25. januar - Bindal kommune
25. januar - Bindal kommune
25. januar - Bindal kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Rent personlige eller private interesser, det være seg økonomiske eller andre, faller utenfor. Det<br />
er hensynet til eiendommen som tillegges vekt.<br />
All eiendom over 100 daa er konsesjonspliktig. Det er driveplikt på all jord, og det oppstår<br />
boplikt på en eiendom når:<br />
• eiendommens bebyggelse er eller har vært brukt til helårsbolig, og<br />
• eiendommen består av mer enn 25 daa fulldyrka eller overflatedyrka jord, eller mer<br />
enn 500 daa skog.<br />
Søknad om fradeling behandles etter jordlovens § 12, som i utgangspunktet er et generelt forbud<br />
mot deling. De forhold som etter loven kan gi grunnlag for dispensasjon fra dette forbudet er<br />
samfunnsinteresser av større vekt og om deling vil medføre drifts- eller miljømessige ulemper.<br />
Eiendommen som søkes fradelt er bebygd, og den vil ved en fradeling bli en konsesjonspliktig<br />
landbrukseiendom uten boplikt. Dette vurderes i h.h.t. lovverket som ikke ønskelig.<br />
Samfunnsinteresser av stor vekt vil det være om eiendomsstørrelsen blir større. I dette tilfellet<br />
vil totalarealet på eiendommen bli mindre. Derfor kan ikke omsøkte fradeling ses som<br />
samfunnsinteresser av stor vekt. En fradeling vil skape presedens i lignende saker.<br />
I henhold til jordloven har <strong>kommune</strong>n en forpliktelse til å ivareta hensynet til de som har yrket<br />
sitt i landbruket. Det foreligger nabovarsel.<br />
Ved vurdering av om en kan regne eiendommene som en driftsenhet er det av betydning om de<br />
ulike eiendommene ligger slik til at de rent faktisk egner seg for å drives sammen. Den<br />
driftsmessige avstanden er et moment i vurderingen. Avstand mellom Granli og Åsaunmoen er<br />
ca 1,0 km i luftlinje og ca. 5,5 km langs veg fra tun til tun. Avstanden er ikke å betrakte som for<br />
lang, men det er et lite areal. Arealene på den omsøkte eiendom når det gjelder størrelsen på det<br />
dyrka arealet, arealets utforming og helning samt at det ligger brakk, er lite driftsøkonomisk<br />
etter dagens drift.<br />
Arronderingsmessig vil ikke omsøkte fradeling av gnr 31 bnr. 2 og 8 ha så stor betydning for<br />
resterende eiendom, og vil heller ikke medføre driftsulemper da parsellene ligger atskilt. Viser<br />
til vedlagt kart. Fradelingen medfører at arealet kommer i drift igjen. Det taler for fradeling.<br />
De senere år har flere kjøpt eiendommer som tilleggsareal for å styrke sitt eget bruk, men etter<br />
en viss tid blir produksjonen lagt ned og brukene blir ikke drevet. Dette er en negativ utvikling<br />
som vi også ser i vår <strong>kommune</strong>.<br />
Erverver har ikke, etter eget utsagn, planer om å tilflytte eiendommen, men har planer for drift.<br />
Det er positivt å legge til rette for å opprettholde drift på flest mulige bruk. Det er driveplikt på<br />
all jord.<br />
Eiendommen vil etter en eventuell fradeling være konsesjonspliktig, og det vil da være aktuelt å<br />
sette vilkår om drift.<br />
Det er <strong>kommune</strong>styret som behandler og fatter vedtak i delingssaker med fylkesmannen om<br />
klageinnstans.<br />
RÅDMANNEN I BINDAL KOMMUNE, Terråk, 12.01.2012.<br />
4