In case of doubt (replacement) contact your
special dealer. Concerning our Air Wheels we would like
to point out the following: 1. The optimal travelling comfort
is achieved, when the wheel is filled with 1,5 – 2 bar
46
of air pressure. CAUTION: Observe the maximum
allowed air pressure written on the tyre. Excess pressure
may cause accidents and injuries. 2. The air wheel
is equipped with a car-tyre-valve, so that a possible air
refill can take place e.g. at a gas station. Attention: 2
bar of air pressure (or the maximum) is quickly reached.
3. In case the wheel needs repair or has to be patched,
this is possible either with commercial bicycle
patching things or also with a puncture spray (e.g. available
for Mountain Bikes, motorbikes, etc.). The disassembly
and assembly of the tyre will be best with two
assembly levers, which come together with a good repair
kit. If necessary the wheel has to be returned to us by
your specialist dealer.
x) INFORMATION SUR LES ROUES – F –
Pour la quasi totalité de nos produits, vous avez la possibilité
de choisir entre différents types de roues. Mais
par sécurité, il ne faut utiliser que les combinaisons
ayant été testées et autorisées par le TÜV. Vous trouverez
un aperçu des types de roues possibles pour votre
modèle dans le tableau ci-dessous. ATTENTION: Les
roues de la collection 2003 ne doivent pas être utilisées
sur d’anciens produits. De la même manière, les
anciennes roues ne doivent pas être utilisées sur les
produits de la collection 2003. Le fonctionnement des
freins de blocage ne serait alors plus assuré. En cas de
doute (par ex. lors d’une commande de pièces de
rechange), veuillez vous adresser à votre revendeur
spécialisé. Nous souhaitons encore fournir les informations
suivantes sur nos roues gonflables :
1. Le confort optimal d’utilisation est atteint lorsque la
roue est gonflée avec une pression de 1,5 à 2 bars.
Attention : Respectez en tous les cas la pression de
gonflage maximale indiquée sur les roues. Un dépassement
peut dans certaines circonstances provoquer des
accidents et des blessures. 2. La roue gonflable est
munie d’une valve de gonflage automobile de manière à
permettre par ex. aussi son regonflage à une station
d’essence. Attention : La pression maximale de gonflage
est très rapidement atteinte en raison du volume de
gonflage relativement faible. 3. Si la roue doit être réparée
ou rapiécée, il est possible d’utiliser pour cela soit
une rustine pour bicyclette vendue dans le commerce,
soit une bombe anti-crevaison (disponible par ex. pour
les vélos tous-terrains, les vélomoteurs, etc.). Le démontage
et le montage du pneu s’effectuent de préférence à
l’aide de deux démontes-pneus livrés en série avec chaque
rustine. Si cela s’avère nécessaire, veuillez nous
expédier la roue par l’intermédiaire du revendeur spécialisé.
x) INFORMACIÓN SOBRE RUEDAS – E –
En casi todos nuestros productos puede elegir entre diferentes
tipos de rueda. Por motivos técnicos de seguridad,
sólo se deben utilizar combinaciones que han sido
verificadas y autorizadas por el TÜV (Technischer Überwachungsverein,
Inspección Técnica). Los posibles
tipos de ruedas para su modelo se encuentran en la
tabla, al final de la p gina. ATENCIÓN: Las ruedas de la
colección 2003 no se deben utilizar para productos m s
antiguos, ni tampoco ruedas antiguas en los productos
de la colección 2003, ya que en ambos casos no se
puede garantizar el funcionamiento del freno de estacionamiento.
