Manual de Garantia Turbo WEB - BorgWarner Brasil

MANUAL DE GARANTIA
CARCAÇA E ROTOR COMPRESSOR
DEPÓSITOS DE CARBONO E VAZAMENTO DE ÓLEO
A parte traseira do rotor compressor é o primeiro indicador de
um vazamento de óleo, mas a causa será encontrada nos
componentes de dentro da carcaça central ou na aplicação. Se
a parte de trás do rotor compressor mostrar óleo e/ou depósitos
de carbono (Figura 9), checar se não há danos no colar e na
região do anel de pistão na central.
As condições de operação são muitas vezes a causa do
vazamento de óleo. Verificar o elemento do filtro de ar quanto a
restrições ou evidências de obstrução ou o fechamento de
conectores flexíveis. A restrição na admissão do turbo não deve
exceder as especificações dos fabricantes do turbo e do motor
para as respectivas aplicações. O retorno de óleo obstruído,
excessiva pressão do cárter e longos períodos de operação em
marcha lenta, podem levar a um vazamanto de óleo. As peças
do turbo estarão em perfeitas condições quando um vazamento
de óleo ocorrer e não tiver como causa uma falha do turbo.
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9. Rotor compressor indica vazamento de óleo pelo anel do
pistão