10.10.2018 Views

Byavisa Sandefjord nr 169

Byavisa Sandefjord nr 169 for uke 41 - 2018

Byavisa Sandefjord nr 169 for uke 41 - 2018

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NÆRING<br />

VALUTAKURSER<br />

9,44 8,15 10,60 90,79 126,56<br />

2,19 6,35 5,84 7,16 827,42<br />

8<br />

13<br />

AKTUELT | BYAVISA SANDEFJORD 10. OKTOBER 2018<br />

nyetablerte<br />

ANNAS FOTTERAPI ANNA<br />

CHRISTINA MATTILA<br />

Org.nummer: 921 492 243<br />

Virikskogen 3, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform:<br />

Enkeltpersonforetak<br />

Innehaver: Anna Christina Mattila<br />

ARKITEKT<br />

MANUELA HARDY AS<br />

Org.nummer: 921 486 146<br />

Mosserødveien 21, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform: Aksjeselskap<br />

Kapital: NOK 39.000,00<br />

Daglig leder: Manuela Hardy<br />

CARE DESIGN KARLSSON<br />

Org.nummer: 921 483 007<br />

Neskroken 19, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform:<br />

Enkeltpersonforetak<br />

Innehaver: Eima Ester Karlsson<br />

HISTORY OF LEGENDS<br />

JAHN-SIGVE ANDERSEN<br />

Org.nummer: 921 487 274<br />

Storøyaveien 7, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform:<br />

Enkeltpersonforetak<br />

Innehaver: Jahn-Sigve Andersen<br />

FINNDINSKATT AS<br />

Org.nummer: 921 480 156<br />

Solløkkasletta 28, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform: Aksjeselskap<br />

Kapital: NOK 30.000,00<br />

Daglig leder: Lucia Demcakova<br />

Christoffersen<br />

KIOSKDRIFT WENCHE<br />

ERLANDSEN AS<br />

Org.nummer: 921 481 233<br />

Peter Castbergs gate 7,<br />

SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform: Aksjeselskap<br />

Kapital: NOK 30.000,00<br />

Daglig leder: Wenche-Beate<br />

Moldeklev Erlandsen<br />

BYGGMESTER GRAN AS<br />

Org.nummer: 921 512 570<br />

Vennerødveien 407, STOKKE<br />

Organisasjonsform: Aksjeselskap<br />

Kapital: NOK 30.000,00<br />

Daglig leder: Tom Einar Føske<br />

Gran<br />

FILU AS<br />

Org.nummer: 921 510 209<br />

Åbolkroken 8, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform: Aksjeselskap<br />

Kapital: NOK 30.000,00<br />

Styrets leder: Ole-Martin Firing<br />

Lunde<br />

GALLAHER HOLDING AS<br />

Org.nummer: 921 509 022<br />

Øvre Lundenvei 12, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform: Aksjeselskap<br />

Kapital: NOK 30.000,00<br />

Daglig leder: Christopher Daniel<br />

Gallaher<br />

GAVETORGET JANNIKE<br />

MYRSETH<br />

Org.nummer: 921 509 383<br />

Krokemoveien 42, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform:<br />

Enkeltpersonforetak<br />

Innehaver: Jannike Myrseth<br />

HINDERVEIEN EIENDOM AS<br />

Org.nummer: 921 486 502<br />

Leif Weldings vei 16, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform: Aksjeselskap<br />

