Bruksanvisning (2.1 MB - pdf) - Jula

Sikring (Type med elektrisk start)
NORSK
Sikringen går automatisk for å beskytte batteriets ladekrets i tilfellet det oppstår kortslutning eller
batteripolene har blitt feilkoblet. Det grønne merket på sikringen vil sprette ut når kretsen er brutt. Etter at
feilen er funnet vha. feilsøkingen, trykker du inn sikringsknappen for å skru sikringen på.
Drift i høylandsområder
I høylandsområder er det standard blandingsforholdet relativt sett for stort slik at motorens ytelse kan
svekkes samtidig som bensinforbruket kan øke. Er blandingsforholdet for stort vil dessuten tennpluggen
skitnes til slik at det vil bli vanskeligere å starte motoren. Dette problemet kan løses ved å justere
forgasserens tekniske status. Be forhandleren om å ordne dette dersom motoren alltid skal benyttes i
høylandsområder som ligger 1800 m.o.h. Legg merke til at motorkraften vil reduseres med 3,5 % for hver
305. høydemeter.
FORSIKTIG!
En motor som er tilpasset høylandsområder kan påføres betydelige skader i områder som ligger under
1800 m.o.h. pga. overoppvarming. Årsaken til dette er at blandingsforholdet er for lite for drift i
lavtliggende områder. I slike tilfeller ber du forhandleren din om å justere motoren tilbake til dens normale
tekniske status.
Stans
I nødssituasjoner skyves motorbryteren til “OFF”-posisjon for å stanse motoren. Slik stanses den under
normale forhold:
1. Skyv gasspaken mot høyre og til bunns.
2. Skyv motorbryteren til “OFF”.
3. Sett drivstoffhanen i “OFF”-posisjon.
OBS!
Det er forbudt å stanse motoren brått ved høye hastigheter og tung belastning. Dette vil føre til skader.
Kontrollsystem for eksos
Når motoren er i gang vil det produseres kullos og oksyder av nitrogen og hydrokarbon. Under visse
forhold vil oksydene av nitrogen og hydrokarbon reagere kjemisk med hverandre slik at det produseres
røyk. Kullos er på sin side giftig, så det er svært viktig å kontrollere disse avgassene. Selskapet reduserer
eksosutslippene ved å introdusere forgassere for mager bensinblanding samt andre motorinnretninger
som løser problemet.
Dette må du passe på for å holde avgassene fra motoren innenfor standardene for eksosutslipp:
Vedlikehold
Vedlikehold motoren regelmessig i overensstemmelse med vedlikeholdsplanen i brukerhåndboken.
Vedlikeholdsplanen er basert på normalt bruk under normale forhold. Hvis motoren benyttes med tung
belastning eller i støvete, våte eller varme omgivelser, bør motoren vedlikeholdes oftere.
Utskiftning av deler
Vi anbefaler at du bruker reservedeler som er produsert av selskapet eller deler som holder samme
kvalitetsnivå. Kontrollsystemet for eksos kan bli mindre effektivt dersom man benytter deler som ikke
holder det samme høye kvalitetsnivået som originaldelene.
Modifikasjoner
Modifikasjoner av kontrollsystemet kan føre til at de faktiske utslippene overskrider de lovbestemte
grenseverdiene. Følgende typer modifikasjoner er illegale:
A. Demontering eller modifikasjon av enhver del som hører til luftinntaket eller eksosanlegget.
B. Modifikasjon eller fjerning av koblingsinnretninger eller innretninger som justerer hastigheten for at
motoren skal overskride de angitte parameterne.
Problemer som påvirker eksosutslipp
A. Problemer med å starte eller stanse.
B. Ustabil tomgang.
C. Avgir svart røyk eller forbruker for mye bensin.
D. Dårlig tenngnist eller gnister som returnerer.
32