Byavisa Sandefjord nr 164
Byavisa Sandefjord nr 164 for uke 27 - 2018
Byavisa Sandefjord nr 164 for uke 27 - 2018
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
28 TEMA | BYAVISA SANDEFJORD 4. JULI 2018<br />
BARSKT UTSEENDE: Bilen virker veldig robust og den kraftige grillen med LED-hovedlykter på hver side gir bilen et barskt utseende, og hekken med takspoiler og brede baklys gir bilen et sportslig og kraftfullt preg.<br />
Koreansk SUV har blitt ny og bedre<br />
Importøren av Subaru har nå overtatt<br />
importen av SsangYong i Norge,<br />
og en ny Rexton er første modell<br />
ut i Ringsakern. Rexton har vært<br />
en populær modell i Norge selv<br />
om den har kommet litt i skyggen<br />
av Mitsubishi Pajero og Toyota<br />
Landcruiser. Det har SsangYong<br />
tenkt å gjøre noe med, og med sin<br />
nye Rexton er de absolutt på veldig<br />
god vei.<br />
TOMMY HERMANRUD tekst og foto<br />
SsangYong betyr Tvillingdrager<br />
på koreansk og Rexton betyr<br />
høvding eller hersker på latin,<br />
så det er et tøft navn på denne<br />
bilen. Selve bilen har også blitt<br />
tøff synes jeg, med mer moderne<br />
og myke linjer enn de gamle<br />
Rexton-modellene.<br />
FAKTA<br />
SsangYong Rexton<br />
Sylindervolum: 2157<br />
Motor/gir: 2,2 liters dieselmotor<br />
4 syl./ 7-trinns<br />
automat gir<br />
Effekt: 181 hk<br />
Moment Nm: 420/ 1600-2600<br />
Co2-utslipp i gr./km: 213 g/km<br />
Forbruk blandet kjøring:<br />
0,81 l/mil<br />
Toppfart: km/t<br />
0-100 km/t: sek<br />
Egenvekt: 2105 kg<br />
Tilhenger med brems: 3500 kg<br />
Bagasjerom: 1977 liter (varebil)<br />
Drivstofftank: 70 liter<br />
Pris fra: 489.800,-<br />
Pris testbil fra: 559.800,-<br />
Barskt utseende<br />
Bilen virker veldig robust og<br />
den kraftige grillen med LEDhovedlykter<br />
på hver side gir<br />
bilen et barskt utseende, og<br />
hekken med takspoiler og<br />
brede baklys gir bilen et sportslig<br />
og kraftfullt preg. Setter vi<br />
oss inn i bilen så skjønner vi<br />
at SsangYong virkelig mener<br />
alvor i forhold til konkurrentene.<br />
Selv om bilen blir levert<br />
mest som varebil i Norge (kan<br />
fås som 5 eller 7-seter) sitter<br />
man godt i de gode skinnsetene.<br />
Jeg er litt lang i beina så<br />
bakveggen kunne vært litt lenger<br />
bak til min komfort, men<br />
helt grei plass likevel. Setene<br />
i nappaskinn har ergonomisk<br />
utforming som tilpasser seg<br />
kroppsformen din og motvirker<br />
tretthet på lange kjøreturer.<br />
Setene foran har el-justering,<br />
seteventilasjon og setevarme.<br />
Det er også varme i rattet, noe<br />
som var veldig deilig på testdagen<br />
da det var kaldt og snøvær.<br />
INTERIØRPAKKE: Man kan velge en interiørpakke i fire farger; brun, sort, sort<br />
med beige taktrekk eller elfenbenshvit.<br />
Interiørpakke<br />
Man kan velge en interiørpakke<br />
i fire farger; brun, sort, sort<br />
med beige taktrekk eller elfenbenshvit.<br />
Rextons infotainmentsystem<br />
leveres med 9,2<br />
tommers høyoppløselig berøringsskjerm<br />
som støtter Apple<br />
Car Play og Google Android<br />
Auto. Systemet inkluderer også<br />
DAB+ radio og MP3-spiller,<br />