En caso de duda (por ejemplo al pedir piezas
de recambio), rogamos póngase en contacto con su
comercio especializado. Respecto a nuestras ruedas
con neum ticos deseamos llamar su atención sobre los
siguientes puntos:
1. El confort de marcha óptimo se logra cuando la presión
de aire de la rueda es de 1,5 – 2 bar. Atención:
Rogamos tenga siempre en cuenta la presión m xima
indicada en los neum ticos. Una sobrepresión puede originar
accidentes y lesiones. 2. La rueda con neum tico
est equipada con una v lvula de automóvil, de modo
que, por ejemplo, se puede poner aire en la rueda también
en gasolineras. Atención: Debido al relativamente
pequeño volumen de llenado, se alcanza r pidamente la
presión m xima de aire. 3. En caso que se tenga que
reparar la rueda o ponerle un parche, se puede utilizar
un parche de bicicleta, usual en el comercio, o un spray
(como por ejemplo para Mountain Bikes, ciclomotores,
etc.). Lo mejor es utilizar dos palancas de montaje para
desmontar y montar el neum tico, que se adjuntan de
serie a cada buen estuche de reparación. En caso necesario,
puede enviarnos la rueda a través de su comercio
especializado.
x) TIETOA PYÖRISTÄ – FIN –
Lähes kaikille tuotteillemme on mahdollista valita erilaisista
pyörätyypeistä tarkoitukseen sopivin. Turvallisuusteknisistä
syistä saa kuitenkin käyttää vain yhdistelmiä,
jotka on testattu ja tyyppihyväksytty (TÜV). Eri
malleihin sopivat pyörätyypit käyvät ilmi alla olevasta taulukosta.
HUOMIO: Malliston 2003 pyörätyyppejä ei saa
käyttää vanhemmissa tuotteissa, kuten vanhempia
pyöriä ei myöskään saa käyttää malliston 2003 tuotteissa.
Jarrujen toiminta ei muutoin ole taattu. Käänny
epäselvissä tapauksissa (esim. varaosatilauksissa)
myyntiliikkeesi tai maahantuojan puoleen.
Ilmatäytteisistä pyöristä haluamme huomauttaa vielä
seuraavaa:
1. Optimaalinen ajomukavuus saavutetaan, kun renkaan
ilmanpaine on 1,5 – 2 bar. Huomio: Tarkasta joka
tapauksessa renkaisiin merkitty maksimaalinen täyttöpaine.
Täyttöpaineen ylittäminen saattaa joissakin
tapauksissa johtaa tapaturmiin ja loukkaantumisiin. 2.
Ilmatäytteisissä pyörissä on autonrenkaan venttiili, joten
ne voidaan täyttää esim. huoltoasemalla. Huomio: pienestä
täyttötilavuudesta johtuen maksimaalinen täyttömäärä
saavutetaan hyvin nopeasti. 3. Jos rengas on
tarpeen korjata tai paikata, sen voi tehdä tavallisilla polkupyörän
renkaisiin tarkoitetuilla paikkaussarjoilla tai
erilaisilla renkaanpaikkaussuihkeilla (saatavilla esim.
maastopyörille, mopedeille jne.). Ulkorenkaan irrotukseen
ja asennukseen on parasta käyttää kahta asennusvipua,
jotka sisältyvät yleensä kaikkiin paikkaussarjoihin.
Tarvittaessa renkaan voi viedä myyntiliikkeeseen tai
toimittaa sen maahantuojalle.
x) HJULINFORMATION – S –
Hos nästan alla våra produkter har du möjlighet att välja
mellan olika hjultyper. Av säkerhetstekniska skäl får
emellertid endast kombinationer användas som testats
och godkänts av besiktningen (TÜV). De möjliga hjultyperna
för din modell hittar du i nedanstående tabell.
Observera: Hjulen för årsmodell 2003 får inte användas
på äldre produkter, och inte heller äldre hjul på produkter
ur årsmodell 2003. Funktionen hos pedalbromsen är
då inte garanterad. Vid frågor (t.ex. vid beställning av
reservdelar) skall man vända sig till fackhandeln.
