12.07.2015 Views

SKIFTETRAKTOR SKD 206 - Skala Design

SKIFTETRAKTOR SKD 206 - Skala Design

SKIFTETRAKTOR SKD 206 - Skala Design

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>SKIFTETRAKTOR</strong> <strong>SKD</strong> <strong>206</strong>Modellbyggesett 1:87KobbelstengerEr underdelen skrudd fast til kåpa, er det enfordel å skille disse to nå. Hjulene demonteresså av drivverket, hjulene er kun festet ipress med plastforinger så de skal være veldigenkle å bare ”rive” av.De to runde delene (del 11) på det lille etsearketer maler og er identiske. De er boremalertil hjulene. Ta ut en, puss den ren, ogplassér den på et av hjulene. Bruk et 0.4mmbor til å lage en markering på hjulet mens duholder malen på plass. Gjenta operasjonenpå alle fire hjulene. Bor så opp alle hjulenemed et 0.7mm bor. Nå er turen kommettil å sette på ”hjulkapslene”. Ta disse ut avetsearket og fil dem rene. Plasser hjulet påen plan flate, ta 0.7mm boret og sett dette ihullet du boret. Testmontere hjulkapselen påhjulet, og fest med araldit og trekk ut boretså det ikke limes fast. Sett hjulene på drivverketigjen etter at limet har tørket. Ta såløs kobbelstengene fra etsearket. Hullene ikobbelstengene er ulike, men det har ikkenoe betydning med valg av retning ved montering.Fest den ene enden av stangen til detene hjulet med den medfølgende skinnespikeren.Skinnespikeren må kuttes en del såden ikke stikker for langt ut på andre sidenav hjulet. Bruk gjerne trelim til å feste spikerenmed, da oppnår man en viss fleksibilitetsamt en mulighet for å demontere det hele.Det andre hjulet vries slik at det passer medhullet på kobbelstangen og spikeren kan settesi. Prøvekjør understellet før du begynnerpå andre siden. På den andre siden skal kobelstengenmonteres 90 grader iforhold tilden første.DetaljeringSkaff noen bilder av traktoren, da ser dubedre hvordan ting skal være. Bilder kanfinnes på f.eks http://www.jernbane.net.Begynn med eksospipene, den minste pipatil Webastoen lages av den 1mm tykke messingstangen.Pipa skal gå litt over taket ogden skal loddes fast på innsiden av panseret.Eksosrøret til motoren består av to deler, et2mm rør og en 1mm messingstang. Messingrøretskal slutte litt nedenfor taket mensstangen skal gå like høyt opp som det andreeksosrøret. Her kan en med fordel forsterkelitt i under hullet på kåpen for å få en merrobust modellAlle håndtakene kan så loddes og fastmonteres.Ved å bruke malen som ligger vedpå platen kan lengden lettere bli lik på allehåndtakene. Ved å legge en messingplateunder håndtaktråden ved monteringen, fåren lik avstand fra kåpen. Vindusviskernemonteres og loddes samtidig med håndtakene.Buffertene limes fast med Araldit.De tre små delene (del 3) som er festeti utsparingen på motorkåpen er platen somer rundt kroken på buffertplaten (den tredjeer i reserve). Da dette er en del som ikke erså fremtredende, kan den fint kan droppesav mindre erfarne byggere. Den festes vedå ha på et tynt lag med tinn og plassere densentrert rundt hullet til kroken. Den skal såholdes fast med en tang og varmes opp meden gassbrenner eller loddebolt. Krokene (del4) brettes sammen og loddes fast i hullet.Bruker man bøylekobling kan en enkel kroklages og festes opp mellom kåpen og buffertbjelken,denne lages med en pianotråd oglimes fast. (Se bilde på siste side).De fire stigtrinnene(del 16) som skalvære på siden av hytten klippes løs og filesrene, to av stigtrinnene er i motorkåpen ogmå klippes løs derfra. Stigtrinnet skal værelitt buet og dette gjøres ved å forme dem etterneglen. Stigtrinnene må også tilpasseslitt i hjørnet som skal være inn mot hytten.Har du allerede loddet fast hytten så kanstigtrinnet loddes fast i begge ender. Hvisikke loddes det fast i hytteenden.Lyktehullene til panseret borres opp ogloddes fast på undersiden av panseret.Bremseklossimitasjonene er på det lilleetsearket, disse klippes løs og knekkes 90grader. Disse kan gjerne forsterkes ved å halitt loddetinn i knekken. Bremseklossdelenskal festes på samme skrue som underdelen,og når den er tilpasset kan den loddesfast til underdelen. Bremseklossen som errettvinklet skal være i dørenden/enden utengrill. Traktoren er nå ferdig og bare malingog dekaler gjenstår. Traktoren bør også vektesned en del for å få gode kjøreegenskaper.Bruk gjerne blyplater til dette. Disse er letteå forme og klippe i. Nå skal det bare være todeler igjen på etsearket, dette er innerveggertil hyttedøren (del 17). Disse delene er kunlagt ved som ekstrautstyr. Tanken bak er åhindre at man kan se direkte til bakveggenpå hytta når man kikker inn nede ved døren.Vi overlater det til deg om du velger å benyttedeg av disse. Andre detaljer man kan sette påtraktoren og som ikke er med i byggesettet ertakrenne og takrennerør. Takrenne kan lagesav en liten v-profil, bor hull i enden av profilender røret skal gå ned. Røret lages av passendemessingtråd. Mange av traktorene harikke markeringslykter fremme på traktoren,side 7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!