KTF 1979â2009 - Kranteknisk Forening

More documents

Recommendations

Info

xxxxx Kompetansebygging Kompetansebygging og Opplæring Helt siden opprettelsen har KTF vært opptatt av kompetanse og opplæring innen kran og løft, som en viktig del av arbeidet med helse, miljø og sikkerhet. Historikk I forbindelse med revisjon av forskrift om løfteutstyr i 1972, ble det tatt inn en ny § 52 om opplæring av førere av kraner. Men først i 1984, etter mange henvendelser til Direktoratet for arbeidstilsynet og departementet om forbedring av opplæring og teknisk kontroll, nedsatte Kommunal- og Arbeidsdepartementet et utvalg. Utvalget fikk som mandat å se på ulike måter å organisere bransjene på, samt å utarbeide opplæringsplaner for de ulike krantyper. Disse skulle i sin tur godkjennes av Kirke- og Utdanningsdepartementet. Utvalget, hvor bla. KTF var med, leverte sin innstilling til departementet høsten 1987, og anbefalte at departementet oppnevnte et eget bransjeutvalg for kranopplæring. Bransjeutvalget (BUK) Bransjeutvalget for kranopplæring (BUK) ble opprettet i 1988 av Kommunal- og arbeidsdepartementet , og bestod av organisasjoner/etater fra: - Arbeidsgiversiden og arbeidstakersiden. - Kraneiere og kranutleiere. - Myndighetene (representert ved Direktoratet for arbeidstilsynet, Oljedirektoratet, Sjøfartsdirektoratet og Arbeidsdirektoratet). - Forsvaret Mandat: - Arbeide for å redusere de mange ulykkene i bransjen - Beskrive minimumsopplæring for opplæring i bruk og vedlikehold av løfteinnretninger og løfteredskap. - Utarbeide fagplaner som beskriver innholdet i denne opplæringen. Dette omfattet førere, kontrollører og instruktører for føreropplæring. - Strukturere den mangelfulle opplæring av utøverne i kranbransjen. Bransjeutvalget utarbeidet mellom 40-50 fagplaner for føreropplæring, instruktøropplæring og kontrolløropplæring, og disse fagplanene ble senere grunnlaget for Samordningsrådet for Kran, Truck og Masseforflytningsmaskiners modulerte opplæringsplaner, samt for opplæringsplaner til bruk offshore for riggeropplæring på oljeplattformene i Nordsjøen. I tillegg til dette var BUK direkte involvert i arbeidet med å fastsette innholdet i det nye Kranfaget, hvor de som tar fagbrev får tittelen ”Kranfagarbeider”. Denne opplæringen gjennomføres nå ved Rogaland Kranskole. Kvalitetssikring BUK hadde alltid som sin målsetting å kvalitetssikre opplæringen. Dette ble gjort ved at de instruktører, som ønsket å få kranførerbevis utstedt fra BUK, måtte akseptere (underskrive et dokument) hvor man forpliktet seg til å gjennomføre opplæringen i hht. Bransjeutvalgets retningslinjer for kranføreropplæring. Dette omfattet bl.a. at man måtte gjennomføre opplæringen med det timeantallet som aktuell fagplan foreskrev, og at nødvendig øvingsmateriell i hht. Fagplan var tilstede i undervisningen. Forskrift Best.nr.555 Retningslinjer for sikker bruk av arbeidsutstyr gjennom opplæring og kontroll er gitt i forskrift om Bruk av arbeidsutstyr (best. nr. 555), som kom 26. juni 1998. Forskriften Best nr 555 er en funksjonsforskrift,hvor eiere og brukere gjennom sine internkontrollsystemer selv fikk ansvar for å ivareta sikkerheten. Samtidig krever forskriften at virksomheter som skal drive føreropplæring og sakkyndig kontroll av arbeidsutstyr, skal være sertifisert av et sertifiseringsorgan som er utpekt av Direktoratet for arbeidstilsynet. Dette medførte at Samordningsrådet for Kran Truck og Masseforflytningsmaskiner, ble opprettet og fikk ansvaret for bl.a å sørge for at det ble utviklet nye / reviderte opplæringsplaner for sertifisert sikkerhetsopplæring . Mandatet til å utarbeide de nye modulerte opplæringsplanene ble gitt av Direktoratet for arbeidstilsynet som også virket som klageinstans i denne sammenheng. (Dette samordningsrådet er nå nedlagt, og er ikke erstattet av noe nytt). Ut fra dette kunne ikke BUK drives etter de samme retningslinjene som tidligere. Dersom dette skulle være mulig, måtte organisasjonen splittes opp i tre atskilte selskaper, noe BUK hverken hadde økonomi eller resurser til å klare, samt at det var etablert et eget felles bransjeutvalg. 26 KTF 01/09