Angående våra lufthjul vill vi påpeka följande punkter:
1. Optimal körkomforten uppnås när hjulet har ett lufttryck
på 1,5 – 2 bar. Observera: Beakta det på hjulet
angivna max. fylltrycket. Överskridande av detta kan
leda till olyckor och skador. 2. Lufthjulet är utrustat med
en luftventil för bilar, så att eventuell påfyllning kan ske
på t.ex. en bensinmack. Observera: Det maximala trykket
uppnås mycket snabbt på grund av den ringa fyllvolymen.
3. Om hjulet måste repareras, resp. lappas,
sker detta med en vanlig cykeldäck-reparationssats eller
med en spray (som t.ex. kan erhållas för Mountain Bikes,
mopeder, osv.). Demontering och montering av manteln
utförs enklast med två monteringsarmar, vilka ingår i de
flesta cyckeldäck-reparationssatser. Vid behov kan hjulet
skickas från fackhandeln till oss.
x) INFORMATIE OVER DE WIELEN – NL –
Bij bijna al onze producten heeft u de mogelijkheid uit verschillende
wieltypes te kiezen. Uit veiligheidsoverwegingen
mogen echter alleen combinaties gebruikt worden
die getest en door de TÜV vrijgegeven zijn. De mogelij-
47

ke wieltypes voor uw model staan in de tabel hieronder.
OPGELET: De wielen van de collectie 2003 mogen niet
op oudere producten gebruikt worden, net als oudere
wielen niet op de producten uit de collectie 2003
gebruikt mogen worden. De functie van de vastzetrem
is dan niet meer gegarandeerd. Wend u bij twijfel (bijv.
bij bestellingen van reserveonderdelen) tot uw vakhandelaar.
Wat betreft onze luchtbanden willen wij graag op
de volgende punten wijzen: 1. Het optimale rijcomfort
wordt bereikt als het wiel met een luchtdruk van 1,5 – 2
bar gevuld is. Opgelet: Houd in elk geval de op de banden
aangegeven luchtdruk aan. Overschrijding kan
eventueel tot ongevallen en letsel leiden. 2. De luchtband
heeft een autoventiel, zodat eventueel bijvullen van
lucht, bijv. bij een benzinestation kan gebeuren. Opgelet:
De maximale druk is door het relatief kleine volume zeer
snel bereikt. 3. Als de band gerepareerd c.q. geplakt
moet worden, kan dat met een normale bandenplakset
voor fietsen of met een pannespray (zoals bijv. voor
mountainbikes, brommers etc. verkrijgbaar) gebeuren.
De demontage en montage van de mantel gebeurt het
beste met twee bandenlichters die standaard bij elke
goede reparatieset zitten. Indien nodig kan het wiel door
uw vakhandelaar aan ons verzonden worden.
x) HJULOPLYSNINGER – DK –
Ved næsten alle vores produkter har du mulighed for at
vælge mellem forskellige hjultyper. Af sikkerhedstekniske
årsager må der dog kun bruges kombinationer, der
er testet og godkendt af TÜV. De mulige hjultyper for din
model fremgår af nedenstående tabel. VIGTIGT: Hjulene
fra 2003 kollektionen må ikke bruges sammen med
ældre produkter og ældre hjul må ikke bruges sammen
med produkter fra 2003 kollektionen. Ellers kan det
ikke garanteres, at parkeringsbremserne virker korrekt.
I tvivlstilfælde (f.eks. ved bestilling af reservedele)
bedes du henvende dig til din forhandler. I forbindelse
med vores lufthjul vil vi gerne gøre opmærksom på følgende
punkter:
1. Den optimale kørekomfort nås, når dækket er fyldt
med et lufttryk på 1,5 – 2 bar. Vigtigt: Vær under alle
omstændigheder opmærksom på det maks. påfyldningstryk,
der er angivet på dækkene. Overskrides dette
kan evt. resultere i ulykker og tilskadekomst. 2.