HD digital media broadcasting,<br />
real-time broadcast recording<br />
og en USB-inngang. Fire kameraer<br />
på utsiden av bilen gir<br />
god oversikt over hva som skjer<br />
rundt bilen med 360 graders<br />
oversikt i 3D. Innvendig finner<br />
vi også elektronisk parkeringsbrems<br />
med auto hold-funksjon<br />
og ryggekamera.<br />
Sterk motor og firehjulsdrift<br />
Motoren i min testbil var en 2,2<br />
liters dieselmotor på 181 hk og<br />
7 trinns- E-tronic automatgir.<br />
Motoren virker sterk og med et<br />
dreiemoment på 420 Nm så er<br />
den en skikkelig arbeidshest. Og<br />
nettopp arbeidshest kan være et<br />
stikkord for SsangYong Rexton<br />
som kan appellere til kunder<br />
som før har kjørt nevnte Pajero<br />
og Landcruiser og som har behov<br />
for en sterk firehjulstrekker med<br />
stor trekkraft. Rexton kan trekke<br />
last på inntil 3500 kilo som er<br />
helt i teten når det gjelder store<br />
Suv`er. Firehjulstrekksystemet<br />
er innkoplingsbar som betyr at<br />
føreren selv kan velge når han<br />
vil aktivere systemet, avhengig<br />
av endrede kjøreforhold på eller<br />
utenfor veien.<br />
Lite støy<br />
I forhold til permanent firehjulstrekk<br />
så kjører Rexton med<br />
bakhjulsdrift og ved behov kan<br />
føreren vri på et hjul i midtkonsollen<br />
og velge to modi for<br />
firehjulsdrift for høy eller lav<br />
hastighet. Ved kjøring off road<br />
så har Rexton uavhengig multilinkoppheng<br />
bak slik at hvert<br />
enkelt hjul beveges opp, ned til<br />
høyre og venstre som gir sikker<br />
kjøring på varierende underlag<br />
i terrenget. Forhjulsopphenget<br />
har doble bærearmer og spiralfjærer,<br />
og 5-stags bakhjulsoppheng<br />
med spiralfjærer som gjør<br />
at lite vibrasjoner overføres til<br />
karosseriet og bedrer kjøreegenskapene.<br />
Rexton føles god<br />
og sikker på veien og støynivået<br />
er beskjedent selv med vinterhjul.<br />
Sikkerhet og pris<br />
SsangYong Rexton er også full<br />
av moderne assistentsystemer<br />
for sikker kjøring, og her finner<br />
vi autonom nødbremsing<br />
(AEB), varsling om frontkollisjon<br />
(FCW), kjørefeltvarsler<br />
(LDW), fjernlysassistent, trafikkskiltgjenkjenning,<br />
blindsonevarsler,<br />
varsel om kryssende<br />
trafikk bak bilen (RCTA),<br />
filskifteassistent, elektronisk<br />
stabilitetsprogram (ESP) med<br />
antispinn, bakkebremskontroll,<br />
aktiv veltebeskyttelse og<br />
nødstoppsignal (ESS). Key<br />
Less og elektrisk bakluke er<br />
også veldig fint å ha, i tillegg til<br />
ryggekamera som alle finnes på<br />
denne bilen.<br />
Ny forhandler<br />
Det er Subaru importøren som<br />
tar inn SsangYong til Norge,<br />
og i sommer kommer det en<br />
ny Pick Up som er bygget på<br />
Rexton. Det er Bilkompaniet<br />
på Midtstranda Hamar som er<br />
SsangYong og Subaru forhandler,<br />
og de har Rexton demobil<br />
og leveringsklare modeller<br />
i varebil med priser fra kr.<br />
489.800,-. Jeg koste meg i nye<br />
Rexton og spesielt det lekre<br />
og eksklusive interiøret får høy<br />
score hos meg, og pluss for mer<br />
moderne linjer som gjør den til<br />
en pen SUV.<br />
red@byavisa.sandefjord.no
Change language