xxxxx Kompetansebygging KOSAR Derfor ble det blant medlemmene bestemt at BUK skulle oppløses og midlene overføres til Kranteknisk Forening. Forutsetningen for overføringen var at det skulle opprettes to nye selskaper Norsk Kompetanseregister AS (NKR) og Kompetansesenteret for arbeidsutstyr AS (KOSAR) med en aksjekapital i selskapene tilsvarende de overførte midler. Etter overføringen har KOSAR videreutviklet fagplanene og videreført opplæringskompendiene som brukes i opplæringen, både i de kurs KTF selv gjennomfører og i de opplæringbedriftene som er medlemmer av foreningen Kursmatrise For å gi en bedre oversikt over kurs- og opplæringsprogrammene, som vil gjøre det lettere å forstå betegnelser, oppbyggingen og sammensetningen av kursene/opplæringen, har KOSAR utarbeidet et forslag til en kursmatrise. Det nye forslaget har til hensikt å få til en enhetlig og sammenhengende nummerering/betegnelse på kurs og moduler; fordelt på 3 kategorier ”brukere”: • Førere (F) • Instruktører (I) • Kontrollører (K) Krantypen nummereres etter gammelt kjent system, og modul nummereres fortløpende. Modulene vil også få sitt navn. Eksempelvis vil betegnelsen F- G04- 1 bety: - F føreropplæring - G04 Bro-og traverskran - 1 for Grunnleggende del Motstående side viser den komplette kursmatrise for føreropplæring for alle kategorier kraner og løfteinnretninger, og hvilken kompetanse kursene fører frem til. Man legger også merke til at det er mulig å gå flere alternative ”veier” for å nå målet. Hvis man ønsker å gå for et slikt system, må det også settes opp et konverteringsskjema, hvor man kan se hvilke tidligere kurs som ny betegnelse omfatter. Dette for å unngå at man må gjennomføre kurs på nytt, som man allerede har. Nye områder KTF er en pådriver for å få en standard på plass, for løfteoperasjoner på land, men i påvente av dette, kjøres kurs i den utarbeidede KTF standarden. Det har også vært et savn,at det ikke eksisterer nødvendig opplæringsmateriell for Mobilkranførere. Derfor har KTF nå på gang et arbeid , der man utarbeider en egen digitalisert opplæringsbok for mobilkranførere. Etter mange år uten kurs på kontrollører for tårnkraner, har KTF i år gjennomført et slikt kurs, med bakgrunn i et nytt kompedium. Suksess. Likeledes har man, etter stor etterspørsel, utarbeidet et nytt kurs for kontrollører av hånddrevne taljer/vinsjer. Det første kurset er gjennomført med overveldende positiv tilbakemelding. Arbeidet på boredekket har vært registrert som et område med mange ulykker/hendelser, men et skikkelig opplæringsprogram for kran- og løfteoperasjoner i dette området mangler. Nå har KTF tatt tak i saken, og en gruppe under Steve Tverrå er i arbeid med dette. Han vil orientere om dette arbeidet på årsmøtet i april i år. 27 KTF 01/09
Page 1 and 2: kranteknikk medlemsinformasjon kran
Page 3 and 4: Innhold Innhold s 2 Redaktørens hj
Page 5 and 6: xxxxx Kort Historikk Verneregel nr
Page 7 and 8: Kort Historikk 193 98 Forskrift om
Page 9 and 10: læring. Foreningen innså derfor a
Page 11 and 12: KTF har som mål å kunne bistå v
Page 13 and 14: xxxxx Råd og utvalg Sitat: Medlemm
Page 15 and 16: xxxxx Råd og utvalg Offshore Mater
Page 17 and 18: xxxxx ring støttet arbeidet som bl
Page 19 and 20: xxxxx Norsk sertifisering med revis
Page 21 and 22: xxxxx KTF har også en stipendordni
Page 23 and 24: xxxxx Personløft Personløft med k
Page 25: Personløft 25 KTF 01/09
Page 29 and 30: xxxxx Konferanser/kurs ranser og ku
Page 31 and 32: xxxxx TEKNISK VINTERUKE 09 www.ktf.
Page 33 and 34: xxxxx Kurs Intervjuer Instruktør E
Page 35 and 36: xxxxx Kurs Han Åge Skaufell, Aker
Page 37 and 38: xxxxx Kurs AKKYNDIG Endre Fuglset t
Page 39 and 40: Kurs Knut Førland var ansvarlig fo
Page 41 and 42: Kurs Per Wathne, Enermech AS. Firma
Page 43 and 44: Hvorfor KTF Representant kranlevera
Page 45 and 46: xxxxx Æresmedlemmer i KTF Bo Kenne
Page 47 and 48: Æresmedlemmer i KTF TERJE KINDT-LI
Page 49 and 50: xxxxx KTFs ledere gjennom tidene Sv
Page 51 and 52: xxxxx Styret i jubileumsåret styre
Page 53 and 54: xxxxx KTF’s styrer 1979-2008 1985
Page 55 and 56: xxxxx KTF’s styrer 1979-2008 1998
Page 57 and 58: Medlemmer - firmamedlemmer Firma St
Page 59 and 60: Firma-/personlige medlemmer ISS IND
Page 61 and 62: Medlemskontakt Medlemskontakt Som l
Page 63 and 64: KTFs Årsmøte KTFs Årsmøte 2009,
Page 65 and 66: 65 KTF 01/09
Page 67 and 68: KTFs Årsmøte 67 KTF 01/09

KTF 1979â2009 - Kranteknisk Forening

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

KTF 1979â2009 - Kranteknisk Forening