Lufthjulet er udstyret med en autoventil, så det f.eks.
også er muligt at tage på en tankstation for at få mere
luft på. Vigtigt: På grund af det relativt lille påfyldningsvolumen
når man meget hurtigt op på det maksimale
påfyldningstryk. 3. I tilfælde af at hjulet skal repareres,
resp. lappes, så kan det enten gøres med almindeligt
cykellappegrej eller også med punkteringsspray (som
f.eks. til mountainbikes, knallerter, el.lign.) Afmonteringen
48
og monteringen af dækket udføres bedst med to dækjern,
der normalt er vedlagt ordentligt lappegrej. Såfremt
det er nødvendigt, kan hjulet sendes ind til os gennem
din forhandler.
x) INFORMASJON OM HJUL – N –
Hos nesten alle våre produkter har du muligheten til å
velge mellom forskjellige hjulvarianter. Av sikkerhetstekniske
grunner må det kun brukes kombinasjoner som er
testet og tillatt av TÜV. Mulige hjulvarianter for ditt
modell finner du i tabellen nedenfor. VIKTIG: Hjul fra
kolleksjonen 2003 må ikke brukes på eldre produkter
likeså som eldre hjul ikke må brukes på produktene fra
kolleksjonen 2003. Parkeringsbremsen fungerer da
ikke lenger. Hvis du er i tvil (f.eks. ved reservedelsbestillinger),
vennligst kontakt din fagforhandler.
Vedrørende våre lufthjul vil vi henvise til følgende punkter:
1. Optimal kjørekomfort oppnås når hjulet er fyllt
med et lufttrykk på 1,5 – 2 bar. Viktig: Vær i hvert fall
oppmerksom på det maksimalt tillatte lufttrykket som
er angitt på hjulet. Overskridelsen kan under visse
omstendigheter forårsake uhell og skader. 2. Lufthjulet
har en bilventil slik at luft f.eks. også kan påfylles ved en
bensinstasjon. Viktig: Maksimalt lufttrykk oppnås meget
raskt. 3. Hvis hjulet en gang må repareres henholdsvis
lappes, så er dette enten mulig med sykkellappesaker
som fåes i faghandelen eller med punkteringsspray (som
f.eks. fåes for terrengsykler, mopeder etc.). Dekket
demonteres og monteres enklest ved hjelp av to monteringsspaker
som følger med gode lappesaker. Hvis nødvendig
sendes hjulet inn til oss gjennom fagforhandleren
din.
Zugelassene Radtypen für die Modelle der Kollektion 2003
Luftrad KS-Rad Luftrad Luftrad Luftrad Luftrad Cross KS-Speichen- Querspei- MS-Rad MS-Rad KS-Speichen-
Cross KLIKK Ndq. KLIKK PiXXel teutonia-Y2K rad chenrad Wellenp. Wellenp.Y2K rad Y2K
Set 09 Set 24 Set 26 Set 27 Set 31 Set 32 Set 34 Set 35 Set 36 Set 37 Set 38
Primus 03 x x x x x
Primus techno-line x x x x x
Delta System x x x x x
Mistral 03 x x x x x
Mistral techno-line x x x x x
Rocky VII x x x x x
Rocky techno-line x x x x x
Y2K/2 techno-line x x x
KLIKK techno-line x x
Y2K System 03 x x x
Y2K System techno-line x x x
PiXXel System 03 x
PiXXel System techno-line x
Possible wheel variations on the products of Collection 2003
Air Wheel EVA Wheel 3-spoke Air Wheel Air Wheel Air Wheel EVA 2-spoke Air Wheel Air Wheel Wave EVA Wheel
Cross KLIKK Air Wheel KLIKK PiXXel Cross Y2K Wheel Air Wheel Wave tread tread Y2K Y2K
Set 09 Set 24 Set 26 Set 27 Set 31 Set 32 Set 34 Set 35 Set 36 Set 37 Set 38
Primus 03 x x x x x
Primus techno-line x x x x x
Delta System x x x x x
Mistral 03 x x x x x
Mistral techno-line x x x x x
Rocky VII x x x x x
Rocky techno-line x x x x x
Y2K/2 techno-line x x x
KLIKK techno-line x x
Y2K System 03 x x x
Y2K System techno-line x x x
PiXXel System 03 x
PiXXel System techno-line x
49

50
Hinweise für den Reklamationsfall
ANSPRÜCHE IM FALLE
BERECHTIGTER BEANSTANDUNGEN
Sollten Sie Grund zur Beanstandung haben, stehen
Ihnen die gesetzlichen Ansprüche zu, die durch die
nachstehenden Hinweise nicht eingeschränkt werden.