Kapital: NOK 104.000,00<br />

Styrets leder: Rolf Einar Skallist<br />

URE BYGGMESTER &<br />

TAKSTMANN AS<br />

Org.nummer: 821 360 412<br />

Tangenlia 11A, SANDEFJORD<br />

Organisasjonsform: Aksjeselskap<br />

Kapital: NOK 30.000,00<br />

Daglig leder: Ulf Rathje Eckhoff<br />

OSLO BØRS<br />

Sist uke<br />

Siste året<br />

-0,45% +20,04%<br />

Fullt trøkk hos Fram<br />

Det er hektiske dager for Gunnar<br />

Haugen, Pål Kongsteinen og Per<br />

Gunnar Bøe hos Framnæs Maritime<br />

AS for tida. Båter står i kø for å bli<br />

tatt opp fra sjøen og gjort klare til<br />

vinteropplag.<br />

ESPEN RINGDAL ANDERSEN tekst og foto<br />

Framnæs Maritime AS har topp<br />

moderne utstyr som kan ta opp<br />

båter på noen hundre kilo til 75<br />

tonn. Travelliften løfter båter<br />

med vekt inntil 75 tonn, lengde<br />

inntil 90 fot og bredde inntil<br />

7,3 meter. Travelliften løfter<br />

båten i dokkanlegg og en stor<br />

transporter frakter den videre<br />

til opplagsplass eller verksted.<br />

Det går sikkert, raskt og enkelt.<br />

Ω Vi har over 350 båter i<br />

opplag, halvparten ligger på<br />

utearealet, mens andre foretrekker<br />

å ha båten innendørs.<br />

Det er best å ha båten inne i<br />

en av våre to haller, men det<br />

er klart at det koster noen kroner,<br />

sier Gunnar Haugen, som<br />

jobber med opplag i Framnæs<br />

Maritime AS.<br />

To haller<br />

Det er to haller til vinteropplag<br />

på det store området på<br />

Framnæs. Den ene hallen er på<br />

3.300 kvadratmeter, mens den<br />

andre er på 1.200 kvadratmeter,<br />

totalt 4,500 kvadratmeter<br />

har bedriften til disposisjon.<br />

Ω Vi løfter opp båter i alle<br />

størrelser og fasonger. De minste<br />

båtene som skal vinterlagres<br />

innendørs setter vi på gaffeltruck<br />

og setter de opp i ”hyllene”.<br />

Der står de trygt og godt, sier<br />

Gunnar Haugen.<br />

Han sier at de alltid er løsningsorienterte<br />

når det gjelder<br />

kundene. Mange kunder kommer<br />

igjen år etter år, og Haugen<br />

sier at de står på for å hjelpe<br />

kundene slik at de alltid er fornøyde<br />

med servicen de får.<br />

Ω Vi ordner med vask, polering<br />

og stoffing av båten.<br />

Trebåter må behandles med<br />

forsiktighet og det er mer tidkrevende.<br />

Vi utfører vedlikeholdsarbeid<br />

av fagfolk til denne<br />

type av båter, sier Haugen.<br />

Miljøvennlig<br />

Bedriften tar miljøet på alvor.<br />

Det er strenge krav til arbeidet<br />

som utføres ved bedriften. Et<br />

renseanlegg som er godkjent av<br />

fylkesmannen er på plass ved<br />

sjøkanten.<br />

Ω Vi har merket de strenge<br />

kravene, og vi har gjort de nødvendige<br />

grep som må til, så alt<br />

er i orden, sier Haugen.<br />

75 TONN: Marine Tavelift, USA, løfter båter med vekt inntil 75 tonn.<br />

SPYLING: Mange båter skal spyles etter en sesong på sjøen. Arbeidet utføres av<br />

Gunnar Haugen (t.v.) og Per Gunnar Bøe.<br />

FINT HAVNEANLEGG: Gunnar Haugen foran det fine og moderne havneanlegget<br />

på Framnes.<br />

Været spiller en avgjørende<br />

rolle når båter skal tas opp fra<br />

vannet. Det må avtales med<br />

Framnæs Maritime når båtene<br />

skal tas opp, men været gjør det<br />

vanskelig av og til. På de mest<br />

hektiske dagene blir det tatt<br />

opp 15 til 25 båter på en dag,<br />

mens andre dager er det færre<br />

båter. Den hektiske perioden<br />

går fram til midten av november.<br />

Da er det roligere langs<br />

bryggene på Framnes.<br />

Kunnskap og kompetanse<br />

Pål Kongsteinen begynte i<br />

Framnæs Maritime i romjula<br />

1998, og kan feire 20 års<br />

jubileum i år. Han kom fra bil<br />

bransjen, men har funnet seg<br />

meget godt til rette i båtbransjen.<br />

Han stortrives på jobben<br />

og har solid kompetanse på sitt<br />

arbeidsfelt.<br />

Ω Jeg har lært meg at logistikk<br />

er helt avgjørende i dette<br />

arbeidet. Det er mye å holde<br />

orden, og vi skal tilrettelegge<br />

for kundenes ønsker. Vi må<br />

ut og jobbe i all slags vær, sier<br />

Kongsteinen med et smil.<br />

Gunnar Haugen er en «ferskning»<br />

som kom inn i bedriften<br />

i februar 2008. Han kom fra<br />

lastebilbransjen og overgangen<br />

har gått som smurt.<br />

Ω Jeg liker meg veldig godt<br />

på jobben, og jeg møter utrolig<br />

mange trivelige og hyggelig<br />

mennesker, sier Haugen, som<br />

GAFFELTRUCK: Pål Kongsteien (t.v.) og Gunnar Hau<br />

gjennom sitt arbeid har opparbeidet<br />

seg god kompetanse og<br />

kunnskap.<br />

Skilt ut i 2014<br />

Verksted, delesalg og reparasjoner<br />

utføres av Framnes Marine<br />

& Industriservice (FMI).<br />

Bedriften har sitt utspring i<br />

Framnæs Maritime AS, og ble<br />

skilt ut 1. august 2014, og skal<br />

videreføre driften av verksted<br />

og delevirksomheten. Framnæs<br />

Maritime AS konsentrerer seg<br />

om opplagsvirksomheten, drivstoff<br />

og båtpleie.<br />

espen@byavisa.sandefjord.no

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!