Manual de Garantia Turbo WEB - BorgWarner Brasil

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MANUAL DE GARANTIA CARCAÇA E ROTOR COMPRESSOR QUEBRA (cont) Pedaços quebrados do rotor muitas vezes ficam embutidos na carcaça do compressor. Se o turbo continuar trabalhando após uma quebra do rotor, o desbalanceamento causará o contato do rotor com o lado oposto ao da quebra. Os mancais poderão ser forçados contra o furo da carcaça central e subsequentemente danificarão esta também. 21 11. Fratura ao meio do rotor compressor
MANUAL DE GARANTIA CARCAÇA E ROTOR DA TURBINA DANO POR CONTATO No rotor da turbina a maioria dos danos aparecem como roçamento ou riscos na parte trazeira do rotor. O mancal de encosto danificado permitirá que o eixo se mova axialmente e o rotor se choque com o prato térmico, ocorrendo severos roçamentos (Figura 12). As palhetas e o núcleo do rotor da turbina podem sofrer danos por contato, mas iosto não é comum. Como no rotor compressor os danos no rotor de turbina usualmente significam que houve oscilação dos mancais e/ou eixo causado por deficiência de lubrificação ou óleo contaminado. Em alguns casos o contato na carcaça de turbina pode ser causado por desbalanceamento do conjunto rotativo, devido ao dano por objeto estranho no lado do compressor. 22 12. Roçamento na parte traseira do rotor da turbina
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