Zum Nachweis des Erwerbs Ihres Wagens bei uns,
Ihrem Fachhändler, bewahren Sie bitte den von Ihnen
ausgefüllten und unterzeichneten Übergabe-Check sowie
den Kaufbeleg für die Dauer der gesetzlichen Verjährungsfrist
auf. Diese beträgt 2 Jahre und beginnt
mit Übergabe Ihres Wagens an Sie.
WORAUF BEZIEHEN SICH IHRE
ANSPRÜCHE IM REKLAMATIONSFALL?
Die Mängelansprüche beziehen sich auf sämtliche
Material- und Herstellungsfehler, die zum Zeitpunkt der
Übergabe vorliegen. Keine Ansprüche bestehen für
• natürliche Abnutzungserscheinungen (Verschleiß)
und Schäden durch übermäßige Beanspruchung
• Schäden durch ungeeignete oder unsachgemäße
Verwendung
• Schäden durch fehlerhafte Montage oder
Inbetriebsetzung
• Schäden durch nachlässige Behandlung oder
mangelnde Wartung des Wagens
• Schäden durch unsachgemäße Änderungen
des Wagens
Fehler müssen unverzüglich gemeldet werden, damit
keine Folgeschäden entstehen.
REKLAMATIONSFALL ODER NICHT?
ROST:
Das Gestell ist mit einem Oberflächenschutz versehen.
Bei fehlender Wartung oder Behandlung kann
es jedoch vorkommen, dass Roststellen auftreten.
Dann handelt es sich nicht um einen Mangel.
KRATZER:
Bei Auftreten von Kratzern handelt es sich um normale
Verschleißerscheinungen und nicht um einen Mangel.
SCHIMMELBILDUNG:
Feucht gewordene Textilteile, die nicht getrocknet
wurden, können schimmeln und stellen keinen produktionsbedingten
Mangel dar.
BLEICHUNG DER STOFFE:
Durch Sonneneinstrahlung, Schweißeinfluss, Reinigungsmittel,
Abrieb (insbesondere an den im Griffbereich liegenden
Stellen) oder zu häufiges Waschen ist ein Ausbleichen
nicht auszuschließen und somit kein Mangel.
PILLINGBILDUNG DER STOFFE:
Pillingbildung kann nicht ausgeschlossen werden und
stellt keinen Mangel dar. Wie bei Wollpullovern können
Sie die Stoffe mit einer Kleiderbürste oder einem
Textilrasierer behandeln, um die Knötchen weitestgehend
zu beseitigen.
EINREISSEN DER
NÄHTE/DRUCKKNÖPFE/DES STOFFES:
Bitte prüfen Sie beim Kauf genau, ob alle Stoffteile,
Nähte und Druckknöpfe ordnungsgemäß genäht und
befestigt sind und ob alle Reißverschlüsse funktionieren.
RÄDER:
Abgefahrene Räder sind natürliche Verschleißerscheinungen.
Schäden bei Lufträdern durch äußere Einwirkung,
spitze Gegenstände oder Fahren mit falschem
Luftdruck (max. Luftdruck siehe Reifenmantel) sind
kein produktionsbedingter Mangel.
Unsere Räder werden nicht ausgewuchtet. Eine produktionsbedingte,
leichte Unwucht kann daher nicht
ausgeschlossen werden und stellt keinen Mangel dar.
