Manual de Garantia Turbo WEB - BorgWarner Brasil
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MANUAL DE GARANTIA<br />
CARCAÇA E ROTOR COMPRESSOR<br />
QUEBRA<br />
A quebra do rotor compressor quando pequena ou sem nenhum<br />
sinal <strong>de</strong> contato po<strong>de</strong> indicar que a peça está com <strong>de</strong>feito.<br />
Se a palheta do rotor compressor quebra e não há dano <strong>de</strong><br />
contato nas palhetas adjacentes da mesma ou evidência <strong>de</strong><br />
dano por material estranho isto é uma falha por fadiga (Figura<br />
10). Com a falha por fadiga há um frequente dano das palhetas<br />
no lado oposto da palheta quebrada, além da raspagem da<br />
carcaça causada pelo <strong>de</strong>sbalanceamento do rotor ou pelos<br />
pedaços da palheta quebrada. O rotor compressor com <strong>de</strong>feito<br />
no fundido ou com similar <strong>de</strong>feito nas marcas <strong>de</strong> balanceamento<br />
po<strong>de</strong>m causar a quebra ao meio do mesmo (Figura 11). Falhas<br />
<strong>de</strong>sta natureza são comumente associadas a altos ciclos <strong>de</strong><br />
operação, os quais po<strong>de</strong>m acelerar a fadiga do material.<br />
(continua)<br />
20<br />
10. Fratura na parte traseira do rotor compressor