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Infante Dom Henrique, o Navegador Fundador da Escola de Sagres Miniatura do manuscrito português “Crônica da Conquista da Guiné” (Bib. Nationale de Paris, seção de Manuscritos) O sigilo nos Descobrimentos 115
João de Scantimburgo russos trabalham em regime de rigorosa clausura. Segregados do meio social, pertencem a um mundo à parte, a fim de que não só se dediquem plenamente aos fins para os quais foram recrutados, como, também, não transmitam, ou não tenham a fraqueza de transmitir a ninguém, os segredos de que são portadores. É a política do sigilo, levada ao extremo. Enquanto isso os americanos confiam na consciência de seus cientistas, e, como sabemos, já foram várias vezes traídos. Impressionamo-nos que sejam punidos com a morte os que violaram o sigilo das descobertas científicas a que se ligaram, ou foram presos. Mas, as razões de Estado são implacáveis, e a política do sigilo é a cinta de proteção atrás da qual guardam as nações os seus êxitos científicos. Executam-se hoje cientistas traidores, como antes e depois do Infante Dom Henrique. No século XV, confinavam-se pilotos, os guias das caravelas; hoje confinam-se cientistas, os guias dos engenhos que afuroam os espaços. Pode-se afirmar, diz Jayme Cortesão, “que Dom Manuel e Dom João III não foram os inventores da tática de confinar os pilotos ao serviço próprio”. “Garcia de Resende, o melhor informado dos cronistas, neste particular”, acentua Jayme Cortesão, “mais uma vez nos põe no rasto dessa prática e dos meios utilizados por aquele monarca, para impedir que os pilotos portugueses se evadissem para o estrangeiro e, com eles, o segredo da náutica e da nova geografia econômica”. A esse respeito, Garcia de Resende nos conta, na sua Crônica de Dom João II, uma história que poderia ser narrada a respeito da União Soviética em nossos dias. “Um piloto e dois marinheiros fugiram para Castela, com dinheiro da Mina, furtado, e com a tenção de desservirem a el-Rei, que tanto que o soube teve tal maneira que dentro de Castela os houve à mão. E trazendo-lhes todos, foi sabido das irmandades que por muitas partes espalhados vieram após eles. E os que os traziam, sentindo os que vinham e vendo que não podiam trazer todos sem muito risco e suas pessoas se embrenharam numa grande mata e mataram os cavalos para não rincharem, e aos dois marinheiros cortaram as cabeças, que trouxeram, e ao piloto, depois da terra segura e as irmandades idas, trouxeram andando de noite com anzolos na boca, por não falar e vieram com ele a Évora, onde 116
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