WAS SIE BEIM KAUF BEACHTEN SOLLTEN
Bitte gehen Sie mit uns den Übergabe-Check durch,
um für Sie lästige Reklamationen im Vorfeld schon
soweit wie möglich zu vermeiden.
VORGEHENSWEISE BEI REKLAMATIONEN
Wenn Sie später einen Fehler feststellen, melden Sie
diesen bitte vorab unverzüglich bei uns, Ihrem
Fachhändler, bei dem Sie den Wagen gekauft haben,
telefonisch an, um die weitere Vorgehensweise zu
besprechen. So kann sichergestellt werden, dass
berechtigte Reklamationen schnell und ohne lange
Transportwege erledigt werden.
VERWENDUNG, PFLEGE & WARTUNG
Der Kinderwagen ist ein Transportmittel für Ihr Kind
und muss nach Maßgabe der Gebrauchsanweisung
gepflegt und gewartet werden, damit seine Ursprungsqualität
erhalten bleibt.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass nur
Original-Zubehör bzw. Ersatzteile verwendet werden
dürfen.
51

What to do in the event of a complaint
RIGHTS IN THE EVENT
OF JUSTIFIED COMPLAINTS
If you have grounds for complaint, you have statutory
rights which are unaffected by the information below.
To provide proof that your pram was purchased from
us, please retain the handover form you filled in and
signed, together with your receipt, for the duration of
the statutory warranty period. This period lasts 2 years
and commences when the pram is handed over to you.
WHAT IS COVERED IN THE EVENT
OF A COMPLAINT?
Claims under warranty cover any defective materials or
workmanship apparent at the time of the handover.
The warranty does not cover
• natural symptoms of wear and tear or damage
due to excessive use
• damage due to unsuitable or incorrect use
• damage due to faulty assembly or use
• damage due to carelessness or poor
maintenance of the pram
• damage due to incorrect modifications
to the pram
Defects must be reported immediately to prevent
consequential damage.
DO YOU HAVE GROUNDS FOR COMPLAINT OR NOT?
RUST:
the frame is provided with a protective coating. If it is
not serviced or is treated badly, however, rust spots
may form. This is not considered a defect.
SCRATCHES:
scratches are considered normal symptoms of wear
and tear and not a defect.
MOULD:
textiles which have got damp and then not been dried
properly (see instructions for use) may go mouldy and
do not represent poor workmanship.
52
FABRICS FADING:
sunlight, sweat, cleaning agents, wear (especially at
points within easy reach) or over-frequent washing can
all lead to fading; fading is thus not considered a
defect.
PILLING OF FABRICS:
pilling is possible and is not considered a defect. As
in the case of woollen jumpers, you can treat fabrics
with a clothes brush or a textile razor to eliminate the
majority of the bobbles.
TORN SEAMS/
PRESS STUDS/FABRIC:
please check carefully on purchase, whether all fabric
parts, seams and press studs are properly sewn and
attached and whether all the zips work properly.
WHEELS:
worn wheels are natural symptoms of wear. Damage
to pneumatic tyres due to external effects, sharp
objects or use with the wrong air pressure (for max. air
pressure, see tyre case) is not considered poor workmanship.
Our wheels are not balanced. Slight imbalance due to
the production process can therefore not be ruled out
and as a result, is not considered a defect.
WHAT YOU SHOULD DO WHEN PURCHASING
Please go through the handover form with us to rule
out as far as possible your needing to make a claim
under warranty.
PROCEDURE IN THE EVENT OF COMPLAINTS
If you subsequently find a defect, please report this
to us, the dealer from whom you bought the pram, by
telephone without delay so that we can discuss how to
proceed. This ensures that justified complaints can be
dealt with quickly and without great distances having
to be covered.
USE, CARE AND MAINTENANCE
The pram is a means of transport for your child, and
needs to be looked after and maintained in accordance
with the instructions for use in order to maintain its
original quality.
We draw your attention expressly to the fact that only
original accessories and spare parts may be used.