planprogram - Stavanger kommune

More documents

Recommendations

Info

HOVEDTEMA: Trafikk, sikkerhet og risiko10) Trafikale konsekvenser, trafikksikkerhetHOVEDPROBLEMSTILLINGER/UTREDNINGSTEMABybanen representerer en nytransportform med andre/nye regler.Trafikksikkerheten er et viktigforhold for alle trafikantgrupper(kollektiv, bil sykkel og gående)Samspill/arbeidsfordeling mellomulike transportformerPrioritering mellom transportformene(forutsetning: bybanenskal ha prioritet)Endringer i trafikkmønster ogtrafikkoverføring pga. tiltaketOmstigning mellom ulike transportformer(bybane, buss, tog og sykkel)STUDIERUtredning av omfang av framtidig busstrafikk, stoppestederfor buss/samlokaliseringUtredning av samspillet mellom de ulike transportformenepå overordnet nivå- Vurdering av nettverkseffekt, tiltak og arealbehov- Vurdering av flaskehalser i nettverket og utredning avstrategi for løsning i viktige kryss og vegsystem- Utredning av overføring av biltrafikk til andre veger/gaterUtredning av trafikksikkerhet i traséen, ved kryss,holdeplasser og krysningspunktUtredning av konsekvenser for syklister langs traséenVurdering av tiltak og arealbehovUtredning av system for omstigning mellom reisemidlerog av innfartsparkering (bil)11) Risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS)HOVEDPROBLEMSTILLINGER/UTREDNINGSTEMAEndringer i risiko- og sårbarhetsforhold,som følge av tiltaket.Eksempelvis metodebruk etterveilederen ”Samfunnssikkerheti arealplanlegging, kartleggingav risiko og sårbarhet” (DSB,Direktoratet for samfunnssikkerhetog beredskap)Trafikksikkerhet går fram avpunkt 10STUDIERUtarbeiding av ROS-analyse (område med fare, risikoeller sårbarhet kan innarbeides i KDP (plankartet) somhensynssoner)- Identifisering av mulige hendelser og potensielle farer(eksempelvis naturmessige fenomen, menneske- ogvirksomhetsbaserte farer og klimaendringer).Vurdering av beredskap og ulykkesrisiko, ihtPlan- og bygningslov (PBL) § 4-324PLANPROGRAM Kommunedelplan bybane Stavanger – Sandnes
HOVEDTEMA: Økonomi12) Økonomi: investering, drift og inntekterHOVEDPROBLEMSTILLINGER/UTREDNINGSTEMATemaet omfatter:investeringskostnader,driftsinntekter og driftskostnadersett over et langtidsperspektivOverordnede, grunnleggendeøkonomiske vurderinger forvalg av av bybane som konsepter gjort i Konseptvalgutredning(KVU), kapitel 8Samfunnsnytte og -kostnadermå ses i sammenheng for helegrunnstrukturen og skal beregnesi en samlet, egen utredningFor korridoren Stavanger-Sandnes skal det gjøres en egensamfunnsøkonomisk vurderingfor å få frem forskjeller mellomalternativerSTUDIERUtredning/beregning av Investeringskostnader(vha anslagmetodikk med 25 % nøyaktighet)Etablering av beregningsmodeller for passasjergrunnlagEtablering av beregningsmodeller for driftskostnaderBeregning/utredning av inntektsgrunnlag og driftsutgifter25PLANPROGRAM Kommunedelplan bybane Stavanger – Sandnes
Page 1 and 2: KommunedelplanBybaneStavanger - San
Page 3: FORORDFormålet med planprosessen e
Page 6 and 7: 1. INNLEDNING1.1 BakgrunnBakgrunnen
Page 10 and 11: TastaE 39BjergstedKvernevik3.2 Vars
Page 12 and 13: FOTO: ODD MAGNE SØRFOSSMOVed planl
Page 14 and 15: 4. RAMMER OG FORUTSETNINGERFOR PLAN
Page 16 and 17: Fylkesdelplan for langsiktig byutvi
Page 18 and 19: 5. FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM5.1
Page 20 and 21: FRAMDRIFTSPLANBYBANEPROSJEKTET2000
Page 22 and 23: HOVEDTEMA: Miljø4) Nærmiljø, fri
Page 26 and 27: 6. ORGANISERING OG MEDVIRKNING6.1 O
Page 28: PLANLEGGING AV BYBANENHvor plassere

planprogram - Stavanger kommune

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?