planprogram - Stavanger kommune

4.2 Sentrale dokumenterI det følgende gis en kort omtale av de mest sentrale ogrelevante planene i denne planprosessen.Konseptvalgutredningen for Transportsystemetpå Jæren (KVU)Konseptvalgutredningen la til grunn Fylkesdelplanensarealbruk. Denne gav en anbefaling for hvilket transportkonseptsom best imøtekommer transportbehovet på Jærenfram mot 2040.KVU har ikke planstatus, men er lokalt pr. 2010 det sistvedtatte, mest oppdaterte og helhetlige dokument forvidereutvikling av transportsystemet på Nord-Jæren.KDP tar derfor med seg de nye føringer fra KVU.Relevant innenfor varslingsområdet:I KVU pkt 11.1.1 står det følgende:”I perioden frem til realisering av grunnstruktureni bybaneløsningen anbefales det at investeringeri kollektiv tilrettelegging for buss i banetraséeneutover det som er finansiert i Jæren pakke 1,begrenses til trafikkstyrings- og nødvendigeframkommelighetstiltak.Gitt beslutning om utbygging av bane, vil realiseringligge relativt nært fram i tid. Det vurderes atmerkostnader og ulemper ved trinnvis utbyggingmedfører at dette ikke anbefales som strategifor banetraséene i grunnstrukturen”.KVU ble sendt på lokal høring i perioden november2009–april 2010. Fylkesmannen i Rogaland, Rogalandfylkeskommune og kommunene Stavanger, Sandnes, Sola,Klepp og Time anbefalte alle bybanekonseptet (konsept3C) i sine uttalelser. Kommunene Randaberg og Hå gikkinn for bussbasert kollektivløsning (konsept 3A).Fylkestinget i Rogaland fattet 20. april 2010følgende vedtak, sak 19/10:1. Rogaland fylkeskommune mener at konseptvalgutredningenfor transportsystemet på Jærengir et godt grunnlag for å ta stilling til hvilketlangsiktig hovedkonsept som bør legges tilgrunn for transportsystemet i regionen.2. Rogaland fylkeskommune gir sin tilslutningtil at konsept 3C, bybanekonseptet, legges tilgrunn for planleggingen av areal- og transportsystemetpå Jæren.3. Rogaland fylkeskommune forutsetter at viderekonkretisering, avklaring av rekkefølge, tidsfasingog finansiering av de enkelte prosjekteneavklares i revisjon av fylkesdelplan for langsiktigbyutvikling på Jæren og Jæren pakke 2 i samarbeidmellom kommunene, fylkeskommunen og deregionale statsetatene.4. Vedtatt plan for Energi og Klima, samt klimaforliket,skal være styrende med hensyn tilvirkemiddelbruk.KVU er for tiden til ekstern kvalitetssikring (KS1) ogvurdering av Samferdsels- og Finansdepartementet førden blir gjenstand for sluttbehandling av Regjeringen.FOTO:ODD MAGNE SØRFOSSMO15PLANPROGRAM Kommunedelplan bybane Stavanger – Sandnes