edição 113 deste sábado (07) - Sistema 103 de Rádios
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- SÃO MARAVILHA MIGUEL - DO SC, OESTE <strong>07</strong> <strong>de</strong> - JULHO SC, <strong>07</strong> DE <strong>de</strong> JULHO 2012 DE 2012<br />
Chevrolet Spin chega<br />
a partir <strong>de</strong> R$ 44.590<br />
Minivan usa plataforma do Cobalt<br />
e terá versões <strong>de</strong> 5 e 7 lugares<br />
A Chevrolet lançou oficialmente<br />
no final do mês <strong>de</strong> junho sua mais<br />
nova minivan, a Spin. O mo<strong>de</strong>lo<br />
partirá <strong>de</strong> R$ 44.590 na versão manual<br />
<strong>de</strong> entrada LT com cinco lugares,<br />
e com sete lugares na versão<br />
LTZ a partir <strong>de</strong> R$ 50.990. A versão<br />
topo <strong>de</strong> linha, com câmbio automático,<br />
sai a partir <strong>de</strong> R$ 54.690. A Spin<br />
chega para substituir <strong>de</strong> uma só vez<br />
Meriva e Zafira que, segundo a GM,<br />
ainda não possuem data <strong>de</strong> <strong>de</strong>spedida.<br />
No entanto, ambas <strong>de</strong>vem <strong>de</strong>ixar<br />
o mercado até o final do ano.<br />
Com a mesma carroceria, o mo<strong>de</strong>lo<br />
preten<strong>de</strong> atacar rivais como os<br />
Nissan Livina e Grand Livina com<br />
espaço para cinco ou sete ocupantes.<br />
Sob o capô, a minivan da Chevrolet<br />
virá equipada com o velho motor<br />
Todas as versões da Spin virão equipadas com ar-condicionado,<br />
direção hidráulica, freios ABS, airbag duplo e trio<br />
elétrico. As rodas po<strong>de</strong>m ser <strong>de</strong> ferro ou <strong>de</strong> liga, sempre aro<br />
15 e com pneus 195/65.<br />
Há 23 combinações <strong>de</strong> posicionamento dos bancos na<br />
versão <strong>de</strong> sete lugares, o que facilita o transporte <strong>de</strong> bagagens.<br />
Levar pequenos objetos também é simples, por conta dos 32<br />
porta-trecos espalhados pela cabine. O porta-malas, <strong>de</strong> acordo<br />
com a GM, é o maior da categoria: 710 l na versão <strong>de</strong> cinco<br />
lugares, po<strong>de</strong>ndo chegar a 1.168 com os bancos rebatidos.<br />
1.8 8V já conhecido, mas que agora<br />
ganhou melhorias no sistema <strong>de</strong> admissão<br />
<strong>de</strong> ar e escape e leva o nome<br />
Econo.Flex. Ele ren<strong>de</strong> agora 108 cv <strong>de</strong><br />
potência e até 17,1 kgfm a 3.200 rpm<br />
com etanol. O câmbio po<strong>de</strong> ser manual<br />
<strong>de</strong> 5 velocida<strong>de</strong>s ou automático<br />
<strong>de</strong> 6 velocida<strong>de</strong>s com trocas sequenciais,<br />
a mesma caixa <strong>de</strong> transmissão<br />
utilizada no sedã médio Cruze.<br />
Posição <strong>de</strong> dirigir foi elevada em 6 cm em relação ao<br />
Cobalt. Coluna <strong>de</strong> direção possui apenas ajuste <strong>de</strong> altura<br />
Segunda fileira <strong>de</strong> bancos é apertada, mas a terceira possui espaço<br />
maior que o da concorrente Grand Livina