Ferdiggrad ift siste revisjon 30.03.2011 - buildingSMART
Ferdiggrad ift siste revisjon 30.03.2011 - buildingSMART
Ferdiggrad ift siste revisjon 30.03.2011 - buildingSMART
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
12 Videre arbeid<br />
Som et resultat av denne oppgavens eksplorative design har det underveis i<br />
undersøkelsene dukket frem ulike aspekter som ikke helt har passet inn i oppgaven,<br />
men som kan være interessant å se nærmere på i videre arbeid.<br />
En totalentreprenør er tjent med å strømlinjeforme prosjektet i størst mulig grad, da<br />
de fleste regningen havner på dennes bord uansett. Derfor kan det være interessant<br />
å undersøke hvordan man kan optimalisere bruk av BIMen slik at den blir et levende<br />
dokument som følger prosjektet fra start til overlevering til byggherre. Tabell 4 er i<br />
den forstand kun en begynnelse, og omhandler i all hovedsak detaljprosjektet.<br />
Det kan være aktuelt å jobbe videre med IDMers mulighet for å opptre som<br />
overleveringskrav i praksis. Dette kan være enda et nytt styringsverktøy for<br />
prosjekteringslederen. Ulike lover og forskr<strong>ift</strong>er kan i en regelbasert sjekk kjapt finne<br />
feil og uheldige løsninger i modellen.<br />
Fra byggherrens ståsted kan det være spennende å undersøke om man kan benytte<br />
IDM i en generalentreprise hvor mengdebeskrivelsene er svært detaljerte, og i en<br />
totalentreprise hvor man i større grad opptrer med generelle beskrivelser av konsept<br />
og funksjoner.<br />
Videre er det også interessant å vurdere om man i realiteten kan styre fremdr<strong>ift</strong>en i<br />
detaljprosjekteringen. Det er i denne oppgaven foreslått en mulighet ved å ta for seg<br />
fasemerking av objekter som basis for en prosjekteringsfremdr<strong>ift</strong>splan, men denne er<br />
ikke utprøvd i praksis. Her hører metodikken kanskje hjemme i en BIM-manual mens<br />
IDMer kan opptre som milepæler.<br />
47