Ultra S - Normstahl

Raccords de sûreté
supplémentaires
[30] Les fiches modulaires (5 = vert, 6 =
jaune) sont insérées dans les raccords
externes « Arrêt d’urgence »
(5) et « Listeau de sécurité / cellule
photo » (6).
Raccord « Arrêt d’urgence » (5)
Un dispositif d’arrêt d’urgence peut être
connecté sur cette entrée (installation de
sécurité avec portillon ou bouton-poussoir
d’arrêt) :
[54] Déverrouiller, ôter et conserver la
fiche modulaire avec la borne verte.
Installer le dispositif d’arrêt d’urgence
et le raccorder à l’aide de la
fiche modulaire. Contrôler la fonction
: en cas d’actionnement du
dispositif d’arrêt d’urgence pendant
le fonctionnement de la porte, le
moteur doit s’arrêter aussitôt.
Raccord « Listeau de sécurité /
opto-palpeur / cellule photo »
(SE/LS) » (6)
Sur cette fiche peuvent être raccordés
un listeau de sécurité ou un opto-palpeur
(uniquement en liaison avec un appareil
de mesure externe conséquent)
ou une cellule photo :
[54] Déverrouiller, ôter et conserver la
fiche modulaire avec la borne verte
(6). Raccorder le listeau de sécurité,
l’opto-palpeur ou la cellule-photo
conformément aux instructions
de montage fournies. Contrôler la
fonction : si le dispositif de sécurité
installé est actionné pendant le
fonctionnement de la porte, celle-ci
doit s’arrêter et l’obstacle doit être
enlevé. La prochaine impulsion
contre l’obstacle renvoie la porte
en position ouverte.
Caractéristiques techniques
Branchement au réseau .. 230 V~, 50 Hz
Fusible interne à l’appareil
..................... 1,6 A, T (à action retardée)
Force de traction ........................... 550 N
Puissance nominale ...................... 150 N
Réception de la puissance en cas de
charge nominale .......................... 150 W
Courant au repos (Stand-by) ........... 7 W
Type de protection ..................................
........... uniquement pour les locaux secs
Vitesse de fonctionnement en cas de
puissance nominale ........ > 100 mm/sec.
Limitation de la durée de
fonctionnement ........................... 80 sec.
Elévation .................................. 2540 mm
Hauteur de montage .................... 35 mm
Commande radio à distance .....433 MHz
Températures d’environnement
autorisées ................... -20 °C à + 50 °C
Portée de la télécommande * .. 15 - 50 m
Eclairage ............................. 40 W max.
Pile de la télécommande 12 V, type 23 A
Valeur de réglage de la
sécurité anti-obstacle .................... 150 N
Cycles (jeux de fonctionnement)
max./h par charge nominale ............... 20
Nombre max. de jeux de
fonctionnement sans interruption en
charge nominale ................................... 8
* En raison d’influences parasitaires, la
portée de la télécommande peut dans
des circonstances précises être significativement
réduite.
Emission sonore
Niveau de pression acoustique
plus élevé ............................. < 70 dB (A)
Recherche d’erreur/
réparation
Français
Ne faire effectuer tout travail sur
l’installation électrique que par des
spécialistes en électricité. Débrancher
la prise du réseau avant d’enlever le
capot du moteur.
Le moteur ne fonctionne pas du
tout :
1. Vérifier la protection sur les côtés du
boîtier.
2. Vérifier le fusible de la commande du
moteur.
3. Est-ce que les fiches modulaires bornées
sont correctement branchées
sur les raccords externes [30]
(5 = vert, 6 = jaune) ?
4. Faire examiner le raccord au courant
par un spécialiste.
Le moteur fonctionne mal :
1. Le chariot est-il enclenché [33] ?
2. La courroie crantée est-elle correctement
placée [16] ?
3. Le seuil de la porte est-il verglacé ?
4. Le moteur s’arrête-t-il pendant la
course ou modifie-t-il sa trajectoire ?
La sûreté anti-obstacle répond. Vérifier
la porte, la régler. Procéder au réglage
de base [35].
5. Le programme de déroulement ne
fonctionne pas ? Remettre l’électronique
à zéro (réinitialisation) et la programmer
à nouveau [35].
Le moteur ne fonctionne pas avec
la télécommande :
1. La diode électroluminescente de la
télécommande clignote-t-elle ? Remplacer
la pile [55].
2. La diode électroluminescente rouge
(3) de la tête du moteur ne s’allume
pas pendant l’actionnement de la télécommande
? Effacer les ordres de
commande radio programmés [46] et
programmer de nouveau la télécommande
[41].
3. Réception trop faible : vérifier le raccord
de l’antenne, le cas échéant, installer
une antenne extérieure [64].
Le moteur ne fonctionne pas avec
la commande murale :
Vérifier la commande murale et la ligne
de commande.
La sûreté anti-obstacle ne fonctionne
pas :
Réactualiser l’électronique (réinitialisation)
puis procéder de nouveau au réglage
de base (courses) [35].
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