10.07.2015 Views

kommunedelplan for torg og møteplasser - Universell Utforming

kommunedelplan for torg og møteplasser - Universell Utforming

kommunedelplan for torg og møteplasser - Universell Utforming

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Hele Oslo(byggesonen)3 522 innb/km²22 % 0 - 19 år11 % + 67 år6. Ullernareal 9 413 daabefolkning 27 599 innbbefolkningstetthet 2 932 innb/km²andel barn <strong>og</strong> unge (0-19 år) 23 %andel eldre (67 år +) 15 %200620200-12 år 13-19 år 20-39 år 40-66 år 67+Ullern bydel domineres arealmessig av villabebyggelse, som gradvis har vokst opp langs Drammensbanen,Lilleakerbanen <strong>og</strong> Kolsåsbanen. Vassdragene Lysakerelva, Mærradalen <strong>og</strong>Hoffselva-Makrellbekken er med få unntak de eneste tilbudene på offentlige plasser <strong>og</strong> <strong>for</strong>bindelser avnoe størrelse i villastrøkene, <strong>og</strong> de er viktige ressurser <strong>og</strong> karaktergivende trekk <strong>for</strong> bydelen. Det viktigsteunntaket er Fr<strong>og</strong>nerparken (delt med bydel Fr<strong>og</strong>ner) som er et møtested av nasjonal betydning.Knutepunktområdene Skøyen <strong>og</strong> Lilleaker-Lysaker gir bydelen et tilbud av bymessige gater <strong>og</strong> plasser,men potensialet er større, særlig i Lilleakerområdet. E18 <strong>og</strong> jernbanen er betydelige barrierer i bydelens<strong>for</strong>bindelse med Bestumkilen, som er en av de sentrale ressursene som <strong>møteplasser</strong> <strong>for</strong> bydelen <strong>og</strong><strong>for</strong> hele Oslo vest.Ut<strong>for</strong>dringer <strong>og</strong> muligheterBydelens andel barn/unge er ca på Oslos gjennomsnitt, mens antall eldre er noe høyere. Befolkningsveksten har vært relativt lav, noe den<strong>og</strong>så <strong>for</strong>ventes å bli fram til 2015. Botettheten er blant de laveste av Oslos bydeler, på linje med øvrige bydeler i ytre by vest. Tilgjengelighetentil sjøen <strong>og</strong> tilretteleggingen av kyststi <strong>og</strong> <strong>møteplasser</strong> er et viktig mål <strong>for</strong> bydelen. Barrierevirkningen fra vestkorridoren er enstor ut<strong>for</strong>dring. Det er et sterkt lokalt ønske om å fjerne barrieren, helst ved å legge vei <strong>og</strong> jernbane i tunnel, men i hvert fall å kunne<strong>for</strong>sere den med flere <strong>for</strong>bindelser på tvers. Å fullføre de manglende lenkene i gang<strong>for</strong>bindelsene fra sjøen nordover langs vassdragene,<strong>og</strong> å etablere nye møtesteder langs disse, ville heve kvaliteten vesentlig på <strong>for</strong>bindelsene. Slik ville <strong>og</strong>så de villastrøk som i dag mangler<strong>møteplasser</strong> få bedre tilgang til møtesteder som er tilgjengelige <strong>for</strong> alle. Å etablere flere bymessige <strong>torg</strong>/plasser på Lilleaker <strong>og</strong> Skøyenville gi disse sentre <strong>og</strong> bydelen et nytt tilbud <strong>og</strong> nye kvaliteter. Den trans<strong>for</strong>masjon som skjer i disse områdene gir gode muligheter <strong>for</strong>dette.Områder som mangler <strong>torg</strong> <strong>og</strong> <strong>møteplasser</strong>Målt etter en definert maks luftlinjeavstand på 300m til nærmeste <strong>torg</strong>/møteplassslik de er vist på kartet, vil noen av villastrøkene i bydelen mangle møteplass: etstort område på Bestum, <strong>og</strong> noen mindre på Sollerud, Ullernåsen <strong>og</strong> Montebello.Det er en mangel på bymessige plasser som er allment tilgjengelige <strong>og</strong> tilrettelagt<strong>for</strong> fotgjengere i hele bydelen.Skøyenkdpt+m<strong>kommunedelplan</strong> <strong>for</strong> <strong>torg</strong> <strong>og</strong> <strong>møteplasser</strong>Lilleakerparken54Bydelens prioriteringerSkøyen – område nord <strong>for</strong> stasjonen(sentralt område med god kollektiv<strong>for</strong>bindelse)Lilleaker - Lysakerområdet (tilknytning tilSollerudstranda <strong>og</strong> gang/sykkelvei langsLysakerelva)Lilleakerparken (kombinert med aktivitetshusetStoppestedet)Friområdene rundt Njårdhallen (Husebysk<strong>og</strong>en-Husebybakken,ute- <strong>og</strong> idrettsaktiviteter)senere suppleringer:Et bymessig <strong>torg</strong>/plass i hvert av utviklingsområdeneLilleaker/Lysaker <strong>og</strong>SkøyenRealisering av kyststienSammenhengende <strong>for</strong>bindelse fra sjøenlangs Lysakerelva, Mærradalsbekken <strong>og</strong>HoffselvaFjerne barrierevirkningen fra E18<strong>og</strong> jernbanen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!